Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
１時間半歩いただけで0円も節約できるなんてめっちゃお得じゃん！、、、あれ？
0円の節約というパワーワードwwwそしてアタック綿貫は小型車だったのか()3:26 下り265mとのことですが、GoogleMapの勾配図を良く見ると空港ターミナル内の急激な下りが大半を占めるようです。つまり実質はほぼ上りだけ…笑
空港ライナーは無料なのに本数も多くて、もし乗り切れなくても追加で運行してくれる。ありがたいのです。
ちょうど5日前と4日前に空港ライナー使って大津から熊本空港まで行ったので私にとってタイムリーなネタですしかしあの距離歩くとは・・凄い
11:36 あんまりお勧めしないけど30秒後にさらっとお勧めするの好き
熊本は７年ほど住んでいました。住んでいると、何気ない日常で思いもつかないことをネタにしてしまう綿貫さんの目の付け所はすばらしいです☆彡歩かれた道は、(河岸段丘等で)高低差が激しい所です。地元民でも歩かないところを大変だったと思います。今回も良い企画でした。
鉄道と無料バスを活用すると、直通バスを使うより熊本市街に安く行けるので使ったことあります。そこからさらに0円節約は草
恒例で自分を苦しめていくスタイル
いつもの。
乙です ✈️⏪🚶たまにバイクで峠道走ってる時カーブに登山者がいてハッとする時があるので､綿貫氏のヘアピンカーブ徒歩の心がけがありがたいです😌
くまモン「綿貫さん、お先に～？」・・・くまモンバス、かわいいですね。暑い中、ご苦労さまでした。
6:00 ワタヌキ氏が人間でない瞬間
綿貫氏は小型車だった
ほとんど同じルートを20年以上前に歩いた事あります。ちなみに現在は7:15～9:50あたりにかけて、夜中に野生の鹿をたまに見かけます。夜その付近を車で通る際は鹿の飛び出しに注意が必要です。
バスの運転手1回目：歩いてるなー。2回目：まだ歩いてる。3回目：空港まで歩いて行こうとしているのか？4回目：よかった到着してたよ。でも1円も節約できてないよ。
やはり内陸地の空港は小高いところにあるのがよくわかりました。上りの方が遥かに過酷なのに納得。
5:59 小型…車？ 小型者？そして羽田も北側の滑走路直下の横断道路徒歩で渡れたらなぁ…
足柄乗り換えを彷彿させるかのような空港ウォークお疲れさまです。山の中の空港は綿貫さんウォーク的には難所ですね。どうぞお疲れが出ませんように！
熊本空港もかなり高い位置にあるんだね。送迎バスが無料なのもすごい。これで熊本シリーズが終わってしまうが、次の動画も楽しみです。
6:19 自分が去年の11月に空港ライナーに乗った時は、大津駅から国道を通らずそのままずっと真っ直ぐに行くルートを通っていた(小型車コース経由)ので、多分時期によって違うのかな？有料のバス路線だと法に引っかかりますが、タクシー会社の無料送迎であるからこそできる裏ワザっぽい
途中で飲む水分補給とかを考えたら０円どころか-150円節約とかになりそう()
ついにマイナス乗り換えの亜種が出てきましたね・・・
何のために彼は歩くのか
そりゃ空港と最寄りの駅が存在してるから
熊本シリーズは前哨戦の静岡空港ウォークからどれも興味深く面白かったですが、今回は総決算な内容で更に楽しかったです。また次回の動画も楽しみにしています！
私のような小型車
熊本空港がリニューアルする2023年春にもう一度熊本に来てください!!
