Изкефи ме.Това,че клипа е без музика според мен е готино.Когато гледаш видеото на слушалки можеш да-добиеш по добро усещане за колата.Браво за този клип! Надявам се да има още!!!
Купих си такъв Мерцедес 2001ва година. Върви на гръм и е супер як! Черен с джанти 17ки брутален. Отвътре съм с кожен салон, медия и много готини лайсни и тн. Имам 3то гърне и звукът е доста приличен. Взех си го преди 2 седмици и предвиждам много красиви неща за в бъдеще да му се случат! 😍
Радвам се че започна и тест драйв от POV.Така придобиваме добра представа за автомобила.Ще хубаво с другите автомобили ревю+тест драйв.Поздравление за труда и клипа! За някой, който ще си купува такъв автомобил ще е от голяма полза.
Браво! Много добре се е получило, крайно време беше и в България да има човек, който прави такива клипове, ще е интересно да направиш и влогове. Абонирам се и очаквам следващия POV!
Не можах да разбера какво тестваш:нервите на тези които гледат или нещо друго!В града караш с 110км/ч!Страхотен пример даваш!И този с камерата е страхотен постоянно я върти на някъде!Абсолютно тъп клип!В крайна сметка не можах да разбера какво тестваш:1 Колко ще вдигне на 1-ва скорост 2 За колко секунди ще вдигне 100 км/ч 3 За колко секунди ще вдигне 200км/ч 4 За колко секунди ще вдигне 200 мили 5 Ако при 200км/ч му дръпнеш ръчната какво ще стане 6 Колко му е разхода на 100 км или нещо друго.
Не се притеснявай, хората по-навътре с RUclips и автомобилите, схванаха за какво става дума. Всъщност, съм доста изненадан, че все още има хора, които не знаят що е то POV. Хайде, това видео е отпреди 3 години, но такива клипове навън, се правят от поне 7... Разбира се, у нас всичко се случва със закъснение, поради начин на мислене и възприемане...
Супер видео! Понеже искам да си купя W208, бих искал да те попитам, как се държи зимата? Караш ли го зимата, и ако да, има ли проблеми със сцепление и поднасяне при хубави гуми? Предимно съм се спрял на автомат, но каквото изпадне в крайна сметка, стига да е възможно най-адекватно за цената си.
Привет, Иван За мен коментара, по време на шофиране, бидейки ревю смятам, че трябва да присъства. Симпатизирам на канала ти, смятам, че се справяш супер. Допада ми обраното поведение и чистата дикция без или с почтиникаква употреба на чуждици. Продължавай все така. П.С. Май и волана ти е за реглаж, стои наклонен надясно. Поздрави
Като почитател на Мерцедес и като човек притежавал няколко мерцедеса признавам, че 4 цилиндровите мотори (дори с компресор) на Мерцедес звучат грозно. Като асматик преди клизма. Добро видео. Успех!
Имам един въпрос относно автомобила. Понеже скоро ми предстой покупка на първа кола и съм се ориантирала към точно този модел ( с автоматична скоростна кутия ) . Може ли да ми споделите минусите и плюсовете ? Ще съм Ви много благодарна!
имам същата кола(същия цвят даже) и забелязвам че волана ти чупи леко надясно, при мен е същата работа знаеш ли защо и как се оправя? един реглаж ще го оправи ли?
Аз имам един въпрос.Как става този номер и въобще как се нагласява камерата така отгоре,защото и аз съм искал да правя клип докато карам,а е много неудобно с едната ръка да държиш телефона,а с другата волана?
Клипът е добър и качеството е отлично.Ще е добре,ако се дава повече информация при ревюто на дадения автомобил още в началото.Например -историята на модела,технически данни,разход,габарити,ниво на оборудване ,препоръки и т.н. Лично на мен, този модел на Mercedes ми е голяма слабост и съм гледал почти всичко качено в нета .Самият автомобил заслужава и изисква повече за вниманието ни към него :) Успех!
Карам такъв,само,че 163 коня 6 степенна кутия,с газ.Много добре върви и го пукам от каране по 20 хиляди на година.Първоначално гасеше цилиндри на газ,докато не му смених всички свещи и бобини.Колата заспа и само иска газ да и се зарежда. 500 км ги минава на 1 дъх без проблем. Да спомена само,че 6 степенната кутия ми идва малко вдървена и разхлопана.Другият път бих си купил автомат или 2.3 компресор ръчка 5 степенна
Моляте ако имаш възможност направи такъв клип за Ssangyoung Rexton 2.7 XDI 165 коня дай твое мнения защото старият ми джип бешe Hunday Terracan 2.9 CRDI 163 коня и това което каза беше напълно вярно даже имаше неща който не знаех интересно ми е твоето мнение
Здравейте, подкрепям канала ви , много е полезен! Продължавайте все така! Лично на мен този модел не ми харесва ,но не мога да разбера отвратителните коментари на толкова много хора ...ужас . Поздрави!
