Fernando, meu Pai foi motorista profissional por 52 anos. Tem 16 anos que ele parou. Hoje, aos 86 anos de idade, ele ainda dirige (automóvel) da mesma forma como vc ensinou no vídeo. E apesar de meu irmão e eu não sermos caminhoneiros, ele pegou no nosso pé pra dirigir desta forma. Parabéns pelo conteúdo.
Sempre há espaço para aprender...isso é ser inteligente E quando se acha mestres dispostos a passar o conhecimento... Isso é sabedoria e bondade! Obrigado.
Ótimo conteúdo. Estamos precisando mais disso em nosso cotidiano. Tem muita gente que são cupim de ferro e não dá valor no próprio suor e comem seus carros e outras coisas a mais. Coisas que poderiam durar 5 anos dura 1 ano.
Também tem que pensar assim: Serviços fáceis e rápidos também são bem lucrativos. Grandes estragos é tempo e dor de cabeça para ambos os lados. Já vi muitos mecânicos falando isso e concordo.
Aprendi com meu pai isso desde criança. Mas tem pessoa que e muito sem noção a pessoa ta escutando a bomba da direção gritando e ta quase montando em cima do volante , se ve muito isso inclusive com alguns motoristas profissionais
Trabalho com betoneira e passo quase sempre ao lado da sua oficina... E inclusive fizemos um bombeado em uma laje de uma casa aí do lado da sua oficina uns tempos atrás... Gostei das dicas, muito obrigado e um feliz ano novo...
Pois é cara, tenho uma f1000 ,muitas dicas suas quase com as minhas intuições. Digo intuições porque não sou motorista e nem mecânico.A gente tem que ter noção da força do motor em que ele atua pra empurrar um veículo qualquer., é a lei da física. Sou apenas proprietário de uma f1000 .Suas dicas acho de extrema preciosidade .👍 Valeu a aula prática. Com referência ao volante , você me ajudou a afirmar o que sempre pensei.
só quem teve um carro com direção mecânica que sabe o valor de uma rézinha para ajudar a virar o volante kkkk Carros de direção pesada e sem assistencia hidraulica só se consegue fazer manobra dessa forma, muito bom o video!
Aula prática maravilhosa. Você tocou em detalhes muito importantes e que muita gente não dá a devia atenção simplesmente por ignorar como fazer correto. Agora, não fique chateado, mas o verbo é esterçar. Obrigado pelas ótimas dicas. PS: tive 3 F1000. 1997 motor HSD 1992 motor 229 1998 motor Série 10 Adoraria voltar a ter F1000. Se encontrasse uma igual a essa que você apresentou no vídeo, eu compraria.
Que legal! Exatamente que eu penso. Trabalho com ônibus e a galera da faixa verde anda com 1200 rpm morro acima, parece que vai derrubar as janelas com a tremedeira kkkkk, meu pai me ensinou diferente, desse tipo que tu diz professor! Abraço!
Isso ninguém vai ensinar na auto escola. Sou tx em São Paulo meu Logan está 635 mil km e agora estou pensando em fazer o motor, pois não aguento mais ficar tirando a vela para limpar excesso de óleo e consequentemente fazendo a faísca da vela falhar. Flw...
Like, como sempre um vídeo excelente. Eu sempre esterço com veículo em movimento, mas uma vez levei minha caminhonete em uma auto - elétrica, e fui buscar no outro dia, e ao dirigir percebi que a direção estava estranha. Tinham estourado o rolamento da caixa de direção, e nem sequer me avisaram. Certamente esterçaram com a caminhonete parada. Depois disso nunca mais levei nessa auto - elétrica.
isso é um grande alívio saber para mim que sou motorista de pouco tempo que estou fazendo corretamente, agradeço bastante o canal que nos ajuda muito, nós que somos novos no ramo de motoristas ,e se um dia você quiser mandar um salve para nós aqui de Alagoas meu nome é Stidi batismo de estrada Muito obrigado abraço forte.
❤❤❤ Amei as instruções meu amigo. A F.1000 é liiiinda. 🙋♂️🤩 mim faz lembrar umas decadas passado, meu Tio tnha uma igual a sua. Toda esportiva a F.1000 era...de outro mundo.🎉❤
Companheiro, acabou de ganhar mais um inscrito e um fã. A dica de não girar o volante com o veículo parado é de ouro, contudo é o erro mais praticado. Um dia falei esse aspecto para uma pessoa, mas ela respondeu que era bobagem porque o volante girava normalmente e nem "pesava, que era hidráulico...", se esquecendo que o hidráulico auxilia o braço do motorista, mas que o sistema é igualmente forçado....pelo hidráulico. Parabéns pelas dicas e bom 2021.
