Ssangyong Korando 1.5 Turbo GDI C300 teszt (2020) - Alapjárat

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 12 мар 2020
  • Az a helyzet, hogy a Ssangyong elmúlt időszakban bemutatott autói a korábbi rettenetes formatervet levetkőzve, végre olyan külsőt kaptak, amivel labdába rúghatnak a nagy gyártók termékeivel szemben is. A 4410 mm hosszú 1830 mm széles és 1675 mm magas Kornado még épp nem tűnik böszmén nagynak a forgalomban, viszont az a méret, amiben az ember már biztonságban érzi magát.
    A Korando teljes megújulása előnyére vált, bár az is tény, hogy a hűtőmaszk és lámpa kialakítása kicsit talán jobban hajaz a Volkswagen csoport dizájnjára, mint ahogy a gyártó más modelljein tűnt. Ezzel együtt a Ssangyong arculata elég egységesre sikerült, tulajdonképpen az aktuális termékpalettát egymás mellé állítva a Tivoli, XLV, Korando, Rexton és Musso Grand is tökéletesen beazonosíthatóvá teszi a márkát. A tervezés során szerintem remekül megtalálták az egyensúlyt a fényezett, króm és műanyag betétek között. Ráadásul a Korandot megkülönböztető hármas osztású dizájn nagyon elegánsan jelenik meg az olyan fénytestek kialakításában, mint az index lámpa, ködlámpa és hátsó lámpa LED-paneljei.
    🌍 Weboldal: www.alapjarat.hu
    💸 Itt tudsz minket támogatni: / alapjarat
    👥 Facebook: / alapjarat
    📸 Instagram: / alapjarat
    A Ssangyong Korando írásos tesztjét itt olvashatod: alapjarat.hu/autoteszt/nem-sz...
    Ssangyong Korando 1.5 Turbo GDI C300 (2020) adatok:
    - Lökettérfogat: 1497 cm3
    - Hengerek: 4
    - Max. teljesítmény: 163 Le /5500
    - Max. forgatónyomaték: 280 Nm /1500-4000
    - Hossz./szél.: 4450/1870 mm
    - Tengelytáv: 2675 mm
    - Saját tömeg: 1590 kg
    - Városi fogyasztás: 8,7 l /100 km
    - Országúti fogyasztás: 6,9 l /100 km
    - Vegyes fogyasztás: 7.1 l /100 km
    - Tesztfogyasztás: 8,4 l /100 km
    - CO2-kibocsátás: 146 g/km
    - Végsebesség: 193 km/h
    #Alapjárat #Ssangyong #Korando #teszt #SUV #várositerepjáró
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 37

  • @Lajosom
    @Lajosom 3 года назад +11

    Az autó tetszik, de a fitneszedzős bemutató kicsit idegesít!

  • @lolman895
    @lolman895 4 года назад +7

    Hát ez össze lett csapva rendesen! 😐🤔 Nem lehet felfogni mert annyira gyorsan mondod. Infók hiányosak és pontatlanok. Miért? Rosszhoz hasonlítjátok végig!! A tesvéreket, akik közt 5 év korkülönbség van se egymáshoz hasonlítanak, hanem mindkettejüket a saját 'korosztályához'!,! Ezzel azt akarom mondani, hogy a vetélytársakkal kéne hasonlítgatni nem az elődökkel... (vw,skoda,stb) na mindegy ennyi mára elég lesz, hajrá

  • @ferencbalazs8999
    @ferencbalazs8999 4 года назад +11

    Magyarországon manapság mindenki énekes lesz,vagy séf,esetleg autós szakértő...

  • @janosszekely2995
    @janosszekely2995 3 года назад +6

    Vannak a jó tesztek, meg van ez .A lány mozgása megölte a bulit mint egy marionett bábú.

