Хороший, спокойный отзыв, приятная ровная речь, слушать и правда очень комфортно. Альпину мы себе позволить пока не можем, но о нюансах узнал с удовольствием. Спасибо большое.
Блин, как интересно, как познавательно и уютно смотреть ваши инженерные и подробные доходчивые обзоры! Работайте ребята, несите в мир ваши ощущения и обзорные ощущения. Очень!!!👍
В 1992 г. пригнали обычную "тройку" БМВ, но с альпиновским мотором на ремонт. Обнаружилось это только после вскрытия. И когда понадобилась замена прогоревшего выпускного клапана, то купить новый оказалось невозможно. После непростых переделок поставил ЗИЛовский клапан. Хозяин после проездил на этой машине меньше 10 тыс. и продал. Дальнейшая судьба мне не известна.
Павел, теперь понятно, почему на новых авто попроще делают плохую шумоизоляцию. Что бы, владельцев альпин, не душила жаба, за деньги потраченные на выхлоп!😂
Большое спасибо вам и всей команде, вы открываете новые горизонты для размышлений и кругозора. Вы меняете отношение к тем вещам которые были закрыты для нас самих же. Спасибо
@@y.m.2893 То что я привёл, это лишь часть самых известных дисков от производителей Rays и Enkei. А судя по весу и внешнему виду Альпин, складывается впечатление что это обычное литьё. Вообще не понятно кто их и зачем называет ковкой. Для примера диск от Enkei RPF1 (которые тоже не классическая ковка) в 18-м диметре весит 7.7 кг (плюс минус ширина в рамках серии), а диск Альпины 12,5. А вообще это всё гуглится при желании. Это для примера ruclips.net/video/hB7uUl1ZdOo/видео.html
Команде огромное спасибо за подачу материала и ознакомления аудитории с отдельной философией автомобилестроения! А тем, кто переживает за неправильно высказанное слово Пашей или никак не отделяемой крышкой двигателя, хочется сказать одно, вы же понимаете, что адреналин и уровень переживания рядом с этой тачкой выше обычного, отсюда и суетливость. Я бы просто превратился в Шарикова с его абырвалг на месте Паши, а он старается передать дух этого авто нам.
На другом своем канале вы упомянули, что знакомый вам человек пригонит Hundai Staria из Кореи. Вчера сегодня (30.07) появился на Авториа в продаже Staria за 68 000$. Подскажите, пожалуйста, за сколько обошёлся автомобиль вашему знакомому? Так как цены в корейских автосалонах стартуют от 32 800$ (3,5 газ) и от 35 800$ (2,2 дизель) в средней комлектации 9 мест.
Интерсно когда появится первый электрокар от alpina и на основе какого авто будет он сделан пока мне было бы интересно было бы увидеть условный ib4 на основе i4
Философия Альпина очень близка по моему пониманию автомобиля и подход к работе, к клиенту радует и всё так как и должно быть всюду, но увы. Они молодцы что сохраняют такой подход, культуру и философию! Для меня всегда важна полка момента и диапазон крутящего и мощности тоже. И объёмный мотор с правильным ПО всегда даст тягу как у дизеля. Единственное наверное когда появится возможность попробовал дизельный X7. Дизельный Touareg II не стал брать и взял бензин, хотя с опциональным 100 л баком (базовый 85 л как и на бензине) можно 1000 км спокойно проехать (столько и должен проезжать автомобиль). Знаю людей кто и 1200 проезжал, пару раз они делали почти 1400 км, 1300 км с чем-то. Вот интересна BMW трешка (M3) с мотором от M4 и большой полкой, а не на верхах когда крутить надо и скорости очень большие. А так XB7 отличный аппарат! Если 4.4 там крепкий, то вобще шикарно! Но нам бы ещё и дороги хорошие и скорости тоже, и дороги не через населённые пункты (пример из наших родственных стран отличный знаю - трасса из Могилёва на Минск и разрешённая 130, хотя там и 200 и даже 250 спокойно можно было бы ехать и я бы лучше заплатил за проезд чем имел ограничение).
