Micro ATV! Tracked armchair!
HTML-код
- Опубликовано: 20 сен 2024
- Review of the tiny atv, tracked armchair. It can be used by people with disabilities.
Music:
Spirit | Chuki Beats
• Chuki Beats - Spirit |...
Chuki Beats - BIRTHDAY
• Chuki Beats - "BIRTHDA...
VALLEY | Retnik Beats
• [FREE] Grimey Trap Typ...
The End | Chuki Beats
• 'The End' Spacey Emoti...
Ремней нет. Если воткнуться в пенек водитель свободно велетает вперед ака супермен :)
А зачем ремень ? Тут скорость всего до - 50 км/ч
Это же инвалидное кресло для деревни, только деревню придется продать чтобы его купить.
Увы, это даже близко не является "инвалидным креслом".
Инвалида будешь всей деревни усаживать в Это кресло никаких приспособлений для инвалида вообще от слова вообще
Такая игрушка имеет право на существование. Есть ведь люди с достатком выше нижнего. Я за любое производство всего и вся!!!
300к - это СЛИШКОМ дорого для данной техники.
дак да совсем шизнулись хотя китайские квадрики за 200 перевалили
@@АндрейНео-и6э там света одного штук на 50
Красавчик я также думаю дорого пиздец
@@K0NTRALER дело не в свете эта тарахтуха так по газону возле коттеджа погонять и все)
Купилбы былобы дешевле
Прикольно, но дороговато. За 300К₽ можно машину взять, и проехать там, где это чудо не проедет)
Если он не может моленькую ямку даже проехать, куда ему на Русские дороги
Гусеничный паркетник... кресло с фонариком за 350 )))))
Да ! Вот что нужно для инвалида живущего в сельской местности , ребятам конструкторам огромный респект и большая уважуха , парни идея канечно классная вот только одно плохо государство на такие вещи и людей которые от ддуши и с большим потенциалом относятся к такому роду деятельности смотрит скось пальцы парни душой и сердцем Я с Вами и я инвалид колясочник но и не отказался бы от такого вездехода всех благ Вам ребята и новых решений !
Говоришь, "колясочник" ты? Тогда почему не видишь базовых просчетов конструкции?
Классно бабушкам в деревнях такие подарить , им будет на чем дрова возить . 300000 это много
Валежник. С такой ценой, дров им не видать лет 20
@@CHEBURATOR.... согласен, сейчас цена на них вообще пиздец наверное
@@CHEBURATOR.... 2 года уже прошло
Идея очень хорошая!!! Хотелось бы эти прекрасные Тушканы увидеть в деле по снегу. 300 тыщ - многовато.
Клиренс увеличить обязательно, тем более, что машина позиционируется ещё и как для людей с ограниченными возможностями.
Вездеходы ТУШКАН вообще БОМБА,ОГОНЬ,ШИКАРДОС.
Судя по цене - для дедушек и бабушек с рублевки😁
3:38 собачка)
Я думаю идея имеет право на жизнь. Но следует увеличить проходимость и изготовить тэнт чтоб зашетится от снега и дождя.
Есть у меня друг инвалид. Судьба у него сложилась не приятно. В 18 лет ушел в армию на срочную службу. Через пол года службы грузовик которой перевозил в кунге срочников по какимто причинам перевернулся и вся дальнейшая жизнь друга изменилась как и у многих кто ехал в кунге. Сломан позваночник. Ноги вообще не слушаются. Живёт в деревне. Вот ему такая техника в самый раз бы подошла. На инвалидной каиляске по деревенским дорогам двигаться ему тяжело. Зимой вообще сложно. Камчатка снежная. З00т.р тяжело найти даже мне. А ему уж и подавно таких денег не видать... задумка хорошая но дорого как и всё в наше время...
Теперь у тебя два шлема под настроение.
Это вездеходом то трудно назвать XD
В магаз гонять за пивлом пойдет
микро вездеход!
@@ReviewMachines скорее нано)
@@ReviewMachines ,для микробездорожья?
