VW Golf GTi vs Hyundai İ20N - Aynı paraya hangisi?
HTML-код
- Опубликовано: 26 янв 2024
- Hothatch klasmanının fenomen çocuğu i20N ile aynı paraya gecelerin yargıcı Revelation Performance tarafından hazırlanan Golf VI GTi alma ihtimaliniz olsa hangisini tercih ederdiniz?
Hyundai i20N 6 ileri manuel şanzımanıyla 204 bg gücü, çok etkileyici sürüş dinamikleriyle ve 19 sn'lik 100-200 km/s hızlanma değeriyle ön plana çıkarken, Golf VI GTi 400 bg gücü 6 ileri DSG şanzımanı ve 9 sn'lik 100-200 km/s hızlanma değeri ile ön plana çıkıyor.
Video boyunca bu ikilinin ön plana çıktıkları noktaları, yürütme maliyetlerini detaylıca irdeliyor ve gerçekleştirdiğimiz yol testleri hangi koşullarda daha avantajlı olduklarını analiz ediyoruz. İyi seyirler.
-
Pist testleri ve güçlü Otomobiller videolarının tamamı: goo.gl/tGdJhs Nürburgring pistinde Fiesta ST nasıl kiralanır? goo.gl/G36P3n Spa-francorchamps pistinde Modifiyeli ve Standart BMW M3 pist için nasıl kiralanır? goo.gl/nKH9rj Audi RS6 testi: goo.gl/wAAU4Z Honda Civic Type-R pist testi: goo.gl/vYhTYG 180 bg Fiat Egea yarış otomobili testi : goo.gl/JwJVKn VW Golf GTI testi : goo.gl/zKY92H Test - BMW 428i xdrive vs 420d goo.gl/KJYVVj Karşılaştırma - VW Polo GTI vs Seat Ibiza Cupra (İstanbulpark) goo.gl/PDxbJW Porsche 911 GT3 testi: goo.gl/nLLEbv Offroad videolarının tamamı: goo.gl/3m91GV Jeep Rubicon : goo.gl/Y72Z23 VW Amarok vs Nissan Navara: goo.gl/pzgyb5 Ford Ranger vs VW Amarok: goo.gl/uP8S4d Otomobil Dünyam sizi sürüşe dahil etmek için yola çıktı. 2010 yılında, Eren Tekin liderliğindeki Otomobil Dünyam ekibi olarak sizlere eşsiz lezzette otomobil testleri hazırlamak için, RUclips kanalımız üzerinden haftada en az bir video ile karşınızdayız. Daha fazla test videosu görebilmek adına kanalımıza abone olmanızın, videoları paylaşma ve aktif olarak yorum yapmanızın bizim için çok önemli olduğunu da belirtmek isteriz. Teşekkürler. web sitemiz: goo.gl/FuEh2L Instagram sayfamız : goo.gl/vsLnB6 Facebook sayfamız : goo.gl/HntLF 
Авто/Мото
Favoriniz hangisi?
Golf Gti elbette
Alman tankı Golf gti tabikide das auto
Golf varken Koreliye kim bakar...
İ20N
Golf hakaret kabul eder bu kıyaslamayı hocam :D
Bir çok chip tuning yazılımcısından duyduğum bir cümleyle başlamak istiyorum. En iyi yazılım aracın orjinal yazılımıdır. Gti çok hoş bir araç olmuş emeği geçen herkesin eline emeğine sağlık 400 hp güç var oldukça iyi fakat aracı kullanırken bir şeyleri takip etmek zorundasın yakıt alacaksın oktanı artır. Gazlayacaksın yağ sıcaklığı su sıcaklığı egtsi vs bu güçteki bir otomobilde kilitli diff olmaması da büyük bir eksi bence. Yere aktarılamayan güç aracı hırpalamaktır özellikle ülkemizin asfalt kalitesi düşünülünce. İ20N benzini al bakımı yap dünyayı dolaş ister 1 saat 220 kmh hızda kal ister İstanbul parkda 20 Tur at kilitli diff sayesinde aktarımı oldukça iyi 200 hp gücün tamamını kullan. Evet B segment bir otomobil ama benim tercihim kesinlikle i20N olurdu.
