Szacuneczek, za pojazd w stylu "polski offroad"! Tym bym jeździł na codzień po moich wiejskich dziurach i na piknik za miasto, a Warszawę Grzegorza pod kołderką trzymał na niedzielę na zloty. Jest coś użekającego w tej siermiężnej budzie!
Widzi mi się. Siermiężne, topornie, użytkowo. Najlepsze jest to że dalej wygląda jak wyciosany od siekiery. Zdemontował bym tylko kaganiec, stworzył na to miejsce jąkąś płytę poślizgową z customowym zderzakiem i dociągnął na czarno wnęki reflektorowe
Bardzo mi się podoba twój projekt. Jest bardzo realistyczny , jak na możliwości przemysłu PRL lat 70/80. Przy dużym szczęściu takie coś mogło powstać, jak późne Polonezy tuż przy końcu ich produkcji. Zrobiłbym jeszcze lekki i czarny dach z tyłu i podesty pod drzwiami. Może z możliwością do szybkiego demontażu. Konkurent zrobił samochód zupełnie nierealny w PRL.
Nie zgadzam się poszedł jak zwykle na łatwiznę kibel nie auto tylko wymówki a że taki klimat starego auta bo mu się nie chciało malowanie badziew kierownica jak z meleksa fuj.
Nie odnoszę się wizualnie, ale w moich oczach, to auto, praca wykonana przy silniku, czystość, wnętrze i detale w porównaniu do Warszawy… To nie ma porównania. Bez żadnej złośliwości itp. Po prostu te auto wygląda jak zrobione w blaszaku pod domem, a Warszawa jak zrobiona i przemyślana w fabryce.
Warszawa Dudy to inna półka modernizacji , gdyby zrobił warszawę pikapa z napędem 4x4 to wtedy można porównywać te auta a tak to jeden zrobi auto dające radę w terenie a drugi luksus i sznyt na miejskich dragach ale zaangażowanie i pomysły mniej więcej na tym samym poziomie i jak to porównać? Osobiście Duda wpada bardziej w mój gust z Warszawą M20 Sport ale innemu może bardziej Tarpan pasować ważne że w naszym kraju są ludzie z pasją i pomysłem , szkoda tylko że nie mamy swojej marki produkującej nasze Polskie auta mimo że inżynierów mamy jednych z lepszych na Świecie .
W telewizji nic nie pokazali jeszcze więcej reklam niech puszczają zamiast programów A wracając do projektu to z przyczepki zdemontowałbym ten daszek i przeniósł go na pakę tarpana a namiot zamontowałbym da przyczepce wyglądałoby to o wiele lepiej i ładniej
Projekt Warszawa Grzegorza Dudy to niedościgniony wzorzec. Tam wszystko jest przemyślane i wykonane z należytą starannością. Tu wieje tandetą. Tarpan nadal wygląda jakby został wyciosany siekierą.
Duda to artysta mechanik gość jak Fus więc dorównać mu ciężko ale tarpan jest o tyle fajny że z odpowiednim budżetem możesz go zbudować u siebie w garażu pozdrawiam serdecznie
Na te chwile chyba jest nie zarejestrowany . Też mnie ciekawi jak to będzie zarejestrowane . Bo to kundel bury a samów w Polsce nie da się zarejestrować .
Zobaczymy czy będzie miał tablicę . Poznałem dawno temu pewnego pana który przerabiał poloneza i chciał go potem zarejestrować to mówił że nie będzie łatwo zrobić zmiany homologacyjne . A czy udało mu się w końcu zarejestrować to nie wiem bo kontakt się urwał . Pan Duda kiedyś opowiadał jak rejestrowali takie wynalazki przez urząd w Angli potem sprawdzali jako pojazd z unii i to przechodziło dopiero .
