Я проехал на этом малыше путь от Грозного до Сочи и хочу вставить свои 3 копейки. Во-первых он достаточно динамичный, и мамкины ракетчики на шестисотых спортах со светофоров униженно посасывают. Во-вторых пёр я гружёный баулами и мот вообще не замечал нагрузки. 150 км/ч-легко, комфортно) Что касается бездорожья. В грязи разумеется делать нечего, но вот неасфальтированные серпантины после адового ливня проходит отлично. Кстати про дождь. Мокнут ноги))) Ещё на любителя внешний вид , как сказали в блоге, но когда ты на нём начинаешь ездить, ты начинаешь его любить таким,какой он есть. Ну и на последок :он на столько хорош, что скучный и на нем можно уснуть😂😂
...на не нагруженном, нажми покрепче педаль заднего тормоза, сразу проснёшься и станет очень весело!!!.....(конечно если без АБС). Но железо отличное! Носит мою душу с 2008 года!.....
По бездорожью всё верно... мот предназначен для асфальта, но! для асфальта любого качества и состояния. Убитая сельская дорога по факту уже гравийка - запросто, автобан - запросто, внезапно срезанный участок асфальта, где обычно любой дорожник или спорт мот начинает "плавать" - тыдыму пофиг, едет, как по рельсам. Яму вменяемых размеров или бугор - подвеска проглотит не напрягаясь. Отличная управлемость и габариты для езды по городским пробкам. Единственный минус тыдыма(лично для меня) проявился, когда стал кататься с пассажиром - центровка смещается и управление становится некомфортно резким... но подозреваю, что это у всех так.
Перед началом просмотра не ожидала, что видео будет таким интересным. Много нового узнала. Неплохой мотоцикл , для городской езды и на каждый день . Жду еще выпуски
мото механика хорошая идея, информативно.и деньги и очень бодр! Иван красавчик, всё знает, интересно слушатьпосмотрел ваш видео обзор, спасибо за полезную информацию.
Как бывший владелец тдм 900а пересевший на среднего гуся расскажу свои ощущения. На низах до 3000 очень дерганый, прям вот капец какой дерганый. С другой стороны эта дерганость научила использовать серую зону, теперь уже на знаю минус это или плюс. Центр тяжести высокий, и от этого получается так, что на около нулевых скоростях он тупо начинает падать, а если учесть что центр тяжести высоко, то удержать его очень сложно. Да и вообще очень тяжелым ощущается. После тдма на гусе было ощущение что если в повороте остановиться, то гусь так и будет в наклоне стоять. После 200 правда не комфортно, разгонял 215 больше не пошел, на гусе после 180 не комфортно. Еще не знаю как объяснить, но в длинных поворотах как то подруливать чтоли приходилось. Офроуд не его, но стоит отметить что у меня мецеллер z8 стоял, на гравийке больше 60 уже начинались острые ощущения. Кстати переднее колесо таки 18" а не 16" от чего выбора резины особо нет. Выхлоп внизу под мотором и по бордюрам не поскачешь. Если память не изменяет клиренс 17см, а с центральной подставкой вообще 13, какой тут офроуд. Про абс абсолютно верно отметили...такая...редкая, но с другой стороны работала . В остальном положительные воспоминания. Его стихия асфальт, убитый, раздолбаный...но асфальт.
Средний Гусь это уже отличный оф роуд.. За исключением того, сто поднимать его не так легко как 250 ку какую-нибудь. Но ощущается он уже как эндурик. На мой взгляд)))
@@Anatoly_Maksimov Я поэтому и купил. Прокатился у подельника по покатушкам и сразу же вспомнил первую свою сибиху. И в итоге на гусе все сошлось. Рулится как сбишка, а едет как тдм, идеал. Заодно проверю на своей шкуре гипотезу про ломучее говно)
отличный обзор! Собираюсь брать такой, подскажите пожалуйста, есть ли вероятность подделки пробега? Ведь спидометр цифровой? Может вероятность скрута пробега меньше чем механического, может какие пломбы смотреть нужно? За 15 лет 20000 накатать подозрительно мало. И если это правда 20000, насколько мот может быть убитым?
