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画質いいし安定してるし面白いし過酷だし最高です
^_^^_^
昭和５０年代、稚内駅でバイトしていました。こんなに詳しく地元を紹介していただき、感謝です。
鉄オタじゃないけど、トラ猫さんの動画はいつも楽しみにしてます。ちょっとした情報がすごく勉強になるし、景色にも配慮してくれて別日に撮り直してくれたり、丁寧な動画にいつも感謝です。
😊
いろんな鉄道系youtuberいますが、トラ猫さんの動画ってとにかくクオリティー高いって見るたびに感動します。集中力なくて他の動画は10分が限界ですが、32分の動画を等倍速で見てもあっという間でした。トラ猫さんが無理しない程度に投稿していただければ嬉しいです。
トラ猫さんは声と滑舌がアナウンサーやナレーター並みで聞き取りやすく聞き心地も良くて好きです！
宗谷本線の見どころを起点から終点までひとつひとつ丁寧に解説されていて、見ごたえのある30分超でした。稚内駅は鉄道系RUclips御用達ですが、宗谷本線沿線の見どころをこのように偏りなく紹介している動画ってあまりないと思いました。
やったぜドM企画だ！やっぱりトラ猫さんはこうじゃなくちゃ…本当にお疲れ様です
12:10 運転士さん手を振ってくれていますね。ブラタモリも稚内でタイムリーな投稿，楽しませていただきました！
程よい長さと簡潔にまとめた景色、構成。鉄オタではないのですが楽しかったです。街の人口、かつて走ってた路線の情報なども興味ぶかかったです。いつかは宗谷本線乗ってみたいと思ってます。JR北海道の社長が宗谷本線は廃止にしないと言う言葉を信じたいと思います。
鉄道に興味があるわけでは無いのですが、編集が上手なのと適度に挟んでくる情報が的確でためになる感じで、飽きずに見続けることができました。北海道に生まれて50年以上ですが、紹介されてる列車には一度も乗ったことがないですし、それこそ初めて耳にする駅名も沢山あって、何か申し訳ない気持ちにもなりました。この動画で興味を持った方々が沢山利用してくださると良いですね！
構成の緩急のリズムが心地いい。編集力抜群。
トラ猫さん、夕張のご出身でしたか。私も北見に長く住んでました。実際に行ってみないと、魅力って分からないもんですね。絶景に夕陽、最高でした。年金をもらうようになって、ゆとりがあればゆっくり時間かけて回ってみたいもんです。北と東の端っこは制覇したんですが、南と西の制覇はえれぇ金かかりそうですね。それもまた楽しみの一興です。
北海道の歴史にも触れられる素敵な動画でした。それにしても廃線こんなにあって駅もたくさん無くなって、でもがんばって維持していって欲しいですね。今回もお疲れさまでした。
元名寄市民ですが、18きっぷシーズンに名寄から稚内の日帰り往復はしたことがあります。なかなか過酷な旅でしたが、意外と長い時間滞在できるので十分楽しめました。
トラ猫さんの解説、抜群に聞き取りやすくて非常に良かったです。所々で飛び出すギャグに思わずクスッとしながら楽しく拝見させていただきました。
こんばんは☺️楽しみに待っでいた旅😂特急だと見逃してしまいそうな素晴らしい車窓がホントウに素敵でした☺️そして詳しいさんの解説も素敵でした☺️私もいつかゆっくり旅に行ってみたいです。今回もありがとうございました
昨日ちょうどブラタモリ見てたからこんなに広いと実感
素晴らしい👍 道民ですが見ていて解説の声も聞きやすく、簡潔に良くまとめられていて色々な事を学ぶ事が出来ました。本当に素晴らしい動画をつくりましたね👏貴方の才能をもっと多くの分野で活かして下さい。有難う😂
中年になって3年前のコロナ自粛時期で青春18切符使って同じような往復をしました桃鉄から日本の駅に興味もって稚内に着いて最初に思ったのが最北きてやったぞーっ！という感情と興奮もちろん宗谷岬までいって二度美味しい思いをしたので本当に行ってよかった夏季じゃなく冬季で行ったので車窓からはずっと雪景色でしたので動画も新鮮でした。お疲れ様です
「青春18きっぷ期間以外のほうが空いてて快適」ということが明確に示されたのは良い情報だと思う。一定数は安さよりそっちを選ぶと思うので
青春18を使わないのなら特急に乗ると思います。
ヘイ! ヘイ!! 旅は鈍行に限るぜ!!! by 桃鉄のあまのじゃく
トラ猫さんの動画はいろんな情報があってすごく勉強になります。三浦綾子さんの塩狩峠読んでみたいと思います
北海道贔屓の投稿者さんも居ますが全員18切符使われてますよね。そんな中で正規料金払って乗車されてるトラ猫さんは素晴らしいと思います。
北海道東日本パスでおととい乗った
車窓が素晴らしいですが、それ以上にアナウンスが耳に心地いいですね。目にも耳にもうれしい配信です。初見ですが大変気に入りました。
トラ猫さんの声がいいし、画像は綺麗だし、見ていて本当に楽しいしいつも楽しみにしています！くれぐれもご無理だけはなさいませんように！
行きたい、乗りたいと言う気にさせてくれた素敵な動画でした。18きっぷで行きたいですが、その時期は多いんでしょうね。遠くて、広くてかなりハードルが高いのが難点。
トラ猫さんお疲れさまでした!!さんの動画を見ていると行きたいところが増えてしまいますね宗谷本線は特急で一度乗りとおしただけなので今度はゆっくり各駅で行きたいです!旧稚内桟橋駅がナレーションで柱のあっちもこっちも線路になってしまいましたねそりゃお疲れですよね前回行けなかった宗谷岬に夕焼けの利尻を見に絶対また再訪することを誓います!!
