Да этот мотоцикл очень надежный с дефорсированным двигателем ... единственное в этом году я на нем никуда не ездил ... за всё лето один раз двигатель завел только ... все на машине ездил в этом году
Зашёл после видео на блог. Просто восхищаюсь и поражаюсь. Вы настоящий байкер и путешественник. На Yamaha 125 32000тыс.за сезон. Мурашки пробежали по коже. Спасибо за видео. И удачи на дорогах!
Такой же аппарат 2009 г., цвет тот же, черно-белый, или наоборот. Чуть мокреет одно из перьев вилки, периодически, через неделю - две по нескольку капель масла. Сразу замена манжет, или еще походит? Пробег 38 тыс км, понятно, что к вилке это имеет косвенное отношение. Что посоветуете? Вам спасибо за обзор, достаточно много чего полезного. Очень достойное рабочее изделие, приносит радость и мне безмерно. Да, о космической технике, - сам в свое время собирал солнечные панели для спутников. Научили аккуратности и тройной перестраховке на сборке ...
Скажу мне повезло что я не убился на этом мотоцикле ... я его очень хотел и я его купил ... и скажу все нормально с этим мотоциклом, ни одного падения на ходу на нем не было! он только падал когда стоял на подножки. Об отличиях от мотоцикле Yamaha YBR125 просто фантастические ... Дорога Екатеринбург - Балхаш На Yamaha YBR125 непрерывной поездки занимала 28:30 часа! На Yamaha TDM900 17:30 часа! Если ты хочешь сделать обгон на Yamaha TDM900 при приближающейся встречной машине? то он будет сделан до того как испугается водитель встречной машины! Самый классный момент на Yamaha TDM900 когда выезжаешь с заправки а машины по трассе несутся 100-120 км/ч а ты такой 40 км/ч выезжаешь равняешься с проезжающей машиной и тут же газ и ты выскакиваешь на трассу уже впереди машины которая только что неслась а я стоял практический на месте и ты в одно мгновения оказываешься впереди неё... На Yamaha TDM900 если ты хочешь разогнаться мгновенно то через 7-8 секунд после старта у тебя будит скорость 180 км/ч! максималка 240 км/ч! Когда я катал на нём друзей они были просто в восторге от ускорения этого мотоцикла а дивчёнки просто визжали : ) И этот мотоцикл был в Таджикистане: ybr125.io.ua/s2289869/tadjikistan_iz_ekaterinburga_na_motocikle_v_odnogo На высоте 4655 м. Ничего что концовку я рассказал в прошедшем времени : ) Все с ним Yamaha TDM900 хорошо! просто в 2019 году на нем не было выполнено ни одной поездки как впрочем и на Yamaha YBR125...
TDM родоначальник класса "паркетного эндуро", не признанный в те годы. Но кто восхваляет данный класс сейчас многие даже и знают, что именно TDM положил начало этому классу. Ранее многие покупали раньше ТДМ, как бюджетный вариант турэндуро и хаяли его за недостаточную эндурость, не понимая прелестей этого класса. Но к сожалению TDM уходит из истории, так многими и не признанным, уже изжит его век. Самый новый ТДМ сейчас 13 годовалый, многие запчасти на него уже не производят. Трейсер не считаю продолжением ТДМа, кто бы что не говорил. Может как Африку сделают новую через 10 лет, но не факт. Сам лично эксплуатировал TDM около 12 лет. И наездил более 200 тыс км.
@@Alexdrumbldore Сцепление не менял, с ним никогда проблем не было. Из ремонта вне регламента это только ремонт амортизатора и перемотка генератора, на пробеге около 100тыс км. У 900ки это два больных места, а 900х первых годов (до 2005) там еще датчик дроссельной заслонки.
Спасибо за грамотный обзор! Я тоже на данный момент в поисках этого мотоцикла,скажите у вас за всё время эксплуатации не было проблем с креплением кофров Givi ?
