Complimenti per l video, molto chiaro ed esaustivo. Questo delle frecce a led è un problema che si legge di frequente sui gruppi, e di solito i possessori di mezzi a due ruote meno sanno lavorare sulla moto e più acquistano cose di questo tipo. Personalmente io preferisco quelle classiche, ma sono gusti. Permettimi solo di darti un suggerimento, utilissimo a chi vede i tuoi video: visto che spieghi, ed anche in maniera egregia, il funzionamento di parti che hai testato con mano, metti qualche link in descrizione, così anche chi magari va poi ad acquistare una "cineseria" sa già che va sul sicuro
Ciao! Hai perfettamente ragione! Grazie sia per il consiglio che per i complimenti! Mi informerò al meglio su quali oggetti poter linkare e li aggiungerò!
complimenti per il video molto chiaro; volevo un chiarimento sulla Triumph Bonneville 2021 qualora sostituisco le frecce originali con quelle a Led devo comunque adoperare la resistenza da tre indicata? Grazie
Ciao e grazie per i tuoi consigli. Io ho messo le frecce dinamiche, in + c è il 3 filo che mi fa da luce di cortesia avanti al posto delle originali ( arancioni) e posteriore rosso quelle dello stop. Possibile sentirci su wz
È tutto molto chiaro, unica cosa che vorrei sapere, avendo una Hornet, come si collegano fisicamente i fili del relè elettronico con il cablaggio che c'è sulla moto? Vorrei evitare di alterare l impianto elettrico della moto in modo da poterla sempre riportare allo stato originale...
Ciao, ho una ninja zx6r che monta 2 indicatori di direzione anteriori a lampada tradizionale, vorrei montare 2 a led sul posteriore + 2 specchietti retrovisori con luci di direzione a led. Mi consiglieresti resistenze o relè elettronico.
Ciao, tutto molto chiaro, grazie per l'aiuto. Volevo sapere, però, come posso fare per isolare bene tutto, senza dover tagliare l'attacco rapido dalla moto?
ciao, una domanda teoricamente le frecce sequenziali hanno di per se un sorta di rele interno, mi chiedevo come si trovano ad operare sotto un altro rele o flasher come quello che hai aggiunto nello stesso circuito.
Buona sera, chiedo assistenza se non disturbo. Bmw R1200GS Adv del 2007. Cambio da frecce alogene a led, ho preso le KinstecKs con la forma da Y scorrevole. Serve il relè o le resistenze ad ogni freccia?
Ciao, nonostante all'apparenza possano sembrare diverse, il funzionamento di quelle a y è uguale a quelle sequenziali normali, tuttavia la BMW è molto complessa con l'impianto elettrico, ed è facile che possa dare degli errori. In moto con tanta elettronica il mio consiglio è quello di prendere un relè specifico e non quello che mostro nel video, o meglio ancora ti consiglio di prendere le frecce a led originali BMW specifiche per il tuo modello!
@@rostwentyseven8176 il problema è il costo esoso delle frecce a led Bmw, per qst avevo optato x l’ alternativa aftermarket. Dovrei acquistare Un relè x frecce a led e sostituirlo a quello originale che si trova nella scatola dei fusibili? Bast solo qst o dovrei acquistare le resistenze da applicare ad ogni freccia?
@@cicciopet118 il tipo di operazione da fare e l'acquisto di altri componenti può variare in base al materiale che già hai in tuo possesso. Ogni modello di freccia a led varia il suo assorbimento, anche se di poco, da un altro modello di un altra azienda anche se all'apparenza siano quasi uguali. Stesso discorso per le resistenze che in commercio si trovano in diverse grandezze, a questo devi aggiungere la grande diversità di tutti gli impianti elettrici delle varie moto esistenti. Purtroppo non viene mai specificato in descrizione l'assorbimento delle frecce, sappiamo solo che essendo led hanno meno assorbimento delle alogene, questo fa sì che su 2 moto uguali, 2 tipi di frecce che all'apparenza possono sembrare uguali, necessitano di 2 operazioni diverse per farle funzionare. Io stesso sulla mia moto ho dovuto montare sia relè che resistenze, al contrario sulla moto di un mio amico, uguale alla mia, e con frecce uguali nella forma ma di provenienza diversa siamo riusciti ad istallarle con le sole resistenze. Sapevo già del costo abbastanza esoso di quelle originali, ma resto dell'idea che su una moto con un impianto molto complesso come la tua è meglio spendere qualcosina in più ed essere sicuro del risultato!
ciao, puoi spiegarmi il collegamento quindi dal comando delle frecce sul manubrio fino alle frecce? dal comando al trasformatore , poi batteria e successivamente alle frecce? ci sono frecci piu' capaci oltre a queste?
Video molto utile... si da il caso che ho il tuo stesso dispositivo lampa ed anche le stesse identiche frecce con intermittenza integrata... la mia moto è un ktm smt 990... sai se bastera solo il dispositivo lampa? O anche le resistenze
Ciao Simone, grazie per aver detto che il video è molto utile! Per quanto riguarda il dispositivo non saprei dirti, perché non ho avuto modo di testare su KTM, quindi non voglio sbilanciarmi per non darti false indicazioni! Fai una prova in strada e fammi sapere! Sarai il primo a fornire indicazioni utili per altri con KTM! 😉
Perfetto grazie ugualmente... posso anticipare che queste frecce nn accendono collegandole alla moto.... invece provate su batteria a parte funzionano perfettamente. Al primo momento libero provo... una info... i 4 positivi delle frecce quindi devo collegarli insieme al bianco del dispositivo lampa?
Esatto! Bianco del dispositivo con positivo delle frecce, nero con negativo e rosso del dispositivo con alimentazione moto! Comunque, se sulla moto non funzionano, può essere che sia saltato il fusibile, oppure che tu abbia collegato al contrario! Come avrai capito i led non sono come le luci alogene e funzionano solo se i poli sono collegati nel giusto ordine!
Mi vero.... non ho provato ad invertire i poli sulla moto... ma montati allo stesso modo sulla batteria dell auto han funzionato le frecce.... ok allora il bianco sui positivi frecce... ma wuindi devo portarmi i due positivi per esempio del post. Dove metterò il lampa cioè nell anteriore??? Perche sul mio smt il relee è posizionato dietro il faro anteriore
@@simonezumbo6866 si certo! Tutti i collegamenti devi farli nella basetta del relè! Devi vedere questa operazione come null'altro che una sostituzione! Togli il relè originale e colleghi il Lampa!
Ciao,ho acquistato il flasher lampa in questione per far funzionare frecce a led dinamiche.. il cavetto bianco a cosa lo si deve collegare per far funzionare tutte e 4 le frecce ? Honda Msx 125
Ciao, complimenti ! Ho capito che tu sei bravo in questi tipi di lavori ed è per questo che volevo chiederti un consiglio. Io ho montato delle striscie led dinamiche supplementari alle frecce della mia auto. Il problema è che il lampeggio a motore acceso non è dinamico ma fisso come le frecce dell'auto, secondo te ho bisogno di mettere anche io le resistenze? Nel caso mi puoi dire come si montano ? Grazie
Ciao scusami !! Ho montato sulla mia gsx s750 queste frecce a led sequenziali , con le proprie resistenze , ma a lavoro finito ho visto che funzionano in maniera sequenziale ma solo a metà ,dici di dover mettere anche il relè ? Mi chiedo ma non bastava la sua resistenza ogni freccia ? Grazie mille
Ciao, per esperienza personale sulla tua Suzuki ti consiglio di mettere direttamente un relè specifico. Come dico sempre nei video io condivido ciò che so, e nel 99% dei casi va bene per quasi tutte le moto, ma nel tuo caso lascia stare cose universali, fidati, togli le resistenze e metti il relè specifico Suzuki!
Ciao ho comprato set frecce per yamaha fzs1000 del 2004. Le frecce non sono ad intermittenza sequenziale integrata. Ho già provveduto a comprare il lampeggiatore, puoi consigliarmi quante e quali resistenze inserire? Grazie
Ciao!!, ho comprato queste frecce e le ho montate su mt07 del 2014, le ho provate prima di montarle e andavano tutte e 4 ma una volta montate non si accendono proprio
Complimenti. Scusa la mia ignoranza elettronica. Le mie frecce hanno lintermittenza integrata ed ho un relè a 2 poli. Se volessi "ponticellare" mi basterebbe togliere il relè e collegare insieme i 2 poli? Oppure il bypassare il relè consta di un altro tipo di collegamento?grazie e ancora complimenti
@@rostwentyseven8176 grazie delle indicazioni. Volevo ponticellare per provare le frecce ma avevo paura di fare danni collegando i due poli che vanno al relè. Seguirò probabilmente il tuo suggerimento aggiungendo un relè elettronico.
Ciao video eccellente... Giusto una delucidazione... In entrambi i casi di freccia ,intermittenza integrata e non se compro le resistenze che hai mostrato e senza sostituire il relè originale le frecce dovrebbero funzionare?
Ciao, si, le resistenze simulano soltanto la presenza delle luci alogene, perché vanno a compensare l'assorbimento che non hanno i led! Puoi montarle tranquillamente sia con frecce a segnale integrato e con frecce senza! 😉
Ciao grazie per la risposta... A distanza di tempo ho riscontrato un problema solo alle frecce di sinistra ... Perché prima funzionava tutto bene dopo un po' di tempo solo quelle di sinistra fa un lampeggio e dopo di che non funziona più . Mentre sul display la spia lampeggia ma molto velocemente. Invece quando funzionano correttamente ha una cadenza minore . Me ne accorgo da li xk ovviamente non riesco a vedere le frecce mentre guido. Cosa può essere ? Devo sostituire il relè originale?
ottimo volevo chiederti io devo montare questo tipo di frecce su una bici con batteria 12 volt separata quindi la corrente sara continua con questo dispositivo rele' secondo te andrebbe bene fara la sua funzione?
Ciao, intendi un semplice impianto con una batteria un interruttore e le 4 frecce? Che tipo di batteria utilizzerai? Monterai frecce alogene o a led come queste del video?
@@giuseppeserrapiglio1127 trattandosi di una bici la scelta della batteria piccola è quasi obbligata, per quanto riguarda il dispositivo invece, da come ho spiegato nel video avrai certamente capito che se usi frecce a led con intermittenza integrata potresti anche farne a meno, per questo ti chiedevo se avresti montato quelle a led o le alogene! Tu come prima cosa scegli le frecce che desideri acquistare, controlla se nella scheda tecnica vi sia specificato se siano con l'intermittenza integrata, se non è specificato fai come nel video e testale direttamente sulla batteria, poi dopo in base alla prova ti renderai conto se il flasher ti servirà o meno! 😉
Ciao ho comprato questo apparecchio del video e la domanda è: sul filo bianco come faccio a collegare entrambe le frecce? Il filo nero deve fare da massa? Almeno così è scritto sulla confezione. Grazie
Se la tua Duke è di recente costruzione potrebbe non avere un relè, l'intermittenza viene gestita direttamente dal cruscotto, in questo caso puoi mettere solo le resistenze!
Ciao ho una fz6 e vorrei mettere le frecce a led sequenziali sia davanti che dietro. Dove posso trovare il lampeggiatore o le resistenze da mettere? Mi passeresti un link dove acquistarli? E quanti ne dovrei prendere
Ciao io ho un tt 600 che ha una unica resistenza per le frecce e un relè vorrei montare 4 frecce a led ho acquistato un relè due pin elettronico ora devo acquistare anche le 4 resistenze da montare su ogni freccia o basta ilntele eltrronico e là vecchia resistenza unica ?
Ciao, così non posso dirtelo, perché non conosco l'assorbimento di nessuno dei componenti, la cosa migliore che puoi fare è provare a montare ciò che hai, e vedere in seguito se poi ti serve altro a livello di resistenza! Inizia a montare, prova, e poi fammi sapere! Può anche essere che dopo non ti serva altro! Ciao! 😉
Ciao, video molto interessante. Una domanda, ho preso delle frecce con segnale integrato per sostituire le originali di una Hornet 2007. Vorrei lasciare la spia lampeggiante sul cruscotto e non baypassare/sostituire il relè. Va bene una resistenza da 27W per ogni freccia?
Ciao, dipende tanto anche dall'assorbimennto che hanno le frecce. In linea di massima si, però io le ho montate su più Hornet e non sempre abbiamo usato le stesse resistenze proprio in virtù del fatto che i proprietari avevano acquistato le frecce da fonti diverse!
