🇲🇽 Обзор РЕСТАЙЛ BMW 320i G20 M-Sport / Новая БМВ 320и М-Спорт Черный Сапфир металлик 2022
HTML-код
- Опубликовано: 23 дек 2022
- Обзор РЕСТАЙЛ BMW 320i G20 M-Sport / Новая БМВ 320и М-Спорт Черный Сапфир металлик в Армении 2022
ВСЕ РЕСТАЙЛИНГОВЫЕ 320 В ПРОДАЖЕ: auto.ru/s/aMaSEC
ЭТА 320 В ПРОДАЖЕ: t.me/asaturprice/26523
АВТО В ПРОДАЖЕ ПРЕМИУМ+: teleg.run/asaturprice
АВТО В ПРОДАЖЕ МАСС-МАРКЕТ: t.me/asaturbest
ЧАТ ДЛЯ ОБЩЕНИЯ НА ТЕМУ БМВ: t.me/asaturpricechat
ССЫЛКА ДЛЯ ЖЕЛАЮЩИХ ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ: new.donatepay.ru/@866202
Номер карты Сбербанка: 5469 3800 5978 4586
Канал ASATUR4K: / @asatur4k166
Продавец-эксперт: Акобян Асатур 8 929 616-4536 (есть WhatsApp и Viber)
Telegram: teleg.run/asaturprice
По вопросам рекламы: тел.: 8 929 616-4536 e-mail: Asaturreview@gmail.com
#asatur3 #bmw3 #бмв3 #g20
#asaturreview #asatur #асатур #бмв #bmw #bmwrepost #bmwm #bmwru #bimmer #bmwclub #bmwrussia #bmwclubrussia #sheerdrivingpleasure #mpower #msport #bmwlovers #mseries #bmwmotorsport #mperformance #судовольствиемзарулем #восторг Mercedes против BMW Audi Porsche Мерседес против БМВ Ауди Порше 
Авто/Мото
ВСЕ РЕСТАЙЛИНГОВЫЕ 320 В ПРОДАЖЕ: auto.ru/s/aMaSEC
ЭТА 320 В ПРОДАЖЕ: t.me/asaturprice/26523
АВТО В ПРОДАЖЕ ПРЕМИУМ+: teleg.run/asaturprice
АВТО В ПРОДАЖЕ МАСС-МАРКЕТ: t.me/asaturbest
ЧАТ ДЛЯ ОБЩЕНИЯ НА ТЕМУ БМВ: t.me/asaturpricechat
ССЫЛКА ДЛЯ ЖЕЛАЮЩИХ ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ: new.donatepay.ru/@866202
Номер карты Сбербанка: 5469 3800 5978 4586
Фары и планшет, в остальном голая трёшка за 5... Какая грусть
Когда денег нет и просто с дивана смотришь обзор ,реально грусть.!
@@654321850 у тебя денег нет? С работой беда?
@@654321850 наоборот. Когда у тебя есть 5 млн, но их не хватает на нормальные новые авто, и приходится брать недоукомплектованную трёшку. Вот это грусть.
Одни бояре бл собрались
@@user-gn6yg1sb4z опоздал, уже разошлись
Как же неудобно иметь управление климатом и обогревом руля только через планшет 😮 климатом удобно управлять через классические крутилки
Хочу поинтересоваться, а зачем климатом управлять? Один раз 22 градуса выставил и больше лезть не надо, машина сама дует температурой выше чем 22 чтобы быстро нагреть салон до 22, если на улице холодно. Подогрев руля тоже автоматически включается когда на улице холодно. В каких вообще кейсах нужно регулировать температуру? Не могу придумать…
@@NickAlexandrov когда она сама регулирует, то дует как не в себе, мне это тоже не нравится. Крутилки зря убрали!
Спецом убрали чтобы подписку на эти функции сделать - петушиный поступок)
Уже можно спокойно управлять климатом про помощи «привет бмв» или кнопкой микрофона на руле
Асатур, выскажу своё мнение как владелец G20 2021 года. Рестайлинговая трёшка - уродец:
1. Фары спереди в стиле 5 серии, утрачена индивидуальность. Плюс нет лазерных фар.
2. Задний бампер - диффузор - это просто уродство, на доресте (особенно деталь М перформанс) выглядит намного интереснее и гармоничнее.
