Muy buen video, acabo de adquirir un cavalier 93 y me gustaria aprender un poco mas sobre ellos, ahorita por ejemplo no enciende las luces del tablero y no se cual seria la razon si es posible que hiciera un video sobre eso, muchas gracias !
Buenas tardes. Tengo un cavalier 2.8 modelo 93 estándar y tiene un problema esta lento y cuando lo prendo huele a gasolina. Me podría dar algún diagnostico por favor.
Buenos Dias amigó muy bueno tu vídeo Tengo un Chevrolet Lumina 93 al frenar el carro ya caliente al frenar oh al arrancar se me apaga pero en frío no le clavó los frenos de repente y no se apaga solo cuándo ya calienta me produce la falla espero me puedas ayudar gracias dé antemano
@@MCautomotriz89 buenas noches la falla que tengo que necesito desconectar la iac para que arranque el motor la prueba que ice de la lampara y una de las líneas no enciende la lampara gracias por contestar
Maestro, le quería comentar. Mi cavalier 2.8 se queda acelerado en 2000rpm y después de llegar a su temperatura donde entra el ventilador llega a 1500rpm. Un mecánico me comentó q podría ser el sensor de temperatura. Esta falla la empezó a hacer derivado qué me volé dos topes consecutivos
Es posible que sea la válvula IAC. Cuando está frío hay mayor inyección el sensor de temperatura detecta que está frío e inyecta más por ello 2000 Rpm y al estar caliente las Rpm bajan por qué hay menor inyección. El sensor lo puedes medir en frío debe tener resistencia alta aquí encuentras el vídeo.
@@antoniaumanacastellon8536 lleva sensor de cigueñal no lleva de árbol de levas. En unos de mis vídeos muestro donde va el de cigüeñal ubicación de sensores del 2.8.
Me ubico en Miravalle sin número, es la (2a calle) colonia Dolores, Miahuatlán de Porfirio Diaz, Oaxaca. Saludos cordiales 👍🏽 maps.app.goo.gl/i7oxqoYXKUCTrxAx6
Buenas tardes, compañero estoy en el proceso de conversión de automático a estándar cavalier z24 92 ,se me esta dificultando colocar el pedal del clutch, podrías orientarme en qué zona va anclado?me doy una idea pero no estoy seguro,son cuatro pernos pero no sé dónde barrenar.
Yo tengo un cavalier 93 pero comenzó a fallar pierde potencia pero lo apagó y lo prendo y vuelve agarrar fuerza no sé q podría ser ca lave cuerpo de aceleración y cambie bujías
Que tal, es muy probable que se haya dañado la pista del volante es un aro metálico que funciona para el claxon. Debes retirar el volante para extraerla.
Te sugiero que revises el voltaje de tu tps, aquí en el canal tengo el video de que voltaje debe tener, como calibrarlo, y obtén códigos de falla sin escaner también encuentras aquí el video para descartar que sea el tps. Si el voltaje del tps es alto tu Carro estará acelerado.
loqpasa esq el carro cavalier lo pusieron carvurado y se le fu la coriente le llega corriente salabovinas pero no la distribulle no hay corriente q puedo ader xf
Revisa códigos de falla sin escáner puedes hacerlo aquí en mi canal está el vídeo, ya que tengas los códigos mándame mensaje o igual te dejo este enlace si no tienes chispa.ruclips.net/video/nzW2rCydyhY/видео.html
@@joelyamaha6572 podrías también extraer los códigos de falla, para descartar algún fallo de sensor, aquí puedes encontrar el video de como extraer codigos sin escaner y descartar algún fallo electrónico. Aunque podría ser tambien algún inyector goteando.
Hola acabo de ver el vídeo tengo un cavalier igual pero tengo un problema el cual no e podido resolver el carro prende bien y arranca bien pero nomás se calienta y cada que me detengo se apaga
@@anaruvalcaba3693 Aquí en mi canal encuentras el vídeo de como extraer códigos de falla sin escáner. Obtenlos y en cuanto los tengas enviame mensaje para poder ayudarte con tu fallo.
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
Excelente información muchas gracias!!!.
