МИФЫ АВТОЗВУКА: Силовой кабель: Бренд или КГ???
HTML-код
- Опубликовано: 24 апр 2018
- Лайк и подпись, лучшее для нашего развития! Спасибо!
Заказать автозвук с доставкой:
app5898182_-87600226#s...
WhatsApp 8-927-510-41-95
muzking
Поддержать канал yasobe.ru/na/muzking
Наша группа Вк muzking
магазин: www.muzking.ru/ 
Авто/Мото
Некоторые просили, мы сделали донат в поддержку канала: yasobe.ru/na/muzking
Средства исключительно для тестов на канале, дело полностью добровольное)
Скажите пожалуйста какого сечения должны быть провода на питание магнитолы, то есть эти три провода плюс минус и память ,черный красный и желтый
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, а в качестве акустического кабеля тоже с таким же успехом можно применять не бредовые кабели или там другая ситуация. Или минус там только гибкость, на передачу звука влияет только сечение и состав.
Ой парни наживете вы себе врагов в лице магазинов АЗ, которые с пеной во рту доказывают, что бренд в 2 а то и в 3 раза лучше. Вы их разоряете, то минусов провод не нужен, то сварка лучше чем бренд, но от лица обычных людей огромное вам спасибо!
TheRegion68 так все для людей, честный тесты в MuzKING! Пусть народ знает правду) бизнес должен быть честным.
у меня ПВ-3)
Красавчики . спасибо что людям глаза открываете !
Igor Olegovich спасибо!
подключил лампочку на бренд и яркость увеличилась на 20%)))
Теперь я готов к ЕГЭ
Free Fall хахаххах это топовый комментарий))
Free Fall уже давно сделали ruclips.net/video/GtZz49zgNJY/видео.html
Рано. Правильно будет brand
Вот за что я люблю вас смотреть и слушать, так это за то, что у вас теория с практикой идут сообща. А не как у конкурентов: "ну типа вот так, и не спрашивайте почему - все так делают и никак иначе!" Спасибо за видео и за общение с аудиторией!
lukas I AM спасибо!
Выражаю благодарность вашему каналу, вашему труду за ЧЕСТНОСТЬ, и понятные обзоры, приятно вас смотреть. Долго думал какой кабель надо, посмотрел вас и наконец то определился.
Ютуб по запросу "проводка для сабвуфера" выдал первым ваше видео, решил посмотреть кто как прокладывает. Вопросов больше не осталось) пойду "не переплачивать". Спасибо за ликбез, все грамотно и понятно. Однозначно лайк и успехов.
Мужики !!! Спасибо огромное !!! Начал смотреть думал сейчас мягко перейдет к рекламе брендового кабеля Ну нет всё чётко по полочкам разложил показал Ещё раз спасибо что поставил все точки над й!!!
Огромное вам спасибо за чёткое разъяснение для потребителя. Ваша дикция и умение грамотно преподнести информацию для пользователя заслуживает не только лайка, но и доната. Честно я очень редко пишу комментарии, но тут совсем другой случай. Когда ты не только поставил с удовольствием лайк, но и имеешь дикое желание задонатить за ваши старания. Жирный лайк вам и успехов в вашем деле.
Парни Вы просто красавцы все рассказали и показали, приятно было смотреть, так держать!!
Александр Некулин спасибо!
Круто парни самый адекватный и понятный канал без совсем заумных фраз все доступно как для начинающих так и для бывалых!!!!!
Огромное спасибо) подписан на "Школу автозвука", но там нужно смотреть видео вместе с учебником физики, химии...биологии.....вообщем у вас все просто и понятно, а самое главное наглядно)
Спасибо ребята , интереснейший канал в этой сфере 👍
Всегда смотрю и узнаю много полезной для себя информации
Продолжайте в том же духе😉
Всех благ !
Самые объективные ребята по автозвуку на ютубе. Молодцы, продолжайте в том же духе )
T0PLINE спасибо!
Наконец то сравнение кг и бренда! Очень толковый видос.
Расскажите поподробнее про проводимость тока по проводам. Я всегда думал что ток течёт по поверхности во всех ситуациях. По возможности сделайте ещё замер омеднённого алюминиевого провода, т.к. используется для бюджетных систем и до какой мощности его можно использовать
благодаря этому каналу начал шарить в физике)) молодцы парни!!! круто делаете, подписался!!
Хорошим делом занимаетесь ребята! Давно таких умных людей не встречал! И слушать приятно, доступно излагаете!
