Добрый вечер у меня тоже такая же тема но у меня искра есть свеча работает провода норма все датчики работают только второй цилиндр когда отключаешь фишки никакой реакции нету у меня тоже может быть мозги да как вы думаете скажите когда местами поменяю форсунка например второй на третий то на третьем не работает пожалуйста
У меня точно такой же случай,на Ауди 80б4 заибал мои мозги всё перепробывал ,сегодня снял мозги и прочистил контакты на штекере и на самих мозгах и пока полет нормальный!
Здравствуйте, проблема такая было на ходу обрыв бронипровода и тахометр перестал работать, в сто менял бронипровода но всё ровно не работало тахометр, прошло два-три дня пропало искра 2,3 цилиндров катушку проверял с прибором всё сопротивление в норме. Что и где искать причину, жду от вас ответа спасибо за ранее.
Здравствуйте у меня тоже такая проблема возникла 2и3 цилиндре нету искры поменял мозги толку нет.Говорят нет компрессий могут ли быть проблемо из за компрессий
@@rasto9554 здравствуйте. Ездил нормально. Только что случилось.завёл машину, выехал , и просто заглохла. Думал модуль, проверил ,на свечи провода подключил, начал заводить, думаю искра должна быть 1342, а фактически даёт одновременно 2,3и4,1( по парно даёт.)получается искра по краям одновременно, и посредине одновременно.думаю датчик хола проверить может.
@@rasto9554 спасибо за совет. Проверил все ,что можно было.но причина оказалась такой банальной, вы не поверите.хороше сам немного шарю в своём движке. Оказывается бензонасос ,который у нас находиться в баке, просто на просто выскочил шланг подачи топлива. (Такое облегчение) а модуль как оказалось так и должен работать .
@@rasto9554 Если забита форсунки тоже тройть? Я вот заведённый от свечи провода снял проверил изменений нет 1 и 4 а 2,3 провода сразу видно что работает
У друга взял мозги!!!! 🤣🤣🤣🤣 Хороший друг если надо даже мозги отдаст!!! Ролик хороший ,👍
Спасибо!дорогой наконец-то помог живи долго
понял мозги все так же 2-3 цилиндр плохая искра здравствуйте
Керемет
У меня нексия 2. 8клапан . 3 цилиндр давления нету Механик говорит клапан сгорел или нагнулса. Вчера ГРМ порвался как быть? Подскажите пожалуйста!
Добрый вечер у меня тоже такая же тема но у меня искра есть свеча работает провода норма все датчики работают только второй цилиндр когда отключаешь фишки никакой реакции нету у меня тоже может быть мозги да как вы думаете скажите когда местами поменяю форсунка например второй на третий то на третьем не работает пожалуйста
У меня точно такой же случай,на Ауди 80б4 заибал мои мозги всё перепробывал ,сегодня снял мозги и прочистил контакты на штекере и на самих мозгах и пока полет нормальный!
Здравствуйте, проблема такая было на ходу обрыв бронипровода и тахометр перестал работать, в сто менял бронипровода но всё ровно не работало тахометр, прошло два-три дня пропало искра 2,3 цилиндров катушку проверял с прибором всё сопротивление в норме. Что и где искать причину, жду от вас ответа спасибо за ранее.
Здравствуйте машина какая полную инфу пожалуйста. АКПП механика,изитроник. ДВС 1.4 1.6 1.8 дизель.
Извини сразу не понял о какой машине речь
Посмотри на КПП есть датчик скорости его надо заменить и потом опиши что происходит.
Здравствуйте у меня тоже такая проблема возникла 2и3 цилиндре нету искры поменял мозги толку нет.Говорят нет компрессий могут ли быть проблемо из за компрессий
компресия отношение не имеют
У меня ваз 2107 пропуски 2 и 3 цилиндра,лопунула как у вас катушк, поменял,завел никаких изменений.Что делать?
Мозги смотри
А МОЗГИ НЕЛЬЗЯ КАК НИБУДЬ ВЫЛЕЧИТЬ? КТО-НИБУДЬ ЗНАЕТ!
Только кто микро схемой занимается. Может телевизионщик.
@@rasto9554 я его вчера разобрал,и там транзистор который выдает ток на 2 и 3 цилиндры почти распоялся ,запаял и заработало😎
У меня вектра ц , искру даёт одновременно на 2и3, и потом одновременно на 1и4 цилиндры. Подскажите пожалуйста в чем причина может быть.
Одновременно могут бить на 1.4 и на 2.3 если нет искры вот это проблема
Да и о пиши проблему точнее
@@rasto9554 здравствуйте. Ездил нормально. Только что случилось.завёл машину, выехал , и просто заглохла. Думал модуль, проверил ,на свечи провода подключил, начал заводить, думаю искра должна быть 1342, а фактически даёт одновременно 2,3и4,1( по парно даёт.)получается искра по краям одновременно, и посредине одновременно.думаю датчик хола проверить может.
У тебя есть датчик коленвала? Если есть может шкив повернуло.
@@rasto9554 спасибо за совет. Проверил все ,что можно было.но причина оказалась такой банальной, вы не поверите.хороше сам немного шарю в своём движке. Оказывается бензонасос ,который у нас находиться в баке, просто на просто выскочил шланг подачи топлива. (Такое облегчение) а модуль как оказалось так и должен работать .
У меня Шевроле Ланос,троит сильно.как проверить мозги?
Проверь на каком цилиндре ,возможно форсунка забита.
Ещё там со стороны пассажира есть шлейф, сними на пороге пластмассовый кожух и посмотри обычно там провода гнеют.
Мозг это ЭБУ? Или это разные вещи
@@UMMotiv да
@@rasto9554 Если забита форсунки тоже тройть? Я вот заведённый от свечи провода снял проверил изменений нет 1 и 4 а 2,3 провода сразу видно что работает
У друга 2,3 цилиндр искра слабая, катушка поменяна буквально 2 недели назад. После замены катушки было нормально и снова 2,3 цилиндр слабая искра.
Либо мозги либо замыкание
Здравствуйте у меня токаяже проблема как вы решили проблему