Колега поздравления за труда който си вложил за клипа но не е редно и нормално да представяш по какъвто и да е повод собствената ти кола със стържещи спирачки и волан който седи леко на дясно.Това не е професионално и прави лошо впечетление както се вижда и от някой коментари .Ако трябва във такова състояние да си карам колата не бих я изтрайл и два дни.
Хубаво е CLK-то. Харесвам ги тея коли и са бая комфортни на дълъг път. Иначе за 8,5 може да е правила 100 км/ч преди 20тина години (и тогава не е сигурно :D). Освен ако не си дал над 2,5 бона за освежаване на двигателя, не виждам как това ще е 193кс. Колата е хубава, евала.
1во мерцедес от тия години седалките не са чак толкова удобни. 2ро карам е270 и това което пише на борд компютъра за горивото си го показва вярно и в други също сме го засичали :)
Колата ти ускорява доста добре малко закъснявам със коментара но по добре късно от колкото никога много ми харесва твоят мерцедес по принцип не бях доста голям фен на clk200 но след като видях ревюто на колата направено от теб видях че е доста добър автомобил и не е чак толкова слаб както казах ускорява доста добре и като цяло това е доста добра кола поздравления
Не е лошо видеото. Продължавай така да развиваш кнала си. Нека има ревюта, POV и други разнообразни неща. По време на POV тестдрайв, според мен е по-добре да говориш малко така както във видеото. Да не е прекалено много , но и да не е без нищо. Единственото, което на мен като последовател на канала би ми се искало да се промени е това, да има точен ден на качване на видео всяка седмица за да знам кога да чакам.
Ок е видеото - потвърдиха ми се някои опасения за бенцовете :) Относно говоренето - за твоята безопасност е по-добре да не се разсейваш докато шофираш(справка - желаещия да завива наляво при буса). Ако има възможност да се добавя аудиото като монтаж след това. Разбира се е хубаво да го има и околния звук, но с днешния софтуер предполам можеш да ги смесваш както си поискаш. Запомняме, че ще има видео за реставрация на волан, както и други ревюта на дърти коли(т.е. като за нашия джоб). И за да не изневеря на себе си, задавам технически въпрос: скърцането на задните спирачки от накладките ли е или нещо по-специфично?!
Идеята не е лоша, но има дооста място за подобрение. За обективно ревю ти трябва предимно извънградски участък за да се придобие бегла представа за динамиката на колата и поведението в завои. Хората не получават кой знае какво впечатление от редене 1ва-2ра-3та между светофарите, критикуваш голфаджийката ама пържиш 5 коли отдясно в тунел - ясно е, че никой от нас не е Света Богородица ама все пак за ревюто по-сдържано на градско и последно ми стана ясно, че си типичен водач на Мерцедес като изключваш от 4та и търкаляш на нулева нищо лично. Иначе със здраве от мен.
Здравейте, Борис! Първо на важната част от коментара..! Защо според Вас 5 коли се движат в лява лента, при напълно свободна дясна и защо аз ги изпреварих точно от там? Отговор ще получите в чл.15 от ЗДвП ал.1 и най-вече ал.2. Явно не сте запознат, затова прочетете. Относно клипа... Да, както споменах нямаме условия за приличен тест драйв и това е причината до момента да не правя такъв, а да споделям информацията за поведението на автомобила, дори той да е в покой. Чрез POV поне имаме засилено усещане от присъствието в колата, вместо да разположа камерката на предното стъкло, снимайки себе си докато говоря. Все пак искам да науча, какво предпочита зрителя. Не съм сигурен какво точно визирате със спирането на свободна и защо го оприличихте като типична черта на хората с Мерцедес, но Ви уверявам, че този мързелив начин на шофиране в града, няма нищо общо с това как карам извън него :) Със здраве и от мен и благодарности за гледната Ви точка!
Имаш ли някакво скърцане от задните седалки, на мен ми се появи от скоро. Смянано е много по окачването, не е от него. Волана по принцип не е много лек, особено след смяната на кормилната щанга, луфт при мен липсва, докато при теб се забелязва такъв.