Огромное Спасибо за ваше видео! Это великолепно! Включил на 2 минуты, залил до конца… Отдельное Спасибо за раскрытие философии! Подбор музыки также отличен! Я кайфанул! От души!
Если вы будете делать обзор XB7, то пожалуйста обратите внимание на доработку подвески. Скорее всего по другим видео доработка позволила исключить характерную раскачку задней оси базовой модели. Возможно это применит и BMW при рестайлинге.
Вот же она, следующая тройка которая бы мне подошла))) Топовый мотор и симпатичный кузов, не такая конечно красивая и агрессивная как F80, но пойдет)) В сто раз симпатичнее, чем уродливая G80.
Если высчитывать по формуле, то крутящий момент делённый на обороты двигателя и выдают его мощность. Тоесть мощность важнее при сравнении динамики разгона двух авто. По всей видимости Феррари имел в виду крутящий момент непосредственно на ведущих колёсах(который в несколько раз превышает значение моторного, и который также зависит от коробки передач). Я прошу вас обратить внимание на это, ведь многие могут быть дезинформированы, ну не может фактор быть важнее произведения. Значение крутящего момента выписывают чтобы можно было рассчитать мощность на определенных оборотах двигателя, но ведь большинство то интересуется лишь максимальным её значением при выборе авто.
Просто ахуенный выпуск, всегда топил за альпину, спасибо за авторитетное мнение, с указанием всех действительных плюсов и нюансов. Альпина авто для водителя развивающего свое умение водить и управлять авто, М для детей , неважно какого возраста, которые просто хотят показать что у них типо мощное авто…
Знову п'ятниця починається з інфокару=) крутяк=) дзвіночок працює=) а в наступну п'ятницю трьохсотка чекає нас=) Дякую за колосальну роботу=) Дальше більше=) 👍🚘🇺🇦
Капец какая пушка!!!👍🏼👍🏼👍🏼 интересно было смотреть, мы тоже снимаем обзоры машин, понимаем как это тяжело))) у Вас понравилась съёмка и подача! Молодцы 👏🏽
Автомобиль красивый, со своей философией, но вы когда говорите что м3 едет 3.9 до 100, то уточните что это задний привод, а если брать м3 xdrive, то там уже 3.5 до 100!!!
Дааааа, ALPINE просто не оставляет шансов перед выбором покупки. Думаю на следующий год сделаем обзор моей малышки😁 Спасибо парни за обзор и детали которые помогли с выбором👍
Одна такая стоит у нас на Бориспольке) Был очень удивлён когда увидел что перфорация на передних дисках направленная не в ту сторону, вместо что б отводить тепло оно наоборот ))) такой косяк только слева справа все ок
Да, я писал уже как-то ранее, что очень мало подписаны и смотрят бэкстейдж, особенно дисбаланс в пропорции с количеством подписчиков на основном канале. В 17 раз так меньше.
Мне довелось всего лишь один день водить такой шедевр, правда в универсале. И модель 2018 года. Лично мне, то М-ка это совсем другой автомобиль. Альпина это реально спорткар!!! И впечатления остались на всю жизнь. После катался на М4 купе 20 года, и все таки Альпина даёт прикурить М-ам!!! Машина мечта!!!
Всегда видя Alpina на улице провожаю взглядом, теперь ещё и понимаю что идеология очень правильная, спасибо за отличный выпуск👍
Парни одни из лучших автоблогеров на всём СНГ, большой респект!
Никого не знаю хотя бы примерно такого же уровня, порекомендуете?
@@6MaskmaN9 2 Лошадиные Сили (Рауля Чилачавы)!
1. Украина в СНГ никогда не входила.
2. Не одни из..., а лучшие. И не только на терр тории бывшего СССР...
Не Блогер а Журналист !)
Не одни из лучших, а лучшие.
Приятно слушать нормальных автоблогеров, без мата и понтов!