@@marcodessi3773 la tua moto di serie monta un relè a 4 PIN, quindi puoi scegliere sia tra il collegamento del relè come mostrato nel video, oppure inserendo le resistenze per le singole frecce. Ti ricordo che essendo il relè del video di tipo universale (con 3 PIN) non avrai più la funzione delle 4 frecce quando la moto è spenta ma solo con chiave inserita ed almeno il quadro acceso, perché avendo di serie il 4 PIN non avrai più modo di alimentarlo dal quarto filo anche a quadro spento, quindi, se non vuoi perdere questa funzione sarebbe più opportuno inserire le resistenze, oppure, provare a cercare un relè a 4 PIN specifico per la tua moto che sia compatibile con frecce a led. Se vuoi provare a fare questo cambio di relè eccoti il codice ricambio del tuo relè originale: 38301-MJE-D02. A questo codice durante la ricerca puoi aggiungere la parola "led" e scegliere quello che più ritieni opportuno per prezzo, disponibilità, compatibilità e tempi di spedizione. Spero di esserti stato d'aiuto. A presto!
Ciao volevo un consiglio per il montaggio del dispositivo lampa che hai usato...io dovrei fare da zero impianto frecce mi può dire come fare...???anche come collegare il comando al manubrio per selezionare la freccia destra o sinistra... Grazie mille Ciao
Ciao, me lo hanno chiesto in tanti, preferisco lo faccia una persona qualificata dal vivo piuttosto che dare info qui nei commenti che potrebbero fuorviare le persone data la complessità della cosa! Ciao ☺️
ciao ottimo video .avrei una domanda ducati 797 2018 ho montato le frecce a led tutto ok ma la sinistra anteriore non va le altre tre vanno alla grande e una cosa strana ho montato 2 rele ma la cosa non cambia non so piu cosa fare
Ciao, hai già provato a scambiare e provare quella freccia in un altra posizione? Oppure provare collegando direttamente la freccia alla batteria come nel video?
@@rostwentyseven8176 si le ho provate tutte ma propio non capisco la freccia funziona sulla batteria ,invece la vecchia freccia pure funziona nel lato sinistro ma la nuova a led no e comico
@@carloiaconeta8645 capisco! Potrebbe essere un problema di tensione o di dispersione. Non fare nulla, se non sei esperto credo che la cosa migliore da fare sia rivolgersi ad un elettrauto che faccia un test all'impianto e vedere dove sia il problema! Fammi sapere! Ciao! 😉
ciao ho montato frecce a intermittenza sequenziale integrata led, relè a quadro acceso funziona perfettamente,appena accendo il motore iniziano a lampeggiare velocemente mi avevano detto che bastava solo la sostituzione del relé e non insaerire le resistenze sai come risolvere ?
Ciao! Ti servono anche le resistenze! Quando il motore gira la corrente sale e vai fuori dal range di funzionamento delle frecce! Il solo relè in questo caso non basta! Hai avuto il problema di cui parlo nel video, quindi devi provare ad aggiungere almeno una resistenza per lato e riprovare con la moto in strada! 😉
Ciao complimenti davvero! Io non sono molto pratico di tutto ciò ma vorrei comunque chiederti un chiarimento...la mia moto gia delle frecce a led ad intermittenza, se le sostituisco con un altro modello a led e sempre a intermittenza, devo procedere cambiando il relè o basterá semplicemente sostituire le frecce staccando i cavi ?
Ciao, credo che con la parola intermittenza tu intenda che sono sequenziali, giusto? In ogni caso, questo dipende dalle nuove frecce che monterai. Come avrai capito dal video dipende tutto da quanto assorbimento avranno quelle nuove, se sarà uguale a quello che hai adesso non ci saranno problemi! Se sarà più basso ed il relè non rileverà un assortimento sufficiente per lavorare correttamente avrai bisogno o di sostituirlo o di montare delle resistenze! Come già detto nel video, non farti ingannare da frecce all'apparenza uguali, l'assorbimento varia anche da marca a marca, anche se possono sembrare identiche da fuori, dentro possono avere led diversi! Ciao 😉
Ciao, complimenti per il video. Su un Suzuki Bandit 400 del 1993 ho provato a fare i collegamenti con le stesse frecce e le resistenze, ma da 27watt e non funziona nulla, sul manuale tecnico del bandit, le frecce "turn signal light" sono da 21watt, potrebbe essere questo il problema? Saluti
Ciao, nelle resistenze erano invertiti il giallo negativo e il nero positivo. Ho risolto. Comunque l'intermittenza non mi piace del relè, opterò per un lampa flasher, va bene anche sui 2 pin? Saluti
Buongiorno a tutti, ho un problema con le frecce a led dinamiche da montare sul mio Gs 1200 2006.al momento di montarle e collegando i fili in modo giusto, non fanno il lavoro dinamico(modello Audi per intenderci). Se le metto direttamente sulla batteria tutto funziona. Leggevo delle Resistenze, ma non potrebbe essere anche un problema di relè (se mai ce ne fosse uno) che non da l'impulso esatto e i tempi per farle funzionare? Montando questo sistema pensi che possa funzionare? Grazie in anticipo per la disponibilità
Ciao, se il relè non funzionasse correttamente avresti problemi anche con le frecce di serie. Sono alquanto sicuro che tu stia semplicemente avendo i problemi di cui parlo nel video! Tra l'altro è molto difficile che il relè non ci sia, perché solitamente manca sulle moto di più recente costruzione, che magari escono già con frecce led (non sequenziali). Io al tuo posto come prossimo passo andrei con le resistenze! In ogni caso, tempo permettendo, cerco di informarmi meglio sul tuo modello di moto! Ci risentiamo!
@@rostwentyseven8176 il problema è che con quelle a led che avevo montato lo scorso anno e se le rimetto tutto funziona, ma con queste sequenziali si accendono solo i primi 3 LED su 12 che ce ne sono... Ho provato anche con le resistenze ma non cambia nulla. Da quello che mi dicono, la mia 1200gs non ha relè, ma viene gestito tutto dalla canbus
@@faustopiccirilli8879 allora l'unica alternativa che hai sono proprio le resistenze! Magari provando prima con 2, al posteriore, perché sicuramente avrai più spazio per nasconderle, se poi non dovessero bastare le aggiungi anche all'anteriore!
Ok, l'unica cosa è che devo capire quale resistenze mettere tra i watt e le ohm... La mia moto aha le lampade originali da 10w per le frecce a 12v...puoi aiutarmi?
@@faustopiccirilli4326 nel tuo caso credo andranno bene le resistenze da 10w, ma non ho mai avuto modo di operare su una GS come la tua e quindi non posso dirtelo con certezza! Prova come ti ho spiegato mettendone 2 per volta, verifica che non ci siano problemi di errori e soprattutto che sia tutto ok anche con moto in funzione e non solo da ferma a motore spento! Fammi sapere! 😉
Buongiorno, io ho avuto il problema che descrivi alla fine del video. A motore acceso le frecce, con relè modificato, funzionano male, si accendono a metà. Devo sostituire il relè con uno adatto o le resiostenze'
Ciao complimenti per il video, volevo chiederti peró su la mia ducati multistrada 1000ds montando le sequenziali con resistenza una per lato, tutto mi funziona ma spente si vede un leggera intermittenza sul primo led di ogni freccia, sai da che cosa potrebbe essere causato?
Ciao, sono quasi sicuro che sia una dispersione, potresti provare a rivedere i collegamenti, nei tanti che ho fatto sono incappato in questo problema una sola volta ed ho rivisto i collegamenti risolvendo! Potrebbe essere anche un altra la causa, ma prima di dirtela devo informarmi su una cosa relativa alla tua moto, ti tengo aggiornato!
Ciao ho un monster 620 anno 2004 ie, ho montato un tachimetro Koso d64 eliminando il quadro originale e tutto funzionante perfettamente. Purtroppo in quasi tutte le ducati, il tachimetro originale contiene i relè per il funzionamento x le frecce. Adesso voglio montare le frecce a led, hai modo di aiutarmi nello specifico? Grazie mille
Ciao, potresti considerare l'idea di montare frecce come queste del video con intermittenza integrata, in questo modo non avresti bisogno del relè, e nel caso riscontrassi un assortimento troppo basso potresti compensare con delle resistenze adeguate anziché inserire un flasher! Ciao 😉
@@rostwentyseven8176la moto , monta gia frecce a led, ma nuove che vorrei montare sono al led e in più hanno in progressione, tipo le frecce di un Audi per capirci!
@@giuseppemenclossi9309 allora, ci sarebbero delle opzioni possibili, ma difficili da spiegare via commenti senza vedere la moto dal vivo. In ogni caso, i led per funzionare correttamente vorrebbero una corrente abbastanza stabile che rientri in determinati valori. Potresti provare a "rubare" la corrente dal faro ma dovresti inserire anche altri componenti! Un bravo elettrauto dal vivo potrà aiutarti più di quanto possa fare io a distanza, mi dispiace! 😔
Ciao, innanzitutto complimenti per il video, meglio di così non potevi spiegarti, tutto spiegato passo passo...volevo chiederti io posseggo una Yamaha tracer ultimo modello le frecce sono già a led...montando le sequenziali posso inserire anche solo le resistenze??? Se si come battaglio quelle da 12 V sono sufficienti ??? Grazie mille
Ciao! Grazie per i complimenti! In teoria il tuo impianto dovrebbe essere già tarato per i led, quindi la sola sostituzione delle frecce dovrebbe già bastare! Prova prima così, nel caso dovessi avere problemi ci risentiamo!
@@rostwentyseven8176 grazie per la risposta celere...provato ma si accendono solo i primi due led ( in maniera fissa) e la freccia d’avanti va velocissima...
ciao complimenti per il video, io ho montato le freccie a led sequenziali ad un multistrada (solo dietro). dopo un po si spengono e funzionano solo quelle anteriori (originali) velocemente: come posso risolvere il problema? grazie
@@rostwentyseven8176anno 2018, togliendo le frecce originali, ho collegato le frecce a led direttamente senza cambiare tele', e senza aggiungere resistenze
Ciao, ho montato frecce e relè tutto marca lampa, frecce sequenziali e con posizione, posteriormente non ho collegato gli stop ma solo posizione, da ferma ed anche con motore in moto funziona bene, se accelero si ferma e rimane fisso anche la spia cruscotto? Che devo fare?
ciao posso farti una domanda? ho un cbr 600rr 2004 è il vecchio proprietario ha installato frecce anteriori a led e lo stop con frecce integrate. vorrei staccare quelle integrate e mettere due a led esterne ma mi diceva che lui il relè nn l'ha cambiato(infatti lampeggiano troppo velocemente) vorrei capire quanti relè devo mettere ( 1 per le anteriori e uno per le posteriori?) ma sopratutto se sai indicarmi dove si trovano i relè........grazie mille
Ciao, devi mettere un solo relè! Se ha fatto i collegamenti come doveva, senza manomettere nulla, non ha fatto altro che scollegare quelle originali e collegarci quelle dello stop integrato! Per quanto riguarda l'individuazione non saprei di preciso dove sia situato, ma essendo di vecchio tipo, quando azioni le frecce, devi sentire il classico "tic-tac" provenire da qualche parte sotto la sella, quindi puoi banalmente arrivarci seguendo il rumore!!!! 😅😉
Buongiorno, video molto utile ma avrei una domanda/problema. Io ho sostituito le frecce originali della mia kawasaki Z650 con delle frecce a led della lampa sequenziali e ho dovuto montare 4 resistenze una per ogni freccia , ora le frecce singolarmente funzionano perfettamente il problema è quando voglio accendere le 4 frecce che non funzionano proprio ?? Con l’aggiunta di un relè si può risolvere il problema delle 4 frecce?
