Majster cenie u Ciebie tą szczerość. Każdy pochwalić sie umie, jakiej to zajebistej fury nie wykupił a rzeczywistość zupełnie inna. Ale o tym już wspominają nieliczni. Autko spoko, porobisz przy nim troszkę to i kuce wrócą. Pozdrowienia Sebix👍
Wazzup majster mam ten sam silnik.. to jest pancerniak.. tylko osprzet siada... czujniczki, alternnator... i uwazaj na uklad chlodzenia, sprawdz czy visko dziala... paluchem... i pekajace obudowe termostatu.....
Pan Majster ma w tej bryczce schowany przycisk od LPG i pisał że zapomniał wam powiedzieć, wychodzi na to że na LPG ją hamowaliście dlatego wyszło te 30KM mniej :)
nieszczęsy Vanos widac jak się "obraca" bez skótku (dól Nm) przy 4tys RPM ;), korekcje rozrządu przywrócą z 20ps, ma nalatane 400kkm więc jest Ok. Chlopaki tez dobrze zauwazyli masz duze straty na kołach, sprawdz czy kól nie trzyma, lub łozyskowanie.
Barrrdzo dobrrrra muzyka 😂 trochę kilometrów cofniete na granicy, ale aby ceratek i uszczelki w vanosie pomogły. No i świece obowiązkowo brak wymienić. Git malina 🖒
No to dobra w chuj ocena, moja stara alfa 20 letnia, warta może 4-5 tys. zł. jeżdżona codziennie ma ponad serię. 2.5 V6 busso wolnossące 210KM, 260 NM, seryjnie 192 KM, 230 NM. Pozdro. Żadnych cerateców itp. Leję 10w60 valvoline co 5 tys. km i nie jedną BMKę R6 opierdala. Nie ma to jak V6, niedługo wleci weekendowe V8, alfa pójdzie pod kocyk i za parę lat będzie warta 20-30 tys., a jako daily octavia RS.
W sumie może I racja... Tylko jedna rzecz we Alfah mnie nie urzekła - właściciele Alf nie mówią sobie "Dzień dobry"... bo już wcześniej sobie mówili w warsztacie ;) O Alfa Romeo mówią - Królowa Laweta :D
jak doliczysz oc za kilka lat to ci zabraknie przy sprzedaży,gdzie tak piorą mózgi ,że stary złom będzie cos wart moja siostra kupiła kabrioleta z 48roku i straciła po 6 latach ok.70000złoty z 220000 spadły na 150000,a jakiś baran w tv pierze łby młodym ,a oni to powielają
Majster dobrze jest, już wiadomo było po pomiarze kompresji że nie będzie fabryki, ale Ceratek zrobi robote na pewno :) No i pewnie Vanos też trochę psuł sprawę, do tego te stare świece 4-elektrodowe, nie wiadomo też czy na LPG nie była na pomiarze skoro masz guzik schowany. Hamulce mogły trzymać też co panowie na hamowni zauważyli :) Myślę że ze 215-220 KM wyciągniesz z niej, a jak tyle będzie to można będzie powiedzieć, że i tak jest małyna :) Ale to jednak już nie E39, że trzymała parametry idealnie, mimo że sam najlepiej wiesz ile jej w pizdę dałeś w życiu :)
dokładnie o to chodzi , jesteś szczery , nie oszukujesz widzów , dlatego fajnie sie oglada twoje filmiki , szacuneczek i pozdrawiam od całej żeńskiej publiczności ;)
Jak to majster mówisz kolejna bardzo dobra robota . Mam pytanko czym nagrywasz jaki model oraz jakiego programu używasz do tworzenia filmów na kanał .pozdrawiam
Majster 0 stresu Vanosa juz zrobiles, o swiecach tez juz na live mowiles wiec chodzi i musi chodzic... barrrrdzo dobra robota... aa i nastepnym razem hamuj na 98ce a nie na LPG ;)
Krzysiek Bućkowski duzo zaplon sie przestawia.. te silniki sa wlasnie ograniczone poprzez czujniki stukowe... wystarczy zmienic tolerancje ich a mozna ugrac do 12% mocy... wiem bo mam tak soft przerobiony przez Bagor a