Estou chegando aqui agora parceiro mas já estou concordando 100% com vc realmente oq mais existe por aí não são motoristas são verdadeiros destruidores de veículos e são cabeça dura mais dirigir um veículo de forma certa faz toda diferença amei seu vídeo vou até mim escrever no seu canal obrigado Deus te abençoe sempre 🙏
EU SOU APAIXONADO POR CARRO, CAMINHÃO, ONIBUS. TENHO ALGUMA EXPERIÊNCIA JÁ TRABALHEI COM MECÂNICA. TIRO O MEU CHAPÉU PARA VOCÊ! RECOMENDO ESSE CONTEÚDO PARA TODOS.
Resumindo,a principal peça do veículo fica entre o banco e a direção 👍 Acabei de me inscrever pois nunca tinha visto tanta informação coerente junta de uma vez só 👏
Boa tarde, fui camioneiro por 23 anos,para quem ENTENDE, o motor fala contigo,é só ouvi-lo. Não deixar apanhar é não dar todo giro,esse é segredo de ter motor por muitos kms.
Até q enfim um vídeo legal de como dirijir , Parabéns Eu fico louco de ver a pessoa estressando a direção com o carro parado sem necessidade, ainda mais um veículo pesado como a f1000 Já tive três camionete RAIZ
Essas dicas são muito boas, principalmente pra esses motorista novos, eu fico chateado vendo essa garotada esfolando os caminhões. Eu sou motorista a trinta anos e onde eu passei sempre fui elogiado pelas empresas. Eu tenho um 710 97 a 11 anos e fiz o motor dele a cerca de um mês, e o mecânico ficou impressionado porque o motor era original de fábrica, nunca tinha sido aberto ele zerou o velocímetro comigo e rodei mais 600 mil kilometros
Parabéns pelo trabalho e pelo canal . Muito difícil alguém abordar esse tema da maneira que você abordou bem detalhado , até hoje não vi nenhum explicar desse jeito no RUclips parabéns . O bacana que algumas dessas dicas servem para veículos leves . Eu tenho meu Fusca aqui a sete anos nunca fiquei na mão olha que é meu carro de uso e é 1300 faço viagens sempre respeitando seus limites e tomando o devido cuidado com as manutenções que eu mesmo faço pois aprendi mecânica com meu pai depois fui estudar um pouco mais para dar uma atualizada . É muito gratificante fazer parte desse canal experiência de sobra verdadeiro mestre o melhor canal de mecânica do RUclips .✌️🤙👍 abraço.
Muito Bom Professor ,, essa Piazada da Direção Elétrica e Câmbio automático não sabe nada disso aí que tu Falou,, e se acham os motoristas 🤦🏽♂️ eu sou da Velha Escola e recebi estas instruções aí no início da carreira mais é muito bom relembrar,, até porque agente vai ficando no Piloto automático,, tem coisa que agente nem nota que esta Fazendo ,, por isso que é importante aprender certo já,, Forte abraço 👍🏻
Sr Fernando boa tarde. Estava vendo seu vídeo de condução de veículos motorista profissional e outra coisa. Eu sempre dirijo observando o mecanismo do veículo a ponto de sentir as engrenagens funcionando. E melhor dizendo eu quando entro em um veículo eo visto ele passa a fazer parte do meu corpo Que pra muitos parece ser loucura. Sempre observei todos esses mesmos cuidados. Como não ficar com pé na embreagem. Não estercar parado não andar com rotações altas desnecessária. E tambem não deixar o carro sofrer com marjas erradas.tenho 65 anos e minha abilitacao é de quando eu tinha 18 anos. 47 anos de direção profissional do tempo do 321 cara chata kkkkkk que pra colocar a 1 marcha colocava abaixo do suvaco. E ainda continuo procurando sempre sentir o veículo e melhorar o meu modo de direção .abraços e obrigado
Salve Irmão !!! Muito obrigado por esses Conselhos Todos... Tai um Vídeo que poderia ser de Horas de Tão Bom que estava... Gostei muito, salvei pra sempre estar recordando os Ensinamentos !!! Até os próximos vídeos !!!
