В РЖД это не эксклюзив. Ездят знакомые часто по Горьковскому направлению от Курского вокзала Москвы. Так там то двери не открываются, одни уже на ходу и другое....
Обычное дело. По крайней мере до 2000-х. Не знаю, как в новых составах с прислонно-сдвижными дверями, а в старых ЭРах и ЭДах двери и не закрывались, и не открывались, и створки были перекошены, и отопление не работало, и никто состав с линии из-за такой фигни не снимал.
Бывает ... Как электропоезд с такой неисправностью выпустили в рейс ? Что касается видео, то качество вполне приемлемо и человек, не занимающийся видео-съёмкой, вообще не заметит отличий !
+Артём Воронин Спасибо, а я думал снижение качества заметно. Ну ладно, тогда зачем вообще видеокамеру носить, буду на смартфон всё снимать (шутка :-)) Насчет неисправности - состав шел с белорусского направления - а где и чем его там заменить? Конечно, в час-пик так везти людей опасно, повыпадают. Но это был день, пассажиров было мало, просто машинист просил всех пассажиров не выходить в тамбура в движении. Единственное, что удивило - почему не заменили состав по Лобне? Обычно при неисправности состава его принимают на платформу, у которой уже стоит подменный, поданый из депо, и пассажиры за пару минут пересаживаются в "свежий", а неисправный забирают в депо...
AtmosferaXXI Это в натуре жопа так ехать, так точно кто-нибудь выпадет. По ходу в многочисленых холдингах ОАО PID работают индивиды надеюшиеся на "авось пронесет".
Оторвать руку помощнику за то что неисправность не устранил. Можно было просто поставить перемычки. И все бы работало. А так это нарушение безопасности движения. Тем более если все двери не открываются. Значит неисправен поездной провод, а точнее скорее всего у них просто нет питания от 30 провода
@@kprotra9000 да и слава богу, всё шло к развалу и распилу. Им надо было депо позакрывать, чтобы людей не переучивать на другие виды тяги, или по сокращению компенсацию не платить, создали условия чтоб люди сами бежали. Сейчас вообще смотрю, творится чёрти что..
@@Baron_Fon_Kolyvan если в мой адрес, я не противоречу. Тогда был гадюшник и сейчас гадюшник ещё больше судя по всему. Тогда хоть делали вид чтоб какие-то нормы исполнять. Сейчас похоже права управления слышал купить можно.
Почему в балтийских вымиратах население почти в два раза после развала так ненавистного вами, либералами, совка сократилось в 2 раза? Ты кстати посмотри видео из метро Рима, очень удивлён будешь!
@IK-kb9jo ну известно почему: после развала совка большая часть некоренного населения посчитала разумным переехать на историческую родину: кто в рф, кто в беларусь, кто на украину, кто еще куда. Вот и сократилось население. А разьве это плохо? Меньше наруду - больше кислороду. Хоть в коммуналках больше никому ютиться не надо. Я не понимаю, почему это так беспокоит таких как ты и что в этом отрицательного? Или как в китае надо жить, семеро под лавкой?
@@danila.sorion Ну тогда по твоей логике нет ничего плохого, что у нас население падает. А что кстати про Южную Корею скажешь? Там вообще коэффициент рождаемости ниже 1, хорошо ли что там население падает? Ведь в таком случае когда-нибудь их место могут занять соседи из страны чуть севернее)
@@IK-kb9jo вопрос сложный. Могут занять, а могут и не занять. Так китайцы мооли бы давно занять территорию рф со своиминаселением. Но не заняли же. А индусы? При этом страны с большим населением как раз и живут бедно. Тут нужна золотая середина. В целом то благодаря прогрессу на планете перенаселение. Отсюда и войны и прочее. Но ведь и жить в коммуналке на 3х м² тоже так себе жизнь. Это очень сложный вопрос, на которого не может быть однозначного ответа. Лично я не наблюдаю, что в балтии было хорошо, а стало теперь хуже. Скорее наоборот. Но это мое мнение.
Так надо сделать в каждой электричке. Во-первых свежо, можно курить в тамбурах, во-вторых безбилетников на ходу выкидывать, в-третьих, если опоздал, можно на ходу запрыгнуть
А еще за спиной машиниста особенно если это демих, есть Пр 3, его можно посмотреть, либо в ППТ, есть 51, 52, 53, 54 провода. Они отвечают за открытие и закрытие дверей.
