Прям ролик за роликом выпускают,походу продажи не очень идут...... Не ну вообще сухая центробежка считается эдакой"спорт.трансмиссией" мот на ней резво стартует,передача момента более жесткая. Я когда после мотика с редуктором с автоматическим сцеплением прокатился на такой сцепухе мне даже понравилось. Но вот для нагрузок "в натяг" оно совершенно не подходит,перегревается и в нем прослабляется пружина. Но в принципе её можно укоротить и опять в бой. На трицикл ставить такое сцепление я бы не стал,,неразрезная ось дает большую нагрузку,которая сожгёт это сцепление и вытрет раньше времени покрышки. На мотоцикле оно ходить будет,воды грязи не боится,но не более того.
Блин, кому что, мне например очень нравится простота конструкции, даже электро стартер нафиг не нужен. В выходные немного растрястись и с дочкой или женой на речку сгонять самое то. Цена по нынешним меркам вполне. Посмотрите в свою корзину в том же Ашане и что вы там увидите при чеке в 3-5 тыщ и на сколько этого хватит🤷♂️. Что может стоить столько для покатушек, ну питбайк, мне например с 84 кило и 49 годами он нафиг не уперся, по мне простота конструкции и ремонта в приоритете.
А у кого-то центробежное сцепление работает бесшумно? Думаю человек приобретающий мотоцикл понимает, что не колонку Алису покупает и готов к шуму. Кстати, с 6 минуты в видео музыка приглушена
Хватит нести чушь про скорость!!! Не едет он столько!!! И не удобен он для рослого райдера!!! С разгона даже не тянет 😂. Если производитель начинает откровенно с вранья, то связываться однозначно не стоит!!!
Нет слов - одни эмоции
Интересный момент, что двигатель на 8 л.с тянет бодрее чем 13 л.с. За счет того что в 8 сильном моторе объем двигателя больше, 223 куб.см
Прям ролик за роликом выпускают,походу продажи не очень идут...... Не ну вообще сухая центробежка считается эдакой"спорт.трансмиссией" мот на ней резво стартует,передача момента более жесткая. Я когда после мотика с редуктором с автоматическим сцеплением прокатился на такой сцепухе мне даже понравилось. Но вот для нагрузок "в натяг" оно совершенно не подходит,перегревается и в нем прослабляется пружина. Но в принципе её можно укоротить и опять в бой. На трицикл ставить такое сцепление я бы не стал,,неразрезная ось дает большую нагрузку,которая сожгёт это сцепление и вытрет раньше времени покрышки. На мотоцикле оно ходить будет,воды грязи не боится,но не более того.
Здравствуйте скажите пожалуйста какое давление в колёсах?
Блин, кому что, мне например очень нравится простота конструкции, даже электро стартер нафиг не нужен. В выходные немного растрястись и с дочкой или женой на речку сгонять самое то. Цена по нынешним меркам вполне. Посмотрите в свою корзину в том же Ашане и что вы там увидите при чеке в 3-5 тыщ и на сколько этого хватит🤷♂️. Что может стоить столько для покатушек, ну питбайк, мне например с 84 кило и 49 годами он нафиг не уперся, по мне простота конструкции и ремонта в приоритете.
@@Szhmot Спасибо, что поделились! ❤️Положительная обратная связь мотивирует!
Прикольная штука ! Но не стоит она 110 тысяч никак
Цена обозначена производителем. Товар стоит столько сколько обозначил производитель. Всё логично!?)
Огонь 🔥
Опятт звук мотора зарезали музыкой, для малолеток, которые моргенштерна слушают
А почему вы заглушаете треск и рев своего центробежного сцепления музыкой?. Он на оборотах трещит хуже трактора, уши закладывает.
А у кого-то центробежное сцепление работает бесшумно? Думаю человек приобретающий мотоцикл понимает, что не колонку Алису покупает и готов к шуму.
Кстати, с 6 минуты в видео музыка приглушена
Нихрена он в гору судя по видео не едет😢
Только цепи эти - оставьте себе
Хватит нести чушь про скорость!!! Не едет он столько!!! И не удобен он для рослого райдера!!! С разгона даже не тянет 😂. Если производитель начинает откровенно с вранья, то связываться однозначно не стоит!!!
Без Валентина уже не то...
Валентин!❤
Зачем врать про скорость !!! 60 км он не едет!!!
А вы сколько замерили?
@@draxtermoto 40 км