Może kwestia czujników wałka dolotowego (słaba góra) lub wydechowego (słaby dół), ale to powinno wywalać błędy. W tych silnikach często pada też DIS-a, gumy za przepływomierzem (bardzo często lecą, a błędów brak) oraz uszczelki kolektora ssącego. Sondy też potrafią płatać figle, ale to raczej komputer by wywalał błędy. Pozdrawiam, sam mam jeszcze co nieco do zrobienia w swoim M54B30. Po wymianie gum i tych czujników auto idzie jak złe, trakcja świeci przy starcie nawet na suchym jak się depnie. ;)
DISy, przepływki, uszczelki, branie oleju, sondy. Ja pierdziele. WIELKA marka BWM. Kiedyś myślałem że to dobre auta, ale wystarczy wejść na forum i poczytać ile ludzi ma z tymi sztruclami problemów. a z Alfy się śmieją... toż te wasze bolidy to mają więcej problemów niż Laguna II, która chyba niesłusznie otrzymała statut "królowej lawet"
Podsumowując: -wymiana świec -filtrów w LPG -kabli o ile są jak nie to nic -naprawa vanosa (gotowe) i powinno wrócić wszystko! :D Pozdrawiam Naczelnego Majstra Kraju :D
Zog PL jak meister lpg wyregulujesz na hamowni z AFR to i wjecej koni na lpg wyciagniesz.. ogladnij sobie pare filmiow COOBIO garage... on robi saaby i nissany... ale hopak ma lep na karku i ze starych sabkuw potrafi podwoic moc... softem i hamownia..
No tak tak, lpg nie osłabia silnika jest dobrej jakości instalacja, serwisowana i dobrze wyregulowana, tylko tutaj narazie nie wiadomo jaka ta instalacja jest e e39 była dobra :D
To mi się właśnie podoba jesteś szczery że swymi fanami a pamietaj że wyczekuje wiernie nas 105 tyś na następny i następny odcinek. Te silniki w dobrym stanie trzymają około 210 koni także świece nowe koniecznie musisz kupić no i jak zrobisz vanosika to nic powróci. Poza tym niemieckie auto i niemiecki ceratec zrobi robotę. Przydało by się wolnym czasem michę olejową ściągnąć by syf że dna oczyścić
-30 kuca. brawo majster, to przez te twoje bardzo dobre roboty :D Proponuje popukac w nadkola, lakier odpadnie, ruda zacznie dzialac, poleci redukcja wagi to jakos sie z ta moca wyrobi hehehe. Pzdr ;)
ceratec jest całkiem zajebisty zwłaszcza do nowych, wyżyłowanych silników i nie ma nic wspólnego z drutowaniem. to nie jest szlam dodawany do oleju, żeby nie ciekło każdą stroną z silnika i nie palił olej/benzyna 50:50. sam se leję raz na trzy wymiany oleju co 10kkm.
Ale teraz już nie ma żartów, E60 może i fajna limuzyna ale stan jest jaki jest, to pora zaczynać jechać z tematem! :) E39 jest drutowana i ma parametry jak z fabryki, mimo przebiegu 500 albo i 600 tysięcy.
E39 ma mało przejechane tj. max 300 tys km i pan druciarz jeździ ogólnie samochodami mało - więc nie dobił układu napędowego, za to wizualnie auto jest zeszmacone do cna. Środek i zewnetrze wydeptane jak Transporter ekipy budowlanej. Tego kupił już zajechanego śmiecia z 500 tys km, takie auto powinno trafić do utylizacji. Żeby przywrócić to E60 do stanu nawet jako-takiego trzeba wyłożyć najmniej 10-15 tysięcy przy wartości auta 15 tys. Poprzedni właściciel musiał być niezłym cebulakiem, zabrał nawet 17-calowe felgi Styling 122 na których to auto wyjechało z salonu (wychodzą po rozkodowaniu VIN).
Majster nie wiem czy zauważyłeś,że licznik był cofany ,ponieważ w sterowniku silnika masz zapisane ponad 400000km a w liczniku coś ok.320000km.Tak mi się wydaje?!
