compañero, un par de dudas: el cuerpo de aceleración tiene un tornillo que se gira para calibrar o ajustar el punto de aceleración usualmente a la simple apreciación o bien a la par con el TPS...¿ese tornillo puede reemplazarse si esta gastado y no lo sujeta la punta torx? ¿hacia que lado giramos para acelerar o desacelerar? ¿girar hacia lado del motor es para acelerar o hacia el lado del parabrisas? Gracias...espero haberme explicado
Si aprietas es para acelerar, si aflojas desacelera. Con un multímetro y swich abierto pones el cable rojo del multímetro en el cable de en medio del TPS (señal) y la punta negra en tierra de batería o chasis y la lectura debe ser de 0.56 voltios a 0.65 voltios si deseas que este sereno lo dejas en 0.60 voltios ( si aprietas debe subir si aflojas baja. Al ir acelerando el voltaje máximo debe ser de 4.6 con la garganta abierta total.
@@EJSJobit ami me paso con un platina q cuando la desconecte para limpiar perdió su calibración obviamente cuando la conecte realize el procedimiento q era con el encendido para calibrar y en el momento funcionó hasta después de dos arranques fue normal pero después ya no y tuve q comprar una nueva y esa funcionó correctamente aló q consultando me dijo el técnico q una vez instaladas no se devén de desconectar por q se descomponen y la de es de remplazar por una nueva
Yo tengo un cavalier z24 94 falla como q tironea pero ya le aceleras más y ya no pero en un cierto punto hace eso y también cuendo está parado me podrías ayudar será limpieza o bobina o inyector ya le cambié cables bujías filtros acientes
Podrías iniciar con una limpieza del cuerpo de aceleración y valvula iac.. otro amigo que comento que tal ves el mapa ya este en las ultimas y revisa el tps
Oye bro una pregunta dónde se consiguen las mangueras de color azul, o que nombre tienen para poder conseguirlas?, Tengo un cavalier 94 similar al tuyo y también lo quiero hacer proyecto , gracias por tu aporte!!
Hola amigo gracias por comentar y gracias por tu tiempo. Te pido una disculpa por contestar con tanta demora, el motivo es que no ando en casa… pero próximamente seguiré subiendo contenido al canal. Sobre tu pregunta; es tubo flexible festo y lo puedes conseguir por mercado libre o Amazon
Amigo ayudame con mi cavalier que podria ser lo que tiene me esta sakando aseite por el cuerpo de aceleracion y me consume bastante gasolina espero y me ayudes
Checa tu válvula PCB su función es permitir El Paso de los vapores generados en el momento de la combustión y por medio de un conducto son enviados otra ves a la cámara de combustión. Te recomiendo que la laves y si puedes mejor la cambies.
Amigo me puedes ayudar de como van instala los cables del cilindro maestra a modulo que esta dendro del carro lo que pasa es que los mio esta cortados y no se como van los cables de color negro porque los otros son de colores
me gustaria ayudarte pero necesito mas detalles, si me pudieras facilitar una fotografia sobre los cables que mencionas y el cilindro y con gusto te apoyo.
Con algo de suerte podrías buscar en un deshuesádero! En caso de que no encuentres ningún cavalier podrías buscar en los Eurosport, comparten el mismo motor. Suerte 👍
Muchas gracias mi hermano, tengo uno que estoy empezando a restaurar y tú video fue muy útil, un abrazo
Excelente video amigo podrás hacer video de limpieza del sensor MAF gracias
Buen video podrás hacer un video de limpieza del maf gracias y saludos desde Monterrey, N. L.
El kit de repuesto del cuerpo de aceleración trae 2 ligas u oring, sabes en donde van?
Hola buenas noches una pregunta amigo me podrías orientar dónde está el regulador de presión de gasolina de un cavalier 91
esas magueras celestes donde las compraste ?
compañero, un par de dudas: el cuerpo de aceleración tiene un tornillo que se gira para calibrar o ajustar el punto de aceleración usualmente a la simple apreciación o bien a la par con el TPS...¿ese tornillo puede reemplazarse si esta gastado y no lo sujeta la punta torx? ¿hacia que lado giramos para acelerar o desacelerar? ¿girar hacia lado del motor es para acelerar o hacia el lado del parabrisas? Gracias...espero haberme explicado
Si aprietas es para acelerar, si aflojas desacelera. Con un multímetro y swich abierto pones el cable rojo del multímetro en el cable de en medio del TPS (señal) y la punta negra en tierra de batería o chasis y la lectura debe ser de 0.56 voltios a 0.65 voltios si deseas que este sereno lo dejas en 0.60 voltios ( si aprietas debe subir si aflojas baja. Al ir acelerando el voltaje máximo debe ser de 4.6 con la garganta abierta total.
Curiosamente ni los sensores tps nuevos dan esos valores y no tienen olgura dónde se sujeta el tps para dar esa calibración
Q tal amigo una pregunta si desconectas la válvula iac de esa manera no pierde su calibración después ya no queda nuevamente presenta fallas
@@CristianMendoza-f2k no! No tendría por qué.