На выходных как раз затестил стром 650, оочень понравился после стрита нейкеда, посадка класс, подвеска мягенькая, думаю взять чтото из этого класса ,тдм,стром, версис
Я проехал на этом малыше путь от Грозного до Сочи и хочу вставить свои 3 копейки. Во-первых он достаточно динамичный, и мамкины ракетчики на шестисотых спортах со светофоров униженно посасывают. Во-вторых пёр я гружёный баулами и мот вообще не замечал нагрузки. 150 км/ч-легко, комфортно)
Что касается бездорожья. В грязи разумеется делать нечего, но вот неасфальтированные серпантины после адового ливня проходит отлично. Кстати про дождь. Мокнут ноги))) Ещё на любителя внешний вид , как сказали в блоге, но когда ты на нём начинаешь ездить, ты начинаешь его любить таким,какой он есть. Ну и на последок :он на столько хорош, что скучный и на нем можно уснуть😂😂
Саня, все так и есть! Хочется, чтобы этот байк просто был всегда в гараже
Макс Мото просто ты в него влюблён😂
@@Forthebrothers точно!)
...на не нагруженном, нажми покрепче педаль заднего тормоза, сразу проснёшься и станет очень весело!!!.....(конечно если без АБС). Но железо отличное! Носит мою душу с 2008 года!.....
По бездорожью всё верно... мот предназначен для асфальта, но! для асфальта любого качества и состояния. Убитая сельская дорога по факту уже гравийка - запросто, автобан - запросто, внезапно срезанный участок асфальта, где обычно любой дорожник или спорт мот начинает "плавать" - тыдыму пофиг, едет, как по рельсам. Яму вменяемых размеров или бугор - подвеска проглотит не напрягаясь. Отличная управлемость и габариты для езды по городским пробкам. Единственный минус тыдыма(лично для меня) проявился, когда стал кататься с пассажиром - центровка смещается и управление становится некомфортно резким... но подозреваю, что это у всех так.
Во Охлобыстин талант! И в мотиках шарит!
Парень-механик - очень грамотный. Респект!!!!!!!!
Привлечением мото механика хорошая идея, информативно.
от владельца TDM900 уже 3 сезона... лайк даже не глядя.
Перед началом просмотра не ожидала, что видео будет таким интересным. Много нового узнала. Неплохой мотоцикл , для городской езды и на каждый день
. Жду еще выпуски
Зашёл , нет лишней воды ,все по факту,лайк однозначно.
Вот поэтому я и не продаю Ямаху... Парень-механик - очень грамотный. Респект. И как всегда лови палец! ;)
Да, Ваня грамотный
Очень красивый!
2 года откатал. Классный мот. Месяца 3 думал на что поменять. Решил еще годик поездить :)
Какой красавец! Очень сильно мечтаю о Ямахе!
Мот хорош за свои деньги и очень бодр! Иван красавчик, всё знает, интересно слушать
Отличная работа! Хороший видео обзор сняли. Узнала много нового и интересного для себя. От меня ловите лайк. Успехов вашему каналу на ютьюб!
Понравился обзор, особенно по вопросам ремонта и обслуживания, и особенностям работы.
Отличный рассказ от механика 👍
Это один из самыx красивыx мопедов ! Классное видео, да и вообще канал отличный!
Какие интересные у вас видео! Смотрю не отрываясь! Успехов вам в делах
Приличный обзор Yamaha TDM 900. Пусть внешне некрасивый, но "не ломается"
С удовольствием посмотрел обзор о Универсальный Yamaha TDM 900.мне понравилось каналу лайк жду новых выпусков!
Мотоцикл Yamaha TDM 900 просто огонь,у друга есть такой,брал прокатиться,очень понравился!
Хороший и надежный мотоцикл чего тут скажешь! Очень интересно и грамотно все рассказываете!
хорошо зашло, живенько так .....молодец
Переднее колесо 16'' улыбнуло, у них с 91 года 18''. У меня тот самый первый, на карбах, отличный Мот.