自分はかつて宗谷本線の沿線住民だったので懐かしかったです。でも、稚内までは車でしか行った事なかったので豊富以北の車窓風景は初めて見ました。まぁ豊富まで列車で行ったことはあっても人生で3回のみですけど（回数まで覚えている）個人では行けないので貴重な風景を見せていただきありがとうございました。
廃線の話を聞く機会が増えとてもさみしくなります😢
トラ猫さんのこの動画にしても水が流れるような語り口で臨場感を楽しませて頂きましたよ。宗谷線の普通列車の現況等が伝わり価値有る一本ですね。2024.4.29
最近1人で鉄道鈍行旅してるけど、トラ猫さんの凄さがよくわかる。動画撮りながらなんてできんwあと感謝の言葉が随所にあるのがすごい好き
それＷ俺なら途中で忘れるＷ
めっちゃわかります。自分は撮り鉄の人嫌いなんですが、この方の動画は地元の人達に感謝してて驚きました。撮り鉄の人たちって｢俺らが撮影がてら利用してあげてるんだから感謝しろよ｣という謎の上から目線の人が多いのですが、地元の人達が利用してくれてる、不便さを我慢しつつそこに住んでくれてるから領土が守られてるし、電車が残ってて、普段利用しない撮り鉄も観光しに来れるんですよね。地元民に感謝の気持ちがない都会在住撮り鉄は自己中なやつばかりなのでうんざりです。地方に来んな！邪魔だ！って感じです笑
@@chaaaaa1234 今コメ欄で撮り鉄関係なくねそーいうところだぞ
腰が悪くて旅行できない身にとって、素敵な動画過ぎて助かる！いつか自分で行けたらいいな
名寄高校駅が活用されていることがわかって嬉しくなりました。宗谷線が存続されますように🙏
仕事で毎週車で札幌から稚内まで行きますが、いつも海岸線を走ります。海岸線の景色も綺麗ですが内陸を走るJRからの景色は本当に新鮮でした。長旅、お疲れ様でした😊次回の旅も楽しみです。
ご視聴ありがとうございます😻毎週オロロンラインで稚内まで走ってるんですか！？それはすごい！！お疲れさまです！僕は幌延から先の、国道ではないほうの日本海側の道道が電柱すら無い原野ですごく好きです。夕陽もキレイですし！
最後まで一気に見いってしまいました！５年前に旭川から稚内を車で往復しました。「ウニ丼」を食べる目的もあり、車移動でそれはそれで素晴らしく感動モンでした。か、ワタシは宗谷本線が気になって仕方ありませんでした！現在地と鉄道路線図を照らし合わせて、ひたすら今どの辺か…と。付き合ってくれる友人たちではなさそうなので…いつか一人で挑戦しマッセ🎉塩狩峠は読みました！チャンネル登録させていただきました。
初めまして、北海道の列車からみる車窓が見たくてこちらに辿り着きました。ダジャレを織り交ぜながら爽やかなナレーションがわかりやすく良かったです😉
沿線や歴史の解説も挟みながら車窓を見られてとても楽しいです！関東民ですが無人駅に憧れがあるので廃線や廃駅にならないうちに訪れたいと思います。そして聞きやすくて優しいとてもいい声ですね……！！
知人におすすめされて見にきましたところどころで紹介される豆知識も最高に面白いです。(最北端の島がトドに占領されるとか)チャンネル登録しました。
画質良すぎて見やすいです。ありがとうございます。
18きっぷ期間外の北海道動画は本当に珍しい………旅はしやすそうだけど人恋しくなりそうです
いつも楽しみにしています。今回も素晴らしい旅でしたね〜😊トムソーヤの絵がピノキオなのは内緒にしときます
ご視聴ありがとうございます😻ピノキオに気づいたのコメントは、今のところはんぞうさんだけです！
ただ鈍行で日帰り往復するだけでも十分過酷なのに、そこに終バス早すぎで有名な宗谷岬往復まで組み込むとか、ドMにも程があるw
鉄道系の動画で一番好きです。これからも楽しみにしてます！
4年前に仕事で2年ほど旭川に住んでいたものです。稚内には観光や仕事で三回ほど行きましたが、この動画を見て懐かしい気持ちになりました。解説もわかりやすく、30分があっという間でした笑
いつも楽しみに見させて頂いています利尻山の素晴らしい景色をありがとうございます😊
沖縄リゾートからの振り幅が非常に大き過ぎて草というか、これがトラ猫さんの本領発揮なんだよなあ(駄洒落連発もww)
雪やヒグマと戦いながら敷いていった鉄道のレール。仕方ない話とはわかっていても廃線は本当に寂しいですね。
はじめまして。メンバーになりました🙇「塩狩峠」読んで感動、行ってみたいのですが遠くて、、、
すごく見やすい動画でした。
ずいぶん遅い時間まで列車走ってるんですねー。26:50の抜海駅は、80年代のドラマ『少女に何が起こったか』にも出て来ました。・・・私もどこか遠い所へ行ってみたくなりました。
待ってましたトラ猫さんの「ドM旅」。マゾッホ先生も吃驚だ。北海道は青春18きっぷでは難易度が高く、行ったことがない。
いつも楽しみに拝見しています。毎度思うのですが、声がすごく良くて滑舌も良いので、寝る前にゆったり見られます。美しい自然の風景も良いなあ..........。天候や時間も頑張って狙って撮ってくださっているんだろうなあ～。
鉄オタとかではないのですが、ch登録してよく見てます。この方の声がすごく聴きやすくて良いですね。
トラ猫さんの丁寧な説明に納得ためになりました昨年の夏、青春18切符で宗谷岬まで同じルート体験しました。夏休み中は通学生もいなく特急に乗れない極貧キッパのみでガラガラでした。お尻が痛くなるのは、修行でしたが、行きですら後の特急に抜かれることもなく便の少なさと名寄からの日本では見られない自然そのものの景色には驚かされましたそれにしても宗谷岬の寒さには、まいりました。稚内でウインドブレーカー買って正解！！大変な旅ではありますが、また行ってみたいです