キハ200ハウステンボス車は検査までこのままなんでしょう・・・大津の隣が瀬田ってまるで滋賀みたいですね。ちなみに大津町にはサッカーで有名な大津高校もあります。
徒歩は健康的で良いよねバスだと健康までは無料にならないし(意味不明)
分かる、その気持ち。
私も熊本空港の往復の時は肥後大津から無料シャトル使ってます。一台で乗り切れない時はタクシーで増便対応してましたね。
自分小型車なんでねw 鉄の綿貫誕生
もしかして……小型車向けじゃない道のほうが坂が緩やかだった説（）
自分小型車なんでね！小型車とは・・
11月に歩く予定です。逆ルート空港からスタートです。戸次から白川沿いに歩く予定です。大変参考になりました。ありがとうございます。
小型車だけど燃費は推して知るべしww
「希望の光がみえた」と言って投げ出す誰かさんと違って、絶望がみえてもアタックする綿貫さんさすが👏
lcc使う場合、荷物は極力絞るので、駅前のイオンに行って、様々なもの補給できるので便利なんですよね。バスより大幅に安いし、１８持ってればただですからね。
ありがとうございます！
綿貫=小型車
熊本県民ですが、肥後大津から歩くなんて、とてもあり得ないです、お疲れ様です
綿貫さんさよならーまた来てねー🤚(熊本県民)
九州の空港、福岡以外ウォークに過酷説次はいよいよ総本山・大分空港にチャレンジでしょうかw
5:59 自分小型車なんで…？？？
無料バスがあるって、笑わせてくれますね、たまにはこういう企画でよろしくです。
私のような小型車って笑
5:59 「自分小型車なんで」
地元民だけど あのトンネルで歩いてる人をみたら１００%幽霊だと思ってビビりますわ
「ワタシハコガタシャ」名言いただきました🤔これ、やっぱり行きにやっとけばよかったなぁ、って後悔したことでしょう。
やっぱ空港✈️シリーズ✨
お疲れ様でした。
いや自分は小型車じゃななくて歩行者だと思うぞシャトルバス運転手「あの人なにやってるんだろう？？」
自分小型車は草
動画の後半でおっしゃる通り、熊本空港ウォークなら、絶対に逆の方が楽ですよwww熊本空港って山の上なんですからw
マイナス乗り換えの時も思ったけど、あえて大変な選択をするのが綿貫スタイルなんでしょう。
静岡空港ウォークで疲れちゃったから…
熊本空港は便が悪いので、福岡空港使う人がめちゃ多いって聞きます。鉄道通す計画があるのはのはそれが理由ですかね？
おそらく。
俺も豊肥本線沿線に住んでいますが飛行機は福岡空港を利用しています。地元への飛行機は熊本から就航していないというのもありますが、武蔵塚で降りて九州道の武蔵ヶ丘まで少し歩くと高速バスひのくに号に乗り換えられるので、福岡空港へのアクセスもそんなに悪くありません。
ここ数年は震災の影響やコロナの影響で利用者が減っていますが、元々は仙台空港と並んで国内利用者数10位か11位の年間300万人超えの空港でした羽田、伊丹、関空、中部、名古屋小牧、成田、静岡、那覇、天草のほか国際線も数本あるのでそこそこ需要はありましたね空港ビルが新しくなり、鉄道が完成した時の需要が気になります
地元空港ウォークありがとうございます！😊
30分ごとに出発するバスに何回ぬかれるかって、旅人算の問題にありがちなやつだ。たけしのコマ大数学科よろしく、実際にやってみて確かめる綿大スタイル。
熊本空港なら空港から行くほうが楽そうですね。
０円の節約よりも徒歩１２０分を選択した綿貫スタイルは悪くない。
頑なに文明の利器を無視する綿貫氏
数ある徒歩行軍シリーズでも屈指の過酷ルートな上に最高気温35度の火の国の真夏に敢行し、トドメに「0円節約！」…いやぁ恐れ入ります！かつて空港からのライナーに乗った時のことを「結構な下り坂だったよなぁ」とボンヤリ思い出したのですが、やはり＞＜
