Юрич, здорова опять! Как всегда в тему, хотя тож не признаю вариаторы автоматы эти 😁 хотя у знакомого такая система говорит расход лучше расходуется при езде по городу. но не мужицки это 😎 Флешка есть такая 8:15, после твоих видосов купил 👌 На следующие гаражные посиделки возьму с собой, покурочу тачилу его 😁
Вариатор норм, ты зря… по адаптеру хочу кстати тоже такой взять, у меня есть полновесное устройство Rokodil ScanX Max - ошибки читает все ок и сбрасывает, диагностика есть, хоть и менее подробная, плюс тест аккума… но где-то смотрел что на VAG через CarScannerPro с помощью отдельной елмки можно дополнительный кодинг сделать, хочу попробовать…
Вариатор страшная штука, согласен, как и робот, ну лично на мой вкус, сталкивался с обоими. Лучше классической механики нет ничего. Но ролик досмотрел, интересно, спасибо. Сканер кстати лучший, взял у рокодила себе такой больше года назад, не знаю никаких проблем, сбрасываю все ошибки, езжу на тигуане.
У меня было три машины с вариаторами, на четвертой езжу сейчас (5 лет, 140ткм). Ни у одной не было проблем с трансмиссией. Но при этом никогда машины не перегружал, а если буксовал, то делал паузы на остывание. Да, меняю масло каждые 50 ткм, оно к этому сроку уже черное .
Веста вариатор 1.6, 94 тыс.км. толчок при включннии R и D есть и это ни в коем разе не неисправность вариатора, а дело лишь в подушка двигателя (ну не судьба там стоять гидроопорам и т.п., стоят там обычные демпферные которые по мере износа дают зазор, этот зазор и дает толчок, все элементарно, они и сновья не сильно зажаты, толчки присутствовали всегда. Пункт 2😂: на весте к щупу вариатора очень хорошо прилипает фрикционная пыль, отсюда при протирании салфетка будет жуть какая черная, при повторном вставил-достал светлое масло😊.
На подъемник и проверить шум подшипников на конусах в наушниках спецальных ,с этим я уже столкнулся в итоге ремонт а когда едиш на ходу всё норм не слышно
Сразу замечание - неправильно начат ролик! Надо было вставить фрагмент фильма, недавно показывали, с таким диалогом: - "Джек Воробей, ты боишься вариатора?". И ответ: - "Не представляешь, как!". 🤣
К сожалению эта программа не работает с тойота версо 2012 года так и не смог проверить, за видео спасибо! Вы упомянули о том, что мало кто может качественно отремонтировать вариаторы, подскажите к кому можно обратиться в случае чего?
Здравствуйте, Ниссан кашкай j11 2017 1,6 dsi, вариатор, появляется ошибка p084c уже так год езжу , делал замену фильтров и масла не чего не изменилось, куда копать?
А почему оно должно быть чернючее? И зачем не штатный радиатор? Катайтесь и не партесь. Для чего вам авто,чтобы портить нервы и постоянно проварять радиатор😂
Никак ... любая CVT , АКПП и т.д. работает от двигателя ( ДВС ) и Всё . Плохо работает ДВС - плохо работает CVT , плохой бензин - плохо работает CVT , плохая свеча - плохо работает CVT , забит воздушный фильтр - плохо работает CVT .......... плохо работает ДВС - плохо работает CVT ......... и т.д.
Что касается вторичного и первичного давления . С чего вы решили , что оно НЕ должно опускаться значения , которое указанно в программе . Это ведь универсальная программа , а машины разные , как и настройки . После просмотра прошлых видео я уже подумал, что мой Ниссан нот е12 с глючным варриатором , так как давление в паркинге показывал 0.40 во вторичном и 0.23 в первичном . По работе варриатора никаких нареканий нет . Давай искать информацию и только в одном иностранном мануале по еноту нашёл цифры касаемо давление и эти цифры были 0.40 . И на этом я успокоился
Потому что не надо фантазировать)) во всех видео я говорю - ищите эталонные значения всех параметров (включая давления) в мануале с расшифровками по Консалту. Именно поэтому на каждом видео и есть надпись "на примере такой то машины", чтобы не звучали вот такие странные претензии. Пытаешься помочь, а люди не дослушав еще и жалуются😂
Юрич, здорова опять! Как всегда в тему, хотя тож не признаю вариаторы автоматы эти 😁 хотя у знакомого такая система говорит расход лучше расходуется при езде по городу. но не мужицки это 😎
Флешка есть такая 8:15, после твоих видосов купил 👌 На следующие гаражные посиделки возьму с собой, покурочу тачилу его 😁
Здарова! Не сломай😂
Вариатор норм, ты зря… по адаптеру хочу кстати тоже такой взять, у меня есть полновесное устройство Rokodil ScanX Max - ошибки читает все ок и сбрасывает, диагностика есть, хоть и менее подробная, плюс тест аккума… но где-то смотрел что на VAG через CarScannerPro с помощью отдельной елмки можно дополнительный кодинг сделать, хочу попробовать…
@@AutoSovietздравствуйте таета карола на 4 тыс появился пинок поехал на диагностику ничего не показала хана вариатор?