Excelente video Sr. Alan gracias por compartir sus conocimientos saludos desde Monterrey
Gracias por la buena información compañero es de gran ayuda
Excelente tu contenido! Puedes hacer un video sobre las fallas de las agujas del tablero? Por cortos en el módulo DIS y otras causas?
Como chocar la válvula GR d un cavalier 2.8
Muy buen video, acabo de adquirir un cavalier 93 y me gustaria aprender un poco mas sobre ellos, ahorita por ejemplo no enciende las luces del tablero y no se cual seria la razon si es posible que hiciera un video sobre eso, muchas gracias !
Como puedo kitar los inyectores de uncavalier. 94 2.8
Tienes que quitar el múltiple de admisión
Buenas tardes. Tengo un cavalier 2.8 modelo 93 estándar y tiene un problema esta lento y cuando lo prendo huele a gasolina. Me podría dar algún diagnostico por favor.
Excelente hsy muy poca información de este modelo
Buenos Dias amigó muy bueno tu vídeo Tengo un Chevrolet Lumina 93 al frenar el carro ya caliente al frenar oh al arrancar se me apaga pero en frío no le clavó los frenos de repente y no se apaga solo cuándo ya calienta me produce la falla espero me puedas ayudar gracias dé antemano
Revisa la calibración de tu sensor TPS, aquí en el canal está el vídeo. Cuando está frío no lo hace porque hay más inyección.
Mañana voy a checar mi válvula y voy a hacer la prueba de que funcione bien
Pos hice la prueba y no hubo resultados no encendió ninguna de las terminales 😢
buenas tardes nomas una pregunta donde se localiza el enchufe para el scanner gracias
@@ramoncarmona-ne6fd Abajo del volante está el conector. Tengo un vídeo donde dice extraer códigos cavalier sin escáner. Ahí está el conector.
@@MCautomotriz89 buenas noches la falla que tengo que necesito desconectar la iac para que arranque el motor la prueba que ice de la lampara y una de las líneas no enciende la lampara gracias por contestar
@@ramoncarmona-ne6fd Alguna de las líneas de la iac puede estar en corto o que se quede pegada.
Nuevo subscriptor
👍🏽 saludos.
Si no tengo probador , y lo quiero medir con el multímetro cuánto voltaje me tiene que dar ?
Maestro, le quería comentar. Mi cavalier 2.8 se queda acelerado en 2000rpm y después de llegar a su temperatura donde entra el ventilador llega a 1500rpm. Un mecánico me comentó q podría ser el sensor de temperatura.
Esta falla la empezó a hacer derivado qué me volé dos topes consecutivos
Es posible que sea la válvula IAC. Cuando está frío hay mayor inyección el sensor de temperatura detecta que está frío e inyecta más por ello 2000 Rpm y al estar caliente las Rpm bajan por qué hay menor inyección. El sensor lo puedes medir en frío debe tener resistencia alta aquí encuentras el vídeo.
En dónde. Ba. Ubicado. El. Sensor. De. Árbol. Deleba. De. Cavalier. 2,8
@@antoniaumanacastellon8536 lleva sensor de cigueñal no lleva de árbol de levas. En unos de mis vídeos muestro donde va el de cigüeñal ubicación de sensores del 2.8.
La de mi carro ya no servía aunque la lavé y no jaló ya mejor la cambie y asunto arreglado espero les sirva
Maestro donde esta usted en que ciudad
Me ubico en Miravalle sin número, es la (2a calle) colonia Dolores, Miahuatlán de Porfirio Diaz, Oaxaca.
Saludos cordiales 👍🏽
maps.app.goo.gl/i7oxqoYXKUCTrxAx6
Buenas tardes, compañero estoy en el proceso de conversión de automático a estándar cavalier z24 92 ,se me esta dificultando colocar el pedal del clutch, podrías orientarme en qué zona va anclado?me doy una idea pero no estoy seguro,son cuatro pernos pero no sé dónde barrenar.
Podrias decirme donde se ubica la valvula pcv?
Tengo un cavalier y tiene dos corrientes y dos neutros
tengo un cavalier i megustaria que me esplicaras cual es el codigo 42 porf de un cavalier saludos
Máster si falla mi iac es motivo de que mi cavalier pierda potencia y no sube en las subidas .