Паша или устал или даже тише начал говорить в этой машине....и вообще) умиротворённый такой...кайфует)) ✊
ДА ПРАВИЛЬНО! ДОСТАЛА ЭТА МУЗЫКА ГРОМКАЯ И БЛОГЕРЫ КОТОРЫЕ ЕРУНДУ ЧУШЬ НЕСУТ А ТУТ ИНТЕРЕСНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ВСЕГДА
Хороший, спокойный отзыв, приятная ровная речь, слушать и правда очень комфортно. Альпину мы себе позволить пока не можем, но о нюансах узнал с удовольствием. Спасибо большое.
Элегантный, быстрый, компактный седан для богатых людей. Это шедевр!
не поклонник бреда BMW, но Alpina, это всегда уважение.
в любом случае 👍 за выпуск. как всегда информативно и интересно.
так бреда или бренда ?
@@vovamaz3015 о, спасибо, что заметили. действительно опечатка вышла. но, если подумать, то вполне удачно получилось. пусть так и остаётся:)
Зелено-сиреневые приборы выглядят восхитительно красиво
Блин, как интересно, как познавательно и уютно смотреть ваши инженерные и подробные доходчивые обзоры! Работайте ребята, несите в мир ваши ощущения и обзорные ощущения. Очень!!!👍
Ну да -ALPINA.Тяга наше все-на ручке -5 передача-с 40км и до потолка-без малейшего напряжения! Молодцы!Это я про старушек Альпин-90.
На базе каких бмв они были, 3й-5ки и в каких годах?
В 1992 г. пригнали обычную "тройку" БМВ, но с альпиновским мотором на ремонт. Обнаружилось это только после вскрытия. И когда понадобилась замена прогоревшего выпускного клапана, то купить новый оказалось невозможно. После непростых переделок поставил ЗИЛовский клапан. Хозяин после проездил на этой машине меньше 10 тыс. и продал. Дальнейшая судьба мне не известна.
Хорошая история, как мужики альпину нахуй испортили
@@gastrosexual в 1992 г. даже на обычные БМВ запчастей не было, а что такое Альпина вообще никто не знал.
Топ!!!! Братья !!!! Спасибо за честный обзор! Профессионалы своего дела! Уже не первый год смотрю и наслаждаюсь!!!!
Как всегда круто и интересно
да, жаль просмотров мало
Павел, теперь понятно, почему на новых авто попроще делают плохую шумоизоляцию. Что бы, владельцев альпин, не душила жаба, за деньги потраченные на выхлоп!😂
благодаря этому видео я открыл для себя Альпину.. и теперь для меня это идеальная машина
Круто, дуже класний репортаж! Це журналістика, це не "блогерство" чи "оглядство".
Как всегда Классный обзор. Но раз уж начали сравнивать Альпину с М-серией, можно было бы добавить сравнительную статистику по продажам и ценам.
Зачем? Альпина - штучный товар. Какой смысл сравнивать его объёмы производства с конвейерным "ширпотребом"?
@@Alexey-h1g ну не совсем так, он же сказал что собирается на том же конвейере.
Большое спасибо вам и всей команде, вы открываете новые горизонты для размышлений и кругозора. Вы меняете отношение к тем вещам которые были закрыты для нас самих же. Спасибо
Пересматриваю ваши видео 📹 про Alpina !
Топчик...
💪💪💪
как она хороша, диски легендарные ни с чем не спутать
Легендарные в узких кругах? TE37 и RPF1 курят в сторонке.)
@@malerai так те диски, что Вы привели, для непосвященных, они что более лучше или красивее? И тоже ковка?