トラ猫さん、とても素晴らしい動画を有り難うございました。
つい先日ブラタモリでやっていた稚内。なんともタイムリーですね。それはそうと、トラ猫さんの流ちょうな案内で飽きることなく見ることができました。いつか北海道のローカル線をのんびり旅したいですね。
トーク！のテンポが最高ですね！ 幅広く、整理されたデーターが滑らかに飛び出して来るのは、素晴らしいと、思いました。楽しい時間をありがとう😉👍️🎶
わざわざ１８切符期間外に乗ってｊｒ北海道に貢献する猫さん
ただしご自分の財布にはドSの可能性が微レ存
稚内に旅行へ行った際、南稚内まで電車で移動したのですが、夜だったこともあり出発したら周りが真っ暗、灯りは電車内だけで、異世界のような不思議な世界に足を踏み入れた気持ちになりました。宗谷本線の全貌を見せていただきありがとうございます！
過酷系鉄道RUclipsrさんもどんなに過酷でも稚内より近ければ近場ではないと認識しましたか…
プチ情報満載で楽しかったです😊テンポが良くて、脳ミソ喜んでます！
おー！いいの見つけた！今年夏に稚内から徒歩＆自転車＆列車旅行計画してるんですよね。目的地は函館までの北海道縦断。自転車でオロロンラインも考えてますが、コレも良いなあ。・・・小樽〜稚内〜旭川との逆Vルートって手も有るか・・・うわ～！ワクワク止まらねえ！
士別で食べたサフォークは神がかりのうまさだったし、天塩川温泉で出会った方は最高だったし、稚内でご飯をご馳走になったのは幸せでした。そんな思い出が蘇ってきてよかったです！
士別/標津の区分ですが、道内のラジオで、士別の方を「さむらいしべつ」（士=さむらい）と言うのを聞いた事があります。相当な鉄道愛好者でもハードルが高い、宗谷線鈍行往復の旅、十分に面白いものでした。ありがとうございました。
素晴らしい絶景ですね😆一回やってみたいな乗り鉄したいな‼️😄
塩狩峠は何度も読み返し感動した本でした。何気なく見たこの動画で出会えるなんて驚きとともに嬉しかった。車窓も路線も気持ちが良いですね。私は釧路出身なので聞き覚えのある駅名にも行ってみたいなぁ(今は関東住み)。聞きやすい声や喋り方もgoodです🚈他の動画も楽しみます。🚃💨
昔、同僚と新幹線で北海道へ行きました。根室へ行くのに普通夜行列車に乗った記憶が有ります。帰りは、寝台列車で帰って来た良い思い出が有りますね。
スゴイ!な。宗谷本線を普通だけで行くとは。私は特急宗谷(札幌～稚内)で宗谷本線を走破しましたが、トラ猫さんには脱帽します。撮影お疲れ様です😀🚆
トラ猫さんの動画始めて見ましたが、とても楽しかったです。電車の動画が好きで色々見ていた所、気になっていた(１度は乗ってみたい)宗谷線を取り上げてくれていたのであっという間でした。今度、太宰治の出身地の金木町の電車動画も見たいです。(もうやっていたらすいません)
片道かと思って、なんだ簡単だなって考えていたら往復だったんですね。凄い。
北海道は札幌近辺と函館しか行ったことがないので、サロベツ原野など見てみたい気持ちが強いです。大人の休日倶楽部年代になってしまったので、流石に特急で行くと思いますが…
リストワールさん、いつもご視聴ありがとうございます😻ぼくは特急北斗沿線も変化があって大好きですが、道東と道北は桁違いです！人がいなさそうな景色がお好きでしたら、ぜひ行ってみてください！
3年前トラ猫さんと同じ乗り継ぎで宗谷岬まで行きました。普通列車だけで関西から最北端へ降り立った時の感動は忘れられません。
これ今年の2月にやろうとしたんですよね。行きは行けて宗谷岬まで同じ工程で行きました。ところが帰りは大雪で普通列車止まってやむ無く特急で旭川に戻りました。行きは晴れていたので雪景色はキレイでしたよ。宗谷岬は暴風でとんでもなく寒かったですが(笑)また行きたいですね。
大昔は宗谷本線から天塩など多方面に多くの路線が存在していたそうですね。特に網走から先にも幾重にも線路がどこまでも続く幻の路線の数々が。
旭川に娘が仕事で住んでました。綺麗な夕日見ながら😢トラ猫さんの暖かい声で暖まりましたぁありがとうございます🍀
どS企画楽しませてもらいました😊なかなか出来ない事をやってくれるので楽しみにしてます。
長時間の御乗車お疲れ様でした。僕も札幌出身ですが、名寄以北には行った事がなく、この動画で初めて拝見しました。仰る通り、この宗谷本線特に名寄以北はむしろ今日まで廃線にならないのが不思議な程の生きた化石とも言える奇跡の秘境路線と言えるでしょうね。JR北海道はJR四国同様に、特急と普通電車の格差が天と地ほどの差ですね。旭川から稚内までの直通普通電車は早朝の一本しかなく、6時間の長旅ですね。それもほとんど学生の為にだけある様な学生電車ですね❗ しかし、やはり沿線風景の美しさは早起きして乗った甲斐が有りますね。飯田線の上諏訪と豊橋にもここと同じ位の距離と時間の長距離の各停直通便が有りますが、移動自体も旅行として満喫できる人ならば、こういう路線は普通料金だけで楽しめる究極の格安旅だと思います。三浦綾子さんの事は、北海道出身と言う事だけは知っていましたが、あの有名な作品はこの路線での事故(自体も知りませんでした。)の事を書いたのですね。元北海道人としての無知とても恥ずかしい思いです。天塩中川、雄信内、幌延、豊富駅も昭和レトロ色が漂っていていい感じですね❗オエ61はかなり昭和初期頃を彷彿させる古い？車両ですね。一度乗ってみたいですが、救援用と言う事なので、乗れるとしたら災害等の非常時だけでしょうかね？厳密には最北端は宗谷岬ではなく、弁天島とは驚きです。そもそもこの島存在さえ知りませんでした。無理もありません。ちょっとやそっとの地図ではこんな小さな島は載っていませんからね。あと海軍の監視台も知りませんでした。やはりここは来たことがないので知らなかった事がいっぱい出てきますね。 何だか宗谷岬到着後はまるで太川陽介のバス旅みたいに慌ただしくなってしまいましたね❗(笑)それから稚内の街中は今や奈良や宮島並みにシカだらけでオッカナイです。以上、この度の旅大変お疲れ様でした‼️(僕も最後にオヤジギャグ連発‼️)(笑)