Из доработок: убрать продольную раскачку, если она есть, больше ничего такого нет)
А нужно-то всего лишь удлинить гусли и слегка увеличить клиренс...
Собрать не понять что и сказать для инвалидов это глупо. От вездехода там гусеницы и всё, ОКА и то проедет там где он не сунется. А клиренс вы видели? У меня на велосипеде он больше. А за 300.000Р я могу купить ниву. Всем спасибо!
Думаю эта техника найдёт своего любителя и конечно достойна для серии. Пожелание, увеличить клиренс и предусмотреть тент. Удачи вам в ваших делах.
Шлем как подарок на новый год! Спасибо!
Для ручной сборки с учётом пожеланий заказчика цена нормальная.
в том то и дело, что единичное производство
Лудше плохо ехать чем хорошо идти
Идея именно хороша для людей с ограниченными возможностями, которые живут в маленьких городах или частной местности.Цена да немного завышена,учитывая что себестоимость данного аппарата на супер качественных запчастях порядка + - 100к, плюс сама идея и долгие часы работы.Автору данного проекта "Тушкан" респект, что хочет сделать жизнь людей с ограниченными возможностями немного лучше. Зарубежные аналоги стоят от 600к правда они электрические.Надо чтоб нашлась ниша и для данного аппарата,чтоб он выполнял непосредственно какую не будь функцию,например снегоуборщик,или техника которая может перевозить небольшие прицепы в виде рохли на производстве,и множество других разных конфигураций,непосредственно под желание потребителя.Как появится та ниша где он будет реально востребован, появятся люди которые будут делать его дешевле.В России 21 века можно сделать такую же машинку, для нашей доблестной полиции бронированную там чтоб пушки были со слезоточивым газом, с электрошокером , чтоб митинги разгонять, небольшой откат заинтересованным лицам, и всё можно пускать конвеер как пирожки разлетятся,а потом люди искалеченные будут их же и покупать чтоб хоть как то передвигаться золотая жила, ну это конечно же "ШУТКА".
Увы, но терзает меня смутное сомнение, что людей с ограниченными возможностями ты видел лишь издалека и понятия не имеешь, о чем толкуешь. Конструкция не приспособлена для использования даже людьми с легкими (само собой относительно легкими) ограничениями.
@@JSwift2012 Пасть свою закрой инвалид мамкин!
Ты кто клоун? Это кресло инвалидное на гусеницах собрали американские студенты ещё в 2000 году именно для инвалидов без ног ! Но увы Американские стандарты и наплевательство сказало - нет ! В итоге кресло начали толкать в НАСА чтоб на нем якобы катались астронавты по поверхности планет
за такие деньги можно купить полноценный болотоход с печкой в салоне в заводском исполнении
Дело не только в цене, но и в самой конструкции. Интересно было бы посмотреть, как себя по сугробам проявит. Скорость маловата. А для людей с ограниченными возможностям...слишком маленький рынок, за такую цену
А тебе какая скорость нужна инвалид мамкин ? В 250 км/ ч по МКАДу устроит?!
По старой схеме: лайк, коммент и просмотр позже :)
Цена вроде не дешево, а вот не дорого будет когда доработают. Конструкцию доработать бы в частности длинну гусениц длиннее относительно базы, чтобы не качало и проходимости добавиться.
За 300К В гараже кулибин сотворит реально достойный агрегат, а этой блохе от силы цену повесить можно в 80 тыщенок, и то будет многовато.
Ну что сказать, хотел бы я такой Тушкан это точно)
Тебе че больше хотеть нечего кроме этого говна? Или ты посмеялся? 😂😂😂
@@ВладПрофи-о1ш посмеялся конечно!
@@dishman5305 😀👍
Я сам инвалид. Езжу на уазе в трофи. Беру с собой и колясочников бывает.
Конечно тушкан не для преодоления серьезного бездорожья. Но инвалидам это и не надо. Им надо кеслосоляску на которой можно было бы передвигаться по грунту в тарве или по корням. И тушкан для этого просто офигительно подошел бы.