просто лучше
более не ставят перед лучше
@@y.m.2893 То что я привёл, это лишь часть самых известных дисков от производителей Rays и Enkei. А судя по весу и внешнему виду Альпин, складывается впечатление что это обычное литьё. Вообще не понятно кто их и зачем называет ковкой. Для примера диск от Enkei RPF1 (которые тоже не классическая ковка) в 18-м диметре весит 7.7 кг (плюс минус ширина в рамках серии), а диск Альпины 12,5. А вообще это всё гуглится при желании. Это для примера ruclips.net/video/hB7uUl1ZdOo/видео.html
Команде огромное спасибо за подачу материала и ознакомления аудитории с отдельной философией автомобилестроения! А тем, кто переживает за неправильно высказанное слово Пашей или никак не отделяемой крышкой двигателя, хочется сказать одно, вы же понимаете, что адреналин и уровень переживания рядом с этой тачкой выше обычного, отсюда и суетливость. Я бы просто превратился в Шарикова с его абырвалг на месте Паши, а он старается передать дух этого авто нам.
Оказывается есть еще ценители этой философии)))
Паша-крышка счет 0:1
😯 мини-обзор - 22 минуты
а ведь есть и нано-обзоры на 5 минут
Увидел обзор, подумал: Паша ведь профессионал и говоря об Альпине должен упомянуть Бофензипена. И да - Паша профессионал.
@@sidewwinder примерно 0 литров от замены до замены.
Посмотрю перед сном , и поеду по автобану 😁
Очень душевный выпуск
С очень уместной музыкой
Молодцы, как всегда
Всего наилучшего друзья
Насколько Паша не любит БМВ, настолько же проникся Альпиной))
Я тож заметил как-то это!!! Хорошо, что озвучили эту мысль.
Ура! вот это прияттный сюрприз. Редко где увидешь обзор BMW от ALPINA . Ещё и B3 ! Спасибо)
BMW ALPINA B3 единственная БМВ о которой мечталось.)
Прекрасный обзор на шикарный автомобиль.
Спасибо.
Тут вагоклуб передаёт своё уважение Альпине 🤘🤘🤘
Спасибо вам большое! Такого живого обзора на альпину нету в ютюбе! 👍👍👍👍👍
Полторы недели назад прошил приборку на alpina) очень понравилось. Ребята молодцы 👏
Спасибо за работу
Паша, крышка так и не поддалась?
Спасибо за контент. Отлично как всегда.
Как всегда - всё супер!
Спасибо вам большое за такие обзоры! Самое прекрасное в этой бмв, помимо прокачки, то это классическая решетка радиатора)!
и обвес тоже от М пакета, раньше всегда использовали стандартные бампера и добавляли свои сплиттеры
Любовь к ALPINA началась с E31 и E38👌
Спасибо за классные видео и крутой контент ! Вы молодцы !
Раз в неделю бываю в Buchloe но не знал что именно там делают Альпину😄 Надо будет заехать.
Ребята ! Спасибо!
На другом своем канале вы упомянули, что знакомый вам человек пригонит Hundai Staria из Кореи. Вчера сегодня (30.07) появился на Авториа в продаже Staria за 68 000$. Подскажите, пожалуйста, за сколько обошёлся автомобиль вашему знакомому? Так как цены в корейских автосалонах стартуют от 32 800$ (3,5 газ) и от 35 800$ (2,2 дизель) в средней комлектации 9 мест.
Оч хороший и интересный обзор. Спасибо!
Спасибо вам за эту работу!
МЫ ПРИЕХАЛИ В БУХЛОЕ)))ВСЕГДА ИНТЕРЕСНЫЙ МАТЕРИАЛ БЫВАЕТ И СЪЁМКИ И МУЗЫКА! МОЛОДЦЫ!!!!
Интерсно когда появится первый электрокар от alpina и на основе какого авто будет он сделан пока мне было бы интересно было бы увидеть условный ib4 на основе i4
При фразе " Не нашли свой бренд" в кадре GLS от Mercedes специально для Паши)))
Классный обзор спасибо. Но с крышкой не справился 😉
Философия Альпина очень близка по моему пониманию автомобиля и подход к работе, к клиенту радует и всё так как и должно быть всюду, но увы. Они молодцы что сохраняют такой подход, культуру и философию!