@@luchemrn8834 sulle moto di recente costruzione molto spesso non c'è un relè che gestisce l'intermittenza ma viene gestito tutto direttamente dal cruscotto, in ogni caso se non ci accendono quando le metti tutte insieme potrebbe essere che le resistenze che hai messo siano troppo grandi, quindi, causa troppo assorbimento, tutte e 4 non vanno. Non avendo visto la moto da vicino non posso dirtelo per certo, ma io proverei con delle resistenze più piccole! Ciao! 😉
ciao, una domanda io volevo fare lo stesso lavoro che hai fatto te con il relè a 3 cavi, se voglio collegare il devio luci per accendere e spegnere le freccie dove lo devo collegare? se non sbaglio lo devo collegare nel cavo bianco del relè è vero? e poi come collego le 4 freccie a tutto l’impianto? grazie in anticipo
Buongiorno, complimenti per il video. Ho un KTM 125 exc del 2011. Vorrei sostituire le vecchie frecce a lampadina con quelle a led. Non sono esperto, ma non ho capito quale componente dovrei aquistare oltre alle frecce. Credo ci vogliano 2 resistenze ma non ho capito se ci vuole il dispositivo lampeggiatore o flasher visto che le frecce a lampadina vecchie funzionavano. Grazie
Ciao, se le frecce alogene funzionano correttamente vuol dire che il relè (appunto il "lampeggiatore" che hai) funziona correttamente! Potresti non dover acquistare nient'altro! Purtroppo però sono casi molto rari, nella maggior parte dei casi invece serve un relè capace di funzionare con gli assorbimenti molto più bassi che hanno i led! Inizia dalle frecce, poi dopo se avrai problemi potrai scegliere se comprare un nuovo relè specifico per i led o inserire delle resistenze che vadano a simulare l'assorbimento delle frecce alogene! Ciao 😉
Ciao! Non necessariamente! Le sigle come quella che hai citato tu indicano che l'oggetto su cui è presente, è stato omologato in un paese europeo, e se non ricordo male la sigla E 24 indica l'Irlanda. Troverai una sigla simile anche guardando dentro al tuo casco, e quasi sicuramente in quello troverai E3, che è Italia! Anche la sigla CE è segno di omologazione, purché tu sia in grado di riconoscerla e soprattutto distinguerla da quella contraffatta che è made in china e non indica "comunità europea" ma bensì "china export"!!! Ma anche se tu avessi tutte le sigle necessarie, un dispositivo anche se omologato dovrebbe essere riportato sulla carta di circolazione, quindi se vuoi essere in regola, la sola omologazione generica non basta. In ogni caso, parti dal presupposto che in caso di controllo più che l'omologazione sulla freccia ti andranno a guardare il corretto funzionamento, motivo per cui consiglio sempre di montare flasher o resistenze per non farle lampeggiare male! Ciao!
Ciao bel video. Nel caso capita che la feccia comunque non funziona come dovrebbe , dovrei inserire la resistenza in serie al positivo della freccia led giusto ? Dovrei farlo per ogni freccia?
Ciao, ci sono diversi tipi di resistenze, quindi in base a quelle che compri possono essere inserite sia in serie che in parallelo. Per quanto riguarda la quantità, dipende dalla grandezza delle resistenze e dall'assorbimento delle frecce, ci sono ad esempio persone che hanno risolto inserendone solo una per lato. In ogni caso, per come sono fatti la maggior parte degli impianti, è molto probabile che se le metti solo sul lato destro risolvi solo su quel lato e viceversa, quindi salvo manomissioni ed impianti strani le resistenze andrebbero messe almeno in coppia! Ciao! 😉
@@rostwentyseven8176 ok. Allora appena mi arriva il flasher lo Monto e vedo prima come va. Nel caso le frecce hanno problemi poi ti ricontatto per le resistenze.
Ciao allora ho eseguito la procedura di connessione su hornet 2007. Le frecce lampeggiano bene in modo regolare però non sequenziale come era scritto sul prodotto quando l’ho acquistato. Ritieni che le posso lasciare così , oppure è un anomalia anche se le frecce lampeggiano in modo regolare ?
Ciao, il flasher è fatto per funzionare con diversi voltaggi, in ogni caso sarebbe difficile poterti aiutare a distanza col tipo di operazione che intendi fare. Sarebbe meglio rivolgersi ad un professionista che possa vedere la moto da vicino! Ciao!
Ciao, ti faccio una domanda, ma se io ho acquistato delle frecce con intermittenza sequenziale integrata e virrei evitare di fare ponte, per cui ti chiedo (esiste un rele a corrente continua?) Grazie.
Ciao, possono funzionare anche col relè originale! Il fatto che la corrente venga interrotta dal relè non significa che le frecce non debbano funzionare correttamente anche se hanno l'intermittenza integrata! Se hai questo problema è più probabile che sia una questione di assorbimento! Ciao! 😉
@@rostwentyseven8176 ti ringrazio!! Gentilissimo!! Quindi devo staccare il relè originale? Metto questo…attacco tutte le frecce (io ho quelle multifunzione) e dovrebbero andare?
@@feudone in teoria si, però ci sarebbe da capire che assorbimento hanno le frecce che hai montato. Poi dipende anche dalla moto! Io ho visto moto uguali con frecce molto simili in cui su una è bastato il flasher e su un altra sono servite anche le resistenze! Se hai già il flasher comprato prova, mal che vada aggiungi anche quelle! 😉
Domanda, ho le frecce sequenziali ma funzionano male (a metà). Comprando questo flasher , come devo collegarlo? Devo collegarlo al relè? Al posto del relè o devo comprarne uno per ogni frecce? Non ho capito la spiegazione del collegamento.
Ciao, nella maggior parte dei casi uno soltanto, a meno che la tua moto non abbia il lampeggio gestito da cruscotto oppure sia un moto un po' datata che monta qualche altro sistema!
Ciao e complimenti, se le frecce funzionano solo da un lato e dall' altro la posteriore lampeggia e l' anteriore debole....premetto me l' hanno data con questo problema
@@giovanniaffinito4511 come prima cosa smonta le 2 frecce sul lato in cui non funzionano correttamente e fai una prova come nel video, direttamente sulla batteria e cerca di capire se sono ok! Fammi sapere!
@@rostwentyseven8176 ciao ,ho fatto la prova sulla freccia posteriore collegandola come mi hai detto tu direttamente alla batteria ed era non funzionante....
Buonasera,io dovrei riattaccare le frecce a led ma ho notato che il mio scooter(scarabeo 50 2t del 1993) monta i rele dalla Mitsuba a 4 pin e volevo chiedere i passaggi per montare le frecce a led! Lascio gli stessi rele e attacco solo le resistenze alle frecce o devo sostituire il rele? Spero in una tua risposta
Ciao, dipende da tanti fattori, in primis dall'assorbimento che hanno le frecce che devi mettere! Di sicuro senza né relè né resistenze non funzioneranno a dovere, se hai già le resistenze monta il tutto e fai una prova, dopodiché potrai capire se serve anche la sostituzione del relè! In ogni caso, sul canale c'è un video in cui spiego come montare il relè su una Hornet, che monta anch'essa un relè mitsuba a 4 PIN! Ciao! 😉
Ho visto che ci sono rele dello stesso tipo dell'originale per led pero' non so se per i dinamici vanno bene, le mie lampeggiano anche se le collego al 12V dirette
Ciao, ho una hypermotard796 che monta avanti nei maniglioni frecce al LED mentre dietro no, volevo montare le frecce led dietro, ma ho riscontrato che a lavoro finito funziona solo la freccia sx , va cambiata l'inesistenza visto che le frecce sono con resistenza integrata?
Ma volendo costruire un impianto da zero su moto, ( moto da enduro sprovvista di frecce), Si dovrebbero installare anche dei fusibili ? nel caso dove è da quanto ? help me please.
Ciao, ho acquistato delle frecce multifunzione ( con luci di posizione integrate all'anteriore e posizione+stop al posteriore). Ho collegato il tutto sostituendo il relè ma le frecce restano fisse. Se metto invece due resistenze ( 1 per lato) con il relè originale tutto risulta ok. Lo spazio però è veramente poco e preferirei sostituire il relè. Come posso risolvere? Avevo acquistato un relè Lampa credendo potesse andare bene, esistono dei relè diversi che potrebbero risolvere il mio problema?
Ciao! Conosco quelle frecce e mi è capitato di montarle! Il consiglio che posso darti e di lasciare tutto così e non sostituire il relè! Magari allunga i fili e nascondi le resistenze altrove, ma se con quelle funzionano lasciale così! Ciao!
Ciao, la grandezza delle resistenze è variabile in base alla moto. Per capire quali sono i tuoi valori devi armarti di tester e vedere che assorbimento hanno le tue frecce originali!
Ciao, ottimo video. Io ho montato delle frecce a led con le resistenze ad ogni freccia ma. Le posteriore funzionano perfettamente ma, una volta fatto lo stesso per le frecce anteriori tutte le frecce cominciano a lampeggiare velocemente, come quando c'è avaria. Grazie
@@VikManu91 allora è tutto normale! Quelle dietro funzionavano perché avendo le originali avanti avevi ancora abbastanza assorbimento, ma è assai probabile che una volta in moto avrebbero smesso di funzionare correttamente anche le posteriori a causa del normale aumento di tensione che le moto hanno durante la marcia! In conclusione, nel momento in cui tutte le frecce a led sono montate ma hai il lampeggio veloce può dipendere dal fatto che le resistenze siano piccole, in questo caso hai 2 soluzioni, montare delle resistenze più grandi, o montare un flasher apposito per led! Ciao! 😉
Buongiorno, vorrei chiederti un consiglio, la mia moto (Kawasaki ninja) ha le frecce anteriori integrate nella carena quindi non posso sostituirle mentre dietro ho già applicato quelle sequenziali con relè integrato e funzionano bene. Il problema è che quelle dietro funzionano correttamente e quelle anteriori rimangono accese fisse. Applicando le resistenze ,quelle anteriori lampeggiano e quelle dietro non vanno più in sequenziali ma lampeggiano a metà.il tutto con il relè originale Come posso risolvere il problema e fare funzionare quelle anteriori con lampeggio e quelle posteriori in modo sequenziale? Grazie per una eventuale risposta
Ciao ho una kawasaki ninja ex400 sto comprando delle frecce auto sequenziali quindi per. Non avere errore ecc ecc devo. Comprare il. Relè e la resistenza?, io sostituisco solo quelle dietro del portatarga quelle davanti lascerei le classiche alogene, quindi come devo procedere?
Ciao! Lasciando le originali davanti semplifichi di molto le operazioni perché vai a modificare il carico solo al posteriore! Credo che potresti ottenere gli stessi risultati sia con le resistenze che col flasher! In questo caso scegli quello che ti viene più comodo, ovviamente se decidi di mettere le resistenze valuta se hai spazio per metterle sistemate nella coda della tua moto!
Salve, ho acquistato delle frecce a led tipo quelle nel video, ma quando provo ad installarle, vanno velocemente e fanno andare velocemente anche le originali sull'anteriore. Il venditore cinese mi aveva detto che queste frecce avevano un relè integrato e non c'era bisogno di acquistarlo a parte. Come posso risolvere? Ho una Yamaha MT-07 del 2017. Grazie
Ciao, è normale che vadano veloce anche le anteriori, togliendo le posteriori originali hai ridotto troppo l'assorbimento ed il relè originale non lavora più correttamente. Il venditore probabilmente ha ragione sul fatto del lampeggio integrato, ma per compensare l'assorbimento ci sarebbero volute almeno delle resistenze! Se hai acquistato su Amazon o eBay sicuramente tra gli articoli correlati o consigliati ci saranno delle resistenze che fanno al caso tuo e che andavano acquistati insieme alle frecce! Se non vuoi cambiare il relè originale puoi risolvere così! Ciao! 😉
Ciao Ho lo stesso problema Come potrei risolvere avendo un circuito elettrico senza possibilità di cambiare il relè La moto in questione e una Dorsoduro 1200
Ciao! Se non puoi sostituire il relè puoi solamente aggiungere le resistenze, non hai alternative, anzi in alcuni casi può essere la soluzione migliore da considerare!
Ciao, ho le frecce a led che lampeggiano velocemente. Ho acquistato anche le resistenze su consiglio del venditore. Senza sostituire il relè, come si collegano le resistenze? Grazie
Ciao, le resistenze vanno inserite tra il circuito e le frecce, una per freccia, poi in base a quelle che hai comprato vanno messe o in serie o in parallelo. Alla fine, in pratica, si tratta di tagliare i fili e mettere quelle in mezzo!
Ciao! No se prima non provi non puoi saperlo! È ciò che dico nella parte iniziale del video, la prima cosa da fare è capire che tipo di frecce sono perché all'apparenza sono tutte uguali ma dentro sono molto diverse!