ありがとうございます！絶景の良動画でした♪廃線、廃駅は寂しいですが難しい問題ですね。聞いた話ですが、東西ドイツが合併する時、無駄に広かった東ドイツに対してこの範囲内以外は生活インフラを廃止する、として人口を集中し不要なインフラを撤去して西ドイツ＝現ドイツは経済発展を遂げたそうです。名寄を中心に、稚内を中心にして間の区間をパス(観光期だけ真ん中で停車)すれば経済的には良いでしょうがそこで生活している人々があってこその秘境駅とも云える訳で。この手の動画を観る度に自分が石油王だったなら、なんて妄想をして歯痒い想いを抱きつつトラ猫さんの動画に癒されている私です。不快に思われた方、陳謝します。
Ta Ponさん、いつもご視聴ありがとうございます😻またまたSuperThanksもいただいてすごく励みになります！次の動画へ活かしていきます！いわゆるコンパクトシティ化（市街地への人口集約）は必要と思います現状でも、例えば北海道の山奥の１軒家のために、年間数百万円かけて道路を除雪している状況もあったりますとはいえ、お住まいの方にとって引っ越すのは大変お辛いことなので簡単ではないですけどトラ猫が生まれた夕張市は、「攻めの廃線」と称して、JRを廃線し、バス転換しましたが、そのバスですら縮小の一途です。JRの廃線が悪い、バスが悪い、はどちらでも無いと思っていて、どうしようも無いほど人口が減っていますバスも維持できない場所でJRを維持していたという感じですねもちろん故郷なので、すごく悲しいですが、鉄道を税金で維持するお金を子供が増える施策に使うほうが建設的かもと思いますお金は有限ですからねー柄にもなく、ちょっと語ってしまいましたが、、僕は評論家ではなく、ただの動画投稿者なので！僕にできることはたくさん乗りにいくこと、そして、皆さんに乗りに行こう！とアピールすることくらいと思ってます（本当に、帰り道は特に絶景で心が洗われました）鉄道ファンとして、JR北海道が１日でも存続できるように、僕ができることをやっていきたいと思いますありがとうございます😻
260kmくらいなら、東京浜松間とほぼ同じですねそういやノシャップ岬の近くでも野生のシカを見ました。市街地にも現れるなんて、シカさんェ10年くらい前行った北海道ツーリング楽しかったですが、宗谷線でに鉄道旅も楽しそうですね。次は両方やりたい！
僕も2回しました。始発で行って、終電に帰るしかなかったです。
せっかく来たのに帰りのバスが早すぎて観光する余裕がない、ありすぎて困ります
いや〜、やっぱり北海道はいいですねぇ鉄道は勿論、バイクでも10日くらいかけてほぼ一周したりしてましたが、距離感が本州にいる時に比べておかしくなります。北海道は時速60kmで走ってると本当に1時間で60km進むので・・・
画質はいいし、喋りも良い。トラ猫さんの動画は最高っす🎉
バイクで北海道ツーリング中で今日は稚内に宿泊してるけど鉄道だとこんな景色なんだな〜🤔💭
初見です北海道いいですよね😆
猫さんが行った5月の頃は宗谷本線のキャンペーンをやっていた頃だったんですね。しかし丸1日かかるとは・・・お疲れ様でした。根室本線の一部廃止で稚内駅が最長片道切符の起点駅で無くなると言われてちょっと気がかりですが結構大きい街のようですので行ってみる価値はありそうですね。
お疲れ様でした。北海道いつか行ってみたいです☺️
日帰りの長旅お疲れさまでした。国道40号だと天塩川を何度も何度も渡るのですが宗谷本線だと1度だけとは驚きました。夕暮れの景色がとてもよかったです。
楽しいですね😀聴いてて心地いいです🎉ちなみに昔は止別もしべつだと思ってたら「やむべつ」だったっていう衝撃🫨
北海道のすばらしい景色をいっぱい見させてもらいとてもよかったです。また引き続きよろしくお願いします！！
宗谷本線各駅停車とてもいいですね🎉🎉🎉さいはてを旅する気分になります✨トラネコさんありがとう😉👍️🎶
スゴイ!な。宗谷本線(旭川～稚内)を普通だけで行くとは。しかも宗谷岬まで行かれたのですね。私は特急宗谷(札幌～稚内)で宗谷本線を走破しましたが、トラ猫さんには脱帽します。撮影お疲れ様です😀🚆
いつも楽しく見ています。ちょうどブラタモリでやっていましたね。いつか行きたいなあ。
この動画見てからブラタモリの稚内編の放送見たから、稚内のことがすごくワカッタ気分になっちゃいました。すごく分かりやすかったです。放送終わってからも動画見て、楽しんでます。
北海道は、広いな。冬場は、もっと凄いんだろうな。登録させて頂きました。私は、廃線危機の芸備線沿線に住んで居ますが、JR、住民とも、何処も踏ん張ってますね。
北海道ならではの美しい景色をベストの天気で撮影して届けてくれてありがとうございますそれはそれとして０系のシートに座りに行きたい
鉄道系このチャンネルが一番好きです。
毎回思うけど、どこでもいいから遠くに行きたい・・・以前に「東京から出たい！」と思いつきで行った松山がすごく良かったので、その行動力を発揮したいんだけどなぁ・・・