Я помню , как мы с другом накупили петард , идём взрывать . Но у нас на пути тормозит электричка . А в ней открыта дверь на ходу , которую охраняют контролёры . Ну и друг мой недолго думая кинул туда жука. Он раскрутился по ногами у контролёров , и как назло взорвался невероятно громко . Но электричка уходила на платформу , а мы стояли на переезде, поэтому нам ничего не было.
Много раз видела. что одна половина двери открыта во время движения. но чтобы полностью...Конечно. в случае. если кто-то упадет. крайними будет локомотивная бригада. но никак не руководство этого депо.
В метро и электричках одинаковая проблема. На дверях разве нет электро-контактных датчиков сигнализирующих о незакрытии дверей вагона? Страшно подумать что может быть, когда в произойдёт незакрытие дверей вагона в метро, в час пик, в давке когда вагон переполнен. При незакрытии дверей вагона метро или электрички, поезд недолжен начинать движение пока в аварийном вагоне есть люди.
ну удивил... можно подумать что то аховое? Ты дёрни ручку тормоза скажи машинисту, что ехать так нельзя. Машинист согласится и всех высадит и наверняка скажет кто и что жалуется, и уедет в ремонт, а вот следующая приедет где нибудь через часик, я думаю тебе пассажиры быстро объяснят:," не хочешь не езжай" А про то, что кому то нагоняй ну да в устной форме типа АЙАЙАЙ. ещё согласен, когда народу до хрена а тут просто пустить гадость и не более
А, и ещё: "не" не обязательно Локком писать. А то зритель может почувствовать себя олигофреном (как я почувствовала) с до такой степени не развитым вниманием и дислексией, что об этом надо было позаботиться, прибегая к крайним мерам (типа, ну уж теперь точно все поймут). А так название понравилось. Молодец, круто обозвал))
+Polina Novies Да я просто выделил, чтобы не сливалось с обычной фразой. Мне говорили, что человек при быстром чтении обычно машинально считывает начало и конец фраз, вот почему появились такие двусмысленные фразы вроде "как снять двушку?", "крутые выбоены" и т.д. :-)
+AtmosferaXXI Вот веришь-нет, но те фразы, что ты написал, я прочла без ошибки. Ну, как дефектолог тебе скажу: понятие "норма" (нормальное развитие без нарушения познавательной деятельности у детей) сейчас пересматривается, и эти в детстве умственно отсталые или с задержкой психического развития выходят в жизнь, которая читать правильно уже не научит. Так что ты молодец, что адаптировал видео подо всех))))) но я бы все же не выделила: а то название поймут, а если содержание будет двусмысленным? - придется же объяснять... Ну а если, допустим, название было бы именно без не... В этом была бы тоже своя изюминка - будто с сарказмом))) и тем более захотелось бы посмотреть, ибо ну здесь... а что смотреть: по названию, и этой выделенной "НЕ" и так ясно, даже... всем)
Разоблачитель! =) Эврика! Всеволод, а, может, тебе тайным покупателем пойти в качестве доп.заработка, а? Там тоже нужно снимать качество не только на камеру, но и на диктофон!)) И ваще, где музыка?!)))))) З.Ы. В начале видео думала, что ты снимаешь рекламу воооон того автоммобиля, который всё-таки в итоге отстал!))))
Летом так хорошо в жару, когда не час-пик.
А зимой холодно
Да у нас пермская пригородная компания близко в рейс не выпустят тем-более если двери в электричке не исправны
В РЖД это не эксклюзив. Ездят знакомые часто по Горьковскому направлению от Курского вокзала Москвы. Так там то двери не открываются, одни уже на ходу и другое....
Люблю поезда и новые и старые, но хотел бы чтобы они работали исправно!
Электричка для курящих
Молодец Всеволод!!! Отличный документальный фильм. Спасибо!!!
Клапан с подачей воздуха на закрытие сгорел либо отвалился, отчётливо слышно как шумит компрессор на закрытие.
Обычное дело. По крайней мере до 2000-х. Не знаю, как в новых составах с прислонно-сдвижными дверями, а в старых ЭРах и ЭДах двери и не закрывались, и не открывались, и створки были перекошены, и отопление не работало, и никто состав с линии из-за такой фигни не снимал.
О, Станция Марк, там ещё ТЦ Рио -Дмитровка, работал там
Бывает ... Как электропоезд с такой неисправностью выпустили в рейс ? Что касается видео, то качество вполне приемлемо и человек, не занимающийся видео-съёмкой, вообще не заметит отличий !