Ho montato delle frecce con intermittenza integrata e ho aggiunto le resistenze a ogni freccia ma sembra come quando manca una lampadina.. il relè funziona troppo velocemente e la freccia non lavora bene, come posso risolvere
Ciao io ho una Ducati MONSTER 696 (2008) ed ho comprato le stesse frecce del video, solo che le mie hanno l'intermittenza incorporata... Ho collegato due resistenze da 27w (uguali a quelli del video che usi tu) alle frecce posteriori ma non funzionano, ne davanti ne dietro (mi avevano detto che bastavano due resistenze per lato)... Cosa potrei fare? mi hanno consigliato di acquistare due resistenze da 25w e 6.8 ohm, può essere la mossa giusta? attualmente si accendono minimamente e solo per metà (una roba impercettibile)... Ti prego aiutami ahahahh GRAZIE
Ciao, anche se sono esteticamente le stesse del video possono avere un assorbimento diverso, e già il fatto stesso che hanno l'intermittenza integrata fa molta differenza, ed in genere quelle di più recente costruzione hanno un assorbimento ancora più basso . Dubito che 2 sole resistenze possano bastare. Anche le resistenze all'apparenza sembrano tutte uguali ma internamente hanno delle differenze che possono fare la differenza (scusa il gioco di parole!!!) tra il funzionare correttamente e non! Se hai intenzione di lasciare quelle da 27 che hai montato già, credo che possono bastare anche quelle da 21, ma sullo stesso tipo di moto può variare il risultato anche da marca a marca di freccia! Se il consiglio di quelle da 25 viene da un professionista del settore che ha visto la moto dal vivo allora segui il suo consiglio, e ricordati sempre di fare la prova con moto accesa ed in marcia (quando il generatore fa salire la tensione) e non solo a quadro acceso con motore spento! Ciao!
@@rostwentyseven8176 Ciao, grazie mille della risposta... alla fine ho portato la moto da un professionista che dopo varie prove di resistenze diverse, calcoli con il tester ecc, ha risolto solo mettendo due condensatori e io non ho nemmeno idea di cosa siano ahahah, ti sembra appropriato? Comunque adesso funziona tutto.
Ciao ho lo stesso identico problema su un moster 600M del 97, ho delle frecce identiche con intermittenza incorporata...tu sei riuscito a risolvere ? se si come ?
Ciao io ho montato le quattro frecce led con intermittenza integrata ed ho escluso il relè originale facendo un ponticello e funziona tutto perfettamente. C'è qualche controindicazione o potrebbe succedere qualche anomalia? Grazie
Ciao, l'unica anomalia che hai è la spia strumentazione che non lampeggia ma resta fissa! Verifica il corretto funzionamento delle frecce quando sei in marcia, perché con la moto in funzione la tensione sale, e potrebbero non lampeggiare correttamente! Ciao!
@@rostwentyseven8176 ok grazie e Il bianco e il rosso vanno ai due pin dell'impianto della moto ma uno è il positivo e l'altra il negativo come li accoppio? Grazie
@@federicodicuzzo9630 no, uno è quello è il positivo che alimenta il relè, a cui devi collegare il rosso del flasher, l'altro è quello che va alle frecce, a cui devi collegare il bianco!
ciao vorrei chiederti una cosa.ho acquistato delle frecce a led di una moto, ma succede che quando inserisco le freccie vanno tutte e 4 allo stesso tempo.grazie
Ho collegato le frecce a led guardando il positivo e il negativo ma lampeggiano tutte e 4 le frecce. Ho provato anche a cambiare il rele che è a 3 fili e ne ho messo uno a 2 fili per luci a led ma è la stessa cosa.
Ciao complimenti per il video ,a me invece succede che nella sostituzione delle frecce a led le vecchie funzionano, collegando le nuove rimangono fisse non lampeggiano “il relè già montava elettronico “mi potresti aiutare a capire il perché ?grazie mille
ciao, io ho preso delle frecce sequenziali con intermittenza, la mia moto fa spegnere e accendere le luci da se, quindi quando monto le nuove la striscia di luce non parte perchè si accende e spegne troppo velocemente, come posso togliere l'effetto di continuo spegnimento e accensione?
@@gionnysta4416 guarda così in breve non saprei dirti con certezza, può essere una massa, oppure l'assorbimento troppo basso delle frecce, tra l'altro non conosco la tua moto dal vivo quindi sarebbe più opportuno risolvere la cosa con un meccanico che possa vederla di persona! 😉
@@rostwentyseven8176 va bene grazie, ma il problema che non è un problema ma è normale per le vecchie frecce che montavo è che è normale che si spengono e accendono, però questo spengimento e accensione continua per le nuove non va bene, non so se prima mi sono spiegato bene ma volevo togliere questo, che rimanevano solo accese
Ciao io ho preso delle frecce posteriori a sequenza con intermittenza integrata, ma se le collego ai cavi che arrivano dal relè le frecce lampeggiano velocemente accendendo solo 2 led senza completare il baffo, ho provato a ponticellare direttamente alla batteria e mi effettua tutto il baffo, considerando che con il tester non riesco a trovare il dannato relè come posso risolvere il problema senza bypassarlo?
Il concetto è: siccome le luci led assorbono poca corrente( amper) il relais vede come se ci fosse una lampadina bruciata e te lo segnala con un lampeggia veloce. Quindi vanno messe in parallelo x creare assorbimento amo, mentre in serie riducono i volt
complimenti per le spiegazioni, chiaro e preciso…vorrei contattarti su facebook, come ti chiami? avrei un cbr 600 del 2006 cui serve un cambio frecce immediato😅
Ciao io avevo un'altra domanda ma se collego le frecce alla batteria poi quando accendo il quadro/ metto in moto si dovrebbero accendere tutte e 4 le frecce tipo albero di natale, quindi come faccio a collegarle al tasto per farle accendere quando voglio io ? Per esempio per svoltare a sinistra o a destra
@@massimocostanzo6339 ciao, il collegamento alla batteria è solo un test da fare al di fuori della moto per capire che tipo di frecce sono, cioè se l'intermittenza è integrata o meno, per il collegamento vero e proprio devi fare comunque riferimento a quelli che sono i cablaggi ed i comandi della moto!
ciao io ho montato un flasher per le mie frecce led ma dopo un po’ di giorni le frecce ora rimangono sempre accese come se fosse rotto(forse si è rotto veramente) cosa mi consigli di fare?
Ciao, si probabilmente si è rotto, se è uno di tipo elettronico spesso succede che restano accese, comunque, non potendo vedere il tutto dal vivo non mi sento di escludere che possa essere anche una massa, prova a controllare se i fili sono isolati e collegati per bene e non si sia mosso nulla, se è tutto in ordine con i collegamenti si è bruciata l'intermittenza ma il circuito è ancora in contatto e ti dà appunto il problema delle frecce accese! Ciao 😉
![[TUTORIAL] COME MONTARE LE FRECCE A LED sulla tua moto](http://i.ytimg.com/vi/D4ePH4IajtY/mqdefault.jpg)
![[TUTORIAL] COME MONTARE LE FRECCE A LED sulla tua moto](/img/tr.png)
Grazie mille ho risolto su Honda CBR con il tuo consiglio del relè elettronico è perfetto complimenti non sapevo nemmeno che esistesse grazie mille.
Veramente una spiegazione preziosa in tutto x tutto
Molto utile, grazie mille!
Grazie per l’aiuto
ottima spiegazione, quando mi arriveranno le frecce probabilmente se avrò dei dubbi ti contatterò
Complimenti per l video, molto chiaro ed esaustivo. Questo delle frecce a led è un problema che si legge di frequente sui gruppi, e di solito i possessori di mezzi a due ruote meno sanno lavorare sulla moto e più acquistano cose di questo tipo. Personalmente io preferisco quelle classiche, ma sono gusti. Permettimi solo di darti un suggerimento, utilissimo a chi vede i tuoi video: visto che spieghi, ed anche in maniera egregia, il funzionamento di parti che hai testato con mano, metti qualche link in descrizione, così anche chi magari va poi ad acquistare una "cineseria" sa già che va sul sicuro
Ciao! Hai perfettamente ragione! Grazie sia per il consiglio che per i complimenti! Mi informerò al meglio su quali oggetti poter linkare e li aggiungerò!
ottima spiegazione top
Complimenti davvero... Spero che la tua chiarezza possa farti crescere anche su youtu.be.. Io c sono ✌️✌️✌️
Grazie mille! 🙏
complimenti per il video molto chiaro; volevo un chiarimento sulla Triumph Bonneville 2021 qualora sostituisco le frecce originali con quelle a Led devo comunque adoperare la resistenza da tre indicata? Grazie
Ciao e grazie per i tuoi consigli. Io ho messo le frecce dinamiche, in + c è il 3 filo che mi fa da luce di cortesia avanti al posto delle originali ( arancioni) e posteriore rosso quelle dello stop. Possibile sentirci su wz
È tutto molto chiaro, unica cosa che vorrei sapere, avendo una Hornet, come si collegano fisicamente i fili del relè elettronico con il cablaggio che c'è sulla moto? Vorrei evitare di alterare l impianto elettrico della moto in modo da poterla sempre riportare allo stato originale...
Ciao, ho una ninja zx6r che monta 2 indicatori di direzione anteriori a lampada tradizionale, vorrei montare 2 a led sul posteriore + 2 specchietti retrovisori con luci di direzione a led.
Mi consiglieresti resistenze o relè elettronico.
Ciao! Dimmi l'anno di produzione della tua moto!
chiaro , l'unica cosa cosa devo scrivere per acquistare quel relè? Grazie
Ciao, tutto molto chiaro, grazie per l'aiuto.
Volevo sapere, però, come posso fare per isolare bene tutto, senza dover tagliare l'attacco rapido dalla moto?
Ciao, potresti provare a mettere dei piedini per contatti elettrici! 😉
ciao, una domanda teoricamente le frecce sequenziali hanno di per se un sorta di rele interno, mi chiedevo come si trovano ad operare sotto un altro rele o flasher come quello che hai aggiunto nello stesso circuito.
Buona sera, chiedo assistenza se non disturbo.
Bmw R1200GS Adv del 2007. Cambio da frecce alogene a led, ho preso le KinstecKs con la forma da Y scorrevole. Serve il relè o le resistenze ad ogni freccia?
Ciao, nonostante all'apparenza possano sembrare diverse, il funzionamento di quelle a y è uguale a quelle sequenziali normali, tuttavia la BMW è molto complessa con l'impianto elettrico, ed è facile che possa dare degli errori. In moto con tanta elettronica il mio consiglio è quello di prendere un relè specifico e non quello che mostro nel video, o meglio ancora ti consiglio di prendere le frecce a led originali BMW specifiche per il tuo modello!
@@rostwentyseven8176 il problema è il costo esoso delle frecce a led Bmw, per qst avevo optato x l’ alternativa aftermarket. Dovrei acquistare Un relè x frecce a led e sostituirlo a quello originale che si trova nella scatola dei fusibili? Bast solo qst o dovrei acquistare le resistenze da applicare ad ogni freccia?
@@cicciopet118 il tipo di operazione da fare e l'acquisto di altri componenti può variare in base al materiale che già hai in tuo possesso. Ogni modello di freccia a led varia il suo assorbimento, anche se di poco, da un altro modello di un altra azienda anche se all'apparenza siano quasi uguali. Stesso discorso per le resistenze che in commercio si trovano in diverse grandezze, a questo devi aggiungere la grande diversità di tutti gli impianti elettrici delle varie moto esistenti. Purtroppo non viene mai specificato in descrizione l'assorbimento delle frecce, sappiamo solo che essendo led hanno meno assorbimento delle alogene, questo fa sì che su 2 moto uguali, 2 tipi di frecce che all'apparenza possono sembrare uguali, necessitano di 2 operazioni diverse per farle funzionare. Io stesso sulla mia moto ho dovuto montare sia relè che resistenze, al contrario sulla moto di un mio amico, uguale alla mia, e con frecce uguali nella forma ma di provenienza diversa siamo riusciti ad istallarle con le sole resistenze. Sapevo già del costo abbastanza esoso di quelle originali, ma resto dell'idea che su una moto con un impianto molto complesso come la tua è meglio spendere qualcosina in più ed essere sicuro del risultato!
ciao, puoi spiegarmi il collegamento quindi dal comando delle frecce sul manubrio fino alle frecce? dal comando al trasformatore , poi batteria e successivamente alle frecce? ci sono frecci piu' capaci oltre a queste?
