11 fallas comunes en una moto fáciles de evitar
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- Опубликовано: 21 авг 2024
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Me encanta la forma en la que explicas las cosas, haces que la mecánica no se vea tan compleja, aunque lo es. Muchas gracias por tu esfuerzo y enseñanzas.
La de los retenedores de las barras los tengo que cambiar ya que siento mucha inestabilidad... No pensé q fuera eso gracias por el video
Buen video, recien regrese al mundo de las doble proposito, despues de 9 años, muchas novedades y cosas por aprender de los maestros de mecanica en motos.
Muy buenos consejos, muchas gracias y ojalá y nos compartas más tips y consejos!👍🏻
Gracias Mexican Bikers
Gracias a Dios mi moto es nueva esta al 100 lleva 500 KM es una GN 125 Suzuki
Saludos desde Guatemala Brother
Excelente amigo. Gracias sigue adelante y bendiciones. Saludos desde Guatemala.
Una sugerencia si hicieras lo posible de subir un video explicando que pasa si una moto da ruido las válvulas, u no possee cadena de tiempo que es lo que hay que cambiar en ese caso. Muchas gracias Bendiciones.
Tienes una manera de explicar facinante y ala perfección ✌️🏍️
Buen video me gustaría que hicieras videos sobre el Sistema eléctrico de la motocicleta y para que sirve cada color de cable
Yo no tengo moto pero aprendo con tus vídeos
Ya somos 2 pero el otro año me voy a comprar una pulsar ns pro200
@@juanda146orozco6 yo también planeo comprarme una moto para el siguiente año
@@elaguilaconcorbata7744 que bueno .. suerte bro
x2 😂😂
@@juanda146orozco6 si te la compraste? Yo andp viendo por una dm 200
Gracias man... Ahora ya se q cosas tengo q hacer... El problema es nose como
saludo desde Argentina muy linda aplicación genio
Muy buen video
Mexican Bikers
Saludos desde Guatemala 🇬🇹👍
Exelente gracias
Gracias por tus videos..me ayudaron mucho...en lo personal gracias...
wow no me aparecio la notificacion de este video pero de igual formas buen video
Impresionante información me gustan estos vídeos saludos desde Coahuila México
que taal buen video tengo una keeway superlight 200 soy segundo dueño ayer desmonte la llanta trasera para lijar los frenos que estaban algo cristalisados la volvi a montar y ajuste la tencion de la cadena la rode aprox unos 5 o 6 km (no continuos) y al dar una vuelta se quedo trabado el cambio de velocidad en 2° y no me dejaba bajarla apague la motocicleta y apagada la puse en primera para poderla arrancar funciono pero no me dejo subir la velocidad se quedaba en neutral me la lleve empujando hasta mi destino y apartir de ahi se escucha un ruido muy extraño en el motor como algo roto y ya no me deja meter ninguna velocidad y tiro algo de aceite
Es la caja de velocidades Man
O puede ser un egrane
Tenga su like buen hombre
Exelente forma de esplicar
Este men es la leche . Muy buenos videos
Excelente consejos brodher, cual sería el aceite esencial para una moto de FT 150 italica.
Motul mineral
Lo tomaré en cuenta.
Cross carnal por tu explicación
buen vídeo podrías haber añadido la picada de biela y la junta de culata, son uno de los peores problemas que te puede dar un motor que a tenido un mal trato o un buen sobre calentamiento
Excelente!! 👍 Gracias por el dato!!😉
Hola mexican bikers and figthers , podrías hablar sobre las Benellis 300 ? Como hacerle un servis completo? Y sobre todo la inyección y válvulas . Saludos desde Argentina Gracias!!
Hola..me encanta como explicas los videos.. tengo una pregunta.. la moto es aprilia classic 50cc y le cambie la bujia ..pero creo que sigue perdiendo fuerza..te podria enviar algun video? Un saludo
Excelente video, gracias profe
Puedes dar alguna lección, de las fallas mas comunes en los motores de partida electrónico.
Excelente video de gran ayuda.
