Mi hijo yo emos emprendido la carrera de mecánico yo un poco viejo y mi hijo 49 años su oficio ING. Informático aquí en c del Carmen camp las compañías quebraron desaparecieron y pues no uno otra que iniciar un nuevo oficio mecánica automotriz yo tengo algo de conocimiento y el la experiencia en electrónica que unido la elev automotriz pero cuando se nos presentan casos fuertes temblamos y emos tenido que buscar ayuda últimamente descubrimos a Sergio y no nos perdemos sus enseñanzas experiencias y conocimiento que nos an ayudado un montón fuimos un año al icat champoton a estudiar pero en el campo laboral es totalmente distinto y nos la hemos visto duro pero gracias a dios y con las experiencia de Sergio ayi vamos adelante Sergio gracias por tus programas tus trabajos y experiencia le vamos agarrando amor al trabajo gracias Sergio Hernández dios te vendiga
@@SergioHernandezmechanic buenas noches . Maestro tengo un problema con una van GMC savana 2550 4.8 L . Se quedaban frenadas las ruedas .Mire ya cambiaron cilindro maestro ,booster , Calipers ,las líneas , baleros , . La rueda del lado del chófer ya gira pero la del copiloto está dura otra ves . Si no es pucho pedir que consejo me puede dar . Muchas gracias y bendiciones 🙏 de todo corazón espero su respuesta
Que honestidad amigo cualquier mecanico hubiese dicho que ay que bajar el motor pero tu das tu recommendation y el cliente tiene la Ultima palabra ... grande eres Sergio, Dios siga bendiciendo tu trabajo.
Muchísimas gracias compañero un pequeño Trukillo que hasta la fecha el carrito pues ahí sigue y pues mi cliente en veces solo es lo que quieren estirar un poco más el billete
Ayuda, tengo una GMC 2018 y cuando la manejo por unos minutos empieza a vibrar tanto el volante como las llantas, como si pasase por vibradores, lo hace cada cierto tiempo
Exelente revisión, algo que te puede ayudar como tú dices a la vieja escuela , sería que al escuchar el ruido desconectes la bujías una por una y así al quitar la combustión ( fuerza hacia abajo) se debe disminuir el ruidito. Y si, se empezó a girar. Exelente trabajo.
Ese truco trucaso no me lo sabía mi amigo Sergio, pero para eso son los vídeos , siempre se aprende algo nuevo , 👍, gracias por seguir compartiendo tus experiencias y conocimientos
Eres un buen mecánico,casi siempre veo como trabajás yo e sido toda la vida camionero, de los de antes pues tengo 78 años. Creo que hay pocos mecánicos como tú; salvo el mecánico que cuida mí auto que es como tú. Un saludo para ti y toda tu familia.
*Sergio: para quienes estamos aprendiendo Mecánica, nos ayuda mucho, sin duda sigues siendo El Instructor preferido, Cordial saludo desde Navoyork Sonora México Like*
Amigo José puse espero y te sirva este pequeño Trujillo es un parche es algo tal cual le dije al cliente vamos a probar se mira que está trabajando bien si volviera a querer darse vuelta pues entonces si va a ser necesario pues bajar el motor pero cómo viste es aquí no se invirtió mucho dinero y el carro quedó trabajando muy bien muchas gracias amigo mío cuídate y ahí perdón por la tardanza
Buena tarde mi estimado Sergio, recién suscrito y muy agradecido por la bondad de compartir, acabamos de rehabilitar el motor de una escape 2003, 6 cilindros, 3.0, si hubiese sabido de su canal, hubiera movido mar y tierra pa pedirle el apoyo pa rehabilitarla con Usted, me hubiese gustado montar un motor a 4 cilindros, pero bueno, todo llega en su debido momento, quizá más adelante no me quede con las ganas de hacerlo y por supuesto que le voy a molestar, un enorme abrazo, que chulada de canal!!!!!.....
Hola Sergio estoy aprendiendo mecánica y cuando no voy a la escuela miro sus videos, gracias por compartir su conocimientos ayudan muchísimo a los que estamos aprendiendo muchas gracias y saludos desde Honduras.
Sergio te recomiendo que cuando te lleguen con los metales así también revises los metales de centro, ese coche se quedó sin aceite y la rebaba que salió en el carter seguramente es de los metales de centro, se pueden cambiar sin quitar el cigüeñal.