歩いて行けば時間かかるが距離にしては遠くないですね
地元なので見知った名前と場所しか出てきませんねヘアピンカーブのところは旧道だった気がします
熊本空港は一度も行ったことがないので一度行きたい空港のひとつです！
自分小型車なんでw
次回は「熊本空港アクセス建設予定地を歩いてみた」ですねw
もはや何の得もないｗ
いよいよマニアックになってきましたね。フィリピンのマニラ、ニノイアキノ空港ウォークはおもしろかったですよ。
綿貫氏の修行シリーズや！
空港アクセス鉄道が肥後大津ルートで進めることになったというニュースを見て、そう言えば綿貫さんは熊本空港ウォークもやっていたかな？と探して見にきました。けっこう山の上ですねー。空港駅が地下でもおかしくなさそう。「私は小型車」好きですw
yahoo mapだと歩道の有無がわかるんですね…5:58 ？？？「俺が小型車だ」
小型車にはいつになくつらそう…
0円の節約とは何ぞや🤔
数年前まで空港のすぐ脇の村に住んでいました。懐かしい光景をありがとうございました
0円節約･･･タダより高いものはない ってかぁ（違う
熊本空港に鉄道を通そうという動きもありますね
空港ウォーク、ウォーキングも兼ねていつかやってみたいのですが山道を1時間は苛酷すぎますね…
昔はこのヘアピンカーブの道しかなかったのですよ
7k歩けば0円が実質タダ！
大分空港はヤバそうですね、、、
2:42 阪神タイガースの旗に見えた
5:59綿貫さんは車なんですか？
杵築駅ー大分空港ウォーク期待してます！
しかも夏日で道は平坦ではなく坂道という…
箱根駅伝のコースっぽい
肥後大津駅から無料バスがあるのは知らなかった。ショートカットになりますね。
結論としてはオススメw
途中の橋 だいぶ 老朽化してる😐
確か青熊＋ゆっくまーが降りた駅ですね、彼らはバスに乗りましたが
0円の節約(笑)
「自分小型車なんで」小型・・・車？
送迎車が熊者とはなー😮
綿貫さんは10km以内なら徒歩圏内って考えてそうw
わざわざ苦行を攻めるスタイル…綿貫さん、ドMなのかな？
0円節約で草
そのショートカットの坂は昔ドリフトしていた道です笑
冒頭の車両は何?
キハ２００系列車のハウステンボス塗装かもしれません。
直行の交通機関無料だから0円節約なのか
ここまでやるなら、以前の海老名行バス完乗絡みで未だ歩いていないはずの青森空港徒歩ウォーク（冬季）はどうかな？
肥後大津駅空港に近いんだ知らなかった
節 約 0 円
無料のバスがあるとはスゴくないか？何処が運営してるんだ？
運営は県、運行は地元のタクシー会社
これに匹敵する上り坂といえば、青森空港ウォークも。。。新道も旧道も、青森市街からも逆の旧浪岡町側からも、、、ぜひ、お待ちしております(*‘ω‘ *)←
単純に駅からの距離が近いとなると、奥羽本線鶴ヶ坂駅が、青森空港の最寄りです。。。が、しかし。。。
豊肥本線から分岐して熊本空港へ鉄道とか夢物語があるが、採算合ふのか疑問だ🤔これが鹿児島空港だったら…もっと無理か😓
アクセス線より無料バスの方が安くて速そうでいいのにね。まあ熊本空港なんて行ったことないから関係ないけど。
熊本市は政令指定都市の中で渋滞がワーストに入っていてバスターミナルからのリムジンバスの定時制が保たれないからという理由と、意外と熊本空港の利用客は多いので輸送力強化からアクセス線建設になりました（途中アクセス線紹介の地図の中にパークドームというのがありますが、横がスタジアムになっており、毎週Jリーグの試合を行ったりしていますが、路線バスが1時間に1本程度しかなくアクセスが最悪。臨時シャトルバス運行するも前述の通り渋滞で定時制確保出来ず。また、3万人のスタジアムに対して駐車場は1000台程度とハチャメチャな作りになっているのでそこに途中駅を設けてスタジアムへのアクセスルート確保の意味合いも強いです）