Aynen aynen sen yazın hiç İstanbulparka i20n ile girdin mi 3.turda 140 derece yağ sıcaklığını görünce feleğin şaşar.
37 derecede 10 tur 120 derece yağ sıcaklığını geçmiyor 😊
12 yaşında bir golf 1 yaşında bir i20 den daha kalitelidir. istersen git araştır. chip tuning de orjinal dosyadan maksimum %3 dosya değişiyor, yazılım yapan kişi dosya yapmıyor orjinal dosyada ufak oynamalar yapıyor. insanlara bu işi öcüymüş gibi lanse etme..
@@emre6360 Peki aynı şartlarda videoki golf conta yakmadan kac tur atar ?
@@Efe_Muhendislik_Biga Ben araçların kaliteleri hakkında bir görüş yapmadım yorumumda. Siz c segmenti bir otomobil ile b segment bir otomobili kıyaslıyorsunuz. Kalite farkı mutlaka olacaktır. Ayrıca Ben chip tuning korkunç yapılmamalı da demiyorum. Chip tuning in yazılımı tamamen değiştirdiğinden de bahsetmedim. Lütfen değerli otomobil bilgileriniz den önce yazılanı doğru şekilde anlayınız.
İ20N sahibi olarak kesinlikle N derim.. Dert tasa yok, rolling top speed vs GOLF daha iydir fakat İ20N pist için yapılmış viraj Canavarı bir baş yapıt, gerisi tefferuat. 😊
i20N tercihim olurdu sorunsuz fabrika çıkış bir başyapıt sınırlı kaydırmalı diferansiyel ile yol tutuşu kesinlikle daha iyidir ileride ufak dokunuşlar yapıp 250hp bandında güçlerde sorunsuz ve çok keyifli olacaktır golf harika ama emek maddiyat ve vakit istiyor i20n sınırlı sayıda olduğu için ileride dahada değerlenecektir bu nesilin son araçları
Her şey zamaninda güzel bence golf ne kadar segment kalitede üstün olsa zamanin verdigi yorgunluk vardir en az 12 yillik bir fark var bu az degil teknoloji argeler çok degişti bence i20n
2018 den once uretilip de ustalarin tavsiye ettigi bi dsg bilmiyorum ama kullanicilara sorsak dsg den sikayet eden yok 😄
1 senedir kullanıyorum, bu paraya bundan iyi iç mekanı, ekranı, donanımları, motoru, rev özelliği, kitli difransiyeli kesınlıkle İ20N, stok aracla modıfıye arac kıyaslamakta pek mantıklı degıl
Aynı para
Evet teknolojik, garanti, sorunsuzluk, iç kadran, yardımcı kadranlar gibi ekstralardan bahsettim, 1.6 tdi polom vardı i20n kadar gidiyordu da, işte hepsi bir araçta stok olarak toplanması hoşuma gitti zevk meselesi tabiki :)@@otomobildunyam34
Yaka mikrofonu boya mı acaba modelini öğrenebilir miyim
40 dk izleyemeyiz abi hangisi daha iyi
Düzgün gti bulamazsınız sıfır N alırım
i30n ile golf gti daha doğru olurdu ama i30n ülkede yok
golf gti varken i20n in esamesi okunmaz. ki stock halde bile daha hızlı, 2.0 tfsi motorların önü çok açık. ki golf5 platformu olduğu için yol tutuşu çoğu arabayı bozar.
Bahsettiğiniz hızlı kavramı top speed için ise aralarında 8 kmh fark var. Golf daha hızlı fakat pist sürelerine bakıldığında Nürburgring pisti için golf 6 gti i20N nin 4 saniye gerisinde kalıyor ki bu büyük bir fark. Burda da i20N daha hızlı. Maksat top speed, Roll ise aracın önemi de kalmıyor golf 1.4 tsi motor da gerekli modifikasyonlar sonrası 500+ Hplere ulaşabiliyor.
