FRECCE DINAMICHE o SEQUENZIALI Come funzionano, come collegarle correttamente
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- Опубликовано: 18 окт 2024
- L'installazione delle cosiddette frecce "sequenziali" o "dinamiche": un'operazione semplice, ma che non sempre da i risultati sperati... il motivo dei problemi di lampeggio di queste frecce? Lo vediamo in questo video!
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Tutorial installazione frecce a led: • [TUTORIAL] COME MONTAR...
Video a cura di Alex "Ferro" Ferrara
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#mracing #moto #alexferro
Bel video ed ottima spiegazione. Resta il fatto che diminuire la superficie illuminata resta un pericolo, specie di giorno. E quei pochi cm di sequenziale sono ancora più ridicoli visti su una moto. Non dico di avere tutti le enormi frecce delle Honda anni '80, ma le frecce devono essere viste!! Non diamo altre scuse ed alibi agli automobilisti già molto distratti.
Non mi trovo d'accordo. La luminosità delle frecce a led in linea di massima è di gran lunga superiore a quella delle vecchie alogene, pertanto avrai sicuramente più visibilità anche in casi di superfice minore
Che dire grande come sempre .... un pieno di nozioni ogni volta che esce un tuo video Alex , carezze a cane Max
Io personalmente le trovo meno visibili rispetto alle intermittenti,per il resto... sempre top 👏🏼👏🏼
Da possessore di monster 695 . Grazie per questo video. Ho evitato un bel disastro
GRANDE ALEEXX UN VIDEO CHE MI SERVIRÀ SICURAMENTE, unico come sempre nella spiegazione e chiarezza. Non smettere mai di fare questi tutorial
Grande aleee❤
Ottima e chiara spiegazione!
Una cosa che mi interesserebbe in tema di frecce: come è possibile poter implementare con le 4 frecce di emergenza (hazard) una moto di qualche anno che ne è sprovvista?
Complimenti ottima spiegazione, io la conversione a led ho modificato delle aftermarket presenti già sulla moto ,inserendo piastrine a led made in Varese.. ovviamente ho dovuto cambiare il relè,poi si è bruciato i led della luce targa del Fazer ,dato che il ricambio del faro posteriore costava quasi più della moto 2003,ho modificato anche quello con le stesse piastrine, nonostante la resistenza per regolare la corrente, fa una luce sulla targa modello impianto San Siro, be la stradale mi fa complimenti si vede bene la targa e pure il catadiottro rosso.. può andare è in regola e via subito...
Sempre molto tecnico BRAVO Alex☺☺☺☺
Ormai potresti anche ruttare per tutto il video. Metto like a prescindere
Grazie maestro
Non mi sfidare 🤣🤣🤣
Grazie , molto interessante.
Frecce a led su un monster del genere non bisogna farlo.. Poi vedo che c'è anche un farò a led.. Auguri.. Cmq bravissimo
Molto chiaro e interessante 👍
Interessante come sempre
👊🏻😉
Bel video esplicativo!
Ma Alex se si cambia il tipo di frecce non si va ad inficiare l'omologazione?
Monta frecce con l'omologazione sopra il vetrino e nessuno ti potrà mai dire nulla
@@ComputermanAM13 L' omogazione di un veicolo viene data con le componentistica presenti al momento di tale adempimento tecnico/legale.
Non perché io monto solo componenti omologati ho automaticamente l'omologazione di quel veicolo... se poi nessuno dice niente allora è un altro paio di maniche..
Ho queste problematiche anche nel mio lavoro...
@@stefanotonon5265 Il materiale di consumo e soggetto a rotture/usura come anche lo scarico può essere legalmente sostituito con parti aftermarket omologate anche se non originali, a condizioni che abbiano caratteristiche equivalenti all'originale. Un paio di frecce a led di marca e omologate ha una luminosità uguale o superiore a quelle di serie, sono solo un miglioramento sotto il punto di vista sicurezza, sarebbe sciocco vietare una cosa del genere. Secondo quel ragionamento del veicolo omologato solo secondo la dotazione originale non si potrebbe neppure cambiare una vite delle carene senza averla ordinata direttamente dalla concessionaria, il che è a dir poco ridicolo...
Esclusa questa parte "legale" che comunque permette tranquillamente di cambiare le frecce, se si parla di come stanno EFETTIVAMENTE le cose se hai un paio di frecce integre, arancioni, che lampeggiano e fanno abbastanza luce anche se non esplicitamente omologate vanno bene così, né in fase di revisione né di controllo avrai problema alcuno. In una ventina di controlli stradali e tre revisioni effettuate con scarico decat, moto rimappata, faro post. aftermarket con frecce integrare e anabbagliante LED aftermarket ho ricevuto solo complimenti da parte di f/o e addetti. Bisogna preoccuparsi di mantenere il mezzo al massimo dell'efficienza e di girare sempre con specchietti, targa con giusta inclinazione e dbkiller montato, il resto non è un problema
@@ComputermanAM13Effettivamente i controlli sono fatti alla .... Io uso ricambi originali anche perché se vendo la moto, chi la compra sa che non la trova "modificata"!