  • @wunderlieduard9458
    @wunderlieduard9458 4 года назад +1

    Alapjárat legjobb! Csak így tovább!😊😇Köszönöm ezt a tesztet nektek.Ez egy kíváló autó.😊🙂

  • @titusztobisz2644
    @titusztobisz2644 3 года назад

    Nagyon szép autó teszt ! Köszönöm

  • @jozsefhegedus3652
    @jozsefhegedus3652 4 года назад +2

    Nagyon jó hangulatú és érékes információkat adó a videó. Az autóba beleszerettem-feladok egy mobil lottót azonnal!

  • @EckertAndras
    @EckertAndras 4 года назад +2

    Nekem tetszik a bemutató, a számomra fontos infót tartalmazta, köszönöm!

  • @kovacsgeza326
    @kovacsgeza326 4 года назад +5

    Amúgy ti szemüveget is reklámoztok bújtatva? pff

  • @sollly32
    @sollly32 4 года назад +5

    Nekem tetszik!

  • @istvanmakacs4534
    @istvanmakacs4534 4 года назад

    ez jó lett.

  • @gergelytoth5055
    @gergelytoth5055 4 года назад +1

    10l alatt városban? Mi tud jobbat ebben a kategóriában ?

  • @gergopalinkas3737
    @gergopalinkas3737 4 года назад +3

    Eléggé felkapott lett manapság a Ssangyong márka, amit értek is, hiszen kiváló autó.

    • @aluljaros2275
      @aluljaros2275 3 года назад

      Állítólag régen gagyi márka volt!

    • @gergopalinkas3737
      @gergopalinkas3737 3 года назад +1

      @@aluljaros2275 sokat fejlődtek azóta manapság némelyik gyártó elbújhat mellette. Sokkal több extrát ad azonos árban, biztonság ugyan az.

  • @xaxoon363
    @xaxoon363 2 года назад +3

    Határozott vonalak és koncepció jellemzi az autót kívül-belül. A belső anyagok minősége jó, a gombok is jó helyen vannak és kézre állnak. Én nem szeretem a SUV-okat, de ez valamiért nagyon tetszik.
    Élőben még inkább vonza az ember tekintét. Már az alap ECO modell is meglepően sokat ad. A Style modelltől kezdve van viszont lehetőség jobban felextrázni az autót. Az ECO és a Style között van kb. 700 ezer Ft árkülönbség. Én hajlok az ECO felé, és akkor kapunk egy tényleg kiváló ár-érték arányú szép, új, modern autót. Az ECO modell 2022. januárjában kb. 6.5 M Ft, a Syte 7.2 M Ft. A szalonban durván 6 hónapos gyártási időt mondtak. A covid és más egyéb tekintetben ez nagyon jól hangzik. Itthon a gyenge marketingjük miatt nem annyira ismert még, de ez remélhetőleg fog változni.

  • @tamasszabo3177
    @tamasszabo3177 3 года назад

    7 hónapja azt mondja, hogy kicsit túl vannak árazva a többiek.. Mit szóljak most 2020 októberében?
    Nézem az árakat, és azt hiszem 2030-ban vagyok..

  • @samuelpollak964
    @samuelpollak964 8 месяцев назад

    jájjj!

  • @laszlobalogh7112
    @laszlobalogh7112 2 года назад

    Még az elején elmegy ez a krómmennyiség, nekem a hátsó krómcsík az nagyon sok. Emiatt ilyen kocsit csak ezüstben vennék.

  • @tamasszabo3177
    @tamasszabo3177 3 года назад +1

    Kivagyok ettől, hogy mindenki a koreakendou-t magyarázza..

  • @bashkir73
    @bashkir73 4 года назад

    1600cm az 1500 turbo benzin! ;)

  • @zsoltgyani1142
    @zsoltgyani1142 4 года назад +6

    Kicsit azért felkészültebbek is lehetnének. Speedzone-ról vehetnének példát....

