Радует что Антон двигается в плане контента в лучшую сторону, обзоры разных машин это конечно круто, но смотреть технические работы очень интересно, но самое главное в этом случае преподнести это все грамотно как Ильдар АП. Я думаю активность канала скоро пойдет ввысь☝️👍
Ааа, а когда человеку кишки разбирают или голову, как потом все собирают и оно потом еще работает не удивляет. Учиться всему нужно, книжки изучать ну и практика конечно.
Академег, сегодня, снимает тазы. Антон - делаем первую в мире rs8. Это просто охуенно. Верно кто-то из ребят подметил в комментариях, что Антон, открывается заново.
Всегда удивляло как механики так смело разбирают мотор, все эти миллион винтиков, трубочек.. Неужели можно наизусть запомнить, как все собирается обратно...
Этот мотор никто и не собирался собирать обратно. Его просто тупо раскурочили, чтобы посмотреть что с ним. Всё это антохино балабольство про ремонт и гильзовку не надо воспринимать в серьез.
Пожалуй заслуживает звания «самый интересный канал» благодаря последним двум проектам. И вот обидно, что серия заканчивается на самом интересном))) ждем с нетерпением. Антон, тебя еще в автоваз не приглашали?)))
Антон, новые моторы TFSI все гильзованы с завода!!! CREA V6 на Д4 рестайлинг на 310 л.с., чугунные гильзы 1мм, а на 4.0 с 2012 блоки с покрытием!!! А вот начиная с Д5 , V6 ea 839 , V8 EA825 идут с завода с чугунными гильзами 1.5мм. Это надо очень постараться, чтобы уебать этот мотор!!! Более того, при должном обслуживании этот мотор будет дешевле и долговечнее чем 3.0 дизель от БМВ!!!
Братья Багдановы! Мотористы от лучших школ! Специалисты высшей категории! Я Бы их порекомендовал на будущее. А так контент бомба. Больше деталей Антон!
Лет пять не смотрел видео Антона Алькантаровича, ибо все было очень скучно, а это видео прям зашло. Неужели Антон снова начнёт делать годный контент и вернется в игру?)
У нас нигде не делают качественную гильзовку? GTT (мотор гт-р на 3к л.с.), форвард авто (мотор Ниссан 2.0 на 700 л.с.), да тот же ходос (любой сток мотор которых будет ездить до победного): Мы так рады, что Антон нашел место, где делают хорошую гильзовку!!!
Ракета одноразовая получается, как и любой современный навороченный мотор -сила, скорость, понты-дорогой ремонт , потом думаеш ...в любой момент дальший дорогущий ремонт , нет надо найти Антона он такое любит и деньги за внимание отобьет.
Антон, ну харош фигнёй страдать - пора делать серьёзные дела. Люди тебя знают - ты людей знаешь. Открывай производство! Выкупаешь Б\У ШНиву или Приору или Патриот УАЗ - всё в ноль разбираешь, грунтуешь - красишь, шумка, антикор - собираешь в новье, мотор - агрегаты под капиталку, всё в качестве. И всё выставляешь и продаёшь по цене чуть выше новой! И я тебе точно говорю - люди будут БРАТЬ! У тебя - БУДУТ! Новая Преора с чуть улучшенным всем (в рамках закона, чтоб не приехать на сертификацию) Она Б\У но это считай новая машина со знаком от Автомана! ЧАЗ - Чебоксарский Автомобильный Завод. А через несколько лет - выкатываешь свою модель и открываешь производство. И становишься русским Ферденандом Порше! Я без стёба, серьёзно!
Прошивку злую залили вот железо и не выдержало. Я думаю в этом причина выхода из строя поршней. Масло стандартное было залито ? ПО поменяли, поршня и кольца сток оставили вот и результат. С таким подходом можно и HEMI положить. Что обычному человеку попадос на бабки, то автоблогеру контент. Так что смотрим дальше.
Ситуация из видео - все как мы "любим", или квест за счёт владельца авто. В начале работает "любой ценой", затем, по мере выяснения масштаба бедствий, переход на другой, типа "...сойдёт и так..., давай закругляйся". Сколько уже таких историй было, есть и будет!
У Антона открылось второе дыхание, как автоблогера - миллионника! Браво Антон!
