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こんにちは。今朝富良野の動画2本拝見しました。私は次の北海道は宗谷本線を、と思っていますが、こちらもいいですね。勉強のために「旅と鉄道」「鉄道ジャーナル」「鉄道ダイヤ情報」の北海道特集を買いました。夏休みは込むでしょうから避けますが、オト休さんの動画を見ているとやっぱり夏がいいのかな、等思っています。
いつもご視聴ありがとうございます。富良野･美瑛はやはり夏訪れるのがいいですね。何と言っても北海道を象徴するラベンダーの花は今の時期しか見れないためどうしても混んでしまいます。桜の花よりは長く咲くので1ヶ月くらい咲いていますし早咲き遅咲きがありますので7月いっぱい見ることが出来ます。ただ花より団子の方々も参加しているため週末の混雑は半端ないです！大雪山系、十勝岳の山々が眺められる富良野線の景色は絶景です。あ！宗谷本線も夏がいいですよ！原生花園に花が咲きまくっています！列車からも見れますし礼文島は島全部がお花畑です。両方訪ねて下さい！
自転車を運転手横に置いたり、遅延が出てるのはドアが前しか開かないのが原因なので、ラベンダーシーズンは美瑛までは無人駅でも全てのドアを開ける信用乗車にするか車掌乗せた方が多いと思います。
ご視聴ありがとうございます。その通りですね、シーズンは乗降があまりない上富良野駅が有人駅で中富良野駅や美馬牛駅が無人駅ですからせめてこの2駅だけでも全部ドアを開放してほしいです。
いやーフラノラベンダーエクスプレスで行くってこの列車ならではの車内放送があるなど醍醐味があっていいしこの列車に乗らないと楽しめないと思いますね！
いつもありがとうございます。｢フラノラベンダーエクスプレス｣は今こそ1往復ですが最盛期は3往復走るJR北海道最強の臨時特急でした。運用された車両は常にリゾート編成でした。今後しばらくは261系ラベンダー編成で運用されるでしょうけど利用が多くなれば2往復になって｢はまなす編成｣も参戦すると楽しいですね。
イランカラプテ、観光客増やすのに必要なのはアクセスの良さだと思いますネ‼️
ご視聴ありがとうございます。まさしくその通りでございます。そのためにはJR北海道さんにラベンダー畑駅の有意義な活用を検討してもらいたいと切に願います。まあ卓上の論理をしていた頃は冬ですからアフターコロナがここまでとは想像できなかったのかな？
イランカラプテ、たくさんのかたは、中富良野駅で降りて、ファーム富田さんまで歩いていくのかな‼️それならシャトルバス🚌とか考えるべきだと思いますけどね‼️‼️
ご視聴ありがとうございます。若者で20分くらい、ジジババで25分くらいでファーム富田へ歩けますから中富良野駅は下車が多いと思われますが、シャトルバスの前にラベンダー畑駅に普通列車を停めれば問題解決です。週末くらいは停めてほしいです。
イランカラプテ、これは、JR北海道がこの列車ラベンダー畑駅に停車するようにしないとだめだよネ
ご視聴ありがとうございます。そうですよね、ラベンダーの開花とは関係なくファーム富田は営業していますからラベンダー畑駅が営業を始めたら週末は普通列車を停めてほしいです。
イランカラプテ、ご返信ありがとうございます、私は鉄道大好き❤さまざまな鉄道系ユーチューバーに同じようなメッセージしてますけど、返信してくれたのはオト休さんだけ素晴らしい🎉今後ともよろしくおねがいいたします。
こちらこそよろしくお願いします。引き続きご視聴や高評価もお願いします。
イランカラプテ、楽しいこと思いつきました、北海道日本ハムファイターズ、アニメゴールデンカムイとコラボ、JR北海道さんも、これに乗ってゴールデンカムイ号、ペインティングでも何でもいいんですけどねウケると思いますけどネ‼️‼️
あったら面白い！
中富良野はよく駅員いるイメージだけど、土日だけなのかな
ご視聴ありがとうございます。この駅は簡易委託駅でしたが派遣された職員の横領が発覚し、それに怒ったJR北海道が委託を解除しましたので2006年以降は駅員がおりません。上富良野駅は業務委託駅でJR北海道子会社の駅員が昔から配置され、みどりの窓口もありますのでそちらを見たのではないですか？
@@user-er9bg1ts9b ご返信ありがとうございます。コロナ以降ですが、2度ほど行って、2回とも全ドア開放で駅員がきっぷ回収だったので。。
なるほど、今回私は6月下旬の週末に何往復か中富良野駅を通りましたが、ラベンダーの時期にもかかわらず一度も駅員がいたのを見ていません。尚728Dにある通りあれだけ下車があった日もおりません。JRが社員を不正乗車防止を目的に特別改札を置くときがあります。その日だったのかもしれませんね。
