Subiendo en 3ª y descendiendo con freno regenerativo en “Pluto”, Renault 4 100% eléctrico 🚗⚡️🇨🇴

Subiendo en 3ª marcha y descendiendo con freno regenerativo en “Pluto”, Renault 4 de 1.974 - 100% eléctrico 😁🚗⚡️♻️🇨🇴
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[@oscarsanchez2039]

Cuánto me cuesta la modificación para mí r4

Buen día, en este enlace puedes revisar el costo promedio de una conversión: ecovehiculos.co/landing/costos/

[@BAKERAGUSTINIANO]

Debió quedar con el embrague, para poder "cajear" y aprovechar mejor la potencia del motor

Desafortunadamente en este vehículo el poco espacio disponible no lo permitió

[@jholmnzmurillo7071]

Otra pregunta cómo se compresióna un motor eléctrico en bajada para q no sufran los frenos y sea seguro??

[@gustavoadolfomendozablanco9686]

Seria bueno que profundizarán en el tema de regenereacion de energia para la recarga de baterias, lo cual puede aumentar considerablemente la autonomia en viajes....

[@jholmnzmurillo7071]

Una pregunta también colocan dirección electro asistida?

[@oppa680]

Que costo tiene convertirlo a electrico

Desde cop 36 millones en adelante, Más info en: www.ecovehiculos.co o facebook.com/ecovehiculos.co o al celular/whatsapp [phone]

[@omargiovannireinoso3692]

Cuanto valió la conversión?

COP 36 millones, Más info en: www.ecovehiculos.co o facebook.com/ecovehiculos.co o al celular/whatsapp [phone]

[@jholmnzmurillo7071]

Hola sería posible colocarle un techo fotovoltaico??

[@MV-we8hx]

Claro q si eso ya existe

[@jholmnzmurillo7071]

Creo q al subir en tercera sufre el cluch y el motor eléctrico sería mejor subirlo un un cambio bajo ya q ese es el trabajo de los cambios.

[@LuisAlejandro1968]

los carros eléctricos no tienen clush

[@jholmnzmurillo7071]

@@LuisAlejandro1968 ellos dicen que dejan el carro con la caja original con todo y embrague

[@jholmnzmurillo7071]

@@LuisAlejandro1968 si aunque algunos quitan la caja por lo cual queda sin embrague