Джин бл 🤣🤣🤣
Давно пора поздравляю Антон
Спс, бро XD
Радует что Антон двигается в плане контента в лучшую сторону, обзоры разных машин это конечно круто, но смотреть технические работы очень интересно, но самое главное в этом случае преподнести это все грамотно как Ильдар АП. Я думаю активность канала скоро пойдет ввысь☝️👍
Антон подвинулся в обзорщика китайских машин( хз почему) а это не радует
@@zarin_sergeiвсе так делают. Что можно показать и что в наличии, то и снимают.
@@zarin_sergeiможет, потому что сейчас среди новых машин продаётся больше всего именно китайцев
Вообще Антон моторик!
Согласен с Вами! ☺
Да что делает время с людьми. В выпусках Антона почти нет алькантары и халдекса.
Ты не в курсе, какой у него рост?
Помнится лет так 10 назад, Антон сам себя стебал, запикивая слово «алькантара»как мат на нескольких своих роликах)
Тоже самое говоря про свой рост)
Лучший комментарий ,за все время
Почти нет алькантары, но аудидрочерство осталось. И это хорошо!
И «так и так»
Когда смотрю, как разбирают двигатель, то просто в голове не укладывается, как его потом обратно можно собрать. Это же пздц сколько там всего всякого
Ааа, а когда человеку кишки разбирают или голову, как потом все собирают и оно потом еще работает не удивляет. Учиться всему нужно, книжки изучать ну и практика конечно.
и не говори🤦♂
Я в шоке, у Антона появились проекты, очень жду следующие серии
Збс контент 👍🤝 продолжайте так же, хвалю!!!
ради тебя это делают,ахах,клоун бл
Антон красавчик, много лет смотрю твои видосы.
Контент который мы заслужили, так держать !👍🏻
Моторист просто красавчик , разбирает мотор как будто он его создавал )
Очень классные два проекта, жду их каждый раз с нетерпением! Ну и VAG 12ка тоже классный проект) ждем гонку с Ильдаром и Академиком.
Класс Антон вот такие ролики интересно смотреть.
Контент в последнее время пушка. Продолжай, Антох 🤝
@VGE44TG-gg6jsА Вы походу воспитательница 😂😂😂...
Новый мотор от тачки, которая жахала в пол по треку, а мотор продают поляки.
Ну разве тут может быть подвох? 😂
Антон смотрю тебя с самого начала, это что за монтаж и съемка в этом ролике? это СУПЕР, начало ролика ОГОНЬ вообще, успехов Вашей команде!
Разборка и сборка таких сложных моторов достойна уважения !
Академег, сегодня, снимает тазы. Антон - делаем первую в мире rs8. Это просто охуенно. Верно кто-то из ребят подметил в комментариях, что Антон, открывается заново.
Есть люди, которые смогут загильзовать этот мотор. И будет почти как с завода.
Братья из Крыма.
Всегда удивляло как механики так смело разбирают мотор, все эти миллион винтиков, трубочек.. Неужели можно наизусть запомнить, как все собирается обратно...
Скилл нарабатывается со временем. Первый раз и так разобрать - собрать сложно.
Головой думаешь и все,чтоб снят мотор ,надо снять то что мешает его вынуть
пару раз соберёшь разберёшь и всё запомнишь
Этот мотор никто и не собирался собирать обратно. Его просто тупо раскурочили, чтобы посмотреть что с ним. Всё это антохино балабольство про ремонт и гильзовку не надо воспринимать в серьез.
Потом при сборке всегда остаётся лишнее 😂
Антон пишу из 🇺🇸. Всего насмотрелся. Смотрел эту серию с удовольствием. Удачи✅🍀 молодец
Антон, очень круто и прикольно!
Очень жду следующую серию!!!
Спасибо за проект!!!
теперь Антон - заместо двигателя = тренд Ютуб 😊😊😂😂😂🎉🎉🎉
Audi - это сразу лайк!
Закончил на самом интересном месте.С нетерпением жду следующую серию.Машина мечта конечно.
Пожалуй заслуживает звания «самый интересный канал» благодаря последним двум проектам. И вот обидно, что серия заканчивается на самом интересном))) ждем с нетерпением. Антон, тебя еще в автоваз не приглашали?)))
Братья Богдановы делают качественно.
