【FHD 駅探訪No.62】JR北陸本線 筒石駅にて(At Tsutsuishi Station on the JR Hokuriku Main Line)
HTML-код
- Опубликовано: 21 авг 2024
- 急峻な地形のため、北陸本線の複線・電化時にやむなくトンネル内に移設されたJR北陸本線の筒石駅。一日平均乗車人員は41人（2012年）ながらも、日本で最も有名なトンネル駅の一つとして来訪者が絶えません。今回はこの筒石駅で、駅周辺や構内、列車の発着風景を撮影してみました。
Tsutsuishi station is relocated in the Kubiki Tunnel due to surrounding topography when the Hokuriku main line got doubled and electrified. As one of the most representative tunnel station in Japan, there is an endless line of visitors even though it has a daily ridership of 41 passengers in 2012. This time, I took the scenery of station, environs, and trains at Tsutsuishi station.
BGM : takai様制作 "日常の物語"、"不思議な森～木々のざわめき～" ※配布元：音楽の卵（ontama-m.com/）
Map : Google マップ (maps.google.co.jp/)
Reference : Wikipedia
現在は、第三セクター線で気動車がよく活躍していますが前は４７５系など国鉄電車が通っていたのであの頃は本当によかったですね。
トンネル駅があるのは電化路線だけですので、むしろ気動車が停まるようになって珍しさがアップしたとも考えることもできます。
返信遅れて大変申し訳けございません。確かに、気動車が走っているトンネル駅はありませんでしたから、知名度が上がりますね。
今は気動車しか走ってませんが撮影当時は413系がたくさん走っていたのですね〜
今では413系は絶滅危惧車なので貴重な光景だと思います。
これよりもさらに昔に絶滅した食パン（ ruclips.net/video/P94Eaa8yNlA/видео.html ）を撮影しています。三セク化後は訪れたことはないですが、トンネルに響く気動車の唸りを聞きに、また機会があれば行ってみたいですね。
Fantastic work, well done!!!
Thanks a lot!
群馬の土合駅と同じ雰囲気を感じますよ。
現在は、えちごトキめき鉄道日本海ひすいラインに移管済みの駅ですね
東成田駅とは違う怖さ
現在はえちごときめき鉄道ですけど、はくたか・北越・トワイライトエクスプレスがあった時は、美佐島駅に似てましたね。
+McNasty2406 JR四国・西日本・九州 さん。トンネル駅という構造や通過時の恐怖感は似てましたね。
ぜひ一度は訪れてみたいです、そしてスタンプも押してみたいです。
駅ホーム 超暗い！ 列車接近音 これマジで恐怖すぎる！😨😨😨
Wonderful videos !
I am glad to share my experience at the station with you. Thank you very much.
警報音が怖い
怖いBGMに出てきそうな…………(゜Д゜;)
6:43 遠隔放送
以前在优酷看到的
流石に、暗いし古さを感じさせる。これで廃線にならないというのが不思議だ。利用客居るということなのだろうか？
筒石駅は、列車通過時には、ホームの壁に寄り添って下さいって、書いてありましたよ。
以前はそれで良かったみたいですけど、この時には「列車通過時にはホームに出ないでください」と防風扉に注意書きが貼られてましたし、階段を上がってきた駅員さんにも「ホームには出ないように」と念を押されました。対向ホーム通過時でもダメなのかどうかは分かりません。
OMIYAEXPRESS（お～みや）
トキ鉄になってからかなり厳しくなったみたいですね
僕が行った時(といってもまだ419系やらがうじゃうじゃ蔓延っていた頃)は気をつけてねの一言だけでしたし…
真夜中🌃は、神秘的？
12月行こうと考えているのですが、筒石駅って切符売ってますか？
+浅野祐斗 さん。えちごトキめき鉄道移行後も駅員は1人配置されているので、窓口で切符の購入は可能です。ただし列車発着時のホームでの安全確認があるため、その間は窓口は閉まっています。昨年4月時点の情報では、列車到着時の安全確認と階段の登り降りに時間がかかり、窓口営業時間（7～19時）のうち半分は閉鎖しているそうなので、余裕を持った行動が必要です。最新の情報については、えちごトキめき鉄道にお問い合わせください。
+OMIYAEXPRESS（お～みや） とても詳しくご説明いただきありがとうございました。実は貴方様の動画を見て筒石駅、美佐島駅に行きたいと思い、12月の23.24.25日の3連休に函館・東日本パスを使い旅をする行程をたてました！
+浅野祐斗 さん。駅探訪シリーズで実際に行きたくなったというお声をいただき、誠に光栄です。両駅とも私が訪ねた時からは沿線環境がだいぶ変わったと思います。お気をつけてトンネル駅を楽しんできてください。
+OMIYAEXPRESS（お～みや） ありがとうございます！
北海道の小幌駅もいつまでもつか、、
JR415械~
神秘的？
美佐島も、怖い。
美佐島はホーム出ると遠隔で怒られますからここは唯一ホームで「通過の恐怖」が味わえます。
今はもうJRじゃないですか？
宮崎澄恒 さん。探訪当時はJR西日本管内の北陸本線の駅でした。今はえちごトキめき鉄道日本海ひすいラインの駅ですね。
なるほど。行ったことないから行きたいんな。残念ながら、日本在住じゃなくて、日本人じゃないんです。
こんな駅なのに有人なのか。だから金ないねんJR西日本。
説明多過ぎて電車のシーン少なすぎる。低評価
それがこの動画のいい所だろ。
じゃあ見るなよクズ
"駅探訪"と書いてあるのが目に入らなかったのかな？
駅紹介がメインだから説明が多くなるのは当たり前。そしてあくまで電車シーンは"オマケ"だよ。