3. Комбинация приборов. Абсолютно уродский планшет. Если дорестайлинг - классический стиль, с козырьком у водителя, то здесь - все намного примитивнее. Оболочку системы судить не берусь.
4. Исчезли кнопки управления блоком климат-контроля, и настраиваемые кнопки. Это намного опаснее, потому что сенсорной системой во время движения в разы сложнее управлять, чем нажатие кнопки, особенно программируемой.
5. Селектор АКПП - в целом мне намного приятнее физически ощущать ручку, потому что трёшка - это динамичный спортивный автомобиль, и переводить селектор в ручной режим время от времени - приятно. Ты как бы ощущаешь машину, а в рестайлинге этого нет.
Поддерживаю вас полностью. Все эти навязыванич минимализма уже идут с перебором. Я например вообще была бы возможность отказался от планшета в пользу экрана, размером с мобильник, так как эти все дисплеи только отвлекают, а пользы от них никакой - вы же за рулем едете. Плюс как сам выше написал, а если экран сломается или зависнет система, то вы температуру регулировать не сможете, только в заднем ряду сидений😂
Хоть нормально стала выглядеть машина. У вас херово со вкусом
В LCI версии всё прекрасно по сравнению с дорестом.
Красивая троечка, однако оооочень спорный дизайн панели приборов, показался безликим и безвкусным. Спасибо за обзор, Асатур, продолжай в том же духе!)
Переходной
Приборка гавно. Как планшет приклеили к торпеде, стрёмно смотрится, эта мода на цифровизацию слишком далеко зашла...
Молодой паренёк: один раз настроился и получает суперудобную посадку. Мойщики: ну да, ну да
Асатур , даже если ты снимешь обзор на кирпич , народ будет смотреть, ибо очень крутые произношение и картинка.
Вау, просто вау, и это не про 3, я не знаю, кто ты, случайно попал на твой канал. Безумно грамотно и чётко, всё по факту. Однозначно подписка, удачи и успехов в работе 🎉
лайк! ждем новых обзоров
Доброго времени суток. Спасибо за обзор. По мне предидущий вариант авто лучше. Всем здоровья и добра!
очень грустная 3шка за пятак
ну не такая уж и грустная, это все разбаловались просто =)
Авто огонь, смотрю себе такую🧡
Классика бич-пакетов с понтами, теперь в рестайлинге и в 2 раза дороже) 320i нифига не едет, так тут еще и салон пустой. Кроме как понтоваться и лепить M-performance обвесы, вообще не понимаю зачем такой авто.
Спасибо за обзор, Асатур👍
Может обогрев руля покупать надо, не смотрел? Типа платная опция, кому надо....
Не проверял, но не исключаю
В черном эта трешка божественна! 🔥
7:03 да ладно! Первый раз вижу, что кто то правильно назвал сонары не парктрониками.
Асатур привет. Твои видео как BMW очень качественные 👍🏼 сними пожалуйста обзор на новый x1
когда ноздри закрыты как с алика выглядит или это уже от комплектации зависит
Лучший обзорщик ,продолжайте в том же духе
помню когда 318 стоила 1,1 млн в кузове ф30.............😭😭😭😭
В 2014 за 316 и ровно лям просили под конец года.
@@mikekos7606 именно так) поэтому я не могу привыкнуть к этим ценам просто не могу позволить себе купить то что стоит дешевле в реале... Помните, что за 5 мультов можно было взять тогда ??)))
@@POCTOB1986 х7 30д в полной комплектации взяли за 6 с небольшим млн в 2019. Вот вам и разрыв цен.))
@@Bruh-xi6su только он уже устарел ( вышел рест
И про старый будут думать что он стоит 6, а вот новый уже другая история …
@@mikekos7606не знаю, смотрел в 2014 за 316 базу белую либо коричневую просили 1280….. нюгрусть
Странно, что руль от U11 не поставили на LCI версии G20/G07, хотя, там уже нет металлических вставок, с точки зрения качества может старый и лучше, вообще обновы странные у BMW, для G80 только дисплей сделали, на G01/G02 LCI, F97/F98 LCI вообще забили. Много чего не реализовали, пару сенсоров на руле могли бы сделать да и кнопки программируемые, а то паузы до сих пор нет на руле. Помню как быстро убрали дисплей с актуальных версий авто, который вышел впервые на G11, сдаётся мне, что это тоже уберут на какой-нибудь 5 новой.
