@@Алексмото-в1й Ребята, вы уже второе поколение вездеходов сделали, а в путешествие ни разу не катали?! Уж поверьте, реальные испытания гораздо больше дадут представления, какие стОит внести изменения в конструкцию, в отличие, например, от советчиков диванных в комментах :) Для путешествия нужны всего две единицы техники, а у вас с этим даже на выбор :) Так что дерзайте! Никак видос не сляпаю про совместную поездку с Кайманом. Там с их завода тоже его ждут :) Самим съездить, видимо, некогда :)
Катал на таком в прошлом году. Подвески нет - позвоночник вываливается в трусы. Из болотной линзы не выходит, так как ватерлиния выше угла атаки гусегицы. Вытаскивали его колесником.
Круто, особенно навесное (лопата), снег на даче чистить, большая территория, в ручную весь день можно потратить, делайте еще больше навесного оборудования, чтобы еще больше с практической части можно было применять
УЖЕ ИНТЕРЕСНЕЕ,. ТО О ЧЁМ Я И ПИСАЛ ДО ЭТОГО!! РОЛИК НАТЕЖИТЕЛЬ, И ЭТО СУПЕР!! НЕ ПОНЯТНО ТОЛЬКО КАК В ОДИН ВЛЕЗАЕТ 6 ТУШЕК А В ДРУГОЙ 4 ПРИ ЧЁМ ДВИГЛО ПОД КАПОТОМ А НЕ В НУТРИ, СТРАННО.
Передний ролик меньшего диаметра весьма к месту. Классные машинюшки получились. Хотелось бы езе цвидеть как с таким роликом они теперь по глубокому снегу едут.
Хотелось бы посмотреть, как по топкому болоту пойдёт, вообще мало кто показывает! На север такие машинки нужны в основном для охоты на гусей, а охотота проходит в основном на болотах!
Шесть мужиков в одном тазу Пустились по морю в грозу Будь по прочнее новый таз Длиннее был бы мой рассказ Рассказ у меня получился короткий Вернёмся на берег продолжим работу От лифана двигло от пионера музло Ещё пару весел лобовое стекло Спорится дело шесть отважных мужей Гордятся собой, нет ни кого их умней Таз вышел в море спокойно плывет Солёные волны бьются о борт Шесть мудрецов а кто главный у них Начали спорить но шторм не утих Раскатистый гром и вспышки грозы Громкий ор мужиков под светом луны Акулы кальмары медузы и скаты Спруты киты и морские пираты Дождь ураган сильный ветер причём Спорят они, им всё ни почём. Кто выиграл спор, кто вышел умней Что стало с тАзом, где он теперь Ответы искать мне просто лень Это вопрос открыт по сей день Мораль - проста как медный таз Жена не сможет правду выбить А голь на выдумки хитра Не важно как но важно выпить ))) Сюда тоже напишу ))) мощно покатались, испытания во всей красе показали на что эти вездеходы способны.
8:48 не "кто-то", а все, кто хоть немного разбирается в теме. управление при помощи дифференциала самое простое (именно поэтому и популярное), но далеко не самое удачное решение
Без обид. При таких мощностях можно и фрикционы поворот сделать и даже цену поднять дак это вещ будет. Покажите как он поворачивает с полной загрузкой. С Ув.
Здравствуйте, коллеги! Спасибо за обзор, было интересно посмотреть на новую версию "Добрыни". Хотя по своему опыту эксплуатации нашего "Транспортёра" первой версии, могу сказать, что изначальная конструкция более простая, универсальная и ремонтопригодная, т.к. не имеет никаких уникальных запчастей, типа нового ролика-натяжителя, при этом каких-то проблем с проходимостью за 150 пройденных километров мы не обнаружили. Но идея с отсекателем мне понравилась, надо попробовать на свой такую же штуку прикрутить :) С уважением, Антон.
Приветствуем, Антон!) Ну, ролик-натяжитель, пожалуй, в купе с усиленным редуктором и полуосями наши "уникальные" запчасти, и их всегда можно заказать у нас дополнительно) хотя, чтобы убить их, нужно очень постараться!)
За ролик конечно зачёт. Машинки прикольные, но выглядят как самодельные из того что было в гараже. Вот бы этим ребятам реальное финансирование и помощь на начальном этапе, они бы крутой зделали.МОЛОДЦЫ!