    • @zsoltgyani1142
      @zsoltgyani1142 4 года назад +1

      Tudom, hogy ez egy villámteszt volt, de akkor is kurva szar! Sorolhatod még tovább, ez a véleményem🤮

    • @zsoltgyani1142
      @zsoltgyani1142 4 года назад

      Persze mindenféle rosszindulat nélkül válaszoltam... 😉

    • @zsoltgyani1142
      @zsoltgyani1142 4 года назад

      Megértettem én. Azért is írtam, hogy sorolhatod tovább 😂

    • @adriennadricsku
      @adriennadricsku 4 года назад +3

      Zsolt Gyani Kedves Zsolt, faradj at kerlek akkor a Speedzone oldalara... minden epitojellegu kritikat joneven veszunk Adammal de a “kurva szarozas” sajnos nem tartozik ebbe a kategoriaba. Altalanos iskolai magyar konyveket ajanlok neked, megtanulasra, hogy ki tudd fejezni magad kulturalt ember modjara is:) Vehetnel peldat mas, kevesbe rosszindulatu es megkeseredett kommentelorol, akinek nem az az elete hogy masokat fikaz a neten:) Velemenyed lehet, nekem is lett most rolad de tisztelem benned annyira az emberi lenyt hogy nem fejtem ki bovebben :) Engedd meg, hogy egy jotanaccsal zarjam a kommentemet, ha valami nem tetszik az interneten, van ott egy ilyen ize, eger... na azzal tovabb lehet kattintani a kovetkezo csatornara :)

    • @zsoltgyani1142
      @zsoltgyani1142 4 года назад +6

      @@adriennadricsku Sziasztok! Elnézést kérek, ha agresszíven fejeztem ki magam! Nem ez volt a szándékom. Ha nem gond, akkor majd én eldöntöm mit, mikor, milyen csatornát nézek. Ha nem bírjátok a negatív kritikát, akkor ne folytassátok a tesztelést. Ha mégis folytatjátok, akkor viszont felkészültebbnek kellene lennetek, hogy a nézőket valamilyen szinten pontos információkkal szolgáljátok ki. Ez nem csak az én véleményem. Egy Korando csoportban szinte csak negatív kritikát kaptatok. Tudom, vagyis gondolom, hogy nem olyan egyszerű a tesztelés, mint amilyennek látszik, de egyetlen pozitív kritikát tudok mondani… remek autót választottatok a teszthez. Semmi többet, ne haragudjatok. Általános iskolai tankönyveket ajánlasz. Köszi, megfontolom. Én személy szerint csak annyit ajánlok, hogy szállj le egy kicsit a fellegekből.. További szép napot kívánok!

  • @Jeamiro71
    @Jeamiro71 4 года назад +3

    Bocsánat előre is a negatív és (gúnyosan megfogalmazott) nem hízelgő kritikáért . De ahogy nézem inkább valami horgász műsort kellene vezetni, ott lehetne végig mutogatni, hogy "ekkora halat fogtam".......(Peace) a tartalom maga egy villám teszthez mérten rendben van.

    • @DrProcyon
      @DrProcyon 4 года назад +5

      mondjuk a nő inkább valami tehetségkutatóban flegmázhatna elég szánalmas ez a hip-hoppos mutogatósdi

    • @anevemrock3523
      @anevemrock3523 2 года назад

      Egyszerűen idegesítő egy ...

  • @petertoth1237
    @petertoth1237 3 года назад

    FAKANÁL

  • @zolizubi1252
    @zolizubi1252 4 года назад

    Grat jó vidi profi .Szerintem a króm nem feltétlenül csunya nekem kimondottan tetszik jobban mint a fekete autó fekete lámpákkal fekete felnivel és fekete belsövel sőt az igazi faberakás meg az igazi bőbelső is kedvencem

    • @zsoltgyani1142
      @zsoltgyani1142 4 года назад

      Profi videó??!! 😂😂😂😂😂 Na ne ijesztgess😂😂

  • @gezabrenner2255
    @gezabrenner2255 3 года назад

    Ne erőltessétek ezt az autóttesztelek, mert értek hozzá...nem jó, szar...