Máster usted hace ver la mecánica como juego de niños y me está animando a practicar ese oficio aunque sea en mi propio auto. Ah por cierto pensé que si usaba un trípode para la cámara 😄. Saludos desde Panamá 🇵🇦
Eres un gra mecánico yo desde España aprendiendo y me gusta mucho tu lenguje México porque aquí al desmontdor lo llamamos destornillador y ala matraca le llamamos carraca yo travaje de refastarista con mesicanos que venian cotratados para reparacin de hornos y melo pasaba muy bien con ellos hered muy umildr y un gran profesional te deseo mucha salud y sigue así que Dios tede salud y un fuerte abrazo desde Asturias España
Como disfruto viendo tus videos, Sergio!! Y eso que trabajo es en electrónica, pero siempre me ha gustado la mecánica y trato siempre de hacerle yo los trabajos a mi carro. Gracias
Que gran amor y dedicación además de todo ese maravilloso conocimiento y razonamiento tan acertado Sergio estudie mecánica y trabaje eso en cuba aquí en usa no lo he podido hacer por razones obvias pero mientras tanto me actualizo muchísimo con tus videos y sigo aprendiendo hermano gracias y un gran saludo desde la distancia
Muy buen video Sergio, excelente solución. Solamente queda comentar que quizá en algún momento quedo sin lubricación ese metal, por eso el desgaste prematuro siendo que fué el unico con ese desgaste. A veces por la mala calidad del aceite se tapan los hoyos, siempre es bueno destapar con una aguja los orificios del cigüeñal y de la biela. Siempre veo tus videos y sacan de buenos apuros. Solo hago mecanica a mi auto y los de la familia pero, llevamos algo de escperiencia ya. Saludos Sergio 😃👍🏼
Hola amigo Sergio al no tener una mueca el metal de biela entonces se tira a girar el metal y buen truco en picar un poco la biela para que no gire el metal y con un buen aceite 5 30 o 10 40 porque en Mexico la temperatura ambiente es alta aca en Argentina usamos un 10 40 funciona bien los trozos de plastico son de la reparacion que lo han echo con poco cuidado y se le callo dentro del motor no hay cuidado con eso va todo bien cuando los motores como ese yo cambiaba los tornillos de biela porque con el uso pierden la tolerancia y se puede correr el riesgo que se estiren al aprite y mas que le diste 22 grados mas pero salio todo bien me gusto el TRUCO TRUCAZO el cliente contento y vos con tu lana en la billetera ja ja ja ja ja saludos Sergio este fue uno de los videos que por estar enfermo no pude ver desde BUENOS AIRES.
Gracias gracias compañero un fuerte apretón de manos una disculpo ta que pues en veces el fin de semana me voy con mi esposa con mis hijos y los llevo a comprar el mandado y ahorita como ya entraron escuela tuve que llevarlos a comprar cosas que ocupaban y pues no tuve chanza de contestar comentarios
Gracias Sergio un gran video que me a animado a revisar e intentar hacer lo mismo a un corolla 2007, encontré la biela del cilindro 1 sin metal, pero extrañamente no tanto pedacerio en el aceite, espero y me funcione los maestros de INEA hay madamas la vamos pasando. Saludos
Saludos mi buen amigo Sergio excelente información y muy buen trabajo por lo mientras hojala y le dure un tiempo más a tu cliente ese auto gracias por compartir tus trucasos y esos parches dios te bendiga junto a tu familia
Pesada tu amigo René todos estos parches Tucson a petición del cliente a mí que más me gustaría pues estar reconstruyendo a todo al 100% pero ellos en veces están cortos de dinero y me dice pues vamos a probar si como tú ves como en estos trabajos pues no se invierte mucho metales aceite y filtro y va para arriba la mano de obra es casi gratis Jajaja aquí conmigo saludos compañero
Buenos dias Serjio buen trabajo y con buenas sensaciones teniendo encuenta el trozo de aluminio que a salido en el carter. Yo no podia creer que ese motor sonara tan bien. Animo Serjio y sigue haciendo videos.
La verdad eres un mecánico chingon sergio me gustaría que todos los mecánicos acá estados unidos fuera como tú honestos acá puro mecánicos rateros y falsos el día que valla a mexico boy a pasar averte a tu taller primero Dios sigue siendo como eres porque muchos travajos te van a llegar porque Dios sabes tu honestidad saludos amigo Sergio y a tu familia
Saludos amigo Luis aquí en México pues hay quienes tienen para un carro del año y ahí tiene tiene sus carritos para tanitas y quieren una segunda vida que digan de ah con que me aguanté otro medio año un año y ya después sigue juntando
Sergio Buenas noches, recivi tus saludos de tu parte soi Saul des de España Barcelona, tesigo fiel mente cuando puedo, el dia 4 de Septiembre estuve mirando el Video de cuando hiciste el motor del Polo, mejor dicho un areglito, que creo que foncionara, los puntitos que le hicisste a las vielas es perfecto , pero solo se pude hacer en un motor ya usado, por que los metales de fizción son mui delicados, te deseo que seas muyi feliz con toda tu familia, y mis saludos de corazon des de España.
Muchísimas gracias amigo Saúl sí pues como Concorde con mi cliente dije este es un truco trucazo es posible que te sirva un buen tiempo es posible que no y el accedió puesto que el dinero que se gastó fue muy poco
Saludos maestro Sergio, buena noche, otro buen video de un TRUCO TRUCAZO!!!! Que si hubo!!! Un abrazo fuerte desde la hermosa CDMX, y ya está ese poderoso like para seguirte apoyando, 👍👍👍😁😁😁😁😁 y gracias por la información, maestro,
Muy buenos tus videos sergio, me hago altas maratones mirandolos jaja. Mi veredicto de este caso. Armaron al revez la tapa de la biela. Al ser bielas partidas si o si van en una posicion y cada tapa con su correspondiente biela, cuando destapaste se veia separada la tapa del cuerpo y claramente los bulones estaban apretados (no llevan casi nada de torque). No fue por presion de aceite como dijeron algunos en los comentarios. Gravisimo error se mando el que hizo el trabajo anterior.
Sergio estoy en Clermont Florida y te veo todos los dias . yo arregle mi carro volvo S80 me pedian 4.ooo por el arreglo gracias a tu videos me economise ese dienero gracias hermano. y lo sigo viendo'
Quiúbole amigo de climas mira por lo regular no es mi ramo de vez en cuando me llega a caer algo parecido pero en cuanto llegue algo pudo hacer lo tratamos de hacer
Como para salir del paso está muy bien. Me quedó la duda de dónde eran los pedazos de metal que se encontraron al desmontar la bandeja del cárter. Saludos!