Спасибо!
Большое спасибо что объяснили, у самого не очень мощный усил, но 3 года назад ставил себе кг 50 и не пожалел. Вчера ставили в другую машину мой же усил. только по его проводке (новой якобы брендовой) и что то у нас возникли вопросы по питанию и в итоге просадкам и выдаваемых мощей, в общем ваше видео очень помогло разобраться.
Приятно слушать и смотреть. Спасибо.
Сделайте, пожалуйста, сравнение питания систем с минусом с кузова и от аккума. Было бы здорово, развеять или подтвердить этот миф)
Хороший , честный обзор , молодцы ребята , продолжайте в том же духе . Держите лайк !
хорошее видео! лет 15 назад я много спорил с мастерами автозвука что спецаповода не нужна трата денег. но тогда все корчили из себя специалистов и доказывали обратное. наконец Ваш эксперимент подтвердил это.
Вот как раз сегодня про это и говорил тебе (про то, что ток идёт по окружности, как мне говорил умный человек) . Хорошо, что разъяснил всё.
Молодцы! Можно сказать, заговор установщиков раскрыли! Я всегда подозревал подвох в рекомендациях использовать только брендовые безкислородные провода, после вашего видео пропали все сомнения!
ОО, новый выпуск, однозначно лайк) честные ребята, скольким же вы людям деньги сэкономили, вот кто должен быть на 1 месте, а не эти лавуд савунд :D
Олег Колесников спасибо!
Но есть одно но, лоуды сами кг не брезгуют
Спасибо огромное ребята!!!!! Были вопросы по выбору до просмотра, теперь вопросов нет)
Ярослав Рубцов и тебе спасибо!)
Спасибо за информацию. Я бы добавил. Лучше всего использовать провод пугв-нг-LS вместо КГ, так как клеммы делают именно под этот провод. Так как данный провод используется в основном в электроустановках, то он почти весь изготовлен по ГОСТ, к тому же не горит, о чем свидетельствует аббревиатура "нг" в названии. Существует ещё обычный пугв, отличить его от пугв-нг-LS можно по тому, что у него изоляция похоже на пластмассу, а у провода пугв-нг- LS изоляция похоже на резину. По цене, гибкости и толщине изоляции пугв-нг-LS и КГ практически одинаковы.
Красавчики !! Под каждым видео буду просить вас , что бы вы никому не продались
поцаны, делаете хорошо, вы лучшие, тесты обьективные и наглядные, желаю развитию канала до уровня топовых блогеров!!!
БОЛЬШОЕ спасибо, будем стараться
однозначно лайк, особенно про мягкость , купил кг70 после просмотра
Я себе тоже поставил кг уже пять лет катаюсь и нечего не окислились и не сломалось молодец парень по-честному объяснил спасибо
После вашего видео буду протягивать только кг) спасибо большое ! Очень полезные видео
Толковый тест.
Спасибо! Приятно было посмотреть.
Красава, все понятным языком, приятно послушать, никакой воды, молорик!
Константин Щетинин спасибо!!
Лайк заслуженно! Все по делу! Тесты как положенно! Никаких теорий. Молодцы!!!!
Еще бы тест медь против омедненый алюминий
Treicer100 есть вот такой тест ruclips.net/video/yULqCDdRE5E/видео.html
Привет. Большое спасибо за полезный видос-с меня лайк, как всегда и в этот раз подписка, не одного видео больше не пропущу). Сам использую ПВ3 50 кв. почти год, полет нормальный, главное обжать хорошо и в термоусадку закатать. Аккумулятор только снимать не удобно, потому, что к клеммам жесткий и толстый кабель прикручен, отодвигаешь в сторону, а клеммы обратно лезут), но это максимум раз в год бывает, если лампочка в фаре перегорит). Кстати, сопротивление от чистоты меди зависит еще, если примесей много, то сопротивление бывает не выходит на жиле и приходится сечение немного увеличивать при производстве.
Человек в електрике волочит что в теории что в практике.
Пересмотрел. За вечер много видео..
Очень бистро и. Понятно изложено...
И все практично......
Приятно когда человек говорит правду👌🏻
Сам пользуюсь кг, дешево и сердито, лайк видосу, все грамотно и по сути.
Алексндр Пась спасибо за комментарий!