Majster, nie przejmuj się i nie szukaj dziury w całym. BMW bardzo optymistycznie podeszło do tematu ustalając katalogowa moc, zadbane sztuki/silniki po remoncie dmuchają po 210-215 koni. Byleby nie paliło dużo oleju :)
Majster sprawdz katalizator czy nie zapchany m54 spala olej moze po takim przebiegu zapchac sie kat i słabsza moc a takze mogł sie srodek troche stopić bo masz instalacje lpg tez inna temperatura spalania. Dosyc czesta przyczyna w takich autkach z takim motorem . A druga przyczyna to mogą byc pierścienie...
Majster, coś Ty odwalił? Wrzuciłeś papierek do butelki po ceratecu a później przechyliłeś żeby wykapać resztę z butelki? mam nadzieję, że papierek wyciągłeś przed tym :D
zaraz zaraz ostatnio widziałem filmik jak mierzył ciśnienie na cylindrach i na jednym mu brakowało około 2.5 bara widocznie stąd ten spadek. Niestety nie jestem na bierząco i nie wiem czy zostało to poprawione w jakiś sposób
Majster nie przejmuj się, te silniki tak mają. Problemem jest kiepski osprzęt, wystarczy że któryś czujnik zacznie niedomagać (nie musi wywalić błędu, po prostu bedzie lekko przekłamywać) i już uciekają koniki :P
Git malina majster trochę pogrzebiesz i wydlubiesz te 230 km.😉Ja jutro lecę na wymianę vanosikow i świec mam nadzieje ze dobije do fabryki 😂😉Pozdro dla twojego serwisu ACO!!🙂
-Policjant: Panie jak tu na stopie żeś sie pan nie zatrzymał
-Wazzup: A tam pierdolisz pan
hehe , muszę to wypróbować kiedyś
7:55 w tle ktoś hondę hamuje haha
Kacper xd hahahaha
Masz cos do HONDY
o kurwa obrońcy hondy mnie dojebią XD zwykły żart spokojnie haha
XDD
na pewno sa wyjatkowo brzydkie, a paradoks jest taki,że motocykle robią ładne
"Pomiar tłoków na cylindrach" ~Majster 2k18
xD
Xd
XD
Brakuje tylko tego czarno białego zdjecia z cytatem "Pomiar tłoków na cylindrach"
"w" a nie "na" a to co innego;D
Majster cenie u Ciebie tą szczerość. Każdy pochwalić sie umie, jakiej to zajebistej fury nie wykupił a rzeczywistość zupełnie inna. Ale o tym już wspominają nieliczni. Autko spoko, porobisz przy nim troszkę to i kuce wrócą. Pozdrowienia Sebix👍
Puki się nie psuje jestem zadowolony :)
Też bym był zadowolony z takiej fury. Ale za moim trupem to już świata nie widać w dymie wiec Majstrowi to pozazdrościć tylko moge😝
ja tam lanos popierdalam szłau tez nie ma najgorzej bo sie urobiłem przy tym szrocie a nwm czy przegląd przejdzie xd
Alhizer Znam ten ból...
Wazzup majster mam ten sam silnik.. to jest pancerniak.. tylko osprzet siada... czujniczki, alternnator... i uwazaj na uklad chlodzenia, sprawdz czy visko dziala... paluchem... i pekajace obudowe termostatu.....
Panie, ta BMW w końcu nam skalibrowała hamownię :D Wpadnij za jakiś czas, pozdro! :)
Zawsze przypinamy auto od spodu - pewnie i bezpiecznie ;)
to ja Wy wcześniejsze motory hamowaliście na oko?, vanos leży jak zechły, albo zle wysterowany, widzieliscie wykres :)
EMsetup bardzo bora robota, pozdrawiam :)
Hamowaliście na LPG czy Benzyna?
