Ещё у французов ПСА есть огромный плюс - мощнейшая оцинковка кузова до сих пор. Не псевдооцинковка путём напыления нескольких микронов как почти у всех сейчас, а настоящая ванная. Этих машин ржавых нет от слова "совсем", если только после ДТП не менялась какая-то деталь кузова.
Сколы не цветут, согласен, но ржавчина все таки есть. У этих машин больные места это вальцовка капота, дверей передних и задней левой. Причина - зазоры в случае с капотом, лечится доп проклейкой уплотнителя. Передние двери не лечится. Кто-то удаляет резинки, кто-то убирает ржавчину, восстанавливает герметик и уплотнитель - результат один - ржа все равно полезет. Задняя же дверь гниёт из-за заднего бампера, он собирает воду, и она очень долго держится под самой дверью. Боковая дверь, как не странно, практически не страдает. Причем, на моделях с 12 года, капоты гниют быстрее. Я каждый день обращаю внимание на Берлинго и партнёры, и вижу ещё одну проблему - сколы краски по кузову. Спустя 10 лет у меня они тоже пошли. Может камни, может время, но увы, без подкрасов никуда. Но сколы не цветут, факт. Вообще мне машина очень нравится. Есть много нюансов, особенно с сервисами, но машина очень удобная. За 10 лет я от нее не устал, и сменить не хочется, хотя я езжу на грузовом фургоне, и не вожу профессионально грузы.
У нас на работе точно такой же Пежо партнёр, 2012гв, пробег 190ткм, автомобиль просто шикарный! 1300кг загружаешь и он едет почти как без нагрузки, расход 5л на сотку!👍
У меня была ТАЙОТА ХАЙС в 90х , там зажигание включаешь , показывает уровень охлаждающей жидкости и уровень масла . А вообще контент хороший , здоровья и успехов!!!
Отьездил на Берлинго 250т.км за 4 года с Нова , всё ничего удобный,но очень нежный,много не загрузить,чуть что и уже зад на отбойниках сидит,капот двери без герметика,ржавчина вылезла на вторую зиму,двери откатные клинят,там ролики закисают,резину заднюю почему-то жрёт,хоть и балка полноценная,вот теперь взяли wv caddy,вот это аппарат,разница огромная просто!
Классная пузотерка.:)Сделайте полную фиксацию дермантиновой перегородки или на липучках или на клепках для одежды и будет счастье!:))) Расскажите пожалуйста,что сейчас делается на базе,как служит КАМАЗ-901 и т.д.
Машинка 21-го года, а по кругу конструктор)) щиток а-ля турецкий клио 2004 года, ручник в стиле спринтера, тормоза цепкие как на меган 2, регулировка зеркал очень мою бывшую клио 1994 года напоминает(дорестайлинг), вставка сбоку а-ля Кангу, да и по кругу фиат-ситроен.. а в целом выглядит неплохо
У ПСА на этих каблуках всё хорошо, кроме задних фонарей - они никакие. Если на новых габариты и стопы ещё кое-как видны, то через несколько лет сзади света почти нет. Постоянно приходится ждать, что сзади к тебе кто-то приедет, особенно ночью. Если ездить с мощнейшими задними противотуманки, то на их фоне стопов вообще не будет видно. По поводу отображения при каждом включении зажигания уровня масла на щитке, то в старом каблуке у ПСА было ещё лучше - там вместо ОК щиток показывал с помощью шести квадратиков и прочерков реальный уровень масла в промежутке мин/макс. Можно за всю жизнь машины ни разу не доставать маслянный щуп, сел в кабину и сразу видно уровень масла. Почему такое удобство не сделано на других машинах совершенно непонятно.
Был такой автомобиль (Пежо партнёр).покупал б/у с пробегом 230000км проехал ещё 100к км без каких либо проблем (потом продал о чем жалею). Вкратце скажу что автомобиль комфортный, неприхотливый,экономичный,по содержанию не слишком дорого,в кузов прячется 2 палета,отодвинув сиденья можно спрятать инструмент (или всякую мелочевку для работы или обслуживания авто).но есть и минусы у авто-1 свет фар не очень. 2 сиденье водителя,а именно подушка под пятую точку короткая-при больших пробега не очень комфортно.
Чем Вам плох Ларгус? Отличная ,Не понтовая, рабочая машина!!!! Не тянет деньги за всякую бижутерию!!! В моём случае, эксплуатирую уже 8 лет. Минимальные затраты на ремонт и прочее. 385 000 пробег!!!!