Jamais esterço a direção parado. Moro em prédio e tenho que manobrar muito, mas não cometo esse crime. Você esqueceu de falar das pontas do braço de direção que vão criando folga. Eu tenho um 308 THP Flex. Depois que eu ligo, espero um minuto para o óleo circular e o giro dar aquela baixada de 1000 pra 700 RPM. Saio com o carro e não passo de 30 km/h até ele atingir a temperatura de trabalho. Na Dutra, canso de dar boas esticadas na máquina. Revisão sempre em dia. Tem que saber frear, esticar o motor, conduzir a máquina. Saber passar num quebra molas, em ruas com buracos, etc.
Nada a ver
Fernando, meu Pai foi motorista profissional por 52 anos. Tem 16 anos que ele parou. Hoje, aos 86 anos de idade, ele ainda dirige (automóvel) da mesma forma como vc ensinou no vídeo. E apesar de meu irmão e eu não sermos caminhoneiros, ele pegou no nosso pé pra dirigir desta forma. Parabéns pelo conteúdo.
Sempre há espaço para aprender...isso é ser inteligente
E quando se acha mestres dispostos a passar o conhecimento...
Isso é sabedoria e bondade! Obrigado.
Sou motorista profissional, mas agradeço as dicas, todos os dias da nossa vida temos o que aprender, mesmo que seja dentro da profissão que exercemos.
Excelente conteúdo, continue com essa série que é de grande serventia para todos nós. Mesmo quem já sabe é bom rever. Obrigado pela aula!
Obrigado guri sou de Curitiba tem uma efmil
Qual ano fabricou a F1000 mais Econômica em combustível?
E
Ótimo conteúdo. Estamos precisando mais disso em nosso cotidiano.
Tem muita gente que são cupim de ferro e não dá valor no próprio suor e comem seus carros e outras coisas a mais. Coisas que poderiam durar 5 anos dura 1 ano.
Só faltou falar da maldita mania que alguns tem de dirigir com o pé encima da embreagem.
E de descer na banguela.
E com a mão apoiada na alavanca de câmbio.
Kkkkkkk verdade eu tinha esse vicio
Levei um ano pra deixar o hábito mas consegui maltratei muito minhapampinhs 86 alcool
@@striulli01 kkk, mas a mão no câmbio é a marra. Kkk.
Eu gosto de ver seus vídeos. Não tenho nada á criticar.
Forte abraço.
Cara quaaaaaaaaaaaandoooooooooo que tu ve um mecânico instruir uma melhor dirigibilidade para preservar o veiculo? Obrigado Fernando
Quase nunca! É um 🎁
Também tem que pensar assim:
Serviços fáceis e rápidos também são bem lucrativos. Grandes estragos é tempo e dor de cabeça para ambos os lados.
Já vi muitos mecânicos falando isso e concordo.
Esse Fernando é um mito, fera demais!
@@rodrigoluvison1422 ele é muito legal
Aprendi com meu pai isso desde criança. Mas tem pessoa que e muito sem noção a pessoa ta escutando a bomba da direção gritando e ta quase montando em cima do volante , se ve muito isso inclusive com alguns motoristas profissionais
Parabéns Fernando tenho uma F1000 carijo, estou Muitooo feliz e tuas dicas vale ouro!!!
Parabéns 👏👏👏👏👏 Acho linda!
Trabalho com betoneira e passo quase sempre ao lado da sua oficina... E inclusive fizemos um bombeado em uma laje de uma casa aí do lado da sua oficina uns tempos atrás... Gostei das dicas, muito obrigado e um feliz ano novo...
Não é vc q passa forçando o motor não né? Kkkkk
Fica em qual cidade a oficina dele
@@fabriciofernandes5820 Criciúma
@@felipesani6374 KKKKKKKKKKKKKKKKK!
Esse cara é iguinorante mas é pra o bem de muitos Parabéns que Deus abençoe
Ótimo conteúdo, não sabia desse pulo do gato sobre o freio. Obrigado.
Essa F100 está perfeita, impecavel... Parabéns.