Вариатор страшная штука, согласен, как и робот, ну лично на мой вкус, сталкивался с обоими. Лучше классической механики нет ничего. Но ролик досмотрел, интересно, спасибо. Сканер кстати лучший, взял у рокодила себе такой больше года назад, не знаю никаких проблем, сбрасываю все ошибки, езжу на тигуане.
У меня было три машины с вариаторами, на четвертой езжу сейчас (5 лет, 140ткм). Ни у одной не было проблем с трансмиссией. Но при этом никогда машины не перегружал, а если буксовал, то делал паузы на остывание. Да, меняю масло каждые 50 ткм, оно к этому сроку уже черное .
На холодную даже на новой при переводе с "р" на "r" небольшой толчок, и дальше при переходе в "d"...
На автомате тоже самое на корейских по крайней мере 4 ст,6 ст даже сильнее толчки особенно когда стоишь чуть в горку.
Веста вариатор 1.6, 94 тыс.км. толчок при включннии R и D есть и это ни в коем разе не неисправность вариатора, а дело лишь в подушка двигателя (ну не судьба там стоять гидроопорам и т.п., стоят там обычные демпферные которые по мере износа дают зазор, этот зазор и дает толчок, все элементарно, они и сновья не сильно зажаты, толчки присутствовали всегда. Пункт 2😂: на весте к щупу вариатора очень хорошо прилипает фрикционная пыль, отсюда при протирании салфетка будет жуть какая черная, при повторном вставил-достал светлое масло😊.
В обще не понимаю зачем эти нежные(женские😂)коробки ставить на паркетники с полным приводом и с большими объёмами двс
На подъемник и проверить шум подшипников на конусах в наушниках спецальных ,с этим я уже столкнулся в итоге ремонт а когда едиш на ходу всё норм не слышно
Сразу замечание - неправильно начат ролик! Надо было вставить фрагмент фильма, недавно показывали, с таким диалогом: - "Джек Воробей, ты боишься вариатора?". И ответ: - "Не представляешь, как!". 🤣
Блин, и правда! Дельное замечание😎🎉
Чери Тигго 7 Про Макс, блокировка ГТ происходит примерно при 18 км/ч. Разблокировка примерно при 25 км/ч.
cvtz50 с ней хорошо работает?
@@AutoSoviet нет, на Чери эта программа не работает. Смотрел с помощью CarScanner.
@@AutoSoviet нет, не работает эта программа на Чери. Я смотрю с помощью CarScanner.
@@AutoSoviet у меня с Тигго эта программа вообще не работает
Классный выпуск 🎉
У меня при переключении на D и R пинки, что может быть? Подушки смотрел целые, пробег 76км
Почему у вас первичное давление всё время 0 показывало? А вторичное один раз упало ниже 0,4, что не очень хорошо
К сожалению эта программа не работает с тойота версо 2012 года так и не смог проверить, за видео спасибо! Вы упомянули о том, что мало кто может качественно отремонтировать вариаторы, подскажите к кому можно обратиться в случае чего?
Вот и не знаю)
Юрьевич, подскажите где можно приобрести данную программу Cvtz50?
Вроде через его сайт покупается. У меня она давно куплена, даже не узнавал)
На Гугл плей.
Подскажите кто-нибудь заливал полимериум ns2 наше российской масло для варика? Джатко
Заливал Полимериум NS-3 в Весту. Через 500 км сменил на оригинал. Думаю, не стоит эксперементировать.