Финансирование на начальном этапе больше влияет на количество выпускаемых машин, нежели на качество, Дмитрий) Наша задача производить вездеходы максимально надежными и неприхотливыми, а не гнаться за внешним видом) Пельцы вот, например, по дизайну очень интересные, но качество сборки оставляет желать лучшего(
@@donrynia_atvДа,согласен в этом ценовом сегменте не так много выбора.Как много вы можете предложить таких машинок потребителям? Ну скажем в год. И как сильно развиты производительные мощности. Есть видео производителя?
@@dimitrikalbin5971 коммерческие моменты мы не раскрываем, но можем производить достаточное количество, полностью покрывающее спрос, и запас производственных мощностей есть))
@@donrynia_atv Как долго вы занимаетесь вездеходами?делаете снегоходы или катера? Очень интересно, так как долгое время ничего подобного не было (ну не считая Шерпов по 8 ляпов, да ребят с вездеход трофи что делают сами очень достойные экземпляры)
Надо только захотеть и начать, а там все как по накатанной пойдет. У меня в декабре и январе ровно 1 год как я свой болотоход делаю. Осталось совсем чуть чуть.
Да, тест на снегу нужен и подъёмы в крутые собки, у нас на Урале гористая местность, метров 200-400, крутые подъёмы, где-то 30-35 градусов, не каждый снегоход решается подняться. Техника крутая, с учётом, что снегоходы стоят очень дорого и не практичны, присматриваюсь к вашей техники, нужно больше испытаний показывать
Да, соглашусь, видео как всегда зрелищное и интересное! Спасибо каналу! А вот вездеход... ну, такое... На рыбалку вместо лодки- будешь только на нем баланс ловить, он как поплавок- из стороны в сторону. Коротенький, маленький, так и норовит завалиться. До нужной локации его все равно на прицепе везти. Короче баловство: далеко не уедешь, не уплывешь, серьезные преграды не преодолеешь.
А вы приезжайте к нам тест-драйв, а потом расскажете, как далеко на нем можно уехать) что касается плыть - это не лодка, однако, а вездеход) он может форсировать водоем, реку или болото при необходимости, а если вам нужна лодка для рыбалки - покупайте лодку))
Как всегда отличный обзор. Так бы смотрел и смотрел. Ждем теперь этих героев в глубоком снегу. Альтернатива снегоходу или нет? Должно быть очень интересно😀
Вездеход достаточно не плохой, конечно это не шерп и не витязь, но для своей цены хорош. Класно было бы на нём сзади поставить мощный выдвижной лодочный мотор, чтобы было быстрее плавать. С ароматизацией на кресле хорошо сделано, побольше бы в него напихать всего, там чтобы двери застеклёные чтобы теплее было, ну и еще чего нибудь.
Добрый день! Транец для подвесного мотора у нас в доп опциях, так что повесить мотор можно без проблем!) а поставить можно все, что угодно, вопрос стоимости и необходимости!) А так, любой каприз за Ваши деньги, как говорится)
У нас есть транец для подвесного мотора, так что поставить его можно без проблем!) И вообще поставить можно все, что угодно, вопрос стоимости и необходимости!) А так, любой каприз за Ваши деньги, как говорится!)
1) Раз уж смогли сделать герметичную дверь, то сделайте борта с дверьми хотя бы полметра над ватерлинией, а лучше по плечо седокам. Вездеход в воде может накреняться очень сильно, особенно при входе и выходе из неё. 2) Не ломается ли прозрачная плёнка на морозе? В одном видео у мужика тоже на вездеходе подобная была, на морозе задубела и при изгибе стала ломаться и отрываться. 3) Нововведение с расположением отсекателя (противостока?) воды над гусеницей и ДО переднего ролика (3:12) очень спорное. В идеале поток, создаваемый верхней частью гусеницы, нужно перенаправлять в противоположную сторону. Обычные противостоки спереди (и сзади если есть) перенаправляют поток вниз под нижнюю часть гусеницы. Но на этих вездеходах часть потока идёт вбок, а его другая часть сквозь верхнюю часть гусеницы. В общем-то понятно, почему разрабы сделали противостоки здесь - спереди они будут мешать карабкаться на препятствия на суше. Поэтому раз они нужны только на воде, то почему их не сделать спереди ниже оси переднего катка, но откидными на полуоси с фиксацией в верхнем положении вплотную к корпусу? У мотобуксов Ростин их надо откручивать, а здесь на суше просто откинул вверх (можно даже тягой рядом с рычагами управления).