Video molto utile... si da il caso che ho il tuo stesso dispositivo lampa ed anche le stesse identiche frecce con intermittenza integrata... la mia moto è un ktm smt 990... sai se bastera solo il dispositivo lampa? O anche le resistenze
Ciao Simone, grazie per aver detto che il video è molto utile! Per quanto riguarda il dispositivo non saprei dirti, perché non ho avuto modo di testare su KTM, quindi non voglio sbilanciarmi per non darti false indicazioni! Fai una prova in strada e fammi sapere! Sarai il primo a fornire indicazioni utili per altri con KTM! 😉
Perfetto grazie ugualmente... posso anticipare che queste frecce nn accendono collegandole alla moto.... invece provate su batteria a parte funzionano perfettamente. Al primo momento libero provo... una info... i 4 positivi delle frecce quindi devo collegarli insieme al bianco del dispositivo lampa?
Esatto! Bianco del dispositivo con positivo delle frecce, nero con negativo e rosso del dispositivo con alimentazione moto! Comunque, se sulla moto non funzionano, può essere che sia saltato il fusibile, oppure che tu abbia collegato al contrario! Come avrai capito i led non sono come le luci alogene e funzionano solo se i poli sono collegati nel giusto ordine!
Mi vero.... non ho provato ad invertire i poli sulla moto... ma montati allo stesso modo sulla batteria dell auto han funzionato le frecce.... ok allora il bianco sui positivi frecce... ma wuindi devo portarmi i due positivi per esempio del post. Dove metterò il lampa cioè nell anteriore??? Perche sul mio smt il relee è posizionato dietro il faro anteriore
@@simonezumbo6866 si certo! Tutti i collegamenti devi farli nella basetta del relè! Devi vedere questa operazione come null'altro che una sostituzione! Togli il relè originale e colleghi il Lampa!
Ciao,ho acquistato il flasher lampa in questione per far funzionare frecce a led dinamiche.. il cavetto bianco a cosa lo si deve collegare per far funzionare tutte e 4 le frecce ? Honda Msx 125
Ciao, complimenti ! Ho capito che tu sei bravo in questi tipi di lavori ed è per questo che volevo chiederti un consiglio. Io ho montato delle striscie led dinamiche supplementari alle frecce della mia auto. Il problema è che il lampeggio a motore acceso non è dinamico ma fisso come le frecce dell'auto, secondo te ho bisogno di mettere anche io le resistenze? Nel caso mi puoi dire come si montano ? Grazie
Ciao scusami !!
Ho montato sulla mia gsx s750 queste frecce a led sequenziali , con le proprie resistenze , ma a lavoro finito ho visto che funzionano in maniera sequenziale ma solo a metà ,dici di dover mettere anche il relè ? Mi chiedo ma non bastava la sua resistenza ogni freccia ? Grazie mille
Ciao, per esperienza personale sulla tua Suzuki ti consiglio di mettere direttamente un relè specifico. Come dico sempre nei video io condivido ciò che so, e nel 99% dei casi va bene per quasi tutte le moto, ma nel tuo caso lascia stare cose universali, fidati, togli le resistenze e metti il relè specifico Suzuki!
Se acquisto le resistenze funziona l effetto sequenziale??anche se la freccia non ha il sequenziale integrato??
Ciao ho comprato set frecce per yamaha fzs1000 del 2004. Le frecce non sono ad intermittenza sequenziale integrata. Ho già provveduto a comprare il lampeggiatore, puoi consigliarmi quante e quali resistenze inserire? Grazie
Ciao come posso contattarti ti devo chiedere delle info su frecce del bmw Gs
Grazie e scusami per il disturbo 🙏
Ciao!!, ho comprato queste frecce e le ho montate su mt07 del 2014, le ho provate prima di montarle e andavano tutte e 4 ma una volta montate non si accendono proprio
Ciao! Scusa ma a volte alcuni commenti mi sfuggono! Hai risolto? Fammi sapere! 😉
Ho una hornet 2006 che ha un collegamento a 3 pin, come posso fare per far andare ad intermittenza anche le spie?
Sicuramente avrai capito che sono la stessa persona che hai contattato su Facebook, quindi mi fai sapere stesso in chat se ti serve aiuto! 😉
Complimenti. Scusa la mia ignoranza elettronica. Le mie frecce hanno lintermittenza integrata ed ho un relè a 2 poli. Se volessi "ponticellare" mi basterebbe togliere il relè e collegare insieme i 2 poli? Oppure il bypassare il relè consta di un altro tipo di collegamento?grazie e ancora complimenti
Ciao, si, ma la spia delle frecce non avrà più intermittenza!
@@rostwentyseven8176 grazie delle indicazioni. Volevo ponticellare per provare le frecce ma avevo paura di fare danni collegando i due poli che vanno al relè. Seguirò probabilmente il tuo suggerimento aggiungendo un relè elettronico.
Ciao video eccellente... Giusto una delucidazione... In entrambi i casi di freccia ,intermittenza integrata e non se compro le resistenze che hai mostrato e senza sostituire il relè originale le frecce dovrebbero funzionare?
Ciao, si, le resistenze simulano soltanto la presenza delle luci alogene, perché vanno a compensare l'assorbimento che non hanno i led! Puoi montarle tranquillamente sia con frecce a segnale integrato e con frecce senza! 😉
Ciao grazie per la risposta... A distanza di tempo ho riscontrato un problema solo alle frecce di sinistra ... Perché prima funzionava tutto bene dopo un po' di tempo solo quelle di sinistra fa un lampeggio e dopo di che non funziona più . Mentre sul display la spia lampeggia ma molto velocemente. Invece quando funzionano correttamente ha una cadenza minore . Me ne accorgo da li xk ovviamente non riesco a vedere le frecce mentre guido. Cosa può essere ? Devo sostituire il relè originale?
ottimo volevo chiederti io devo montare questo tipo di frecce su una bici con batteria 12 volt separata quindi la corrente sara continua con questo dispositivo rele' secondo te andrebbe bene fara la sua funzione?
Ciao, intendi un semplice impianto con una batteria un interruttore e le 4 frecce? Che tipo di batteria utilizzerai? Monterai frecce alogene o a led come queste del video?
@@rostwentyseven8176 a led come quelle del video
batteria 12 volt 2.2 ampere piccola per lo spazio consigliami tu una batteria adatta per queste frecce
@@giuseppeserrapiglio1127 trattandosi di una bici la scelta della batteria piccola è quasi obbligata, per quanto riguarda il dispositivo invece, da come ho spiegato nel video avrai certamente capito che se usi frecce a led con intermittenza integrata potresti anche farne a meno, per questo ti chiedevo se avresti montato quelle a led o le alogene! Tu come prima cosa scegli le frecce che desideri acquistare, controlla se nella scheda tecnica vi sia specificato se siano con l'intermittenza integrata, se non è specificato fai come nel video e testale direttamente sulla batteria, poi dopo in base alla prova ti renderai conto se il flasher ti servirà o meno! 😉
Grazie Ros appena fatto tutto ti farò sapere come è andata ciao amico
grazie...volevo acquistarle e ora ho capito dove e come stare attento
ciao ho delle frecce con segnale integrato posso eliminare rele e fare un ponte pioche se le alimento gia' pulsano grazie mille
Ciao, si, ma è ciò che sconsiglio nel video, ciò non toglie che se hanno il segnale integrato vanno anche senza relè...
Ciao ho comprato questo apparecchio del video e la domanda è: sul filo bianco come faccio a collegare entrambe le frecce? Il filo nero deve fare da massa? Almeno così è scritto sulla confezione. Grazie
Ciao! Segui questo video! 😉
ruclips.net/video/BfzeVq2TJ68/видео.html
ciao per duke125 cosa consigli?un relè o le resistenze?
Se la tua Duke è di recente costruzione potrebbe non avere un relè, l'intermittenza viene gestita direttamente dal cruscotto, in questo caso puoi mettere solo le resistenze!
@@rostwentyseven8176 Ciao, io ho un duke 125 del 2017, secondo te è presente il relè?
Ciao ho una fz6 e vorrei mettere le frecce a led sequenziali sia davanti che dietro. Dove posso trovare il lampeggiatore o le resistenze da mettere? Mi passeresti un link dove acquistarli? E quanti ne dovrei prendere
Mi sapreste dire dove è situato il relè delle frecce allo scarabeo 50 4 tempi grazie
Ciao, posso provarci, ma almeno dovrei sapere che anno è il tuo scooter!
Ciao io ho un tt 600 che ha una unica resistenza per le frecce e un relè vorrei montare 4 frecce a led ho acquistato un relè due pin elettronico ora devo acquistare anche le 4 resistenze da montare su ogni freccia o basta ilntele eltrronico e là vecchia resistenza unica ?
Ciao, così non posso dirtelo, perché non conosco l'assorbimento di nessuno dei componenti, la cosa migliore che puoi fare è provare a montare ciò che hai, e vedere in seguito se poi ti serve altro a livello di resistenza! Inizia a montare, prova, e poi fammi sapere! Può anche essere che dopo non ti serva altro! Ciao! 😉
Ciao, video molto interessante. Una domanda, ho preso delle frecce con segnale integrato per sostituire le originali di una Hornet 2007. Vorrei lasciare la spia lampeggiante sul cruscotto e non baypassare/sostituire il relè. Va bene una resistenza da 27W per ogni freccia?
Ciao, dipende tanto anche dall'assorbimennto che hanno le frecce. In linea di massima si, però io le ho montate su più Hornet e non sempre abbiamo usato le stesse resistenze proprio in virtù del fatto che i proprietari avevano acquistato le frecce da fonti diverse!
Ciao, io ho acquistato le frecce che hanno già l'intermittenza dentro come vanno montate
Ciao Marco, di quale moto si tratta?
@@rostwentyseven8176 buongiorno,si tratta di un Honda nc 750x del 2017
@@marcodessi3773 la tua moto di serie monta un relè a 4 PIN, quindi puoi scegliere sia tra il collegamento del relè come mostrato nel video, oppure inserendo le resistenze per le singole frecce. Ti ricordo che essendo il relè del video di tipo universale (con 3 PIN) non avrai più la funzione delle 4 frecce quando la moto è spenta ma solo con chiave inserita ed almeno il quadro acceso, perché avendo di serie il 4 PIN non avrai più modo di alimentarlo dal quarto filo anche a quadro spento, quindi, se non vuoi perdere questa funzione sarebbe più opportuno inserire le resistenze, oppure, provare a cercare un relè a 4 PIN specifico per la tua moto che sia compatibile con frecce a led. Se vuoi provare a fare questo cambio di relè eccoti il codice ricambio del tuo relè originale: 38301-MJE-D02.
A questo codice durante la ricerca puoi aggiungere la parola "led" e scegliere quello che più ritieni opportuno per prezzo, disponibilità, compatibilità e tempi di spedizione. Spero di esserti stato d'aiuto. A presto!
@@rostwentyseven8176 ciao , le frecce che ho acquistato anno 3 fili, possono fare luce ad intermittenza arancione, o luce bianca fissa
@@rostwentyseven8176 ti ringrazio per le risposte che mi stai fornendo .
Ciao volevo un consiglio per il montaggio del dispositivo lampa che hai usato...io dovrei fare da zero impianto frecce mi può dire come fare...???anche come collegare il comando al manubrio per selezionare la freccia destra o sinistra...
Grazie mille
Ciao
Ciao, me lo hanno chiesto in tanti, preferisco lo faccia una persona qualificata dal vivo piuttosto che dare info qui nei commenti che potrebbero fuorviare le persone data la complessità della cosa! Ciao ☺️
ciao ottimo video .avrei una domanda ducati 797 2018 ho montato le frecce a led tutto ok ma la sinistra anteriore non va le altre tre vanno alla grande e una cosa strana
ho montato 2 rele ma la cosa non cambia non so piu cosa fare
Ciao, hai già provato a scambiare e provare quella freccia in un altra posizione? Oppure provare collegando direttamente la freccia alla batteria come nel video?
