Salut, comment peux tu comparer ton turbo avec le moteur avant réfection et après réfection et décrassage. Ca ne semble pas possible, il aurait fallut pour ça prendre le même moteur, sans refection
@@dw1035 Pour commencer ça n'est pas à toi que je m'adressais et ce sera ma seule réponse à ta réaction. Ensuite ça n'est pas une critique, je partage ma reflexion après avoir vu la vidéo et pour finir je pense que Hello road saura le comprendre s'il me lit.
Hello. J ai tombé le turbo Ca y est, merci pour tes video 😊. Y a t il un outil soecifique pour demonter la bague qui retiens le tube retour gaz vers vanne egr stp ? Merci. Je voudrais deminter le col. admission pour nettoyage
@helloroad5907 et les grands joint métal entre collecteur et turbo et entre turbo et catalyseur : il faut les poser à sec ou avec un peu d'huile stp ? J ai pas fait gaffe dans tes vidéos, mes tu as changé ou nettoyé le cata stp ?
Bonjour, lors du changement d un turbo sur le 1.9, y a t il un codage ou passage malette necessaire ensuite stp ? Un reglage à faire sur le wasgate ? Lorsque tu dis avoir debranche les injecteurs pour alimenter en huile, c est simplement les cosses ? L alimentation en carburant est elle shuntée ? Sinon risque pour la pompe haute pression non ? Mon 1.9 fume noir sur acceleration franche...j ai changé injecteur, shunté egr, change debimetre air et capteur pression suural. J au verif si trou dans durite sural. Toujours rien...le turbo ne fait pas de bruit particulier mais je me dis que c'est peu etre lui qui fuit ? En tout cas bravo pour la video.
Bonjour, ma sœur possède un trafic de 2013, elle a un soucis avec les clignotant, elle a était dans un garage il n'ont pas sue lui donner la panne, ils lui on dit d'aller chez Renault pour le passer à la valise. Est-ce que vous auriez une idée ou deux à nous donner svp ? Merci
salut, quelle est la boite ? car jai un trafic2 2.0dci 90cv reprog a 150cv stage 1 classique. J'ai une boite 6 mais jamerai une plus résistante car elle supporte jusqu'a 3990/400 newt. Si tu aurais une idée car impossible a trouver des personnes qui modifient des trafic (:
Bonjour, juste une petite question. Il y a des parties de cette vidéo que tu as récupéré sur ta vidéo précédente non ? C'est parce que j'ai remarqué qu'il y avait des parties identiques à celle de la vidéo précédente
@@helloroad5907 OK merci pour ta franchise en tout cas j'ai hâte de voir la suite. Je vous souhaite un bon weekend prenez soin de vous et de votre famille
Le dCi c'est solide j'ai fait l'expérience sur mon moteur fk9 dci Est rude. Ces un Bon camion trafic AP ces le manque de place ces un enfer. Bon courage pour la suite 💪🏻🔥
Salut, ben voilà c'est une affaire qui roule?! et au moins tu repart avec un moteur neuf, que tu connait et qui te rendra de bon services. Bien jouer l'ami.
Va pas loin de chez toi avec un Turbo chinois.... Les specs sont peut être intéressants mais il n'aura jamais la fiabilité d'un Garrett ou d'un autre turbo de grande marque !
Bonne video😮😮mes je suis un abituer de max spiding et les turbo ne fond pas l'on feux déjà on le voit quand on les a neuf dans les main le chra a du jeux et sa c'est un signe que sa ne me pas tenir longtemps un turbo doit avoir aucun jeux neuf fau pas dire leur turbo sont bien 😅😅
Certains, à en croire ton intro, critiques le 1.9TDI Renault. Ces critiques sont-elles fondées? J'ai du mal à le croire. Rappelons qu'avant rénovation il avait déjà 360.000km. Et là moi je dis "pas mal".
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
salut , et bien tu as le moral , tu a redéposer le moteur , bravo
Vidéo que je regarde toujours avec intérêt et plaisir bonne continuation
Merci ^^
Vidéo intéressante, équilibrée (théorie, montage, essai) et instructive concernant l’optimisation turbo/moteur
Top, beau boulot.
Super sympa la musique en plus !
Merci 😉
Bravo, tu es trop fort. Je suis admiratif. 😊
Slt, tu a raison de faire comme sa , au moins tu a moteur fiable et utilisable tout les jours, et remis « au goût du jour « nickel 👍
400 000km moteur/turbo d'origine juste des vidange et entretien régulier et c'est nickel.
Salut, comment peux tu comparer ton turbo avec le moteur avant réfection et après réfection et décrassage. Ca ne semble pas possible, il aurait fallut pour ça prendre le même moteur, sans refection
@lapincretin78 tu es Encore un enculeur de mouche qui ne produit rien…
@lapincretin78 toi tu critiques mais tu ne produit rien alors abstiens toi de tes commentaires bidons
@@dw1035 Pour commencer ça n'est pas à toi que je m'adressais et ce sera ma seule réponse à ta réaction. Ensuite ça n'est pas une critique, je partage ma reflexion après avoir vu la vidéo et pour finir je pense que Hello road saura le comprendre s'il me lit.
