Хочется сказать Вам мужики, спасибо за видео. Спасибо за то, что благодаря Вам, на Ваши грабли никто (очень надеюсь) больше не наступит, что этот металлолом больше продаваться не будет... Очень хочется вставить крепкое словечко по поводу увиденного, но мы же с Вами цивилизованные люди...), а тот богдан просто не хороший человек, я бы даже сказал, редиска и беспонтовое и криворукое КЮ...) Вам ребята, удачи в делах, всего самого наилучшего и все получится и все будет...)
@@ИванНеустроев-л1р Брать, если уж брать, нужно из первых рук и смотреть на месте, что берешь... , чтобы предъявлять и носом тыкать в их рукожопие... Потом слатьнах, разворачиваться и копить на вещь более достойную...
Тоже купили данный чудо вездеход в прошлом году в октябре. При получении кое как разобрался с кпп. Во время сборки удивился тоже что не совпадали отверстия монтажнве крвши и кузлва, лобового стекла на задней стоцке тент тоже под напряжением, сразу отлетело крепление. Простоял до весны в гараже. Весной все и началось. После первой поездки в радиусе 5 км от населенного пункта отвалилось заднее колесо. Во время буксировки отвалились переднее болты из сыромятины. Проварили все узлы подвески. Поехали в очередной раз срезало шлицы на муфте от кпп к вариатору. Карданный вал помимо того что длинный он еще и кривой при оборотах начинается жуткая вибрация. Также были такиеже проблемв с редуктором.
Посмотрел видео, почитал коменты. Вывод один, все что на потоке, всегда делается на от..... Сь. И это неоспоримый факт. А гаражники, как некоторые нас называют, каждую деталь руками щупаем, каждый сантиметр своих изделий через руки проходит. У ж если на потоке, то качество надо держать. Вездик хороший, но не надо падать в грязь лицом
Абсолютно согласны с Вашим утверждением, касаемо репутации компании) Хотя, лично мы, производство поставили на поток, но качество, при этом, остается на уровне!)
Лично знакомы с Богданом, не ожидали от него такого. Не важно где делают технику, на потоке или поштучно в гараже, качество и аккуратность сборки зависит от человека, который собирает и ОТК.
@@donrynia_atv ,да бросьте вы пяткой в грудь колотить! Наверняка есть скелеты в шкафу.Неужели у ваших вездиков дифы не летели и п/оси не отламывались?! -Не верю!(с)перто
Всем привет, шикарный обзор, я купил у них два года назад Бурлак Экспедитор, лень сейчас вытаскивать его из гаража, что бы обзор сделать, там не так всё плачевно но рассказать тоже есть что.....
Большое Вам спасибо, мужики за снятое видео. А если в результате такой поломки погибнут люди...? Что будут манагеры отвечать родственникам или друзьям погибшего? Тоже будут предлагать доставить запчасти на болото?
Спасибо за обзор хотел брать такой сейчас желание пропало, возьму скорее всего Борус, про него хорошие отзывы. Спасибо вам добрые люди! А этих говноделов чтоб работы не было козлов!!!
Когалым с вами.НАДО ЭТОТ ОБЗОР ПОКАЗАТЬ ПО ТВ КАНАЛУ. ЧТО БЫ ВСЕ ЗНАЛИ КАКОЕ ДЕРЬМО ОНИ ПРОИЗВОДЯТ И ПОНИМАЛИ ЧТО БЕЗ НАКАЗАННОСТИ НЕ БЫВАЕТ ВСЕ ВОЗВРАЩАЕТСЯ БУМЕРАНГОМ
Доброго времени суток. Обратил внимание, Вы рамку под аккумулятор описываете, что аккумулятор туда не встаёт и капот не закрывается. Так у производителя на обзоре ведь видно, что аккумулятор на боку лежит.
Вездеход добрыня турист такой же по качеству или лучше? На чём вообще летом по болотам ездить? И зимой? Арго и Тингер дорогие очень. Да и тоже сомнения есть?