мото механика хорошая идея, информативно.и деньги и очень бодр! Иван красавчик, всё знает, интересно слушатьпосмотрел ваш видео обзор, спасибо за полезную информацию.
на вашем канале много чего интересного для себя узнал.
Спасибо!!! Очень информативно!) 👍
По пробкам на этой Yamaha TDM 900 самое то, доберешься быстро и с комфортом
Мотоцикл очень удачный, все сделано качественно, главное не жалеть денег на него
мне тоже нравятся мотоциклы, был тоже когда то и у меня, но этот прям очень крутой байк
Спасибо за обзор!
Мот хороший,механик лучший👍👍👍
Неплохой мотоцикл , для городской езды и на каждый день
Адрес сервиса Измайловское шоссе, 71 к 2Б. На картах ищется по запросу Ninja's workshop. А "Охлобыстин" это Я)) Меня тоже зовут Иван.
Это просто зверь а не мотоцикл, на такой технике хорошо кататься по ровным автобанам Германии, там можно проверить всю мощь этой техники.
Классный мотоцикл.Мечта многих мужчин обзавестись таким зверем)
Отличный мотоцикл, для городской езды и на каждый день
Как бывший владелец тдм 900а пересевший на среднего гуся расскажу свои ощущения. На низах до 3000 очень дерганый, прям вот капец какой дерганый. С другой стороны эта дерганость научила использовать серую зону, теперь уже на знаю минус это или плюс. Центр тяжести высокий, и от этого получается так, что на около нулевых скоростях он тупо начинает падать, а если учесть что центр тяжести высоко, то удержать его очень сложно. Да и вообще очень тяжелым ощущается. После тдма на гусе было ощущение что если в повороте остановиться, то гусь так и будет в наклоне стоять. После 200 правда не комфортно, разгонял 215 больше не пошел, на гусе после 180 не комфортно. Еще не знаю как объяснить, но в длинных поворотах как то подруливать чтоли приходилось. Офроуд не его, но стоит отметить что у меня мецеллер z8 стоял, на гравийке больше 60 уже начинались острые ощущения. Кстати переднее колесо таки 18" а не 16" от чего выбора резины особо нет. Выхлоп внизу под мотором и по бордюрам не поскачешь. Если память не изменяет клиренс 17см, а с центральной подставкой вообще 13, какой тут офроуд. Про абс абсолютно верно отметили...такая...редкая, но с другой стороны работала . В остальном положительные воспоминания. Его стихия асфальт, убитый, раздолбаный...но асфальт.
Спасибо за развёрнутый отзыв!
Средний Гусь это уже отличный оф роуд.. За исключением того, сто поднимать его не так легко как 250 ку какую-нибудь. Но ощущается он уже как эндурик. На мой взгляд)))
@@Anatoly_Maksimov Я поэтому и купил. Прокатился у подельника по покатушкам и сразу же вспомнил первую свою сибиху. И в итоге на гусе все сошлось. Рулится как сбишка, а едет как тдм, идеал. Заодно проверю на своей шкуре гипотезу про ломучее говно)
@@MrGrasp посмотри, на канале есть обзор от владельца - так вот он конкретно говорит, что не говно и уж точно не ломучее)
@@Anatoly_Maksimov Давно отсмотрено) Еще в процессе принятия решения о покупке.
Великолепный мотик, на таком не стыдно раскатывать по городу
Эксперт оговорился. Передняя резина 120/70-18. А не 16 дюймов.
Прекрасный обзор , респект автору !!
Классный мотоцикл выглядит очень круто мне понравился.
Переднее колесо 18)
Все любят надежную технику. Этот мотоцикл такой.
вот это настоящий крутой мотоцикл.
отличный обзор! Собираюсь брать такой, подскажите пожалуйста, есть ли вероятность подделки пробега? Ведь спидометр цифровой? Может вероятность скрута пробега меньше чем механического, может какие пломбы смотреть нужно? За 15 лет 20000 накатать подозрительно мало. И если это правда 20000, насколько мот может быть убитым?
