Unboxing ARRMA Big Rock V3 3S BLX - ЛУЧШЕЕ предложение до 30 000 руб.! | ARRMA Big Rock 2S

#arrma#ARRMABigRock#traxxashoss
Unboxing ARRMA Big Rock V3 3S BLX - ЛУЧШЕЕ предложение до 30 000 руб.! | ARRMA Big Rock 2S
Вы очень часто спрашиваете, что можно купить когда покатаете более бюджетные варианты...
Когда хочется именно классные тачки, вот пожалуйста 30 000 руб., поддерживает до 3S и валит дай бог....)
Страница VK: id44672...
Страница Instagram: / poritor_rc
Группа в VK - Как накопить на Новый Гелик?: public1...
Мой канал Яндек Дзен: zen.yandex.ru/...
Купить бюджетную серву JX PDI-6221MG: letyshops.com/...
Купить серву Power HD LW-20MG: letyshops.com/...
Выбрать колеса для трофи: letyshops.com/...
Оставляю несколько ссылок, где ты сможешь точно подобрать себе Крутые модели RC!!!
Купить WPL D12: letyshops.com/...
купить Wltoys 104001 1/10: letyshops.com/...
Купить MN 99S WPL: letyshops.com/...
купить НОВИНКУ WLTOYS 124018: letyshops.com/...
купить NEW Wltoys 124019: letyshops.com/...
Купить бюджетно радиоуправляемые автомобили:
letyshops.com/...
Купить Лучший краулер: letyshops.com/...
Купить быстрые тачки: letyshops.com/...
Модели RGT: letyshops.com/...
Модели Wltoys: letyshops.com/...
HB Toys ZP1001: letyshops.com/...
RGT EX86100: letyshops.com/...
WPL C14: letyshops.com/...
Wltoys 104311: letyshops.com/...
Wltoys 144001: letyshops.com/...
Экстремально быстрый и бескомпромиссно прочный монстр ARRMA Big Rock 4x4 3S BLX совместим с 3S Li-Po аккумуляторами и готов к заездам по пересечённой местности из коробки. Обновлённая версия совмещает в себе множество доработок и предоставляет пользователю больше возможностей для езды по бездорожью.
Монстр-трак Big Rock 4x4 3S BLX разработан с большим запасом прочности для экстремальной езды по пересечённой местности. Благодаря большим ходам подвески, усиленному шасси и увеличенному клиренсу за счёт переработанной геометрии рулевого механизма, модель отличается ещё большей проходимостью.
Комплект поставки включает обновлённую радиоаппаратуру управления Spektrum SLT и приёмник SLR300. Благодаря эргономичному дизайну передатчика SLT3, его прорезиненной ручке и рулевому колесу из вспененного мягкого материала, вы проведёте заезды с максимальным комфортом, поскольку у вас не будут уставать руки, а точность управления будет на высоте! Для новичков есть специальный режим с ограничением газа до 50 и 75%. Монстр сохранил оригинальную модульную конструкцию, которую разработали инженеры ARRMA специально для более удобного обслуживания модели.
Силовая установка состоит из мощного бесколлекторного мотора с радиатором и вентилятором охлаждения, усиленной моторамы, проскальзывающего сцепления в сборе и крышки редуктора. Силовой модуль может быть целиком извлечён из шасси, достаточно открутить всего один винт.
При извлечённом силовом модуле необходимо открутить всего 3 винта, чтобы добраться до проскальзывающего сцепления. Передаточные числа без труда могут быть настроены благодаря простому доступу к механизму редуктора.
Специальный отсек для электроники совмещает в себе водонепроницаемый отсек для приёмника, сервопривода и регулятора оборотов. Электронный регулятор оборотов установлен сверху отсека, что позволило упростить доступ к кнопке включения/выключения. Все три основных компонента электроники без особых усилий могут быть извлечены для обслуживания или замены.
Дифференциал имеет инновационную модульную конструкцию, чтобы отсоединить задние приводы вам необходимо открутить всего 8 винтов. Модуль дифференциала может быть с лёгкостью демонтирован для доступа к карданному валу и модулю трансмиссии. Большие и прочные шестерни могут противостоять высоким нагрузкам, все элементы трансмиссии и дифференциалов - металлические, это позволяет выдерживать передачу очень большого крутящего момента от мотора на колёса в момент экстремально высоких нагрузок при заездах по бездорожью и камням.
Постоянный полный привод осуществляется посредством усиленных карданных валов телескопического типа. Такие валы не смогут просто так сломаться под высокой нагрузкой!
Отзывчивое рулевое управление было достигнуто благодаря обновлённой геометрии механизма, встроенный в качалку рулевого управления сервосейвер предотвращает поломку редуктора сервопривода при ударах и нагрузках на излом.
Маслонаполненные амортизаторы собраны с применением силиконовых уплотнителей. Система типа «койловер» применяется специально для простой и удобной настройки.