С кофрами проблем не было - но площадка центрального кофра (ее крепления) самодельное, все винты у моих мотоциклов законтрены краской что бы не раскручивались
Привет ... хочу расстроить : ) вся территория этого предприятия у меня отснята ! на это ушло 3 года - материал плавно будит выходить - дело в том что все отснято в 2,7К это долгий режим склейки видео - зато можно смотреть на самых современных телевизоров ( к примеру 7 минут склейки это 1:20 мин времени работы компа а фильмы все большие поэтому они долго выходят)
Здорово нет! и не собираюсь к нему даже притрагиваться ... клапана не регулирую так как нет никакого стука ... свечи менял 1 раз со съемом полностью радиатора вот фото: ybr125.io.ua/album831618
... нет просто он настроен видать неправильно ... все провода от него идут в мозги мотоцикла , я не стал заморачиваться, сам включаю сейчас принудительно вентилятор охлаждения на ходу - это бывает только когда едешь тихо ниже 40 км/ч
Добрый день, какой сейчас пробег? У меня тоже тдм, интересно сколько у него ресурс движка. Кстати, по поводу регулировки клапанов- зазор скорее уменьшится, что черевато прогаром клапана. А стука при этом никакого не будет.
Привет! 99000 км. я 2 года последних мало на нем ездил. Я думаю ресурс двигателя 500000 км. Клапана я никогда не регулировал. У меня есть второй мотоцикл Yamaha YBR125 у него пробег 145000 км. на 135000 км. я вскрывал двигатель там все размеры в допуске ... то есть сам цилиндр и поршень с клапанами в идеале! Более того на клапанную крышку наливал керосин на сутки и никакой утечки через клапана не было!
@@ОлегСунцов-ы1и Я в двигатель ниразу вообще не лазил!!! Только свечи поменял на иридеумые в 2015 году вот фото: ybr125.io.ua/album831618 Мой мотоцикл используется только на дольняк я не ежу на нем по городу ... 6 передача скорость 120 км/ч и первая остановка через 350 - 400 км. заправится бензином ... в двигатели нет ни каких посторонних звуков! Движения на всей своей технике начинаю после прогрева двигателя ... масло только минералка используется ELF
Здорово! Радиатор у меня с защитой ставил отдельно а переднее крыло увеличенное так что камни у меня не попадают в радиатор ... у меня было за всю практику эксплуатации этого мотоцикла что 2 птицы были мертвые между выхлопных труб (маленькие типа воробья но это было в Казахстане). 850 КАРБЮРАТОРНЫЙ 900 Супер!
@@Badger3299 на 900 алюминевые рамы что то не внушают доверия, абс 900 дорого. Бюджет 300 тыщ, за это только 850 и то с пробегом не более 10 тыщ долго ждать поступления на аукцион.
... да я на нем 211 км/ч максимально разгонялся ... но дальнейшему разгону мне помешала машина и я тормознул ... а 240 км/ч я эту цифру взял вот от сюда ruclips.net/video/XH54Wbm842s/видео.html и вы увидите ещё большою скорость ... она зависит от ведущей звёздочки
Молор, отлично проводишь время!
Стараюсь ... Спасибо!
Классный мот. Классный обзор. У меня такой же. 2 года юзаю. Месяца 3 ковырялся в рынке - на что поменять. Понял - не на что. Буду ездить дальше :)
Да этот мотоцикл очень надежный с дефорсированным двигателем ... единственное в этом году я на нем никуда не ездил ... за всё лето один раз двигатель завел только ... все на машине ездил в этом году
Зашёл после видео на блог. Просто восхищаюсь и поражаюсь. Вы настоящий байкер и путешественник. На Yamaha 125 32000тыс.за сезон. Мурашки пробежали по коже. Спасибо за видео. И удачи на дорогах!
... а еще дожди, животные и разборки на дорогах все это за кадром! ... но я живой и здоровый!
Спасибо!
Привет, земляк!!!
Здорово : )
Ну молодец!
Спасибо!
Поездка на оптико-электронный комплекс "ОКНО" Нурек. Таджикистан, на мотоцикле «Yamaha TDM 900»
ruclips.net/video/NUgKYY3Iamw/видео.html
Такой же аппарат 2009 г., цвет тот же, черно-белый, или наоборот. Чуть мокреет одно из перьев вилки, периодически, через неделю - две по нескольку капель масла. Сразу замена манжет, или еще походит? Пробег 38 тыс км, понятно, что к вилке это имеет косвенное отношение. Что посоветуете? Вам спасибо за обзор, достаточно много чего полезного. Очень достойное рабочее изделие, приносит радость и мне безмерно. Да, о космической технике, - сам в свое время собирал солнечные панели для спутников. Научили аккуратности и тройной перестраховке на сборке ...
