Обзор на 968М ИДЕАЛЬНЫЙ ЗАПОРОЖЕЦ в 2021 году 🚖✅
HTML-код
- Опубликовано: 26 май 2021
- #заз #заз968м #запорожец
Очередной ролик на раритетный советский автомобиль.
Не забудь подписаться на RUclips канал.
#ЗОсАГ #ЗаключительныйОбзор #АрсенийГеннадьевич
/ - ВК паблик - obzor314
/ - Телеграм - t.me/obzor314
/ - Дзен - zen.yandex.ru/obzor314
/ - Почта для предложений и сотрудничества - ag_obzor@mail.ru
/ - Все наши соцсети и донаты одной ссылкой - linktr.ee/obzor314
Помочь в развитии канала можно
на кошелёк Юмани - yoomoney.ru/to/4100118052322931
или на номера рублёвых карт:
5599 0020 2420 1909 (Яндекс)
5213 2439 4425 7326 (Тинькофф)
4817 7603 4034 9731 (Сбербанк)
Оператор и монтаж ролика - almazov_616 (Роман)
Владелец Запорожца - Instagram - / artemov_aleksandr_
Треклист:
КРАСНАЯ ПЛЕСЕНЬ - Запорожец
LINKIN PARK - Numb (Electric Embrace Remix) 
Авто/Мото
Хороший аппарат) я такой восстанавливаю сейчас)
спасибо за воспоминания о моем зазике...даже цвет такой же)насчет обогрева то я переди протирал жидкостью для обмыва стекол,а сзади была спиралька...правда она тоже аккум хорошо кушала...двигатель неубиваемый даже когда начал в масло поступать бензин.проехал 123 тыс км без капремонта,но сгнили пороги и пришлось отдать на свалку,о чем жалею до сих пор.Это была не только машина,но и друг,который не подводил никогда не только меня,но и вытаскивал другие машины из болота и снега
У моего дяди был точно такой же, только с бордовым салоном и без "хлебницы". Мне хоть только 22 но я прекрасно помню как он катал меня восьмилетнего малого за селом и разгонял его спокойно до 120 км и всегда, как только стрелка доходила до этой отметки, говорил что с такой же скоростью взлетает кукурузник. Очень жаль что дядя его несколько лет назад продал, я был очень расстроен, ведь мечтал ещё тогда что он меня научит его водить а потом и вовсе мне отдаст или продаст.
Очень трогательная история! Вы не опускайте руки, сейчас пока еще можно успеть не дорого найти в хорошем состоянии данный автомобиль. Осуществите свою мечту, переживите те чувства какие вы хотите пережить! Удачи вам в этом.
Отверстия для разборки центрифуги торцевым ключем
Шкива.
Кто не в теме будет смотреть с удовольствием,кто в теме,ну такое себе!
Все напутано не с 60 года а с 66 года начал зазик в таком кузове выпускаться, с 60 года выпускался горбатый, потом были 66 длиннокрыло ухо железная торпеда, мотор от горбатого ставился 966в, 66 был мотор 30 лошадиных сил, потом начали ставить 40 лс, в 1972 году закончили с 66 перешли на модель 968, это уже «китовый ус» впереди , модернизированный салон, другие лампочки, потом появилась лампа стояночного огня над ухом, 968а новые сиденья как у 2101, приборка как у 968м, а уже аж 79 году появился 968м первые версии были очень красивые с обилием хрома, а то что было после развала советского союза уже не то. Что касается Таврии с Запорожецем она ни схожа, другой кузов , передняя компоновка мотора, передний привод, водяное охлаждение и многое другое
Спасибо за исправления! Учтём.
Кроме 966 и 966В были 968 и 968А. 968 и 968А отличались от 966 тем, что у них "уши" были короче, вместо фальшрешетки спереди был хромированный значок.
Было такое, все верно!
Доброй ночи. Те отверстия для выставления НМТ, и ВМТ. У меня запора нет. Но скорее всего для движка
Не плохо.
Что за трек в начале?
В описании написано
@@Obzor314 хорошо, спасибо
120 потом передок идёт на взлет
Москвич 560?
А вы внимательный! Молодец.