是非乗ってみたい！色んな意味で旅情を掻き立てる貴重な路線ですね。動画いつもありがとうございます。
トラ猫さんのギャグほんと好き笑
本日登録させて頂きました。自分ではなかなか出かけられない場所にのんびり旅感たっぷりで、とても良い動画ですね。
画質いいし安定してるし面白いし過酷だし最高です
^_^^_^
昭和５０年代、稚内駅でバイトしていました。
こんなに詳しく地元を紹介していただき、感謝です。
鉄オタじゃないけど、トラ猫さんの動画はいつも楽しみにしてます。ちょっとした情報がすごく勉強になるし、景色にも配慮してくれて別日に撮り直してくれたり、丁寧な動画にいつも感謝です。
😊
いろんな鉄道系youtuberいますが、トラ猫さんの動画ってとにかくクオリティー高いって見るたびに感動します。集中力なくて他の動画は10分が限界ですが、32分の動画を等倍速で見てもあっという間でした。
トラ猫さんが無理しない程度に投稿していただければ嬉しいです。
トラ猫さんは声と滑舌がアナウンサーやナレーター並みで聞き取りやすく聞き心地も良くて好きです！
宗谷本線の見どころを起点から終点までひとつひとつ丁寧に解説されていて、見ごたえのある30分超でした。
稚内駅は鉄道系RUclips御用達ですが、宗谷本線沿線の見どころをこのように偏りなく紹介している動画ってあまりないと思いました。
やったぜドM企画だ！
やっぱりトラ猫さんはこうじゃなくちゃ
…本当にお疲れ様です
12:10 運転士さん手を振ってくれていますね。
ブラタモリも稚内でタイムリーな投稿，楽しませていただきました！
程よい長さと簡潔にまとめた景色、構成。鉄オタではないのですが楽しかったです。街の人口、かつて走ってた路線の情報なども興味ぶかかったです。
いつかは宗谷本線乗ってみたいと思ってます。JR北海道の社長が宗谷本線は廃止にしないと言う言葉を信じたいと思います。
鉄道に興味があるわけでは無いのですが、編集が上手なのと適度に挟んでくる情報が的確でためになる感じで、飽きずに見続けることができました。
北海道に生まれて50年以上ですが、紹介されてる列車には一度も乗ったことがないですし、それこそ初めて耳にする駅名も沢山あって、何か申し訳ない気持ちにもなりました。
この動画で興味を持った方々が沢山利用してくださると良いですね！
構成の緩急のリズムが心地いい。
編集力抜群。
トラ猫さん、夕張のご出身でしたか。私も北見に長く住んでました。
実際に行ってみないと、魅力って分からないもんですね。
絶景に夕陽、最高でした。
年金をもらうようになって、ゆとりがあればゆっくり時間かけて回ってみたいもんです。
北と東の端っこは制覇したんですが、南と西の制覇はえれぇ金かかりそうですね。
それもまた楽しみの一興です。
北海道の歴史にも触れられる素敵な動画でした。それにしても廃線こんなにあって駅もたくさん無くなって、でもがんばって維持していって欲しいですね。今回もお疲れさまでした。
元名寄市民ですが、18きっぷシーズンに名寄から稚内の日帰り往復はしたことがあります。
なかなか過酷な旅でしたが、意外と長い時間滞在できるので十分楽しめました。
トラ猫さんの解説、抜群に聞き取りやすくて非常に良かったです。所々で飛び出すギャグに思わずクスッとしながら楽しく拝見させていただきました。
こんばんは☺️
楽しみに待っでいた旅😂
特急だと見逃してしまいそうな素晴らしい車窓がホントウに素敵でした☺️
そして詳しいさんの解説も素敵でした☺️
私もいつかゆっくり旅に行ってみたいです。
今回もありがとうございました
昨日ちょうどブラタモリ見てたからこんなに広いと実感
素晴らしい👍 道民ですが見ていて解説の声も聞きやすく、簡潔に良くまとめられていて色々な事を学ぶ事が出来ました。本当に素晴らしい動画をつくりましたね👏貴方の才能をもっと多くの分野で活かして下さい。有難う😂
中年になって3年前のコロナ自粛時期で青春18切符使って同じような往復をしました
桃鉄から日本の駅に興味もって稚内に着いて最初に思ったのが最北きてやったぞーっ！という感情と興奮
もちろん宗谷岬までいって二度美味しい思いをしたので本当に行ってよかった
夏季じゃなく冬季で行ったので車窓からはずっと雪景色でしたので動画も新鮮でした。お疲れ様です
「青春18きっぷ期間以外のほうが空いてて快適」ということが明確に示されたのは良い情報だと思う。一定数は安さよりそっちを選ぶと思うので
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ヘイ! ヘイ!! 旅は鈍行に限るぜ!!! by 桃鉄のあまのじゃく
トラ猫さんの動画はいろんな情報があってすごく勉強になります。三浦綾子さんの塩狩峠読んでみたいと思います
北海道贔屓の投稿者さんも居ますが全員18切符使われてますよね。
そんな中で正規料金払って乗車されてるトラ猫さんは素晴らしいと思います。
北海道東日本パスでおととい乗った
車窓が素晴らしいですが、それ以上にアナウンスが耳に心地いいですね。目にも耳にもうれしい配信です。初見ですが大変気に入りました。
トラ猫さんの声がいいし、画像は綺麗だし、見ていて本当に楽しいしいつも楽しみにしています！くれぐれもご無理だけはなさいませんように！
行きたい、乗りたいと言う気にさせてくれた素敵な動画でした。18きっぷで行きたいですが、その時期は多いんでしょうね。遠くて、広くてかなりハードルが高いのが難点。
トラ猫さんお疲れさまでした!!
さんの動画を見ていると行きたいところが増えてしまいますね
宗谷本線は特急で一度乗りとおしただけなので今度はゆっくり各駅で行きたいです!