@@rostwentyseven8176 si le ho provate tutte ma propio non capisco la freccia funziona sulla batteria ,invece la vecchia freccia pure funziona nel lato sinistro ma la nuova a led no e comico
come posso trovarti su facebook
@@carloiaconeta8645 capisco! Potrebbe essere un problema di tensione o di dispersione. Non fare nulla, se non sei esperto credo che la cosa migliore da fare sia rivolgersi ad un elettrauto che faccia un test all'impianto e vedere dove sia il problema! Fammi sapere! Ciao! 😉
@@rostwentyseven8176 il problema è che se porto la moto alla Ducati saltano 300€ perché io vivo a Monaco di Baviera e qui sonno pazzi viva l’Italia
ciao ho montato frecce a intermittenza sequenziale integrata led, relè a quadro acceso funziona perfettamente,appena accendo il motore iniziano a lampeggiare velocemente mi avevano detto che bastava solo la sostituzione del relé e non insaerire le resistenze
sai come risolvere ?
Ciao! Ti servono anche le resistenze! Quando il motore gira la corrente sale e vai fuori dal range di funzionamento delle frecce! Il solo relè in questo caso non basta! Hai avuto il problema di cui parlo nel video, quindi devi provare ad aggiungere almeno una resistenza per lato e riprovare con la moto in strada! 😉
Ciao complimenti davvero! Io non sono molto pratico di tutto ciò ma vorrei comunque chiederti un chiarimento...la mia moto gia delle frecce a led ad intermittenza, se le sostituisco con un altro modello a led e sempre a intermittenza, devo procedere cambiando il relè o basterá semplicemente sostituire le frecce staccando i cavi ?
Ciao, credo che con la parola intermittenza tu intenda che sono sequenziali, giusto? In ogni caso, questo dipende dalle nuove frecce che monterai. Come avrai capito dal video dipende tutto da quanto assorbimento avranno quelle nuove, se sarà uguale a quello che hai adesso non ci saranno problemi! Se sarà più basso ed il relè non rileverà un assortimento sufficiente per lavorare correttamente avrai bisogno o di sostituirlo o di montare delle resistenze! Come già detto nel video, non farti ingannare da frecce all'apparenza uguali, l'assorbimento varia anche da marca a marca, anche se possono sembrare identiche da fuori, dentro possono avere led diversi! Ciao 😉
Ciao, complimenti per il video. Su un Suzuki Bandit 400 del 1993 ho provato a fare i collegamenti con le stesse frecce e le resistenze, ma da 27watt e non funziona nulla, sul manuale tecnico del bandit, le frecce "turn signal light" sono da 21watt, potrebbe essere questo il problema? Saluti
Ciao! Si certo potrebbe essere quello! Prova a montare delle resistenze più piccole e poi fammi sapere! 😉
@@rostwentyseven8176
Ok, ti aggiorno.
Ciao, nelle resistenze erano invertiti il giallo negativo e il nero positivo. Ho risolto. Comunque l'intermittenza non mi piace del relè, opterò per un lampa flasher, va bene anche sui 2 pin? Saluti
@@andreasbitz8912 certo! Se hai solo 2 PIN dovrai mettere il negativo del flasher direttamente vicino al telaio della moto! 😉
Buongiorno a tutti, ho un problema con le frecce a led dinamiche da montare sul mio Gs 1200 2006.al momento di montarle e collegando i fili in modo giusto, non fanno il lavoro dinamico(modello Audi per intenderci). Se le metto direttamente sulla batteria tutto funziona. Leggevo delle Resistenze, ma non potrebbe essere anche un problema di relè (se mai ce ne fosse uno) che non da l'impulso esatto e i tempi per farle funzionare? Montando questo sistema pensi che possa funzionare?
Grazie in anticipo per la disponibilità
Ciao, se il relè non funzionasse correttamente avresti problemi anche con le frecce di serie. Sono alquanto sicuro che tu stia semplicemente avendo i problemi di cui parlo nel video! Tra l'altro è molto difficile che il relè non ci sia, perché solitamente manca sulle moto di più recente costruzione, che magari escono già con frecce led (non sequenziali). Io al tuo posto come prossimo passo andrei con le resistenze! In ogni caso, tempo permettendo, cerco di informarmi meglio sul tuo modello di moto! Ci risentiamo!
@@rostwentyseven8176 il problema è che con quelle a led che avevo montato lo scorso anno e se le rimetto tutto funziona, ma con queste sequenziali si accendono solo i primi 3 LED su 12 che ce ne sono... Ho provato anche con le resistenze ma non cambia nulla. Da quello che mi dicono, la mia 1200gs non ha relè, ma viene gestito tutto dalla canbus
@@faustopiccirilli8879 allora l'unica alternativa che hai sono proprio le resistenze! Magari provando prima con 2, al posteriore, perché sicuramente avrai più spazio per nasconderle, se poi non dovessero bastare le aggiungi anche all'anteriore!
Ok, l'unica cosa è che devo capire quale resistenze mettere tra i watt e le ohm... La mia moto aha le lampade originali da 10w per le frecce a 12v...puoi aiutarmi?
@@faustopiccirilli4326 nel tuo caso credo andranno bene le resistenze da 10w, ma non ho mai avuto modo di operare su una GS come la tua e quindi non posso dirtelo con certezza! Prova come ti ho spiegato mettendone 2 per volta, verifica che non ci siano problemi di errori e soprattutto che sia tutto ok anche con moto in funzione e non solo da ferma a motore spento! Fammi sapere! 😉
Buongiorno, io ho avuto il problema che descrivi alla fine del video. A motore acceso le frecce, con relè modificato, funzionano male, si accendono a metà. Devo sostituire il relè con uno adatto o le resiostenze'
Ciao complimenti per il video, volevo chiederti peró su la mia ducati multistrada 1000ds montando le sequenziali con resistenza una per lato, tutto mi funziona ma spente si vede un leggera intermittenza sul primo led di ogni freccia, sai da che cosa potrebbe essere causato?
Ciao, sono quasi sicuro che sia una dispersione, potresti provare a rivedere i collegamenti, nei tanti che ho fatto sono incappato in questo problema una sola volta ed ho rivisto i collegamenti risolvendo! Potrebbe essere anche un altra la causa, ma prima di dirtela devo informarmi su una cosa relativa alla tua moto, ti tengo aggiornato!
Ciao ho un monster 620 anno 2004 ie, ho montato un tachimetro Koso d64 eliminando il quadro originale e tutto funzionante perfettamente. Purtroppo in quasi tutte le ducati, il tachimetro originale contiene i relè per il funzionamento x le frecce. Adesso voglio montare le frecce a led, hai modo di aiutarmi nello specifico? Grazie mille
Ciao, potresti considerare l'idea di montare frecce come queste del video con intermittenza integrata, in questo modo non avresti bisogno del relè, e nel caso riscontrassi un assortimento troppo basso potresti compensare con delle resistenze adeguate anziché inserire un flasher! Ciao 😉
Si esatto...non dovesse andare bene il relay con quale modello dovrei sostituirlo per non sbagliare? Grazie mille
Ma adesso stai usando quello originale?
@@rostwentyseven8176 si, c'è ancora l'originale non ho ancora sostituito le frecce al led originali con le nuove al led sequenziali
@@mickeyrock8082 ma che moto hai?
Ho una benelli 500 leoncino Trial
@@rostwentyseven8176la moto , monta gia frecce a led, ma nuove che vorrei montare sono al led e in più hanno in progressione, tipo le frecce di un Audi per capirci!
Buona sera chiedo una mano se gentilmente puoi aiutarmi. Ho un hm CRE senza batteria...come posso collegargli le frecce a led?
Ciao, che anno è la tua moto?
@@rostwentyseven8176 ciao del 99
@@giuseppemenclossi9309 allora, ci sarebbero delle opzioni possibili, ma difficili da spiegare via commenti senza vedere la moto dal vivo. In ogni caso, i led per funzionare correttamente vorrebbero una corrente abbastanza stabile che rientri in determinati valori. Potresti provare a "rubare" la corrente dal faro ma dovresti inserire anche altri componenti! Un bravo elettrauto dal vivo potrà aiutarti più di quanto possa fare io a distanza, mi dispiace! 😔
Ti ringrazio capisco la problematica... Sei stato gentilissimo. Grazie ancora
Ciao, innanzitutto complimenti per il video, meglio di così non potevi spiegarti, tutto spiegato passo passo...volevo chiederti io posseggo una Yamaha tracer ultimo modello le frecce sono già a led...montando le sequenziali posso inserire anche solo le resistenze??? Se si come battaglio quelle da 12 V sono sufficienti ??? Grazie mille
Ciao! Grazie per i complimenti! In teoria il tuo impianto dovrebbe essere già tarato per i led, quindi la sola sostituzione delle frecce dovrebbe già bastare! Prova prima così, nel caso dovessi avere problemi ci risentiamo!
@@rostwentyseven8176 grazie per la risposta celere...provato ma si accendono solo i primi due led ( in maniera fissa) e la freccia d’avanti va velocissima...
@@rostwentyseven8176 oggi ho provato a mettere una resistenza funziona, ma a metà...mi sa che dovró mettere un relè regolabile
@@giorgioparisi9332 Ciao, hai provato con una sola resistenza in totale?
@@rostwentyseven8176 1 per ogni freccia, naturalmente per provare momentaneamente avevo smontato solo una freccia.
ciao complimenti per il video, io ho montato le freccie a led sequenziali ad un multistrada (solo dietro). dopo un po si spengono e funzionano solo quelle anteriori (originali) velocemente: come posso risolvere il problema? grazie
Ciao, che anno è la tua moto? Come hai eseguito il montaggio? Hai aggiunto relè o resistenze?
@@rostwentyseven8176anno 2018, togliendo le frecce originali, ho collegato le frecce a led direttamente senza cambiare tele', e senza aggiungere resistenze
@@MargheritaLucia credo che il problema sia il poco assortimento. Dovresti provare a montare delle resistenze.
@@rostwentyseven8176 ok grazie mille
Ciao, ho montato frecce e relè tutto marca lampa, frecce sequenziali e con posizione, posteriormente non ho collegato gli stop ma solo posizione, da ferma ed anche con motore in moto funziona bene, se accelero si ferma e rimane fisso anche la spia cruscotto? Che devo fare?
Ciao, che moto è?
ciao posso farti una domanda? ho un cbr 600rr 2004 è il vecchio proprietario ha installato frecce anteriori a led e lo stop con frecce integrate.
vorrei staccare quelle integrate e mettere due a led esterne ma mi diceva che lui il relè nn l'ha cambiato(infatti lampeggiano troppo velocemente) vorrei capire quanti relè devo mettere ( 1 per le anteriori e uno per le posteriori?) ma sopratutto se sai indicarmi dove si trovano i relè........grazie mille
Ciao, devi mettere un solo relè! Se ha fatto i collegamenti come doveva, senza manomettere nulla, non ha fatto altro che scollegare quelle originali e collegarci quelle dello stop integrato! Per quanto riguarda l'individuazione non saprei di preciso dove sia situato, ma essendo di vecchio tipo, quando azioni le frecce, devi sentire il classico "tic-tac" provenire da qualche parte sotto la sella, quindi puoi banalmente arrivarci seguendo il rumore!!!! 😅😉
Buongiorno, video molto utile ma avrei una domanda/problema. Io ho sostituito le frecce originali della mia kawasaki Z650 con delle frecce a led della lampa sequenziali e ho dovuto montare 4 resistenze una per ogni freccia , ora le frecce singolarmente funzionano perfettamente il problema è quando voglio accendere le 4 frecce che non funzionano proprio ?? Con l’aggiunta di un relè si può risolvere il problema delle 4 frecce?
Ciao! Che anno è la tua moto?
@@rostwentyseven8176 anno 2021
@@luchemrn8834 sulle moto di recente costruzione molto spesso non c'è un relè che gestisce l'intermittenza ma viene gestito tutto direttamente dal cruscotto, in ogni caso se non ci accendono quando le metti tutte insieme potrebbe essere che le resistenze che hai messo siano troppo grandi, quindi, causa troppo assorbimento, tutte e 4 non vanno. Non avendo visto la moto da vicino non posso dirtelo per certo, ma io proverei con delle resistenze più piccole! Ciao! 😉
ciao, nel mio beta 50 non c’è là batteria come posso fare?
Ciao che wattaggio sono le tue resistenze? Perché ho le tue stesse frecce e non saprei come calcolare il wattaggio necessario
Ciao, le mie resistenze erano da 25! 😉
@@rostwentyseven8176 ok grazie mille
ciao, una domanda io volevo fare lo stesso lavoro che hai fatto te con il relè a 3 cavi, se voglio collegare il devio luci per accendere e spegnere le freccie dove lo devo collegare? se non sbaglio lo devo collegare nel cavo bianco del relè è vero? e poi come collego le 4 freccie a tutto l’impianto? grazie in anticipo
Ciao, che moto hai?