１時間半歩いただけで0円も節約できるなんてめっちゃお得じゃん！、、、あれ？
0円の節約というパワーワードwww
そしてアタック綿貫は小型車だったのか()
3:26 下り265mとのことですが、GoogleMapの勾配図を良く見ると空港ターミナル内の急激な下りが大半を占めるようです。つまり実質はほぼ上りだけ…笑
空港ライナーは無料なのに本数も多くて、もし乗り切れなくても追加で運行してくれる。ありがたいのです。
ちょうど5日前と4日前に空港ライナー使って
大津から熊本空港まで行ったので私にとってタイムリーなネタです
しかしあの距離歩くとは・・凄い
11:36 あんまりお勧めしないけど30秒後にさらっとお勧めするの好き
熊本は７年ほど住んでいました。
住んでいると、何気ない日常で思いもつかないことをネタにしてしまう綿貫さんの目の付け所はすばらしいです☆彡
歩かれた道は、(河岸段丘等で)高低差が激しい所です。
地元民でも歩かないところを大変だったと思います。
今回も良い企画でした。
鉄道と無料バスを活用すると、直通バスを使うより熊本市街に安く行けるので使ったことあります。
そこからさらに0円節約は草
恒例で自分を苦しめていくスタイル
いつもの。
乙です ✈️⏪🚶
たまにバイクで峠道走ってる時
カーブに登山者がいて
ハッとする時があるので､
綿貫氏のヘアピンカーブ
徒歩の心がけがありがたいです😌
くまモン「綿貫さん、お先に～？」・・・くまモンバス、かわいいですね。暑い中、ご苦労さまでした。
6:00 ワタヌキ氏が人間でない瞬間
綿貫氏は小型車だった
ほとんど同じルートを20年以上前に歩いた事あります。
ちなみに現在は7:15～9:50あたりにかけて、夜中に野生の鹿をたまに見かけます。夜その付近を車で通る際は鹿の飛び出しに注意が必要です。
バスの運転手
1回目：歩いてるなー。
2回目：まだ歩いてる。
3回目：空港まで歩いて行こうとしているのか？
4回目：よかった到着してたよ。でも1円も節約できてないよ。
やはり内陸地の空港は小高いところにあるのがよくわかりました。
上りの方が遥かに過酷なのに納得。
5:59 小型…車？ 小型者？
そして羽田も北側の滑走路直下の横断道路徒歩で渡れたらなぁ…
足柄乗り換えを彷彿させるかのような空港ウォークお疲れさまです。山の中の空港は綿貫さんウォーク的には難所ですね。どうぞお疲れが出ませんように！
熊本空港もかなり高い位置にあるんだね。送迎バスが無料なのもすごい。これで熊本シリーズが終わってしまうが、次の動画も楽しみです。
6:19 自分が去年の11月に空港ライナーに乗った時は、大津駅から国道を通らずそのままずっと真っ直ぐに行くルートを通っていた(小型車コース経由)ので、多分時期によって違うのかな？
有料のバス路線だと法に引っかかりますが、タクシー会社の無料送迎であるからこそできる裏ワザっぽい
途中で飲む水分補給とかを考えたら０円どころか-150円節約とかになりそう()
ついにマイナス乗り換えの亜種が出てきましたね・・・
何のために彼は歩くのか
そりゃ空港と最寄りの駅が存在してるから
熊本シリーズは前哨戦の静岡空港ウォークからどれも興味深く面白かったですが、今回は総決算な内容で更に楽しかったです。
また次回の動画も楽しみにしています！
私のような小型車
熊本空港がリニューアルする2023年春にもう一度熊本に来てください!!