Из доработок оооочень важно, если бы управление было одним джойстиком как на эл.колясках.
очень интересно было услышать ваше мнение, именно так - на бездорожье соваться нельзя на них, но по грунтовке на рыбалку съездить - самое оно
@@ReviewMachines всё правильно. Те, кто хоть раз пробывал передвигаться на инвалидной коляске даже в городских уличных условиях понимают, что в лесу на грунте на них невозможно и метра проехать, а на таком кресле человек сам может "гулять" будучи не ограниченным ровными асфальтовыми дорожками.
Добавлю коммент сказав, что 350 тыс это не дорого, а еще лучше если б он был двух местный, сзади и спереди 👍
Гусеницы нужно сделать длинее, чтоб свесов не было и сделать его, хотябы, 2-х местным, тогда, я думаю, аппарат был бы поинтереснее.
согласен, резонно
Да, кресла, но и подлокотники.
В темноте особенно эффектны !
Ну наконец-то дождался, ВИДОС!!!!!
Клиренс побольше, устойчивости тоже чтоб не перевернуться, места для ног побольше, коробку автомат, ну и кабину по просторнее
Доработать нужно цену!
Синий больше понравился, вот ему бы гусянку удлинить и будет здорово, что касаемо цены при серийном производстве я думаю она снизится.
Идея очень хорошая, автору успехов!
Автор по ходу курнул чего-то не того перед возникновением этой идеи🤔😁
если будет в серии конечно цена будет ниже
Треба доробити кліренс і розвесовку для стабільності. Доречі, там можна поставити прозору кабіну від дощу?
А ще чому б не зробити трап спереду щоб могли заїжджати інвалідні коляски?)
для проходимости гусеницы должны выступать и спереди и сзади, а так прикольно.
Людям с ограниченными возможностями порой из подъезда выйти проблема,а тут агрегат такой,сказали бы уж просто-техника для развлекательных покатушек и всё! Ценник только больно высок,я примерно такой мини трактор сделал себе,по деньгам вложил примерно под сотку,покупал не всё конечно,что-то было в наличии но все ровно дороговато.А так техника прикольная!Клиренс у обоих маленький-это большёй минус.ВОТ зелёный за счёт широких,сближенных друг к другу гусянок может и по снегу пойти,а второй вроде поустойчевие но в снегу сядет на брюхо из-за маленького клиренса и узких,широко расставленных гусянках,если доработать движетель и увеличить дорожный просвет то получатся очень интересные апараты!
Спасибо за видос, уже заждались 🙏👍
Особенно понравился плакатный щит от Лесных эльфов (11:22)
***Красава !! Спасибо за видос !!!****
Привет, что то новенькое 😁, да у нас тоже беда со снегом, удачи вам и добра 👍
спасибо, с Наступающим!
@@ReviewMachines Взаимно 🎉
Мало света !
Нужны ещё фары ! Больше фар !
При себестоимости в 100к можно было базу длиннее немного, гусянку 38 хотя-бы и клиренс 50.
Зачем сразу столько ошибок при сборке, ведь не первая же техника, наверняка.
И с мотоциклетной посадкой при 20-ти сильном двс будет весело и конкурентноспособно некоторым "снегоходам".
Чисто моё субъективное...
Для людей с ограниченными возможностями это дорого по себе говорю
И абсолютно не функционально.
Наверное надо все таки разделить потенциальных покупателей этого изделия на две группы и специализироваться на каждой в отдельности.
1. Для людей с ОВ. Как пересаживаться с коляски в этот агрегат? Обычно для этого используют поворотные или выдвижные сиденья, либо мобильные подъемники типа "Милфорд". Ничего в этом плане не продуманно. Это средство не сертифицированно под классификацию "уличная коляска", а зря. Если они прошли бы такую сертификацию, то на основании закона, инвалиды могли бы получать вполне приличную компенсацию при покупке, примерно от 80 до 220 тысяч рублей, при предоставлении товарного и кассового чека и цена им не казалась бы большой. Был обещан электрический вариант на джойстике, где он? Маркетологи не понимают темы совсем.