Отличный обзор! Как на нем спина себя чувствует после 600-700 км в седле?
Цифры пробега вызывают восхищение. От ёбрика наверное сильно отличается...
Скажу мне повезло что я не убился на этом мотоцикле ... я его очень хотел и я его купил ... и скажу все нормально с этим мотоциклом, ни одного падения на ходу на нем не было! он только падал когда стоял на подножки.
Об отличиях от мотоцикле Yamaha YBR125 просто фантастические ...
Дорога Екатеринбург - Балхаш
На Yamaha YBR125 непрерывной поездки занимала 28:30 часа!
На Yamaha TDM900 17:30 часа!
Если ты хочешь сделать обгон на Yamaha TDM900 при приближающейся встречной машине? то он будет сделан до того как испугается водитель встречной машины!
Самый классный момент на Yamaha TDM900 когда выезжаешь с заправки а машины по трассе несутся 100-120 км/ч а ты такой 40 км/ч выезжаешь равняешься с проезжающей машиной и тут же газ и ты выскакиваешь на трассу уже впереди машины которая только что неслась а я стоял практический на месте и ты в одно мгновения оказываешься впереди неё...
На Yamaha TDM900 если ты хочешь разогнаться мгновенно то через 7-8 секунд после старта у тебя будит скорость 180 км/ч! максималка 240 км/ч!
Когда я катал на нём друзей они были просто в восторге от ускорения этого мотоцикла а дивчёнки просто визжали : )
И этот мотоцикл был в Таджикистане: ybr125.io.ua/s2289869/tadjikistan_iz_ekaterinburga_na_motocikle_v_odnogo
На высоте 4655 м.
Ничего что концовку я рассказал в прошедшем времени : )
Все с ним Yamaha TDM900 хорошо! просто в 2019 году на нем не было выполнено ни одной поездки как впрочем и на Yamaha YBR125...
@@Badger3299 спасибо за ответ! Сам хочу сибиху 96-го года сменить на новый ебрик...
TDM родоначальник класса "паркетного эндуро", не признанный в те годы. Но кто восхваляет данный класс сейчас многие даже и знают, что именно TDM положил начало этому классу. Ранее многие покупали раньше ТДМ, как бюджетный вариант турэндуро и хаяли его за недостаточную эндурость, не понимая прелестей этого класса. Но к сожалению TDM уходит из истории, так многими и не признанным, уже изжит его век. Самый новый ТДМ сейчас 13 годовалый, многие запчасти на него уже не производят. Трейсер не считаю продолжением ТДМа, кто бы что не говорил. Может как Африку сделают новую через 10 лет, но не факт. Сам лично эксплуатировал TDM около 12 лет. И наездил более 200 тыс км.
Добрый день! Сцепление меняли за весь пробег хоть раз?
@@Alexdrumbldore Сцепление не менял, с ним никогда проблем не было. Из ремонта вне регламента это только ремонт амортизатора и перемотка генератора, на пробеге около 100тыс км. У 900ки это два больных места, а 900х первых годов (до 2005) там еще датчик дроссельной заслонки.
Добрый день, подскажите пожалуйста как кнопку вывести как у Вас на вентилятор охлаждения? Спасибо...
Спасибо за грамотный обзор! Я тоже на данный момент в поисках этого мотоцикла,скажите у вас за всё время эксплуатации не было проблем с креплением кофров Givi ?
С кофрами проблем не было - но площадка центрального кофра (ее крепления) самодельное, все винты у моих мотоциклов законтрены краской что бы не раскручивались
А что по поводу ветрозащиты?
И какой у вас рост?
Скажите пожалуйста как у него подвеска, комфортно ли на нем на не очень хороших дорогах
Побывай на химдыме под Златоустом, в подземелье, таких видосов нет!
Привет ... хочу расстроить : ) вся территория этого предприятия у меня отснята ! на это ушло 3 года - материал плавно будит выходить - дело в том что все отснято в 2,7К это долгий режим склейки видео - зато можно смотреть на самых современных телевизоров ( к примеру 7 минут склейки это 1:20 мин времени работы компа а фильмы все большие поэтому они долго выходят)
С двигателем, делали че нибудь?
Здорово нет! и не собираюсь к нему даже притрагиваться ... клапана не регулирую так как нет никакого стука ... свечи менял 1 раз со съемом полностью радиатора вот фото: ybr125.io.ua/album831618
Димон, мб датчик температуры ОЖ моросит?