Каймановцы, парируйте, если есть чем и как.Хотелось бы расширенного ответа с Вашей стороны.Просто прежде ,чем делать выводы, хчу выслушать обе стороны.
да я согласен с тобой👍но они видимо просто купили,и в живую увидели только коода получили 🤷♂️но не это главное а то что те кто их строят совсем наплевали на качество. Я тоже строил вездеход и старался как можно качественней сделать чтобы потом не стыдно было за него, и при постройке кучу видео пересмотрел и твои смотрел видосы посмотри в моей группе там есть много видео с покатушек vk.com/argon159😉
А почему не сделали возврат? За видео огромное спасибо. Удачи в доработках. Следующий косяк - рвет шлицы на диске сцепления. Если решили проблему, подскажите как.
Не рвало у нас сцепление. Да и не ездим толком. Стоит луноход на избе, ехать куда то страшно. Как не уедем, обратно пешком . И ремонтировать его потом в болоте это цирк с конями. По поводу возврата - так судится с фирмой рога и копыта бесперспективно. А применять паяльник и утюг как аргумент - не тот масштаб. Списали в убыток короче.
В транспортной компании надо было сказать еще при получении - это не наш груз, мы вездеход заказывали, а не гавно какое-то. Может они его при провозе и подменили? =) С острых углов необработанных на стойках тента - взоржал. Капец, колхоз какой-то. Джамшуты собирали его что ли? Глаза сборщика это за косяк не считают уже? Меняйте сборщика тогда. По общению с производителем - если они реально так отвечают, то на что надеются в дальнейшем? Что сейчас 70е и период дефицита? Что никто об этом не узнает? Послал лесом мужиков из Томской области, они схавают, и это там останется? Мужики, спасибо за ролик. Надо озвучивать такой геморрой с техникой, чтобы не дай Бог не нарваться на проблемы, при езде не у гаража производителя.
Дмитрий Безфамильный Вывездеход CAIMAN хотите сказать, что после того как компания мастер техно использовала этот вездеход для видеороликов он стал таким? Т.е. выработал ресурс дифа и прочее, что отвалилось в процессе эксплуатации? Тогда интересно узнать какой у этого вездехода гарантийный ресурс? Вы можете озвучить?
Парни, а какой номер у вашего вездехода? Хочу сравнить со своим. Такое впечатление, что он либо где-то стоял, либо произвелся сравнительно давно. У меня также кайман, редуктор я тоже порвал, но в той ситуации, это было ожидаемо. И двигатель, парни, 684сс никак не может быть 15 л.с. Он 24.
Несколько лет назад пересмотрел огромную кучу вездеходов, отзывов о них и водосов, так и не смог нати ничего достойного. Все косячные, по крайней мере в цене до 1 милоиона, что бы глобально не дорабатывать не удалось найти совершенно ничего. По итогу просто построил свой и ни капли не жалею! Хочешь сделать хорошо, сделай сам!
@user-dr7zn2fi9w если говорите А, говорите и Б. Аргументируйте! Лично я ни одного не строил на мостах, категорически против них, но интересно именно ваши аргументы против них послушать…
Дифповорот - изначально ущербный. Жигулёвский мост - заведомо слабый для такого мотора, такой схемы трансмиссии и до кучи ещё и дифповорота. То, что на таких гусянках оно не поедет по снегу опять же понятно с первого взгляда, даже не подходя близко к аппарату... Что сподвигло вас на покупку этого вездехода? Ладно, если бы его подарили, но купить... Понятно же, что это игрушечный вездеход. Нормальный там только мотор. Крошечное видео в вертикальном формате неудобно смотреть. Производителя, конечно, не защищаю. Косяков море. Не надо было вообще его ворошить, а сразу вернуть да и всё. А сейчас они скажут: вы тут залезли, там наковыряли. Здесь конструкцию изменили.
