Если кому интересно, 174 с косой головой, замеры показали, что зазоры на горячем двигателе становятся больше на 0.03 относительно холодного двигателя, после остывания возвращаются обратно. На холодную мотор работает тише, прогреваясь начинает "цокотать"
@@SalikhovDamir а какие зазоры выставляете на "косоголовом "? Везде по разному, нормальной инфы не найти. Ставил 0.1-0.15 на горячую цокот, спустя 10 часов в трубу стрелять начал.. Мне кажется не такие там зазоры должны быть
Какое масло льешь? Вот я думаю на масло по бюджетнее перейти лил мотюль 5100 сейчас наверное буду переходить на тотачи автомобильное масло, как думаешь подойдет?
Привет, для таких вопросов у нас есть группа в телеге где мы помогаем друг другу решать любые проблемы с мотоциклом, залетай поможем, ссылка есть на сайте ENDUROMEN.RU
@@ENDUROMEN Спасибо за ответ. Столкнулся с такой проблемой - сделал восьмерку на переднем колесе на Motoland crf 250, железные обода, не понятно он каких мотоциклов подходят диски если поменять на колеса с алюминиевыми ободами. сть разные посадки тормозных дисков, разные тормозные диски плоские или вогнутые как тарелка и тд. Был бы полезен обзор по колесам
@@ENDUROMEN Спасибо, уже нашел) aliexpress.ru/item/1005001495505011.html?sku_id=12000016340855280&from_content=wall_0_0&isdl=y&aff_short_key=bkkZKvWB&gaid=a2deac0e-6a2c-4d3c-a77b-b0fbe84104cc
@@Война2023 не, бро, уже проверено и прокатано 100500 часов на нескольких таких моторах у моеих друзей и у меня и даже наш моторист ставит такие же на 174, кстати это его совет)))
Клапана могут и не стучать мотор будет сильнее грется, ехать хуже тяга меньше, заводится с затупами, нестабильно работать и не поддаваться настройкам карба. клапана это первое что нужно настроить когда берешь мотик
0.6 -08 маленькие зазорвы ставил стучат клапана поставил 08.-10 на ходу на горячаю тарахтят клапана ужас какой зазор ставить без понятия нет не где нормльной инфы
ставлю на впуске 0,1 выпуск 0,15 . и на зазорах 0,08 и 0,1 холодный никак не завести ,только если залить бенз через свечу. потом заводится, прогревается и начинает заводится хорошо . в чем причина
Проблема скорее в карбюраторе если заводится когда бенз в свечник заливаешь, сними его, полный разбор и чистка карбклинером, зазоры нужно ставить 0,06впуск 0,08выпуск настройка обязательно на теплом моторе.
@@ИльяХайруллин-и1ц Можно, только колечко твое уплотнительное превратится в такую лепёшку что толку от нее особо не будет, это официальная информация на сайте денсо можешь почитать про свечи, я это не сам придумал..
5:55 орнул😂 так хорошо все начиналось, без мата😄
Ахаха, пропустил случайно)))))))))) мух всех повырезал думал)))))))))
Муха, это маленькая птичка😂😂😂
Ставил на своем 174 моторе 0.1 0.15 ехать стал лучше,не греется ну и к тому же это водянка. Докатываю сезон всё отлично
Стучат клапана с такими зазорами проверяли уже
У меня такие же зазоры, стучок легенький есть, но едет круто и набирает обороты отлично
Если кому интересно, 174 с косой головой, замеры показали, что зазоры на горячем двигателе становятся больше на 0.03 относительно холодного двигателя, после остывания возвращаются обратно. На холодную мотор работает тише, прогреваясь начинает "цокотать"
@@SalikhovDamir а какие зазоры выставляете на "косоголовом "? Везде по разному, нормальной инфы не найти. Ставил 0.1-0.15 на горячую цокот, спустя 10 часов в трубу стрелять начал.. Мне кажется не такие там зазоры должны быть
@@SaymOneMoto в мануале на CBS 300 0.02 и 0.04 указано. Выставил 0.03
подскажи пжл, на моторе 174-5а красноголовый такие же зазоры ставить?