2. Для обычных людей. Как держать и на чем перевозить? Где это средство незаменимо и какие деньги потребитель готов заплатить? Если просто игрушка, то все три изделия сядут намертво. Бедным дорого, богатые купят дороже, но с сервисом обслуживания и гарантиями известных производителей. Если перевозить на прицепе, слишком нерационально. Если встанет в лесу, как тягать до дома в нерабочем варианте? Почему не придумают прицеп для этой малютки, можно будет таскать и пассажира и поклажу, как у мото-собаки, уже повышение функционала. По движкам и ходовой должен быть больший выбор и реальный ценник. А что без света этой технике уже не обойтись? Все собрались в лес на ночь глядя и готовы за иллюминацию отдать 150 000 рублей доплаты? Если бы вездеход имел разборную конструкцию и мог грузиться в багажник внедорожника, вот это бомба, а два на стандартный прицеп. Сделали подвеску мягкую, добавили свесы, потеряли миниатюрность конструкции и проиграли в проходимости. Вы собрались гонять по лесу? Зачем? И светить фарами?. Вертикальные размеры увеличились зачем, чтобы застраховаться при переворотах? Такое ощущение, что исследование рынка потребления и емкости этого рынка, маркетологам не известно, а изобретатели на обум приделывают ненужные опции, раздувая ценник. Авось купят. В процессе производства, продуманны приспособления понижающие стоимость работ, это создание технологий повышающих рентабельность? Изделие стало еще более нерентабельно, почему? Кругом борьба за качество, при повышении функциональности и понижении цены, это основа в борьбе за рынок. А здесь похоже об этом и не думают. А жаль, техника необычная и могла бы найти своего покупателя.
Первый человек, заметивший голословность заявки на приспособленност для людей с ограниченными возможностями... И пересадка - это только первое, что бросается в глаза. Не говоря уже об огромном количестве других "конструкционных недостатков", вытекающих из абсолютного непонимания вопроса.
Гусли бы подлиньше и побольше клиренс и былобы зачетно, и клетку что бы голова была защищена)
Таки прикольные кресла каталки получились.Синий мне больше понравился, немного шире и штурману по моему лучше управлять техникой. По цене конечно вкручено, реальная цена такому креслу от 120 до 150 , а там дальше можно наполнение делать, но в базе необходима доступность.Лично мне понравился такой аппарат. Респект парням. Молодцы.
Это не вездеход, это по двору в городе ездить
Наверняка вы ожидали большего.но все же , такой результат- результат. Мне кажется, разработки подобного рода , должны обыгрываться на моделях. Безусловно, содеянное в натуральную величину более показательно. Решение задачи которую вы себе поставили требует не ординарных подходов и решений, и безусловно времени,а также финансовых затрат (это не считая работы с "железом") ,дерзайте. Бог в помощь! И если есть такая возможность просмотрите литературу , старые журналы , всё новое это хорошо забытое старое, не только чтобы подчерпнуть что-то, но и присоединиться к той силе что толкает самодельщиков на свершения и поддерживает в них жажду творчества. Успехов вам.
Вдобавок к иллюминации и зеркалам нужны ещё автомагнитола, видео регистратор и навигатор.
А можно фото чертежей двух тушканов в ответ?
Интересно как они по снегу будут бежать )
В красный цвет покрасте вопросов не будет о цене , но прикольно молодцы.
Шлем хищника подходит мальчишке на мокике, но не взрослому.
Рейд Лесных Эльфов по мусаркамбудет? :-)))
Поддержку мнение большинства, в данной конфигурации это не вездеход, а скорее гусянка для фана, т.е. весьма специфичная техника... Кто ее покупать будет? Та же мотособака гораздо универсальней, хотя для людей ограниченными возможностями уже не так удобна как этот пепелац.. Короче, даёшь мотособаку на шарнирно-сочлененной раме 👍😁.