Buongiorno, complimenti per il video. Ho un KTM 125 exc del 2011. Vorrei sostituire le vecchie frecce a lampadina con quelle a led. Non sono esperto, ma non ho capito quale componente dovrei aquistare oltre alle frecce. Credo ci vogliano 2 resistenze ma non ho capito se ci vuole il dispositivo lampeggiatore o flasher visto che le frecce a lampadina vecchie funzionavano. Grazie
Ciao, se le frecce alogene funzionano correttamente vuol dire che il relè (appunto il "lampeggiatore" che hai) funziona correttamente! Potresti non dover acquistare nient'altro! Purtroppo però sono casi molto rari, nella maggior parte dei casi invece serve un relè capace di funzionare con gli assorbimenti molto più bassi che hanno i led! Inizia dalle frecce, poi dopo se avrai problemi potrai scegliere se comprare un nuovo relè specifico per i led o inserire delle resistenze che vadano a simulare l'assorbimento delle frecce alogene! Ciao 😉
Come si chiama la resistenza che modello è?mi riferisco alle frecce dinamiche
Oggi ho fatto ordine e voglio essere in regala su tutto sulla mia moto, le frecce omologate hanno una sigla E24 giusto?
Ciao! Non necessariamente! Le sigle come quella che hai citato tu indicano che l'oggetto su cui è presente, è stato omologato in un paese europeo, e se non ricordo male la sigla E 24 indica l'Irlanda. Troverai una sigla simile anche guardando dentro al tuo casco, e quasi sicuramente in quello troverai E3, che è Italia! Anche la sigla CE è segno di omologazione, purché tu sia in grado di riconoscerla e soprattutto distinguerla da quella contraffatta che è made in china e non indica "comunità europea" ma bensì "china export"!!! Ma anche se tu avessi tutte le sigle necessarie, un dispositivo anche se omologato dovrebbe essere riportato sulla carta di circolazione, quindi se vuoi essere in regola, la sola omologazione generica non basta. In ogni caso, parti dal presupposto che in caso di controllo più che l'omologazione sulla freccia ti andranno a guardare il corretto funzionamento, motivo per cui consiglio sempre di montare flasher o resistenze per non farle lampeggiare male! Ciao!
Ciao bel video. Nel caso capita che la feccia comunque non funziona come dovrebbe , dovrei inserire la resistenza in serie al positivo della freccia led giusto ? Dovrei farlo per ogni freccia?
Ciao, ci sono diversi tipi di resistenze, quindi in base a quelle che compri possono essere inserite sia in serie che in parallelo. Per quanto riguarda la quantità, dipende dalla grandezza delle resistenze e dall'assorbimento delle frecce, ci sono ad esempio persone che hanno risolto inserendone solo una per lato. In ogni caso, per come sono fatti la maggior parte degli impianti, è molto probabile che se le metti solo sul lato destro risolvi solo su quel lato e viceversa, quindi salvo manomissioni ed impianti strani le resistenze andrebbero messe almeno in coppia! Ciao! 😉
@@rostwentyseven8176 ok. Allora appena mi arriva il flasher lo Monto e vedo prima come va. Nel caso le frecce hanno problemi poi ti ricontatto per le resistenze.
Ciao allora ho eseguito la procedura di connessione su hornet 2007. Le frecce lampeggiano bene in modo regolare però non sequenziale come era scritto sul prodotto quando l’ho acquistato. Ritieni che le posso lasciare così , oppure è un anomalia anche se le frecce lampeggiano in modo regolare ?
@@turbin2278 ciao, mandami il link delle frecce che hai preso
www.amazon.it/gp/aw/d/B07CTFX2SF?psc=1&ref=ppx_pop_mob_b_asin_title Ecco il link delle frecce
Ciao, si può collegare anche su ktm exc 125, che non ha la batteria ma direttamente allo statore che genera circa 15 volt cc, va bene lo stesso?
Ciao, il flasher è fatto per funzionare con diversi voltaggi, in ogni caso sarebbe difficile poterti aiutare a distanza col tipo di operazione che intendi fare. Sarebbe meglio rivolgersi ad un professionista che possa vedere la moto da vicino! Ciao!
@@rostwentyseven8176 ok, grazie, ma a 15 volt fa intermittenza?
Ciao, ti faccio una domanda, ma se io ho acquistato delle frecce con intermittenza sequenziale integrata e virrei evitare di fare ponte, per cui ti chiedo (esiste un rele a corrente continua?) Grazie.
Ciao, possono funzionare anche col relè originale! Il fatto che la corrente venga interrotta dal relè non significa che le frecce non debbano funzionare correttamente anche se hanno l'intermittenza integrata! Se hai questo problema è più probabile che sia una questione di assorbimento! Ciao! 😉
Salve io ho le frecce sequenziali su monopattino che hanno 4 fili quali posso mettere? Grazie.
Ciao, cosa intendi con 4 fili? Spiegami in maniera più dettagliata la tua situazione!
@@rostwentyseven8176 cioè nel senso posso mettere quelle sequenziali delle moto a posto di quelle originali? Su kirin m4 pro ?
Ma ne basta uno di rele per tutte e 4 le frecce? Va bene anche per le frecce multifunzione?
Ciao, si basta un solo relè, quelle che vanno in 4 sono le resistenze! Ciao!
@@rostwentyseven8176 ti ringrazio!! Gentilissimo!! Quindi devo staccare il relè originale? Metto questo…attacco tutte le frecce (io ho quelle multifunzione) e dovrebbero andare?
@@feudone in teoria si, però ci sarebbe da capire che assorbimento hanno le frecce che hai montato. Poi dipende anche dalla moto! Io ho visto moto uguali con frecce molto simili in cui su una è bastato il flasher e su un altra sono servite anche le resistenze! Se hai già il flasher comprato prova, mal che vada aggiungi anche quelle! 😉
@@rostwentyseven8176 ti ringrazio..ma…non me la sento..lo farò fare a qualcuno che lo sa fare…
Domanda, ho le frecce sequenziali ma funzionano male (a metà). Comprando questo flasher , come devo collegarlo? Devo collegarlo al relè? Al posto del relè o devo comprarne uno per ogni frecce? Non ho capito la spiegazione del collegamento.
Se le frecce hanno già integrata l'intermitenza integrata dobbiamo eliminare il relè? O funzionano ugualmente?
Ciao, le frecce funzionano col relè anche se sono già dotate di intermittenza integrata! 😉
Ciao e complimenti, una domanda banale ma la mia ignoranza me la impone, quanti relè servono per sostituire le 4 frecce con i Led ? Grazie
Ciao, nella maggior parte dei casi uno soltanto, a meno che la tua moto non abbia il lampeggio gestito da cruscotto oppure sia un moto un po' datata che monta qualche altro sistema!
@@rostwentyseven8176 Ciao la mia moto è una HD Street Rod xga 750 del nov. 2019 e devo chiedere alla concessionaria io non saprei comunque grazie
@@MultiTraptrap ho provato a cercare ma non sono riuscito a trovare ciò cercavo! Sicuramente rivolgendoti a loro avrai la risposta giusta! Ciao! 😉
@@rostwentyseven8176 ok grazie
Ciao e complimenti, se le frecce funzionano solo da un lato e dall' altro la posteriore lampeggia e l' anteriore debole....premetto me l' hanno data con questo problema
Ciao che moto è?
@@rostwentyseven8176 Buongiorno, la moto é una Honda CRF 450
@@giovanniaffinito4511 come prima cosa smonta le 2 frecce sul lato in cui non funzionano correttamente e fai una prova come nel video, direttamente sulla batteria e cerca di capire se sono ok! Fammi sapere!
@@rostwentyseven8176 ciao ,ho fatto la prova sulla freccia posteriore collegandola come mi hai detto tu direttamente alla batteria ed era non funzionante....
Buonasera,io dovrei riattaccare le frecce a led ma ho notato che il mio scooter(scarabeo 50 2t del 1993) monta i rele dalla Mitsuba a 4 pin e volevo chiedere i passaggi per montare le frecce a led! Lascio gli stessi rele e attacco solo le resistenze alle frecce o devo sostituire il rele? Spero in una tua risposta
Ciao, dipende da tanti fattori, in primis dall'assorbimento che hanno le frecce che devi mettere! Di sicuro senza né relè né resistenze non funzioneranno a dovere, se hai già le resistenze monta il tutto e fai una prova, dopodiché potrai capire se serve anche la sostituzione del relè! In ogni caso, sul canale c'è un video in cui spiego come montare il relè su una Hornet, che monta anch'essa un relè mitsuba a 4 PIN! Ciao! 😉
@@rostwentyseven8176 grazie mille veramente,sei un grande,spero che il tuo canale trovi il modo per crescere🔥❤️
Ho visto che ci sono rele dello stesso tipo dell'originale per led pero' non so se per i dinamici vanno bene, le mie lampeggiano anche se le collego al 12V dirette
Ciao, ho una hypermotard796 che monta avanti nei maniglioni frecce al LED mentre dietro no, volevo montare le frecce led dietro, ma ho riscontrato che a lavoro finito funziona solo la freccia sx , va cambiata l'inesistenza visto che le frecce sono con resistenza integrata?
Ciao, il lato destro non funziona per niente, o funziona male?
@@rostwentyseven8176 non funziona per niente
@@giuseppeserio9775 inverti i fili, scollega e ricollega i poli della freccia
@@rostwentyseven8176 provato e riprovato in tutti i modi ! L'antifurto può influire?
Risolto, ho invertito solo i poli della freccia che non funzionava, io avevo provato con entrambe e non andava ora si, grazie per la tua disponibilità
Ma volendo costruire un impianto da zero su moto, ( moto da enduro sprovvista di frecce), Si dovrebbero installare anche dei fusibili ? nel caso dove è da quanto ? help me please.
Ciao, ho acquistato delle frecce multifunzione ( con luci di posizione integrate all'anteriore e posizione+stop al posteriore).
Ho collegato il tutto sostituendo il relè ma le frecce restano fisse. Se metto invece due resistenze ( 1 per lato) con il relè originale tutto risulta ok.
Lo spazio però è veramente poco e preferirei sostituire il relè.
Come posso risolvere?
Avevo acquistato un relè Lampa credendo potesse andare bene, esistono dei relè diversi che potrebbero risolvere il mio problema?
Ciao! Conosco quelle frecce e mi è capitato di montarle! Il consiglio che posso darti e di lasciare tutto così e non sostituire il relè! Magari allunga i fili e nascondi le resistenze altrove, ma se con quelle funzionano lasciale così! Ciao!
Buonasera ma di rele' ne serve uno per freccia?
Ciao! No ne basta uno per tutte in sostituzione di quello originale! Ciao! 😉
@@rostwentyseven8176 grazie
Quale relè comprare?
Ciao, questo che vedi nel video è un prodotto della Lampa! Lo trovi in rete cercando su google "flasher universale Lampa"! Ciao! 😉
Ciao, ma le resistenze da quanti watt devono essere?
Ciao, la grandezza delle resistenze è variabile in base alla moto. Per capire quali sono i tuoi valori devi armarti di tester e vedere che assorbimento hanno le tue frecce originali!
Ciao, ottimo video. Io ho montato delle frecce a led con le resistenze ad ogni freccia ma. Le posteriore funzionano perfettamente ma, una volta fatto lo stesso per le frecce anteriori tutte le frecce cominciano a lampeggiare velocemente, come quando c'è avaria. Grazie
Ciao, quando le frecce posteriori funzionavano perfettamente, davanti c'erano ancora montate quelle originali?
@@rostwentyseven8176 sisi
@@VikManu91 allora è tutto normale! Quelle dietro funzionavano perché avendo le originali avanti avevi ancora abbastanza assorbimento, ma è assai probabile che una volta in moto avrebbero smesso di funzionare correttamente anche le posteriori a causa del normale aumento di tensione che le moto hanno durante la marcia! In conclusione, nel momento in cui tutte le frecce a led sono montate ma hai il lampeggio veloce può dipendere dal fatto che le resistenze siano piccole, in questo caso hai 2 soluzioni, montare delle resistenze più grandi, o montare un flasher apposito per led! Ciao! 😉
@@rostwentyseven8176 grazie, gentilissimo e preparatissimo. Ti auguro io meglio!