Amigo Daniel en el video comenté que le habían hecho el cambio de buzos sospecho que han de ver quebrado algo de arriba no sé alguna chumacera pero al parecer solucionaron eso
Buenas tardes,muy bueno su video y explicación ,le quería preguntar que pistola usa para soltar pernos ,se nota que es con batería , pero es bien potente y muy cómoda para trabajar, saludos desde chile 🇨🇱
No compañero Miguel de segurito provienen de allá de la cabeza algo tuvieron que haber quebrado no sé si le hayan hecho algún truco para remediarlo pero como un Bel carro ya funciona muy bien pues ya no quise desarmar arriba
Saludos desde Rep. Dominicana. Pero como dicen ustedes los mexicanos. Pos lo arreglaste mano. Y el titulo dice que ya no tiene arreglo, pos vamos ahiiii.....BUEN VIDEO MAESTRO SERGIO.
Esté tipo de trabajos es raro aser parches porque luego él cliente no quedan muy felices si él parche falla trabaja por un tiempo pero se vale tratar de querer aorar $$$$$ un poco de $$$$ y ganar nosotros los mecánicos 😊😊 e estado mirando tus videos y yo creo que a muchos de nosotros nos a servido de mucho para poder ayudar al cliente pero muchos no aprueban estos métodos de querer economisarle $$$ al cliente porque recuerda que si tú trabajo no funciona eres un mal mecánico pero saludos sr Sergio desde San Diego CA espero y no te incomode mis comentarios 😊
esos truquemos son conocidos por mi como dices tu la vieja escuela se repara no cambia partes y contó tus vídeos sigo aprendiendo y recordando mis viejos tiempos yo hacía mis trabajitos caseros fines de semanas los que tenemos algún conocimiento entendemos a la perfección lo que tú describes gracias amigo tus vídeos me mantienen con ganas de seguir adelante y haciendo mis travesuras apesar de un poco de impedimento físico que tengo cualquier trabajito en mis carros me toma más tiempo pero tiene que ser muy astuto el mecánico que se quiera pasar de vivo conmigo me ago el tonto hasta que caen con sus mentiras aun el dealer
Eso es todo amigo Rodríguez ánimo compañero Y si tienes mucha razón a lo mejor no sé cuántos años tengas pero como dices a lo mejor te quieren ver la cara pero pues tú eres más astuto eso se nota muchísimas gracias compañero y sigue para adelante como dice el dicho el cuero es el que se arruga
@@SergioHernandezmechanic yo tengo 70 abriles pero tengo la mentalidad que la edad solo es experiensa que se adquiere día ha día alos 58 tube un derrame estuve apunto de irme al otro potrero ósea me dieron menos de una semana de vida y como pides ver el poder de Dios es más poderoso teniendo fe lo único que si perdí fue mi licencia comercial de manejar truck’s de allí casi todo normal manejo carros regulares y sigo haciendo mis trabajitos de mecánica lo que puedo en lo mío ho ayudar a otros que les quieren ver la cara y por cambiar una batería cobran hasta 5 horas de trabajo y de esa manera ayudó Conozco donde hacen las baterías y las venden a 50 por ciento más barato y con la misma garantía y te la cabían allí mismo y como me conocen no hay problema pase buen día mi estimado Suerte
Esas son las bielas partidas de VW que en teoria aseguran perfecta cilindridad que no se pueden pasar por la lija para ajustar el cierre como en las lisas. Sergio, ¿y el pedazo de aluminio con rosca en el carter de donde era?
Mis respeto, sergio hernandez haces yo diria asta una labor social, donde ayudas a la gente si estan timidos sus bolsillos, ya casi perdonas como tu no hay, si estuvieras serca te contrataria hermano, te cuento que mi.padre y yo nos aventabamos estas asañas en puerto rico, y crean no es nada fasil se pasa mucho trabajo el lo hace por ayudar pero aveses el trabajo es casi el mismo, hernandez yo pienso que el rompimiento.pudo aver sido en el frente si no fue que se le calleron al mecanico anterior, en alguna pasada reparacion, y otro truco, cuando se ba a dar el torque en estos trabajos te puedes subir a 35# en bielas y 75# en tapas de bloques es casi univerzal en autos menos del 2000
Campá Sergio. el mismo problema tuve con opel corsa c el cedazo estaba super tapado y también tenia un pedazo de metal suelto creo que es un soporte del sujetador de la cadena limpie bien todo pues funciona pero lo malo es que hay beses que el foco del aceite se prende , creo que es algún conducto del aceite que esta aun taponado Y pues alo mejor tengo que hacerle el mismo parche.😎😎
Pues sí tío Sam siempre siempre no sé porqué pero en los metales de biela son los que el primer y Tito se se dañan como que ahí es donde luego luego presentan o como que son las partes que necesitan más aceite y son las que siempre se dañan
Para el cigüeñal.. puedes checar con la uña. Sin guantes. Si se atora hay que rectificar. Si no nada mas una oasada con lija y cambiar metales. Torquear, cambiar filtro y aceite.
En la mayoría de los motores actuales es muy común que se llene de mugre cochambrosa el sedazo o colador de la bomba de aceite y más aún si el propietario x ahorrarse unos pocos pesos compran aceite de dudosa calidad aquí en México muchísima gente compra su aceite con mamá lucha y este es uno de los resultados. Propietarios compren aceite de calidad personalmente y vean que el ladino mecánico realmente se lo cambie y no le ponga aceite patote. Saludos saludables desde mi lindo yucatan Mexico. Esta falla que muestra este chaval es precisamente ocasionado x una pésima lubricacion 👌👍
Sergio muy buen día Hermano sabes que me gustan tu trabajoo la esplicacion que das es muy buena pero tengo un problema con mi bleizer no prende en las mañanas tengo que echarle gasolina por la garganta luego trabaja todo el día bien que tengo que revisar gracias amigo
Buen remedio por mientras pero también recuerda que de los metales depende la presión de aceite. Te respeto, tienes buenos videos y explicación excelente pero yo no lo haría, yo recomendaría reparación o llevalo a otro taller ya que el cigüeñal presenta desgaste si o si. De igual forma te reconozco tu experiencia y sabiduría.