300 тысяч очень дорого , его сложно назвать внедорожным . Людям с ограниченными возможностями легче скутер купить за 60 тысяч типа Yamaha bws и выше и дешевле и полноценный вариатор , и внедорожная резина . Да полно альтернатив за эти деньги к которым можно приноровится . Только с виду выглядит не плохо . Если его пускать в серию то он должен не больше 150 тысяч стоять в любой комплектации
я купил квадрик CX X8, вот это реальная техника...хотя после грязи мыть ...ещё то удовольствие...а здесь всё открыто и цепи и шестерни какие то и электроника...могу спорить после дождя он даже не заведётся...
Лучше взять обычный букс и толку будет больше и дешевле . По сухой дороге не смог подняться на верх это ужас , а цена зашкаливает .
Глина раскисшая на солнце?
Это как?
😀
Урааааа! Шлем вернулся!!!!
Картенг на на гусеницах зачем вы его в лес притащили? На нем только по полю для гольфа мячи собирать удобно. Слезть не надо.
со свесами нужно поработать,а в остальном вполне годные кресла,особенно учитывая что компактны и реально можно людям с ограниченными возможностями выбираться на природу
Спасибо за видео, про шлем услышали! Начал смотреть и сразу вспомнил ТопГир 18/4. Хаммонд за 2800 фунтов (точно не помню) тогда соорудил нечто похожее :-) Про доделки в коментах уже написали. С Наступающим!
Шикарно , Шикарно . Идея хорошая ,но опять снега нет а так охото посмотреть что они могут
Это просто игрушка, за эти деньги можно уаза в хорошем состоянии взять. Ну а для инвалидов это изобретение - угроза жизни, да и многим инвалидам , я думаю не по корману
Как людям с ограниченными возможностями залезть в этот мини трак... кресло было бы выдвижным или поворотным..
И над дизайном кузова бы поработать.
Никак, это он из буклета инфу пизданул, не подумав
И до заправки инвалиду будет не доехать на таком. Транспорт для инвалидов может быть только электро
Пока я вижу дорогую игрушку,а не вездеход. Где он не мог проехать ,можно спокойно не только на квадроцикле ,но легковой машине даже без полного привода.
Вы ребята не обижайтесь, ваши "игрушки" классные! Но больше пользы от них будет разве что в каком нибудь загородном развлекательном парке, а то,сколько они стоят, я не сужу, но купил бы лучше каракат или вездеход на колесах низкого давления, ну просто это и есть настоящие вездеходы, а у вас игрушка!
Игрушка, впрочем как и концепт достаточно занимательная. Имхо до серии - как до юпитера. Проработка подвески чтобы не качало, клиренс и как следствие проходимость - это проблема. Получается только по парку кататься, максимум на поляну съехать. Может автору продумать такую же на электричестве? И развесовкой можно будет поиграть и запас хода сильно не уменьшится, зато шуму поубавится. Стоит подумать и над уменьшением цены аппарата - прототип понятно - сожрал 300к, серия явно должна быть дешевле. И да... Вспомнился вездеход от Кларксона в той же тематике.
Шлем. Елыпалы... Наконец-то!!!
спасибо за содержательный коммент, автор все читает и делает выводы
И зарядку мини юсб для смартфона зделайте ему и крепление для смартфона и навигатции .))