こんにちは。今朝富良野の動画2本拝見しました。私は次の北海道は宗谷本線を、と思っていますが、こちらもいいですね。勉強のために「旅と鉄道」「鉄道ジャーナル」「鉄道ダイヤ情報」の北海道特集を買いました。夏休みは込むでしょうから避けますが、オト休さんの動画を見ているとやっぱり夏がいいのかな、等思っています。
いつもご視聴ありがとうございます。富良野･美瑛はやはり夏訪れるのがいいですね。何と言っても北海道を象徴するラベンダーの花は今の時期しか見れないためどうしても混んでしまいます。桜の花よりは長く咲くので1ヶ月くらい咲いていますし早咲き遅咲きがありますので7月いっぱい見ることが出来ます。ただ花より団子の方々も参加しているため週末の混雑は半端ないです！大雪山系、十勝岳の山々が眺められる富良野線の景色は絶景です。あ！宗谷本線も夏がいいですよ！原生花園に花が咲きまくっています！列車からも見れますし礼文島は島全部がお花畑です。両方訪ねて下さい！
自転車を運転手横に置いたり、遅延が出てるのはドアが前しか開かないのが原因なので、ラベンダーシーズンは美瑛までは無人駅でも全てのドアを開ける信用乗車にするか車掌乗せた方が多いと思います。
ご視聴ありがとうございます。その通りですね、シーズンは乗降があまりない上富良野駅が有人駅で中富良野駅や美馬牛駅が無人駅ですからせめてこの2駅だけでも全部ドアを開放してほしいです。
いやーフラノラベンダーエクスプレスで行くってこの列車ならではの車内放送があるなど醍醐味があっていいしこの列車に乗らないと楽しめないと思いますね！
いつもありがとうございます。｢フラノラベンダーエクスプレス｣は今こそ1往復ですが最盛期は3往復走るJR北海道最強の臨時特急でした。運用された車両は常にリゾート編成でした。今後しばらくは261系ラベンダー編成で運用されるでしょうけど利用が多くなれば2往復になって｢はまなす編成｣も参戦すると楽しいですね。
イランカラプテ、観光客増やすのに必要なのはアクセスの良さだと思いますネ‼️
ご視聴ありがとうございます。まさしくその通りでございます。そのためにはJR北海道さんにラベンダー畑駅の有意義な活用を検討してもらいたいと切に願います。まあ卓上の論理をしていた頃は冬ですからアフターコロナがここまでとは想像できなかったのかな？
イランカラプテ、たくさんのかたは、中富良野駅で降りて、ファーム富田さんまで歩いていくのかな‼️それならシャトルバス🚌とか考えるべきだと思いますけどね‼️‼️
ご視聴ありがとうございます。若者で20分くらい、ジジババで25分くらいでファーム富田へ歩けますから中富良野駅は下車が多いと思われますが、シャトルバスの前にラベンダー畑駅に普通列車を停めれば問題解決です。週末くらいは停めてほしいです。
イランカラプテ、これは、JR北海道がこの列車ラベンダー畑駅に停車するようにしないとだめだよネ
ご視聴ありがとうございます。そうですよね、ラベンダーの開花とは関係なくファーム富田は営業していますからラベンダー畑駅が営業を始めたら週末は普通列車を停めてほしいです。
イランカラプテ、ご返信ありがとうございます、私は鉄道大好き❤さまざまな鉄道系ユーチューバーに同じようなメッセージしてますけど、返信してくれたのはオト休さんだけ素晴らしい🎉今後ともよろしくおねがいいたします。
こちらこそよろしくお願いします。引き続きご視聴や高評価もお願いします。
イランカラプテ、楽しいこと思いつきました、北海道日本ハムファイターズ、アニメゴールデンカムイとコラボ、JR北海道さんも、これに乗ってゴールデンカムイ号、ペインティングでも何でもいいんですけどねウケると思いますけどネ‼️‼️
あったら面白い！
中富良野はよく駅員いるイメージだけど、土日だけなのかな
ご視聴ありがとうございます。この駅は簡易委託駅でしたが派遣された職員の横領が発覚し、それに怒ったJR北海道が委託を解除しましたので2006年以降は駅員がおりません。上富良野駅は業務委託駅でJR北海道子会社の駅員が昔から配置され、みどりの窓口もありますのでそちらを見たのではないですか？
@@user-er9bg1ts9b
ご返信ありがとうございます。
コロナ以降ですが、2度ほど行って、2回とも全ドア開放で駅員がきっぷ回収だったので。。
なるほど、今回私は6月下旬の週末に何往復か中富良野駅を通りましたが、ラベンダーの時期にもかかわらず一度も駅員がいたのを見ていません。尚728Dにある通りあれだけ下車があった日もおりません。JRが社員を不正乗車防止を目的に特別改札を置くときがあります。その日だったのかもしれませんね。