Mi hijo yo emos emprendido la carrera de mecánico yo un poco viejo y mi hijo 49 años su oficio ING. Informático aquí en c del Carmen camp las compañías quebraron desaparecieron y pues no uno otra que iniciar un nuevo oficio mecánica automotriz yo tengo algo de conocimiento y el la experiencia en electrónica que unido la elev automotriz pero cuando se nos presentan casos fuertes temblamos y emos tenido que buscar ayuda últimamente descubrimos a Sergio y no nos perdemos sus enseñanzas experiencias y conocimiento que nos an ayudado un montón fuimos un año al icat champoton a estudiar pero en el campo laboral es totalmente distinto y nos la hemos visto duro pero gracias a dios y con las experiencia de Sergio ayi vamos adelante Sergio gracias por tus programas tus trabajos y experiencia le vamos agarrando amor al trabajo gracias Sergio Hernández dios te vendiga
Saludos echenle ganas
Eres demasiado buen mecánico amigo, ojalá todos los mecánicos fueran como tu.
Muchísimas gracias por tu apoyo amigo Nacho cuídate compañero
Ychecaelcatalisador lotienestapado checaesoprimo
Yaselecayeronlosmetalesporesoestamuyflojo
Estoy estudiando macanica automotriz ya estoy viejo pero nunca es tarde para aprender
Kiubole amigo Alex si te ves bien chavo compañero
@@SergioHernandezmechanic buenas noches . Maestro tengo un problema con una van GMC savana 2550 4.8 L . Se quedaban frenadas las ruedas .Mire ya cambiaron cilindro maestro ,booster , Calipers ,las líneas , baleros , . La rueda del lado del chófer ya gira pero la del copiloto está dura otra ves . Si no es pucho pedir que consejo me puede dar . Muchas gracias y bendiciones 🙏 de todo corazón espero su respuesta
@@Ivan-mn5nm hay que hacer nadamas un cambio.... de camioneta!!! 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@@josemartinez-yl9qh ,ijoles la acabo de comprar y a pagos 😬😭 . Gracias por la recomendación lo tomaré en cuenta 😌
@@Ivan-mn5nm suerte con eso 👍👍👍. hasta donde estas??
Que honestidad amigo cualquier mecanico hubiese dicho que ay que bajar el motor pero tu das tu recommendation y el cliente tiene la Ultima palabra ... grande eres Sergio, Dios siga bendiciendo tu trabajo.
Muchísimas gracias compañero un pequeño Trukillo que hasta la fecha el carrito pues ahí sigue y pues mi cliente en veces solo es lo que quieren estirar un poco más el billete
Exelente trabajo . Amigo que aceite se recomienda para este modelo Fox volwagw
Ayuda, tengo una GMC 2018 y cuando la manejo por unos minutos empieza a vibrar tanto el volante como las llantas, como si pasase por vibradores, lo hace cada cierto tiempo
Exelente revisión, algo que te puede ayudar como tú dices a la vieja escuela , sería que al escuchar el ruido desconectes la bujías una por una y así al quitar la combustión ( fuerza hacia abajo) se debe disminuir el ruidito. Y si, se empezó a girar. Exelente trabajo.
Ese truco trucaso no me lo sabía mi amigo Sergio, pero para eso son los vídeos , siempre se aprende algo nuevo , 👍, gracias por seguir compartiendo tus experiencias y conocimientos
Sí en esta ocasión el cigüeñal no se alcanzó a rayar por eso fue candidato para el trucazo saludos Héctor
Eres un buen mecánico,casi siempre veo como trabajás yo e sido toda la vida camionero, de los de antes pues tengo 78 años. Creo que hay pocos mecánicos como tú; salvo el mecánico que cuida mí auto que es como tú. Un saludo para ti y toda tu familia.
Soy meca nunca se deja de aprender gracias por compartir todo sirve soy nica y agarra experiencia
*Sergio: para quienes estamos aprendiendo Mecánica, nos ayuda mucho, sin duda sigues siendo El Instructor preferido, Cordial saludo desde Navoyork Sonora México Like*
Amigo José puse espero y te sirva este pequeño Trujillo es un parche es algo tal cual le dije al cliente vamos a probar se mira que está trabajando bien si volviera a querer darse vuelta pues entonces si va a ser necesario pues bajar el motor pero cómo viste es aquí no se invirtió mucho dinero y el carro quedó trabajando muy bien muchas gracias amigo mío cuídate y ahí perdón por la tardanza
ㅔ
Oye amigo maestro como hago para contactarte o donde tienes tu taller
Gracias hiciste un buen trabajo Sergio gracias
Grasias por explicar tan profesionalmente tus conocimientos
Buena tarde mi estimado Sergio, recién suscrito y muy agradecido por la bondad de compartir, acabamos de rehabilitar el motor de una escape 2003, 6 cilindros, 3.0, si hubiese sabido de su canal, hubiera movido mar y tierra pa pedirle el apoyo pa rehabilitarla con Usted, me hubiese gustado montar un motor a 4 cilindros, pero bueno, todo llega en su debido momento, quizá más adelante no me quede con las ganas de hacerlo y por supuesto que le voy a molestar, un enorme abrazo, que chulada de canal!!!!!.....