Przemku kawał fajnej roboty !!! Mój projekt T4RPAN + przyczepa jest w realizacji, założenia mam bardzo podobne - tym bardziej się cieszę że twój projekt się udał. Ja na swój przeznaczam 5-6 lat tym bardziej szacunek. Do zobaczenia na mazurskich szlakach przy ksieżycówce (oj- smakowała). Bo motoryzacja jest po to by się bawić- bawić na całego 😅
W każdym zdaniu co p. Przemek wypowiada jakis przytyk w strone p. Dudy i Warszawy, a to że cześci na półce znajdowane, a to że Warszawa to nie Polski samochód. Chyba bolą 4 litery, bo Warszawa zjada ten smieszny niedorobiony projekcik
Brak pomysłu, brak konsekwencji, brak jakości. Garażowe druciarstwo bez profesjonalizmu. No i najważniejsze pytanie, czy w dokumentach jest jeszcze Tarpan czy Frontera?
Tarpan był prymitywem izewnęcznie zmiany byłyby trochę żenujące cała reszta jest doskonała i robi z niego wreszcie wszechstronne auto bo przecież taki był zamysł producenta.
Faktycznie w telewizji byl calkiem inny obraz obu aut, ja widzac warszawe i Tarpana w dzisiejszym odcinku jednak wole Tarpana, jak bylem maly siedziekaimy w tskim tylko niebieskim u sasiada w stodole, a warszawa niestety nie wygląda jakos porywczo z zewnątrz, za to w srodku mistrzostwo. Sa to auta z innych swiatow i ciezko je porownac - mysle ze glosowanie w tym sezonie bedzie na zasadzie co komu sie bardziej podoba, bo chyba nie ma zadnej kategorii w ktorej te auta mozna porownac
Z zewnątrz nadal tarpan niestety za nisko postawiony a barwy to juz jak by ktos po pijaku walkiem malowal😂😂😂miała być fabryka poprawiona a jest jak bylo w fabryce krzywo niespasowane nic do niczego nie pasuje😮
Auto jakosciowo i pomyslowo niestety kibel , pomalowane jak kibel , to nie ma nawet podjazdu do Grzegorza Dudy wstyd to cos postawic kolo warszawy , puscie na łatwizne jak zobaczykem ten sound bar sciagany mowie co za badziew , nie domalowane tylnie zawisay z klapy kierownica wogule jak z meleksa nic nie pasuje tyle kasy wydac na takie badziewie masakra.
Pan druciarz amator blokuje komentarze i wypowiedzi które są negatywne na jego temat na fb - brawo, profesjonalnie! Widać że ktoś tu nie potrafi znieść krytyki :D Współczuję już na całości.
mi choć bardziej podoba się Warszawa Dudy, to pełen szacunek dla Przemka za pracę jaką włożył w ten projekt i takie komentarze powinieneś zachować dla siebie, no chyba że masz w garażu Tarpana który zwala z nóg i chcesz się nim pochwalić???
@@MzMazi1982Warszawa to przerost formy nad treścią. Auto wystawowe. ZERO praktyczności. Do tego niepotrzebnie zjebany tył... Choć trzeba przyznać, że jest dopracowany. Tyle, że ta praca poszła w złym kierunku...
@PanProper nie będę tłumaczył, dlaczego to auto a nie inne, skupił bym się na detalach, ogrom pracy włożonej w ten projekt, pomysłowość i detale, co widać na efekcie końcowym. Smutne jest to , dlaczego gość, który kocha off road, spier...taki fajny pomysł ?. Praktyczność to już inna dziedzina z którą bym się nie spierał. W obu przypadkach super pomysły ale z wykonaniem w Tarpanie daleko do ....może silnika super, tapicerka ok, budowa karoserii i trochę myśli technicznej to podstawa udanego projektu.
Dwa projekty, każdy inną drogą i to mi się podoba, ciężko stwierdzić, który bardziej mi się podoba, bo to są zupełnie dwa różne pojazdy.
Warszawa Dudy miażdży ten projekt. Nie ublizajac nikomu.
Auto fajne ale Warszawa Grześka to jest cukiereczek
Szacuneczek, za pojazd w stylu "polski offroad"! Tym bym jeździł na codzień po moich wiejskich dziurach i na piknik za miasto, a Warszawę Grzegorza pod kołderką trzymał na niedzielę na zloty. Jest coś użekającego w tej siermiężnej budzie!