Есть один офигенный минус: в тайге при встрече первой же речки придется развернуться назад. Ибо плавучесть его не даёт никаких шансов ездить на данной технике в таёжных условиях. А для ровных заболоченных мест наверное он хорош. Но в Сибири таких мест не много.
Сибирь уже покоряет далеко не один наш вездеход, и пока проблем с форсированием речек не обнаружено) не горных конечно, и не Енисея, но это вездеход, все же, а не лодка!)
@@donrynia_atv Если будет возможность или уже есть видеосъёмка с форсированием небольших, но достаточно быстрых горных речек, дайте пожалуйста ссылку. Не ради праздного интереса спрашиваю. Хочу понять, на сколько он будет хорош в моих условиях.
В целом ,и в малом аппарат очень хорош! Лучше добраться на нём до избушки в лесу за десять километров,чем шлёпать по грязи,снегу,и по воде даже если глубина этой непогоды всего пять сантиметров! И вобще конечно надо понимать и ощущать возможности вездехода,и не искать специально каких то крутых подъёмов,или оврагов! Мы же не ездим на машине после лесовоза? Понимаем,что туда лучше не соваться,да и машинку жалко! И тут надо с осторожностью,и тогда вездеход прослужит! И диффер я думаю тоже прослужит по дольше,благодаря маленькому весу. Но вот не нравится мне реклама от рассказчика - уж больно умело нахваливает,и найдёт таки покупателей! Хочу сказать только что испытания надо проводить лет пять - не меньше,потом выявлять неисправности,исправлять их до уровня надёжности,да уж тогда и на рынок! И самое главное претензий к вам не будет через год покупки это точно! А семь месяцев испытаний - это ни о чём! А в целом лайк,жирный,и добрый! Молодцы!
@@СергейКовальчук-л8ю Если это действительно колея лесовоза, и он по ней попрётся - то всё закончится посадкой на брюхо и вытаскивание лебёдкой или на буксире.
Транспортер прикольный! Единственное, что дверка открывается вниз не понравилось. Налипнет на болотники глина и потом вся ручка дверки будет в ней. Для пущей остойчивости на воде можно сделать пенопластовые откидные пантоны по бокам, как на ПТЗавре. Но за эти бабки можно купить и дорабатывать сколько влезет. На пару человек с грузом около 200кг самое оно.
🤔 тоже командой достраиваем вездеход с той же схемой, корпус лодки сделали стальной. Масса уже не устраивает, крылья капот сделали всё из алюминия. Второй экземпляр думаем сделать раму стальной и полностью обшить алюминием чтобы избавиться от веса.
@@donrynia_atv,✊ на днях в крепкие Якутские морозы должны испытать первенца все материалы морозостойкие поставили, проводка, сидения итд, благо транспортёрка тоже морозостойкая ). Первый выезд на голой раме обнадёжил с весом прыть поубавилось скорее)
Ребята ваши вездеходы это чумаааа!!!! Если цены поднимать не будете, обязательно себе куплю!!! Зацепило, пятый раз пересматриваю!!!
Каналу нужна реклама, уверен многое не знают про его существование тогда как контент хороший, картинка сочная смотреть приятно
спасибо, что смотрите,нас немного, зато все свои)
1xbet тут уже был наверно его отмели
Deniska Klubnyachkov я говорил не за рекламу на канале, а рекламу канала!
Review Machines ваш адрес где делаете аппарат и как его заказать
@@vladimir1971ism в описании есть ссылка на сайт производителя
Нах, лодка , можно, прям с него рыбачить , с ночевкои , и уток, стрелять , ваше прелесть
Цены адекватные, молодцы👍
Вездеходы ДОБРЫНЯ вообще БОМБА,ОГОНЬ,ШИКАРДОС.
Зрелищно, красиво. Соотечественники молодцы, машинки интересные построили, на рыбалку - и лодку можно не брать )
благодарим за теплые слова)
...мда, на рыбалке крыша мешать будет.