+Артём Воронин Спасибо, а я думал снижение качества заметно. Ну ладно, тогда зачем вообще видеокамеру носить, буду на смартфон всё снимать (шутка :-))
Насчет неисправности - состав шел с белорусского направления - а где и чем его там заменить? Конечно, в час-пик так везти людей опасно, повыпадают. Но это был день, пассажиров было мало, просто машинист просил всех пассажиров не выходить в тамбура в движении. Единственное, что удивило - почему не заменили состав по Лобне? Обычно при неисправности состава его принимают на платформу, у которой уже стоит подменный, поданый из депо, и пассажиры за пару минут пересаживаются в "свежий", а неисправный забирают в депо...
AtmosferaXXI Это в натуре жопа так ехать, так точно кто-нибудь выпадет. По ходу в многочисленых холдингах ОАО PID работают индивиды надеюшиеся на "авось пронесет".
привет!!!!!!!
@@DJALEX007 только такие и работают )
@@ВодянойЗмей Вот это то и хреново что такие.
Оторвать руку помощнику за то что неисправность не устранил. Можно было просто поставить перемычки. И все бы работало. А так это нарушение безопасности движения. Тем более если все двери не открываются. Значит неисправен поездной провод, а точнее скорее всего у них просто нет питания от 30 провода
Мое предположение почему двери не закрывались, а информатор озвучивал машинист. Мне кажется, что это связано с перемешкой вагонов ЭД4М с ЭР2Т
8 лет назад двери не закрывались. А сейчас 8 лет спустя практически в каждой элке двери не Открываются, пока только по одной на вагон
Чорд! А где летом эта функция?
@@deleteno4148 а что такое?
Наталія Селіванова Он написал чёрт
в метро у машиниста есть контроль дверей, а про РЖД мне не известно. Лично я такого не видел!😯
Когда это переделали на МЦД, подобной проблемы уже не было - поезда банально уже другие.
Божественнвй информатор!
У нас в Санкт-Петербурге в прошлый четверг рейс 6590 Санкт-Петербург-Белоостров была таже самая фигня, но потом электричку на Ремонтный ВЗ забрали
+FrizieColdChannel Интересно, а что за состав был? ЭР2? ЭТ2М? Или еще какой?
+AtmosferaXXI ЭТ2-027
Уважаемые пассажиры, не выходите пожалуйста во время движения поезда
Также вова: ага, ага, ну я пошёл 😂😂😂
Не исправность дверей,может концевеки отказали
MIXAZZ Концевики-то при чем? Они только для сигнализации открытия дверей. Скорее всего вставки в пульте сгорели.
Думаю пневма тоже
Радуйся, что вообще хоть что-то ездиет при такой коррупции и распила бабла в МПС
Как же так? Ведь вы все гуторите, что МПС заебись, а РЖД плохо, a? Разве не так или сами себе противоречите!??
мпс уже нет с 2004 ))))
@@kprotra9000 да и слава богу, всё шло к развалу и распилу. Им надо было депо позакрывать, чтобы людей не переучивать на другие виды тяги, или по сокращению компенсацию не платить, создали условия чтоб люди сами бежали. Сейчас вообще смотрю, творится чёрти что..
@@Baron_Fon_Kolyvan если в мой адрес, я не противоречу. Тогда был гадюшник и сейчас гадюшник ещё больше судя по всему. Тогда хоть делали вид чтоб какие-то нормы исполнять. Сейчас похоже права управления слышал купить можно.
@sct sct да это понятно. Платят гроши, а дерут как сидорову козу. Сам ушёл очень давно, выроботав горячую сетку. А теперь и она не котируется.
Узнаю Лианозово
Ну, и что? Я ещё застал СР-ки, где вообще двери открывали сами пассажиры.
Принудительная вентиляция? Этот состав надо погнать в депо.
Мда уж на павелецком и казанском направлениях никогда такого не встречал
Выглядываешь как проводник с пассажирского, палочки только не хватает:)
А разве в кабине машиниста нету датчика контроля дверей? А если нету то эксплуатация электропоезда запрещается
Есть, но не работает)
CzasowAnton мне просто интересно, неужели не возможно вместо обычной лампочки, светодиод поставить? Он намного долговечнее и надёжнее
Он может сдох
Psevdonim123 а если проводка
Машинист прекрасно знает, что двери открыты. Он попросил пассажиров не выходить в тамбур во время движения
А ещё можно экстремально пассать на ходу.))
Только моча обратно залетит)
Андрей Мацулевич логика
Careful the doors don't close
Обiрежно дверi не зачiняются
Как в индии. А говорят богатая страна, не то, что балтийские вымираты, где с такой неисправностью поезд никогда не отпрааится.