Включил видос, думал щас бренд нахваливать будут! Ещё никогда я так не ошибался! 😊
Всегда ставил Кг или Пв, но у себя в машине сейчас 2 протяжки Шок Индастрис 00ga (просто потому что бухту 10метров урвал за 2500рублей)
Всё чётко, ясно, красавцы, миллион лайков вам
Ребят все верно сказали, наконец внесли ясность в ситуации, конечно желательно в гофру еще кг или пв и все прекрасно служит.
Danil Sheyko согласен, забыл добавить.)
Что не видео - то охуительно.!!👍 Как так то ?☺ Теперь начнут других продавцов а/звука в цифры носом тыкать)
смотреть интересно , мужик ты толковый , сказано много , а тупости и воды нет . Все четко и по делу
Отлично все объяснил! спасибо, здоровья всем причастным к видео!
Антон Паракорд спасибо!
приятно тебя слушать! красава,так держать!!
Мокрый Кот спасибо!
Спасибо за доступное и практическое объяснение !
ПВ3 наше всё 😁
#серёжазапили )))
Сравните его с пугв, будет удобнее, цена та же. Радиус изгиба класс4 против класс3
ПВ3 70-ти квадратным зимой можно от воров отбиваться)))
ПВС😀
ПВ3 это всего лишь старое название ПУГВ
Спасибо огромное. Думал что ставить 0га или кг. Щас точно остановился на кг)
Доброго Времени Суток Всем ! у меня стоял и бренд и кг , если честно очевидной разницы не было и не будет ! с обзором целиком и полностью согласен , и спасибо большое за правду ! в любом случае если оставить лишние понты в стороне, то кг уверенно можно брать !
Однозначно лайк! Спасибо огромное за видео!!!
Я тоже так же считаю проложил раз кабель и все, это если каждые две - три недели систему перебираеш того нужен мягкий кабели или на соревки, а на повседнев смысла нет только для красоты ради если
Какой ты толковый, и видос полезный
Из под капота до дистрибьютора в багажник всегда тяну пв3,а уже от шины до усей бренд.В основном с целью эстетики и прекрасно при этом понимаю,что и кг и пв отлично будут выполнять такую же функцию
вот отличный вариант, и красиво. и просад сильно от длины кабеля зависит, кг толстый по машине. а разводка мягким, удобно красиво и надежно в терминале уся держаться будет. Поддерживаю)
Так же делать буду. Делал с товарищем в его машине таким образом. И красиво, и по деньгам не бьет, и с питанием проблем нет.
Дмитрий Чудайкин я пв3 35квадратов по багажнику гнул, ох и не легкая это работа))))
Это ты ещё ПВ 120 квадрат не гнул)) но это уже не про автозвук))
@@user55538 Самый кайф его в щиты заводить))
Спасибо за честный обзор 👍🏽
Спасибо. Доходчиво, грамотно и наконец понятно ))
Молодцы зачётное видео нахрена платить больше 100% с вами согласен!!!
Полезный обзор, у самого стоят щас кг95, и думал взять бренд, потому что 95 очень жесткие, но ничего, вечер возни и все готово, но и все таки в дальнейшем есть в планах сменить их на кг70
Я столько физики даже в школе не учил))) Хорошее видео - всё доступно и понятно)
Евгений Молчанов спасибо!
Молодцы 👍 только где вы были полтора года назад😂😂😂 ска взял кабель от n-ного производителя, и ещё за 1500 за метр! И самое обидное они прям категорично мне щапретили даже подходить к кг
Искал кг кабель год назад, не было в больших магазинах, приехал в районный центр и в каком то обычном магазине для садоводства купил кгшку по очень смешной цене, видимо в магазине ошиблись, стоимость была всего 80р кг. В общем забрал весь остаток 15 м😄кабель гостовский был. Ещё продал остатки потом и в плюсе остался
Красавчик !) все просто и понятно
Топ видос подьехал) Я за КГ. У самого стоит 4 протяжки КГ35 и масса с кузова)!
Евген Саныч спасибо! Для нас важны ваши комментарии!
Может не было 70-ки. А были только 35-а), как в в старой юмореске про раков по 5 и 3 рубля)))
чувак, ты по физике реально подкован🙄😁😁😁 красавчики парни😉😊😊😊
Спасибо за хорошее,полезное и правдивое видео.
спасибо!
Отличный тест! Переплачивать за бренд и просадки не вижу не какого смысла, тем более в домашке. Спасибо вам за то что открыли людям глаза на правду
GameRych пожалуйста!
Чаще измерениями, демонстрацией и доказательствами занимаются, что бы продать что-то, что стоит дороже аналога.