Pan Majster ma w tej bryczce schowany przycisk od LPG i pisał że zapomniał wam powiedzieć, wychodzi na to że na LPG ją hamowaliście dlatego wyszło te 30KM mniej :)
"brakuje 30 koni... zara kurwa mu wróci" haha
kuchar350 gumowcem przypierdoli ino xD
Mamy pomiar tłokow w cylindrach :D uwielbiam Cię za te teksty
nieszczęsy Vanos widac jak się "obraca" bez skótku (dól Nm) przy 4tys RPM ;), korekcje rozrządu przywrócą z 20ps, ma nalatane 400kkm więc jest Ok. Chlopaki tez dobrze zauwazyli masz duze straty na kołach, sprawdz czy kól nie trzyma, lub łozyskowanie.
bardzo dobrrra robota i coraz lepszy montaż :D
Widzę Majster zainwestowałeś w najładniejszy zapach samochodowy który pachnie 2 dni a a wisi 2 lata :D Pozdrawiam!
u mnie wisi 3 tygodnie i jeszcze pachnie :P
wyciągnij z torebki:)
Oto cały sekret :D
A najlepsze że wyciągnięty z torebki odrazu :p
Otóż to :D
Majster, masz taki styl gadki, ze nawet jakbys nagrywal vlogi to dobrze by sie Ciebie sluchalo nawet jakbys nie wiem.... obierał ziemniaki :D
Heheheeheee Git Malina Pozdrowionka :)
Heeee - to chyba o pyry chodzi ?
Tia, aco ma Majster gadkę :D
Kurwancka majster przekładaj tą turbinę czerowniuśką z e39 do e60 to ludzi z hamowni z butów wypierdoli. Pozdrówka majster
DeejayChrisuProduction jemu chodzi o tą fejk turbine co majster do e 39 założył to w sumie głośnik nie turbinax
DeejayChrisuProduction jaki problem stozek wlozyc? Wyeac maske i jazda ;D
Jak dla Majstra to lajk w ciemno
no ba , zawsze
Dobry trance leci, tak trzym majster!
Mysle se, kurwa jakie zajebiste radio z nawigacja w tej bejcy tylko ekran jakis maly. A jak zajecchales pod hamownie to sie okazalo ze to telefon :D
Heheheeee
majster jak zwykle na wysokim poziomie:) Nie ma lipy!!
Majster byś świece zmienił. Bo po ostatnim odcinku jak mierzyłeś kompresje to te swiece nadają się tylko do kosza i dlatego brakuje trochę tych koni.
Nie ma co płakać nad 30KM. Trytytka, śrubokręt, montaż czerwonego turbo i plus 60KM :D
Hehheeee
Ceratek zrobi robote, e E39 naprawił majstrowi czwarty tłok (komprecha z 12 na 14 bar) i na hamowni parametry były fabryczne :)
Majster barrdzo prrofesjonalny montaż filmu :D
Czekałem z niecierpliwością, oglądamy :D git malina musi być, łapka w ciemno ! :)
Sztosik jak zwykle majster, oby tak dalej :D
a niech i ma i 1000000km i co z tego ? jego auto jego wybor ! pozdro majster oby tak dalej
Barrrdzo dobrrrra muzyka 😂 trochę kilometrów cofniete na granicy, ale aby ceratek i uszczelki w vanosie pomogły. No i świece obowiązkowo brak wymienić. Git malina 🖒
Jak robiłeś wanosy mogłeś sprawdzić ustawienia rozrządu. Ja miałem tak samo i brakowało 20 kunia po ustawieniu mam pełną moc
Da się samemu sprawdzić, czy trzeba do mechanika?
Eryk Możejko da się samemu wystarczy trochę mieć pojęcia o mechanice i porządne blokady nie jakies tanie z aledrogo
Navi to masz zajebiste w tej e60 xddd
a tam pierdolisz Paaan
200KM to jak na 3.0 w BMW jeszcze nie tak źle one słynęły własnie z tego że gubią moc
No to dobra w chuj ocena, moja stara alfa 20 letnia, warta może 4-5 tys. zł. jeżdżona codziennie ma ponad serię. 2.5 V6 busso wolnossące 210KM, 260 NM, seryjnie 192 KM, 230 NM. Pozdro. Żadnych cerateców itp. Leję 10w60 valvoline co 5 tys. km i nie jedną BMKę R6 opierdala.
Nie ma to jak V6, niedługo wleci weekendowe V8, alfa pójdzie pod kocyk i za parę lat będzie warta 20-30 tys., a jako daily octavia RS.