Хотелось бы, однажды, увидеть реальное путешествие в вашем исполнении, где цель не просто месить грязь, а проехать из пункта А в пункт Б.
Мы тоже уже давно думаем в этом направлении!))
@@Алексмото-в1й Ребята, вы уже второе поколение вездеходов сделали, а в путешествие ни разу не катали?! Уж поверьте, реальные испытания гораздо больше дадут представления, какие стОит внести изменения в конструкцию, в отличие, например, от советчиков диванных в комментах :) Для путешествия нужны всего две единицы техники, а у вас с этим даже на выбор :) Так что дерзайте! Никак видос не сляпаю про совместную поездку с Кайманом. Там с их завода тоже его ждут :) Самим съездить, видимо, некогда :)
Техника достойна внимания и цены приемлемые!!!
Благодарим!)
за быдание сараюшки и за испытания шестером на воде, лайк
Катал на таком в прошлом году. Подвески нет - позвоночник вываливается в трусы. Из болотной линзы не выходит, так как ватерлиния выше угла атаки гусегицы. Вытаскивали его колесником.
Круто, особенно навесное (лопата), снег на даче чистить, большая территория, в ручную весь день можно потратить, делайте еще больше навесного оборудования, чтобы еще больше с практической части можно было применять
Раньше геологи зверье пугали, теперь все подряд.
Review Machines, смотрю каждый твой ролик, но этот самый позитивный!!!😋😋😋
спасибо, что смотрите!
Честный обзор и хорошие машины,которые за свою цену будут выполнять поставленные задачи!
Благодарим за Ваш отзыв, Роман!)
Спасибо ! Было интересно и зрелищно !
спасибо, что смотрите!
Отличный обзор, пока только мечтаю о такой технике, удачи вам и добра 👍
Респект Вам , Парни !!
Зачётный транспорт. Подача материала супер! Смотреть одно удовольствие!
спасибо, стараемся!
Благодарим, очень приятно)
Цена приемлемая, не то что шерп . Ничем не уступает, молодцы ребята , класс
Благодарим!)
Хоть транспорт и скучноват но выпуск получился интерестным ) лайк )
Лайк.побольше рассказывай про бюджетный электротранспорт
Четко, качественно, со вкусом!
Крутые вездеходы, спасибо за обзор)
Ну вот, опять перешёл на сторону добра)) Зачётный обзор!
УЖЕ ИНТЕРЕСНЕЕ,. ТО О ЧЁМ Я И ПИСАЛ ДО ЭТОГО!!
РОЛИК НАТЕЖИТЕЛЬ, И ЭТО СУПЕР!!
НЕ ПОНЯТНО ТОЛЬКО КАК В ОДИН ВЛЕЗАЕТ 6 ТУШЕК А В ДРУГОЙ 4 ПРИ ЧЁМ ДВИГЛО ПОД КАПОТОМ А НЕ В НУТРИ, СТРАННО.
Класные машинки! Как лихо всякие овраги берут. Божьи коровки прям. Успехов в разработках и побольше продаж!
Приятно слышать) благодарим)
МОЛОДЦЫ. ВИДНО ЧТО РАБОТАЕТЕ. УДАЧИ !!!!
Благодарим, Сергей, будем и далее стараться!)
Передний ролик меньшего диаметра весьма к месту. Классные машинюшки получились. Хотелось бы езе цвидеть как с таким роликом они теперь по глубокому снегу едут.
По снегу поедет по любому 200процертов
Ого. Мощно
Мне одному показалось что базу просто необходимо удлинить. А движок очень хорош кажется что он обогнал бы сам себя только дай ему возможность 👍👍👍
Хотелось бы посмотреть, как по топкому болоту пойдёт, вообще мало кто показывает! На север такие машинки нужны в основном для охоты на гусей, а охотота проходит в основном на болотах!
Интересно было бы сравнение не 2 машин, а всей линейки. Понятно не в одном видео, но уж в 2-3 можно точно уложиться.
Смотрите другие видео на нашем канале)
Какая странная личность, это ж камрад! 😄 Он про вас подумал, что вы тут делаете!? 🤣🤣🤣👍
Спасибо за подобные видосы 🙏👍
Спасибо, что смотрите!