Почему в балтийских вымиратах население почти в два раза после развала так ненавистного вами, либералами, совка сократилось в 2 раза? Ты кстати посмотри видео из метро Рима, очень удивлён будешь!
@IK-kb9jo ну известно почему: после развала совка большая часть некоренного населения посчитала разумным переехать на историческую родину: кто в рф, кто в беларусь, кто на украину, кто еще куда. Вот и сократилось население. А разьве это плохо? Меньше наруду - больше кислороду. Хоть в коммуналках больше никому ютиться не надо. Я не понимаю, почему это так беспокоит таких как ты и что в этом отрицательного? Или как в китае надо жить, семеро под лавкой?
@@danila.sorion Ну тогда по твоей логике нет ничего плохого, что у нас население падает. А что кстати про Южную Корею скажешь? Там вообще коэффициент рождаемости ниже 1, хорошо ли что там население падает? Ведь в таком случае когда-нибудь их место могут занять соседи из страны чуть севернее)
@@IK-kb9jo вопрос сложный. Могут занять, а могут и не занять. Так китайцы мооли бы давно занять территорию рф со своиминаселением. Но не заняли же. А индусы? При этом страны с большим населением как раз и живут бедно. Тут нужна золотая середина. В целом то благодаря прогрессу на планете перенаселение. Отсюда и войны и прочее. Но ведь и жить в коммуналке на 3х м² тоже так себе жизнь. Это очень сложный вопрос, на которого не может быть однозначного ответа. Лично я не наблюдаю, что в балтии было хорошо, а стало теперь хуже. Скорее наоборот. Но это мое мнение.
Так надо сделать в каждой электричке. Во-первых свежо, можно курить в тамбурах, во-вторых безбилетников на ходу выкидывать, в-третьих, если опоздал, можно на ходу запрыгнуть
Ну, можно в межку запрыгнуть, и прозефириться в вагон)
А еще за спиной машиниста особенно если это демих, есть Пр 3, его можно посмотреть, либо в ППТ, есть 51, 52, 53, 54 провода. Они отвечают за открытие и закрытие дверей.
Это ещё очень классно, всегда так такое было
Мы зажали бы хорошо
Не следующая не станция
1:30
увага Обережно, двері зачиняються.
наступна станція-супер-сус.
Если вы увидели, что двери открыты и машинист не знает то нужго ему об этом случае сообщить ему.
Машинист знал, он говорил в видео, чтобы во время движения люди в тамбур не заходили!
Я помню , как мы с другом накупили петард , идём взрывать . Но у нас на пути тормозит электричка . А в ней открыта дверь на ходу , которую охраняют контролёры . Ну и друг мой недолго думая кинул туда жука. Он раскрутился по ногами у контролёров , и как назло взорвался невероятно громко . Но электричка уходила на платформу , а мы стояли на переезде, поэтому нам ничего не было.
Много раз видела. что одна половина двери открыта во время движения. но чтобы полностью...Конечно. в случае. если кто-то упадет. крайними будет локомотивная бригада. но никак не руководство этого депо.
Да-а, первый раз! такое вижу, чтобы с одной стороны Тамбуров Электричка ехала с Открытыми дверями... 🤔
Ох, наверно как поимели людей в депо за эту электричку...
мне кажется нужно было нажать на связь с машинистом и рассказать об этом , а еще остановить поезд и вызвать полицию, ФСБ и домоуправ и вообще
Машинист в курсе, он просит не выходить в тамбур во время движения
Машинист просто хочет в тюряге пожить 8 лет человеком/мужиком, а может петухом, поэтому специально не закрывает двери
Смотря видео,я понял,что это специальная РЖД акция для безбилетников.(Катуар) тому пример!
Да тут надо говорить осторожно двери не закрываются эта да так и можно на ходу ивакуировоца
Как это знакомо...
К стати город лобня назван в честь лобковых вшей это так к информации для размышления
Надо было приложить копию этого видео к обращению в РЖД, по которому провели бы проверку в ответственном структурном подразделении.
И что получилось бы? Наказали невинную лок. бригаду?
Почему контролёр-кассир не сообщил о том что двери не закрываются он же по электричке ходит он всё видит а люди могут просто упасть у погибнуть
у меня точ такое было ток в 1 вагоне двери не работали и были открыты постоянно
Эх....Лобня...