Бренд действительно лучше (естественно медь, а не алюм). Силиконовая изоляция стойко перенесет перепады температур, а минимальный шанс окисления продлит срок службы кабеля без потери характеристики проводимости.
Но кроме вас мало кто рассказывает покупателям, чем именно лучше, тем самым не давая возможности осмыслить, что им нужно, а что нет. Респект, ребят!
Мы можем продать и бренд)))
Сегодня покупал у тебя усилитель, кратко о проводах перебросились словами , я про ПГВА упомянул...
Так вот ПГВА это специальный автомобильный провод, из него собственно автомобильная проводка и делается. В названии последняя буква А означает "автотракторный", в нём идеально подобраны диаметры жилок и состав изоляции который стоек к маслам и температурам.
Советую его добавить в обзоры и в ассортимент.
Есть правда одно "НО", к сожалению под маркой ПГВА иногда продают китайский провод с алюминиевыми омеднёнными жилами. Сам лично нарывался на такой, переделал проводку в авто, а она через полгода сыпаться начала. Эта подделка была под брендом REXANT.
Желаю удачи!
Приятно слышать компетентное мнение, все верно сказал.
Все более чем доходчиво с точки зрения физики и наглядных примеров, которые любой человек может провести и убедиться самостоятельно)) единственный минус--- нихера не видно на доске!!!!! То ли это маркер такой, то ли это свет так падает, либо камера ни куда не годится.
Однажды проводил подобный тест, но просто с КГ разного сечения с разными наконечниками и способами их крепления. Самым эффективным показал себя медный наконечник с впаяным в него проводом. Припой 41 ( 40 ? ) Разница между обжатым и впаяным проводом была не сильно значительна, но на токах порядка 350 ампер был заметен небольшой нагрев обжатого наконечника. Никого ни к чему не призываю, это было лишь мое испытание и мои результаты... Ах да, к слову сказать, в авто ( отечественное ) провода силовые были прокинуты тем же КГ...
Автору удачи и процветания!
Егор Мищеряков жду трансформатор с 3в и 500 ампер , тоже интересно сделать такой тест на нагрев
Работая на стройке сварщиком в своё время был доступ к мощным сварочным агрегатам и станциям прогрева бетона. Я не устоял и провел такого рода эксперимент. Правда ток был переменный, но, думаю, что решающего значения это не имеет.
Интересный эффект даёт свитый из нескольких компьютерных проводов ( те, что питают процессор, кулера, материнку и прочую периферию) один общего сечения около 25 кв.мм. При одинаковых нагрузках КГ и этого "самопала " самопал греется меньше))
Егор Мищеряков Тоже онли пайка.Наконечники,кончики к усилкам,с горелочкой оппаиваю👍
Ребят, Волжский с Вами!!!!)))) Красавицы!!!!
По поводу коррозии-да, ГОСТ, не ГОСТ, КГ все равно будет чернеть-зеленеть, но пусть он это делает снаружи, а не в месте контакта. При октагональном обжиме нужно обязательно использовать специальную токопроводящую антикоррозионную пасту, которая консервирует соединение. Давно мне делали, не помню как называется, тогда была редкая, заказывал небольшое количество себе на развес.
Позновательно честно и все по полочькам респект и однозначно лайк бро !!!
Хоть кто-то начал объяснять, а то обычно вот проект, затрачено оврдохуя денег и все, живите с этим... кг не используйте, покупайте наш кабель, и будет вам счастье... лично от себя хочу добавить, у многих моих знакомых стоит кг, и никаких проблем они с ним не испытывают
Спасибо за видео))
Ребята молодцы, со многими вещами согласен, хотя есть спорные моменты)) но это не столь важно 👍👍👍👍👍
Михаил Гудков спасибо за комментарий!
Грамотно всё разложил! Респект!
Полезен обзор будет для многих. Достал бред с бескислородной медью на питание )).
Мой выбор ПУГВ качественный, как раз с большем количеством жил , удобнее прокладывать (понравился именно Томск-кабель все по ГОСТу, рекомендую Вам попробовать радиус изгиба класс4), после ПВ3 (но он жёстче класс3, меньше количество жил), а у КГ изоляция хуже и само качество меди (думаю из отходов делают ) . Как вариант ПГВА, но у нас его сложнее с нужным сечением найти. На авто на штатных клеммах как раз и используются ПГВА, ПУГВ, ПВ3 (реже), тем более изоляция стойка к минеральным маслам.