Для меня всегда важна полка момента и диапазон крутящего и мощности тоже. И объёмный мотор с правильным ПО всегда даст тягу как у дизеля. Единственное наверное когда появится возможность попробовал дизельный X7. Дизельный Touareg II не стал брать и взял бензин, хотя с опциональным 100 л баком (базовый 85 л как и на бензине) можно 1000 км спокойно проехать (столько и должен проезжать автомобиль). Знаю людей кто и 1200 проезжал, пару раз они делали почти 1400 км, 1300 км с чем-то.
Вот интересна BMW трешка (M3) с мотором от M4 и большой полкой, а не на верхах когда крутить надо и скорости очень большие.
А так XB7 отличный аппарат! Если 4.4 там крепкий, то вобще шикарно! Но нам бы ещё и дороги хорошие и скорости тоже, и дороги не через населённые пункты (пример из наших родственных стран отличный знаю - трасса из Могилёва на Минск и разрешённая 130, хотя там и 200 и даже 250 спокойно можно было бы ехать и я бы лучше заплатил за проезд чем имел ограничение).
Купили BMW взяли напильники и доработали Alpina 💯👏👏👏
Огромное Спасибо за ваше видео! Это великолепно! Включил на 2 минуты, залил до конца… Отдельное Спасибо за раскрытие философии! Подбор музыки также отличен! Я кайфанул! От души!
Спасибо👍как всегда кайфанул
Если вы будете делать обзор XB7, то пожалуйста обратите внимание на доработку подвески. Скорее всего по другим видео доработка позволила исключить характерную раскачку задней оси базовой модели. Возможно это применит и BMW при рестайлинге.
не забудьте запилить англ.субтитры для основного ролика alpina!!! я думаю это будет хорошим плюсом
Вот взяли и на скорую руку сняли хороший тест . И ничего он не короткий !
Большое Спасибо очень интересно
Альпина с м-обвесом?
С тем трепетом и проникновением в голосе с которым Паша рассказывает об Альпинах, мне кажется что следующая его тачка будет именно Альпина.
Погнали все дружно на авто риа)))))) альпину смотреть )
Когда уже будет обзор xb7 ??
Вот же она, следующая тройка которая бы мне подошла)))
Топовый мотор и симпатичный кузов, не такая конечно красивая и агрессивная как F80, но пойдет))
В сто раз симпатичнее, чем уродливая G80.
Один из лучших обзорщиков в СНГ
Отличный обзор спасибо
как всегда на высоте, спасибо! так держать, это тот случай когда всегда дальше больше)
Наконец дождались!
Старый прикол с открытием окна в тонеле и перегазовкой 😁😁😁💪☝ ну действительно это кайф !!!😁
Это лучшее раскрытие темы про идеологию компании Альпина!!!
Этот "мини" тест в 100 раз круче полных обзоров других поп авто блогеров
Если высчитывать по формуле, то крутящий момент делённый на обороты двигателя и выдают его мощность. Тоесть мощность важнее при сравнении динамики разгона двух авто. По всей видимости Феррари имел в виду крутящий момент непосредственно на ведущих колёсах(который в несколько раз превышает значение моторного, и который также зависит от коробки передач). Я прошу вас обратить внимание на это, ведь многие могут быть дезинформированы, ну не может фактор быть важнее произведения. Значение крутящего момента выписывают чтобы можно было рассчитать мощность на определенных оборотах двигателя, но ведь большинство то интересуется лишь максимальным её значением при выборе авто.
Просто ахуенный выпуск, всегда топил за альпину, спасибо за авторитетное мнение, с указанием всех действительных плюсов и нюансов. Альпина авто для водителя развивающего свое умение водить и управлять авто, М для детей , неважно какого возраста, которые просто хотят показать что у них типо мощное авто…
Получил удовольствие от просмотра данного ролика! Низкий поклон 🤘
О коротко можно сказать так Альпина это доработка авто для ресурса и комфорта.