Клёвый видос, больше бы таких!!!
Зачетный видос! Молодцы парни!! Так держать!!!
Благодарим, будем стараться и дальше)
Шесть мужиков в одном тазу
Пустились по морю в грозу
Будь по прочнее новый таз
Длиннее был бы мой рассказ
Рассказ у меня получился короткий
Вернёмся на берег продолжим работу
От лифана двигло от пионера музло
Ещё пару весел лобовое стекло
Спорится дело шесть отважных мужей
Гордятся собой, нет ни кого их умней
Таз вышел в море спокойно плывет
Солёные волны бьются о борт
Шесть мудрецов а кто главный у них
Начали спорить но шторм не утих
Раскатистый гром и вспышки грозы
Громкий ор мужиков под светом луны
Акулы кальмары медузы и скаты
Спруты киты и морские пираты
Дождь ураган сильный ветер причём
Спорят они, им всё ни почём.
Кто выиграл спор, кто вышел умней
Что стало с тАзом, где он теперь
Ответы искать мне просто лень
Это вопрос открыт по сей день
Мораль - проста как медный таз
Жена не сможет правду выбить
А голь на выдумки хитра
Не важно как но важно выпить )))
Сюда тоже напишу ))) мощно покатались, испытания во всей красе показали на что эти вездеходы способны.
О-о, а это уже наш с Евгением коллективный шедевр подъехал))
@@ReviewMachines надеюсь создатели данной техники оценят ))))
@@cad-camsapr3921 Оценили, будете заказывать - с нас опция в подарок!))
Топчик)
Полюбас!)
8:48 не "кто-то", а все, кто хоть немного разбирается в теме. управление при помощи дифференциала самое простое (именно поэтому и популярное), но далеко не самое удачное решение
Далеко не очень удачное решение диф поворот это все показуха не одной калени я не увидел
Без обид. При таких мощностях можно и фрикционы поворот сделать и даже цену поднять дак это вещ будет. Покажите как он поворачивает с полной загрузкой. С Ув.
Здравствуйте, коллеги!
Спасибо за обзор, было интересно посмотреть на новую версию "Добрыни".
Хотя по своему опыту эксплуатации нашего "Транспортёра" первой версии, могу сказать, что изначальная конструкция более простая, универсальная и ремонтопригодная, т.к. не имеет никаких уникальных запчастей, типа нового ролика-натяжителя, при этом каких-то проблем с проходимостью за 150 пройденных километров мы не обнаружили.
Но идея с отсекателем мне понравилась, надо попробовать на свой такую же штуку прикрутить :)
С уважением, Антон.
Приветствуем, Антон!) Ну, ролик-натяжитель, пожалуй, в купе с усиленным редуктором и полуосями наши "уникальные" запчасти, и их всегда можно заказать у нас дополнительно) хотя, чтобы убить их, нужно очень постараться!)
Мотосота и сколько стоят такой ролик и полуоси, если не секрет?
Просто интересно, насколько они дороже обычного колеса и полуоси ;)
@@triggercheck_ Ролик - 35 000 руб., полуоси - 12 000 руб.
@@Алексмото-в1й это за штуку или за пару?
@@triggercheck_ за парЫ)
За ролик конечно зачёт. Машинки прикольные, но выглядят как самодельные из того что было в гараже. Вот бы этим ребятам реальное финансирование и помощь на начальном этапе, они бы крутой зделали.МОЛОДЦЫ!
Финансирование на начальном этапе больше влияет на количество выпускаемых машин, нежели на качество, Дмитрий) Наша задача производить вездеходы максимально надежными и неприхотливыми, а не гнаться за внешним видом) Пельцы вот, например, по дизайну очень интересные, но качество сборки оставляет желать лучшего(
@@donrynia_atvДа,согласен в этом ценовом сегменте не так много выбора.Как много вы можете предложить таких машинок потребителям? Ну скажем в год. И как сильно развиты производительные мощности. Есть видео производителя?
