МИФЫ АВТОЗВУКА: WAGO, скрутка, пайка и терминалы)
HTML-код
- Опубликовано: 28 сен 2024
- Лайк и подпись, лучшее для нашего развития! Спасибо!
Заказать автозвук с доставкой:
WhatsApp 8-927-510-41-95
muzking
Поддержать канал yasobe.ru/na/m...
Наша группа Вк muzking
магазин: www.muzking.ru/
Некоторые просили, мы сделали донат в поддержку канала: yasobe.ru/na/muzking
Средства исключительно для тестов на этом канале, дело полностью добровольное)
Живу в Германии, увлекаюсь автозвуком, начал буквально с лета (точнее, с конца августа), опыта пока ещё немного. Акустика, усилители и прочая хрень стоят гораздо больших денег, чем в России. О проводах вообще молчу, на таких мелочах можно вполне быстро остаться без денег, особенно если провода силовые. Смотря этот канал, начинаешь понимать, что на буквально школьной физике можно сэкономить неплохую кучу денег, не слушая всякие рекламные уловки и покупая ненужные вещи. Плюс набираешься опыта, если в этом деле новичок. Ребят, от всей души, огромное спасибо за то, что делитесь опытом)
Все очень круто, видеоролики содержательные и интересные, жду новых)
Всем кто прочитал, огромной удачи и топовых децибел)
едь в РФ на закупку!
картман бро, нужно, дружище, нужно)
Только вот жизнь никак туда закидывать не хочет😁
Видел на днях, как некоторые местные автозвук ставят (профи конечно, не поспоришь), без слез не расскажешь (кому какие: от смеха или грусти)
То овалы продают с усилками (типа топ саунд), то прилепят их в дверях по 8 штук (SPL тема, зуб даю🤓), то кабеля за €50-70 оказываются не только крутой фирмы, но ещё и из крутого алюминия с покрытием из меди, а установка конденсатора это вещь ПЕРВОЙ необходимости если вкорячил в РОДНУЮ магнитолу усилок с сабом (через конвертер сигнала в низкоуровневый конечно). Ждём МузКинг в гости, я больше не могу смотреть на эти кошмары😄
@@danielkorostelev2859 так открывай там свой магаз! учи уму разуму! монополия считай будет, все к тебе потянутся) не думал что у немцев так)
картман бро, вот так тут все немного грустно, для всех нас русаков особенно) нету того самого «пацанского саунда», никаких тебе девяточек и баса
Будем открывать вскоре, пока смотрим видосы и учимся, спасибо ребятам за то, что бесплатно помогают нам оглохнуть к 40, от души прям😄🎼Автозвук это болезнь, ребята лишь помогают «правильно болеть»😅
Всем бобра😎
@@danielkorostelev2859 канал свой заведи, и снимай про то как вам живется, тоже интересно посмотреть)
Расскажите в видео о параллельном и последовательном подключении акустики, плюсы минусы и на что влияет. Спасибо.
Не скажу что я профессионал своего дела. Но есть опыт в отделке черновой электрики в помещениях. Терминалы эти шило хлеще чем китайские ваго. Со временем, а уж темболее от вибрации раслабляются контакты, что приводит к плохому контакту и кз. Оригиналый ваго хорош, но в качестве автозвука не думаю что лучшее решение. Ибо в клемнике много лишнего метала в виде большой пластины. Думаю сопротивление даёт хорошее. Простая скрутка это только временное и не желательное соединение.
Вывод: Нет ничего лучшего чем пайка и гильзовка. Это бесспорно лучшее решение на все времена.
Автору: чтобы развеять миф, стоит на осцилографы до и после соединения записать сигнал и сравнить
Ничего он не покажет
Полезное видео, молодцы!
Для проводов под винтовую колодку есть наконечники. Гибкий провод обжимаешь этим наконечником а затем вставляешь в винтовую колодку и зажимаешь. Тогда и провода не травмируются болтами.
Вот это бы еще проверить на просадку, было бы вообще огонь. И выглядит такое соединение красивее, эстетичнее.
Вот я делал подключение динамиков, смотреть на 30 секунде ruclips.net/video/lTR7CVEy3Us/видео.html
Осталось подать питание пожирнее и проверить где разлетится соединение быстрее ))
с волшебным дымом
С ваго точно все в порядке будет провод быстрей сплавиться
Вагу пох будет))) все провода сгорят он останется))
на вибростенд все эти соединения надо и во влажную среду)).