旧稚内桟橋駅がナレーションで柱のあっちもこっちも線路になってしまいましたね
そりゃお疲れですよね
前回行けなかった宗谷岬に夕焼けの利尻を見に絶対また再訪することを誓います!!
自分はかつて宗谷本線の沿線住民だったので懐かしかったです。
でも、稚内までは車でしか行った事なかったので豊富以北の車窓風景は初めて見ました。
まぁ豊富まで列車で行ったことはあっても人生で3回のみですけど（回数まで覚えている）
個人では行けないので貴重な風景を見せていただきありがとうございました。
廃線の話を聞く機会が増え
とてもさみしくなります😢
トラ猫さんのこの動画にしても水が流れるような語り口で臨場感を楽しませて頂きましたよ。宗谷線の普通列車の現況等が伝わり価値有る一本ですね。2024.4.29
最近1人で鉄道鈍行旅してるけど、トラ猫さんの凄さがよくわかる。動画撮りながらなんてできんw
あと感謝の言葉が随所にあるのがすごい好き
それＷ俺なら途中で忘れるＷ
めっちゃわかります。自分は撮り鉄の人嫌いなんですが、この方の動画は地元の人達に感謝してて驚きました。撮り鉄の人たちって｢俺らが撮影がてら利用してあげてるんだから感謝しろよ｣という謎の上から目線の人が多いのですが、地元の人達が利用してくれてる、不便さを我慢しつつそこに住んでくれてるから領土が守られてるし、電車が残ってて、普段利用しない撮り鉄も観光しに来れるんですよね。地元民に感謝の気持ちがない都会在住撮り鉄は自己中なやつばかりなのでうんざりです。地方に来んな！邪魔だ！って感じです笑
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腰が悪くて旅行できない身にとって、素敵な動画過ぎて助かる！
いつか自分で行けたらいいな
名寄高校駅が活用されていることがわかって嬉しくなりました。宗谷線が存続されますように🙏
仕事で毎週車で
札幌から稚内まで行きますが、
いつも海岸線を走ります。
海岸線の景色も綺麗ですが
内陸を走るJRからの景色は
本当に新鮮でした。
長旅、お疲れ様でした😊
次回の旅も楽しみです。
ご視聴ありがとうございます😻毎週オロロンラインで稚内まで走ってるんですか！？それはすごい！！お疲れさまです！
僕は幌延から先の、国道ではないほうの日本海側の道道が電柱すら無い原野ですごく好きです。夕陽もキレイですし！
最後まで一気に見いってしまいました！
５年前に旭川から稚内を車で往復しました。
「ウニ丼」を食べる目的もあり、車移動でそれはそれで素晴らしく感動モンでした。
か、ワタシは宗谷本線が気になって仕方ありませんでした！
現在地と鉄道路線図を照らし合わせて、ひたすら今どの辺か…と。
付き合ってくれる友人たちではなさそうなので…
いつか一人で挑戦しマッセ🎉
塩狩峠は読みました！
チャンネル登録させていただきました。
初めまして、北海道の列車からみる車窓が見たくてこちらに辿り着きました。ダジャレを織り交ぜながら爽やかなナレーションがわかりやすく良かったです😉
沿線や歴史の解説も挟みながら車窓を見られてとても楽しいです！
関東民ですが無人駅に憧れがあるので廃線や廃駅にならないうちに訪れたいと思います。
そして聞きやすくて優しいとてもいい声ですね……！！
知人におすすめされて見にきました
ところどころで紹介される豆知識も最高に面白いです。
(最北端の島がトドに占領されるとか)
チャンネル登録しました。
画質良すぎて見やすいです。ありがとうございます。
18きっぷ期間外の北海道動画は本当に珍しい………旅はしやすそうだけど人恋しくなりそうです
いつも楽しみにしています。今回も素晴らしい旅でしたね〜😊トムソーヤの絵がピノキオなのは内緒にしときます
ご視聴ありがとうございます😻ピノキオに気づいたのコメントは、今のところはんぞうさんだけです！
ただ鈍行で日帰り往復するだけでも十分過酷なのに、そこに終バス早すぎで有名な宗谷岬往復まで組み込むとか、ドMにも程があるw
鉄道系の動画で一番好きです。これからも楽しみにしてます！
4年前に仕事で2年ほど旭川に住んでいたものです。稚内には観光や仕事で三回ほど行きましたが、この動画を見て懐かしい気持ちになりました。解説もわかりやすく、30分があっという間でした笑
いつも楽しみに見させて頂いています
利尻山の素晴らしい景色をありがとうございます😊
沖縄リゾートからの振り幅が非常に大き過ぎて草
というか、これがトラ猫さんの本領発揮なんだよなあ
(駄洒落連発もww)
雪やヒグマと戦いながら敷いていった鉄道のレール。
仕方ない話とはわかっていても廃線は本当に寂しいですね。
はじめまして。メンバーになりました🙇「塩狩峠」読んで感動、行ってみたいのですが遠くて、、、
すごく見やすい動画でした。
ずいぶん遅い時間まで列車走ってるんですねー。
26:50の抜海駅は、80年代のドラマ『少女に何が起こったか』にも出て来ました。・・・私もどこか遠い所へ行ってみたくなりました。
待ってましたトラ猫さんの「ドM旅」。マゾッホ先生も吃驚だ。
北海道は青春18きっぷでは難易度が高く、行ったことがない。
いつも楽しみに拝見しています。
毎度思うのですが、声がすごく良くて滑舌も良いので、寝る前にゆったり見られます。
美しい自然の風景も良いなあ..........。
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トラ猫さんの丁寧な説明に納得ためになりました
昨年の夏、青春18切符で宗谷岬まで同じルート体験しました。夏休み中は通学生もいなく特急に乗れない極貧キッパのみでガラガラでした。