@@adancornejo4345 No, otro puede ser el detalle. La IAC pudiera estar desconectada y no pierde potencia. Revisa cables de bujía, bobinas, inyectores.
Yo tengo un cavalier 93 pero comenzó a fallar pierde potencia pero lo apagó y lo prendo y vuelve agarrar fuerza no sé q podría ser ca lave cuerpo de aceleración y cambie bujías
Master me podrias ayudar mi claxon no deja de sonar y lo desconecte del volante pero no se si teng relevador . ?
Que tal, es muy probable que se haya dañado la pista del volante es un aro metálico que funciona para el claxon. Debes retirar el volante para extraerla.
Buenos días, oye mi cavalier 2.8 1994 se queda acelerado reemplace la válvula iac pero sigue igual, me podrías ayudar
Te sugiero que revises el voltaje de tu tps, aquí en el canal tengo el video de que voltaje debe tener, como calibrarlo, y obtén códigos de falla sin escaner también encuentras aquí el video para descartar que sea el tps. Si el voltaje del tps es alto tu Carro estará acelerado.
@@MCautomotriz89 muchas gracias lo checo y cualquier cambio te lo comento
Que bueno como se prueba map
Aquí en el canal tengo un vídeo de como probar el MAP, saludos.
CUANDO DESCONECTAS LA BATERIA, SE DESCALIBRA LA IAC?
No de descalibra. Si está en buen estado al conectar batería y poner swicht en On, nuevamente vuelve a ajustarse sola.
loqpasa esq el carro cavalier lo pusieron carvurado y se le fu la coriente le llega corriente salabovinas pero no la distribulle no hay corriente q puedo ader xf
Hola q tal tengo un cavalier igual pero no quiere prender q se pude aser
Revisa códigos de falla sin escáner puedes hacerlo aquí en mi canal está el vídeo, ya que tengas los códigos mándame mensaje o igual te dejo este enlace si no tienes chispa.ruclips.net/video/nzW2rCydyhY/видео.html
Si parpadea la señal con la lámpara de prueba
Lo hicimos igual pero una sale color rojo y el otro verde q significa ??
ayudeme como le saco la coriente alas bovinas xf
Que necesitas no le llega corriente ?
Que pasa cuando después de cambiarla por una nueva, el carro al encenderlo se acelera?
Quizá tengas alguna fuga de vacío. En el canal puedes ver el video para identificarla.
Cabalier. 2-8. Endonde. Ba. Ubicado. Sensor. Deleba
@@antoniaumanacastellon8536 El cavalier 2.8 no lleva sensor de árbol de levas. Solo lleva de cigüeñal.
@@MCautomotriz89Buen día maestro,que función o que fallas presenta el cavalier 2.8 año 1990
Si el sensor del cigueñal está dañado
@@alejandrosalazarsalazar165 Puede no encender, apagarse de repente, le cuesta trabajo para encender, o explosiones.
Aplica para el motor 3.1 ?
Sí, es el mismo procedimiento.
Agradecido tengo un century Buick y en frío le cuesta prender hay que darle varias veces hasta que agarra el mínimo solo
@@joelyamaha6572 podrías también extraer los códigos de falla, para descartar algún fallo de sensor, aquí puedes encontrar el video de como extraer codigos sin escaner y descartar algún fallo electrónico.
Aunque podría ser tambien algún inyector goteando.
M ok bueno los inyectores los mandé a limpiar y están finos
Hola acabo de ver el vídeo tengo un cavalier igual pero tengo un problema el cual no e podido resolver el carro prende bien y arranca bien pero nomás se calienta y cada que me detengo se apaga
Ya extraiste códigos de falla? Cuando se apaga enciende de inmediato?
@@MCautomotriz89 sigue encendiendo normal pero a cada que me detengo completamente se apaga
Muchas gracias por contestar 👍🏻
@@anaruvalcaba3693 Aquí en mi canal encuentras el vídeo de como extraer códigos de falla sin escáner. Obtenlos y en cuanto los tengas enviame mensaje para poder ayudarte con tu fallo.
@@MCautomotriz89 gracias
"20 Homnios" xddddd
😂