система вышла из строя может машинист не может закрыть так как тумблер не работает а так ремонт должен быть и отмена рейса
Мое направление
В метро и электричках одинаковая проблема. На дверях разве нет электро-контактных датчиков сигнализирующих о незакрытии дверей вагона? Страшно подумать что может быть, когда в произойдёт незакрытие дверей вагона в метро, в час пик, в давке когда вагон переполнен. При незакрытии дверей вагона метро или электрички, поезд недолжен начинать движение пока в аварийном вагоне есть люди.
Есть, но они сломались) и кнопка закрытия дверей тоже
дверь наверное вручную закрывается
Торгашей нету ибо все вылетели
У них наверно воздух закончился
Второй вагон от ЭР2Т 7155 )
о а ты откуда я тебя видел
а сам поезд ЭД4М-0102
Я ехала так только в метро кайф
Привет. На трудовой часто бываешь?
Сейчас такие двери зажимают палками или любым другим говном , которое поместится между поручнем .
ну удивил... можно подумать что то аховое? Ты дёрни ручку тормоза скажи машинисту, что ехать так нельзя. Машинист согласится и всех высадит и наверняка скажет кто и что жалуется, и уедет в ремонт, а вот следующая приедет где нибудь через часик, я думаю тебе пассажиры быстро объяснят:," не хочешь не езжай" А про то, что кому то нагоняй ну да в устной форме типа АЙАЙАЙ. ещё согласен, когда народу до хрена а тут просто пустить гадость и не более
Адекватный комментарий
почему не сказать машинисту по экстренной связи ?
Машинист сам видит по контролю дверей
@@Собака-ъ3н впринципе да, но всё равно
@@YakovKov машинист просит пассажиров не выходить в тамбур во время движения поезда
@@stillrolling-lmfao причём сдесь тамбур???
@@YakovKov ты не знаешь, что такое тамбур?
Что за электропоезд?
ЭД4М/ЭД2Т
парень прошел и ему по фиг
За то люди отучатся прислоняться к дверям
А, и ещё: "не" не обязательно Локком писать. А то зритель может почувствовать себя олигофреном (как я почувствовала) с до такой степени не развитым вниманием и дислексией, что об этом надо было позаботиться, прибегая к крайним мерам (типа, ну уж теперь точно все поймут).
А так название понравилось. Молодец, круто обозвал))
+Polina Novies Да я просто выделил, чтобы не сливалось с обычной фразой. Мне говорили, что человек при быстром чтении обычно машинально считывает начало и конец фраз, вот почему появились такие двусмысленные фразы вроде "как снять двушку?", "крутые выбоены" и т.д. :-)
+AtmosferaXXI Вот веришь-нет, но те фразы, что ты написал, я прочла без ошибки. Ну, как дефектолог тебе скажу: понятие "норма" (нормальное развитие без нарушения познавательной деятельности у детей) сейчас пересматривается, и эти в детстве умственно отсталые или с задержкой психического развития выходят в жизнь, которая читать правильно уже не научит. Так что ты молодец, что адаптировал видео подо всех)))))
но я бы все же не выделила: а то название поймут, а если содержание будет двусмысленным? - придется же объяснять...
Ну а если, допустим, название было бы именно без не... В этом была бы тоже своя изюминка - будто с сарказмом))) и тем более захотелось бы посмотреть, ибо ну здесь... а что смотреть: по названию, и этой выделенной "НЕ" и так ясно, даже... всем)
wut?
UPD: а, всё, понял )
Че вообще да у нас пермская пригородная компания сразу в депо отправит
Почему ты не сообщил об этом машинисту по связи "пассажир-машинист"? Интереснее снять и на Ютуб выложить
Машинист знает! Он просил не заходить в тамбур во время движения поезда
Видео метро круто
Это не метро, это электричка.
зато поссать удобно
Писец блин
бляяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяять
Чё за хрень?
Разоблачитель! =)
Эврика! Всеволод, а, может, тебе тайным покупателем пойти в качестве доп.заработка, а? Там тоже нужно снимать качество не только на камеру, но и на диктофон!))
И ваще, где музыка?!))))))
З.Ы. В начале видео думала, что ты снимаешь рекламу воооон того автоммобиля, который всё-таки в итоге отстал!))))
+Polina Novies Решил без музыки. Да-да, надо предложить такой сюжет рекламы авто :)
А ещё говорят укрзализныця плохо выглядит 😏 куда там, на наше ржд посмотреть, мы не лучше, а только хуже и хуже
Когда не был в России,но знаешь лучше русских:....
@@Ктото-е6ю россия - помойка болотное !!!
@@Ктото-е6ю а че не так? Электрички РЖД это реально пздц, в Москве и Питере по крайней мере. Эксплуатировать вообще не умеют.