@@PROGarage1313 Ваго уже много квартир и домов спалило.
Самое лучшее это гильзы под пресс клещи
А если пайка в гильзе?
Зашёл посмотреть про автозвук, а и тут изъежанная тема ваго VS скрутка 😂
Вы лучшие!!! Дизы 💯 пудов ставят лоуд саунд и всякая муть, которые до сих пор на минус протяжки километровые кидают)))
Илюха хорош крутить провода))) С наступающим тебя и удачи вам
и тебя))
@@MuzKING вот вам идея для МИФЫ АВТОЗВУКА. На одном сайте читал что на высоких частотах всего 10% от всей мощности уся, проверьте так ли это?? В тесте я бы хотел увидеть Ural BV 4.70, на замере у вас он показал 70Вт в канал, но частота была 50 Гц, сделайте замер на 1Кгц и можно до 20Кгц тем самым подтвердите или опровергните миф) Тот самый сайт subcultura-avtozvuk.ru/blog/prozvuk/102-loud-front нижний абзац.
Полезно! Нужно! Доходчиво. без воды.
Лайкос, так держать
Ростов на Дону с вами👍
На небольших токах ваго можно исопльзовать без зачистки, тогда будет меньше окисляться место контакта, правда будет на тонкой части.
коротко , четко, по делу. Супер.
на второе место после пайки нужно ставить клеммы ваго....
Парни привет с Новым годом спасибо 👍 за тесть!!!
Wago и под болт удобнее тем что это разборно. Я на ваго коммутировал магнитолу, и щарядники для регистратора анирадара и вольтметр . В узком пространстве очень удобно и красивее чем скрутки.
Скрутка должна быть длиной не менне 10 диаметров провода, тогда будет норм. Паять только нейтральным флюсом, лти120 или подобными и под термоусадку с клеем.
Полностью согласен - термоусадка обязательна ! (так как при вибрации даст плавный переход от мягкого провода к жёсткому месту пайки), я даже под простую термоусадку наношу резиновый клей.
@@genaishivatov1737 Всегда когда паяю так делаю. Бывает термоусадку не одеть, тогда изолентой. Главное чтобы было зафиксировано место перехода пайки в "не пайку". И тогда всё будет хорошо
Смотрел уже тест вагов на строительном канале и там пирометром смотрели как они держат нагрузку и провод быстрее расплавится чем ваги
С Вагами проблема в том, что очень много китайской имитации. А у них характеристики непредсказуемы.
@@dmitrys.4741 но по большому счету я один фиг доверяю только пайке, не могу спать спокойно, зная что у меня где то скрутка
@@Emprorio64ru этот чарующий запах сосновой канифоли!!!!!
Спасибо думал только я один wago использую 😂 в автозвуке
Что за терминал с болтами? Из латуни который? Мне нужно эстрадку скомутировать в 2ома. Можно его использовать?
Если кто ищет - трек, который играет на фоне mania - фразами к тебе (izzamuzzic remix)
Илья вы в прошлом году проводили тест ruclips.net/video/9OOxX7sXDDo/видео.html какой держатель предохранителя лучше, с зажимом кабеля с наконечником под гайку или без наконечника с зажимом держателя типа терминал.
Кабель с наконечником и держатель с прижимом под гайку выиграл, меньше нагрев был.
НО! кабель без наконечника в держателе с зажимом типа терминал, будет правильным зажимать с применением наконечника Тип : НШВ или НШВИ, стоят совсем недорого.
Ака наконечники штыревые втулочные и наконечники штыревые втулочные изолированные.
Так что было бы интересно повторить тест.
Хотя с наконечниками с зажимом под гайку безусловно в любом случае будет лучше, но все же...
Или если повторять тест с держателями не интересно, можно сделать тест на потери с мощным усилителем с зажимом кабеля в терминалах усилителя с применением НШВ или НШВИ и без.
Огонь видос!
Ваго очень удобно при монтаже бытового освещения, в герметизированной коробке. В агрессивной среде не стал бы использовать , лучше скрутка (пайка) первый слой изолента , второй слой термоусадка, так меня учили в электроцеху
Салон машины, где люди, агрессивная среда? А звук только в салоне и ставят.
Речь идет о том, что в 99% случаях человек не услышит разницу в звук, а подлезать с паяльником например под торпеду авто мягко говоря неудобно. Ваги будут работать весь срок службы авто и никто никогда не разочаруется в этом факте, кроме электронщиков задротов.