Не подскажу, не имел с ним дела, можешь попробовать такие сделать, хуже точно не будет, да и думаю разницы нет особой
Привет,ты в видео говоришь что со временем клапана зажимает, не пойму почему они тогда стучат громче если щазор уменьшается ,а не увеличивается?
@@big-papa7372 я вроде говорил что их регулировать надо каждые 60 часов в идеале
@ENDUROMEN Нет в ролики ты сказал что нужно регулировка каждые 30 мотор часов,так всё токи каждые 60 мото часов?
Как перевести километры в моточасы?Эксплуотирую в частности на поле.....
Нужно пробег разделить на среднюю скорость движения.
Проехал 100 км со средней скоростью 50 км/ч = 2 м/ч
Какое масло льешь? Вот я думаю на масло по бюджетнее перейти лил мотюль 5100 сейчас наверное буду переходить на тотачи автомобильное масло, как думаешь подойдет?
Я лью Газпром премиум уже 300 часов на 177моторе
А какой вязкости?
@@РазговорыЖопера 10w40 SAE, все ок ничего ему не будет, хорошее масло, даже стал мягче работать
Здравствуйте у вас на нём два распредвала на клапанах?
1
В мануал на Zs174mn-3 написано 0,02~0,04 мм зазор клапанов. Почему то у вас больше
А где взять этот мануал?
@@big-papa7372 он не верный зазор все равно
Нривет, неподскажишь почему с сапуна масло плюёт, масло не перелито, мот новый
Какой мотор 182?
@@ENDUROMEN 174
@@АльфатМусин-я7р масло чистое ? Щуп вынь какого цвета? Может он у тебя воды нахлебался и там больше уровня , у меня так было
Доброго времени суток, подскажите на одном и том же вмт выставлять зазоры впуск и выпуск ?
Привет, да.
Спс
Какая маркировка свечи
Привет, для таких вопросов у нас есть группа в телеге где мы помогаем друг другу решать любые проблемы с мотоциклом, залетай поможем, ссылка есть на сайте ENDUROMEN.RU
Выставлять зазоры на холодном двигателе или на горячем?
На теплом, когда рукой можно дотрагиваться до мотора после прогрева
@@ENDUROMEN Спасибо за ответ. Столкнулся с такой проблемой - сделал восьмерку на переднем колесе на Motoland crf 250, железные обода, не понятно он каких мотоциклов подходят диски если поменять на колеса с алюминиевыми ободами. сть разные посадки тормозных дисков, разные тормозные диски плоские или вогнутые как тарелка и тд. Был бы полезен обзор по колесам
@@СергейС-ю8н диски нужно подбирать по количеству спиц относительно ступицы
@@ENDUROMEN а Какой же на холодном?
@@MudFox33 на холодном не нужно настраивать
А что касаемо косоголового 174 мотора, он же nb300 или 174mn-5 ставить такие же?
Такие же
Подскажите пожалуйста, что за накладка на выхлопной трубе ? если есть то прошу ссылку
Это накладка для 2т глушителей вообще идет, в поисковике найти можно защита глушителя 2т
А нет , эта на 4т, на 2т она шире
@@ENDUROMEN Спасибо, уже нашел) aliexpress.ru/item/1005001495505011.html?sku_id=12000016340855280&from_content=wall_0_0&isdl=y&aff_short_key=bkkZKvWB&gaid=a2deac0e-6a2c-4d3c-a77b-b0fbe84104cc
0.07-0.09 щуп со средней натяжкой выходит мотор как атомные часы.
Привет скажи у тебя повербомба?или это родной глушитель
Родной
На 174mn-5 косоголовый какие зазоры надо ?
Такие же
Эти крышки не перепутаешь, одна левая другая правая.
