Поддерживаю!!!! Тоже был у таких умников((. Но правда показал не воздухом, а подсоединил газелевский топливо подкачивающий насос(давит 5атм). И из под гайки электрокатушки пошла срляра
Подскажите пож-та машина на холодну заводиться хорошо,когда прогреется уже долго зоводиться.и иногда бывает что глохнет на ходу,какбудто топлива не хватает.проверил все трубки соединения все нормально
Добрый день.У меня есть проблема по такомуже авто. DCI встаёт в аварийный режим. Не могу найти причину, ошибак активных нет. ТННД заменил аварийный клапан на рампе тоже,помогает на 1000 км и опять. Что посаветуете? Куда лезть? С диагностами проблема.
у меня тоже в режиме прогрева дымило,топлива больше дает и заслонку закрывает,можно отключить через меню можно просто нажать на газ и подогрев сразу сбросится
у меня не работала виско муфта когда я ее пригнал,даже не шумел вентилятор когда заводишь ,разобрал ее принцип такой для увеличения площади контакта проточки канавки как еще назвать и силикон залит,конавки пообламывались и наделали там делов короче муфта под замену я убрал обломки долил силикона поездить некоторое время вентилятор прсто стал работать в постоянку цена муфты брал оригинал 500 доларов аналоги лучше не брать,муфта с электро магнитным управлением,если ломается что то по электрической части,например обрыв провода вентилятор гудит постоянно,может просто часто без причины включатся или включатся сразу на боль ших оборотах,у нас так было на DXI рено,как конкретно у вас вентилятор работает вы не написали,но скорей всего замена,сделать не реально это в старого образца не управляемые муфты силиконом заправляли и ездили но тоже тяжело расчитать количество силикона,подшипник может начать люфтить и конавки начинают косатся друг друга и ломатся
@@АлександрАлександров-з1л это электрическая проблема если есть ошибка дайте номер,ошибка может быть сразу может появлятся в движении,если по проводке нет проблем то замена 100 процентов
я делал форсунки в 2012г пробег около 700т км,замена фильров не более 10т км,делал в Харькове,форсунка гибрид получилась,есть части с мановской форсунки и еще кое какие хитрости,обычные новые форсунки ходят около 100-150т две три меняют через время еще меняют,можно с ямз 650 поставить аналоги не дорогие китай
Вообще две причины-гильзы(резинки или кавитация в нижней части), или помпа, дренаж может быть забит и пойти может в двигатель, а не на улицу. Остальные случаи со всякими трещинами это уже не стандартные случаи, всякое бывает.
Если на работающем в небольших количествах, у меня такое было, около литра на 200км, в заливную горловину и в сопун паркет, это может быть помпа. Залезет под машину посветите фанатиком, с боку на помпу посветите, осмотрите, могут быть следы тосола, у меня такое было, повезло оказалась помпа, об этом мало кто знает, случилось в дороге, заехал на станцию рено вольво, менять помпу, сказал зачем меняю, они удивительно на меня смотрели, прочен здесь помпа, в итоге оказалась помпа, дренаж забило маслом с пылью и тосол пошёл в двигатель.
Поддерживаю!!!! Тоже был у таких умников((. Но правда показал не воздухом, а подсоединил газелевский топливо подкачивающий насос(давит 5атм). И из под гайки электрокатушки пошла срляра
Спасибо огромное!!!
Спасибо дружище
Хорошая инфа спасибо
Спасибо
Самый выносливый из Рено какие движки?
Здравствуйте а не сталкивались саляра в масло рено премиум 420
Здравствуйте насос низкого давления
Calibracion valve engine Renault midlum 270 Dci electronic .. ?????
Добрый вечер не подскажете renault premium 2004 год не набирает обороты диагностику делали сказали что фитра ну не что не помогает
Добрый, на фильтра показала диагностика? Проверьте стояк, разберите в нём сетка выкинте ее
Подскажите пож-та машина на холодну заводиться хорошо,когда прогреется уже долго зоводиться.и иногда бывает что глохнет на ходу,какбудто топлива не хватает.проверил все трубки соединения все нормально
в обратку воздухом дул ,давление держит?солярка с обратки форсунок чистая без масла
и насос низкого давления проверить можно
Добрый день.У меня есть проблема по такомуже авто. DCI встаёт в аварийный режим. Не могу найти причину, ошибак активных нет. ТННД заменил аварийный клапан на рампе тоже,помогает на 1000 км и опять. Что посаветуете? Куда лезть? С диагностами проблема.