Buongiorno, vorrei chiederti un consiglio, la mia moto (Kawasaki ninja) ha le frecce anteriori integrate nella carena quindi non posso sostituirle mentre dietro ho già applicato quelle sequenziali con relè integrato e funzionano bene. Il problema è che quelle dietro funzionano correttamente e quelle anteriori rimangono accese fisse. Applicando le resistenze ,quelle anteriori lampeggiano e quelle dietro non vanno più in sequenziali ma lampeggiano a metà.il tutto con il relè originale Come posso risolvere il problema e fare funzionare quelle anteriori con lampeggio e quelle posteriori in modo sequenziale? Grazie per una eventuale risposta
Ciao ho una kawasaki ninja ex400 sto comprando delle frecce auto sequenziali quindi per. Non avere errore ecc ecc devo. Comprare il. Relè e la resistenza?, io sostituisco solo quelle dietro del portatarga quelle davanti lascerei le classiche alogene, quindi come devo procedere?
Ciao! Lasciando le originali davanti semplifichi di molto le operazioni perché vai a modificare il carico solo al posteriore! Credo che potresti ottenere gli stessi risultati sia con le resistenze che col flasher! In questo caso scegli quello che ti viene più comodo, ovviamente se decidi di mettere le resistenze valuta se hai spazio per metterle sistemate nella coda della tua moto!
Salve, ho acquistato delle frecce a led tipo quelle nel video, ma quando provo ad installarle, vanno velocemente e fanno andare velocemente anche le originali sull'anteriore. Il venditore cinese mi aveva detto che queste frecce avevano un relè integrato e non c'era bisogno di acquistarlo a parte. Come posso risolvere? Ho una Yamaha MT-07 del 2017. Grazie
Ciao, è normale che vadano veloce anche le anteriori, togliendo le posteriori originali hai ridotto troppo l'assorbimento ed il relè originale non lavora più correttamente. Il venditore probabilmente ha ragione sul fatto del lampeggio integrato, ma per compensare l'assorbimento ci sarebbero volute almeno delle resistenze! Se hai acquistato su Amazon o eBay sicuramente tra gli articoli correlati o consigliati ci saranno delle resistenze che fanno al caso tuo e che andavano acquistati insieme alle frecce! Se non vuoi cambiare il relè originale puoi risolvere così! Ciao! 😉
Ciao
Ho lo stesso problema
Come potrei risolvere avendo un circuito elettrico senza possibilità di cambiare il relè
La moto in questione e una Dorsoduro 1200
Ciao! Se non puoi sostituire il relè puoi solamente aggiungere le resistenze, non hai alternative, anzi in alcuni casi può essere la soluzione migliore da considerare!
Ciao, ho le frecce a led che lampeggiano velocemente. Ho acquistato anche le resistenze su consiglio del venditore. Senza sostituire il relè, come si collegano le resistenze? Grazie
Ciao, le resistenze vanno inserite tra il circuito e le frecce, una per freccia, poi in base a quelle che hai comprato vanno messe o in serie o in parallelo. Alla fine, in pratica, si tratta di tagliare i fili e mettere quelle in mezzo!
Ho acquistato praticamente delle frecce uguali, sai se su un Ktm 450 possono funzionare o devo aggiungere qualcosa?? Grazie
Ciao! No se prima non provi non puoi saperlo! È ciò che dico nella parte iniziale del video, la prima cosa da fare è capire che tipo di frecce sono perché all'apparenza sono tutte uguali ma dentro sono molto diverse!
Ho montato delle frecce con intermittenza integrata e ho aggiunto le resistenze a ogni freccia ma sembra come quando manca una lampadina.. il relè funziona troppo velocemente e la freccia non lavora bene, come posso risolvere
Qualcuno sa dove si trova il relè originale su hypermotard 821? Grazie
Mi dispiace ma non trovo info utili, sulla posizione non posso aiutarti!
Ciao io ho una Ducati MONSTER 696 (2008) ed ho comprato le stesse frecce del video, solo che le mie hanno l'intermittenza incorporata... Ho collegato due resistenze da 27w (uguali a quelli del video che usi tu) alle frecce posteriori ma non funzionano, ne davanti ne dietro (mi avevano detto che bastavano due resistenze per lato)... Cosa potrei fare? mi hanno consigliato di acquistare due resistenze da 25w e 6.8 ohm, può essere la mossa giusta? attualmente si accendono minimamente e solo per metà (una roba impercettibile)... Ti prego aiutami ahahahh GRAZIE
Ciao, anche se sono esteticamente le stesse del video possono avere un assorbimento diverso, e già il fatto stesso che hanno l'intermittenza integrata fa molta differenza, ed in genere quelle di più recente costruzione hanno un assorbimento ancora più basso . Dubito che 2 sole resistenze possano bastare. Anche le resistenze all'apparenza sembrano tutte uguali ma internamente hanno delle differenze che possono fare la differenza (scusa il gioco di parole!!!) tra il funzionare correttamente e non! Se hai intenzione di lasciare quelle da 27 che hai montato già, credo che possono bastare anche quelle da 21, ma sullo stesso tipo di moto può variare il risultato anche da marca a marca di freccia! Se il consiglio di quelle da 25 viene da un professionista del settore che ha visto la moto dal vivo allora segui il suo consiglio, e ricordati sempre di fare la prova con moto accesa ed in marcia (quando il generatore fa salire la tensione) e non solo a quadro acceso con motore spento! Ciao!
@@rostwentyseven8176 Ciao, grazie mille della risposta... alla fine ho portato la moto da un professionista che dopo varie prove di resistenze diverse, calcoli con il tester ecc, ha risolto solo mettendo due condensatori e io non ho nemmeno idea di cosa siano ahahah, ti sembra appropriato? Comunque adesso funziona tutto.
Ciao ho lo stesso identico problema su un moster 600M del 97, ho delle frecce identiche con intermittenza incorporata...tu sei riuscito a risolvere ? se si come ?
@@19redragon84 Ciao, si ho risolto con due condensatori montato dietro
@@fabriziom3570 avresti una foto per capire come e dove son stati montati i condensatori?
Ciao io ho montato le quattro frecce led con intermittenza integrata ed ho escluso il relè originale facendo un ponticello e funziona tutto perfettamente.
C'è qualche controindicazione o potrebbe succedere qualche anomalia?
Grazie
Ciao, l'unica anomalia che hai è la spia strumentazione che non lampeggia ma resta fissa! Verifica il corretto funzionamento delle frecce quando sei in marcia, perché con la moto in funzione la tensione sale, e potrebbero non lampeggiare correttamente! Ciao!
Devo montarle su Polaris predator
Ma il pulsante direzionale come si monta ?
ma se anteriore sono lampade normali a filamento e dietro sequenziali led?
Ciao, in questo caso metti solo 2 resistenze a quelle a led e lascia il relè originale! 😉
Resistenza 27W 26Ω va bene ?
Dipende dalla moto, andrebbe calcolata, ma nella maggior parte dei casi i problemi di lampeggio vengono risolti con quelle da 21! Ciao! 😉
Ciao lo devo montate su una yamaha il relè originale ha soli 2 pin come faccio a collegare
Ciao, devi mettere il negativo direttamente sul telaio!
@@rostwentyseven8176 ok grazie e
Il bianco e il rosso vanno ai due pin dell'impianto della moto ma uno è il positivo e l'altra il negativo come li accoppio? Grazie
@@federicodicuzzo9630 no, uno è quello è il positivo che alimenta il relè, a cui devi collegare il rosso del flasher, l'altro è quello che va alle frecce, a cui devi collegare il bianco!
ciao vorrei chiederti una cosa.ho acquistato delle frecce a led di una moto, ma succede che quando inserisco le freccie vanno tutte e 4 allo stesso tempo.grazie
Ciao, è di sicuro una massa o un errore di collegamento! Prova a spiegarmi un po' che tipo di collegamento hai fatto!
Ho collegato le frecce a led guardando il positivo e il negativo ma lampeggiano tutte e 4 le frecce. Ho provato anche a cambiare il rele che è a 3 fili e ne ho messo uno a 2 fili per luci a led ma è la stessa cosa.
Le frecce dovrebbero essere quelle con il lampeggio integrato
@@ledzeppelin8240 ma su quale moto stai collegando?
@@rostwentyseven8176 ciao è una dominator Honda del 98
Ciao, io ho il per freccia bloccato cioè resta acceso come faccio a sostituire il tutto da sola dato il meccanico non rivuole ripararlo?
Ciao, il!? Nel tuo commento manca una parola, forse intendevi il relè?!
Ciao complimenti per il video ,a me invece succede che nella sostituzione delle frecce a led le vecchie funzionano, collegando le nuove rimangono fisse non lampeggiano “il relè già montava elettronico “mi potresti aiutare a capire il perché ?grazie mille
Ciao, le frecce vecchie sono già a led?
@@rostwentyseven8176 ciao si sono già a led grazie mille.
Ciao scusami io ho un serio problema con le freccine come posso contattarti. Grazie
Ciao, descrivimi il problema!
ciao, io ho preso delle frecce sequenziali con intermittenza, la mia moto fa spegnere e accendere le luci da se, quindi quando monto le nuove la striscia di luce non parte perchè si accende e spegne troppo velocemente, come posso togliere l'effetto di continuo spegnimento e accensione?
Ciao, che moto è?
@@rostwentyseven8176 è un 50ino, un valenti sm 50
@@gionnysta4416 guarda così in breve non saprei dirti con certezza, può essere una massa, oppure l'assorbimento troppo basso delle frecce, tra l'altro non conosco la tua moto dal vivo quindi sarebbe più opportuno risolvere la cosa con un meccanico che possa vederla di persona! 😉
@@rostwentyseven8176 va bene grazie, ma il problema che non è un problema ma è normale per le vecchie frecce che montavo è che è normale che si spengono e accendono, però questo spengimento e accensione continua per le nuove non va bene, non so se prima mi sono spiegato bene ma volevo togliere questo, che rimanevano solo accese
@@gionnysta4416 hai un profilo Instagram?
Ciao io ho preso delle frecce posteriori a sequenza con intermittenza integrata, ma se le collego ai cavi che arrivano dal relè le frecce lampeggiano velocemente accendendo solo 2 led senza completare il baffo, ho provato a ponticellare direttamente alla batteria e mi effettua tutto il baffo, considerando che con il tester non riesco a trovare il dannato relè come posso risolvere il problema senza bypassarlo?
Devi montare le resistenze in parallelo alle frecce
@@antoniocecchin6954 per forza in parallelo o va bene anche in serie?
Il concetto è: siccome le luci led assorbono poca corrente( amper) il relais vede come se ci fosse una lampadina bruciata e te lo segnala con un lampeggia veloce. Quindi vanno messe in parallelo x creare assorbimento amo, mentre in serie riducono i volt
complimenti per le spiegazioni, chiaro e preciso…vorrei contattarti su facebook, come ti chiami?
avrei un cbr 600 del 2006 cui serve un cambio frecce immediato😅
Ciao io avevo un'altra domanda ma se collego le frecce alla batteria poi quando accendo il quadro/ metto in moto si dovrebbero accendere tutte e 4 le frecce tipo albero di natale, quindi come faccio a collegarle al tasto per farle accendere quando voglio io ? Per esempio per svoltare a sinistra o a destra
Ciao Johnny, puoi contattarmi su Instagram qui: instagram.com/27_rosso_mv_rr?igshid=ZDdkNTZiNTM=
@@massimocostanzo6339 ciao, il collegamento alla batteria è solo un test da fare al di fuori della moto per capire che tipo di frecce sono, cioè se l'intermittenza è integrata o meno, per il collegamento vero e proprio devi fare comunque riferimento a quelli che sono i cablaggi ed i comandi della moto!
@@rostwentyseven8176 grazie mille 👍
ciao io ho montato un flasher per le mie frecce led ma dopo un po’ di giorni le frecce ora rimangono sempre accese come se fosse rotto(forse si è rotto veramente) cosa mi consigli di fare?
Ciao, si probabilmente si è rotto, se è uno di tipo elettronico spesso succede che restano accese, comunque, non potendo vedere il tutto dal vivo non mi sento di escludere che possa essere anche una massa, prova a controllare se i fili sono isolati e collegati per bene e non si sia mosso nulla, se è tutto in ordine con i collegamenti si è bruciata l'intermittenza ma il circuito è ancora in contatto e ti dà appunto il problema delle frecce accese! Ciao 😉