Многожильный провод без гильз в белом клемнике использовать нельзя. Ни о чем такие тесты.
Очень интересно
ребят имею 2 протяжки 2.5 кабеля в двери. хочу сделать одну но большего сечения.
можно ли повесить на один канал эти 2 протяжки или придется менять ?
Пирометром надо было ещё проверить, что больше грееься
Спасибо
Любая пружина слабеет . Верю только паике .
Электрики такие ваги орехами называют))
Добрый вечер ребята. Подскажите пожалуйста. Если регулировать ГЕИН без киппа на моноблоке с помощью асцелографа, в каком положении находится LPF И SABSONIK.?
Лучше отключить, или максимально растустить, затем проиграть синусы 0 дБ разной частоты ( от 31 до 250 гц), смотреть, чтобы не было квадрата.
@@romikm784 спасибо. Буду пробовать
Осциллограф
Привет
Думаю купить FSD SW-M1522 что скажешь?
На wago в дверях коммутация)))
Ура
👍
топ
Тест китайских dsp
Трек на фоне подскажите)😇
Бля вроде это Mania исполнитель а трек хз
mania- фразами к тебе
Скрутка вечна xD
Пайка блин окисляется, протестировал и кислоту и флюс и канифоль
особенно херова показа себя с такими проводами как на видео которые в комплектах идут в прозрачной изоляции.
Всё-таки механическое соединение самое оптимальное для машин
ВАГ не применяет в своих авто пайку, скорее по этой причине
@@Денчик-ц7л вагу просто лень заморачиваться ..пайка - дольше по времени..посмотрите в военной промышленности -там кругом пайка
@@Алекс-м6к5ъ не совсем так
Господа, ладно инструкции, русский человек их не читает, но вы не пробовали хотя бы посмотреть на WAGO? Там же нарисована однопроволочная жила. Так же и под винт - нельзя обжимать простую многопроволочную жилу.
На упаковке WAGO 222-413 нарисованы три типа применяемых проводов: монолит, многожильный, и тонкопроволочный. Терминология спорная, но так указано на упаковке, адаптированной под российский рынок.
@@Vlad_Lipin Мда, действительно. Сюрприз...
Вы внатуре гоните , все измерения не верны , тем более не такими ,,китайскими приборами , вы пуэ почитайте для начала
Обоснуй
А что не так? Потери напряжения достаточно малы.
@@ДенчикД-щ1х главное чето ляпнуть типа умное и свалить))
@@MuzKING -это от "Медведей" . Они сегодня "накинули говна в вентилятор" темой про минус с кузова)))
Чуваки блин, все ништяк, но только зажимы эти у вас это не wago а китайская подделка.
Видос бы про сравнение качества звука когда один и тот же трек играет с флешки usb,с aux'а и с телефона через блютуз.Вычитал что блютуз сильно конвертирует низкие частоты в худшую сторону,эти мысли не дают мне спать
Сравнивал в спл системе один и тот же трек с флэшки и по блютузу на слух особой разницы не заметил. Однако мне тоже эти мысли покоя не дают ещё потестирую
По синяку есть факторы как версия бт в обе стороны и модель чипа (с источника, телефона)
Если магнитола не голимый Китай, то разницы не будет слышно. С диска и юсб точно разницы не услышите, с аукса всё зависит от источника, но в 95% случаев для подавляющего большинства качества всем хватает
@@npocmo_noxyu версия синезуба вообще мало играет роли. Важен кодек которым сжимается цифра для передачи по блютуз. sbc, aptx и т.д.
Так, а уши на, что? Да и наверное много будет зависеть от конкретного источника, ГУ и проводов (AUX USB). Личный опыт: Альп 117, айфон 5s через хороший качественный USB в режиме айпод самый отвратный звук. Через AUX намного лучше, провод самодельный из микрофонного. С флешки чуть хуже, чем AUX. На айфоне в принципе отвратный звук. Современные реалии таковы, что чаще приходится слушать именно через USB, т.к. управление через ГУ полноценное, плюс музыка через интернет.
Я человек простой. Вижу провод, включаю паяльник.
Добрый день! Пайка от вибрации отламывается, поэтому в ам на проводах пайка не применяется, только на фиксированных контактах
@@valeriylampu146 Полный бред
В колодку с зажимными винтами нужно вставлять обжатый наконечниками многожильный кабель, контакт будет намного лучше
куда не ткнёт везде у него терминал. клемма, контакт, наконечник? не слышал?