Что аварийный клапан через тысячу км опять сливать начинает?
На холодном запуске при прогреве ,дымит черным как углем топишь!!! в Чем причине?
у меня тоже в режиме прогрева дымило,топлива больше дает и заслонку закрывает,можно отключить через меню можно просто нажать на газ и подогрев сразу сбросится
@@викторгрязнов-я9з не подскажете какой расход на этой машине с 20 тоннами
@@АндрейРено-ь9р много факторов,на тенте при спокойной езде вписывался в 33,сейчас реф тягаю 35-36,в плохую погоду можно и 38 получить
How can you tell me if i change injectors do i need to put it on computer
?????
Может можно както связатся с вами?
Скажи пожалуйста Рэно премиум стоит покупать для старта?
Я вам не в этом не советчик, извините.
Скажи пж а где обратный клапан находится на рено премиум
на насосе высокого давления сверху блока дозатора в виде болта в нем поршенек к языку при сасываешь если держится на языке значет норм
На таком же Рено виско муфта не выключается Не подскажите причину
у меня не работала виско муфта когда я ее пригнал,даже не шумел вентилятор когда заводишь ,разобрал ее принцип такой для увеличения площади контакта проточки канавки как еще назвать и силикон залит,конавки пообламывались и наделали там делов короче муфта под замену я убрал обломки долил силикона поездить некоторое время вентилятор прсто стал работать в постоянку цена муфты брал оригинал 500 доларов аналоги лучше не брать,муфта с электро магнитным управлением,если ломается что то по электрической части,например обрыв провода вентилятор гудит постоянно,может просто часто без причины включатся или включатся сразу на боль ших оборотах,у нас так было на DXI рено,как конкретно у вас вентилятор работает вы не написали,но скорей всего замена,сделать не реально это в старого образца не управляемые муфты силиконом заправляли и ездили но тоже тяжело расчитать количество силикона,подшипник может начать люфтить и конавки начинают косатся друг друга и ломатся
виктор грязнов вентилятор работает на постоянно
@@АлександрАлександров-з1л это электрическая проблема если есть ошибка дайте номер,ошибка может быть сразу может появлятся в движении,если по проводке нет проблем то замена 100 процентов
@@АлександрАлександров-з1л можно зайти в меню в память ошибок и списать все что есть у меня есть все коды
виктор грязнов спасибо завтра на диагностику завтра отпишусь
👍Как с вами связаться?
8918 3305350 мой тел.можно на ватцап
При сбросе на холостые звук появляется, не подскажете? ruclips.net/video/qmEedn77aN0/видео.html
Подскажите ресурс форсов
я делал форсунки в 2012г пробег около 700т км,замена фильров не более 10т км,делал в Харькове,форсунка гибрид получилась,есть части с мановской форсунки и еще кое какие хитрости,обычные новые форсунки ходят около 100-150т две три меняют через время еще меняют,можно с ямз 650 поставить аналоги не дорогие китай
Цацки с тга и робота Чугуев
@@dci4204 нет не Чугуев,Харьков Маршала Батицкого,сейчас они официалы по бошу стали,на тот момент в Украине только они могли так сделать,Чугуев ерунда
Пасибки
Подскажите двигателя DCI ,мидр,,мак,,какой из них Вольво и какой надежней
здравствуйте на вольво похож DXI.те что перечислил ни кто не похож
Понял спасибо
Тосол уходит в масло как узнат в чем причина
Когда уходит, ночью на стоячей машине или на работающем моторе и в каких количествах
Скорее всего на работающем двигателе
Вообще две причины-гильзы(резинки или кавитация в нижней части), или помпа, дренаж может быть забит и пойти может в двигатель, а не на улицу. Остальные случаи со всякими трещинами это уже не стандартные случаи, всякое бывает.
@@викторгрязнов-я9з из под стаканчиков форсунки может быть минут 5 поработает заглушишь газы в бочке охлаждения
Если на работающем в небольших количествах, у меня такое было, около литра на 200км, в заливную горловину и в сопун паркет, это может быть помпа. Залезет под машину посветите фанатиком, с боку на помпу посветите, осмотрите, могут быть следы тосола, у меня такое было, повезло оказалась помпа, об этом мало кто знает, случилось в дороге, заехал на станцию рено вольво, менять помпу, сказал зачем меняю, они удивительно на меня смотрели, прочен здесь помпа, в итоге оказалась помпа, дренаж забило маслом с пылью и тосол пошёл в двигатель.