конкретно этот мот в оочень хорошем состоянии мне достался. А скрутить, конечно, могут любой одометр))
Универсальный Yamaha TDM 900 мне понравилось
Скоро (февраль-март 2021) стартует новый этап федеральной программы "Туристический кэшбэк", как раз под открытие сезона :-)
У меня была такая модель, она очень хорошая и надёжная, зря я его продал
Мастер похож на Охлобыстина)
Не надо оскарблений
Вы говорите что ТДМ высокий ...А каков ваш рост ? И рост Ивана ? Он пониже , но справляется ,ведь .
Мой рост 183
ААААА как же я люблю мото)))моя слабость))))
Недавно в Германии встретил ТДМ-вода 185ткм. без поломок
Отличный мот,хотел купить себе.Но потом решил что лошадок будет мне маловато
По поводу рамы, разве черная не в версиях с АБС?
Сам на таком езжу. Мот хорош!
Привет! Как с посадкой с ростом 170?
Высокий будет, я думаю
А что за сервис ? Скинье адресс
Сцуко, почему мегамеханик называет Версис ВерсУсом?
Хотел бы я проехать на таком мотоцикле.
А где сервис находится?
Ну что же, довольно занимательный универсальный Yamaha TDM 900. Действительно мотоцикл - паркетник
да мотоцикл и вправду очень крутой!!
да мотоцикл и вправду очень крутой!
Какие 16 дюймов?
хороший мотоцикл, мне тоже нравится...
Опять горячее солнце, горячий песок.
Мало весит, это сколько? 250 300??? Цифры где
16е переднее колесо...?! Как же тогда плохая дорога. Честно говоря неожиданно очень... (((
Черная рама отличительный признак версии с абс.
Не совсем, все версии с абс с чёрной рамой, но не все чёрные рамы с абс)))
Мастер огонь, у него есть свой канал?
Мотоциклы моя слабость классный обзор мне понравился.
Как вам его сиденье на дальняк?
нормально, вполне можно ехать. Хотя многие перешивают
😎😎😎😎☝️мастер с сервиса агонь.чтоб все такие были но увы.подскажите какой лучше японец или европеец.? Без пробега оба.850японец 2000 а ев..98
Ничего не сказал про его шестерёнчатый ГРМ. вдруг кому-то это важно
Переднее колесо 16?!😂
Знатооооок
какой адрес сервиса?)
Я на этом Мотике проехал 30000 и разбился сам виноват мот СУПЕР 😢 ГАСЬОЛЬГИЯ
До безобразия грамотный мотомеханик...
Толян, а где этот сервис?
Где гостиница Измайлово
@@Anatoly_Maksimov а можно адресок или телефон
Ну как V-strom 650 меньше, он больше размерами чем TDM 900. Как по мне проигрывается только мощностью, все остальное лучше
На выходных как раз затестил стром 650, оочень понравился после стрита нейкеда, посадка класс, подвеска мягенькая, думаю взять чтото из этого класса ,тдм,стром, версис
В Греции их очень много.
Крутяк конечно.Я бы тоже погонял на таком монстре )))
V Strom, цука, В СТРОМ!!!😂
Видел я в своей жизни много мотоциклов , которые я обкатал и потом продал
Что за гон по поводу дороговизны запчастей на bmw???!!! Ну ты блин механик, сразу понятно, шарит)))
классный байк сам бы погонял на таком с удовольствием
Что?! Басков начал интересоваться мото темой
Как владелец тыгыдыма скажу что 900 - инжехторное гаумно ! :)
Карбы решают !!!:)
P.S. Вы просили просмотр в ватсапе ,я отметился!! )
Ну что же, зато честно и откровенно)) Я так понимаю, что у вас 850ка?
@@Anatoly_Maksimov :Да, первой модели .
Хорошо22
Камера дёргается пздц, во время движения мотоцикла, не приятно смотреть
Где новейшие примочки? Что за старая рухлять с пластиковыми кнопками.
Можно только позавидовать тебе
Хороший мотоцикл. Хотя Харлей всё равно лучше!
Мне нравятся чопперы. Они выглядят намного круче.
тормоза у литрового строма - говно! автор вообще не понимает, о чем говорит