Трек в видео mania фразами к тебе
Спасибо ,брат))
@@xyuxyeu4601 пожалуйста. Там 2 версии есть. Izza и оригинал.
@@СергейПерегонов-р5д ещё раз спасибо! добрый человек)
Я думал один на вагах соединение сделал и то потому что паяльника и изоленты под рукой не было, а тут оказывается таких много
Жду от вас обзоры на новинки от урала!
Что-то слабо верю что у хорошей скрутки сопротивление больше чем у Клеммника(который провода болтами прижимает)
Площадь контакта меньше у скрутки
Очень полезные видео грамотный подход. не пустой трёп, а все наглядно и понятно. Благодарю за ваш вклад в развитие автозвука
а вот спасибо)
Только что смотрел поясни за инстал у лоуд саунд. Там сказали пайка говно
Там скюшная тема. Сплщики отшибленные, они могут и пайку применять, и алюминий кидать. Тут дело религии)
Лоуд саунд по сравнению с пайкой - гавно
Только хотел написать😂😂😂
там так не казали - тем казали, что во время пайки используется флюс, который со временем вызывает коррозию и его (остатки флюса) нужно смывать после пайки
Там еще сказали что изолента не изолятор!
Боже, как же в тему видосик.. как раз булава на ВАГО висит, интересненько
Вот у технарей, всегда должно быть критическое мышление. А что если измерять падение напряжения, на целом проводе, без соединения. Я не удивлюсь если будет больше, чем в соединении пайкой.
так и есть. вывод, все соединения имеют право на жизнь
скрутка и без тестов гомно.
Есть ещё один вариант, как по мне надёжный. Классическая скрутка, обжата концевым клемником
Клемник нельзя обжать. Он на винте
Нормально все с Wago его и током в 100А краш тест делали, грелся но держал... его главное удобство в том что не нужны не отвертки не изолента, ничего.. а коммутировать какие то высокотоковые цепи им никто в здравом уме не будет.. для всякой мелочи до 16 А - вообще идеально.
А автощвуке проблема не столько силы тока, сколько потери напряжения в контакте.
@@ДенчикД-щ1х потеря напряжения зависит от тока и сопротивления.
@@DigiMakc ещё раз. Провести ток в 50 ампер по стечению 16 кв.мм. проблемы нет. Но на мощность 800 Вт рекомендуется 4га, а то и 25 ка.мм. это все для того что бы уменьшить потери в проводе .
@@ДенчикД-щ1х про контакты говорили, причем тут провода?
Можно ли wago использовать на дверь 4 пары, тобеж ваго 2х4 для комбинированого соединения в 4 ом 4 динамиков, общая сумму 600ватт, выдержит ли wago данную нагрузку, тобеж целую дверь из 4-ёх динамиков?
Кому задать глупый вопрос?
Вот есть динамики: 900Вт, БООльшая губа, 4 Ома, чувствительность 88Дб... ...и есть профессиональные НЧ динамики - 500Вт, маленький ход, 8 Ом, 102 (СТОДВА) децибелла!!!
ЗАЧЕМ, ПОЧЕМУ нет автомобильных сабвуферов с чувствительностью 100Дб??? Почему у концертной акустики 8 Ом?
В автомобилях большая проблема это влажность, от которой не спасут не обжимы не скрутки, все окислится, а только термообжимные трубки!
Уважаемые Музкинг, подскажите пожалуйста, можно ли использовать такие клемнички на акустические провода? Суть в том, что у меня большой громоздкий фальш-пол в багажнике, хотел бы сделать его быстросъемным, силовую часть легко скинуть с дистрибьютеров, межблок в принципе тоже, но вот кучу акустических проводов откручивать от усилителей это довольно тяжело(
Видос годный! Проблема когда проводов с дверей не хватает до усилителя
Скрутку нужно СИЗом делать.
Парни снимите подробнее про демпинг фактор
а что за трек на фоне играет?
Согните скрутку несколько раз это даст эффект пружины. Но надо понимать что настолько многожильный провод должен или обжиматся в наконечник и потом уже соединятся клемником или пайка.
какой смысл, если скрутка держит 30ампер, а кабель не держит
@@MuzKING как вы и заметили ваша скрутка очень нестабильная и очень чувствительна к вибрацыи и перемещения кабеля.
@@stas__ananas она не наша, она клиентская)))
@@MuzKING на вашем видео скрутка была, значит она может называтся ваша. Именно это имел в виду)
Кто вам сказал такой бред, что скрутка должна быть длинная, 7 и более см? Это полнейший бред. Скрутка работает при контакте проводов равных его сечению. Больше хоть 3 метра крути, ничего не меняется.
