По следам узкоколейной железной дороги. Проба.
HTML-код
- Опубликовано: 13 сен 2024
- В этот раз я постарался вспомнить историю некогда мощнейшей сети узкоколейных железных дорог, которые принадлежали Орехово-Зуевскому торфопредприятию. УЖД возникли на заре 20 века, в эпоху начала индустриализации. Протяженность этих дорог, на пике своего развития, была более 120 км, было даже пассажирское сообщение, имелся разнообразный подвижной состав, были построены рабочие поселки торфодобытчиков, такие как Мисцево, Чистое Северное, Чистое Южное, Снопок, Дорогали и другие. К сожалению все это бесследно утрачено и снимать практически нечего. Последние поезда прошли здесь более 20-25 лет назад. В данном видео я не претендую на историческую точность и оперирую лишь своими воспоминаниями и ранее изученной информацией.
Большое спасибо.И дождь и разруха настроения не прибавило,а это наша история.Жаль.Но снимать надо,не все же металл собирать.Удачи и здоровья.
Да, были времена... У нас тоже разобрали узкоколейку.
Катался я по этим насыпям на велосипеде.
👍
Сколько искал, ужд в городе Дрезна , так и не нашёл откуда начиналась она, и куда заходила, но она там была.
Там змей полно сейчас.А вообще там лес прямо сказочный.
А наше поколение выросло на торфопредприятие.в детстве катались на тележках от пионеров которые с мотором.с горошек расталкивают и запрыгивали. Весело было
До 90х годов узкоколейки содержались в отличном состоянии и скорость движения была приличной. Укладка рельсов не всегда производилась на подкладках, а на временных путях подкладки - это редкость.
Если интересно - иллюстрация к рассказу: ruclips.net/channel/UCmnp423RstdVoD8zwqoI3Cg
А это далеко от груманта?