Excelente vídeo e a maioria dos motoristas deveriam aprender isso,
Pois é cara, tenho uma f1000 ,muitas dicas suas quase com as minhas intuições. Digo intuições porque não sou motorista e nem mecânico.A gente tem que ter noção da força do motor em que ele atua pra empurrar um veículo qualquer., é a lei da física. Sou apenas proprietário de uma f1000 .Suas dicas acho de extrema preciosidade .👍 Valeu a aula prática. Com referência ao volante , você me ajudou a afirmar o que sempre pensei.
só quem teve um carro com direção mecânica que sabe o valor de uma rézinha para ajudar a virar o volante kkkk
Carros de direção pesada e sem assistencia hidraulica só se consegue fazer manobra dessa forma, muito bom o video!
Expcional!! Tiro O Meu Chapeu Guerreiro.... 🤔😃😃👏👏👏👏👋👋
Show de bola esse vídeo curti pra caramba valeu aí sempre eh bom aprender
Espetacular explicação gostei bastante até porque todo aprendizado é bem vindo
Este homem é fera, este vídeo vale ouro.
Concordo com vc amigo
Aula prática maravilhosa. Você tocou em detalhes muito importantes e que muita gente não dá a devia atenção simplesmente por ignorar como fazer correto.
Agora, não fique chateado, mas o verbo é esterçar.
Obrigado pelas ótimas dicas.
PS: tive 3 F1000.
1997 motor HSD
1992 motor 229
1998 motor Série 10
Adoraria voltar a ter F1000. Se encontrasse uma igual a essa que você apresentou no vídeo, eu compraria.
Que milona bonita! Uma relíquia muito bem preservada.
Que legal! Exatamente que eu penso. Trabalho com ônibus e a galera da faixa verde anda com 1200 rpm morro acima, parece que vai derrubar as janelas com a tremedeira kkkkk, meu pai me ensinou diferente, desse tipo que tu diz professor! Abraço!
Isso ninguém vai ensinar na auto escola. Sou tx em São Paulo meu Logan está 635 mil km e agora estou pensando em fazer o motor, pois não aguento mais ficar tirando a vela para limpar excesso de óleo e consequentemente fazendo a faísca da vela falhar. Flw...
Like, como sempre um vídeo excelente.
Eu sempre esterço com veículo em movimento, mas uma vez levei minha caminhonete em uma auto - elétrica, e fui buscar no outro dia, e ao dirigir percebi que a direção estava estranha. Tinham estourado o rolamento da caixa de direção, e nem sequer me avisaram. Certamente esterçaram com a caminhonete parada. Depois disso nunca mais levei nessa auto - elétrica.
isso é um grande alívio saber para mim que sou motorista de pouco tempo que estou fazendo corretamente, agradeço bastante o canal que nos ajuda muito, nós que somos novos no ramo de motoristas ,e se um dia você quiser mandar um salve para nós aqui de Alagoas meu nome é Stidi batismo de estrada Muito obrigado abraço forte.
❤❤❤ Amei as instruções meu amigo. A F.1000 é liiiinda. 🙋♂️🤩 mim faz lembrar umas decadas passado, meu Tio tnha uma igual a sua. Toda esportiva a F.1000 era...de outro mundo.🎉❤
Muito bom ótima qualidade essas explicações 👍👍
Companheiro, acabou de ganhar mais um inscrito e um fã. A dica de não girar o volante com o veículo parado é de ouro, contudo é o erro mais praticado. Um dia falei esse aspecto para uma pessoa, mas ela respondeu que era bobagem porque o volante girava normalmente e nem "pesava, que era hidráulico...", se esquecendo que o hidráulico auxilia o braço do motorista, mas que o sistema é igualmente forçado....pelo hidráulico. Parabéns pelas dicas e bom 2021.
Seguindo essas dicas, além de o motor ter sua vida util prolongada, o bolso também agradece na hora de abastecer.
9:25 É verdade! Inclusive se não me engano essa dica consta escrita no manual do proprietário da F-1000
Sou um bom motorista e não sabia, faço isso tudo que vc ensinou Fernando!!!! Top o vídeo parabéns ai parceiro!!!!
Eu tb... Sempre pensei em economizar os carros que andei, sempre com muito cuidado.
Melhor seria fazer consciente 😆😆😆😆👍👍
Melhor seria fazer consciente 😆😆😆😆👍👍
Estou chegando aqui agora parceiro mas já estou concordando 100% com vc realmente oq mais existe por aí não são motoristas são verdadeiros destruidores de veículos e são cabeça dura mais dirigir um veículo de forma certa faz toda diferença amei seu vídeo vou até mim escrever no seu canal obrigado Deus te abençoe sempre 🙏
Nunca é de mais ouvir instruções corretas!obrigado!