@@oguzkaganipek golf 1.4 tsi 500+ olur diyen birisini ciddiye alamam. 2-3 senelik bir mazisi olan daha 50 bin km üzerinde örneği olmayan bir arabayla 8 nesildir üretilen 2.0 tfsi 2.00 tsi olarak 15 yıldır otomobil camiasına hizmet veren bir otomobili kıyaslamak saçma olur. Koreliler bingsu yapar almanlar araba.
@@Efe_Muhendislik_Biga Otomobil değil marka fanatikliği yapalım o halde. Futbol takımı tutar gibi 👍
@@oguzkaganipek olur a45 s amg tarafındayım. :)
100k de Motor Sincirinide Boynuna takarsin Kocum. Havani atarsin. Alamanyada Selamlar size.
İ20N ile Astra K 1.6 T 200 beygirlik olanı kıyaslarsanız çok memnun olurum. Farklarını çok merak ediyorum.
i20N Limitlerin araçta olduğu ve limitleri dahilinde çok güzel işler yapan bir araç,Fakat Golf gti da limiti belirleyen sizsiniz inanılmaz bir hızlanması var ve önden çeker olmasından kaynaklı olsa gerek şase bu gücü tam kaldıramıyor gibi.Benim tercihim Golf gti dan yana olurdu bütçeyi biraz daha zorlayıp Golf R olsa tadından yenmez.i20n e yazılım geldiğinde aynı güçlerde yolda ne yapar bunada bakmak lazım
gti ile i20 aynı sınıf mi🧐🤔
Fabrika çıkışı iyidir aklında soru isareti kalmaz
Motor Sincirini boynuna takmicaksan tabiki Herzaman Koreli ve Japon Arabasi. Size Almanyadan Selamlar.
Volskvagen tavsiye etmiyor musun
Yıllar evvel bir m model BMW de suratını böyle görüp abone olmuştum bana o zamanları hatırlattı
Audi a3 s line mı? Skoda super b mi?
Superb
Golf 7 gti alınıyordu bu paralara ve tercihim kesinlikle golftür 4 bağımsız ayarlanabilir süspansiyonu sportifliği olsun on numara bir araba i20 n de güzel bir seçenek ama hararet ve yağ sıcaklığı çok yüksek oluyor ve de b segmenti olduğu için rakibi olarak görmüyorum
Emeğinize sağlık.
Gtı. Zaten söyleyecek söz yok ama i20 N başka olayy.
Pistte sokakta her türlü i20 N yer sadece otobanda gtı
Dusunmeden Megane 3 R.S Trophy Faz 2
Yeni araba sorun potansiyeli az arabadır. İ20N ve racechip gayet tatminkar olur. Gazlayacaksan aç gazlamadığın zaman kapat mis gibi.
Araçların arasında 12-13 yaş farkı var. Sıfır veya 1-2 yaşında i20N alırım tabii ki. Elden ele geçmiş, canına okunmuş, her yeri kurcalanmış golf bizden uzak olsun. 😃
Yeni i20N almış biri olarak, yeni her zaman iyidir😍
Kaça aldınız
@@gameboss1453 bayiden 1360.
Hayırlı olsun
@@gameboss1453 1360
@@gameboss1453 2023 12. Ay çıkışlı 1360 a aldım.
Renault'cuyum ama ikisi arasında tercih et dersen Golf'ü tercih ederdim...
Egzozt sesi bile ayarlanan i20n tabiki seçeriz
i20 n derim
YENİ her zaman yeni sorunsuzluk anlamında i20 n
Segment olarak bile bence kıyaslanamaz. Golf her türlü öndedir.
Tabiki de i20N
hic düşünmeden İ20N 👍
Tabiiki golf ve Fatih abi 💙😂
Bir tarafta Alman arabası bir tarafta Kore.
Bir tarafta yılların argesi 6. Nesil bir Golf diğer tarafta..? Tercih tabi ki Golf 6 Gti👍🏼
Alman arabası bilmem nesi o işler eskide kaldı artık koreliler canavar gibi araçlar üretiyor teknoloji ve mühendislik olarak Almanya'dan aşağı kalır yanları yok. Hyundai Amerika'da bile çatır çatır araba satıyor artık.
Yeni araba yeni arabadır. Hem I20N iyidir.
