Это видео недоступно.
Сожалеем об этом.
Мотоблок агрос.работа мотоблока с самодельным коммутатором
HTML-код
- Опубликовано: 17 мар 2019
- В видео показана работа мотоблока агрос с доработанной ГБЦ(фрезеровка на 1 мм)
с коммутатором по схеме А. Денисова
а еще магдино повернуто на 23мм(тоесть раннее зажигание)
и рассверлен карбюратор К45р
Крутои агрегат? На каком бензине он работает
А по расходу как?
Какой симистор и сопротивление резистора если не секрет.
vk.com/doc361296722_495458517?hash=8e3b48b057f7f199bf&dl=6a396da16290d6d600
если резистор на 510 не будет открывать симистор ,то надо уменьшить номинал.можно поставить регулировочный и тем самым подобрать четко,а потом впаять уже обычный.чем ближе подберешь тем лучше.
На 23 мм раньше заводской отметки? Этого не может быть. Только на 2-3 мм и все.
Да именно так
Пробовал максимально раннее
Сейчас мотоблок работает по сей день с сдвинутой меткой на 16 мм от заводской и все ок
Сам сейчас мучаюсь с этим мотоблоком.Заменил магдино, был обрыв у управляющей обмотки.Скопировал метки, но не заводиться, стреляет, бьет в руку при заводке.Там паз на магдино для регулировкидлиной около 30мм.У вас уже в крайнем положении?@@denonchik
@@azekuka3478 я этот паз проточил на сколько возможно для сдвига зажигания
А бьет в обратку это как раз от раннего зажигания
У меня мотор умз 340 с декомпрессором поэтому таких неудобств нету
Умз341 с декомпрессором выпускали до 2007 года
у меня 10года.Все проверил, клапана, искру, карб. два раза разбирал промыл. Деваться не куда, но не заводится.Во внутрь лезть в мотор или мотор менять?@@denonchik
@@azekuka3478 я не меняю мотор так как он по сравнению с китай моторами просто сказка ну если конечно ухоженый и не парит мозги и менять не собираюсь. Даже на авито купмл два бу мотора
Не меняю потому, что этот мотор с масло насосом полноценным и по мощности более чем достаточно для такой технике если учесть, что в двигателе 8 не китайских пони
Если асе правильно делать и должным образом обслуживать двигатель, то он прослужит долго. Я свой мотор сразу перевел на 92ой бенз путем увеличения степени сжатия, тоесть фрезернул гбц на 1,7 мм и так как у меня декомпрессор я не почувствовал разницы при запуске а вот на вашем уже нет декомпрессора и поэтому любое отклонение по зажиганию в сторону раннего будет бить в обратку.
Нужно точно выставлять зажигание для вашего мотора
Ну а если не хотите или нет жилания заморачиваться то китай мотор вам в помощ
Китай мотор не менее 390 кубиков
Лифан 13л.с
Вейма 13ка
Лончин459 уже идет с маслонасосом и это единственная фирма у которой есть моторы одноцелинровые с маслонасосом
Я на мтз свой поставил лончин 622 кубика
На следующий мтз уже купил лончин 459ый инжекторный так что все зависит от вас и вашего кошелька
Песня.