@@mattak5039 5 лет прокатал на Берлинго. Проехал 300 тыс. Вставал по трассе 2 раза. А принципе все неплохо. Сильных нареканий не было. Выдали новый Ларгус. Пока пробег тока 14 тыс. Но и проблем пока тоже нет. Ларгус для меня более удобный и рулиться по мне лучше. Обе машины обслуживаю не я Поэтому про расходы на обслуживание ничего сказать не могу.
За двигатель могу сказать, что он классный, но если в Опеле компоновка как в Пежо 308, который у меня был, механики рыдают. Про расход скажу так: минимальное расстояние пройденное на баке около 900 километров, с учётом работы на Автодроме, а так в смешённом цикле от 1100 до 1200 километров. Поехали в Крым и надо было часть пути ехать со скоростью поезда, то после заправки компьютер показал, что дальше с такой скоростью можно пройти более 1500 километров.
Пассажирский партнер 1.6 дизель на 130 кмч на круиз-контроле расход 4.5 литра по опыту 3 летней эксплуатации. С тем лишь нюансом, что стоял повер бокс (блок увеличения мощности).
Добрый день, скажи как он глохнет с ключа или с автоматом, вытощиш ключ и через пару минут глохнет, зоране блогодарю, и ещё вопрос, заднея подвеска схожая с посожирской
Пежо - партнер , со сьемным салоном , пассажир , при снятии сидений , стелили фанеру и возили оборудование на выставку. Тоже парктроники стоят , но мы пошли дальше на заднюю дверь , под стекло повесили камеру , а роль экрана выполняет смартфон , никаких проводов не надо тянуть .Если интересно , могу поделится идеей)))).
В Европе уже давно следующее поколение,берлинго и партнёра,машины стали ещё лучше представленного поколения! Жаль что в России их не продают,под видом нового втюхивают старое да ещё и калужской сборки! А так ,просто отличная машина,оцинкованная полностью, было два берлинго: первого поколения и этого! Машина класс!👍👍👍 Профессору удачи и успехов! Спасибо за видио!😄
У меня такой же рабочий автомобиль, только Пежо партнёр. Пробег 260000. Лкп на троечку, и клапана гнёт если ремень рванет. А так норм авто, лучше чем ларгус.
Здравствуйте профессор,вопрос на засыпку - водитель на тягоче,или на 10 тоннике,или на ыорде транз ите или на этом авто насколько разные зарплаты привозят домой,? Я к чему веду водитель фуры сколько зп имеет не больше 100000 ,сколько же водитель такого каблкчка имеет на выходе?
Грузоподъемность (включая водителя) 735 кг. Ну то есть 635 кг груза. 1 289 000 ₽ дороговато для такой финтифлюшки с моноприводом. С таким клиренсом и грузом с асфальта съезжать больно будет. За 1 296 400 ₽ можно взять соболь с дизелем 2.8 и полным приводом, внутренним объемом вдвое больше 6.9 куба против 3 кубов и 1 тонной грузоподъемности.
@@AlexanderMichelson я вроде все последние видео смотрел и не помню чтобы про продажу супер маза говорил профессор, может я прослушал конечно... Можете тайм код видео написать? Буду благодарен
Не спорю что технически и в эксплуатации машина хорошая, но у меня на франко итальянскую внешку рвотный рефлекс. Поэтому при просмотре видео я пришел к выводу, что из этого Комбо такой же Опель, как из Ларгуса ВАЗ.
Рено Трафик 1.9 2006 года пишет ОИЛ ОК, хотя бортового компьютера нет...Машина супер! Прошла более 500 к. И кузов оцинкован, ни одной ржавчинки, возил до 1200 кг!
Фанерка в фургоне не для шумоизоляции)))а прежде всего для защиты кузова от случайно упавшего груза,что бы не выдавило прыща на панели боковой)
Игорь, сделайте видео про базу и мойку, пожалуйста. Ещё очень интересно как себя ведёт 54901
Построить мойку легально сложно, он не покажет
@@ПавелКурбатов-б5й сложно, не спорю. Там бюрократия ещё та. Это тоже интересно будет посмотреть
А что снимать, ещё не доделали
@@Daniel-zz4qr ну нам же интересно))
Ещё дачу держишь 🤭?
Ещё у французов ПСА есть огромный плюс - мощнейшая оцинковка кузова до сих пор. Не псевдооцинковка путём напыления нескольких микронов как почти у всех сейчас, а настоящая ванная. Этих машин ржавых нет от слова "совсем", если только после ДТП не менялась какая-то деталь кузова.