Это из ПУЭ и практических измерений. Даже на этом видео это заметно при точности +- километр
@@DedDionis ПУЭ допускает скрутку только как временное явление. На постоянной основе должна быть только пайка, сварка или клеммы. И длина скрутки 10-12 диаметров провода.
@@nicry9045 Ты же сам говорил что это бред и одного диаметра достаточно!
@@DedDionis читать умеешь?
@@nicry9045 Да. "Это полнейший бред. Скрутка работает при контакте проводов равных его сечению. Больше хоть 3 метра крути, ничего не меняется." Чьи слова?
Лайк заранее
Как всегда вышка)
Благодаря вашему каналу использую минус с кузова 👍.
Ребят жду всех вас в гости.
Многожилку в Ваго нужно опресовывать в наконечники!!!
Нет.
Многожилку опрессовывать нужно только в винтовые клеммы. В пружинные клеммы типа WAGO не только опрессовка не нужна, но даже и скручивать вредно - меньшая поверхность контакта получается.
Прежде чем засовывать провод в терминал или в зажим ваго его нужно обжать наконечниками.
Не надо. Рычажковые WAGO сконструированы для многопроволочных проводов. Концы даже подкручивать не нужно - лучше будет поверхность контакта.
@@Vlad_Lipin да вкурсе я всей этой конструкции у самого их кучка лежит.вот только зачищенный конец провода не укладывается там равномерно,в клемнике две пластины которые поджимают паралельно сверху и снизу,а сам провод ложится небольшим бугром по середине и края не зажимаются,несколько волосков всегда болтаются в воздухе,тем самым делая из провода 2,5 квадрата к примеру 2 квадрата.
Нельзя использовать Ваги если у вас многожилка и она не обжата от этого и такие потери большие и ваг будет сильно нагреваться и провод от тряски выскочит из вага
Хватит заниматься мракобесием! Рычажковая WAGO придумана как раз для многопроволочных проводов, ничего там не выскакивает и не греется. Опрессовка нужна только для винтовых клемм.
Влад Липин да ты как я вижу электрик с опытом
Я знаю что я говорю я электрик
Если засовывать многожилку это просто не безопасно будет
на ваги нужно одевать ВВГ а не ПВС
Из за многожился будет не полное распределение напряжение и нагрева по провожу и буквально через месяц это соединение разомкнётся тем более в машине многожился из скрутки то может выпасть из за этого и нужно 7-10 см по советским гостам
Скрутки использовать впринципи запрещено в проводке это устаревший способ соединений
@@TheHistoryofRussianFreank Использую WAGO уже около десяти лет. Не знаю случая, когда это соединение развалилось. Советские скрутки потому и запрещены, что наука развивается, приходят новые материалы и технологии. И делать так, как делали наши деды... не всегда умно.
Я ненавижу скрутки, если они ещё и пропаяны, я мысленно матерю своего старательного коллегу, когда приходится эти скрутки перебирать. Но чаще мне попадаются скрутки с короткими алюминиевыми концами и накрученными на них медными монолитами и многожилкой... Это очень развивает лексикон. Для меня WAGO 222 и 221 - это как для католиков явление Девы Марии. Это спасение и от рукожопов, и от матёрых перфекционистов, потому что испортить соединение "вагой" может только потомственный дебил. Проще только лампочку вкрутить.
Ладно, занесло меня... Желаю тебе, как электрик электрику, в новом году не искать фазу и не терять ноля!
В польше тоже не дёшево.... Собирать музыку... Чувствую поеду на родину для установки и покупки системы
Я человек простой. Вижу видос от музкинг - ставлю лайк)
Благодарю за информацию, но а как на счёт фтулок?
фтопку)
Понятно теперь, думал ваго будет на 2м месте, а это просто реклама по действовала. А вот домашней проводке где то слышал что паять нельзя, реклама ваго возможно или думают что паять активным флагом будут или кислотой, и со временем он сгниёт.
Как раз таки в домашней проводке пайка самый приоритетный вариант...сейчас делают акцент на скорость а не качество.
@@РадикИшкаев Заблуждение советских людей. Зачем использовать посудомоечную машину , воду,порошок,электричество тратить 😄лучше руками поебусь помою тут тоже самое))) мол пайка и т.д. а по факту разницы нет. Раз ее нет то наверное лучше сделать быстрее и не заморачиваясь)))