Kontenerem po kraju|Rozładunek w Warszawie, zamiana kontenerów, urwane nadkole w naczepie | Stellwag

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 22 окт 2024
  • Witaj,
    Drogi widzu, jeżeli czytasz opis, chcę abyś wiedział, że jest to mój pierwszy samodzielnie zmontowany film. Film stworzony dla mnie jako pamiątka z pracy którą wykonuję. W tym odcinku pokazuję dzień z pracy kierowcy w transporcie kontenerów.
    Wszelkie komentarze, mile widziane- jeżeli film się przyjmie, mam w zanadrzu jeszcze inny materiał.
    Zapraszam do oglądania ;-)

Комментарии • 56

  • @udam_u3512
    @udam_u3512 6 лет назад +1

    Spoko filmik, zobaczymy jak dalej potoczy się Twoja historia. (:

    • @MateuszStellwag
      @MateuszStellwag  6 лет назад

      udam_u zobaczymy, oby poszło jak najlepiej :D zmiany, zmiany, ale o tym niebawem na innych filmach :) pozdrooo

    • @MateuszStellwag
      @MateuszStellwag  6 лет назад

      Krajewsski _Official ja porzuciłem Container Mafia 😂

  • @elrenacido178
    @elrenacido178 4 года назад

    Witam. Jak na pierwszy film, to zmontowales go bardzo dobrze (w mojej opini) - nie meczace wstawki z muzyka, Twoje komentarze - dobry dzwiek i dobry obraz...- jednym slowem przyjemnie sie oglada. Ja sam jezdze silosem po Europie, ale zastanawialem sie nad kontenerami poniewaz zawsze wydawal mi sie to rodzaj transportu najmniej upierdliwy...- powiedz moze co w Twojej opini jest minusem jazdy z kontenerami.
    Pozdrawiam i szerokosci kolego!

    • @MateuszStellwag
      @MateuszStellwag  3 года назад

      Według mnie najlepsza robota. Czysta, spokojna. U mnie był full legal, bez rzepów itp. Specyfika jedynie taka, że np. przetrzymają na odprawie i po całym dniu nocka jechana, albo jazda nocą, żeby na rano być na odprawie. Mimo wszystko ja z miłą chęcią bym wrócił do kontenerów ;-)

  • @robertczaplicki2090
    @robertczaplicki2090 3 года назад

    Na kontenerach praca wygląda tak przyjeżdżasz po kontener a jego niema dzwonisz każą ci czekać kilkanaście godzin a dostawa oczywiście na czas chcąc zdążyć rzepa iposzedł a jak po drodze coś się wydarzy to wszyscy cię mają w dupie a ty płacz płać dzięki za taką pracę

  • @AS-cv8fv
    @AS-cv8fv 6 лет назад +1

    Działkowa 121 Pantos, tez tu czasem latam z kontenerem, pozdroooooo

    • @MateuszStellwag
      @MateuszStellwag  6 лет назад

      Dokładnie, zgadza się :D Ale już nie jeżdżę na kontenerach, teraz plandeeka :D Poooozdrooooo.

  • @maciekstellwag9801
    @maciekstellwag9801 6 лет назад

    Ha pierwszy. Pozdro braciszku ;]

  • @SzaumX
    @SzaumX 5 лет назад

    Jak w ogóle robota wyglada, porównując obecną plandekę do kontenera ? Mam na myśli gdzie Ci lepiej się jeździło i dlaczego (chodzi tylko o zabudowę)

    • @MateuszStellwag
      @MateuszStellwag  5 лет назад +2

      Lepsze pod względem zabudowy są kontenery i na nich w sumie najlepiej mi się jeździło, ponieważ jedyne co Cię interesuje, to otwarcie i zamknięcie drzwi :) ale znowu plandeka ma swoje plusy, bo masz trochę ruchu i robota wmoim przypadku w 99% dzienna, natomiast kontenery często szły nocą. Ogólnie bardziej zadowolony z kontenerów jednak :)

  • @truckingtransportpoland9858
    @truckingtransportpoland9858 4 года назад

    Spedcont 😉. Tomek i Sławek na "Kalmarze" pracują jeszcze?

    • @MateuszStellwag
      @MateuszStellwag  3 года назад

      Wtedy Pan Sławek pracował. Natomiast jak jest teraz, to nie mam pojęcia ;-)

  • @mateuszchmurzynski7045
    @mateuszchmurzynski7045 5 лет назад

    Kolego możesz powiedzieć pod jaką spedycją jeździłeś/jeździsz? Czy polecasz? Bo przymierzam się do kontenerów ale jeszcze sam nie wiem pod kim latać. Pozdrawiam

    • @MateuszStellwag
      @MateuszStellwag  5 лет назад +1

      Na kontenerach już nie jeżdżę. Mój szef sam szukał roboty na giełdzie. Mówił zawsze, że robota na kraju pod puszkami i pod spedycja sie nie opłaca. Mówi że lepiej wychodził z giełdy.