В интерес на истината се появява и изчезва свирукане отзад, но само при ниски температури + движение на паваж. Относно волана, в сравнение с такъв на 3-та серия BMW е по-лек, но ако го сравняваме с този на C-class от същите години, си личи че хидравликата помага по-малко. Ако много ти натежава, няма да е зле да направиш смяна на хидравличното масло. Скоро минах тези процедури и всичко е кк :)
Отговорът на този въпрос никога не е еднозначен. Зависи на каква дистанция се кара, в студено или в топло време, обичате ли високите обороти или сменяте предавките около 2000rpm. и разбира се трафика в населеното Ви място. Ако се позовем на TestDrive.bg и заводските характеристики, разходът в града е 13.5л, което е близо до истината. Извън града пак зависи от начина на шофиране, но със 100 - 120 км/ч около 7.5 - 8л
стария морски вълк иван нанков зад волана в градски условия: най-интересното са коментарите за останалите участници в движението, както и доста бързото и рисковано шофиране от страна на нанков, но и да на забравяме че изкори около 20 литра бензин по време на шофирането.
Минава от най-лява в най-дясна лента , ускорява в завой и на наклон, но иначе голфа е виновен.Ако иска някой да го уважава ,да изпълнява собствените си съвети.Не случайно Пловдив се слави с едни от най-наглите и неколегиални шофьори в България.Не знаел къде отива този с голфа , абе, май точно си знае къде отива , но просто като видя ,че ще мине по-бързо от него на светофара и се почувства рязко преебан.
Къде точно сгреши Голф-а освен с неподаването на мигач, на мен лично не ми стана ясно. А иначе недей да критикуваш и хулиш останалите шофьори по такъв начин - сигурен съм, че и ти не си перфектен. Нека гледаме сами за себе си да спазваме правилата за движение и безопасността на околните - безсмислено е да се "заиграваме" с другите и да създаваме още повече ситуации. :)
Много лошо впечатление прави как разкритикува колите с турбокомпресор и като цяло ми прави впечатление, че си налагаш мнението колко по-хубав избор е бензинов мерцедес с ръчна ск. кутия.И за звука също се опитваш да убедиш колко хубав бил, което няма смисъл просто 4 цилиндровите бензинови мерцедеси звучат ужасно.
Има разлика между налагане и излагане на мнение. Все пак това е личният ми видео блог, личният ми автомобил и личните ми впечатления. Но не е само това... Малко механици биха се наели да направят изказване, че турбо компресорът е по-надежден и здрав от механичния такъв. Тук може да се говори за турбо дупка, оборотен диапазон на ефективно действие и други специфики на турбо автомобилите. Хората, които са запознати с материята са наясно, че всъщност говоря с факти. :)
На мен този POV много не ми допада. По-добре ще е да позиционираш камерата на неподвижно място, за да не се клати и върти през цялото време. Да говориш по време на този клип би било по-добре, защото обстановката е скучна, не представяш нищо интересно от колата, като екстри звук от двигателя (с изключение на влака който спираше и се чуваше през цялото време(спирачките)) или нещо друго, което си заслужава вниманието. Другото, което искам да кажа, е че идеята ти да копираш някои вече изявени в бранша не ти е единственото и най-добро, което можеш да правиш и стига си го изтъквал, какво били правили, Те, Аз- не знам и не ме интересува. Искам да ми е интересен твоят канал и затова го гледам и очаквам винаги малко повече, но уви. Да отговаряш само на някой хейтарски коментари също не ти прави чест. Естествено всяко нещо в началото си е трудно. Ще очакваме новото ти видео. Успех!
Здравейте, явно сте нов в канала и това е причината да не знете, че за този автомобил има отделен клип с цялостно представяне. Може да го откриете в профила ни. Що се отнася до камерата... това са оптималните й настройки. Предвид че сензорът е на Sony, отново имаше доработки в баланса на бялото и корекция на цветовете по време на видео редакцията.
добре е наистина да говориш повече за самия автомобил по време на шофиране иначе като цяло моето мнение е че наистина са малко муднички мерцедесите карах абсолютно същия като твоя до преди година и ако го сравня с Бмв което карам сега е46 2.2 170кс доста изостава мое мнение де
Не на всеки се нрави POV стилът на заснемане. Но това е голямата разлика между реалистично изживяване и статичен монтаж. Просто това беше първи опит и самата камера е без стабилизация. Подобни клипове привличат много гледаемост, точно заради усещането ти да бъдеш зад волана :)
Човече накладките са много нисък клас или менте, моля те недей да обясняваш, че е нормално и, че много накладки си сменил, защото нормален човек не би търпял това свирене постоянно.