W sumie może I racja... Tylko jedna rzecz we Alfah mnie nie urzekła - właściciele Alf nie mówią sobie "Dzień dobry"... bo już wcześniej sobie mówili w warsztacie ;) O Alfa Romeo mówią - Królowa Laweta :D
jak doliczysz oc za kilka lat to ci zabraknie przy sprzedaży,gdzie tak piorą mózgi ,że stary złom będzie cos wart moja siostra kupiła kabrioleta z 48roku i straciła po 6 latach ok.70000złoty z 220000 spadły na 150000,a jakiś baran w tv pierze łby młodym ,a oni to powielają
Wojciech Pośpieszyński tak było w starych Alfach, od Alfy 159 1.9, 2.0,2.4 jtdm nie jeden producent mógłby się uczyć niezawodności
@@hemi6445 ale chwalisz sie czy żalisz?
przebieg Majster miała -> 404740 kilka lat temu - dziś ma już ponad 500 tysięcy ładnie cofana - a tam hehehehe
fajnie że mówisz jak jest:) "szczerosc to norma" jak to gdzieś slyszalem:) napewno ogarniesz bestie pozdro dla ciebie
Majster dobrze jest, już wiadomo było po pomiarze kompresji że nie będzie fabryki, ale Ceratek zrobi robote na pewno :) No i pewnie Vanos też trochę psuł sprawę, do tego te stare świece 4-elektrodowe, nie wiadomo też czy na LPG nie była na pomiarze skoro masz guzik schowany. Hamulce mogły trzymać też co panowie na hamowni zauważyli :) Myślę że ze 215-220 KM wyciągniesz z niej, a jak tyle będzie to można będzie powiedzieć, że i tak jest małyna :) Ale to jednak już nie E39, że trzymała parametry idealnie, mimo że sam najlepiej wiesz ile jej w pizdę dałeś w życiu :)
Obadamy przy następnej wizycie jak ceratek zacznie działać :) bo sam nie wiem czy była na lpg czy benz :/
Panie - jaki Ceratec !!! Chcesz tuning, to sie w ACO szkło wodne leje ! Ceratec to panie do Opla dobre !
Panie po takim tuningu to by te rolki na hamowni spod ziemi wyjebało, albo by gumę na nich spaliła hehe xD
Pozdro majster Bardzo dobra robota :)
Te silniki lubią nie trzymać moc i wpirdalac olej pozdrowienia majster ;)
u majstra zero ściemy , nie kituje nas , majster porobi furę i wróca koniki , a przy okazji będą filmiki do ogladania
Pewnie że tak fajnie że to zauważyłaś :) Kto by się przyznał do takich rzeczy :) Każdy by ściemnił że zrobił zajebisty dil :)
dokładnie o to chodzi , jesteś szczery , nie oszukujesz widzów , dlatego fajnie sie oglada twoje filmiki , szacuneczek i pozdrawiam od całej żeńskiej publiczności ;)
Majster, zrób podstawowy serwis czyli filtry,świece popatrz czy nie bierze gdzieś lewego powietrza, podciśnienia czy są szczelne itp. :)
Majsterek fajnej muzy słucha :) Bas to podstawa ;) - - - Wytwórnia Basu - - - pozdrawia :)
Jak to majster mówisz kolejna bardzo dobra robota . Mam pytanko czym nagrywasz jaki model oraz jakiego programu używasz do tworzenia filmów na kanał .pozdrawiam
pomiar tłoków w cylindrach? ile mają te twoje tłoki po tej ceracie? zwiększyły obiętość?
Majster bardzo dobry montaż!
Majster 0 stresu Vanosa juz zrobiles, o swiecach tez juz na live mowiles wiec chodzi i musi chodzic... barrrrdzo dobra robota... aa i nastepnym razem hamuj na 98ce a nie na LPG ;)
Heheehee no właśnie nie powiedziałem że mam lpg schowane w popielniczce i nie wiem na czym była :/
a co zmieni 95 czy 98 w tym silniku?
Krzysiek Bućkowski duzo zaplon sie przestawia.. te silniki sa wlasnie ograniczone poprzez czujniki stukowe... wystarczy zmienic tolerancje ich a mozna ugrac do 12% mocy... wiem bo mam tak soft przerobiony przez Bagor a
czyli ten motor jest fabrycznie strojony na 98??