4:52 "nuestro motor tiene guias , como podemos saber cuales son las guias , aqui tenemos las guias, las guias son las que guian el aceite mediante la bomba de aceite para que todo el aceite recorra el motor y vaya disipando el calor "
El mexican 2018
Que bueno el video lo felicito
Realmente didactico y muy bien explicado... Gracias
Sisas
Muy bien vídeo brother! Yo ya tuve varias de esas fallas :'v
Amigo exelentes videos. Una pregunta tengo una fz16 me gustaría cambiar el CDI a uno de competencia me o recomiendas o es malo para mí moto??
Hola siempre oportunos tus consejos muy buen video sal atte César de Argentina
Muy buen video Grasias por la info saludos de Minnesota us
Saludos broooo bonito video 📸 y ma Moto
Mexican, tengo una dm 150 que vibra mucho y creo que mucho más de lo normal. Le ajustaba las tuercas del chasis y la vibración disminuia pero al poco tiempo (15 o 20 días después) la vibración volvía. Y así la anduve por mucho tiempo hasta que me di cuenta que uno de los soportes del motor estaba roto. Procedí a cambiarlo, volví a ajustar tuercas y se notó muchísimo el cambio... Pero se vuelve a alojar en el mismo lapso de tiempo (aunque ahora vibra menos) pero igual siento que es más de lo normal. Como comentario adicional hace un ruido al usar el freno de motor (algo así como un tronido constante "trrrrrrrrrrrr" que es perceptible por las personas que van caminando en la calle) y vibra mucho más. Crees que sea normal tanta vibración? O tengo que estar apretando tornillería cada 15 días?
Yo estoy pasando por un problema en las barras ya le di mantenimiento y desde ahí ya van tres veces que se sopla el aceite de la barra izquierda, y el taller me arregla pero ni al mes otra vez se sopla el aceite.
Los retenedoree an tenido un resortico y ese lo cortaron y luego le enredaron y lo volvieron a colocar el mismo en el retenedor.
Estimado que me recomienda ya que estoy circulando por guardarayas críticas y eso le ponen el pretexto los maestros de un taller de mantenimiento
Ve a la agencia
Muy bueno el video, saludos
Es de bastante ayuda
Qué tal amigo quisiera saber cuanto líquido hidráulico debe llevar las barras de una moto Italika 125
Rodri te falto decir sobre la vibracion por roptura de escape x dentro
Buen video mexican sigue así ;)
Soy COLOMBIANO
Prro ya me suscri
Una pregunta cómo puedo ¿ Regular el embrague ?
El sonido de los balancines que comentaste sacárselo es peligroso lleva su luz 0.010mmcomo poco en los manuales biene 0.005 suerte en dejársela bueno para descabezar una válvula se deben escuchar los balancines tipo cg motores no un ruido fuerte pero escucharlas es bueno no como el comentario es mejor para no romper
Muy buen video
saludos parce.. me ayudo mucho su video..
El mejor MEXICAN BIKERS AND FIGHTERS
Buenalebrother nos ayudas un resto
Gracias
un video como los de antes, bien ahí
oye men q es mejor aceite sintético o mineral y chulos vídeos saludos
4:26 a 1500 RPM tenés 750 combustiones por minuto, en el motor 4 tiempos tenés una combustión cada dos vueltas. En el 2tiempos si tenés una combustión por revolución.
Muy cierto.. el pistón baja en admisión, sube en compresión, baja en el momento que se dá la fuerza por explosión y termina el ciclo subiendo en escape, dos vueltas y una sóla ignición.
Es justo lo que iba a comentar
Hola que tal. Tu programa es bueno.. Quisiera. que podías recomendarme con mi moto. 250 cc es china. Tipo Deportiva . Que me recomiendas. Que hacerle y no hacerle
Buen video saludos desde cali colombia
saludos desde Bucaramanga colombia
Saludos y excelentes consejos
Buen consejo
Hermano me gustaria saber si podrias hacer un video hablando de los pro y los contra de EXHAUST chinos vs originakes
Buenas tardes disculpa, quisiera preguntar que si en algún momento subirás el tutorial para ponerle radiador a una moto de trabajo menor a 250cc ? La mía es la una carabela milestone 150cc 2016
Consulta, quisiera cambiar de moto a una Kawasaki Vulcan 900 classic o también una Aquila 250, cual de las 02? Más adelante sería la Harley Davison Softail Classic
Cada que recomiendas realizar el cambio de piston y de cilindro aproximadamente
Mis tornillos de tubo de escape se derritieron y quebraron es normal?