お尻が痛くなるのは、修行でしたが、行きですら後の特急に抜かれることもなく便の少なさと名寄からの日本では見られない自然そのものの景色には驚かされました
それにしても宗谷岬の寒さには、まいりました。稚内でウインドブレーカー買って正解！！
大変な旅ではありますが、また行ってみたいです
トラ猫さん、とても素晴らしい動画を有り難うございました。
つい先日ブラタモリでやっていた稚内。なんともタイムリーですね。
それはそうと、トラ猫さんの流ちょうな案内で飽きることなく見ることができました。
いつか北海道のローカル線をのんびり旅したいですね。
トーク！のテンポが最高ですね！ 幅広く、整理されたデーターが滑らかに飛び出して来るのは、素晴らしいと、思いました。
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わざわざ１８切符期間外に乗ってｊｒ北海道に貢献する猫さん
ただしご自分の財布にはドSの可能性が微レ存
稚内に旅行へ行った際、南稚内まで電車で移動したのですが、夜だったこともあり出発したら周りが真っ暗、灯りは電車内だけで、異世界のような不思議な世界に足を踏み入れた気持ちになりました。
宗谷本線の全貌を見せていただきありがとうございます！
過酷系鉄道RUclipsrさんもどんなに過酷でも稚内より近ければ近場ではないと認識しましたか…
プチ情報満載で楽しかったです😊
テンポが良くて、脳ミソ喜んでます！
おー！いいの見つけた！
今年夏に稚内から徒歩＆自転車＆列車旅行計画してるんですよね。目的地は函館までの北海道縦断。自転車でオロロンラインも考えてますが、コレも良いなあ。
・・・小樽〜稚内〜旭川との逆Vルートって手も有るか・・・うわ～！ワクワク止まらねえ！
士別で食べたサフォークは神がかりのうまさだったし、天塩川温泉で出会った方は最高だったし、稚内でご飯をご馳走になったのは幸せでした。
そんな思い出が蘇ってきてよかったです！
士別/標津の区分ですが、道内のラジオで、士別の方を「さむらいしべつ」（士=さむらい）と言うのを聞いた事があります。相当な鉄道愛好者でもハードルが高い、宗谷線鈍行往復の旅、十分に面白いものでした。ありがとうございました。
素晴らしい絶景ですね😆
一回やってみたいな乗り鉄したいな‼️😄
塩狩峠は何度も読み返し感動した本でした。何気なく見たこの動画で出会えるなんて驚きとともに嬉しかった。
車窓も路線も気持ちが良いですね。
私は釧路出身なので聞き覚えのある駅名にも行ってみたいなぁ
(今は関東住み)。聞きやすい声や喋り方もgoodです🚈
他の動画も楽しみます。🚃💨
昔、同僚と新幹線で北海道へ行きました。根室へ行くのに普通夜行列車に乗った記憶が有ります。帰りは、寝台列車で帰って来た良い思い出が有りますね。
スゴイ!な。宗谷本線を普通だけで行くとは。私は特急宗谷(札幌～稚内)で宗谷本線を走破しましたが、トラ猫さんには脱帽します。撮影お疲れ様です😀🚆
トラ猫さんの動画始めて見ましたが、とても楽しかったです。
電車の動画が好きで色々見ていた所、気になっていた(１度は乗ってみたい)宗谷線を取り上げてくれていたのであっという間でした。今度、太宰治の出身地の金木町の電車動画も見たいです。(もうやっていたらすいません)
片道かと思って、なんだ簡単だなって考えていたら往復だったんですね。
凄い。
北海道は札幌近辺と函館しか行ったことがないので、サロベツ原野など見てみたい気持ちが強いです。大人の休日倶楽部年代になってしまったので、流石に特急で行くと思いますが…
リストワールさん、いつもご視聴ありがとうございます😻
ぼくは特急北斗沿線も変化があって大好きですが、道東と道北は桁違いです！人がいなさそうな景色がお好きでしたら、ぜひ行ってみてください！
3年前トラ猫さんと同じ乗り継ぎで宗谷岬まで行きました。
普通列車だけで関西から最北端へ降り立った時の感動は忘れられません。
これ今年の2月にやろうとしたんですよね。行きは行けて宗谷岬まで同じ工程で行きました。ところが帰りは大雪で普通列車止まってやむ無く特急で旭川に戻りました。行きは晴れていたので雪景色はキレイでしたよ。宗谷岬は暴風でとんでもなく寒かったですが(笑)また行きたいですね。
大昔は宗谷本線から天塩など多方面に多くの路線が存在していたそうですね。特に網走から先にも幾重にも線路がどこまでも続く幻の路線の数々が。
旭川に娘が仕事で住んでました。綺麗な夕日見ながら😢トラ猫さんの暖かい声で暖まりましたぁありがとうございます🍀
どS企画楽しませてもらいました😊なかなか出来ない事をやってくれるので楽しみにしてます。
長時間の御乗車お疲れ様でした。僕も札幌出身ですが、名寄以北には行った事がなく、この動画で初めて拝見しました。仰る通り、この宗谷本線特に名寄以北はむしろ今日まで廃線にならないのが不思議な程の生きた化石とも言える奇跡の秘境路線と言えるでしょうね。JR北海道はJR四国同様に、特急と普通電車の格差が天と地ほどの差ですね。旭川から稚内までの直通普通電車は早朝の一本しかなく、6時間の長旅ですね。それもほとんど学生の為にだけある様な学生電車ですね❗ しかし、やはり沿線風景の美しさは早起きして乗った甲斐が有りますね。飯田線の上諏訪と豊橋にもここと同じ位の距離と時間の長距離の各停直通便が有りますが、移動自体も旅行として満喫できる人ならば、こういう路線は普通料金だけで楽しめる究極の格安旅だと思います。三浦綾子さんの事は、北海道出身と言う事だけは知っていましたが、あの有名な作品はこの路線での事故(自体も知りませんでした。)の事を書いたのですね。元北海道人としての無知とても恥ずかしい思いです。天塩中川、雄信内、幌延、豊富駅も昭和レトロ色が漂っていていい感じですね❗オエ61はかなり昭和初期頃を彷彿させる古い？車両ですね。一度乗ってみたいですが、救援用と言う事なので、乗れるとしたら災害等の非常時だけでしょうかね？厳密には最北端は宗谷岬ではなく、弁天島とは驚きです。そもそもこの島存在さえ知りませんでした。無理もありません。ちょっとやそっとの地図ではこんな小さな島は載っていませんからね。あと海軍の監視台も知りませんでした。やはりここは来たことがないので知らなかった事がいっぱい出てきますね。