Однозначно лайк спасибо за честный обзор
блин я вообще древний, только посмотрел), красава лайк. тема полезная
Все верно. Наглядное подтверждение. Лайк сто процентов.в каждом деле есть эстетика. Музыка за лям и под капотом сварочный кабель и в багажнике. Или красивая жила! А в принцепи качество и срок службы одинаков!
6-10 квадрат бытового медного провода достаточно будет для активного саба?
Кг рулит👍 когда дело дошло до покупки проводов даже не задумываясь взял КГ
Вася Владимирович результаты теста это подтверждают) но про долю особенных клиентов я объяснил, если хочется сильно, то мы поставим бренд луженый)
Только лучше бы пв-3 взять, качество меди лучше, изоляция правда жёстче , а цена почти не отличается. Поэтому рекомендую с ПУГВ сравнить , сам использовал Пугв/50мм² (от Томск-кабель ГОСТ)
Андрей Миллер про качество меди не уверен. Обычно разница в площади, у нас есть пв3-50 , как нибудь затестим. В идеале вообще протестировать все кабели и сделать таблицу, производитель и сопротивление 1м кабеля.
хм, а я бы задумался между КГ и пв3. Лично по мне пв3 привлекательнее))
КГНВ 75))) гнул, пилил, поставил и забыл! Конденсатор теперь пылится в гараже)
ребята, просто красавчики!!!
Отличное видео)Спасибо пацаны!
в резине часто кабель чёрный.
не знаю как теперь с технологией, но у старых 50 летних всегда жилы чёрные и мягкие будто перегрели при вулканизации, или это техпроцес такой был.
ещё чьято версия что резина выделяет чтото кислотное, вроде как все резины такие.
ну и ещё вариант зелень пролезает внутрь изоляции из за плохого прилипания резины к меди.
от перепадов температуры получаются щели и заходит влага, и не плохо так заходит.
у пластиковой обычно жилы вплавлены лучше, да и при холоде изоляция просто сжимается, а при при нагреве там и влаги быть неоткуда.
и ещё для наших проводов, я бы не исключал что их уже окислёные закатали, или попало чтото их технологических жидкостей с самих станков.
обычно при прокатке метала всегда чтото есть, просто оно стирается быстро, но могут так намазать, что и в партию попадёт
Да ты просто капитальный красавчик!
Ребята молодцы, брендовые вещи, не означают, что они лучше. Это маркетинг, больше нап.... здишь, больше денег возьмёшь с людей.
Был опыт с сетевыми кабелями в домашнем аудио,пытался подобрать сетевой кабель для британского усилителя ARCAM.В итоге,победил старый советский винтажный кабель.
Спасибо! расскажите про предохранители в системе при 2 -3 усилителях как где и сколько (на сколько А) ставить преды (допустим в багажнике на дистрибьюторе (медная шина))
спасибо автору не знал или забил.я то думал за каким фигом в схемах силовые линии пропаюваются отдельно и усиленно.просто усилители паяю в свободное время.я то грешил на блоки а тут токи просираю.то то просадка в динамиках
Жирный лайк, отличный видос, спасибо.
К сведению помимо КГ (кабель гибкий) есть ещё кабель КОГ (кабель особо гибкий) я себе такой поставил , по сравнению с просто КГ , земля и небо ( чисто по протяжке) есть с чем сравнивать , в прошлой машине тянул КГ .
Ищите кабель или Кольчугино или Подольский , эти два завода пока не замечены в бадяженье меди .
Ещё помню обзор Пефти на кг, у него на ровном месте кг перетерся))) а сварщики тягают кг по улице по цеху в разных условиях, и ничего его не берет! Вывод: кг нужны суровые условия, в состоянии покоя у него трескается изоляция😹)
Хорошо и понятно все разложил лай и подписка.👍
классные видосы а можно видео о том нужен ли накопитель в систему или нет
Ребята, спасибо за информацию. Подскажите еще про кабеля от головы до усилителя. Где покупать и какой?
ПуГВ 50 - 2 протяжки правда(в калине 1 негде особо надежно зацепить массу в багажнике), второй год катается, проблем нет, окислов нет, у кого окисляется в местах соеденений - зачистка и медная смазка в помощь, так же хорошая протяжка соеденений.
Лежит у меня кг который год, без всяких проблем,и я никому не верю из продавцов, я верю в здравый смысл! Купил сейчас пв попробовать, так даже не хочется на него переходить, не знаю почему...
Как прикрутить КГ-70 с этой клеммой на клемму питания усилителя, которая шириной 7 мм и под болтик М4?