И ще се аргументирам защо давам dislike - Скърцащи спирачки , ревю ( не видях такова на тая гробница ) , просто някой си се качил да си снима докато кара. По тази логика в канала ми имам около 20 ревюта на Kawasaki Ninja , докато си караме с приятели ... Това не е нищо повече от любителски клип , ей така да се повозим малко . И хейтърите - не си чета отговорите . Надявам се го приемеш като градивна критика моя коментар , защото обичам да гледам ревюта на всякакви гробници ( не за друго ами не мога да си позволя да карам 2019-20 ) . И нищо лично към твоя автомобил , всичко след 5+ години е под знаменател - Гробница , включително моята Тойота Селика 2000 година с 192 кончета също под капака .
На конкретния автомобил има отделен видеоклип с информация за него. По времето когато бе направен той обаче, нямаше пробно шофиране и в допълнение пуснах този клип. Смея да твърдя, че в този канал, за пръв път в България бе показано POV представяне на автомобил. От тогава това е начинът, по който показвам пробното шофиране при ревютата на автомобили.
BGcarsUnited брат като се заяждаш с тези които коментират хората само да го видят и..Плюс че ти кажа да си изкажем мнението.Аз го правя но ти явно не. Си наясно с това
Разбирам, че с коментара относно копиране искахте да покажете, че сте гледали подобни клипове, но това не е отговор на нито един от поставените въпроси по време на видеото. Интересно защо единствено тук някой прави подмятания за плагиатство...
Изкефи ме.Това,че клипа е без музика според мен е готино.Когато гледаш видеото на слушалки можеш да-добиеш по добро усещане за колата.Браво за този клип! Надявам се да има още!!!
Купих си такъв Мерцедес 2001ва година. Върви на гръм и е супер як! Черен с джанти 17ки брутален. Отвътре съм с кожен салон, медия и много готини лайсни и тн. Имам 3то гърне и звукът е доста приличен. Взех си го преди 2 седмици и предвиждам много красиви неща за в бъдеще да му се случат! 😍
Радвам се че започна и тест драйв от POV.Така придобиваме добра представа за автомобила.Ще хубаво с другите автомобили ревю+тест драйв.Поздравление за труда и клипа! За някой, който ще си купува такъв автомобил ще е от голяма полза.
Браво! Много добре се е получило, крайно време беше и в България да има човек, който прави такива клипове, ще е интересно да направиш и влогове. Абонирам се и очаквам следващия POV!
Не можах да разбера какво тестваш:нервите на тези които гледат или нещо друго!В града караш с 110км/ч!Страхотен пример даваш!И този с камерата е страхотен постоянно я върти на някъде!Абсолютно тъп клип!В крайна сметка не можах да разбера какво тестваш:1 Колко ще вдигне на 1-ва скорост 2 За колко секунди ще вдигне 100 км/ч 3 За колко секунди ще вдигне 200км/ч 4 За колко секунди ще вдигне 200 мили 5 Ако при 200км/ч му дръпнеш ръчната какво ще стане 6 Колко му е разхода на 100 км или нещо друго.
Не се притеснявай, хората по-навътре с RUclips и автомобилите, схванаха за какво става дума. Всъщност, съм доста изненадан, че все още има хора, които не знаят що е то POV. Хайде, това видео е отпреди 3 години, но такива клипове навън, се правят от поне 7... Разбира се, у нас всичко се случва със закъснение, поради начин на мислене и възприемане...
Доста добре се е получил клипа с POV!Продължавай така,много добре се получават клиповете ти . :)
Добре бе, защо дизлайквате? Не се е постарал ли? 10/10 дивак
другият път я настъпи повече :) и клипа стана перфецтен Ванка продължаваи така :))
перфектен ***
Браво
Клипа е супер! 😁 Продължавай с тези тест драйв клипове.
здрасти, дали ще може да прави powerslide-ове на 2-ра или е прекалено тежка?
Супер видео! Понеже искам да си купя W208, бих искал да те попитам, как се държи зимата? Караш ли го зимата, и ако да, има ли проблеми със сцепление и поднасяне при хубави гуми? Предимно съм се спрял на автомат, но каквото изпадне в крайна сметка, стига да е възможно най-адекватно за цената си.
Супер!!! Браво за клипа!!
Привет, Иван
За мен коментара, по време на шофиране, бидейки ревю смятам, че трябва да присъства.
Симпатизирам на канала ти, смятам, че се справяш супер. Допада ми обраното поведение и чистата дикция без или с почтиникаква употреба на чуждици.
Продължавай все така.
П.С.
Май и волана ти е за реглаж, стои наклонен надясно.