Super robota🎉
Czemu podłoga od spodu to jedna wielka rdza?🤔
Widzi mi się. Siermiężne, topornie, użytkowo. Najlepsze jest to że dalej wygląda jak wyciosany od siekiery. Zdemontował bym tylko kaganiec, stworzył na to miejsce jąkąś płytę poślizgową z customowym zderzakiem i dociągnął na czarno wnęki reflektorowe
Bardzo mi się podoba twój projekt. Jest bardzo realistyczny , jak na możliwości przemysłu PRL lat 70/80. Przy dużym szczęściu takie coś mogło powstać, jak późne Polonezy tuż przy końcu ich produkcji. Zrobiłbym jeszcze lekki i czarny dach z tyłu i podesty pod drzwiami. Może z możliwością do szybkiego demontażu. Konkurent zrobił samochód zupełnie nierealny w PRL.
Piękny szerszeń 🐝
Karzdy robi to co chce oby dwa projekty są spoko
"PAN SAMOCHODZIK".........to jest to. Jest moc , wyglad niema znaczenia!Niema przesady formy nad trescia.BRAWO!!!!👍👍👍💪
Pan Grzegorz to jest artystą a Pan Przemku jest rzemieślnikiem.
Nie zgadzam się poszedł jak zwykle na łatwiznę kibel nie auto tylko wymówki a że taki klimat starego auta bo mu się nie chciało malowanie badziew kierownica jak z meleksa fuj.
Nie wiedziałem, że rzemieślnik to synonim druciarza
O gustach się nie rozmawia🤣, ale jakość wykonania takie lata 80. 😂😂
Ale gratulacje dla was
Piękne podejście do motoryzacji jakże inne od Pana Grzegorza
Na moje zajebisty projekt
Może na nowy sezon Francuzką Motoryzacja? , albo Czeską? ;)
Jest spoko. Ale gdyby pan postawił to auto typowo na terenowym zawieszeniu z wielkim liftem oponami 32 całe at był by Kozak moim zdaniem.
Nie odnoszę się wizualnie, ale w moich oczach, to auto, praca wykonana przy silniku, czystość, wnętrze i detale w porównaniu do Warszawy… To nie ma porównania. Bez żadnej złośliwości itp. Po prostu te auto wygląda jak zrobione w blaszaku pod domem, a Warszawa jak zrobiona i przemyślana w fabryce.
było honkera odświeżyć, ładniejszy byłby
Tarpan miał potencjał.... niestety nie udało się... szczytem są przełączniki które są bo są i nie pełnią żadnej funkcji...
Ten projekt idealnie oddaje to, jak postrzegana jest polska motoryzacja za granicą - prymitywność, nędza, tandeta i jarmarczność. Byleby jeździło...
Warszawa Dudy to inna półka modernizacji , gdyby zrobił warszawę pikapa z napędem 4x4 to wtedy można porównywać te auta a tak to jeden zrobi auto dające radę w terenie a drugi luksus i sznyt na miejskich dragach ale zaangażowanie i pomysły mniej więcej na tym samym poziomie i jak to porównać? Osobiście Duda wpada bardziej w mój gust z Warszawą M20 Sport ale innemu może bardziej Tarpan pasować ważne że w naszym kraju są ludzie z pasją i pomysłem , szkoda tylko że nie mamy swojej marki produkującej nasze Polskie auta mimo że inżynierów mamy jednych z lepszych na Świecie .
W telewizji nic nie pokazali jeszcze więcej reklam niech puszczają zamiast programów
A wracając do projektu to z przyczepki zdemontowałbym ten daszek i przeniósł go na pakę tarpana a namiot zamontowałbym da przyczepce wyglądałoby to o wiele lepiej i ładniej
Projekt Warszawa Grzegorza Dudy to niedościgniony wzorzec. Tam wszystko jest przemyślane i wykonane z należytą starannością. Tu wieje tandetą. Tarpan nadal wygląda jakby został wyciosany siekierą.
Tyle, że Tarpan to polski samochód, a Warszawa to ruska Pobieda...i tyle...