Amigo Antonio muchas gracias compañero saludos animo
Hola Sergio estoy aprendiendo mecánica y cuando no voy a la escuela miro sus videos, gracias por compartir su conocimientos ayudan muchísimo a los que estamos aprendiendo muchas gracias y saludos desde Honduras.
Saludos amigo Gilberto
Gracias maestro tu buen corazon es notable
Sergio te recomiendo que cuando te lleguen con los metales así también revises los metales de centro, ese coche se quedó sin aceite y la rebaba que salió en el carter seguramente es de los metales de centro, se pueden cambiar sin quitar el cigüeñal.
Coincido con tu comentario.
Muy buen dato amigo mario exacto eso hubiera sido una buena idea haber revisado esos metales muchas gracias por el dato
Que tal Mario, sabes si se pueden cambiar los metales de bancada de una safari, 1997, sin quitar el cigueñal?
Para el q quiere aprender con este compa es perfecto xq lo lleva pasa a paso gracias x tus videos
Máster usted hace ver la mecánica como juego de niños y me está animando a practicar ese oficio aunque sea en mi propio auto. Ah por cierto pensé que si usaba un trípode para la cámara 😄. Saludos desde Panamá 🇵🇦
Eres un gra mecánico yo desde España aprendiendo y me gusta mucho tu lenguje México porque aquí al desmontdor lo llamamos destornillador y ala matraca le llamamos carraca yo travaje de refastarista con mesicanos que venian cotratados para reparacin de hornos y melo pasaba muy bien con ellos hered muy umildr y un gran profesional te deseo mucha salud y sigue así que Dios tede salud y un fuerte abrazo desde Asturias España
Gracias amigo por todo lo que ase he podido reparar mi carro y todo gracias Asus enseñansa
Como disfruto viendo tus videos, Sergio!! Y eso que trabajo es en electrónica, pero siempre me ha gustado la mecánica y trato siempre de hacerle yo los trabajos a mi carro. Gracias
Muy bueno el vídeo bien explicado y que enseña mucho bendiciones estimado y gracias por compartir tus conocimientos
Sergio te felicito, explicas de una forma clara, sencilla y detallada.
Muchas gracias.
Pocos instructores tan buenos cómo tú.
Amigo Arturo muchísimas gracias compañero
Que gran amor y dedicación además de todo ese maravilloso conocimiento y razonamiento tan acertado Sergio estudie mecánica y trabaje eso en cuba aquí en usa no lo he podido hacer por razones obvias pero mientras tanto me actualizo muchísimo con tus videos y sigo aprendiendo hermano gracias y un gran saludo desde la distancia
Gracias por compartir tus conocimientos, que Dios te de más!!!!!
Igualmente amigo Pepe
Muy buen video Sergio, excelente solución.
Solamente queda comentar que quizá en algún momento quedo sin lubricación ese metal, por eso el desgaste prematuro siendo que fué el unico con ese desgaste. A veces por la mala calidad del aceite se tapan los hoyos, siempre es bueno destapar con una aguja los orificios del cigüeñal y de la biela. Siempre veo tus videos y sacan de buenos apuros. Solo hago mecanica a mi auto y los de la familia pero, llevamos algo de escperiencia ya. Saludos Sergio 😃👍🏼
Qué bien amigo Cristian así debe de ser compañero porque pagar si uno lo puede hacer muchas gracias cuídate
@@SergioHernandezmechanic mientras se pueda amigo. Jaja
Saludos y excelentes videos. De hecho he aprendido bastante de tus videos también
Hola amigo Sergio al no tener una mueca el metal de biela entonces se tira a girar el metal y buen truco en picar un poco la biela para que no gire el metal y con un buen aceite 5 30 o 10 40 porque en Mexico la temperatura ambiente es alta aca en Argentina usamos un 10 40 funciona bien los trozos de plastico son de la reparacion que lo han echo con poco cuidado y se le callo dentro del motor no hay cuidado con eso va todo bien cuando los motores como ese yo cambiaba los tornillos de biela porque con el uso pierden la tolerancia y se puede correr el riesgo que se estiren al aprite y mas que le diste 22 grados mas pero salio todo bien me gusto el TRUCO TRUCAZO el cliente contento y vos con tu lana en la billetera ja ja ja ja ja saludos Sergio este fue uno de los videos que por estar enfermo no pude ver desde BUENOS AIRES.
Gracias por compartir tus trucos ó conocimientos 😮❤ Saludos desde Perú.
Alejandro saludos asta Perú
Grande Sergio eres muy inteligente gracias por tus consejos . Bendiciones y muchos éxitos.