Merci pour la vidéo
Hello. J ai tombé le turbo
Ca y est, merci pour tes video 😊. Y a t il un outil soecifique pour demonter la bague qui retiens le tube retour gaz vers vanne egr stp ? Merci. Je voudrais deminter le col. admission pour nettoyage
salut, perso je prend une paire de tenaille pour défaire ces collier ;)
@helloroad5907 merci pour ta repinse
@helloroad5907 et les grands joint métal entre collecteur et turbo et entre turbo et catalyseur : il faut les poser à sec ou avec un peu d'huile stp ? J ai pas fait gaffe dans tes vidéos, mes tu as changé ou nettoyé le cata stp ?
Bonjour, lors du changement d un turbo sur le 1.9, y a t il un codage ou passage malette necessaire ensuite stp ? Un reglage à faire sur le wasgate ? Lorsque tu dis avoir debranche les injecteurs pour alimenter en huile, c est simplement les cosses ? L alimentation en carburant est elle shuntée ? Sinon risque pour la pompe haute pression non ? Mon 1.9 fume noir sur acceleration franche...j ai changé injecteur, shunté egr, change debimetre air et capteur pression suural. J au verif si trou dans durite sural. Toujours rien...le turbo ne fait pas de bruit particulier mais je me dis que c'est peu etre lui qui fuit ? En tout cas bravo pour la video.
Impeccable 👍👍
super video, toujours tres clair 👌
Bonjour, ma sœur possède un trafic de 2013, elle a un soucis avec les clignotant, elle a était dans un garage il n'ont pas sue lui donner la panne, ils lui on dit d'aller chez Renault pour le passer à la valise. Est-ce que vous auriez une idée ou deux à nous donner svp ? Merci
C'est sûrement un problème de masse ou une cosse de clignotant oxydé
@@helloroad5907 d'accord merci,
Nous allons regarder ça
salut, quelle est la boite ? car jai un trafic2 2.0dci 90cv reprog a 150cv stage 1 classique. J'ai une boite 6 mais jamerai une plus résistante car elle supporte jusqu'a 3990/400 newt. Si tu aurais une idée car impossible a trouver des personnes qui modifient des trafic (:
Ah tu est de l'Oise je me disais bien que certains paysages me disait quelque chose ✌🏻
Ça fait l'affaire ces turbos Maxspeed, mais ils se mettent rapidement à fuir avec le temps, tu vas fumer bleu à la longue
es ce rentable d' acheter un turbo chinois et la faire contrôler après ?
Le lien externe vers les turbo ne marche pas: "forbiden, pas authorisé" !
Bonjour, juste une petite question. Il y a des parties de cette vidéo que tu as récupéré sur ta vidéo précédente non ? C'est parce que j'ai remarqué qu'il y avait des parties identiques à celle de la vidéo précédente
Salut Oui c'est exact je ne me suis pas amusez à tomber le moteur de nouveau ;)
@@helloroad5907 OK merci pour ta franchise en tout cas j'ai hâte de voir la suite. Je vous souhaite un bon weekend prenez soin de vous et de votre famille
Le dCi c'est solide j'ai fait l'expérience sur mon moteur fk9 dci Est rude.
Ces un Bon camion trafic AP ces le manque de place ces un enfer. Bon courage pour la suite 💪🏻🔥
666 pouces bleus pas un de plus ! c'est parfait
et vu le netoyage de l admission meme avec le vieu turbo tu aurai vu le changement
Salut, ben voilà c'est une affaire qui roule?! et au moins tu repart avec un moteur neuf, que tu connait et qui te rendra de bon services. Bien jouer l'ami.
1.9 DCi sa peut être bien
tes passions dans la vie ? mettre des trubine chinoise sur des trafic
Il va être neuf ce trafic!
Pk faire de la publicité pour des pièces de merde sérieux 😂😂😂😂
Les turbo max c’est la roulette russe
sur de la grosse prepa oui.. sur du model origine ca va
Va pas loin de chez toi avec un Turbo chinois....
Les specs sont peut être intéressants mais il n'aura jamais la fiabilité d'un Garrett ou d'un autre turbo de grande marque !
Referencement
Bonne video😮😮mes je suis un abituer de max spiding et les turbo ne fond pas l'on feux déjà on le voit quand on les a neuf dans les main le chra a du jeux et sa c'est un signe que sa ne me pas tenir longtemps un turbo doit avoir aucun jeux neuf fau pas dire leur turbo sont bien 😅😅
Certains, à en croire ton intro, critiques le 1.9TDI Renault. Ces critiques sont-elles fondées? J'ai du mal à le croire. Rappelons qu'avant rénovation il avait déjà 360.000km. Et là moi je dis "pas mal".
Le DCI chez Renault
Restaurer Renault trafic
de l'oise ???????? tu est de ou ?
entre Méru et Beauvais