Все так и есть!!!! В наш небольшой район купили три таких лунохода,все три не пройдя обкатку вышли из строя!!!!! ВСЕ!!!! Им звоним,они говорят ,неправильная эксплуатация!!! Охренеть,это шарлотаны!! ,эту контору пора прикрывать,что говорят в рекламе не верьте,ИХ ЦЕЛЬ ПРОДАТЬ,А ТАМ ИМ ВСЕ ПО БАРАБАНУ!!!!!
Соболезную ребята! Мне очень хочется верить в нашего производителя, и что мы наконец можем что-то делать кроме калашниковых и ракет. А на деле получается, -как всегда, плюнул, сунул, - сойдёт и так! У меня дома поломались один за другим 3 дорогих прибора сделанных в России! Вне моего понимания! Так это чего тогда , Китай рулит?!
@@Кайман-к3ь понятно....у нас в поселке парень тоже купил, ну вроде ездит, у меня арго, но судя по его колеям в болоте приключений у него хватает, у меня пластик сверхширокий... и двс 18 лс, не нарадуюсь.....
И еще механизм поворота какой то слишком простой на дифференциале тормозом. Хотя был бы фрикционный механизм пустить через уменьшающий цепной редуктор.
Парни вам проще было самим его собрать, а то что у них руки из жопы то это понятно и совести нет. Много таких случаев когда заказывают такие машины и они приходят помойками в прямом смысле. Терпения вам.
@@БогданДанилец-я5о Алла Борисовна! Мне лестно Ваше внимание к скромному обзору дикого сибирского колхозника. Надеюсь что 2000 просмотров Вас заставят сделать выводы :)
Вообще-то такие гаражные поделки действительно годятся толко для поездок по помойкам вокруг гаража для получения адреналина. Ехать на нём куда-то в болота и тайгу - это изначальное самоубийство. Для промышлено-вездеходной эксплуатации предназначены совсем другие машины, типа Тром-8, но не эти мелкие корытца на гусянках из транспотёрки с грунтозацепами из угока на болтиках...
Вездеход центавр от Арго лента (гусеница) заводская, а крепление ограничителей тоже на болта. Снегоболотоход тм-130/140 тоже транспортерная лента (состав ленты может чуток другой) тоже крепление болтами. И таких примеров много.
@@spt-nv3766 , да , это так...Все эти поделки из развинчивающихся болтов на гусеницах одного уровня, то есть для адреналиновых получасовых заездов вокрух тёплого гаража с пивасом и баней рядом...))
А есть вездеход лучше вашего это " Егоза "Охотник - 1 из Челябинска! Ваш хоть поездил немного, а я после получения даже с места съехать не мог, повороты не работали, двигатель закреплен был с отклонением от горизонтали, крепление генератора приварено криво, как следствие перекос ремней, на работающем двигателе передачу не включишь из за отсутствия тормоза вариатора и это можно продолжать. Отзвонился представителю ,выслал им обратно за их счет, обещал после исправления выслать за их счет! В итоге через 8 месяцев ожиданий выслали за мой счет, и доставка мне обошлась в 80 т. Сейчас стоит ждет ремонта, прислали со стартера не заводится, хоть и с тормозом но чтобы переключить передачу нужно заглушить, а он не глушится, замок не работает и т.д.!!
Мужики, молодцы что сделали обзор. Этих рукожопых надо выводить на чистую воду.....
За базар, и за такой товар к ответу! Наказывать надо,тогда думать будут!.
Парни у меня была схожая ситуация ! Все то же самое говорили ! НУЖНО КРУГОМ ЗАПОСТИТЬ ЭТО ВИДЕО !
Спасибо за видео, таких нужно выводить на чистую воду. А так смешно такое продавать и рекламировать
Хочется сказать Вам мужики, спасибо за видео. Спасибо за то, что благодаря Вам, на Ваши грабли никто (очень надеюсь) больше не наступит, что этот металлолом больше продаваться не будет... Очень хочется вставить крепкое словечко по поводу увиденного, но мы же с Вами цивилизованные люди...), а тот богдан просто не хороший человек, я бы даже сказал, редиска и беспонтовое и криворукое КЮ...) Вам ребята, удачи в делах, всего самого наилучшего и все получится и все будет...)