Ya estoy viendo el video. Saludos.
Una pregunta amigo que concecuencias tiene una moto cuando mandas a rectificar el cilindro y le pones un piston de una medida mas grande todo esto por q se daño el piston y el cilindro y hacia el ruido como matraca
Una pregunta , se le pueden poner postes más gruesos a una moto de cilindrada baja , una Italika DT 150 , por ejemplo
El unico problema que tengo con mi moto de mis sueños ( yamaha r3 ) es que no la tengo. 😞😞
Wilson RPM esa moto no existe :v
Wilson RPM y yo no tengo la mia jaja (R6) xd
Huy novatos la moto de los sueños es r1
Dominator la R6 y la R1 son hermosisimas! Pero fijense q hoy x hoy tengo una 125. Viendo si puedo pasarm a una 200. Y quiero ir escalón x escalón. Primero una 300 para luego ir subiendo mas. Pero tienen buenos gustos chicos!
Wilson RPM - No esta mal ir escalonando las motos, pero si ya sabes manejar bien esa 125 y es de cambios manuales ya la hiciste, si tu economía te lo permite puedes sin problema pasar a una 600 de la categoría que te guste. Por ejemplo una honda 125 cargo corre igual o mas que cualquier 200cc china entonces no hay diferencia y lo único que va a pasar es que te vas a aburrir, a mi me paso tuve una 200 luego una 300 me aburrió al mes por que era prácticamente lo mismo la vendi, consegui una 600 y ahí si te puedes dar cuenta que es otra categoría muy distinta, si puedes subirte a una 500 o 600 te darás cuenta que no es tan difícil obvio si eres consciente de lo que haces .
Muy bueno
Hola! Yo lleve mi moto al taller hace un par de dias y le hicieron el cambio de aceite y filtro y ajuste de cadena y ahora estoy notando algo que no habia sentido antes al presionar el embrague. Es como si sintiera el giro de la cadena. Es posible? Tendrá algo que ver con que haya quedado demasiado apretada? O que podría ser? Es mi primera moto. Una 250. Apenas 4 meses y taller autorizado suzuki.
Hazte un vídeo de las llantas (cauchos) y si puedes mencionando las marcas y sus desventajas y ventajas
Y otra pregunta , porque mi moto vibra harto solo en ,5mil rpm .. de ahí nada más
Lo de la llanta tbm corres más riesgo de doblar el aro xD
Mi moto 125 tiene 6 mil kilo. Le cambi el aseite cada mes y ase un rudo cuando esta fría se oye como si sonará algo en el motor pero al presionar clochss se le quita
Hola Parcerito Como Esta Me Gustaría Saber Cual Es La Herramienta 🛠 Vasica Que Se Debe Comprar Para La Moto Pulsar 200 Ns que Gracias Dios Lo Bendiga
Hola mexican quiero preguntarle , ¿en una moto nueva en cuanto tiempo se ajustan las punterías?
Una pregunta mi amigo. Si le falta aceite a las barras se mantienen bajas y no se devuelven a su lugar ???
Mi Amigo saludos. Desde medelli Colombia excelente tu Trabajo, espero me puedas ayudar. Es que tengo una duda. Es acerca de cuando soldamos una pieza en el chasis y desconectamos la batería,;Esta operación no afectará las demás piezas como corona de luces, bujías, reguladores y posiblemente otros.
Gracias
Eso se hace para evitar que por medio de las terminales a tierra se logre cerrar un circuito con la bateria, causando un corto importante.
Al desconectar la bateria, anulas cualquier posibilidad d que se haga un circuito y se dañen componentes electricos.
Eduardo Dom-Sol muchas gracias por resolver mi inquietud
Primer comentario saludos desde peru
06:40 La velocidad depende de las RPM, no de la compresión del motor. Con perdida de compresión se producen menos RPM y por ende, la reducción de la velocidad (relación rpm-velocidad).