P.S. Отсутсвие кнопки подогрева на руле упрощает его, плюс не очень удобно стало включать через дисплей.
Стойкое ощущение, что машину упростили, по сравнению с дорестом. Кризис, мать его так
Имхо, но передок чуть хуже из-за прямой нижней части, нужно было углубления делать в ней, ну так визуал хорош, видел в БХ Север, ну про планшет и так ясно, слишком упрощает он авто, а вот то, что убрали уродскую рукоять, прям респект.
Молодой МАЖОР,а не паренёк..
За 5 миллионов, 2 литровый бензин 😂😂😂 Вот умора
Купил в 2021 340i за 3,8 миллиона
Наверное б/у, если G20, так по 3,9-4,2 ещё с октября 2020 кончились, хотя при любом раскладе это в разы лучше 320 за оверпрайс.
@@mikekos7606да нет, в мск полно было в начале 21
@@oiitobuk Никогда таких цен не видел в нал и даже с ТИ (мне 340i дравит на мерино, по опциям все, что было доступно, включая подогрев заднего ряда, нет только М сидушек, но авто уже с ними позже пошли, при оплате до 12 марта 2020 обошёлся в нал 4,15), может комплектации проще обычных, без мерино, без асистов, подогрева заднего ряда, хармана или белые/чёрные цвета кузова, ну или как вариант, народ не брал, а продать надо было, правда, для 2021 года последний вариант маловероятен, там скупали все. Вообще, на G20 340i, как и на G05/G06 40i Пюре цены долго сильно не росли относительно других моделей, поэтому может действительно не брали долгое время 340i, ведь тогда те же G05 40i Пюре были по ~ 4,5, не каждый решится купить авто для удовольствия, когда можно купить более универсальный авто.
P.S. Не особо актуальны конечно сейчас данные цены, но все же интересно, кто предлагал такие цены, точно знаю, что таких цен не было у БалтАвто и Автопорта. Авилон и Рольф всегда дороже мне озвучивали и торговаться не хотели даже при наличии предложений, получается БХ, Автодом?
@@mikekos7606 на каком языке ты пишешь
кайф посмотреть было рестайлинг. Спасибо!
В декабре 2020 после коронавирусных подорожаний такая же стоила 3 млн . Казалось что это дорого. В 2024, после выборов цена будет 10 Лимонов
Внешка лучшая, молодцы бмвэшники что установили планшет сразу современней стало и функционал у планшета лучше чем у меня в мерсе.
Хуже смотрится , как инородное тело
Что перекупы , что официалы поехали от жажды надурить и вытянуть побольше денег. Ну как можно за 3-ку отдать 70-80 тысяч долларов, как …
За 340 можно, но не за базу согласен.
@@badenbaden166 ну м340 это уже другой разговор.
@@badenbaden166так про это и разговор, база на бензине с задним приводом… 5….. ужас, двигатель то 2.0
Прошу прощения, но за 5 млн рублей: «того нет, того нет, то не работает, то не предусмотрено». Как-то странно
Даа.. хороший вопрос - кто-то покупает пакеты сока по 5 Лямов?!
Отличия только внешние в новинке ? По подвеске - такая же жесткая как дорест ?