Duda to artysta mechanik gość jak Fus więc dorównać mu ciężko ale tarpan jest o tyle fajny że z odpowiednim budżetem możesz go zbudować u siebie w garażu pozdrawiam serdecznie
@@PanProper a pobieda to amerykanski ford
Tak czy inaczej nie skonstruowana w polsce tylko zostala wykupiona licencja.w przeciwieństwie do tarzana @@normalnienienormalny2565
@@normalnienienormalny2565 mylisz się
Fajne auto, ale światła przednie do zmiany, straszne są .
🤗🤗🤗🤗
Bąk to ptak. W wypadku ptasiej serii motocykli.
Tarpan 4/10. Warszawa 10/10.
Szacun za robotę ale Warszawa miażdży ten projekt.
Gratuluję efektu, na prawdę fajne auto
Nie do kruger tablecik dojebany. Długo coś włącza się ?
I takiego Tarpana Rząd powinien wdrożyć do masowej produkcji
Pewnie opel :-) tak jak Vitara w polonezie 😂
Wał na kilometr z głosowaniem
Jak w pierwszej serii Klimek kontra Duda z mini😉
Zdecydowanie za mało owadzich akcentów 🤣 Przypomnę, że tematem była polska motoryzacja, a nie polski wieś tuning 😂
Ten soundbar to jakiś smutny żart 😂
piękny zestaw
Ma swój urok ale warszawa miażdży
Fajny szkoda że żółty.
Panie Przemku, pytanie - w dowodzie rejestracyjnym napisane jest Opel Frontera czy FSR Tarpan?
Żeby nie bylo pytanie wylacznie z ciekawości.
Na te chwile chyba jest nie zarejestrowany . Też mnie ciekawi jak to będzie zarejestrowane . Bo to kundel bury a samów w Polsce nie da się zarejestrować .
Będzie stał ten szerszeń w muzeum jak analog pana Klimka
@@piotrdabrowski1743
Jednak autor utrzymuje narrację, że to będzie auto w jakiś sposób wyprawowe, więc szkoda by było go postawić w muzeum.
Zobaczymy czy będzie miał tablicę . Poznałem dawno temu pewnego pana który przerabiał poloneza i chciał go potem zarejestrować to mówił że nie będzie łatwo zrobić zmiany homologacyjne . A czy udało mu się w końcu zarejestrować to nie wiem bo kontakt się urwał . Pan Duda kiedyś opowiadał jak rejestrowali takie wynalazki przez urząd w Angli potem sprawdzali jako pojazd z unii i to przechodziło dopiero .
A wygląda jak Frontera czy jak Tarpan ?
Żeby nie było, pytanie wyłącznie z ciekawości...
Super to wyszło 👏👏👏
Fajny Tarpan fajnie wygląda👌😎👍
Zabrakło tylnych drzwi dla pasażerów
Przemku kawał fajnej roboty !!!
Mój projekt T4RPAN + przyczepa jest w realizacji, założenia mam bardzo podobne - tym bardziej się cieszę że twój projekt się udał.
Ja na swój przeznaczam 5-6 lat tym bardziej szacunek.
Do zobaczenia na mazurskich szlakach przy ksieżycówce (oj- smakowała).
Bo motoryzacja jest po to by się bawić- bawić na całego 😅
Kurcze byłem za Warszawą, ale efekt finalny Tarpana przeciągnął mnie na swoją stronę. Przemek, szacunek. Mega robota
Ma to czego Tarpanowi brakowało od nowosci
Dawno nie oglądam tego ukraińskiego dprzedawczyka. Dudzie mógł by co najwyżej sznurowadła wiązać. Pokaz druciarstwa dla azzup
Super projekt myszka to że nie pokazałeś silnika no ale okej podoba mi się fajny
W każdym zdaniu co p. Przemek wypowiada jakis przytyk w strone p. Dudy i Warszawy, a to że cześci na półce znajdowane, a to że Warszawa to nie Polski samochód. Chyba bolą 4 litery, bo Warszawa zjada ten smieszny niedorobiony projekcik
Brak pomysłu, brak konsekwencji, brak jakości. Garażowe druciarstwo bez profesjonalizmu. No i najważniejsze pytanie, czy w dokumentach jest jeszcze Tarpan czy Frontera?