Здравствуйте, Ниссан кашкай j11 2017 1,6 dsi, вариатор, появляется ошибка p084c уже так год езжу , делал замену фильтров и масла не чего не изменилось, куда копать?
У меня рено аркана 2020года пробек 37500 , коропка вариатор.обьём 1:6 подскажите когда менят масло на вариаторе
40-50 т км
70% сказанного афтором Чипуха!!! масло в вариаторе проверяется взятием пробы ..., шприцом через щуп!!! протекания убираются мытьём двигла и заменой деталей!!! Сколько ешшо осталось "жить" вариатору ..., лотерея.🙂
Спасибо! Познавательно! Знал бы раньше, Джатко ебучего вариатора не купил 🤮
Понятно ,что снег белого цвета и выподает в декабре.
Через сколько лет менять масло в вариаторе если пробег небольшой? Например - машине 5 лет, а пробег 20 тысяч.
Раз в 6 лет
По моточасам смотрите лучше. Чтобы соответстовало 40ткм примерно, ечли гтродская эксплуатация
Тойота рекомендует либо 60т либо 72 месяца , что наступит раньше. Я думаю там не дураки сидят, и я заменил через пять лет, пробег был как у вас
Раз в 3 года в любом случае лучше менять. Также как и моторное масло не реже 1 раза в год в независимости от пробега.
У друга Кашкай j11 британец 2.0 4 вд 2014 г.в жидкость(это не масло) не разу не менял пробег 70 т.км,не мешайте технике работать.
Серый, ты т31 взял что ли себе?)
Здарова, Серег. Нет, это не мой)
Почему нельзя перестать выпускать вариаторы, если они не надежные такие🤷♂️
Что бы продавать и чинить их
На моем Цивике вариатор прошёл уже 330 т.км. без ремонта.
@@АнатолийМихайлович-у9л Возможно неизбежное не за горами
@@aleksandr_novoselov А возможно и невозможно.
@@АлексейГаврилов-ф7ю не о чём
Автор где живёт, можно ли протестировать свой за денежку?
Москва
Спасибо
Хотя бы раз в 30 -40 тысяч пробега? А что нужно менять раз в 10 тысяч?😢
А почему оно должно быть чернючее? И зачем не штатный радиатор? Катайтесь и не партесь. Для чего вам авто,чтобы портить нервы и постоянно проварять радиатор😂
Никак ... любая CVT , АКПП и т.д. работает от двигателя ( ДВС ) и Всё . Плохо работает ДВС - плохо работает CVT , плохой бензин - плохо работает CVT , плохая свеча - плохо работает CVT , забит воздушный фильтр - плохо работает CVT .......... плохо работает ДВС - плохо работает CVT ......... и т.д.
Теща заболела ангиной - плохо работает CVT ))))
Дятел новый вариатор стоит 200тр на чери на озоне!!! Это нетак уж дорого
😂😂😂 И сколько отходит он? Сколько стоит замена с промывкой теплообменника? Канал TSD PRO весь в чериках завален
Самое главное правило - Нельзя Покупать БУ авто на ВАРИАТОРе,
Чушь. Погореть можешь на любой коробке.
Мой варик 354 тыс пробежал, Митсубиси аутлендер 2,4. 4WD, замена жидкости только NS2, 30-40 тыс км
Блин, я бы такого покупашку нахер бы послал просто😂😂😂
Я б тоже😂
Что касается вторичного и первичного давления . С чего вы решили , что оно НЕ должно опускаться значения , которое указанно в программе . Это ведь универсальная программа , а машины разные , как и настройки .
После просмотра прошлых видео я уже подумал, что мой Ниссан нот е12 с глючным варриатором , так как давление в паркинге показывал 0.40 во вторичном и 0.23 в первичном .
По работе варриатора никаких нареканий нет .
Давай искать информацию и только в одном иностранном мануале по еноту нашёл цифры касаемо давление и эти цифры были 0.40 .
И на этом я успокоился
Потому что не надо фантазировать)) во всех видео я говорю - ищите эталонные значения всех параметров (включая давления) в мануале с расшифровками по Консалту. Именно поэтому на каждом видео и есть надпись "на примере такой то машины", чтобы не звучали вот такие странные претензии. Пытаешься помочь, а люди не дослушав еще и жалуются😂
Дядя, кажись ты отстал от жизни года на три.
На 13!
Тупость, нравится бери нет так Вали, какой продавец поедет с тобой день терять на краш тест