阪急3300系＠堺筋線内に響くモーター音は音鉄にはサイコーの車両!

[@rhscm989]

そのためか私は堺筋線訪問の際、66系を敬遠してなるべく阪急車まで待ち続けるようにして乗っています。

[@haracchi0610]

このモーター音たまりませんねｗ

[@FUJISAN3328]

動画に出てる3331F、もう7連化されて堺筋線を走らなくなってしまいましたね

[@堀拳太郎]

ドアの閉まる音が最高！！

[@sazanamiK]

僕は、阪急3300系の高音なサウンドが好きです。
いい音していますよね~。
京成3600系、東武9001系につながるすてきなサウンドですよね♪

[@ラルフて]

東武2000系と同期で同じ東洋電機の泣きわめくモーター最高すぎます！！(*^^*)

[@吉田輝雄-o2f]

阪急京都線では最古参です！吹田市の万国博覧会と地下鉄堺筋線の乗り入れ車両として昭和43年に登場しました！

[@rttennis7]

確かに接近のときは空気笛だからでしょうね。電気笛ならいいですけどね

[@aokiyohane]

まだ3300系が最大勢力だった頃でしょうか
1300系の増備により、2016年頃から一気に減りましたね

[@user-zk1ol8kb4r]

2024年にも1本だけ堺筋線に入れる3300系が残っているという…

[@TOYOs_OER2400gata_Traffic]

札幌地下鉄2000形を思い出す走行音ですね～涙

[@lightmoon8191]

内装が木目調なのも札幌地下鉄南北線初代に共通します。

[@Rechtskraft8501]

基本的に東急の初代7000系や7200系の音ですよね。

[@hankyunanasensanbyaku]

堺筋線全駅にホームドアが設置されたのにまだ1本だけ走ってるって中々ヤバいな

[@下間晃輝]

13年前なのに、クーラーキセ更新されているだと！？😅

[@ぺいんじゅ]

東武２０００系、東急７０００系みたいですね。

[@SRS223313]

小田急2600形に似てると思いました｡

[@宝条神羅]

高校生の時に利用していたけれど癖の強い車両だと言う印象しかねぇから嫌悪感パネェ…今となっては良い思い出なのかな、1300系がまだデビューする前の話だから。
個人的には7300系(アルミ車)と8300系が来た時はラッキーだったなぁ…。

[@akiraimai1688]

この車両は堺筋線にまれに走ります

[@みたけっち]

3300系は今年度が来年度に堺筋線に乗り入れなくなります

[@awahararyota2168]

2017年に3300系は登場50周年、5300系は登場45周年を迎えました。3300系に続いて5300系も堺筋線乗り入れから撤退すれば日本の地下鉄から抵抗制御車が全滅しますね。
3300・5300系はおそらく7両化され準急中心に運用でしょう。7両化すれば平日朝は河原町駅の2号線に入れるのも

[@FUJISAN3328]

みさとく2133F
2019年現在バリバリ現役です。ですが1300系の増備が進んでくるのでそう遠くないうちに置き換えられて堺筋線から撤退するかもしれませんね。

[@相林奎横]

まだまだ現役ですね リニューアル車だけになったとは言え 更に8300系と1300系と9300系等に有料座席？を付ける座席改造が行われる予定なので まだ残りそうです。
2024年の大阪万博開催時でも走りそうです。

[@hya2610]

でも堺筋線66系より阪急車の方がよく来ません？

[@マナティ-v8c]

そうだよ

[@北海道四国ライン]

接近放送が古い…