Да, у меня Кенго2 груз. 10 года, пробег 320 т.км краски местами нет уже лет 5 точно, ржавчины нет.
Сколы не цветут, согласен, но ржавчина все таки есть. У этих машин больные места это вальцовка капота, дверей передних и задней левой. Причина - зазоры в случае с капотом, лечится доп проклейкой уплотнителя. Передние двери не лечится. Кто-то удаляет резинки, кто-то убирает ржавчину, восстанавливает герметик и уплотнитель - результат один - ржа все равно полезет. Задняя же дверь гниёт из-за заднего бампера, он собирает воду, и она очень долго держится под самой дверью. Боковая дверь, как не странно, практически не страдает.
Причем, на моделях с 12 года, капоты гниют быстрее. Я каждый день обращаю внимание на Берлинго и партнёры, и вижу ещё одну проблему - сколы краски по кузову. Спустя 10 лет у меня они тоже пошли. Может камни, может время, но увы, без подкрасов никуда. Но сколы не цветут, факт.
Вообще мне машина очень нравится. Есть много нюансов, особенно с сервисами, но машина очень удобная. За 10 лет я от нее не устал, и сменить не хочется, хотя я езжу на грузовом фургоне, и не вожу профессионально грузы.
05:54,этот ,, фартук,, эта шторка для того,чтобы зимой печка не отапливала ваш груз,а только водителя и пассажира,других функций она не несёт
Фанера не для шумоизоляции, а для того чтобы перевозимый груз не пробивал голый метал своими острыми углами!!!!
Фанера тоже дает шумоизоляцию, меньше метал звенит
@@vtkachenko22 кем работаешь? Такие выводы.металл если он звенит то звенит, приклей плёнку и не будет звенеть, а фанера для защиты от груза.
У нас на работе точно такой же Пежо партнёр, 2012гв, пробег 190ткм, автомобиль просто шикарный! 1300кг загружаешь и он едет почти как без нагрузки, расход 5л на сотку!👍
Какое масло льете в такой дизель?
Добра тебе) спасибо что находишь время для видео))
Сам работаю на такой. Только двигатель 1.4 90 пони. Пробег350000. Классный пэпиладзе!!!!!
Ассистент при трогании в гору держит машину на тормозах секунды 3, пока переносишь ногу с педали тормоза на газ.
Nakonecto! Profesor my soskucelis po Vam. Privet iz Litvy 👍
Ещё бы рэйленги на крышу, вообще супер было бы.
Что в салон не влезло, на крышу закинул. 😜👍
И фаркоп сзади...
16:08 У меня в рено меган 2 2004 года есть такое же LEVEL OIL OK
2:40 у вас и есть на обзоре Opel Combo Cargo XL.Без приваренной задней части кузова это обычный Combo Cargo
Нет. Там совершенно другая машина.
Реалии нашей жизни, грузоподъёмность 600, а до тонны выдержит😃
Да это ж Пежопель!
Ситрожопель
На пежо партнере тоже был шум в салоне,обклеили шумкой,стало гораздо тише
Я тоже Берлинго проклеил,стало намного приятнее) Ушёл этот эффект барабана)))
У меня была ТАЙОТА ХАЙС в 90х , там зажигание включаешь , показывает уровень охлаждающей жидкости и уровень масла . А вообще контент хороший , здоровья и успехов!!!
Почему в моём городе нет таких перспективных и позитивных людей? С удовольствием бы работал у такого типа)))
Отьездил на Берлинго 250т.км за 4 года с Нова , всё ничего удобный,но очень нежный,много не загрузить,чуть что и уже зад на отбойниках сидит,капот двери без герметика,ржавчина вылезла на вторую зиму,двери откатные клинят,там ролики закисают,резину заднюю почему-то жрёт,хоть и балка полноценная,вот теперь взяли wv caddy,вот это аппарат,разница огромная просто!
Когда уже будет Федя ,,,, самый лучший проект))))для меня
Тоже жду 😎
В прошлом видео говорили что в августе будет видос
Следовательно на днях
@@digitidon8321 в сентябре он уже в работу идёт со слов Игоря, так что на этой неделе нужен видос срочно!
Отличная машина 3г владею ни каких проблем не доставляет так по мелочи расходники
Классная пузотерка.:)Сделайте полную фиксацию дермантиновой перегородки или на липучках или на клепках для одежды и будет счастье!:)))
Расскажите пожалуйста,что сейчас делается на базе,как служит КАМАЗ-901 и т.д.