Bendiciones amigo Rubén
Muy buen video buen trabajo quiciera un Mecanico como ud que trabaje asi de limpio y onesto bendiciones
Sergio bendiciones para ti y tu familia gracias por el video y la gran información que nos as dado en este video 🙏👍💪😎
Gracias gracias compañero un fuerte apretón de manos una disculpo ta que pues en veces el fin de semana me voy con mi esposa con mis hijos y los llevo a comprar el mandado y ahorita como ya entraron escuela tuve que llevarlos a comprar cosas que ocupaban y pues no tuve chanza de contestar comentarios
Debería haber puesto bomba de aceite nueva y primero ver de donde provenia los restos que hallarse en el carter
Gracias maestriisimo estoy aprendiendo mucho, y es solo para darle mantenimiento a mi Hyundai Getz 2003 ya esta igual que yo viejito😂😂😂
Saludos compañero Román así se dice si se puede
Gracias por tu buena boluntad para compartir tu esperencia
Gracias Sergio un gran video que me a animado a revisar e intentar hacer lo mismo a un corolla 2007, encontré la biela del cilindro 1 sin metal, pero extrañamente no tanto pedacerio en el aceite, espero y me funcione los maestros de INEA hay madamas la vamos pasando. Saludos
Chulada de video. Soy aprendíz y aprendiendo mucho con tigo estoy 🙋♂️😊
Saludos mi buen amigo Sergio excelente información y muy buen trabajo por lo mientras hojala y le dure un tiempo más a tu cliente ese auto gracias por compartir tus trucasos y esos parches dios te bendiga junto a tu familia
Pesada tu amigo René todos estos parches Tucson a petición del cliente a mí que más me gustaría pues estar reconstruyendo a todo al 100% pero ellos en veces están cortos de dinero y me dice pues vamos a probar si como tú ves como en estos trabajos pues no se invierte mucho metales aceite y filtro y va para arriba la mano de obra es casi gratis Jajaja aquí conmigo saludos compañero
Muchisimas gracias por compartir tus conocimientos, ya que nos son de gran ayuda para todos. 👍🏿✌🏿
Muchísimas gracias amigo
Buen trabajo compañero, felizmente no tenía pernos dentro de la caja, sino para sacar ese cárter tenías que bajar todo el motor
Buenos dias Serjio buen trabajo y con buenas sensaciones teniendo encuenta el trozo de aluminio que a salido en el carter. Yo no podia creer que ese motor sonara tan bien. Animo Serjio y sigue haciendo videos.
Saludos amigo te adoro hasta parece que le puse otro Jajaja pero no tuviste todo es en vivo todo es casos de la vida real
La verdad eres un mecánico chingon sergio me gustaría que todos los mecánicos acá estados unidos fuera como tú honestos acá puro mecánicos rateros y falsos el día que valla a mexico boy a pasar averte a tu taller primero Dios sigue siendo como eres porque muchos travajos te van a llegar porque Dios sabes tu honestidad saludos amigo Sergio y a tu familia
Genial maestro . De comienzo a fin . Bonito video . El más feliz será el dueño que tiene un amigo leal y transparente.
Saludos amigo Luis aquí en México pues hay quienes tienen para un carro del año y ahí tiene tiene sus carritos para tanitas y quieren una segunda vida que digan de ah con que me aguanté otro medio año un año y ya después sigue juntando
Una pregunta de.donde.eran los.pedasos de metales que salieron ai estaba uno que tenia cuerda .
ESTE SI FUE TRUCASO TRUCASO MI QUERIDO SERGIO,,,,, SALUDOS DESDE CALIFORNIA,,,,
otro motor sergio ya dio esta último sergio los casquillo están owerjol completo qu3 quede estándar que Dios tebendiga sergio
Gracia portanta buena enceñanza se un poco de mechanical y ver tus videos me motiva a Seguir aprendiendo.
Excelente Sergio gracias x estas enseñanza cada día aprendo más disculpa de donde te ubicas amigo
Amigo Ángel cómo estás compañero gracias
Otra clase mas amigo Sergio grasias por conpartir tus videos de mucha ayuda en esta clase aprendi unos nombres de partes grasias saludos
Qué bien amigo Lupe te digo no soy muy bueno así con los nombres ni con las clases pero ahí le hacemos la luchita
Sigo aprendiendo y divirtiéndome gracias a tus videos amigo, bendiciones 🙏
Saludos amigo Oscar como estás
Muchas gracias Sergio muy buen trabajo
Muchísimas gracias amiga monica
Sergio Buenas noches, recivi tus saludos de tu parte soi Saul des de España Barcelona, tesigo fiel mente cuando puedo, el dia 4 de Septiembre estuve mirando el Video de cuando hiciste el motor del Polo, mejor dicho un areglito, que creo que foncionara, los puntitos que le hicisste a las vielas es perfecto , pero solo se pude hacer en un motor ya usado, por que los metales de fizción son mui delicados, te deseo que seas muyi feliz con toda tu familia, y mis saludos de corazon des de España.
Muchísimas gracias amigo Saúl sí pues como Concorde con mi cliente dije este es un truco trucazo es posible que te sirva un buen tiempo es posible que no y el accedió puesto que el dinero que se gastó fue muy poco
Es Usted muy buen mecánico, no me canso de ver sus vídeos, un saludo desde Extremadura España.
M estoy volviedo adicto a tu programa ...saludos y felicitaciones desde Santiago de Chile
Saludos maestro Sergio, buena noche, otro buen video de un TRUCO TRUCAZO!!!! Que si hubo!!! Un abrazo fuerte desde la hermosa CDMX, y ya está ese poderoso like para seguirte apoyando, 👍👍👍😁😁😁😁😁 y gracias por la información, maestro,
Muchas gracias excelente trabajo profe
Gracias maestro Sergio 👌 me gusta tu profesionalismo y que transmites tu conocimiento.
Son los patines de la cadena de tienpo
Me gusta
me gusta mucho todo está de maravilla así es que se recibe un carro Gloria a Dios gracias
Mi Sergio mi maestro de maestro, aquí aprendiendo todos tus consejos, saludos de León, Gto.
Muy buenos tus videos sergio, me hago altas maratones mirandolos jaja.
