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おはようございます☀車検があっても自分が乗りたいバイクならそれが一番ですよね🏍️解説ありがとうございます😊
ご視聴ありがとうございます😊乗ってみて分かったのは、車検とかあまり気にしなくても大して変わらない事でした。なので、250かそれ以上か、についてはあまり考えなくなり、結局は乗りたいバイクに乗るのが一番という結論に至った達しました😅
トランザルプ400は名車です。
@@usd787ありがとうございます😊アドベンチャーバイクというジャンル名すらなかった時代… ちょっと時代を先取りし過ぎたんですかね。当時の評価は「中途半端」という不名誉なもので全然売れなかったんですよね…😅
400ccのよい点、250ccより跨った時に感じる安定の大きさと重さかな～と思ったりします。😊車検に関しては・・・ですが。
コメントありがとうございます😊取り回しは重いんですが、いざ走り出すと重さは安定感に繋がりますよね。特に高速道路なんか風があっても安心して走れるのがいいですね
トランザルプだけでも凄いのにGFにビートにザンザス…なんか凄いのばかり乗ってますね…
ご視聴ありがとうございます😊基本的に人と同じなのが嫌だという性格なのと、ヒトクセあるバイクが好きなのでマイナー車ばかり選んじゃうんですよね〜実はビートは未だに所有してたりします今はレストア中で、終わったら売却するかも知れませんが…
おはようございます☀車検があっても自分が乗りたいバイクならそれが一番ですよね🏍️解説ありがとうございます😊
ご視聴ありがとうございます😊
乗ってみて分かったのは、車検とかあまり気にしなくても大して変わらない事でした。なので、250かそれ以上か、についてはあまり考えなくなり、結局は乗りたいバイクに乗るのが一番という結論に至った達しました😅
トランザルプ400は名車です。
@@usd787
ありがとうございます😊
アドベンチャーバイクというジャンル名すらなかった時代… ちょっと時代を先取りし過ぎたんですかね。当時の評価は「中途半端」という不名誉なもので全然売れなかったんですよね…😅
400ccのよい点、250ccより跨った時に感じる安定の大きさと重さかな～と思ったりします。😊
車検に関しては・・・ですが。
コメントありがとうございます😊
取り回しは重いんですが、いざ走り出すと重さは安定感に繋がりますよね。特に高速道路なんか風があっても安心して走れるのがいいですね
トランザルプだけでも凄いのにGFにビートにザンザス…なんか凄いのばかり乗ってますね…
ご視聴ありがとうございます😊
基本的に人と同じなのが嫌だという性格なのと、ヒトクセあるバイクが好きなのでマイナー車ばかり選んじゃうんですよね〜
実はビートは未だに所有してたりします
今はレストア中で、終わったら売却するかも知れませんが…