キハ200ハウステンボス車は検査までこのままなんでしょう・・・
大津の隣が瀬田ってまるで滋賀みたいですね。ちなみに大津町には
サッカーで有名な大津高校もあります。
徒歩は健康的で良いよね
バスだと健康までは無料にならないし
(意味不明)
分かる、その気持ち。
私も熊本空港の往復の時は肥後大津から無料シャトル使ってます。
一台で乗り切れない時はタクシーで増便対応してましたね。
自分小型車なんでねw 鉄の綿貫誕生
もしかして……小型車向けじゃない道のほうが坂が緩やかだった説（）
自分小型車なんでね！
小型車とは・・
11月に歩く予定です。逆ルート空港からスタートです。戸次から白川沿いに歩く予定です。大変参考になりました。ありがとうございます。
小型車だけど燃費は推して知るべしww
「希望の光がみえた」と言って投げ出す誰かさんと違って、絶望がみえてもアタックする綿貫さんさすが👏
lcc使う場合、荷物は極力絞るので、駅前のイオンに行って、様々なもの補給できるので便利なんですよね。バスより大幅に安いし、１８持ってればただですからね。
ありがとうございます！
綿貫=小型車
熊本県民ですが、肥後大津から歩くなんて、とてもあり得ないです、お疲れ様です
綿貫さんさよならーまた来てねー🤚
(熊本県民)
九州の空港、福岡以外ウォークに過酷説
次はいよいよ総本山・大分空港にチャレンジでしょうかw
5:59 自分小型車なんで…
？？？
無料バスがあるって、笑わせてくれますね、たまにはこういう企画でよろしくです。
私のような小型車って笑
5:59 「自分小型車なんで」
地元民だけど あのトンネルで歩いてる人をみたら１００%幽霊だと思ってビビりますわ
「ワタシハコガタシャ」名言いただきました🤔
これ、やっぱり行きにやっとけばよかったなぁ、って後悔したことでしょう。
やっぱ空港✈️シリーズ✨
お疲れ様でした。
いや自分は小型車じゃななくて歩行者だと思うぞ
シャトルバス運転手「あの人なにやってるんだろう？？」
自分小型車は草
動画の後半でおっしゃる通り、熊本空港ウォークなら、絶対に逆の方が楽ですよwww
熊本空港って山の上なんですからw
マイナス乗り換えの時も思ったけど、あえて大変な選択をするのが綿貫スタイルなんでしょう。
静岡空港ウォークで疲れちゃったから…
熊本空港は便が悪いので、福岡空港使う人がめちゃ多いって聞きます。
鉄道通す計画があるのはのはそれが理由ですかね？
おそらく。
俺も豊肥本線沿線に住んでいますが飛行機は福岡空港を利用しています。地元への飛行機は熊本から就航していないというのもありますが、武蔵塚で降りて九州道の武蔵ヶ丘まで少し歩くと高速バスひのくに号に乗り換えられるので、福岡空港へのアクセスもそんなに悪くありません。
ここ数年は震災の影響やコロナの影響で利用者が減っていますが、元々は仙台空港と並んで国内利用者数10位か11位の年間300万人超えの空港でした
羽田、伊丹、関空、中部、名古屋小牧、成田、静岡、那覇、天草のほか国際線も数本あるのでそこそこ需要はありましたね
空港ビルが新しくなり、鉄道が完成した時の需要が気になります
地元空港ウォークありがとうございます！😊
30分ごとに出発するバスに何回ぬかれるかって、旅人算の問題にありがちなやつだ。たけしのコマ大数学科よろしく、実際にやってみて確かめる綿大スタイル。
熊本空港なら空港から行くほうが楽そうですね。
０円の節約よりも徒歩１２０分を選択した綿貫スタイルは悪くない。
頑なに文明の利器を無視する綿貫氏
数ある徒歩行軍シリーズでも屈指の過酷ルートな上に最高気温35度の火の国の真夏に敢行し、トドメに「0円節約！」…いやぁ恐れ入ります！
かつて空港からのライナーに乗った時のことを「結構な下り坂だったよなぁ」とボンヤリ思い出したのですが、やはり＞＜
歩いて行けば時間かかるが距離にしては遠くないですね