Mi veredicto de este caso. Armaron al revez la tapa de la biela. Al ser bielas partidas si o si van en una posicion y cada tapa con su correspondiente biela, cuando destapaste se veia separada la tapa del cuerpo y claramente los bulones estaban apretados (no llevan casi nada de torque). No fue por presion de aceite como dijeron algunos en los comentarios. Gravisimo error se mando el que hizo el trabajo anterior.
ke buenos videos amigo sergio son de mucha ayuda muchas gracias y hojala continues ..saludos desde arizona
Estoy viendo tus videos y creme que me gusta la mecanica y estoy aprendiendo tus trucasos grasias
Sergio estoy en Clermont Florida y te veo todos los dias . yo arregle mi carro volvo S80 me pedian 4.ooo por el arreglo gracias a tu videos me economise ese dienero gracias hermano. y lo sigo viendo'
Amigo Enrique pues ahora me toca a mí vamos por micha unos 2000 para mí Jajaja Saludos compañero que bien
Me parece justo, la mitad del dinero ahorrado vale por lo aprendido 🤣🤣🤣
Felicidades excelentes vídeos para los que no sabemos mecánica.
👋👍Que Dios lo bendiga x compartir su conocimiento
Gracias Sergio saludos y bendiciones.
Gracias sergio si me sirven y nos sirven de mucho tus vídeos saludos desde sanluispotosi
Maestro eres exelente lo maximo contigo aprende uno mucho te felicito
mi respeto tu onestidad
Compañero chiludo muchas gracias
Don Sergio solo para felicitarle por sus videos pero mas su conocimiento automotriz sigale adelante con su humildad y sencilles. Rolando Villanueva.
Muy bien maestro Sergio tienes mi atencion
Excelente trabajo.
Cuando aces un vídeo de reparación de transmisión manual
Quiúbole amigo de climas mira por lo regular no es mi ramo de vez en cuando me llega a caer algo parecido pero en cuanto llegue algo pudo hacer lo tratamos de hacer
Muchas gracias Sergio, se salvó 🤣por lo menos le queda una temporada de vida 💯
Un saludo amigo!!
Así es amigo Juan Carlos ya con que le dure otros 10 años Jajaja saludos
No te apures Alex hechale ganas siempre se aprende tengo este nta y dos y sigo aprendiendo
Como para salir del paso está muy bien.
Me quedó la duda de dónde eran los pedazos de metal que se encontraron al desmontar la bandeja del cárter.
Saludos!
Amigo Daniel en el video comenté que le habían hecho el cambio de buzos sospecho que han de ver quebrado algo de arriba no sé alguna chumacera pero al parecer solucionaron eso
saludos Ing. Sergio atentos y en la siguiente clase, muy buenos dias
Muy buenos días amigo Bartolo
Felicidades muy buenos todos tus videos eres excelente mécanico sigue así.
💯 de acuerdo con ud. amigo Sergio , Gracias por una lección más 👍
Amigo toro bravo muchísimas gracias compañero
No hay mas que agregarle un aditivo para aumentar la viscosidad del lubricante, pero que buen ejemplo tomaste para ayudar a tu cliente
Tengo un problema con un estratus 98 se calienta y
Y c tira el anticongelante por el tap
On de llenado y tardan en activarce los ventiladores
Chulada de trabajo felicidades
Eres un gran pero gran maestro usted se merese un oscar de puro oro grasias. Por exelenetes. Videos sigue asi saludos desde panama 🇵🇦🇵🇦🇵🇦🇵🇦
Muchísimas gracias amigo senegal esperemos que algún día alguien no lo de Jajaja saludos
Buenas tardes,muy bueno su video y explicación ,le quería preguntar que pistola usa para soltar pernos ,se nota que es con batería , pero es bien potente y muy cómoda para trabajar, saludos desde chile 🇨🇱
Amigo Sergio, y los pedazos de plásticos y aluminio que encontró, si pudo averiguar de donde venian
No compañero Miguel de segurito provienen de allá de la cabeza algo tuvieron que haber quebrado no sé si le hayan hecho algún truco para remediarlo pero como un Bel carro ya funciona muy bien pues ya no quise desarmar arriba
truco trucaso maestro brutal yo he cojido balor ha hacer mis trabajos gracias a ti sigue haci pana mio.
FELICITACIONES SIGA ADELANTE EXCELENTE TRABAJO.
Kiubole compañero Freddy
Gracias mil Sergio...
Saludos desde Rep. Dominicana. Pero como dicen ustedes los mexicanos. Pos lo arreglaste mano. Y el titulo dice que ya no tiene arreglo, pos vamos ahiiii.....BUEN VIDEO MAESTRO SERGIO.