Poi cè differenza tra il buon senso e la legge!
Parlavo in linea di principio: sei tu a stabilire che la modifica ha apportato un miglioramento al mezzo? Per lavoro mi occupo do omologazioni non di moto ma di altri prodotti.
La modifica delle frecce a LED comporta anche una eventuale modifica dell'impianto elettrico...
@@stefanotonon5265 Si lì dipende da moto a moto. In generale su naked e sportive le modifiche sono un valore aggiunto. Però capisco che soprattutto in caso di moto con rilevanza storica mantenere l'originalità è più importante.
Comunque in generale le frecce si cambiano in pochi minuti e anche mettere le resistenze è una modifica reversibile. Poi solitamente i pezzi originali non si buttano mai e si possono rimettere in qualunque momento. Ho sempre preteso (e consegnato) i pezzi originali in fase di vendita/acquisto anche per essere sicuro che le modifiche erano solo per personalizzare e non per nascondere una caduta 😜
Ciao, ottimo video!!! Mi spieghi perché alla mia Ducati 695 con frecce sequenziali, montate dal precedente proprietario, quella di sinistra funziona normalmente mentre quella di destra fa mezza sequenza? Non dovrebbero fare entrambe mezza sequenza e quindi non funzionare bene entrambe?
Come sempre ti faccio i complimenti sia sulle ottime spiegazioni che sulla professionalità.
Una domanda visto il tema, ho comprato una z900 2017 ( da un mesetto), il vecchio proprietario ha montato quel tipo di freccia che hai in mano, fanno il sequenziale correttamente, ho visto che ha montato un relè sotto la sella, ma il lampeggio sul cruscotto della spia verde mi rimane fissa, non fa il classico accendi spegni, mi dai un tuo consiglio su come risolvere?
Grazie
Eh si, non lampeggia perchè probabilmente ha collegato il tutto a un +12v fisso, non lampeggiante... di conseguenza non lampeggia neanche la spia.
Personalmente? Monterei frecce non sequenziali...
@@Alex_Ferro grazie per il consiglio,
Cerco qualcosa di bello esteticamente e non led, a quel punto devo cercare il suo relè originale, che il vecchio proprietario ha trattenuto gettato.
Grazie ancora
Alex, bel video, come sempre. N. 1. Ma intanto, la Rampega e la Pistarda?
È uscito martedì un video di quella serie! Già visto?
Ciao. Sulla mia shiver c'è un relè a 4 pin (30 85 86 87) é possibile fare il ponte? Se si come? Grazie mille gran video🤗
Salve,
Mi sono state regalate delle frecce a led sequenziali per il mio ducati monster 696.
Volevo capire se fosse possibile montarle o meglio evitare.
Grazie mille
Fantastico Alex! Domanda: faro led anteriore, qual'è? Ne cerco uno per la mia ma sono tutti di pessima qualità
Eh... Son praticamente tutti made in PRC... E non omologati
Monster 620 o 695? Io ho avuto il 620 per 14 anni! Grandi soddisfazioni. Comunque me ne sono capitati diversi di amici o conoscenti che hanno bruciato la centralina con frecce dal wattaggio errato.
Ciao Alex io ho da poco una BMW r1200r 2007. È possibile installare le frecce a LED? C'è il relay o si può con le resistenze? Non necessariamente quelle del video
Ottimo è interessante
puoi dirmi se un monster 900 i.e. del 2001 (cruscotto con contagiri ma senza display) monta il relà interno al quadro o si può fare il ponticello su relè esterno?
Esterno, ma posizionato sotto il serbatoio alla destra della centralina e non sotto la sella come i modelli precedenti
Con quel cupolino sembra San Gennaro 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Salve, io ho una Yamaha MT-09 2021 e le frecce base sono a Led. Vorrei cambiarle con le frecce a Led Lightech sequenziali, c'è bisogno del relè o basta montarle semplicemente? Grazie in anticipo per la risposta
Ormai metto mi piace sulla fiducia!😂
Ciao, se si fa il ponte cioè si bypassa il relè, per le spie delle frecce ne quadro come ci comportiamo??
Ciao Alex, ho acquistato delle frecce a led per la mia monster 620 e quando le ho montate ho notato che quando accendo la freccia di sinistra, quella di destra di ilumina ma fioca. Come mai?
Le frecce a led su quella moto sono sempre una scommessa 😅
Il problema è che il relè lampeggiatore è all'interno del cruscotto e questo complica un filo le cose, soprattutto con le sequenziali (che sconsiglio sui monster con quel tipo di circuito).
La "colpa' potrebbe essere della spia o di un collegamento non corretto, ma andrebbe visto il tipo di frecce montato, se hai delle resistenze ecc.