@@dimitrikalbin5971 коммерческие моменты мы не раскрываем, но можем производить достаточное количество, полностью покрывающее спрос, и запас производственных мощностей есть))
@@donrynia_atv Как долго вы занимаетесь вездеходами?делаете снегоходы или катера? Очень интересно, так как долгое время ничего подобного не было (ну не считая Шерпов по 8 ляпов, да ребят с вездеход трофи что делают сами очень достойные экземпляры)
ну, короче, поглядел. что сказать? видос зачётный, техника тоже! сам мечтаю построить вездеход, но пока не на что.....
спасибо, что смотрите!
Надо только захотеть и начать, а там все как по накатанной пойдет. У меня в декабре и январе ровно 1 год как я свой болотоход делаю. Осталось совсем чуть чуть.
@@Серый-ц1у ты утонешь
Да, тест на снегу нужен и подъёмы в крутые собки, у нас на Урале гористая местность, метров 200-400, крутые подъёмы, где-то 30-35 градусов, не каждый снегоход решается подняться. Техника крутая, с учётом, что снегоходы стоят очень дорого и не практичны, присматриваюсь к вашей техники, нужно больше испытаний показывать
"Странных личностей"- улыбнул🤓
И не такие еще притягиваются))
Молодцы!!!
Благодарим!))
Это топ!!!!
Цена отличная , да и как вещь в полне очень даже проходимамая !!! Ставлю класс ....
Благодарим)
Бодрое начало обзора - о ценах - потом - интрига - наверно по 350 тысяч примерно... смотрим дальше!
даже дешевле
Молодцы !
Рады слышать, благодарим!)
Это не пень. Это дерево!!!
Хорошее видео
Приятно слышать)
Зачёт!!!
Благодарим!)
Да, соглашусь, видео как всегда зрелищное и интересное! Спасибо каналу! А вот вездеход... ну, такое... На рыбалку вместо лодки- будешь только на нем баланс ловить, он как поплавок- из стороны в сторону. Коротенький, маленький, так и норовит завалиться. До нужной локации его все равно на прицепе везти. Короче баловство: далеко не уедешь, не уплывешь, серьезные преграды не преодолеешь.
А вы приезжайте к нам тест-драйв, а потом расскажете, как далеко на нем можно уехать) что касается плыть - это не лодка, однако, а вездеход) он может форсировать водоем, реку или болото при необходимости, а если вам нужна лодка для рыбалки - покупайте лодку))
Вот мне интересно, какая техника лучше: Добрыня или Кайман? Ревью конечно на этот вопрос не ответят, но будет очень интересно почитать)
по сути одинаковы во многом, но я бы с удовольствием их сравнил лицу к лицом, но производители такое не любят -а вдруг кто-то проиграет))
Наверное Хома, ну и эти тоже норм, надо собрать всю технику умельцев этого класса, и сделать обзор общий, а так все своё хвалят
Как всегда отличный обзор. Так бы смотрел и смотрел. Ждем теперь этих героев в глубоком снегу. Альтернатива снегоходу или нет? Должно быть очень интересно😀
Альтернатива по проходимости, по скорости - конечно, нет) видео по глубокому снегу будем ждать от наших покупателей))
да, было бы интересно протестировать в снегу, как-то все не было случая
@@ReviewMachines готовы поехать в снежные-снега?))
@@Алексмото-в1й а то!
ура новый видос
Бомба👏💪
Благодарим, Виталий!)
Вездеход достаточно не плохой, конечно это не шерп и не витязь, но для своей цены хорош. Класно было бы на нём сзади поставить мощный выдвижной лодочный мотор, чтобы было быстрее плавать. С ароматизацией на кресле хорошо сделано, побольше бы в него напихать всего, там чтобы двери застеклёные чтобы теплее было, ну и еще чего нибудь.
Добрый день! Транец для подвесного мотора у нас в доп опциях, так что повесить мотор можно без проблем!) а поставить можно все, что угодно, вопрос стоимости и необходимости!) А так, любой каприз за Ваши деньги, как говорится)
У нас есть транец для подвесного мотора, так что поставить его можно без проблем!) И вообще поставить можно все, что угодно, вопрос стоимости и необходимости!) А так, любой каприз за Ваши деньги, как говорится!)
@@donrynia_atv это да, но спасибо вездеход мне не нужен, хоть он относительно недорогой, но вообще это для меня очень дорого.
9:11 видно как проскальзывает ведущие колесо,и это благо,иначе порвало бы гусянку.