Este cara tem minha admiração,
Tenho uma f10001982 um sonho meu realizado rapaz muito obrigado pelas dicas nota 10 Pra vc muito profissional parabéns
Isso a globo não mostra 😅 parabéns mestre Fernando!! Essas dicas já era pra vim das auto escola.
Coisa que eles encinam ao contrário! A exemplo no momento da baliza!
VERDADE.
MAS AUTO ESCOLA É SÓ ENGANAÇÃO!
Aprendi a dirigir num Fusca exatamente como você está nos mostrando parabéns
Parabéns pelo vídeo...muito top...
Estamos num eterno aprendizado, parabéns pelo conhecimento disponibilizado!!!
Pomba, ótimas dicas tanto para caminhão como para carros. Bom para se evitar de ser cupim de ferro.
vc é otimo inteligente tem conhecimento gosto do seu canal
Melhor canal sobre veículos diesel do RUclips,você tá de parabéns Fernando 👏🏽
Muito bom conteúdo....sou teu fã Fernando....direto e reto da paraiba
Continua com a série desse vídeo... Excelentes dicas para condução 👏👏👍 valeu caro amigo Fernando 👍👍
EU SOU APAIXONADO POR CARRO, CAMINHÃO, ONIBUS.
TENHO ALGUMA EXPERIÊNCIA JÁ TRABALHEI COM MECÂNICA.
TIRO O MEU CHAPÉU PARA VOCÊ!
RECOMENDO ESSE CONTEÚDO PARA TODOS.
Muito útil esse vídeo. Muito obrigada por compartilhar
Estou vendo hoje 06/02/2022. Ótima explicação, a sabedoria e sermos eterno aprendiz. Parabéns 👍
Boa noite gostei das dicas parabéns pelo a picap esta tip.
que caminhonete linda.. parabens ao proprietario
Resumindo,a principal peça do veículo fica entre o banco e a direção 👍
Acabei de me inscrever pois nunca tinha visto tanta informação coerente junta de uma vez só 👏
Boa tarde, fui camioneiro por 23 anos,para quem ENTENDE, o motor fala contigo,é só ouvi-lo. Não deixar apanhar é não dar todo giro,esse é segredo de ter motor por muitos kms.
Vídeo top
Comprei minha primeira f1000 sofri um pouco com as trocas de marchas....muito válido seu vídeo...
Parabéns meu irmão pelas dicas,são bastantes valiosos eu costumo seguir essas regras são de extrema
Muito bom, parabéns pelo ótimo conteúdo
Muito bom professor bem isso aí mesmo ...super aula ...
Excelente vídeo conteúdo que ajuda,gosto muito da fort f1000, não tem igual!
Resumindo... Delicadesa e boa vontade fazem uma mecânica durar mais.
excelente video parabéns pelo seu trabalho obrigado por compartilhar
abraço tudo de bom 👏👏👏👍👍👍🇧🇷🇧🇷🇧🇷
Até q enfim um vídeo legal de como dirijir , Parabéns
Eu fico louco de ver a pessoa estressando a direção com o carro parado sem necessidade, ainda mais um veículo pesado como a f1000
Já tive três camionete RAIZ
Que aula. Parabéns. Aula de ouro
Excelente trabalho, meus parabéns!
Muito bom estou iniciando agora o manuseio com f1000 valeu brother dicas de ouro🙏🙏
Prezado irmão, parabens! Sensacional o seu vídeo e seus ensinamentos.