Поздрави
Като почитател на Мерцедес и като човек притежавал няколко мерцедеса признавам, че 4 цилиндровите мотори (дори с компресор) на Мерцедес звучат грозно. Като асматик преди клизма.
Добро видео.
Успех!
Клипа е страхотен ще е добре и да говориш все пак де да пообясниш за конкретния автомобил които караш на тест драйв. Продължаваи смело 👍👍
Имам един въпрос относно автомобила. Понеже скоро ми предстой покупка на първа кола и съм се ориантирала към точно този модел ( с автоматична скоростна кутия ) . Може ли да ми споделите минусите и плюсовете ? Ще съм Ви много благодарна!
Супер си , продължавай с POV клиповете :)
имам същата кола(същия цвят даже) и забелязвам че волана ти чупи леко надясно, при мен е същата работа знаеш ли защо и как се оправя? един реглаж ще го оправи ли?
Много ще ми е интересно да видя още POV клипчета в бъдеще ( с други коли по възможност).
Супер видео
Аз имам един въпрос.Как става този номер и въобще как се нагласява камерата така отгоре,защото и аз съм искал да правя клип докато карам,а е много неудобно с едната ръка да държиш телефона,а с другата волана?
Екшън камера и приспособления за снимане от глава.
Клипът е добър и качеството е отлично.Ще е добре,ако се дава повече информация при ревюто на дадения автомобил още в началото.Например -историята на модела,технически данни,разход,габарити,ниво на оборудване ,препоръки и т.н.
Лично на мен, този модел на Mercedes ми е голяма слабост и съм гледал почти всичко качено в нета .Самият автомобил заслужава и изисква повече за вниманието ни към него :)
Успех!
Много се смея на твоите клипове! Само така, дерзай. 😂😂😂
Каква е разликата в clk200k и clk230к освен 1к.с и 10нм ?
Никаква... :)
Карам такъв,само,че 163 коня 6 степенна кутия,с газ.Много добре върви и го пукам от каране по 20 хиляди на година.Първоначално гасеше цилиндри на газ,докато не му смених всички свещи и бобини.Колата заспа и само иска газ да и се зарежда. 500 км ги минава на 1 дъх без проблем. Да спомена само,че 6 степенната кутия ми идва малко вдървена и разхлопана.Другият път бих си купил автомат или 2.3 компресор ръчка 5 степенна
Моляте ако имаш възможност направи такъв клип за Ssangyoung Rexton 2.7 XDI 165 коня дай твое мнения защото старият ми джип бешe Hunday Terracan 2.9 CRDI 163 коня и това което каза беше напълно вярно даже имаше неща който не знаех интересно ми е твоето мнение
Иначе правиш супер кличове
Клипове
Бягай далеч от тоя кенеф!
Здравейте, подкрепям канала ви , много е полезен! Продължавайте все така! Лично на мен този модел не ми харесва ,но не мога да разбера отвратителните коментари на толкова много хора ...ужас . Поздрави!
Ванка, направи още едно подобно видео актуално ПОВ. Ще има със сигурност интерес.
Поздравления за труда.С каква камерка снимаш и на какво си я закрепил
Xiaomi Yi и приспособления за снимане от глава.
Нонков, откога каза че имаш книжка и кой набор беше?
89 от 2009г
наборе, ожени ли се?
@@techo8783 в очакване на щастливия ден...
Браво,ако правиш и на други коли,подобен тип видео да знаеш че канала ще върви определено нагоре !
Колега поздравления за труда който си вложил за клипа но не е редно и нормално да представяш по какъвто и да е повод собствената ти кола със стържещи спирачки и волан който седи леко на дясно.Това не е професионално и прави лошо впечетление както се вижда и от някой коментари .Ако трябва във такова състояние да си карам колата не бих я изтрайл и два дни.
Хубаво е CLK-то. Харесвам ги тея коли и са бая комфортни на дълъг път. Иначе за 8,5 може да е правила 100 км/ч преди 20тина години (и тогава не е сигурно :D). Освен ако не си дал над 2,5 бона за освежаване на двигателя, не виждам как това ще е 193кс. Колата е хубава, евала.
1во мерцедес от тия години седалките не са чак толкова удобни. 2ро карам е270 и това което пише на борд компютъра за горивото си го показва вярно и в други също сме го засичали :)
Super prodiljavayte
вдигал ли си 230км/ч с тази кола?
Колата ти ускорява доста добре малко закъснявам със коментара но по добре късно от колкото никога много ми харесва твоят мерцедес по принцип не бях доста голям фен на clk200 но след като видях ревюто на колата направено от теб видях че е доста добър автомобил и не е чак толкова слаб както казах ускорява доста добре и като цяло това е доста добра кола поздравления
Клипа беше перфектен
Идеята ти е супер, но на моментите когато не говориш може да монтираш музика!