    • @mateuszchmurzynski7045
      @mateuszchmurzynski7045 5 лет назад +1

      @@MateuszStellwag Aa rozumiem. Nawet nie wiedziałem, że są giełdy :) Aż tak się nie zagłębiałem.

  • @ryszardochuckii358
    @ryszardochuckii358 5 лет назад

    Jesteś pierwszą osobą u ktorej natrafem na jazdę z kontenerem więc od razu zapytam. Jak wygląda praca na kontenerach w PL? Słyszy sie, że kierowcy robią dużo wykroczeń odnośnie tacho bo jest presja by jak najszybciej zrobić trasę.

    • @MateuszStellwag
      @MateuszStellwag  5 лет назад +1

      Sprawa generalnie wygląda, oraz zależy od spedytora, który układa pracę. Strikte moim spedytorem, był mój szef. To on układał mi pracę. Moja praca była w 99%procentach legalna. Ani razu nie manipulowałem przy tachu. Zdarzały się przegięcie czasu jazdy, czy pracy-ale teraz jeżdżę plandeką i też się zdąża przegiąć. Ja rozumiem, to na taki sposób, że gdyby kierowcy nie pozwalali sobie na manipulacje, tudzież używanie wyłączników, magnesów itp, to by tego nie było.. aczkolwiek nie przeczę, że były ekspresy, że ekspresy i pędziło się na łeb ma szyję. Pozdrawiam! ;)

    • @stary17
      @stary17 5 лет назад

      @@MateuszStellwag złota robota :)

    • @MateuszStellwag
      @MateuszStellwag  5 лет назад

      @@stary17 dziękuję! :)

    • @bebetruck2935
      @bebetruck2935 5 лет назад +3

      @@MateuszStellwag Cześć jeździłem na tankach i zwykłych blaszkach (przeważnie 40 i 60 ) tacho w pełni legal 😃 dobrze mówisz, że gdyby nie siofery kombinatorzy byłoby lepiej. Pozdrawiam kolegę po fachu 😃

    •  5 лет назад

      @@MateuszStellwag Ja miałem 100% Legal, nie dałem się namówić na manipulacje Tacho, choć spedytorzy liczyli na to. Nie ma to jak zaczynało się tacho o 4 rano, kończyło o 16:30 a na 19-20 mieli kontener w DCT, przed 19 dostałem sms, spedytorek z domu swojego dzwonil ze znalazl mi ladunek. Powiedziałem że nie mam możliwości się ruszyć i zaczynam pauze od nowa, bo przeszkodził mi w odpoczynku. Mam też gdzieś nagraną rozmowe z szefem(nie moim, chyba spedycji) jak namawiał na ŚCIAGNIĘCIE koła zapasowego, żeby zestaw ważył 400kg mniej, Bo nie chcieli załadować. Ja znowu nie chciałem być przeciążony. cały dzień szukali sposobu na to. I znowu. czas pracy się skończył i kazali jechać :D To chyba było tam gdzie Niecik mieszka

  • @truckingtransportpoland9858
    @truckingtransportpoland9858 4 года назад

    To, Dtec czy Pacton? Dzierżawiony z ATLa. Ile miałeś długości całkowitej z 40'?

    • @MateuszStellwag
      @MateuszStellwag  3 года назад

      To jest D-Tec. aktualnie w mercedesie z 45 na odsuniętym siodle, niezależnie czy kontenerówka, czy normalna naczepa, to 20 centymetrów za długi.

  • @grzegorzla3541
    @grzegorzla3541 5 лет назад +1

    spoko

  • @Insignume
    @Insignume 5 лет назад

    ile masz lat? skąd pomysł by zostać kierowcą ciężarówki ? +Mateusz Stellwag

    • @MateuszStellwag
      @MateuszStellwag  5 лет назад

      Lat mam 22 aktualnie. Od małego działałem w autach, dziadek jeździł zawodowo, i kiedyś mnie zabrał na przejażdżkę, tak już zostało i tata też zawodowo jeździ.

    • @Insignume
      @Insignume 5 лет назад +1

      @@MateuszStellwag fajnie! to od roku masz prawko , a jakie już doświadczenie! szerokości kolego!

    • @MateuszStellwag
      @MateuszStellwag  5 лет назад

      @@Insignume na ciężarówkach w tym momencie jeżdżę rok i 3 miesiące :) pozdrawiam! :)

  • @wymiatacz34
    @wymiatacz34 5 лет назад

    Mozna wiedziec jakiej nawi uzywales i gdzie mozna ja kupic?

    • @MateuszStellwag
      @MateuszStellwag  5 лет назад

      Był to Smart GPS :-) skończył żywot w pierwszej trasie w barwach HR :-). Nabyć go można było w każdej sieciowce typu rtv euro agd czy media Markt :-)

    • @wymiatacz34
      @wymiatacz34 5 лет назад

      @@MateuszStellwag A dawal ogolnie rade na duzych, bo zastanawiam sie nad igo primo.