На 174 fmn (воздушка) такие же зазоры ставить 0.6 и 0.8 и какое масло по вязкости лить, инфы вопще нету по этому мотору.
174 это 300ка там не может быть воздушка они только водянки. Может другой мотор у вас?
@@ENDUROMEN В росии нету, нам в Украину завозят воздушки
@@РазговорыЖопера что-то новенькое.. залетай к нам в телегу заодно фотки пришлёшь очень интересно че ща мотор. По зазорам скорее всего такие же да.
0,06 и 0,08 маловато будет
Идеал будет
Тоже ставил 0.1и 0.15 . Клапана стучали. Поставил 0.6и 0.8 и тишина.
На geon gns 300 поставил 0.10/0.15 стучат 😮😢
Да, есть такое, ставь такие как на видео все будет топ
@@ENDUROMEN не погорят ?
@@Война2023 не, бро, уже проверено и прокатано 100500 часов на нескольких таких моторах у моеих друзей и у меня и даже наш моторист ставит такие же на 174, кстати это его совет)))
@@ENDUROMEN мені кажеться він не їхатиме на таких зазорах((
Ставь 0.04-0.06
На гнс 23 года тоже 0.06/0.08??
Смотря какой мотор стоит
@@ENDUROMEN 174mn
@@Война2023 да такие же зазоры
Как будет проявлятся если зажал клапана ?
Клапана могут и не стучать мотор будет сильнее грется, ехать хуже тяга меньше, заводится с затупами, нестабильно работать и не поддаваться настройкам карба. клапана это первое что нужно настроить когда берешь мотик
@@ENDUROMENс магазина надо сразу настраивать клапана?
@@ruslanlive9770 100% если конечно это не 182 мотор
В этом видео одни размеры на зазоры, в другом видео другие ! Кому верить 😅
Верь мне бротюнь))) 0,06 и 0,08
Мне тоже мой братюнь посоветовал 08-06
@@rasrasel-ey6svесли выставляешь на холодном, то ставь 0.04/0.05
0.6 -08 маленькие зазорвы ставил стучат клапана поставил 08.-10 на ходу на горячаю тарахтят клапана ужас какой зазор ставить без понятия нет не где нормльной инфы
@@mersedes210. 0.06 0.08 и ничего не стучит если нормально настроил
0.06 0.08
ставлю на впуске 0,1 выпуск 0,15 . и на зазорах 0,08 и 0,1 холодный никак не завести ,только если залить бенз через свечу. потом заводится, прогревается и начинает заводится хорошо . в чем причина
Проблема скорее в карбюраторе если заводится когда бенз в свечник заливаешь, сними его, полный разбор и чистка карбклинером, зазоры нужно ставить 0,06впуск 0,08выпуск настройка обязательно на теплом моторе.
@@ENDUROMEN на сколько теплый мотор должен быть?если мот стоит в гараже и температура за бортом +13-15 нужно прогревать?
@@varfalameyvarfalameyskiy5122 прогрей градусов до 40 так чтоб руками можно было лазить спокойно не обжигаясь
С каких пор клапана настраивают на теплом моторе?????
Поясни
муха такая 😓
У тебя голова на герметик, плохо видно, тоже мокрил
Увидел цвет свечи - дальше смотреть не стал
Эндуро на карбе это не инжектор тут если добиться коричневого цвета он валить не будет на все бабки , проверенно
Значит ты е катаешь на эндуро. Свеча для этого Мота нормальная. Или ты теорию хочешь до нас донести?
Ты несёшь дичь свечку два раза
Объяснись
@@ENDUROMEN свечку можно хоть 10 раз отвернуть и завернуть
@@ИльяХайруллин-и1ц Можно, только колечко твое уплотнительное превратится в такую лепёшку что толку от нее особо не будет, это официальная информация на сайте денсо можешь почитать про свечи, я это не сам придумал..
@@ENDUROMEN умеренно затягивать и норм будет
@@ИльяХайруллин-и1ц ну это уже твои личные предрассудки, каждому слово норм по своему растяжимо