Buongiorno. Ho una ducati Monster. Ho montato delle frecce sequenziali dotate di relè interno. Ho bypassato il relè originale come dici nel video. Con il selettore delle frecce messo o a destra o a sinistra si accendono tutt'e quattro le frecce. Come risolvere?
Il problema è la spia del cruscotto... Nei modelli più vecchi c'è modo mettendo due diodi, in quelli ad iniezione è un po' più complicato
.. Voceeee..😉..ci sarà un integrato che gli fa'fare quel dato movimento, sequenziale..non penso che uno deve fare aggiunte o si deve mettere a saldare ecc,con ste frecce è tutto compreso... bisogna by passare il relè della moto,o Escluderlo..
ciao alex ho una benelli trk 502x ho provato a montare le frecce con tre fili (2 pos+ 1 neg) sai come fare per farle funzionare tutte al momento mi prendono solo le frecce mentre stop e luci sempre delle frecce no grazie
Ottimo video... hypermotard 1100 2008 con frecce posteriori a lampada. Vorrei sostituire la lampada con una a led, ho letto che c e un menu segreto che permette di dire alla moto che la lampada è a led, quindi non dovrebbe servire la resistenza. Rischio qualche danno ? Consigli ? Grazie, ciao
Sinceramente di questo menù segreto mi giunge nuova... da diagnosi, in centralina, questa funzione non esiste.
Ho montato delle frecce led (non sequenziali) su diverse Hyper, mai avuto problemi.
Come si collegano le frecce anteriori su Honda che ha tre fili causa freccia accesa assieme al faro e poi anche intermittente, quando la nuova freccia a led ha solo due fili?
Io sulla mia brutale 910 ho montato un relè elettronico a resistenza variabile,senza modificare niente
Ciao Alex, ti faccio una domanda un po' fuori tema rispetto all'argomento, riguardo agli indicatori di direzione automatici, cioè che si spengono automaticamente, pensi che sia possibile attaccandosi con la stazione diagnosi (concessionaria) aumentare il numero dei lampeggi? Perchè di default ne fa solo 3 ed è veramente poco.
Ciao grazie,
Massimo
Uhm... Da diagnosi non credo, è più un lavoro di riprogrammazione della centralina... Proverei comunque a sentire in concessionario.
Ciao Ale io ho un trk 502 ho comprato delle frecce dinamiche con luce diurna e stop integrato non riesco a collegare le frecce perché l'impianto gira tutto in negativo e non in positivo come le altre....come posso risolvere il problema?
Ciao scusa il disturbo....
Un mio amico voleva montere sulla brutale 1090r del 2013 delle frecce dimiche ..... ma non c è verso di farle funzionare....probabile che questo tipo di moto abbia un regolatore automatico e conseguente gli convenga rimettere le frecce tradizionali come consigli tu?
È stato bypassato il relè lampeggiatore?
Vi risulta che togliendo il relè la spia della freccia sul cruscotto rimane fissa? La mia rimane fissa ma non ricordo se prima lampeggiava😅
Eh si rimane fissa senza relè
Ho ponticellato il relè, ma le frecce mi si accendono tutte e 4 assieme, mettendo in parallelo delle resistenze da 5watt con le lampadine anteriori si accendono giuste. Al cruscotto la spia rimane poi ovviamente fissa.
Hai qualche consiglio?
Le frecce hanno l'intermittenza integrata
Si, lascia tutto come era.
Io le ho montare sul mio monster600 del ‘99 e sulla mia 749 del 2004 e non ho dovuto modificare nulla
Come è possibile che io mettendo solo le resistenze il problema è stato risolto sulla stessa moto che hai mostrato in video? Funzionano da dio e fanno lo scorrimento perfettamente
Probabilmente sono diverse le frecce, le tue sono più furbe...
Le mie frecce a led del cbr 600f anno 2000 partono dopo 5-6 secondi cambiato anche il relè per led perché!!!!
Gran discorso, sono cose che tutti, piu o meno sanno - chi non lo sa significa che non e mai uscito di casa :)) ), mi sarei aspettato piu qualcosa di pratico, come per esempio vedere come montare le frecce nel posto giusto anche per moto che non sono cosi adatte alla modifica (carenate). Dare enfasi all'aspetto estetico/pratico dell'aggiunta. Capisco che hai fatto il video esclusivamente per una questione di pubblicita (lo fanno tutti d'altronde no?) ma come detto quello che manca e l'aspetto pratico.Cosi come e' un podcast audio otterrebbe lo stesso risultato non credi?
Ho sempre odiato queste frecce. Sono più piccole del normale e distraggono il traffico che ci circonda con le loro funzioni che rendono le luci belle, sinuose e attraenti. La freccia deve essere una freccia. Un apparecchio per comunicare la direzione che si deve prendere e che deve attirare l’attenzione di chi ci sta intorno, ma non causando un target lock su se stessi perché “waaaa ma hai visto che fighe le frecce di quella moto..!!”