Професор скажу тебе по секрету фанера не для шумоизоляции а защита чтобы груз при падении прищ на кузове не выдавил
Машинка 21-го года, а по кругу конструктор)) щиток а-ля турецкий клио 2004 года, ручник в стиле спринтера, тормоза цепкие как на меган 2, регулировка зеркал очень мою бывшую клио 1994 года напоминает(дорестайлинг), вставка сбоку а-ля Кангу, да и по кругу фиат-ситроен.. а в целом выглядит неплохо
обзор на комбо ,берлинго и партнер одновременно)
А что с вашим ларгусом?
@@Red86ify та ну, ларгус вечный при должном уходе, правда не для дальних поездок..
У ПСА на этих каблуках всё хорошо, кроме задних фонарей - они никакие. Если на новых габариты и стопы ещё кое-как видны, то через несколько лет сзади света почти нет. Постоянно приходится ждать, что сзади к тебе кто-то приедет, особенно ночью. Если ездить с мощнейшими задними противотуманки, то на их фоне стопов вообще не будет видно.
По поводу отображения при каждом включении зажигания уровня масла на щитке, то в старом каблуке у ПСА было ещё лучше - там вместо ОК щиток показывал с помощью шести квадратиков и прочерков реальный уровень масла в промежутке мин/макс. Можно за всю жизнь машины ни разу не доставать маслянный щуп, сел в кабину и сразу видно уровень масла. Почему такое удобство не сделано на других машинах совершенно непонятно.
Подтверждаю, на Мегане2 тоже электронный щуп. Заводишь, пишет- уровень Ок, ещё раз на кнопку БК, показывает уровень масла!
@@ИльяТонков-ж9ч слышал, у самого был второй 2007 года, но там танцы с бубном нужно устраивать чтобы показывал масло.. проще по старинке
Раскажите как к5 поживает слышал прошивки обновили
14:40 центральные подстаканники - форменное издевательство. Вроде бы есть, а пользоваться невозможно
9:15 фанерой обшито , чтобы улучшить шумоизоляцию , вы сами понимаете что говорите ????
Был такой автомобиль (Пежо партнёр).покупал б/у с пробегом 230000км проехал ещё 100к км без каких либо проблем (потом продал о чем жалею).
Вкратце скажу что автомобиль комфортный, неприхотливый,экономичный,по содержанию не слишком дорого,в кузов прячется 2 палета,отодвинув сиденья можно спрятать инструмент (или всякую мелочевку для работы или обслуживания авто).но есть и минусы у авто-1 свет фар не очень. 2 сиденье водителя,а именно подушка под пятую точку короткая-при больших пробега не очень комфортно.
Когда обзор на базу будет?)
Самое лучшее в этом авто - дизель, остальное - ларгус.
Чем Вам плох Ларгус? Отличная ,Не понтовая, рабочая машина!!!! Не тянет деньги за всякую бижутерию!!! В моём случае, эксплуатирую уже 8 лет. Минимальные затраты на ремонт и прочее. 385 000 пробег!!!!
Партнёр , Берлинго намного лучше ларгуса
@@izvozchik20 плюсую! И ещё, не понятно что он тут от ларгуса увидел??
@@mattak5039 5 лет прокатал на Берлинго. Проехал 300 тыс. Вставал по трассе 2 раза. А принципе все неплохо. Сильных нареканий не было. Выдали новый Ларгус. Пока пробег тока 14 тыс. Но и проблем пока тоже нет. Ларгус для меня более удобный и рулиться по мне лучше. Обе машины обслуживаю не я
Поэтому про расходы на обслуживание ничего сказать не могу.
@@izvozchik20
Только вот движок у этой коммерческой машины не тянет её с грузом!
это пежо ситроен а оболочка опель.
ПСА топ. этот дизель в легкую пройдет 555к км и дальше. проверенно.
Тут не оболочка Опель, а только шильда
Какое масло льётся в такой дизель?
@@DmitriyH79 тотал кварт а там уже по допуску. вроде 9000
За двигатель могу сказать, что он классный, но если в Опеле компоновка как в Пежо 308, который у меня был, механики рыдают. Про расход скажу так: минимальное расстояние пройденное на баке около 900 километров, с учётом работы на Автодроме, а так в смешённом цикле от 1100 до 1200 километров. Поехали в Крым и надо было часть пути ехать со скоростью поезда, то после заправки компьютер показал, что дальше с такой скоростью можно пройти более 1500 километров.