Зависит от типа подвески
Лучше доводчики дверей сделали бы в рестайлинге (что позорно абсолютно каждый раз их дооснащать и покупать ручку от английской версии, чтобы у переднего пассажира была возможность заблокировать двери), чем планшет, в котором абсолютно аналогичный доресту функционал (даже пункты меню не изменились - все также топорно настраивается). Теперь если бортсистема зависнет и повесится, вы будете ехать без температурной регулировки климата ибо две разные системы сделали одной сплошной (кроме заднего), и еще более того на дисплей при езде отвлекаться, чтобы найти куда тыкать. Напоминает панамеру с ее пультом с тактильными кнопками, где такая проблема давно. Я думал, что в 2023 году будут наоборот эти планшетные дисплеи уменьшать повсеместно, так как в эру смартфонов все эти свистопляски явно излишни и реальный владелец машины в 99% случаев на радостях первый месяц поиграется (а может и того меньше), а потом забьет и будет лазить по меню если только подсветку поменять, либо сделать полный сброс авто из-за глюков, а также добавить новое устройство для связи. 12 лет назад это удивляло, а сегодня упрощает дизайн авто и не удивляет никак. С фарами постарались, однако как-то неубедительно, что якобы отказались от лазеров в пользу диодов, потому что они стали мощнее. Мне что-то подсказывает, что стало видимо дороже их производить, чем диоды стали лучше, иначе никто бы и не думал еще в ~2018 году предлагать эту опцию. Понять это нетрудно исходя из того, на сколько это в принципе большая разница по сравнению с предыдущим поколением, ну и конечно же маркетинг - чтобы не обидеть новых владельцев отсутствием лазеров сделать синие полоски над диодами. К экстерьеру вообще никаких вопросов. Я еще универсал видел вживую - он также выглядит отлично в м обвесе. Ну и конечно же 320 - дрова. Зачем такой машине лепестки и спортивные тормоза - хрен знает 😂. Купить себе шильдик 340i и приклеить только))
не знаю где вы ездите и как вы ездите в Россси. В Европе 320 вполне хватает. На трассе до 200 разгоняется без проблем. Лепестки использую, чтобы резче обогнать, спортивные тормоза отлично работают в ситуации, когда пешеходы прыгают под колеса.
В городе особо быстро не поедешь, забирают права :)
@@drewnash132 Я как раз в Европе живу и 320 годится только для городской езды, а для трассы - полные дрова. Вы с таким двигателем будете постоянно катиться в правом ряду (в восточной части ЕС вас будут тут на шкодах rs или гольфах все время прогонять)). Я и не осуждаю тех, кто берет себе такие автомобили - кому-то нравится и это дело вкуса. А в данном случае человеку навязали абсолютно не нужные для такого двигателя вещи. Бубет потом переплачивать за тормоза и диски. А за бесполезные лепестки уже переплатил при покупке авто
@@okozaoko777 по трассам езжу значительно реже, может вы и правы. Тут не берусь утверждать. Думаю, что 330 была бы оптимальным вариантом.
Даже на обычных шкодах будут обгонять) Далеко на RS. В общем тут зависит от стиля езды. При 120 на круизе не особо важно какая у тебя мощность двигателя. При более динамичной езде - да, думаю, лучше иметь от 330 и выше.
Тормоза и диски действительно будут дороже в ослуживании. Но при моём стиле езды при 30 тыс км с ними ещё полный порядок.
@@drewnash132 Полностью вас поддерживаю. Тут дело вкуса. Просто в целом спорная машина в такой комплектации - это и имел ввиду. Лучше бы вместо тех же тормозов были бы полностью электрические сидения, или хотя бы S676 опция (Hi-Fi система, харман кардон тоже мусор. Лучше взять ее, поставить AMP Audiotec-Fischer за 700 евро, не теряя гарантии на автомобиль, и будет в разы лучше хармана звучать даже без замены динамиков). На мой взгляд, к такой машине это более необходимо нежели все эти понты, потому что за теже деньги Шкода РС или фолькс Артеон будет на трассе в разы комфортнее и быстрее ехать
Абсолютно согласен . Просто фейковый автомобиль какой -то с таким движком . Какие-то м обвесы , тормоза . Зачем , для кого , непонятно
У Асатуры можно без проверки покупать автомобиль и это сейчас огромный плюс.!
Нет, не так. Любой автомобиль надо проверять, даже покупая из автосалона, и я на этом всегда настаиваю
Понятно что сравнивать киа рио и бмв я не буду: но допустим в рио вкл обогревы (в тч руля, сидений) с утра завел они включены. И не надо тыкать в меню. Сейчас да, машина другая, живет в паркинге 18 градусов не так актуально, но когда на улице то очень)))
Надо быть фанатом трешки, чтобы купить такую машину за такие деньги. 😢
Тачка огонь только цвет нужен яркий оранжевый, салатовый, жёлтый но не черный
намного похорошела, по сравнению с предыдущей. Красавица☝👍
Значительно хуже предыдущей!
Судя по климату Асатур где-то в Краснодарском крае?
Дорестайловая оптика и бампера намного красивее. У Асатура какое бы уродство бмв не делало все шедевр, иначеи быть не может
Все верно - БМВ лучшие!