Jajaja exactamente amigo Felipe
Saludos desde Guadalupe, Nuevo León Sergio siempre bien explicado, gracias
Esté tipo de trabajos es raro aser parches porque luego él cliente no quedan muy felices si él parche falla trabaja por un tiempo pero se vale tratar de querer aorar $$$$$ un poco de $$$$ y ganar nosotros los mecánicos 😊😊 e estado mirando tus videos y yo creo que a muchos de nosotros nos a servido de mucho para poder ayudar al cliente pero muchos no aprueban estos métodos de querer economisarle $$$ al cliente porque recuerda que si tú trabajo no funciona eres un mal mecánico pero saludos sr Sergio desde San Diego CA espero y no te incomode mis comentarios 😊
Claro que no amigo Armando saludos
Te agradesco amigo por sus videos es de gran importancia para mi
muy buen video aprendo muchísimo saludos
Muchas gracias amigo Hugo
esos truquemos son conocidos por mi como dices tu la vieja escuela se repara no cambia partes y contó tus vídeos sigo aprendiendo y recordando mis viejos tiempos yo hacía mis trabajitos caseros fines de semanas los que tenemos algún conocimiento entendemos a la perfección lo que tú describes gracias amigo tus vídeos me mantienen con ganas de seguir adelante y haciendo mis travesuras apesar de un poco de impedimento físico que tengo cualquier trabajito en mis carros me toma más tiempo pero tiene que ser muy astuto el mecánico que se quiera pasar de vivo conmigo me ago el tonto hasta que caen con sus mentiras aun el dealer
Eso es todo amigo Rodríguez ánimo compañero Y si tienes mucha razón a lo mejor no sé cuántos años tengas pero como dices a lo mejor te quieren ver la cara pero pues tú eres más astuto eso se nota muchísimas gracias compañero y sigue para adelante como dice el dicho el cuero es el que se arruga
@@SergioHernandezmechanic yo tengo 70 abriles pero tengo la mentalidad que la edad solo es experiensa que se adquiere día ha día alos 58 tube un derrame estuve apunto de irme al otro potrero ósea me dieron menos de una semana de vida y como pides ver el poder de Dios es más poderoso teniendo fe lo único que si perdí fue mi licencia comercial de manejar truck’s de allí casi todo normal manejo carros regulares y sigo haciendo mis trabajitos de mecánica lo que puedo en lo mío ho ayudar a otros que les quieren ver la cara y por cambiar una batería cobran hasta 5 horas de trabajo y de esa manera ayudó Conozco donde hacen las baterías y las venden a 50 por ciento más barato y con la misma garantía y te la cabían allí mismo y como me conocen no hay problema pase buen día mi estimado Suerte
@@SergioHernandezmechanic
Maestro,, buenas noches,,,m gustan sus videos,,,,dónde está ubicado su taller,,,,,
Excelente, sr Sergio! Mis respetos para usted!!
Muy bien tu jale maestro como siempre buscando la solución a los problemas Ai teva.mi like
Muchas gracias amigo wenses saludos
Esas son las bielas partidas de VW que en teoria aseguran perfecta cilindridad que no se pueden pasar por la lija para ajustar el cierre como en las lisas. Sergio, ¿y el pedazo de aluminio con rosca en el carter de donde era?
Mis respeto, sergio hernandez haces yo diria asta una labor social, donde ayudas a la gente si estan timidos sus bolsillos, ya casi perdonas como tu no hay, si estuvieras serca te contrataria hermano, te cuento que mi.padre y yo nos aventabamos estas asañas en puerto rico, y crean no es nada fasil se pasa mucho trabajo el lo hace por ayudar pero aveses el trabajo es casi el mismo, hernandez yo pienso que el rompimiento.pudo aver sido en el frente si no fue que se le calleron al mecanico anterior, en alguna pasada reparacion, y otro truco, cuando se ba a dar el torque en estos trabajos te puedes subir a 35# en bielas y 75# en tapas de bloques es casi univerzal en autos menos del 2000
Muy buen dato amigo Ángel saludos a tu papá dónde este compañero
Que buen mecanico eres sergio y muy honesto ,y los trucos trucaso lo haces muy bien ,y si no puedes hacerlo estas frito jajaja ,saludos de chile 😄😄😄
Jajaja exactamente amigo chuncho
Que nervios al arrancar el coche, muy buena reparación, FELICIDADES.
Jajaja exactamente yucius
Campá Sergio. el mismo problema tuve con opel corsa c el cedazo estaba super tapado y también tenia un pedazo de metal suelto creo que es un soporte del sujetador de la cadena
limpie bien todo pues funciona pero lo malo es que hay beses que el foco del aceite se prende , creo que es algún conducto del aceite que esta aun taponado
Y pues alo mejor tengo que hacerle el mismo parche.😎😎
Pues sí tío Sam siempre siempre no sé porqué pero en los metales de biela son los que el primer y Tito se se dañan como que ahí es donde luego luego presentan o como que son las partes que necesitan más aceite y son las que siempre se dañan
Para el cigüeñal.. puedes checar con la uña. Sin guantes. Si se atora hay que rectificar. Si no nada mas una oasada con lija y cambiar metales. Torquear, cambiar filtro y aceite.
En la mayoría de los motores actuales es muy común que se llene de mugre cochambrosa el sedazo o colador de la bomba de aceite y más aún si el propietario x ahorrarse unos pocos pesos compran aceite de dudosa calidad aquí en México muchísima gente compra su aceite con mamá lucha y este es uno de los resultados. Propietarios compren aceite de calidad personalmente y vean que el ladino mecánico realmente se lo cambie y no le ponga aceite patote. Saludos saludables desde mi lindo yucatan Mexico. Esta falla que muestra este chaval es precisamente ocasionado x una pésima lubricacion 👌👍
Muy bien dicho compañero Bernardo muy bien dicho Saludos compañeros
Sergio muy buen día Hermano sabes que me gustan tu trabajoo la esplicacion que das es muy buena pero tengo un problema con mi bleizer no prende en las mañanas tengo que echarle gasolina por la garganta luego trabaja todo el día bien que tengo que revisar gracias amigo
Hay que revisar presión de combustible compañero en estos motores Vortec si no tiene $60 PSI por eso es que batallas
Sergio ,gracias por el video,Exelente ,te saludo desde Los Angeles, California.😊
Amigo Iván saludos hasta califas compañero
Buen remedio por mientras pero también recuerda que de los metales depende la presión de aceite.
Te respeto, tienes buenos videos y explicación excelente pero yo no lo haría, yo recomendaría reparación o llevalo a otro taller ya que el cigüeñal presenta desgaste si o si.
De igual forma te reconozco tu experiencia y sabiduría.
Hable con el cliente y el quiso asi con sus consecuencias saludos dan