    • @MateuszStellwag
      @MateuszStellwag  5 лет назад

      @@wymiatacz34 miałem igo primo na niej, i jak za sprzęt w granicach 300 zł, jak dla mnie była warta polecenia ;).

    • @wymiatacz34
      @wymiatacz34 5 лет назад

      @@MateuszStellwag A jak to wyglada z igo bo spotkalem sie z roznymi opiniami? Ogolnie dobrze prowadzi?

    • @MateuszStellwag
      @MateuszStellwag  5 лет назад

      @@wymiatacz34 jak dla mnie najlepsza. Dobry zestaw budżetowy, którego sam używałem, dopóty nie dostaliśmy do aut nawigacji tomtom. Według mnie Tom Tom jest lepszy od igo tylko dlatego, że ma traffic na żywo. Ogólnie gdybym miał zakupić tomtoma, to chyba jednak bym odpuścił na zbyt dużą cenę.

  • @jacekplacek1934
    @jacekplacek1934 5 лет назад

    nie chce mi sie ogladac 40 minut, ale po co ci słowak i czech na krajówce?

    • @MateuszStellwag
      @MateuszStellwag  5 лет назад

      Ponieważ jeździłem również na Czechy i Słowacje.

  • @Scania89Najlepsza
    @Scania89Najlepsza 5 лет назад

    Jak wspominasz kolego jazde po kraju lepiej czy gorzej niz na między narodówce ?????

    • @MateuszStellwag
      @MateuszStellwag  5 лет назад

      Lepiej po kraju ;)

    • @Scania89Najlepsza
      @Scania89Najlepsza 5 лет назад

      @@MateuszStellwag o to dla mnie pocieszająca odpowiedz :) bo każdy twierdzi że lepsza międzynarodówka a ja właśnie jeżdze na między narodówce od 3 lat pracuje u Helmuta ale od czerwca planuje powrót do Polski i chce jeżdzić po kraju włąśnie

    • @MateuszStellwag
      @MateuszStellwag  5 лет назад +1

      @@Scania89Najlepsza ja generalnie jeździłem 8 miesięcy na kontenerach po kraju. Generalnie myślałem, że będzie lepiej i fajniej, ale kasa nie jest w stanie zrekompensować rozłąki z rodziną. Z resztą przy obecnej sytuacji politycznej w wielu krajach i coraz glupszych przepisów, które próbują nas zniszczyć, uważam, że praca w międzynarodówce nie jest warta zadnych pieniędzy i, że gdy kiedyś zmienię pracę to nie będę zmuszony wrócić z powrotem do jazdy po eu.

    • @darecki9444
      @darecki9444 10 месяцев назад

      ​@@Scania89Najlepsza10.11 miałem egzamin, 23.11 odebrałem prawo jazdy kat CE I jak się przelamac przed jazda w trasę? Znam ludzi, jeden jezdzi wahadla niemcy holandia 5dni, weekendy w domu, drugi jezdzi po całej Europie w jakiś tam systemach. Jedno główne pytanie jak się przelamac? Jeździć uwielbiam, ciezarowke uwielbiam, gabaryt również, to wszystko mnie niesamowicie jara, wcześniej jeździłem w dystrybucji gdzie miałem 200km do pierwszego sklepu, dziennie po 400-500 i czułem się w swoim żywiole jadąc trasa, gorzej jak trzeba było zacząć rozładowywać towar hehe (towar paletowy) spożywka. C mam od 2020, poczułem ogromny sentyment i pociąg do gabarytu i kręciło mnie to dlatego chciałem więcej i zrobiłem C+E ale mam problem żeby pojechać gdzieś w trasę i nie wrócić tego samego dnia tak jak jestem przyzwyczajony, boję się, że pojadę i będę musiał stanąć gdzieś na parkingu daleko od domu, że nie zasnę w kabinie, ze śniadaniem to tam problemu nie ma bo robie kanapki i jem nawet podczas jazdy ale gdzie obiad jakiś zjeść, jak sobie przyrządzić wiesz... ojciec mi powiedział, że jestem trąba i tyle, on na moim miejscu by jeździł zwiedzał świat. A ja dzieci nie mam, kobiety nie mam, mieszkam z rodzicami, chłop 29lat najlepszy moment na trasy a ja mam opory, mogę prosić o jakieś rady? Pozdrawiaaam

  • @truckingtransportpoland9858
    @truckingtransportpoland9858 4 года назад

    TBJ-ka. Z chińskiego pociągu.

  • @mariuszdubinski5470
    @mariuszdubinski5470 4 года назад

    siada wspomaganie sprawdz olej czy masz

    • @MateuszStellwag
      @MateuszStellwag  3 года назад

      Przekładnia robiona, płyn w normie, a i tak lubi sobie czasami popiszczeć. Autko śmiga do tej pory i kierownica lekko chodzi :).

  • @grzegorzla3541
    @grzegorzla3541 5 лет назад

    a na chłodni jezdziłeś

    • @MateuszStellwag
      @MateuszStellwag  5 лет назад

      Nie, nie mailem okazji jeździć na chłodni :)