Сделай обзор на Range Rover 2022
Репортёр на связи :)
BMW💪
Всеми опциями можно дооснастить позже (кроме движка и иксдрайва), но вот то что кнопки управления климатом переехали на планшет - это выглядит неудобно
Удачи поставить адаптивный круиз, проекцию и круговой обзор с нынешними ценами)
@@alpex92 Круговой сейчас около 90, на счёт проекции не знаю, а адаптив разве актуален для тех, кто в пробках и то, сто раз влезет народ.
Ждём когда по нашим меркам в реальности такая будет стоить от 20 мультов, ведь тачка классная😂
Когда М3 г80 рест? Интересно что она отличается от дореста. Кроме торпеды и планшетом
Сдаётся мне его может и не быть, с новой приборкой уже есть G80, может разве новую приборку переделают, как было во времена G30 и тогда уже рест замутят.
Ну машина конечно огонь…но блин обогрев руля…машина более 4 млн и без обогрева…
Дело вкуса, конечно, но лично мне дерест нравится больше... Здесь передний бампер какой-то уродский. Да и в целом дизайн морды не очень гармоничный... И этот планшет с уродской ножкой... Выглядит как-то убого, а через стекло со стороны улицы наверное еще хуже... И то, что убрали экранчик по центру между воздуховодами очень жаль, да и в принципе, центральная консоль стала скучной, а регулировки климата неудобными... Дорест был законченным и очень гармоничным как снаружи так и в салоне! В рестайлинге достаточно было бы небольших новых акцентов не портивших бы кузов и салон в целом... Обычно рестайлинг у BMW только подчеркивает и дополняет преимущества модели. Но не в этот раз... Машина больше потеряла чем приобрела... Ещё и в сочетании с такими конскими ценниками! Очень жаль...
Четкая!
Она случайно с 5 марта в рольф Химки не продавалась?
5:05 а на каких БМВ решетки с горизонтальными полосками ?
на новых М-ках так будет
Очень красивая трёшка. Но, дизайн новой приборки такой себе
Управление климатом кажется не удобным, в остальном бомба
Почему это трешка - пацанская тачка? Что за дискриминация? Трешка вполне подходит для любого возраста: хоть 20, хоть 40, хоть 60
новая приборка просто алярм
Салон убили этими планшетами, на мой взгляд аналогвая классическая панель приборов со стрелками гораздо лучше
Зачем они этот планшет загнали.. в РФ же они наверно будут не функциональны.. в дорестайле кнопки климата на панели сделаны идеально
Когда планируются новые м?
О чем именно речь? М3?
дисплеи без козырьков при ярком летнем солнце не засвечиваются?
Во всяком случае точно меньше чем в Мерсе
Я даже догадываюсь кто потенциальный покупатель Х7😂😂😂
К сожалению, дорого пока что стоит) за 6 взять м340i/d и кайфовать😅
Спасибо за обзор❤️
Можно и G01/G02 взять в 40 модификациях и ещё получить вместительность и проходимость, да и G80/F97/F98 с пробегом не многим дороже.
@@mikekos7606 540D или i универсал) оптимальный вариант)
@@user-co8de6pj5v Да вариант хороший, дизель ещё и экономичный, единственное, 5 серия все же низкая, скорее второй авто или для выходного дня.
@@mikekos7606 ну тут смотря где живешь, кому как) Я наоборот продал G01 и ищу 530-540d , надоели кроссоверы)
@@user-co8de6pj5v да я с кросовера пересел на g32)
Мое личное мнение:
1. Фары испортили, но тут на вкус и цвет, как говорится;
2. Новое ПО на БК довольно любопытное и красочное, большой дисплей;
3. Этот огромный дисплей (китайский планшет с двумя экранами) могли бы впихнуть в торпеду более эстетично, например как это сделал Мерседес. Смотрится очень и очень несуразно и дешево.
4. Центральные жалюзи воздуховодов системы кодиционирования исправили. В доресте пользователи, тыкающие туда держатель для телефона и ароматизаторы (я в том числе), частенько отламывали направляющие и жалюзи просто падали в нижнее полодение))))) в рестайлинге же проблему решили дешево и сердито: убрали направляшки и оставили одну подвижную планку по центру. Решение на уровне автоваза, честно говоря. Хотя наши и до этого не додумаются.
5. Но вот этот тумблер от стиральной машинки вместо ручки акпп.... вообще ни в одно место не вперся.