Ребята вы молодцы 👏
Знову п'ятниця починається з інфокару=) крутяк=) дзвіночок працює=) а в наступну п'ятницю трьохсотка чекає нас=) Дякую за колосальну роботу=) Дальше більше=) 👍🚘🇺🇦
Капец какая пушка!!!👍🏼👍🏼👍🏼 интересно было смотреть, мы тоже снимаем обзоры машин, понимаем как это тяжело))) у Вас понравилась съёмка и подача! Молодцы 👏🏽
спасибо вам за познавательные видео!
Автомобиль красивый, со своей философией, но вы когда говорите что м3 едет 3.9 до 100, то уточните что это задний привод, а если брать м3 xdrive, то там уже 3.5 до 100!!!
Дааааа, ALPINE просто не оставляет шансов перед выбором покупки. Думаю на следующий год сделаем обзор моей малышки😁 Спасибо парни за обзор и детали которые помогли с выбором👍
Похоже у Альпины появился новый клиент ❤️ Закажу себе 5ку года через 2 как расплачусь за дом.
Мы долго ждали Альпину, но не совсем эту
Эта для разогрева, сказали же)))
с удовольствием посмотрел,спасибо за качественный контент
Как всегда класс! Павел! Они мечта ! 90 е, 850 Альпина, рос черк ..... Она была шедевр времени!
Ребят просто восхищение!!!! ✊👍🤝👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏Технический и литературный слэнг !!!!!😉
А b5 приблезительно когда будет? Оч хочется посмотреть
Грамотно все обяснил. Благодарю. Привет из сургута
Одна такая стоит у нас на Бориспольке)
Был очень удивлён когда увидел что перфорация на передних дисках направленная не в ту сторону, вместо что б отводить тепло оно наоборот )))
такой косяк только слева
справа все ок
Побольше истории. С интересом смотрю ваши выпуски. Привет из Якутска!
кто еще знает историю этой куртяхи?)
А шо с куртяхой?
Куртяху купили в Германии, ибо холодно
@@v.s.vchannel9597 кубок этому джентельмену)
@@v.s.vchannel9597 хорошая куртка, ябвзял 🤘😂😂
Да, я писал уже как-то ранее, что очень мало подписаны и смотрят бэкстейдж, особенно дисбаланс в пропорции с количеством подписчиков на основном канале. В 17 раз так меньше.
Машина Бомба. Ну а в конце забыл сказать "Дальше Больше"😁
а не сильно ли шумно в комфорте как для автобана на скорости 120км/ч?
Виглядаєш стильно.
Спасибо. Класс. Музыка в тему. СПАСИБО
Круто и интересно!!! Ждём-с киевский тест
Интересно, что будет с Альпиной лет через 10, когда в Европе не будут продавать авто с ДВС. Дорабатывать электро??
Альпина не менее чем за мотор, ценится за шасси. Так что всё будет хорошо)
Будет нахер никому не нужна
Будет нахер никому не нужна
Рано хоронить двс особенно в топе и коммерческих тачках. Не в ближайшие 50 лет точно
Классный контент👍🏼
Нужно написать какой-то нужный комментарий к этому видео в помощь продвижению.
Цілком згоден
Отличная философия марки!! Поддерживаю. Читал об Альпине ещё в 90- х, уже тогда нравилась направленность марки. Ждём новых видео.
Мне довелось всего лишь один день водить такой шедевр, правда в универсале. И модель 2018 года. Лично мне, то М-ка это совсем другой автомобиль. Альпина это реально спорткар!!! И впечатления остались на всю жизнь. После катался на М4 купе 20 года, и все таки Альпина даёт прикурить М-ам!!! Машина мечта!!!
Дуже цікава інтернетпритація трійки! Дякую за класний огляд!
Как же приятны глазу европейские пейзажи и градостроение ❤️
А что у вас в Украине ещё до сих пор не так цэкаво як у Эвропе?
@@eugen2408 я из Кабардино Балкарии алёша🤦🏻♂️🤦🏻♂️
@@user-ot9tq8fi7g Да чёты Мэкола пиздишь ты из Жмэренки 😂😂😂