Może kwestia czujników wałka dolotowego (słaba góra) lub wydechowego (słaby dół), ale to powinno wywalać błędy. W tych silnikach często pada też DIS-a, gumy za przepływomierzem (bardzo często lecą, a błędów brak) oraz uszczelki kolektora ssącego. Sondy też potrafią płatać figle, ale to raczej komputer by wywalał błędy. Pozdrawiam, sam mam jeszcze co nieco do zrobienia w swoim M54B30. Po wymianie gum i tych czujników auto idzie jak złe, trakcja świeci przy starcie nawet na suchym jak się depnie. ;)
Autovloger na hamowanie jedz i sprawdzisz sobie ile koni uciekło :-D
DISy, przepływki, uszczelki, branie oleju, sondy. Ja pierdziele. WIELKA marka BWM. Kiedyś myślałem że to dobre auta, ale wystarczy wejść na forum i poczytać ile ludzi ma z tymi sztruclami problemów.
a z Alfy się śmieją... toż te wasze bolidy to mają więcej problemów niż Laguna II, która chyba niesłusznie otrzymała statut "królowej lawet"
Daj e60 na hamowanie jak zamontójesz M TUNE 😀
matczugorson na p juz zamontowal :d
Sebeg Ciastko w e60
matczugorson na p zwracam honor
Sebeg Ciastko 😃
Podsumowując:
-wymiana świec
-filtrów w LPG
-kabli o ile są jak nie to nic
-naprawa vanosa (gotowe)
i powinno wrócić wszystko! :D Pozdrawiam Naczelnego Majstra Kraju :D
Bo na benzyne Majster nie przełączyłeś ;D
Nie wspomniałem że mam lpg a jest ukryte :/
Wazzup dlatego tej mocy brakuje haha xD
Ale Majster to pomiar mógł być na gazie a nie benzynie ?
Bo może rzeczywiście to tak osłabiło silnik ?
Zog PL jak meister lpg wyregulujesz na hamowni z AFR to i wjecej koni na lpg wyciagniesz.. ogladnij sobie pare filmiow COOBIO garage... on robi saaby i nissany... ale hopak ma lep na karku i ze starych sabkuw potrafi podwoic moc... softem i hamownia..
No tak tak, lpg nie osłabia silnika jest dobrej jakości instalacja, serwisowana i dobrze wyregulowana, tylko tutaj narazie nie wiadomo jaka ta instalacja jest e e39 była dobra :D
zawsze lajkuję zanim obejżę bo wiem że będzie zajebisty filmik :D pozdro Majster!!!! dawaj wincyj!!!
PS. przez chwilę myślałem że nawigacja jest w oryginalnym wyświetlaczu :D
6:32 Majster juz po swietach, a u Ciebie dalej choinka :D
Mistrzu najważniejsze że jest +200 :D pozdro.
Majster ile oplaty na rok za taka bunie z 3L motorem? Jak znizka?
To mi się właśnie podoba jesteś szczery że swymi fanami a pamietaj że wyczekuje wiernie nas 105 tyś na następny i następny odcinek. Te silniki w dobrym stanie trzymają około 210 koni także świece nowe koniecznie musisz kupić no i jak zrobisz vanosika to nic powróci. Poza tym niemieckie auto i niemiecki ceratec zrobi robotę. Przydało by się wolnym czasem michę olejową ściągnąć by syf że dna oczyścić
ten ceratek to jak stosowac? bys zrobił jakis filmik bo ceramizer i ceratek to tosamo?
7:24 To jest prawdziwy przebieg Twojej E60 Majster? W sensie te 404740 km?
Ładnie ci cofnęli licznik, z 400 na 320
to duzo ?? z 600 na 200 cofaja i to w autach mniej niz 10letnich
W którym momencie to widać? Bo mi umknęło :/
Konrad Ługowski Było pokazane, przebieg danych części czy coś
400tys to miala jak wyskoczyl blad a skrecona pewnie z 500tys
lukkil8 możliwe
Majster, chuj z Tymi końmi jak i tak płuca w oparcie fotela wchodzą :D Barrrrdzo ładny samochod 😀
E60 się skurwysyn nie starzeje nic, robi wrażenie nawet po 15 latach od wejścia do produkcji
coś w tym jest , w niemczech do dzisiaj pełno tego jeździ , wszystkie inne częściej ludzie zmieniają , a e60 się trzyma właścicieli
Majster, te przebiegi co się pokazały w kodach usterek to jednak trochę się różnią od licznikowego.