Может я в чем-то ошибаюсь))
Кнопки управления зря убрали. И управлять неудобно и выглядит бедно очень
Miltimedia do restail luce i knopki luce:)
Передок у дореста намного краше.
В 22 еще считается пареньком?)
Лепестки не признак наличия спортивной коробки
Что ищё нужно для счастья?, мне кажется больше ничего
За задний привод и механические регулировки отдать 5 мультов
Соболезную людям,которые считают цену адекватной
Один вопросик.Все говорят,что рули на бмв толстые, я купил неделю назад хз и руль у него обычный как по мне. Вопрос. Рули на бмв разной толщины?
Да, есть обычный спортивный руль, а есть толстый М-руль
@@AsaturReview ясно спасибо
@@AsaturReview Еще вопросик если можно. Хотел купить спортивный звук в колонки. Его можно установить в спорт режим или он будет постоянно во всех режимах? Чего не хотелось бы))
Вроде как именно в спорт режиме, но кто то из клиентов покупал и не сказать что был прям в восторге
@@AsaturReview к сожалению на хз не доступна такая опция ((
Очень стремный экран как попало совместили с панелью 😢
Там такую новую 340д в мск за 9 продают. Здрасьте, бл
Все новые тачки это планшет на колёсах
Содержать такую красотку не каждому по карману, а ездить мне с комфортом и на тигo 7 про нравится, тем более китайца и купить можно за адекватную цену и с гарантией на 7 лет
Типичный владелец бюджетного китайца, который особо ничего не знает. Во первых бмв это надежный аппарат, просто если за ним не следить, то машину можно засрать, а ремонт уже дорогой , потому что машина технологичней и сложнее. Во вторых тут ты платишь за эмоции. Управление бмв это отдельная история! Кайф от вождения. Если вам нравится ездить на китайце, то вам не понять что такое драйв
Какая панель дичь просто прикрепили экран голый не обыгранный, предыдущая панель просто супер
83000 $ bmw 3 без опций 😂
Продали авто?
На счёт кокпита кстати удивлён, как и у бумерангов iDrive 7 мелкие пиксели видны, а вот центральный дисплей вроде чётче, думал, что они оба по качеству как центральные.
P.S. Юбилейные шильдики не идут авто в чёрном цвете.
Это матовое покрытие, которое защищает от солнечных бликов и яркого света
@@galygan Матовое покрытие все же пиксели не даст, да и стекло все равно сверху же. Все равно, странно дисплей смотрится, если у G20 LCI ещё есть прямые линии в салоне, то у того же G07 LCI в салоне нет прямых линий, к чему такие острые углы делать у дисплея, да и поддержка в конце дисплея справа у G07 LCI не красивая, а для симметрии надо было и слева делать, вообще, поддержку дисплея надо было в стиле G20 LCI делать.
приборка убогая ппц
Ну и кусок металла за 5 лямов) багажник без электропривода, механические сиденья ) ахахах ) ну ну) лучше сжечь 5 млн, чем за это отдать
На счёт багажника, мне кажется отсутсвие электропривода для седана это не прям критично, ну а так да, за 5 это кончено барабан.
7 миллионов, за 320d😵🥺
Я, молодой человек, купил бы м5 компетишн f90
Либо М3, М4 в предыдушем кузове, от этой машины, ноль эмоций, платишь только за актуальность
И убился бы в повороте от заноса? Пусть молодые ездят на 2.0 максимум
@@konstantingorbunov4372 смотря какой опыт езды был до этого, и на чём
Походу BMW конец.Как в ЧЕРИ .
Не стоит своих денег, лучше g30 двухлетнюю в жире взять
Ты че больной за что отдавать 5000000 ,7000000
Это Мазда
Must die в смысле?
@@konstantingorbunov4372 новый внешний дизайн похож на мазду 6, особенно сзади, это странно 9:26
а так пусть живет
5 млн, это 65 тыс евро . Эту говно комплектацию русским всучивают за такие деньги ? Максимал а должна быть за эти деньги , совсем упали
Сборка чья?
Думаю мексика
Даже кармашка слева от руля нет, это просто позорище
Какая 5-ка за 3 бмв? я ору! Ребята корея рулит - все туда через киргизию в 1.5 - 2р дешевле
Первый