Антон, новые моторы TFSI все гильзованы с завода!!! CREA V6 на Д4 рестайлинг на 310 л.с., чугунные гильзы 1мм, а на 4.0 с 2012 блоки с покрытием!!! А вот начиная с Д5 , V6 ea 839 , V8 EA825 идут с завода с чугунными гильзами 1.5мм. Это надо очень постараться, чтобы уебать этот мотор!!! Более того, при должном обслуживании этот мотор будет дешевле и долговечнее чем 3.0 дизель от БМВ!!!
тебя не узнать, стал на уровне ко-ко-костика, эльдара, булки, эрика, жекича! в элитной лиге играть пацик стал! молодец
смотрю тебя 10 лет и не брошу смотреть ,продолжай делать контент!
Такими темпами скоро этот сервис будет специализированным по ракетам спорт 😅
Там и так самые крутые тачки города ремоньируються
Антоша перекуп)И контент и бабло после перепродажи,гениально )😊
Классный выпуск. Спасибо и удачи в новом проекте
Супер! Антон нашел направление. лайк.
буду ждать следующие серии ракет!
Отлично что Антон добавил техничку в свой контент,темболее на такие авто
Антоха красавчик! Твори контент, развивай отечественный автопром)
Теперь Антона стало интересно смотреть, запустил 2 классных проекта с RS7 и S8.
интересный выпуск🚗ждем следующую серию😊❗👍
Обратись к братьям Богдановым , они профессионально гильзуют и знают все тонкости
Смотрю, как какой-то сериал от Netflix. Дух захватывает! Жду следующую серию, больше чем зарплату!
Братья Багдановы! Мотористы от лучших школ! Специалисты высшей категории! Я Бы их порекомендовал на будущее. А так контент бомба. Больше деталей Антон!
Сервис где он делает тачку, один из самых лучших по немцам в городе
Я тоже порекомендовал бы Богдановых, очень подкованные мужики по части гильзовки и оборудование топ
Антон нужен ролик по теме привоза автомобилей из США, ОЧЕНЬ актуально!!!
Да на эту тему уже весь Ютуб засран.
Калину покупай,с.ка.
@@supermax1986 Можешь что-то конкретное порекомендовать( канал или ролик ) или так в пустату написал.
Уже давно не актуален привоз из США с таким курсом рубля
@@vladplatov9577 в психушке день открытых дверей? или ты убежал?
наконец то, нужны проекты а не обзоры, нужны конечно и обзоры, но какой обзор сравниться с двинарем например, пили больше проектов
Зашёл посмотреть обзор на Ауди в итоге смотрим починку двигателя, немцы 🎉
А сколько на такую ауди мотор в случае чего стоит? Ляма 3?
Сколько стоила машина при покупке + доставка в Россию?
Блок можно сделать ! Богдановы ,хорошо делают (Крым ,Танковое)
Наконец-то крутые проекты 👍🏻
Знаменитый польский Нюрбургринг 😂
Антон как всегда интересно жду следующую серию.
Одно дело разобрать мотор, но как его потом собирают что где откуда, куда прикручивать😂🤷♂️
Прекрасный, надежный автомобиль в последнем кузове, 40 тысяч пробег, но почему-то стучит мотор xDDD
Так не честно заканчивать так выпуск (((((😢😢😢😢😢
Всем хороших выходных!
Лет пять не смотрел видео Антона Алькантаровича, ибо все было очень скучно, а это видео прям зашло. Неужели Антон снова начнёт делать годный контент и вернется в игру?)
за последние пять лет не сказал бы что не было ничего интересного
Класс. Антоха срочно нужна с этими Ракетами,устроить гонки!!!
Вот это серия! Огонь... Сначала рс7 теперь s8
Весь ремонт не предусмотренный заводом - это только надежда на теорию и качество сплавов из которых сделаны детали
Прототип Rs6 звучит очень заманчиво, ждём 2ю серию
Антон красавчик хорошо заплатил для коментари
7:07
Ваговод: Блин, поршень стучит. Ну всё. Мотор менять. Поставлю ковку.
Вазовод: Блин картер пробило, масло вытекло, поршень торчит сквозь распредвал. Так. До гаража 100 км. Херня. Доеду и так.
Огонь, жду новую серию 👍
15:46
Дорогие друзья это ИМБА
Теперь по любому с Эльдаром заехать надо.