地元なので見知った名前と場所しか出てきませんねヘアピンカーブのところは旧道だった気がします
熊本空港は一度も行ったことがないので一度行きたい空港のひとつです！
自分小型車なんでw
次回は「熊本空港アクセス建設予定地を歩いてみた」ですねw
もはや何の得もないｗ
いよいよマニアックになってきましたね。フィリピンのマニラ、ニノイアキノ空港ウォークはおもしろかったですよ。
綿貫氏の修行シリーズや！
空港アクセス鉄道が肥後大津ルートで進めることになったというニュースを見て、そう言えば綿貫さんは熊本空港ウォークもやっていたかな？と探して見にきました。
けっこう山の上ですねー。空港駅が地下でもおかしくなさそう。
「私は小型車」好きですw
yahoo mapだと歩道の有無がわかるんですね…
5:58 ？？？「俺が小型車だ」
小型車にはいつになくつらそう…
0円の節約とは何ぞや🤔
数年前まで空港のすぐ脇の村に住んでいました。懐かしい光景をありがとうございました
0円節約･･･タダより高いものはない ってかぁ（違う
熊本空港に鉄道を通そうという動きもありますね
空港ウォーク、ウォーキングも兼ねていつかやってみたいのですが山道を1時間は苛酷すぎますね…
昔はこのヘアピンカーブの道しかなかったのですよ
7k歩けば0円が実質タダ！
大分空港はヤバそうですね、、、
2:42 阪神タイガースの旗に見えた
5:59
綿貫さんは車なんですか？
杵築駅ー大分空港ウォーク期待してます！
しかも夏日で道は平坦ではなく坂道という…
箱根駅伝のコースっぽい
肥後大津駅から無料バスがあるのは知らなかった。ショートカットになりますね。
結論としてはオススメw
途中の橋 だいぶ 老朽化してる😐
確か青熊＋ゆっくまーが降りた駅ですね、彼らはバスに乗りましたが
0円の節約(笑)
「自分小型車なんで」小型・・・車？
送迎車が熊者とはなー😮
綿貫さんは10km以内なら徒歩圏内って考えてそうw
わざわざ苦行を攻めるスタイル…
綿貫さん、ドMなのかな？
0円節約で草
そのショートカットの坂は昔ドリフトしていた道です笑
冒頭の車両は何?
キハ２００系列車のハウステンボス塗装かもしれません。
直行の交通機関無料だから0円節約なのか
ここまでやるなら、以前の海老名行バス完乗絡みで未だ歩いていないはずの青森空港徒歩ウォーク（冬季）はどうかな？
肥後大津駅空港に近いんだ知らなかった
節 約 0 円
無料のバスがあるとはスゴくないか？何処が運営してるんだ？
運営は県、運行は地元のタクシー会社
これに匹敵する上り坂といえば、青森空港ウォークも。。。
新道も旧道も、青森市街からも逆の旧浪岡町側からも、、、
ぜひ、お待ちしております(*‘ω‘ *)←
単純に駅からの距離が近いとなると、奥羽本線鶴ヶ坂駅が、青森空港の最寄りです。。。が、しかし。。。
豊肥本線から分岐して熊本空港へ鉄道とか夢物語があるが、採算合ふのか疑問だ🤔
これが鹿児島空港だったら…もっと無理か😓
アクセス線より無料バスの方が安くて速そうでいいのにね。
まあ熊本空港なんて行ったことないから関係ないけど。
熊本市は政令指定都市の中で渋滞がワーストに入っていてバスターミナルからのリムジンバスの定時制が保たれないからという理由と、意外と熊本空港の利用客は多いので輸送力強化からアクセス線建設になりました
（途中アクセス線紹介の地図の中にパークドームというのがありますが、横がスタジアムになっており、毎週Jリーグの試合を行ったりしていますが、路線バスが1時間に1本程度しかなくアクセスが最悪。臨時シャトルバス運行するも前述の通り渋滞で定時制確保出来ず。また、3万人のスタジアムに対して駐車場は1000台程度とハチャメチャな作りになっているのでそこに途中駅を設けてスタジアムへのアクセスルート確保の意味合いも強いです）