Que vídeo top
Essas dicas são muito boas, principalmente pra esses motorista novos, eu fico chateado vendo essa garotada esfolando os caminhões. Eu sou motorista a trinta anos e onde eu passei sempre fui elogiado pelas empresas. Eu tenho um 710 97 a 11 anos e fiz o motor dele a cerca de um mês, e o mecânico ficou impressionado porque o motor era original de fábrica, nunca tinha sido aberto ele zerou o velocímetro comigo e rodei mais 600 mil kilometros
Parabéns pelo ótimo vídeo 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Que vídeo bom! Obrigado
Boa noite f 1000 ta show de bola
Obrigado por essas dicas Fernando, vc é show cara que Deus lhe abençoe 👍👏
Foi muito gratificante suas dicas
Parabéns pelo trabalho e pelo canal . Muito difícil alguém abordar esse tema da maneira que você abordou bem detalhado , até hoje não vi nenhum explicar desse jeito no RUclips parabéns . O bacana que algumas dessas dicas servem para veículos leves . Eu tenho meu Fusca aqui a sete anos nunca fiquei na mão olha que é meu carro de uso e é 1300 faço viagens sempre respeitando seus limites e tomando o devido cuidado com as manutenções que eu mesmo faço pois aprendi mecânica com meu pai depois fui estudar um pouco mais para dar uma atualizada . É muito gratificante fazer parte desse canal experiência de sobra verdadeiro mestre o melhor canal de mecânica do RUclips .✌️🤙👍 abraço.
Muito Bom Professor ,, essa Piazada da Direção Elétrica e Câmbio automático não sabe nada disso aí que tu Falou,, e se acham os motoristas 🤦🏽♂️ eu sou da Velha Escola e recebi estas instruções aí no início da carreira mais é muito bom relembrar,, até porque agente vai ficando no Piloto automático,, tem coisa que agente nem nota que esta Fazendo ,, por isso que é importante aprender certo já,, Forte abraço 👍🏻
Linda F1000, parabens pelo canal.
É falou tudo parabens.
Os motoras que fazem esse tipo de condução errada não sabem o preços das peças.
Na verdade qd quebra não doi no bolso deles.
Show de um vídeo! Parabéns
Toop demais mano. Muito Obrigado. Like Like...
Apaixonado 💜 nesse carro
Amigo muito obrigado pelas dicas aí👍👍👍
Tirou minhas dúvidas parabéns
Muito bom continue a
Série
Sr Fernando boa tarde. Estava vendo seu vídeo de condução de veículos motorista profissional e outra coisa. Eu sempre dirijo observando o mecanismo do veículo a ponto de sentir as engrenagens funcionando. E melhor dizendo eu quando entro em um veículo eo visto ele passa a fazer parte do meu corpo
Que pra muitos parece ser loucura. Sempre observei todos esses mesmos cuidados. Como não ficar com pé na embreagem. Não estercar parado não andar com rotações altas desnecessária. E tambem não deixar o carro sofrer com marjas erradas.tenho 65 anos e minha abilitacao é de quando eu tinha 18 anos. 47 anos de direção profissional do tempo do 321 cara chata kkkkkk que pra colocar a 1 marcha colocava abaixo do suvaco. E ainda continuo procurando sempre sentir o veículo e melhorar o meu modo de direção .abraços e obrigado
Salve Irmão !!! Muito obrigado por esses Conselhos Todos... Tai um Vídeo que poderia ser de Horas de Tão Bom que estava... Gostei muito, salvei pra sempre estar recordando os Ensinamentos !!! Até os próximos vídeos !!!
Dicas show de bola 👍🤝
Excelentes dicas obrigado
Parabéns pelos ensinamentos,sempre desconfiei que não se vira a direção do veículo parado!
sou fã de carburador ,mas seu canal e bom de assistir!top!
Isso mesmo Fernando. Está correto suas dicas para uma boa condução do veículo
Muito legal as dicas
Obrigado
Muito bom relembrar como dirige de um jeito certo obg.
Parabéns. Gostei muito.
Show de bola muito bem
Jamais esterço a direção parado. Moro em prédio e tenho que manobrar muito, mas não cometo esse crime. Você esqueceu de falar das pontas do braço de direção que vão criando folga. Eu tenho um 308 THP Flex. Depois que eu ligo, espero um minuto para o óleo circular e o giro dar aquela baixada de 1000 pra 700 RPM. Saio com o carro e não passo de 30 km/h até ele atingir a temperatura de trabalho. Na Dutra, canso de dar boas esticadas na máquina. Revisão sempre em dia. Tem que saber frear, esticar o motor, conduzir a máquina. Saber passar num quebra molas, em ruas com buracos, etc.
Parabéns professor, exatamente conteúdo.
Grande professor parabéns pelo seu trabalho
Parabéns video bom e bom aprender cada vez mais com quem sabe . Muito bonita sua f 1000
Parabéns pelo conteúdo concordo plenamente!
Boa tarde irmão é muito bom é vivendo e aprendendo morrendo sem saber de nada que Deus abençoe sempre tudo de bom