значит потеря воздуха после турбины. у меня такое было, турбина свистела с 1000-1200 обор. запаял куллер тянет на порядок лутче и турбина свистит с 800 оборотов
Поменял турбину на рабочую стало лучше чем было но всеровно не огонь как хотелось бы (сравниваю с сканией практически новой р380 пробег 350000 км ) у меня пробег на авто 850000 км . Что еще поменять или сделать ума не приложу так как мотор исправен не дымит и масло не жрет.
Добрый вечер по скажите пожалуйста от чего у вас не тянула движок тот же самое у нас премиум 450 dxi работает ровно не дымит нечего но не тянет спасибо
@@Bars12345b Добрый вечер. У меня проблема была в мозгах. Температуру охлаждающей жидкости не показывало, диагностика показывала что мозги видят 110 градусов и блокирует подачу чтоб не перегреть двигатель.
@@Мак-и9й приветствую, есть такая же беда, летом стрелка темпера прыгала ну машина нюхала топливо, заехал в вольво сервис нашли обрыв датчика температуры починили, сейчас стрелка ровно держится а расход топлива увеличился с 28 на 38 , заеду еше раз на проверку!
После замены результат какой скажите пожалуйста?
значит потеря воздуха после турбины. у меня такое было, турбина свистела с 1000-1200 обор. запаял куллер тянет на порядок лутче и турбина свистит с 800 оборотов
Привет, как после замены турбины машина стала себя вести?
Поменял турбину на рабочую стало лучше чем было но всеровно не огонь как хотелось бы (сравниваю с сканией практически новой р380 пробег 350000 км ) у меня пробег на авто 850000 км . Что еще поменять или сделать ума не приложу так как мотор исправен не дымит и масло не жрет.
А герметичность трубопровода и кулера ?
Добрый вечер тот же самое у нас премиум 450 dxi движок работает ровно не дымит нечего но не тянет так как надо что проверить спасибо
Турбина вроде свистит
Та же проблема двигатель dci 420 не тянет работает ровно и не дымит вообще
Добрый вечер по скажите пожалуйста от чего у вас не тянула движок тот же самое у нас премиум 450 dxi работает ровно не дымит нечего но не тянет спасибо
@@Bars12345b Добрый вечер. У меня проблема была в мозгах. Температуру охлаждающей жидкости не показывало, диагностика показывала что мозги видят 110 градусов и блокирует подачу чтоб не перегреть двигатель.
@@Мак-и9й приветствую, есть такая же беда, летом стрелка темпера прыгала ну машина нюхала топливо, заехал в вольво сервис нашли обрыв датчика температуры починили, сейчас стрелка ровно держится а расход топлива увеличился с 28 на 38 , заеду еше раз на проверку!