... нет просто он настроен видать неправильно ... все провода от него идут в мозги мотоцикла , я не стал заморачиваться, сам включаю сейчас принудительно вентилятор охлаждения на ходу - это бывает только когда едешь тихо ниже 40 км/ч
Мне кажется это не безопасностно для работы двигателя, не всегда предугадаешь когда он будет перегреваться.
Какое масло используете. Спасибо))
Elf MOTO 4 ROAD 10W-40 (это минеральное) только его лью в оба мотоцикла с 2006 года! и никакое другое. раньше оно называлось Ратион
Спасибо большое, да вот тоже думаю за мотюль платить уже не то, думаю на какое перепрыгнуть))
@@crimeshark2897 пользуйтесь
Добрый день, какой сейчас пробег? У меня тоже тдм, интересно сколько у него ресурс движка. Кстати, по поводу регулировки клапанов- зазор скорее уменьшится, что черевато прогаром клапана. А стука при этом никакого не будет.
Привет! 99000 км. я 2 года последних мало на нем ездил.
Я думаю ресурс двигателя 500000 км.
Клапана я никогда не регулировал.
У меня есть второй мотоцикл Yamaha YBR125 у него пробег 145000 км. на 135000 км. я вскрывал двигатель там все размеры в допуске ... то есть сам цилиндр и поршень с клапанами в идеале!
Более того на клапанную крышку наливал керосин на сутки и никакой утечки через клапана не было!
@@Badger3299 у меня тоже ybr 125 есть на даче, отличный аппарат.
@@user-ec9wr6om3z Вот мой YBR-125 ruclips.net/video/ZL8uLiKlvmc/видео.html
Привет, на каком пробеге первый раз понадобилась регулировка клапанов?
Привет! На TDM-900 ни разу не регулировал клапана 100000 км. пробег ничего не стучит и не звенит
@@Badger3299 Ни фига себе. А цепь ГРМ менял?
@@ОлегСунцов-ы1и Я в двигатель ниразу вообще не лазил!!! Только свечи поменял на иридеумые в 2015 году вот фото: ybr125.io.ua/album831618
Мой мотоцикл используется только на дольняк я не ежу на нем по городу ... 6 передача скорость 120 км/ч и первая остановка через 350 - 400 км. заправится бензином ... в двигатели нет ни каких посторонних звуков!
Движения на всей своей технике начинаю после прогрева двигателя ... масло только минералка используется ELF
@@Badger3299 Ок
@@Badger3299 10w50?
На грунтовке от камней радиатор не страдает? Крыло короткое слишком.
850 с малым пробегом рассматриваю к покупке.
Здорово! Радиатор у меня с защитой ставил отдельно а переднее крыло увеличенное так что камни у меня не попадают в радиатор ... у меня было за всю практику эксплуатации этого мотоцикла что 2 птицы были мертвые между выхлопных труб (маленькие типа воробья но это было в Казахстане).
850 КАРБЮРАТОРНЫЙ 900 Супер!
@@Badger3299 на 900 алюминевые рамы что то не внушают доверия, абс 900 дорого. Бюджет 300 тыщ, за это только 850 и то с пробегом не более 10 тыщ долго ждать поступления на аукцион.
@@VVS1900 Понял ... по мне дак километры скручивают у меня 100 м уже в 12 году брал , но я последние 2 года не ездил на нем
@@Badger3299 якобы японцы не скручивают, в аукционах все прозрачно это по словам практиков.
@@VVS1900 Да похоже на правду
какой то бред с болтиками и желтой краской.
У каждого свои тараканы! Я работаю слесарем сборщиком межконтинентальных баллистических ракет в НПО Автоматика город Екатеринбург.
он чисто физически не может поехать 240, 211 215 его максималка,у меня фазер 150 кобыл 240 едит с натягом и 265 макс,а тут 86
... да я на нем 211 км/ч максимально разгонялся ... но дальнейшему разгону мне помешала машина и я тормознул ... а 240 км/ч я эту цифру взял вот от сюда ruclips.net/video/XH54Wbm842s/видео.html и вы увидите ещё большою скорость ... она зависит от ведущей звёздочки
И не забывайте про очень высокий крутящий момент этого двигателя
Короче вскипетилп мотор