Вот это подход....м..ть тв..ю.!!!👍👍👍👍
Работает как часики 😂
Какой опытный механик )))
Антон радует глаз!!! Ну это уровень
💥
Не оставляй идею загильзовать этот блок на крайний случай. Неужели даже в Москве нет современных мастерских, да не поверю)
Всё ясно с этой Аудюхой , там в карбюраторе конденсат был 100% 😂
Ну со звуком беда конечно, то тихо то громко
Великолепный Автомобиль мечта.🔥🔥🔥
Хаха, красавчик 192 см под капотом😂🎉
За ауди Лайк, за стук двс поставлю свечку и минуту молчания, усобшим вкладышам и всей шпг, алюминь😢
Классно разбирали: поддеть монтажечкой, но если не идет - выкручиваем забытый винт🤣🤣🤣
Изначально, похоже, на авто в брод переплывали …
Прикольно) по гильзованый мотор улыбнуло, это алюсиловое покрытие
Интересно посмотреть что будет дальше! Лайк
У нас нигде не делают качественную гильзовку?
GTT (мотор гт-р на 3к л.с.), форвард авто (мотор Ниссан 2.0 на 700 л.с.), да тот же ходос (любой сток мотор которых будет ездить до победного):
Мы так рады, что Антон нашел место, где делают хорошую гильзовку!!!
Ниссан 2.0 это ср20вет он чугунный с завода идёт,нет там гильз
Ракета одноразовая получается, как и любой современный навороченный мотор -сила, скорость, понты-дорогой ремонт , потом думаеш ...в любой момент дальший дорогущий ремонт , нет надо найти Антона он такое любит и деньги за внимание отобьет.
Проект хороший для контента,успехов -Антон 😊
Так купили не в Польше! А в Минске)
о это же проект "из грязи в князи" :)). Контент пушка.
Техничка на канале 👍👍👍👍👍
Круто, попробуй сделать субтитры на английском, может быть в топ залетишь.
Ага сама надежность)) Цилиндры замеряй, посмотрим как там силуминовый блок. Хотелось бы узнать толщину колец?
Идиот?
Ах,Антон интригант))) Так серия быстро закончилась
Антон, ну харош фигнёй страдать - пора делать серьёзные дела. Люди тебя знают - ты людей знаешь. Открывай производство! Выкупаешь Б\У ШНиву или Приору или Патриот УАЗ - всё в ноль разбираешь, грунтуешь - красишь, шумка, антикор - собираешь в новье, мотор - агрегаты под капиталку, всё в качестве. И всё выставляешь и продаёшь по цене чуть выше новой! И я тебе точно говорю - люди будут БРАТЬ! У тебя - БУДУТ! Новая Преора с чуть улучшенным всем (в рамках закона, чтоб не приехать на сертификацию) Она Б\У но это считай новая машина со знаком от Автомана! ЧАЗ - Чебоксарский Автомобильный Завод.
А через несколько лет - выкатываешь свою модель и открываешь производство. И становишься русским Ферденандом Порше! Я без стёба, серьёзно!
Блин ну нельзя делать такие интересные концовки!))😮
Хорошие проекты,как собственно и машины 🤌
Прошивку злую залили вот железо и не выдержало. Я думаю в этом причина выхода из строя поршней. Масло стандартное было залито ? ПО поменяли, поршня и кольца сток оставили вот и результат. С таким подходом можно и HEMI положить. Что обычному человеку попадос на бабки, то автоблогеру контент. Так что смотрим дальше.
как ни странно, даже с 2-мя такими поршнями октаха 1.8 турбо также доехала до сервиса)) ваг момент) пробег на момент ремонта 365 тыс. stage 1
Ну это лайк!
Да наконец проекты , дорогие китайцы задолбали , ваг ванлав ❤
Профессионал !!! 🎉🎉🎉
Даже футболку сделал, Ору! 😂😂😂
Хвала санкциям говорит Антон
Аудюха, аудюха я влюбился в тебя по УХО! )))
Ситуация из видео - все как мы "любим", или квест за счёт владельца авто. В начале работает "любой ценой", затем, по мере выяснения масштаба бедствий, переход на другой, типа "...сойдёт и так..., давай закругляйся". Сколько уже таких историй было, есть и будет!
Антон лайк сразу не глядя, делай что по душе / а мы всегда оценим
Портотипы 😂😂😂
21:43 приора мотор 😊
Какие же эти Аудюхи классные❤
не люблю такие видео, а тут на одном дыхании, кайф