Не будет продаваться? Не смешите мои носки)))
@@ИванНеустроев-л1р Брать, если уж брать, нужно из первых рук и смотреть на месте, что берешь... , чтобы предъявлять и носом тыкать в их рукожопие... Потом слатьнах, разворачиваться и копить на вещь более достойную...
К сожалению будут брать и еще как, не все интернеты читают.
Хотел брать , но теперь не буду .Спасибо ,мужики!!!!
Спасибо, было наглядно и доходчива как реклама у Каймана. Слава богу и Вам, что уберегли от покупки, а то я было уже деньги отложил.
Спосибо мужики Что обзор хороший сняли. Про супер пупер вездеход. А так его расписавали.
Хотел покупать такой вездеход, но после просмотра вашего обзора однозначно нет. Спасибо за обзор.
красавцы мужики! обзор от души !
Тоже купили данный чудо вездеход в прошлом году в октябре. При получении кое как разобрался с кпп. Во время сборки удивился тоже что не совпадали отверстия монтажнве крвши и кузлва, лобового стекла на задней стоцке тент тоже под напряжением, сразу отлетело крепление. Простоял до весны в гараже. Весной все и началось. После первой поездки в радиусе 5 км от населенного пункта отвалилось заднее колесо. Во время буксировки отвалились переднее болты из сыромятины. Проварили все узлы подвески. Поехали в очередной раз срезало шлицы на муфте от кпп к вариатору. Карданный вал помимо того что длинный он еще и кривой при оборотах начинается жуткая вибрация. Также были такиеже проблемв с редуктором.
Я офигел от такай техники и таких конструкторов.
Спасибо за отзыв!
Брать точно его не буду!
Вам всего наилучшего.
Спасибо ребята за видос про Кайман. Бляяя, а я чуть не взял это чудо для камасутры.
Да уж. Печально это все. Тем более когда от такой техники зависит жизнь людей.
скинул ссылку на ваше видео в коменты рекламного ролика каймана
Молодцы мужики рассказали правду, а с этим Богданом мне тоже пришлось пообщаться. Он полный ноль в технике, а понтов.
Он просто маркетолог-барыга с синдромом Нарцисса...
Выхлоп во внутрь это современное инжинерное решение аналогов нет, зимний вариант, чтобы не замерзнуть!!
Переслал через ВКонтакте пускай узнает как можно больше людей .Лайк. Молодцы что видео сняли.
Мужики Большое спасибо дай Бог вам здоровья
Посмотрел видео, почитал коменты. Вывод один, все что на потоке, всегда делается на от..... Сь. И это неоспоримый факт. А гаражники, как некоторые нас называют, каждую деталь руками щупаем, каждый сантиметр своих изделий через руки проходит. У ж если на потоке, то качество надо держать. Вездик хороший, но не надо падать в грязь лицом
Абсолютно согласны с Вашим утверждением, касаемо репутации компании) Хотя, лично мы, производство поставили на поток, но качество, при этом, остается на уровне!)
@@donrynia_atv самое главное качество. Смотрел ваши вездики, отличные танчики. Успехов вам, всех благ
Лично знакомы с Богданом, не ожидали от него такого. Не важно где делают технику, на потоке или поштучно в гараже, качество и аккуратность сборки зависит от человека, который собирает и ОТК.
@@Tayga4x4 согласен
@@donrynia_atv ,да бросьте вы пяткой в грудь колотить! Наверняка есть скелеты в шкафу.Неужели у ваших вездиков дифы не летели и п/оси не отламывались?!
-Не верю!(с)перто
Ну всегда так надо самому собирать и проблем меньше 😁 . От Стрежевого привет.
Всем привет, шикарный обзор, я купил у них два года назад Бурлак Экспедитор, лень сейчас вытаскивать его из гаража, что бы обзор сделать, там не так всё плачевно но рассказать тоже есть что.....