Може и да правиш влогове с POV!
В началото на клипа той казва защо не го вори. Може би това е и причината да не слага музика
Само за този твойта кола гориш стига с този котот на 25г
Dancho Dimitrow Този "котот" е на 13-14 години и си е много добра кола. Малко се образовай преди да говориш глупости..
Целта да няма музика е да чуеш как звучи двигателя, дали има тракане и тн.
Бърза бърза с голфа и накрая пак в задръстването. Какво спести само не можах да разбера? :D
Не е лошо видеото. Продължавай така да развиваш кнала си. Нека има ревюта, POV и други разнообразни неща. По време на POV тестдрайв, според мен е по-добре да говориш малко така както във видеото. Да не е прекалено много , но и да не е без нищо. Единственото, което на мен като последовател на канала би ми се искало да се промени е това, да има точен ден на качване на видео всяка седмица за да знам кога да чакам.
Супер е продължавай така !
Би ли направил ревю за Алфа ромео 147 1.9Jtdm
super grozen klip!
Ок е видеото - потвърдиха ми се някои опасения за бенцовете :)
Относно говоренето - за твоята безопасност е по-добре да не се разсейваш докато шофираш(справка - желаещия да завива наляво при буса). Ако има възможност да се добавя аудиото като монтаж след това. Разбира се е хубаво да го има и околния звук, но с днешния софтуер предполам можеш да ги смесваш както си поискаш.
Запомняме, че ще има видео за реставрация на волан, както и други ревюта на дърти коли(т.е. като за нашия джоб).
И за да не изневеря на себе си, задавам технически въпрос: скърцането на задните спирачки от накладките ли е или нещо по-специфично?!
Задни накладки - нови :)
Дам, по форумите има доста подобни оплаквания. Доколкото съм чел, е свързано с някакви еко-норми, но се намират и не-свирещи.
Kompresora to e super
Zavodsko li si s tozi kluch ili si go smenql
Таке бе закупена. Заводско е с по-старият, по-голям и изцяло пластмасов ключ.
На газ става ли?
Става :)
Супер е ! Покажи ,ако можеш разбира се и Опел Вектра :) !
Направи едно за МБ 190 Е ще е интересно класика да гледаме !! :)
Идеята не е лоша, но има дооста място за подобрение. За обективно ревю ти трябва предимно извънградски участък за да се придобие бегла представа за динамиката на колата и поведението в завои. Хората не получават кой знае какво впечатление от редене 1ва-2ра-3та между светофарите, критикуваш голфаджийката ама пържиш 5 коли отдясно в тунел - ясно е, че никой от нас не е Света Богородица ама все пак за ревюто по-сдържано на градско и последно ми стана ясно, че си типичен водач на Мерцедес като изключваш от 4та и търкаляш на нулева нищо лично. Иначе със здраве от мен.
Здравейте, Борис! Първо на важната част от коментара..! Защо според Вас 5 коли се движат в лява лента, при напълно свободна дясна и защо аз ги изпреварих точно от там? Отговор ще получите в чл.15 от ЗДвП ал.1 и най-вече ал.2. Явно не сте запознат, затова прочетете. Относно клипа... Да, както споменах нямаме условия за приличен тест драйв и това е причината до момента да не правя такъв, а да споделям информацията за поведението на автомобила, дори той да е в покой. Чрез POV поне имаме засилено усещане от присъствието в колата, вместо да разположа камерката на предното стъкло, снимайки себе си докато говоря. Все пак искам да науча, какво предпочита зрителя. Не съм сигурен какво точно визирате със спирането на свободна и защо го оприличихте като типична черта на хората с Мерцедес, но Ви уверявам, че този мързелив начин на шофиране в града, няма нищо общо с това как карам извън него :) Със здраве и от мен и благодарности за гледната Ви точка!
ОЩЕ ВЛОГОВЕ С POV МОЛЯ МНОГО ДОБРЕ СЕ Е ПОЛУЧИЛО ! :)
Имаш ли някакво скърцане от задните седалки, на мен ми се появи от скоро. Смянано е много по окачването, не е от него.
Волана по принцип не е много лек, особено след смяната на кормилната щанга, луфт при мен липсва, докато при теб се забелязва такъв.