Git malina majster jest jak zawsze
Eee hehehe majster jak odpisze to musi być dobrze ! Pozdro! Git malina. (Przy następnej okazji polecam kebab MALIK w Grodzisku)
Tylko poco .wiecznie ukrywasz ta rejestracje
Czekamy na mtune do E60!
Hamowane bylo na benzynie czy lpg? A moze sprawdzales to i to?
-30 kuca. brawo majster, to przez te twoje bardzo dobre roboty :D Proponuje popukac w nadkola, lakier odpadnie, ruda zacznie dzialac, poleci redukcja wagi to jakos sie z ta moca wyrobi hehehe. Pzdr ;)
Panie majster! Do e39 na kompie MTUNE paliwko 98 zalej oni na to paliwo to stroją.
Mega majster! Jak zwykle łapka!
(Poda ktoś nutę z odc? Byłbym wdzięczny :))
A tam sie okazuje że pod atrapą silnika bmw to 1,9 tdi z passata xD
barrdzo dobry silnik
a2589364 To prawda :D
Po kupnie : nie a w zyciu przez rok / dwa nie bedzie drutowania przy e60
Mies pozniej od cerateca sie zaczyna xdd
Palma ceratec to naprawa silnika jest przecw 😂
ceratec jest całkiem zajebisty zwłaszcza do nowych, wyżyłowanych silników i nie ma nic wspólnego z drutowaniem. to nie jest szlam dodawany do oleju, żeby nie ciekło każdą stroną z silnika i nie palił olej/benzyna 50:50. sam se leję raz na trzy wymiany oleju co 10kkm.
Zluzujcie majty , ja sobie żartuje przecież !
Ale teraz już nie ma żartów, E60 może i fajna limuzyna ale stan jest jaki jest, to pora zaczynać jechać z tematem! :) E39 jest drutowana i ma parametry jak z fabryki, mimo przebiegu 500 albo i 600 tysięcy.
E39 ma mało przejechane tj. max 300 tys km i pan druciarz jeździ ogólnie samochodami mało - więc nie dobił układu napędowego, za to wizualnie auto jest zeszmacone do cna. Środek i zewnetrze wydeptane jak Transporter ekipy budowlanej. Tego kupił już zajechanego śmiecia z 500 tys km, takie auto powinno trafić do utylizacji. Żeby przywrócić to E60 do stanu nawet jako-takiego trzeba wyłożyć najmniej 10-15 tysięcy przy wartości auta 15 tys. Poprzedni właściciel musiał być niezłym cebulakiem, zabrał nawet 17-calowe felgi Styling 122 na których to auto wyjechało z salonu (wychodzą po rozkodowaniu VIN).
Majster nie wiem czy zauważyłeś,że licznik był cofany ,ponieważ w sterowniku silnika masz zapisane ponad 400000km a w liczniku coś ok.320000km.Tak mi się wydaje?!
2:45 co to za nuta majster? :) :D
Majster świwce mialeś slabe ostatnio jak cos drutowałeś... koszt niewielki w sumie a efekt mógłby być na hamowni... zmieniłeś?
Dodatkowa pompa wody. Warto wymienić, szybciej ciepło w zimie się robi :)
aaa Majster a testa żeśta robiły na gazu czy na zydzie ?
no nie powiedziałem że mam gaz :/
aaaa to pewnie dlatego tyle kunia spierdolili :)
Pomiar tłoków w cylindrach he he 😀😃👍.Pozdro majster
Majster, nie przejmuj się i nie szukaj dziury w całym. BMW bardzo optymistycznie podeszło do tematu ustalając katalogowa moc, zadbane sztuki/silniki po remoncie dmuchają po 210-215 koni. Byleby nie paliło dużo oleju :)
I tak trochę oleju będą paliły tego się nie uniknie, ale można z tym żyć :)
Stwierdzam po raz kolejny że BMW to straszna bieda 😜
Majster sprawdz katalizator czy nie zapchany m54 spala olej moze po takim przebiegu zapchac sie kat i słabsza moc a takze mogł sie srodek troche stopić bo masz instalacje lpg tez inna temperatura spalania. Dosyc czesta przyczyna w takich autkach z takim motorem . A druga przyczyna to mogą byc pierścienie...
