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有點好奇,機長不是都有訓練過,要相信眼前儀器所顯示的數據嗎
❤😂現在公司虧大了😅😅😅
我記得的迪拜航空981會墜毀因為機長他陷入空間迷向所以不小心把機頭往下壓然後他沒有感覺然後就繼續讓飛機下降才會在33號跑道墜毀
2小时多烧了4吨的燃油,整体来看是为了节省一次的钱,节省去另外一个机场的全部费用 为了自己的工资&奖金,做了一个和所有人都不同的决定,甚至盘旋2小时选择半夜四五点降落,太可怕了,默哀。
寧願省錢,結果損失更大,,,
❤😂不能降落就到別的機場去降落就好了要不然人命觀天
幾乎發生都是波音飛機失事...
如果你看的是70年代的空难,就会发现都是麦道dc-10。
有點好奇,機長不是都有訓練過,要相信眼前儀器所顯示的數據嗎
❤😂現在公司虧大了😅😅😅
我記得的迪拜航空981會墜毀因為機長他陷入空間迷向所以不小心把機頭往下壓然後他沒有感覺然後就繼續讓飛機下降才會在33號跑道墜毀
2小时多烧了4吨的燃油,整体来看是为了节省一次的钱,节省去另外一个机场的全部费用 为了自己的工资&奖金,做了一个和所有人都不同的决定,甚至盘旋2小时选择半夜四五点降落,太可怕了,默哀。
寧願省錢,結果損失更大,,,
❤😂不能降落就到別的機場去降落就好了要不然人命觀天
幾乎發生都是波音飛機失事...
如果你看的是70年代的空难,就会发现都是麦道dc-10。