когда упирается во что-либо, то проскальзывает конечно)
Классные вездиходы! Скорость 60 точно не для него! лайк 👍
Молодцы мужики респект круто 😄😄😄🙌🙌🙌👍👍👍👍👍
Благодарим, Рустем!)
1) Раз уж смогли сделать герметичную дверь, то сделайте борта с дверьми хотя бы полметра над ватерлинией, а лучше по плечо седокам. Вездеход в воде может накреняться очень сильно, особенно при входе и выходе из неё.
2) Не ломается ли прозрачная плёнка на морозе? В одном видео у мужика тоже на вездеходе подобная была, на морозе задубела и при изгибе стала ломаться и отрываться.
3) Нововведение с расположением отсекателя (противостока?) воды над гусеницей и ДО переднего ролика (3:12) очень спорное. В идеале поток, создаваемый верхней частью гусеницы, нужно перенаправлять в противоположную сторону. Обычные противостоки спереди (и сзади если есть) перенаправляют поток вниз под нижнюю часть гусеницы. Но на этих вездеходах часть потока идёт вбок, а его другая часть сквозь верхнюю часть гусеницы. В общем-то понятно, почему разрабы сделали противостоки здесь - спереди они будут мешать карабкаться на препятствия на суше. Поэтому раз они нужны только на воде, то почему их не сделать спереди ниже оси переднего катка, но откидными на полуоси с фиксацией в верхнем положении вплотную к корпусу? У мотобуксов Ростин их надо откручивать, а здесь на суше просто откинул вверх (можно даже тягой рядом с рычагами управления).
Прекрасное видео и техника.
техника супер
Приятно слышать)
Как всегда топчик! Больше подобной техники.
спасибо, стараемся)
Крутой крутой шлем! Ты как всегда на высоте!
И стоит он как ГТС😂
Хорошие цены и техника тоже
Благодарим Вас, Андрей!)
Есть один офигенный минус: в тайге при встрече первой же речки придется развернуться назад. Ибо плавучесть его не даёт никаких шансов ездить на данной технике в таёжных условиях. А для ровных заболоченных мест наверное он хорош. Но в Сибири таких мест не много.
Сибирь уже покоряет далеко не один наш вездеход, и пока проблем с форсированием речек не обнаружено) не горных конечно, и не Енисея, но это вездеход, все же, а не лодка!)
@@donrynia_atv Если будет возможность или уже есть видеосъёмка с форсированием небольших, но достаточно быстрых горных речек, дайте пожалуйста ссылку. Не ради праздного интереса спрашиваю. Хочу понять, на сколько он будет хорош в моих условиях.
Супер ребята)!
Благодарим, очень приятно)
Если учесть сколько велик стоит приличный, то цена вполне вменяемая.
Вот да)) а если учесть, сколько он прослужит, в сравнении с великом, и широту его применения - то и подавно!)
Цена вкусная бесспорно.
В целом ,и в малом аппарат очень хорош! Лучше добраться на нём до избушки в лесу за десять километров,чем шлёпать по грязи,снегу,и по воде даже если глубина этой непогоды всего пять сантиметров! И вобще конечно надо понимать и ощущать возможности вездехода,и не искать специально каких то крутых подъёмов,или оврагов! Мы же не ездим на машине после лесовоза? Понимаем,что туда лучше не соваться,да и машинку жалко! И тут надо с осторожностью,и тогда вездеход прослужит! И диффер я думаю тоже прослужит по дольше,благодаря маленькому весу. Но вот не нравится мне реклама от рассказчика - уж больно умело нахваливает,и найдёт таки покупателей! Хочу сказать только что испытания надо проводить лет пять - не меньше,потом выявлять неисправности,исправлять их до уровня надёжности,да уж тогда и на рынок! И самое главное претензий к вам не будет через год покупки это точно! А семь месяцев испытаний - это ни о чём! А в целом лайк,жирный,и добрый! Молодцы!
Интересно было.
Благодарим!)
посмотреть бы их на болоте, в колее лесовозов и по глубокому снегу
Сделаем, обязательно!)
Колея для лесовозов это для него асфальт!
