Сгорел самолёт Ту-154 (в аэропорту Сургута)
HTML-код
- Опубликовано: 31 дек 2010
- группа Авиакатастрофы club5751308
Три человека погибли и 44 пострадали в результате инцидента с самолетом Ту-154 в Сургуте. Самолет Ту-154, выполнявший рейс Сургут-Москва, загорелся в субботу во время движения к взлетной полосе.
Напомним, на борту находились 130 человек, включая экипаж. Пожар был полностью ликвидирован в 13.56 мск. Уголовное дело возбуждено по части 1 статьи 263 УК РФ. В Сургут уже вылетела комиссия, которая будет расследовать причины инцидента.
Пассажиров рейса 348 «Сургут -- Москва» отправят в столицу в 21.30, сообщили СИА-ПРЕСС в справочной аэропорта. Сейчас люди, пережившие трагедию, проходят регистрацию. Все они лишились багажа, многие остались без документов. Людям, у которых сгорела верхняя одежда, в аэропорту Сургута выдали форменные тулупы.
Среди пассажиров рейса находились солисты группы «На-На». Как они рассказали корреспонденту нашего агентства, сгорела вся аппаратура группы и их гонорары за последние недели. Напомним, «На-На» были с гастролями в Нефтеюганске.
мда... год начинается...
We have news reports in the U.S. saying the plane had 18 crew members. Is that true? If so, is that usual? Just seems like alot.
@Igorxxxxxxx1
Назначенный в КБ ресурс самолёта - 60 000 лётных часов, 25 000 посадок или 40 лет эксплуатации. Что из этого было выполнено?!
По планеру да, а ресурс говенных контакторов ТКД никто не регламентировал. Да еще и ставили их на открытых панелях. Имел глупость поюзать их на земле - ресурс у них сильно зависит от количества переключений и тока, который они переключают. Никто и нигде это не учитывал. Да и не учтешь такое. А если брать по минимуму - вообще глупость получается - при токе 80% номинала первая "ласточка" взлетела у меня примерно через полгода. Количество переключений я тоже не считал, но оно не сверхбольшое, не более десятка раз в день. На самолете то явно больше. Вот и получили горелый самолет. А сколько на славянке еще во времена совка было горелых панелей от вертолетов с ними... Но там полная металлическая защита, поэтому обходилось малой кровью.
Летать небезопасно лучше плавать (
А я как раз в сургуте живу помню по новостям говорили страшная авария
У ГРУППЫ НА-НА СГОРЕЛ ГОНОРАР ЗА ПОСЛЕДНИЕ НЕДЕЛИ)))) можно подумать они гонорар возили в чемодане в багаже)))
@Milleydi2010
Вы свечку держали, что самолёт развалюха?!
@pumpkinitis There also were crew members of the same air company on board, flying as passangers in order to take up their relay flight from Moscow.
@SerKul1981
О, да, 25 летний А или Б на много лучше 25 летнего Ту! Вы абсолютно "правы". Даже спорить не буду.
Ахаха, "пожар был ликвидирован" Да самолёт выгорел весь кроме хвоста и крыльев. Как они ликвидировали? Подливали бензина в огонь, чтоб быстрее прогорел и потух?
Хахаха как смешно хаха!Эй дурачок ты хоть знаешь что такое пожар?И что такое когда горит топливо?
Ахах. Лучше бы поставили на рейс ТУ-154М. (Это Ту-154Б. Он старее)
Самое мистическое. Самолёт то не был старым...
Putin czuwa :P
Самалету около 25 лет, пипец мля. Гребонное руковдтсво... :(
Это нанайцы подожгли ))) им страховку выплатят )))
Ага, нассали в панель генератора, от которой и сгорел этот самолет.
154 в 2 выпускался до середины 80-х годов , люди вдумайтесь на чем мы летаем !!!!!!!!!!!! на автомобиле таких годов страшно ездить , а что говорить о самолете ? хорошо что он не успел взлелеть тогда жертв было бы намного больше