А на складе у вас сын Валерий работает? Молодец какой!
он же Peugeot Bipper Tepee он же Citroën Nemo Multispace, он же Fiat Qubo Fiorino, в европе производится с 2007 года.
Пассажирский партнер 1.6 дизель на 130 кмч на круиз-контроле расход 4.5 литра по опыту 3 летней эксплуатации. С тем лишь нюансом, что стоял повер бокс (блок увеличения мощности).
Не может есть партнер на 130км/ч 4.5 л.
Только если с горки.
Там пятиступка и этот расход можно увидеть только на 90 км/ч
@@aliaksandrzhykhar6123 я говорю как есть. На баке 60л с севера Москвы до Краснодара доезжал
Реклама поверх рекламы это супер))) Обожаю Опель,но езжу на ларгусе)))
МАКС БЕЛЫЙ и как варгус?)) мне полутора лет хватило на дачиях.. ныне только на один раз сажусь за баранку подобного, так как сидушки дерево
Наклейте просто шумки на эту решётку и метал ,думаю с шумом улучшиться .
Добрый день, скажи как он глохнет с ключа или с автоматом, вытощиш ключ и через пару минут глохнет, зоране блогодарю, и ещё вопрос, заднея подвеска схожая с посожирской
Oil ok это типичная тема для ситроенов - всегда у них была. Там по факту просто таймер стоит и пишет когда надо его менять.
Это у же и есть самая длинная версия xl, их две короткая и эта
Из каблуков FIAT DOBLO всё таки пока самый лучший. Как по дизайну, удобству для водителя и объему будки. Да и дизельные двигатели FIAT хорошие.
Как пежо не называй опелем оно не будет. Типичная "рабочая лошадка".
Опель машина что ли?)
@@vadeg1000 а что нет что-ли?
@@vadeg1000 речь не об этом, а том как пежо стал опелем или в свое время, не так давно рено кенгу превратился в мерседес цитан.
@@Kz-dg3zn GM превратил опель в ведро одноразовое,пса возродят бедалагу проверенными временем моделями
Практически тот же Партнер. Машина неплоха, но сильно уступает Ларгусу 2021 года Фургон по окупаемости. Машина для больших городов, комлектации нет.
Грузовые шины МАТАДОР тоже хорошие можно к ним присмотреться
На мегане 2 бортовой компьютер показывал информацию по уровню масла oil level correct- уровень масла в норме
Денис электронике верить не стоит.. проще по старинке проверять, у самого с 2013 по 2015 такой танк был(меган 2)
Рабочая машина, а даже брызговиков нет)))
Вячеслав Кравченко денег стоят.. легче самому взять
А мне только одному интересно узнать про бензовозную бочку на заднем фоне ? Нет ли связи с Фредом ?
Мне вот тоже интерессно про бензовоза посмотреть для какой машины она и почему стоит долго
Пежо - партнер , со сьемным салоном , пассажир , при снятии сидений , стелили фанеру и возили оборудование на выставку. Тоже парктроники стоят , но мы пошли дальше на заднюю дверь , под стекло повесили камеру , а роль экрана выполняет смартфон , никаких проводов не надо тянуть .Если интересно , могу поделится идеей)))).
В Европе уже давно следующее поколение,берлинго и партнёра,машины стали ещё лучше представленного поколения! Жаль что в России их не продают,под видом нового втюхивают старое да ещё и калужской сборки! А так ,просто отличная машина,оцинкованная полностью, было два берлинго: первого поколения и этого! Машина класс!👍👍👍
Профессору удачи и успехов! Спасибо за видио!😄
Лям триста и два с хвостом есть разница в цене?
@@Москвич412-в8ы 👍
Какое масло залито в такой дизель? Что льёт дилер?
У меня рено мастер 98-го года тоже пишет "oil ok".
Расход топлива нужно замерять от полного до полного бака, а не по бортовому компьютеру. Все производители занижают расход
Круто ))
Он всегда показывает уровень масла ок,даже если его там мало!
Не выдумывай. Владею Пежо 307, один раз потекли прокладки клапанных крышек, показал бортовой, что масла мало.
Я рад за тебя,за твоё пежо,говорю как есть у меня борт компьютер тоже показывает если масла мало.А вот именно oil ok,всегда показывает oil ok.
Фёдор , как там поживает ?
Спасибоз за обзор
На пыжиках и ниссанах встречал замер уровня масла при включении зажигания
У меня такой же рабочий автомобиль, только Пежо партнёр. Пробег 260000. Лкп на троечку, и клапана гнёт если ремень рванет. А так норм авто, лучше чем ларгус.