Por otro lado, como es eso del minuto 10:25 que dices que los discos de frenado se llenan con el líquido hidráulico de las barras? En qué motos funciona de esa manera?
Estás haciendo muchos vídeos y los haces rápido. Deberías revisar bien el contenido antes de subirlo, corrigiendo cosas como lo del minuto 06:40 y añadiendo o aclarando más cosas como las del minuto 10:25
Me gustaría que hicieras un vídeo explicando sobre las pérdidas de aceite que pueda tener un motor y cuáles son las causas. Yo tengo una Zanella Rx 200 Next (Zanella en Argentina creo que es Italika en tu país, en fin, es Loncin), tiene casi 3900km y hace 500km le cambié el aceite. No conseguí 15w40 de Motul Sintético por lo que le puse un 15w50 de Motul Semi sintético. Días después de ese cambio de aceite empecé a notar que tiene una perdida de aceite en la junta entre el cilindro y la parte del block donde está el cigüeñal. Me gustaría las posibles causas y las soluciones de cada causa. Gracias
Algo tarde la respuesta pero aquí va. Revisa que cantidad de aceite necesita tu motor. Por lo general las 150cc llevan 1 litro. Quizá no decantaste todo el aceite viejo y al agregarle el litro tiene más de lo necesario y se eleva la presión del aceite. El cual tiene que salir lo algún lado. Por lo gral por lo retenes o en tu caso tapa de válvulas o cilindro. Y verificar que estén bien ajustados si hiciste ajuste de válvulas. Saludos campeón 😊
oooo
q bien excelente vídeo amigo
sube recomendaciones para motonetas. Por fa
He visto muchos casos, que las motos aún están nuevas y con poco kilometraje y ya tienen problemas con el humo. Eso a causa de que es? De un mal asentamiento del motor? O que causas puede haber, para cuidar de eso la mía jaja
Ola amigo una pregunta , a las motos con radiador de aceite se le echa mas aceite de lo normal ? Osea si lleva 1 litro le tengo que poner alguito mas ?
oye un comentario bro!! donde si cometiste un error fatal es en sistema de enfriamiento!
ningún motor se enfría por aceite, se lubrican pero no se enfrían, para eso traen los alaves de enfriamiento,
que son las laminitas de aluminio que traen alrededor del cilindro y la cabeza.
Si es cierto.
Nesecito que me enseñe cómo ponerle las luces modernas que se ponen en toda la moto.
buenos videos
Amigo me gustaría ver uno en el que desarmes una Klr 650 2008
Le puse un imán el en tornillo del aseite para q cuando no la use pegue las rebajas ,,, le a fecta o no
Hola capo saludos desde Argentina.muy buenos los vídeos y bien explicados pero no hablas de torque que llevan los componentes.
Tengo un new titan 2017 el freno delantero esta un poco clavado freno a disco. La rueda gira pero esta medio clavado
Muy bien video por qué ya no subes videos de tu moto
Si tengo una moto que es bicicleta y la cuidó bien como si fuera una moto
Qué tal disculpa soy nuevo en esto de las motos tengo una Kurazai 125 semiautomática le he hecho sus servicios en tiempo y forma pero no sé si tenga filtro de aceite y en dónde está ubicado no sé si me puedan ayudar con eso gracias
Has un vídeo sobre la dm 200
Hola me podras ayudar con un tutorial para dar servicio a la suspension trasera de mi moto. Es una honda invicta 2008
Me recomiendas una moto hiyuson GTR 250 voy a comprar una y nunca e manejado moto
oye amigo sera q no piedes aser un video de como tencionar la cadenilla de distribucion??
Oye mexican bikers subir un audio de como suenan 1000rpm ya que las motos que no traen cuenta revoluciones pues como hacemos para saber cuando son las 1000rpm
Buenos videos Bro 👍🏻
Una pregunta como saber si las punterias de mi moto quedaron bien ajustadas, hace rato un amigo las ajusto con unas hojas milimetricas, pero el sonido de estas casi están iguales, tendrá que ajustar nuevamente? O se equivocaría en las hojas?
Hola. Mi moto esta teniendo problemas de aceleracion. O sea acelera pero no avanza como debe. Que podria ser?