Super
Pomysł na tarpana spoko ale nadal za mało własnej pracy i własnego wykonania trochę na łatwiznę niestety
Warszawa dopracowana, Liczyłem na Tarpana że gość , który,,kocha,, off road,, pokaże na co go stać a tu wielkie rozczarowanie.
Tarpan był prymitywem izewnęcznie zmiany byłyby trochę żenujące cała reszta jest doskonała i robi z niego wreszcie wszechstronne auto bo przecież taki był zamysł producenta.
Dla czego Tarpan był w PRL brzydki.? bo nikt nie przykładał się do estetyki , i w tym projekcie taki pozostał
Faktycznie w telewizji byl calkiem inny obraz obu aut, ja widzac warszawe i Tarpana w dzisiejszym odcinku jednak wole Tarpana, jak bylem maly siedziekaimy w tskim tylko niebieskim u sasiada w stodole, a warszawa niestety nie wygląda jakos porywczo z zewnątrz, za to w srodku mistrzostwo. Sa to auta z innych swiatow i ciezko je porownac - mysle ze glosowanie w tym sezonie bedzie na zasadzie co komu sie bardziej podoba, bo chyba nie ma zadnej kategorii w ktorej te auta mozna porownac
Z zewnątrz nadal tarpan niestety za nisko postawiony a barwy to juz jak by ktos po pijaku walkiem malowal😂😂😂miała być fabryka poprawiona a jest jak bylo w fabryce krzywo niespasowane nic do niczego nie pasuje😮
Auto jakosciowo i pomyslowo niestety kibel , pomalowane jak kibel , to nie ma nawet podjazdu do Grzegorza Dudy wstyd to cos postawic kolo warszawy , puscie na łatwizne jak zobaczykem ten sound bar sciagany mowie co za badziew , nie domalowane tylnie zawisay z klapy kierownica wogule jak z meleksa nic nie pasuje tyle kasy wydac na takie badziewie masakra.
Nigdy nie wygrasz z duda i tyle w temacie
Pan druciarz amator blokuje komentarze i wypowiedzi które są negatywne na jego temat na fb - brawo, profesjonalnie! Widać że ktoś tu nie potrafi znieść krytyki :D Współczuję już na całości.
OD ZERA WSZYSTKO KUPIŁ, ZROBIŁ, NO ŚMIECHŁEM NA GLOS😂😂😂
moja ocena: gówno
@@haaabero przynajmniej powiedziałeś na czym się znasz 😎
mi choć bardziej podoba się Warszawa Dudy, to pełen szacunek dla Przemka za pracę jaką włożył w ten projekt i takie komentarze powinieneś zachować dla siebie, no chyba że masz w garażu Tarpana który zwala z nóg i chcesz się nim pochwalić???
Podzielam zdanie,ale na łatwiznę chłopie poszedłeś, owszem 3 miesiące dużo czy mało...? Budżet ten sam a efekty widać. Do Warszawy dużo brakuje.
@@MzMazi1982Warszawa to przerost formy nad treścią. Auto wystawowe. ZERO praktyczności. Do tego niepotrzebnie zjebany tył... Choć trzeba przyznać, że jest dopracowany. Tyle, że ta praca poszła w złym kierunku...
@PanProper nie będę tłumaczył, dlaczego to auto a nie inne, skupił bym się na detalach, ogrom pracy włożonej w ten projekt, pomysłowość i detale, co widać na efekcie końcowym. Smutne jest to , dlaczego gość, który kocha off road, spier...taki fajny pomysł ?. Praktyczność to już inna dziedzina z którą bym się nie spierał. W obu przypadkach super pomysły ale z wykonaniem w Tarpanie daleko do ....może silnika super, tapicerka ok, budowa karoserii i trochę myśli technicznej to podstawa udanego projektu.
ale ładnie ludzie wezcie sie ogarnijcie takiego tarpana drugiego nie znajdziecie jeszcze raz brawo za takiego ładnego tarpana
Auto fajne ale Warszawa Grześka to jest cukiereczek