Мужики спасибо за честный обзор, желание покупать это чудо у меня пропало.
С таким выхлопом он должен называться КАЙФМАН.....и ещё ,охотец тоже такой
И Егоза "Охотник -1" из Челябинска, такого же качества!
Большое Вам спасибо, мужики за снятое видео.
А если в результате такой поломки погибнут люди...? Что будут манагеры отвечать родственникам или друзьям погибшего? Тоже будут предлагать доставить запчасти на болото?
Отвечать - это не про барыг.
Спасибо большое за видео! Так и надо этих рукожопов.
Так и должно быть с диференциальным поворотом.И редуктор греется и полуоси трещат
Молодец,вижу ваши ссылку в комментариях,под каждым видео Каймана,какой привет ,такой ответ ,так им и надо.
Я уже собрался брать..., но передумал чисто из-за хамского и оскобительного текста представителя Каймана...!!!
Посмотрите вездеходы бродяга
@@VR-pv2jt спасибо, гляну
Зайдите на канал, там много видосов, и модели разные
Возьми Добрыня вездеход и ездии
Парни ,спасибо за отзыв ,по больше бы таких не равнодушных ,сочувствую😢!у самого был опыт😢 только с колёсной темой!Спасибо ещё раз!!!
Вот это поворот молодцы мужики много нервов спасли покупки этого чудо юдо лайкос подписка жму руку
Класс расчешите этих производителей если они делают вездеход то пусть это и будет вездеход а не Камасутра
Мужики надо было Вас раньше посмотреть с дифером такая же проблема, полное гавно собрано теперь ремонт предстоит
а Вы в каком году купили ?
Парни красавици. Вся правда про Кайман.
Доброго времени суток!
А со снегоходом Шихан проблем не было? Он у вас на видео есть.
Спасибо за обзор хотел брать такой сейчас желание пропало, возьму скорее всего Борус, про него хорошие отзывы. Спасибо вам добрые люди! А этих говноделов чтоб работы не было козлов!!!
Когалым с вами.НАДО ЭТОТ ОБЗОР ПОКАЗАТЬ ПО ТВ КАНАЛУ. ЧТО БЫ ВСЕ ЗНАЛИ КАКОЕ ДЕРЬМО ОНИ ПРОИЗВОДЯТ И ПОНИМАЛИ ЧТО БЕЗ НАКАЗАННОСТИ НЕ БЫВАЕТ ВСЕ ВОЗВРАЩАЕТСЯ БУМЕРАНГОМ
Вот!! Хороший обзор, все на практике показано и рассказано!!!
Хотел попросить время будет снимите сочленение двигатель коробка интересно как сделанно особенно коробка
Да полюбому мелкий шривт в конце не читали что после сборки надо обработать напильником=)
Доброго времени суток. Обратил внимание, Вы рамку под аккумулятор описываете, что аккумулятор туда не встаёт и капот не закрывается. Так у производителя на обзоре ведь видно, что аккумулятор на боку лежит.
Производитель должен на Вас молиться, что Вы поэтапно показали все необходимые переделки.
Сильно сомневаюсь в их молитвах... :) там ЧСВ у этих некрасивых людей зашкаливает
@@Кайман-к3ь Каракаты надёжнее по конструкции? Или это конкретно проблема этого производителя?
понял что не куплю кайман. спасибо парням. будем искать дальше.
Спасибо за обзор! 🤝
Кароче дрова. Я передумал брать.
Вездеход добрыня турист такой же по качеству или лучше? На чём вообще летом по болотам ездить? И зимой? Арго и Тингер дорогие очень. Да и тоже сомнения есть?
Молодцы мужики🤗 собратья по не счастью владения) тоже попали с этим снегозалупочёсом, наш умотался за 46 км пути по пересечённой местности.
Ну а для кого мы обзор делали? Чё ж вы не изучили матчасть перед покупкой...
