Saludos !! Excelente video Muchas gracias, es de gran ayuda. Solo tengo una duda Para que quitamos el tapón de la tapa frontal del motor ? El tapón que va más o menos al frente del tensor de la cadena
@@deividalejandrovelandiaval4905 saludos, gracias por ver el video, ese tapón es solo por si quieres cambiar los piñones de los ejes de levas sin sacar la tapa del frente, eso es para bajarle la tensión al tensor y colocarle un pin para que se mantenga
Muchas gracias y bendiciones para usted por ver el video, espero que le sea útil, de eso se trata de que los demás colegas le saquen el mayor provecho a los videos…no olvide compartir los videos, para que así lleguemos a más personas que de una forma u otra le saquen provecho a la información.
@@kokito126 buen día hermano, si me das los datos del carro te puedo ayudar, hay que se diferencian y hay otros que no, si puedes mándame los datos del vehículo te ayudo con la información
Maestro porque los taqueles hidráulicos no se carga con el aceite me llega poca presión de aceite a los árboles del cruze 1.4 y la bomba tiene buena presión de aceite mi pregunta existe alguna válvula antes de llegar a los árboles árboles de levas y taqueles hidráulicos que nunca me an cargado de aceite
Después que coloques los eje de levas y el cigüeñal en tiempo con la herramienta la posición de los engranes de levas puede quedar en cualquier parte, antes de apretar los engranes debes colocar la herramienta que pone a tiempo los lectores que le dan la señal a los camshaft posición sensor.
Buenas noches, la herramienta la venden en Amazon y cuesta entre 30 a 45 dólares, búsquela con el nombre de : herramienta para sincronizar la cadena de tiempo de Chevy cruze 1.4 , es la misma para todos los motores del cruze a partir del 2009
@@mecanicamundial2.0 gracias por contestar, el carro solo sube aceite hasta el filtro, ya cambiamos bomba de aceite, bomba de agua, la válvulas check que vienen en la cabeza esta cabeza no las trae, ya la revisamos 10 veces, ya revisamos todo, y no jala, por eso es mi pregunta ya un poco desesperado, me dicen que puede ser el monobloc, pero tampoco las encontramos, es un motor 1.4 turbo americano
![Lil Uzi Vert - Chill Bae [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/D7F42F_JM3U/mqdefault.jpg)
Gracias hermano, buen video, buena explicaciones y sin rodeo
Muy buena información gracias desde Tamaulipas México bendiciones
Saludos y gracias
Muchas gracias mi amigo, Dios te bendiga desde Guatemala.
Saludos !!
Excelente video
Muchas gracias, es de gran ayuda.
Solo tengo una duda
Para que quitamos el tapón de la tapa frontal del motor ?
El tapón que va más o menos al frente del tensor de la cadena
@@deividalejandrovelandiaval4905 saludos, gracias por ver el video, ese tapón es solo por si quieres cambiar los piñones de los ejes de levas sin sacar la tapa del frente, eso es para bajarle la tensión al tensor y colocarle un pin para que se mantenga
Muchas gracias por compartir! Saludos desde Ensenada Baja California Mexico
Muchas gracias y bendiciones para usted por ver el video, espero que le sea útil, de eso se trata de que los demás colegas le saquen el mayor provecho a los videos…no olvide compartir los videos, para que así lleguemos a más personas que de una forma u otra le saquen provecho a la información.
Hola saludos desde Honduras.
Cuanto se cobrar por hacer ese trabajo amigo
@@WilsonGomez-d7o aquí en usa se cobran más o menos 400 a 600 dólares, solo de labor del cambio de kit del tiempo sin desmontar el motor
Maestro un video donde muestre exactamente como cambiar bonba de aceite ..del chevi cruce 1.4detalladamente
No se les olvide poner silicón en la junta! Se te pasó decirles a la gente en qué parte se pone silicón para que no fugue aceite.
Gracias por la corrección, lo haré para los próximos videos
Como identifico cual es el arbol de levas de escape y admision, tiene alguna letra, numero o marca? O son iguales
@@kokito126 buen día hermano, si me das los datos del carro te puedo ayudar, hay que se diferencian y hay otros que no, si puedes mándame los datos del vehículo te ayudo con la información
Maestro porque los taqueles hidráulicos no se carga con el aceite me llega poca presión de aceite a los árboles del cruze 1.4 y la bomba tiene buena presión de aceite mi pregunta existe alguna válvula antes de llegar a los árboles árboles de levas y taqueles hidráulicos que nunca me an cargado de aceite
Buen día hermano el motor lo acabas de reparar o te lo está haciendo de repente?
@@mecanicamundial2.0no lo repare el vino con un sonido de válvulas y me mandaron a cambiar la bonba de aceite se le puso nueva y sique el problema
Tiene presión de aceite pero no le llega bien a los árboles ya se me tranco el de escape
Si llegó al punto de trancar debe de aver líneas de lubricación obstruidas por suciedad , o pérdida de precios por fuga interna del motor
Te recomiendo que desarmes el motor y verifiques todas las líneas de lubricación con un pistero de aire
En qué posición tienen que quedar los engranes de arboles
Después que coloques los eje de levas y el cigüeñal en tiempo con la herramienta la posición de los engranes de levas puede quedar en cualquier parte, antes de apretar los engranes debes colocar la herramienta que pone a tiempo los lectores que le dan la señal a los camshaft posición sensor.
Tendra en numero de pieza de engranes?
@@franciscodiaz4237 su pregunta es si la herramienta tiene un número de piezas?
Maestro buenas tardes por favor dígame el nombré de la eramienta que pone el tiempo de el cruser y si es muy caro
Buenas noches, la herramienta la venden en Amazon y cuesta entre 30 a 45 dólares, búsquela con el nombre de : herramienta para sincronizar la cadena de tiempo de Chevy cruze 1.4 , es la misma para todos los motores del cruze a partir del 2009
@@mecanicamundial2.019:08 😅
19:08
Hola mi carro tiene baja presión, no trae válvula check en la cabeza, ni en el monobloc no la encuentro me ayudarías
@@luisfernandosanchez4802 válvula check o válvula pcv?
@@mecanicamundial2.0 gracias por contestar, el carro solo sube aceite hasta el filtro, ya cambiamos bomba de aceite, bomba de agua, la válvulas check que vienen en la cabeza esta cabeza no las trae, ya la revisamos 10 veces, ya revisamos todo, y no jala, por eso es mi pregunta ya un poco desesperado, me dicen que puede ser el monobloc, pero tampoco las encontramos, es un motor 1.4 turbo americano
@@luisfernandosanchez4802 me quieres decir que la lubricación no sube a la cabeza
@@mecanicamundial2.0 exacto Justo eso, y ya checamos casi todo
@@mecanicamundial2.0 al motor lo ajustamos todo, rectificación, anillos, bielas y metales
Y donde se encuentra la válvula check de el cruze 2014 1.4 turbo
Válvula check o pcv ?
O motor ecotec 1.4 turbo aqui do Brasil é diferente
Por que es diferente?
@@mecanicamundial2.0porque hablan portugués 😅
Trasmmsion
"procedemos para procedar " otro que le gustar hablar todo el tiempo - pesima la camara