2:35 co to za nutka w radyjku leci? :D
Majster, coś Ty odwalił? Wrzuciłeś papierek do butelki po ceratecu a później przechyliłeś żeby wykapać resztę z butelki? mam nadzieję, że papierek wyciągłeś przed tym :D
djdeejayf no właśnie mam nadzieje że majster wyjął
1:50 tą drogą jeżdżę do PSB Mrówka, tylko w drugą stronę :D
3:23 to WKD - taki pociąg jeżdżący co 15-30 minut :D
majster uważaj jak będziesz znowu przez przejazd jechał bo tam kolejka wkd często zapiernicza ;)
Licznik skrecony z 404 k czy zle odczytalem papierki z hamowni ?
404 miała jak bład wyskoczyl ;)
Majstra licznik pokazuje 323 tysiące chyba, że poprzedni właściciel kręcił przed sprzedażą xd
jakby miała tylko 404k to by było jeszcze dobrze. tam jest z 600k natrzaskane spokojnie, nikt nie kupuje 3.0 żeby nim jeździć na grzyby.
po to kupuje sie 3.0d a nie benzyne , 600k to ten silnik m54 nie wytrzyma i brałby litr oleju na 1000km
Poprzedni pewnie nie kręcił bo by nie było 3 na przedzie ale kręconą już kupił, pewnie LPG założył i sam ze 100 000 zrobił. Teraz pewnie ma pod bankę.
Grodzisk Maz pozdro X2 :D
Cześć
Zastanawiam się co by było jakby wlać do silnika tylko sam Ceratek np. 5l i żadnego oleju? Ktoś sprawdzał co się stanie?
majster a czip tuning zrobisz do e60 ?
Słabsze bydle od czarnej Buni:) A wyjąłeś papierek z butelki zanim ponownie wlewałeś cerateka? :) Pozdrawiam:)
Majster-kompa założyłeś do E 39,a na hamownie jedziesz plastykiem?
Ile masz majster km. tej hamowni??
Panie majstrze. Tez mam e60 m54b30. Ile Ci twoja bierze oleju?. Moja przed remontem litr na tysiac
Majster przejmujesz się prędkością ale przed torami na stopie to się nie zatrzymałeś hahahah 😂 git malina jest :-D
Majster jak nazywa się twoja nawigacja w telefonie co masz ?
co to za nutka od momentu około 3:00 ?
A przepływomierz nie tnie (zaniża) dawki paliwa?
zaraz zaraz ostatnio widziałem filmik jak mierzył ciśnienie na cylindrach i na jednym mu brakowało około 2.5 bara widocznie stąd ten spadek. Niestety nie jestem na bierząco i nie wiem czy zostało to poprawione w jakiś sposób
Majster? Co to za piosenka jak auto było hamowane?
To są lampy soczewkowe czy ksenony w tym bmw e60 ?
A może fordem tak na hamowanie ???
Jeszcze zawstydzi e 60 i dopiero będzie
Nie trzymasz E60 w garażu?
Majster nie przejmuj się, te silniki tak mają. Problemem jest kiepski osprzęt, wystarczy że któryś czujnik zacznie niedomagać (nie musi wywalić błędu, po prostu bedzie lekko przekłamywać) i już uciekają koniki :P
Git malina majster trochę pogrzebiesz i wydlubiesz te 230 km.😉Ja jutro lecę na wymianę vanosikow i świec mam nadzieje ze dobije do fabryki 😂😉Pozdro dla twojego serwisu ACO!!🙂
Pozdrowionka :)
I co dal cos ten ceratec? Tez mam e60 w benie i jak co to bym zastosował.
Muszę nabić troszke kilometrów i zobaczymy :)
Wazzup ok dzięki za info
Panowie ten ceratec naprawdę taki dobry ? Czy Jak? Do disla też jest??
Ej co to za nutka z tym basiorem ??
Siemasz Wazzap !!! Nie wiedziałem ze z moich okolic jesteś 😂😂😂 Pozdro Majster!!!💪💪💪
majster ile na liczniku? 100tys km mniej jest?
Jaka to muzyka od 6:07?
jaka muza od 6:08