Каймановцы, парируйте, если есть чем и как.Хотелось бы расширенного ответа с Вашей стороны.Просто прежде ,чем делать выводы, хчу выслушать обе стороны.
Ну у Вас и выдержка, аж обзавидовался.
Наткнулся на ваше виде обзор этой чудо техники и был в полном ах..... Е. Чем же закончились ваши болталии с изготовителями этого ведра с болтами.
ничем .
Спасибо хотели заказать
Рад, что смог помочь не влезть на эти грабли.
Отличное видео. По сравнению с ним у нас не всех так уж и плохо)))
Спасибо за видео,правильно сделали) Один вопрос-КУДА ВЫ СМОТРЕЛИ РАНЬШЕ??
так людей просто наебывают жёстко снимают видео красивое чтоб все восхищались а по факту говно
@@ЕвгенийРау-щ7г ну при покупке же можно самые обычные косяки увидеть...
да я согласен с тобой👍но они видимо просто купили,и в живую увидели только коода получили 🤷♂️но не это главное а то что те кто их строят совсем наплевали на качество. Я тоже строил вездеход и старался как можно качественней сделать чтобы потом не стыдно было за него, и при постройке кучу видео пересмотрел и твои смотрел видосы посмотри в моей группе там есть много видео с покатушек vk.com/argon159😉
@@TaezhnyRoman дал ответ 😉
Гляну)
Мужики а что за контора делали?
А почему не сделали возврат? За видео огромное спасибо. Удачи в доработках. Следующий косяк - рвет шлицы на диске сцепления. Если решили проблему, подскажите как.
Не рвало у нас сцепление. Да и не ездим толком. Стоит луноход на избе, ехать куда то страшно. Как не уедем, обратно пешком . И ремонтировать его потом в болоте это цирк с конями. По поводу возврата - так судится с фирмой рога и копыта бесперспективно. А применять паяльник и утюг как аргумент - не тот масштаб. Списали в убыток короче.
Как было 30 лет назад машины с завода не ездили грузовые надо было крутить ещё ниделю.
Тоже купил Кайман а декабре 19, через час езды отвалился глушитель , через 5-6 моточасов развалился диф, так что не покупайте это говно.
Вопрос: Сколько за него заплатили? наверное за эти деньги что купили самому можно было бы сделать
В транспортной компании надо было сказать еще при получении - это не наш груз, мы вездеход заказывали, а не гавно какое-то. Может они его при провозе и подменили? =)
С острых углов необработанных на стойках тента - взоржал. Капец, колхоз какой-то. Джамшуты собирали его что ли? Глаза сборщика это за косяк не считают уже? Меняйте сборщика тогда.
По общению с производителем - если они реально так отвечают, то на что надеются в дальнейшем? Что сейчас 70е и период дефицита? Что никто об этом не узнает? Послал лесом мужиков из Томской области, они схавают, и это там останется?
Мужики, спасибо за ролик. Надо озвучивать такой геморрой с техникой, чтобы не дай Бог не нарваться на проблемы, при езде не у гаража производителя.
Нужно было «Борус» брать! Тот очень качественно собран
Дмитрий Безфамильный
Вывездеход CAIMAN
хотите сказать, что после того как компания мастер техно использовала этот вездеход для видеороликов он стал таким? Т.е. выработал ресурс дифа и прочее, что отвалилось в процессе эксплуатации? Тогда интересно узнать какой у этого вездехода гарантийный ресурс? Вы можете озвучить?
Парни, а какой номер у вашего вездехода? Хочу сравнить со своим. Такое впечатление, что он либо где-то стоял, либо произвелся сравнительно давно. У меня также кайман, редуктор я тоже порвал, но в той ситуации, это было ожидаемо. И двигатель, парни, 684сс никак не может быть 15 л.с. Он 24.
С этой конторой так, сталкивался.