В интерес на истината се появява и изчезва свирукане отзад, но само при ниски температури + движение на паваж. Относно волана, в сравнение с такъв на 3-та серия BMW е по-лек, но ако го сравняваме с този на C-class от същите години, си личи че хидравликата помага по-малко. Ако много ти натежава, няма да е зле да направиш смяна на хидравличното масло. Скоро минах тези процедури и всичко е кк :)
Като цяло видеото е добро. Аз лично бих предпочел леко по-надолу да е камерата, ако е възможно.
Kolko e dolo gore razhoda kolega ?
Отговорът на този въпрос никога не е еднозначен. Зависи на каква дистанция се кара, в студено или в топло време, обичате ли високите обороти или сменяте предавките около 2000rpm. и разбира се трафика в населеното Ви място. Ако се позовем на TestDrive.bg и заводските характеристики, разходът в града е 13.5л, което е близо до истината. Извън града пак зависи от начина на шофиране, но със 100 - 120 км/ч около 7.5 - 8л
@@BGcarsUnited извън града 10 грубо пропан-бутан.
стария морски вълк иван нанков зад волана в градски условия: най-интересното са коментарите за останалите участници в движението, както и доста бързото и рисковано шофиране от страна на нанков, но и да на забравяме че изкори около 20 литра бензин по време на шофирането.
Минава от най-лява в най-дясна лента , ускорява в завой и на наклон, но иначе голфа е виновен.Ако иска някой да го уважава ,да изпълнява собствените си съвети.Не случайно Пловдив се слави с едни от най-наглите и неколегиални шофьори в България.Не знаел къде отива този с голфа , абе, май точно си знае къде отива , но просто като видя ,че ще мине по-бързо от него на светофара и се почувства рязко преебан.
@@ИванНиколов-к1я Да, именно. И си кара с 90-100 в градски условия, нищо че ограничението е 50 !
Ми тая кола коя година е какав е разхода повече обязнявай
Спирачки като влак, как издържаш така не знам.
Първо си оправи скърцащите спирачки ,после ми го хвали :D
Добре е но мисля, че е по-добре да говориш, защото се получава една тишина и то напрактика не се чува много звука от колата.
Къде точно сгреши Голф-а освен с неподаването на мигач, на мен лично не ми стана ясно. А иначе недей да критикуваш и хулиш останалите шофьори по такъв начин - сигурен съм, че и ти не си перфектен. Нека гледаме сами за себе си да спазваме правилата за движение и безопасността на околните - безсмислено е да се "заиграваме" с другите и да създаваме още повече ситуации. :)
Дай да видим някое ревю за BMW или нямат толкова достоен модел като CLK208. Примерно за Е46, разпространени са, изгодни, хората си ги карат
Калъфа си е много хубав
Много лошо впечатление прави как разкритикува колите с турбокомпресор и като цяло ми прави впечатление, че си налагаш мнението колко по-хубав избор е бензинов мерцедес с ръчна ск. кутия.И за звука също се опитваш да убедиш колко хубав бил, което няма смисъл просто 4 цилиндровите бензинови мерцедеси звучат ужасно.
Иначе не ме разбирай грешно колата ти е много хубава харесва ми просто тази натрапчивост дразни.
Има разлика между налагане и излагане на мнение. Все пак това е личният ми видео блог, личният ми автомобил и личните ми впечатления. Но не е само това... Малко механици биха се наели да направят изказване, че турбо компресорът е по-надежден и здрав от механичния такъв. Тук може да се говори за турбо дупка, оборотен диапазон на ефективно действие и други специфики на турбо автомобилите. Хората, които са запознати с материята са наясно, че всъщност говоря с факти. :)
Да добре говориш с факти, но това не означава , че колите с турбо компресор са по-лоши.
Имам 2 такива за части отключвам и пала за 4 минути внимавай къде я оставяш тези са много лесни
Добро видео. Само дето не съм фен на Mercedes-Benz, и още по-малко на разхода му...
Toni еми diesel е за тва
Дайте предложение за камера за POV drive, мерси
На мен този POV много не ми допада. По-добре ще е да позиционираш камерата на неподвижно място, за да не се клати и върти през цялото време. Да говориш по време на този клип би било по-добре, защото обстановката е скучна, не представяш нищо интересно от колата, като екстри звук от двигателя (с изключение на влака който спираше и се чуваше през цялото време(спирачките)) или нещо друго, което си заслужава вниманието.
Другото, което искам да кажа, е че идеята ти да копираш някои вече изявени в бранша не ти е единственото и най-добро, което можеш да правиш и стига си го изтъквал, какво били правили, Те, Аз- не знам и не ме интересува. Искам да ми е интересен твоят канал и затова го гледам и очаквам винаги малко повече, но уви. Да отговаряш само на някой хейтарски коментари също не ти прави чест.
