【4K】響くVVVFサウンド！相鉄8000系 日立GTO-VVVF(過渡期タイプ)走行音(ゆめが丘→いずみ中央、いずみ野→弥生台)

[@Kouga11480]

音が好きなのとクロスシートがあったので学生時代に急行乗るときははいつもコレか9000系を狙って乗ってました。

[@nismo8116]

このクロスシート好きだった(TT)
8号車か5号車で空いてたらすぐ座ったもんな…
クロスシート横の2席も好きだった(TT)
通学時は横浜からよく乗ったよ…
8000系来たら地味にテンション上がってる俺がいたし。
良いやら悪いやらだけど、最近は新型ばかりでどこ行っても同じ様な車両に見える。個性があるって人も乗り物も大切なんじゃないかな？って思うよ。
相鉄らしい！って言ったらこの車両で、
このインバーターだな俺個人ゎ。
京急もドレミファ無くなるし。
なんか寂しいよね。
電車マニアの人には感謝よ。
こうやって思い出がたくさん見れるんだから。
ありがとさん。

[@hya2610]

相鉄８０００系のクロスシートになってる部分って一部だけなんですね？面白い。
阪急８０００系も一部の編成が一部車両のみだがクロスになってる所あって面白いですよ。こっちは東芝GTOですが。

[@鉄道ファンのぎゃんた]

音がいいですね！！！

[@やすおな]

相鉄8000系日立GTO制御車は、ぱっと聞いた感じでは加速は阪急8300系東洋GTO制御初期車の様に聞こえますね。減速は南海1000系でしょうか。東急8500系日立GTO制御試験車とはまた違った感じです。

[@205系0番台M5武蔵野線]

響く感じがいいですね〜

[@中島克夫-l9e]

205系0番台M52武蔵野線
あああ。この内に☺

[@4110FElimari]

地元ですので小さい時からお世話になっています。
インパクトの大きい車両ですね(^^)

[@快速急行梅田行放課後]

GTOのうちに自動放送を付けて欲しかった。

[@railsprinter7207]

やっぱりこの音

[@Oh-banana]

この車両や9000がJR直通したら面白かったのに……
クロスシートあるし

[@Cutlet.Ramen20]

あと東急も

[@Tnb_E231]

3:57せっかく半更新車(GTO)の日立IGBT(機器更新)とネイビーブルーに更新されなかったことですごくもったいなかったです。

[@thomasfriends2972]

相鉄8000系 日立GTO

[@BachKw]

ああ^～通学の音ぉー！

[@atangokin0218]

クロスシート故にコレは近郊型ですか？

[@総武亀戸線-c1h]

相鉄車に三菱GTO-VVVFがいたほうがおもしろい

[@412saka]

京王っぽい

[@山田真希-n9h]

8704Fが廃車になりましたよ。