Мужики, подскажите подробней как разобрались с переключением передач
изгибали тягу кулисы, наварили доп.гайку под болт фиксации тяги и в правильном положении вала его затянули
есть в Красноярске "Борус"
Как такое покупают за такую цену? Редуктора советских времен крепче новых, хоть и бу
Пиздец)).
Я ещё хотел это купить...
День добрый , скажите есть проблемы с двс ?
Да нет вроде. Кроме того, что на морозе ниже -20 не заводится
Несколько лет назад пересмотрел огромную кучу вездеходов, отзывов о них и водосов, так и не смог нати ничего достойного. Все косячные, по крайней мере в цене до 1 милоиона, что бы глобально не дорабатывать не удалось найти совершенно ничего. По итогу просто построил свой и ни капли не жалею! Хочешь сделать хорошо, сделай сам!
@user-dr7zn2fi9w если говорите А, говорите и Б. Аргументируйте!
Лично я ни одного не строил на мостах, категорически против них, но интересно именно ваши аргументы против них послушать…
Дифповорот - изначально ущербный. Жигулёвский мост - заведомо слабый для такого мотора, такой схемы трансмиссии и до кучи ещё и дифповорота. То, что на таких гусянках оно не поедет по снегу опять же понятно с первого взгляда, даже не подходя близко к аппарату... Что сподвигло вас на покупку этого вездехода? Ладно, если бы его подарили, но купить... Понятно же, что это игрушечный вездеход. Нормальный там только мотор.
Крошечное видео в вертикальном формате неудобно смотреть.
Производителя, конечно, не защищаю. Косяков море. Не надо было вообще его ворошить, а сразу вернуть да и всё. А сейчас они скажут: вы тут залезли, там наковыряли. Здесь конструкцию изменили.
Все так и есть!!!! В наш небольшой район купили три таких лунохода,все три не пройдя обкатку вышли из строя!!!!! ВСЕ!!!! Им звоним,они говорят ,неправильная эксплуатация!!! Охренеть,это шарлотаны!! ,эту контору пора прикрывать,что говорят в рекламе не верьте,ИХ ЦЕЛЬ ПРОДАТЬ,А ТАМ ИМ ВСЕ ПО БАРАБАНУ!!!!!
Вернуть эту технику,да компенсацию потребовать.у них руки из жопы растут.молодцы мужики,я думаю многие откажутся от такого чуда
Соболезную ребята! Мне очень хочется верить в нашего производителя, и что мы наконец можем что-то делать кроме калашниковых и ракет. А на деле получается, -как всегда, плюнул, сунул, - сойдёт и так! У меня дома поломались один за другим 3 дорогих прибора сделанных в России! Вне моего понимания! Так это чего тогда , Китай рулит?!
Авто лайк !
Надо смотреть сразу если что не покупать и пусть везут обратно
ребят если не секрет где находитесь? сам сургут хмао.... случайно не полигон беркут
Нижневартовск
@@Кайман-к3ь понятно....у нас в поселке парень тоже купил, ну вроде ездит, у меня арго, но судя по его колеям в болоте приключений у него хватает, у меня пластик сверхширокий... и двс 18 лс, не нарадуюсь.....
Ребят ну что вы хотели? Купили один из первых вездеходов, собранного в гараже!! Правда тогда и цена должна быть соответственно....
Убедительно
Мужики я уже им писал что мужики их в горожах дорабатывают
Добрый день.
А вездеход Борус Вы не рассматривали?
Ответь пожалуйста.
И еще механизм поворота какой то слишком простой на дифференциале тормозом. Хотя был бы фрикционный механизм пустить через уменьшающий цепной редуктор.
Делайте сами , под себя вездезод, для себя. Нечего покупать, везде обман. Хоть, на гусеницах, хоть на обыдрашах.
и сколько денег это чудо стоит
как по мне так лучше самому сделать . и дешевле и надёжнее
Парни вам проще было самим его собрать, а то что у них руки из жопы то это понятно и совести нет. Много таких случаев когда заказывают такие машины и они приходят помойками в прямом смысле. Терпения вам.