Естествено всяко нещо в началото си е трудно. Ще очакваме новото ти видео. Успех!
Не е толкова лош клипа, бих ти препоръчал за напред да си поиграеш с настройките на камерата и подготвяш FAQ за колата.
Здравейте, явно сте нов в канала и това е причината да не знете, че за този автомобил има отделен клип с цялостно представяне. Може да го откриете в профила ни. Що се отнася до камерата... това са оптималните й настройки. Предвид че сензорът е на Sony, отново имаше доработки в баланса на бялото и корекция на цветовете по време на видео редакцията.
Добро е. Харесва ми и да говориш.
Брато, недей го задъжай тоя съединител така. Ще го сменяш скоро иначе!
Щях да се закачам с голфа... Ще припадаш с Автобуси ми се струва ;)
Направи за Lancia Libra 2.0 бензин
добре е наистина да говориш повече за самия автомобил по време на шофиране иначе като цяло моето мнение е че наистина са малко муднички мерцедесите карах абсолютно същия като твоя до преди година и ако го сравня с Бмв което карам сега е46 2.2 170кс доста изостава мое мнение де
iskam da napravich tes draif kato go nastapvach, zachtoto sam fen na mercedes
Зави ми се свят. Монтирай го това GoPro на подглавника, Същия ефект, без да ни се гади.
Не на всеки се нрави POV стилът на заснемане. Но това е голямата разлика между реалистично изживяване и статичен монтаж. Просто това беше първи опит и самата камера е без стабилизация. Подобни клипове привличат много гледаемост, точно заради усещането ти да бъдеш зад волана :)
Човече накладките са много нисък клас или менте, моля те недей да обясняваш, че е нормално и, че много накладки си сменил, защото нормален човек не би търпял това свирене постоянно.
Явно не си бил в Англия за да говориш за култура на шофиране
Сложи си по-голям ауспух на колата и ще видиш какво е звук.
Правиш забулежки а иначе изпредварваш от дясната страна 😃
уви в България няма аутобани въпреки че имало тук такива да ама не няма
Hubav tie kompresora
110-120 и тука трябва да спрем(кажи че си в Германия и газ)...
Само включи стабилизацията на камерата.....
Направи за Опел Вектра Б
Така и не го освежи, или поне не направи клип
И ще се аргументирам защо давам dislike - Скърцащи спирачки , ревю ( не видях такова на тая гробница ) , просто някой си се качил да си снима докато кара. По тази логика в канала ми имам около 20 ревюта на Kawasaki Ninja , докато си караме с приятели ... Това не е нищо повече от любителски клип , ей така да се повозим малко . И хейтърите - не си чета отговорите . Надявам се го приемеш като градивна критика моя коментар , защото обичам да гледам ревюта на всякакви гробници ( не за друго ами не мога да си позволя да карам 2019-20 ) . И нищо лично към твоя автомобил , всичко след 5+ години е под знаменател - Гробница , включително моята Тойота Селика 2000 година с 192 кончета също под капака .
На конкретния автомобил има отделен видеоклип с информация за него. По времето когато бе направен той обаче, нямаше пробно шофиране и в допълнение пуснах този клип. Смея да твърдя, че в този канал, за пръв път в България бе показано POV представяне на автомобил. От тогава това е начинът, по който показвам пробното шофиране при ревютата на автомобили.
За менЕ clk i slk от тИя години и особено с този цвят са много феминин. 😉
руль под углом.а машина едет прямо
Смени тези накладки, че ми става лошо....
:D каране се иска... Към днешна дата вече не свирят, но тогава си бяха сравнително новички, а колата се кара предимно в града.
4:50 kolko vdigna
Нещо ми се вижда че волана ти е доста крив
Стар кокошарник
Дай и със c180-то
Яко миеш чинията 😂😂😂
На нас се караш да караме внимателно,ама нито при изпреварване нито при сменяне на лентите ползваш мигач! 4:30
Наблюдавайте добре пръстите зад волана :) Нито една маневра не е извършена без мигач.
Брат не копирай AutotopNL
Нереален олигофрен си...
Хаха... Копираме Winding Road Magazine... Сега по-добре ли е?
BGcarsUnited брат като се заяждаш с тези които коментират хората само да го видят и..Плюс че ти кажа да си изкажем мнението.Аз го правя но ти явно не. Си наясно с това
Разбирам, че с коментара относно копиране искахте да покажете, че сте гледали подобни клипове, но това не е отговор на нито един от поставените въпроси по време на видеото. Интересно защо единствено тук някой прави подмятания за плагиатство...
Само bri4ka
xXTheProXx 69 А така