Тачка огонь!!!!
Бельтинг надо повесить между "шторкой" и сиденьями. Станет тише.
На заднем плане в конце видео баня?
Фишка с оил ок была на Рено лагуна ещё в середине девяностых
Здравствуйте профессор,вопрос на засыпку - водитель на тягоче,или на 10 тоннике,или на ыорде транз ите или на этом авто насколько разные зарплаты привозят домой,? Я к чему веду водитель фуры сколько зп имеет не больше 100000 ,сколько же водитель такого каблкчка имеет на выходе?
Ситроен со значком Опеля!
Хуже.
Полностью в рекламе не чего личного денги
Где купить пакетик на пульт от телевизора?
это и есть комбо XL, длиннее уже не будет, не фантазируйте
Я вот только так и не понял. Вы хотели рассказать о машине или продать ее? Второе получилось. Первое - нет.
Жаль нет 3го ряда сидений, в семейной версии, двигло супер
Да, дерьмо, а немашина.
Жаль только что от опеля там только значок. Это просто ситроен с другой эмблемой
Платформа просто одна, как и у вага. Ничего страшного в этом не вижу. А машина хороша и по цене и по мотору, хороший вариант.
Грузоподъемность (включая водителя) 735 кг. Ну то есть 635 кг груза. 1 289 000 ₽ дороговато для такой финтифлюшки с моноприводом. С таким клиренсом и грузом с асфальта съезжать больно будет.
За 1 296 400 ₽ можно взять соболь с дизелем 2.8 и полным приводом, внутренним объемом вдвое больше 6.9 куба против 3 кубов и 1 тонной грузоподъемности.
Машина класс
С меня лайк.
База один в один Ситроен Берлинго xtr и Пежо и пассажирский тоже один в один
Опель супер
Ждём видео про мойку про камаз манипулятор
Хороший видос! Где Маз)?
Это не опель это пежо-ситроен
Спасибо за обзор! Где фред?
Ситроен Берлинго, практически 1 в 1
Пежо Партнер 1 в 1. 3 машины копии. В чем прикол - не понимаю
ТОП контент
Ну это же Пежо партнёр или Ситроен Берлинго . Только значек Опеля прикрутили . Как первые ларгусы на Дачу значек АВТОВАЗа прикрутили .
ну, а в этом ничего плохого нет, у меня был ситроен берлинго, отличная, надежная машина!
Ахах, у меня партнёр почти 10 лет, и я не знал, что эта ниша под КПП для телефона)) я в нее сую сигареты
лайк не глядя.
Доброго времени суток)))) МАЗик продали? видел с другим тентом в Питере его.
Что за мазик?
@@AlexanderMichelson я вроде все последние видео смотрел и не помню чтобы про продажу супер маза говорил профессор, может я прослушал конечно... Можете тайм код видео написать? Буду благодарен
@@AlexanderMichelson учитывая то, сколько они его дорабатывали, столько труда вложено. Ещё хотели двигатель ЯМЗ-536 поставить с новой коробкой от ЯМЗ
@@AlexanderMichelson 😁
Это старый Ситроэн Берлинго с символом Опеля... У нас он по другому выглядит...
при столкновении с пишеходами
те подсекаются бамперами
и бьются головой об капот наверняка
😁👍➕надо сравнить с Lada Largus
Не спорю что технически и в эксплуатации машина хорошая, но у меня на франко итальянскую внешку рвотный рефлекс. Поэтому при просмотре видео я пришел к выводу, что из этого Комбо такой же Опель, как из Ларгуса ВАЗ.
qwert asdfg ларгус это та же дачия румынская, с шильдиком ваз.. но даже в Рф заметил что всё больше румынов за место ларгуса
расход топлива по городу 6.5 за 1200 км., а общий за 3 т. км. 7.1 по бортовом.... Это как?!
Да я с кемерово а службу нес в Архангельске белые ночи для меня дико было
Пежо-Ситроен Б9
Рено Трафик 1.9 2006 года пишет ОИЛ ОК, хотя бортового компьютера нет...Машина супер! Прошла более 500 к. И кузов оцинкован,
ни одной ржавчинки, возил до 1200 кг!
Добло производят до сих пор
ларгус нормального человека)
Где мойка?🤔🧐
Первый раз вижу дизель с тахометром до 7 тысяч, это точно приборка не от бензиновой версии???)
От 307 бензинки