Ну если вам продали аппарат с другим двигателем, то это уже мошенничество, отдали бы его назад.
просто жуть. та же хрень получилась с редуктором. что теперь делать? а ведь люди кредит платят.
Да что делать... менять его. Много он у Вас прошел до поломки?
Да купил у них кресло для саней все переделывал сам они все рукожопные
Во сколько это чудо вам обошлось?
347 + 35 за доставку
@@Кайман-к3ь "капец"
@@Кайман-к3ь комплектация "люкс"?
@@Tayga4x4 Кит Кайман премиум :) Полагаю, что кит Кайман стандарт это вообще Божья кара :)
Борусы в Красноярске ребята качественнее делают.
Что в конечном счёте? Встряхнули Вы с производителя компенсацию, нет?
Не та сумма , чтобы с судом заморачиваться. Списали в убыток.
Сплошная беда, я сам делал с 0..но таких косяков нет!!!
Мужики зайдите комне на канал увас ещё шлицы оборвет с каробке и вариатора
Слава богу что не купил сие чудо
Они банальено убили его на делянке.это отличный вездеход а не лесовоз
@@БогданДанилец-я5о Конечно отличный! Отличный от нормальных вездеходов.
@@БогданДанилец-я5о Алла Борисовна! Мне лестно Ваше внимание к скромному обзору дикого сибирского колхозника. Надеюсь что 2000 просмотров Вас заставят сделать выводы :)
@@Кайман-к3ь )))))))
Вообще-то такие гаражные поделки действительно годятся толко для поездок по помойкам вокруг гаража для получения адреналина.
Ехать на нём куда-то в болота и тайгу - это изначальное самоубийство.
Для промышлено-вездеходной эксплуатации предназначены совсем другие машины, типа Тром-8, но не эти мелкие корытца на гусянках из транспотёрки с грунтозацепами из угока на болтиках...
Вездеход центавр от Арго лента (гусеница) заводская, а крепление ограничителей тоже на болта. Снегоболотоход тм-130/140 тоже транспортерная лента (состав ленты может чуток другой) тоже крепление болтами. И таких примеров много.
@@spt-nv3766 , да , это так...Все эти поделки из развинчивающихся болтов на гусеницах одного уровня, то есть для адреналиновых получасовых заездов вокрух тёплого гаража с пивасом и баней рядом...))
А за новый вездеход они просят 430 килорублей в базовой комплектации, стоит брать ?)
14.7 это киловатты в лошадях это 20 но один хрен не 27лошадей!!!!!
А есть вездеход лучше вашего это " Егоза "Охотник - 1 из Челябинска! Ваш хоть поездил немного, а я после получения даже с места съехать не мог, повороты не работали, двигатель закреплен был с отклонением от горизонтали, крепление генератора приварено криво, как следствие перекос ремней, на работающем двигателе передачу не включишь из за отсутствия тормоза вариатора и это можно продолжать. Отзвонился представителю ,выслал им обратно за их счет, обещал после исправления выслать за их счет! В итоге через 8 месяцев ожиданий выслали за мой счет, и доставка мне обошлась в 80 т. Сейчас стоит ждет ремонта, прислали со стартера не заводится, хоть и с тормозом но чтобы переключить передачу нужно заглушить, а он не глушится, замок не работает и т.д.!!
¿
Вас купили ребята. Это видео сделано специально . Канкуеция
Мальчик, тебе в школу завтра. Иди учи уроки. Русский язык в первую очередь.
Вы его не глядя что-ли брали? Нельзя так, нельзя...
678куб.см это 24л.с.
В паспорте мощность указана в киловаттах! не вводите людей в заблуждение.
Да хоть в попугаях. Уже не столь важно. Важен вывод: Эта техника- дрова, производители - спесивые некрасивые люди. Не наступайте на эти грабли!
@@Кайман-к3ь блин, а по обзорам производителя он мне так понравился)
Надо им обратно отослать,,, и бабки с них дёрнуть,,, лента узкая для калес