Ну чем то интересный вездеход, хотя вездеходом его не назовешь скорее внедорожником, но такая цена это слишком уж для него. Ну а как транспорт для инвалидов пойдёт, вездеходная инвалидная коляска) едет такой инвалид на этом тушкане по городу)
А по парку, я и пешком прогуляюсь неплохо. Без вашего "вездехода" которыи в ямке застрял ))))
Да, в темноте смотрятся прикольно)
За шлем! Выпросил наконец! 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
техника просто клас!!!за 300тыс это лудший вариант и для людей с ограничеными возможностями будет само то чего нехватает так это можно верх брезентом накрыть и крылья на гусеницы поставить а так техника супер честно можно пускать в серийку))))
ценники заоблачные просто, ну еще 100 - 150 тысяч я бы понял, аппарат может быть интересен людям с ограниченными возможностями это да (хотя откуда таким в нашей стране взять такие деньги) и обычным людям как игрушка НО не больше. Оно же вроде как на гусеницах но практически ни где не едет, везде где на этом катались та же самая ОКА проехала бы без проблем так там есть крыша, минимальный комфорт и тепло и да, поддержанная ока это от +/- 30 тысяч, но не как не 300. А за обзор автору лайк. Вот если бы за эти деньги да тот же тушкан на электроприводе и проходимость доработать, или сделать его плавучим, так что бы и в болото и по реке можно было и по лесу, вот тогда было бы очень интересно, тогда бы ценник тысяч в 200 был бы обоснован, ну край в 250.
Чтоб пойти удачно в серию надо цену на 0,1 умножить. Тогда полетит
Классные аппараты👍
Конструкция очень даже живая и интересная, единственное свесы на самом деле большие - это раз. Второе: Если сиденье сместить немного назад, то раскачка, думаю, будет меньше. Третье: хотелось бы посмотреть как они идут в целину по метровому неукатанному снегу. Скорее всего, из-за лишнего веса это будет проблематично, а значит рыбаки и охотники их не оценят. Дальше, хороший свет - это прекрасно, но для чего жёлтая моргалка? И последнее. Реальная цена в пределах 150 рублей по полной комплектации и с прицепом - это максимум, а вот если удастся уложиться в 90-95 рублей, то тогда действительно можно будет ожидать спрос. Ну если качество сборки не подведёт.
А как люди с ограниченными возможностями туда залезать будут!? Это как минемум рядом всегда должны быть два ✌️ крупных мужчин
Я как раз такой человек с ограниченными возможностями. После показа прототипа задал такой же вопрос. Чушь это а не вездеход,и уж тем более НЕ для инвалидов.
Поверьте, люди с ОВ, если смогут себе позволить купить подобный аппарат, смогут туда забраться на руках, и помощи не попросят. В большинстве своем, это гордые и сильные духом люди.
Для людей ОВ седение должно на саласках передвигаться вперёд до упора на электроприводе
По деребасу прогнать нормально За такие деньги хотелось и по более серьезному бездорожью У меня травма шейник за 100к наверное купил Тушкана)
За 300шт. он не может въехать на маленькую горку!!! Я лучше 3 ВаЗа куплю.
За 350 тысяч он явно в серию не пойдёт, ни одного не купят
Кресло с гусеницами :D
Улучшить проходимость, опционально: отвал и плуг. И люди с ОВ, смогут намного больше.
Автомобильный дифференциал не есть гуд для такой техники . Надо придумать что то такое что бы обе гуски были загружены , а при повороте одна разгружалась и притормаживала. А так - это будет просто танец с бубном. А представим человека с ограниченными возможностями . Да он на первом таком буераке проклянет конструкторов. Идея хорошая , но требует доработки . А с учетом озвученной цены, после доведения до ума , он будет стоить как крыло от самолета.
Клиренс нужен больше!
Своих покупателей тушкан найдет, пусть не много и не сразу.
Это буду самые тупые или слепые покупатели😀
из доработок бы подумать, что можно сделать чтобы бы не зависал даже на маленьких уклонах
Цены слишком высокие. Если только бюджет осваивать то да. А так такие вещи должны быть доступны в отдаленных районах дальних областей. А там как известно достаток у людей совсем другой нежели в центральной России.
Табличка про эльфов вообще бомба
С какова фонаря вы эту цену сняли?300к за 150 может кто то и посмотрит на нее!!!
выглядит не очень надежно, особенно ходовая.
Вроде аппаратура у вас дорогущая,а видео выходит в 30fps. Давайте 60. !
можно, но зачем? имхо так смотрится более кинематографично