Valla 1.5 tsi var 2 tane 30 binlerde basladi sorunlar. Boyle spor araba stok bile dsg buyuk risk. Hele boyle yukleme ile aman aman diykrum. Bu kadar parayi cope atmaya gerek.yok bemce bu sanzimanla
Alman Arabalarinda Kalite kalmadi. Motor Sincirini Boynuna takarsin. Koreli ve Japon Arabalari alin. Almanyadan size cok Selamlar.
Golf ama golf R 32
Ford fiesta rs en mantıklısı
tabiki ödül sürücü kursundan aldık ehliyeti, yıllar yıllarr once. vay be :D
Tabiki golf
Tabikide golf R gti
i20n tek geçerim
Para ayni digeri hicbir ortak olmasi olmayan karsilastirma videosu deneme calismalari
i20n de 150k kmyapsın öyle bakmak gerek.
GTI`ın arıza ışığı yanıyordu. Umarım büyük bir sorunu yoktur.
Volkswagende Normal. Yanmadan olmuyor. Kalite aramayin Alaman Arabalarinda. Avrupadan Selamlar.
@@Alpeueliallahın cahili Alman araçlarıyla Fransız Ve Japon Araçlarınımı kıyaslıyorsun Vag Group Turbo 1990 larda kullanmaya başlarken senin Japon Fransızlar 2010 Dan sonra benzinli turbolu motor üretmeye başladi halen cvt dandik şanzıman kullanıyorlar
@@Alpeueli alman arabalarında kalite aramayacaksak nerede arayacağız ?
C Segmentinin Çizgilerini Belirleyen Araçla Hyundai Kıyaslanması Saçma Olmuş
Kafam çok karışır ama gti alırım
Kesinlikle i20n
İkiside güzel ama ilerde satmak istersen golf alacan zarar etmezsin üstüne kar edersin hyundai değer kaybeder zararına satarsın bindiğinide kar sayarsın ..
Araştırıp yorum yap istersen güzel kardeşim hyundai dediğin araba düz bir hyundai değil i20N özel ve sınırlı sayıda bir araç
@@yigitkagankoc9249 olabilir ama sonuçta hyundai markası 2 sene sonra unuturlar bu aracı görürsün
Golf tabi ki gti 😊❤
208 GTİ 30TH al keyfine bak kalan para ile bol bol gazlarsın 😉
İç mekan kalitesi ne olucak?
En sacma karsilastirmalardan biri olmus, 400 bg. lik golf le ne alaka!? Suprayla karsilastirdaydiniz! 15 yasinda 155 binde acilmamis, forged olmamis modfiye olan bi arac omrunun sonuna gelmistir.
Aynı para? Başlığı okumadan böyle bir yorum ne kadar mantıklı?
Ayni para ,direk i20N derim
Kesinlikle golf yüklemesi daha kolay her açıdan upgrade şansı var motoru biliniyor her sorunu çözülüyor
Motoru biliniyor sorunu cözülüyor diyonda i20motoru golfden daha çok bilindik motor ve sorunları daha kolay
@@ozansezen3281 daha bilindik mi sorunları daha kolay mı hahaha sen kaç tane big turbo i20N gördün ? golfle zibilyon tane setup yapıldı doldurmaya daha uygun
@@onurcan- konuştu ww fanı i20n sapladı geçti daha konuşuyon
@@ozansezen3281 vw fanı değilim çokta sevmem açıkcası videoda karşılaştıkları için yazdım
hunday isterse 400 yapsın gene binmem : hunday abi
Alman Arabalarinda kalite olsa, Almanlar kendileri biner. 20N ve 30N Golfu solladi.
Ne golf nede i20 en krali Astra
Ayık kafayla mı yazdın bu yorumu?
🚗 i20 N performance ….
i20 N İ 1,2 İle karıştıranlar var!!
golf olsun çamurdan olsun
Alman tankı golf gti❤
Eskidendi o Kocum. Al da gör. Avrupadan Selamlar.
VW varken hyundai arabamı
Golf tabiki o kadar para verip vites atmaklamı uğraşıcam
Tamircilere Para vermeyi seviyorsun ozaman. Almanyadan Selamlar Kocum.