@@СергейКовальчук-л8ю Если это действительно колея лесовоза, и он по ней попрётся - то всё закончится посадкой на брюхо и вытаскивание лебёдкой или на буксире.
@@pavelizsibiri5641 владею подобной техникой и в какую жопу только не залазел и на брюхе висел,тормозную одну или другую гусянку и он вылазеет!
@@pavelizsibiri5641 Едет по колье даже не останавливаясь. Пробовал на своём хоть в колью хоть по одной колье хоть через неё
Разумная цена за достаточно простую конструкцию, на счет надежности еще не известно, но на первый взгляд все достойно
Благодарим вас!) Поверьте, техника надежная!) Изучайте отзывы реальных покупателях на соответствующих сайтах и в социальны сетях!)
Ух видос бомба!!!)))
привет-привет, наш привычный голос за кадром! ща 15 мин. видоса погляжу и напишу ещё чё-нить )))
Транспортер прикольный! Единственное, что дверка открывается вниз не понравилось. Налипнет на болотники глина и потом вся ручка дверки будет в ней. Для пущей остойчивости на воде можно сделать пенопластовые откидные пантоны по бокам, как на ПТЗавре. Но за эти бабки можно купить и дорабатывать сколько влезет. На пару человек с грузом около 200кг самое оно.
Хороший аппарат!
Давно так не смеялся, 😂, напомнило машину с мультфильма Флинстоуны 😂😂😂
🤔 тоже командой достраиваем вездеход с той же схемой, корпус лодки сделали стальной. Масса уже не устраивает, крылья капот сделали всё из алюминия. Второй экземпляр думаем сделать раму стальной и полностью обшить алюминием чтобы избавиться от веса.
Рады слышать!) Удачи Вам в Ваших начинаниях, расскажите потом про опыт эксплуатации алюминиевого корпуса)
@@donrynia_atv,✊ на днях в крепкие Якутские морозы должны испытать первенца все материалы морозостойкие поставили, проводка, сидения итд, благо транспортёрка тоже морозостойкая ). Первый выезд на голой раме обнадёжил с весом прыть поубавилось скорее)
Зачётное видео
Молодцы мужики классная техника и по цене все классно
Благодарим за Ваще мнение!)
Палец тебе не глядя.
Приятно слышать))
Как всегда годный контент))
Ну есть над чем поработать но сама идея неплохая
Какие датиет рекомендации?))
О да. Шерп отдыхает)))
Ну мы про цену)
Сложно мне понять где на такой технике без подвески передвигаться. Пока до болота доедешь, весь ливер вытрясешь.
Было бы интересно посмотреть на обзор УАЗ патриот в вашем стиле
патриота нет, но есть у меня обычный уаз 31514) могу на него запилить
Почему бы и нет думаю это будет супер
Мощная повозка! На Виллис похожа. Самим, наверное, нравится?
Благодарим за теплые слова) С виллисом не сравнивали, как-то)) самим нравится, конечно же))
Норм! Ручка газа на рычаге - удобно ли , когда передвигается по жёсткой пересеченке ? От чего рукоятки?
А как купить самый дорогой. Но дешевле? И слетит ли с гарантии если дороботать самому некоторые моменты. Кузов я имею в виду.
Мини танки❗Отличная игрушка.
Алексей, ага, домашний мини танк))
Весьма интересная техника, и цены вполне нормальные. Под себя немного доработать и отличная техника по оврагам кататься.
именно так
@@ReviewMachines цена очень вкусная !!!! Надо бы закупаться к НГ !!!
@@ReviewMachines скажу от тебя ))
@@rc-1162 скидку дадут!
@@ReviewMachines это супец)))
Цены гуманные, техника найдёт своего потребителя. Спасибо за обзор.
Благодарим за Ваше мнение, наша техника уже 3 года находит своих покупателей))
китайцы молодцы, отличный вездеход))
Китайский только двигатель и мелкие комплектующие, типа ручек и тд)
Вы потрясающие!!!! Хочется увидеть испытания зимой по снегу, весной. это лучше снегохода?
спасибо, постараемся сделать
Я бы взял за такую цену для рыбалки и сельхоз работ 👍👍
все в этой технике прекрасно но всеже сделайте подвеску
Интересно, а будет ли и на Сафари изменëн угол атаки) Тогда точно куплю!!!