@@EJSJobit ami me paso con un platina q cuando la desconecte para limpiar perdió su calibración obviamente cuando la conecte realize el procedimiento q era con el encendido para calibrar y en el momento funcionó hasta después de dos arranques fue normal pero después ya no y tuve q comprar una nueva y esa funcionó correctamente aló q consultando me dijo el técnico q una vez instaladas no se devén de desconectar por q se descomponen y la de es de remplazar por una nueva
Como se llama la pieza ke quitaste ke tienes conectada delas 3 salidas delas mangueras?
PORQUE EL CARRO SE ACELERA SOLO?
Hola puedes mostrar bien la punta de la válvula he comprado varias y continua la falla quiero saber cual es la original...Saludos.
Hola amigo mi cavalier 92 gasta mucha gasolina, que puedo hacer?
Saludos cual es la bonba de precion de gasolina
Buenas noches amigo una prenta mi caja de trasmisión se perforó y se quedó sin aseite no agarra la reversa y ni la d
Yo tengo un cavalier z24 94 falla como q tironea pero ya le aceleras más y ya no pero en un cierto punto hace eso y también cuendo está parado me podrías ayudar será limpieza o bobina o inyector ya le cambié cables bujías filtros acientes
Podrías iniciar con una limpieza del cuerpo de aceleración y valvula iac.. otro amigo que comento que tal ves el mapa ya este en las ultimas y revisa el tps
Que calibración lleva la valvula iac
¿Cómo se calibra la iac?
Oye bro una pregunta dónde se consiguen las mangueras de color azul, o que nombre tienen para poder conseguirlas?, Tengo un cavalier 94 similar al tuyo y también lo quiero hacer proyecto , gracias por tu aporte!!
Hola amigo gracias por comentar y gracias por tu tiempo. Te pido una disculpa por contestar con tanta demora, el motivo es que no ando en casa… pero próximamente seguiré subiendo contenido al canal. Sobre tu pregunta; es tubo flexible festo y lo puedes conseguir por mercado libre o Amazon
Yo tengo un cavalier 93 2.8 y a veces anda muy acelerado y luego anda muy serenito que asta se apaga no sé si me puedas ayudar
así hacia también el mío hace tiempo; cambie una bobina.... checa que tal andan tus bobinas.
Dónde se consigue esa manguera de color azul como se pide
es manguera FESTO se pide como tubo flexible FESTO.
Es difícil hacerle la afinación?
No es muy difícil..... pero si demora un poco de tiempo, sobretodo al retirar las bujías traseras... eso es lo más complicado!
Amigo ayudame con mi cavalier que podria ser lo que tiene me esta sakando aseite por el cuerpo de aceleracion y me consume bastante gasolina espero y me ayudes
Checa tu válvula PCB su función es permitir El Paso de los vapores generados en el momento de la combustión y por medio de un conducto son enviados otra ves a la cámara de combustión. Te recomiendo que la laves y si puedes mejor la cambies.
Amigo me puedes ayudar de como van instala los cables del cilindro maestra a modulo que esta dendro del carro lo que pasa es que los mio esta cortados y no se como van los cables de color negro porque los otros son de colores
me gustaria ayudarte pero necesito mas detalles, si me pudieras facilitar una fotografia sobre los cables que mencionas y el cilindro y con gusto te apoyo.
@@EJSJobit si claro amigo gracias como te mando las fotos
@@josejuangonzales8422 buscame en face como Emilio De Jesus y me comunico contigo.
@@EJSJobit ahi varios cual es tu foto de prefil
@@josejuangonzales8422 ya he cambiado mi fotografia de perfil para facilitar la busqueda; busca la fotografia del canal
Ayudame amigo xq mi carro avansa como 100 metros y no acelera lo apago x un minuto y avanza otra vez es motor 2.8
Desconozco esa falla... te voy a quedar mal carnal...
Saludos Amigo puedes ayudarme? Mi cavalier 2.8 lts da arranque, pero no enciende.
Tienes check prendido?
Así estaba el mío, y tenía el repuesto de la bomba de la gasolina jodido, se lo cambie y jalo muy bien.
Espero y te sirva
Cambiale las bujias , el mio asi estaba , se las cambie y funciono
Porque micabalier 93 chifla al caminar
Jajajaa... cómo está eso! De donde percibes ese sonido?
@@EJSJobit es un chiflido en el motor
La placa donde lleva las mangueras de vacio¿ donde podre conseguir la goma que van conectadas esas mangueras?
Con algo de suerte podrías buscar en un deshuesádero! En caso de que no encuentres ningún cavalier podrías buscar en los Eurosport, comparten el mismo motor. Suerte 👍
Pésima forma de limpiar la válvula iac la válvula se limpia diferente.
De que otra forma se limpia? Saludos amigo. Puedes dar ejemplo?