何だか宗谷岬到着後はまるで太川陽介のバス旅みたいに慌ただしくなってしまいましたね❗(笑)
それから稚内の街中は今や奈良や宮島並みにシカだらけでオッカナイです。
以上、この度の旅大変お疲れ様でした‼️(僕も最後にオヤジギャグ連発‼️)(笑)
ありがとうございます！
絶景の良動画でした♪廃線、廃駅は寂しいですが難しい問題ですね。
聞いた話ですが、東西ドイツが合併する時、無駄に広かった東ドイツに対して
この範囲内以外は生活インフラを廃止する、として人口を集中し不要なインフラを撤去して
西ドイツ＝現ドイツは経済発展を遂げたそうです。
名寄を中心に、稚内を中心にして間の区間をパス(観光期だけ真ん中で停車)すれば経済的には良いでしょうが
そこで生活している人々があってこその秘境駅とも云える訳で。
この手の動画を観る度に自分が石油王だったなら、なんて妄想をして歯痒い想いを抱きつつ
トラ猫さんの動画に癒されている私です。
不快に思われた方、陳謝します。
Ta Ponさん、いつもご視聴ありがとうございます😻またまたSuperThanksもいただいてすごく励みになります！次の動画へ活かしていきます！
いわゆるコンパクトシティ化（市街地への人口集約）は必要と思います
現状でも、例えば北海道の山奥の１軒家のために、年間数百万円かけて道路を除雪している状況もあったります
とはいえ、お住まいの方にとって引っ越すのは大変お辛いことなので簡単ではないですけど
トラ猫が生まれた夕張市は、「攻めの廃線」と称して、JRを廃線し、バス転換しましたが、そのバスですら縮小の一途です。
JRの廃線が悪い、バスが悪い、はどちらでも無いと思っていて、どうしようも無いほど人口が減っています
バスも維持できない場所でJRを維持していたという感じですね
もちろん故郷なので、すごく悲しいですが、鉄道を税金で維持するお金を子供が増える施策に使うほうが建設的かもと思います
お金は有限ですからねー
柄にもなく、ちょっと語ってしまいましたが、、
僕は評論家ではなく、ただの動画投稿者なので！
僕にできることはたくさん乗りにいくこと、
そして、皆さんに乗りに行こう！とアピールすることくらいと思ってます（本当に、帰り道は特に絶景で心が洗われました）
鉄道ファンとして、JR北海道が１日でも存続できるように、僕ができることをやっていきたいと思います
ありがとうございます😻
260kmくらいなら、東京浜松間とほぼ同じですね
そういやノシャップ岬の近くでも野生のシカを見ました。市街地にも現れるなんて、シカさんェ
10年くらい前行った北海道ツーリング楽しかったですが、宗谷線でに鉄道旅も楽しそうですね。次は両方やりたい！
僕も2回しました。
始発で行って、終電に帰るしかなかったです。
せっかく来たのに帰りのバスが早すぎて観光する余裕がない、ありすぎて困ります
いや〜、やっぱり北海道はいいですねぇ
鉄道は勿論、バイクでも10日くらいかけてほぼ一周したりしてましたが、距離感が本州にいる時に比べておかしくなります。
北海道は時速60kmで走ってると本当に1時間で60km進むので・・・
画質はいいし、喋りも良い。トラ猫さんの動画は最高っす🎉
バイクで北海道ツーリング中で今日は稚内に宿泊してるけど鉄道だとこんな景色なんだな〜🤔💭
初見です北海道いいですよね😆
猫さんが行った5月の頃は宗谷本線のキャンペーンをやっていた頃だったんですね。
しかし丸1日かかるとは・・・お疲れ様でした。
根室本線の一部廃止で稚内駅が最長片道切符の起点駅で無くなると言われてちょっと気がかりですが結構大きい街のようですので行ってみる価値はありそうですね。
お疲れ様でした。
北海道いつか行ってみたいです☺️
日帰りの長旅お疲れさまでした。国道40号だと天塩川を何度も何度も渡るのですが宗谷本線だと1度だけとは驚きました。夕暮れの景色がとてもよかったです。
楽しいですね😀聴いてて心地いいです🎉
ちなみに昔は止別もしべつだと思ってたら「やむべつ」だったっていう衝撃🫨
北海道のすばらしい景色をいっぱい見させてもらいとてもよかったです。
また引き続きよろしくお願いします！！
宗谷本線各駅停車とてもいいですね🎉🎉🎉
さいはてを旅する気分になります✨トラネコさんありがとう😉👍️🎶
スゴイ!な。宗谷本線(旭川～稚内)を普通だけで行くとは。しかも宗谷岬まで行かれたのですね。私は特急宗谷(札幌～稚内)で宗谷本線を走破しましたが、トラ猫さんには脱帽します。撮影お疲れ様です😀🚆
いつも楽しく見ています。ちょうどブラタモリでやっていましたね。
いつか行きたいなあ。
この動画見てからブラタモリの稚内編の放送見たから、稚内のことがすごくワカッタ気分になっちゃいました。すごく分かりやすかったです。放送終わってからも動画見て、楽しんでます。
北海道は、広いな。冬場は、もっと凄いんだろうな。登録させて頂きました。
私は、廃線危機の芸備線沿線に住んで居ますが、JR、住民とも、何処も踏ん張ってますね。
北海道ならではの美しい景色をベストの天気で撮影して届けてくれてありがとうございます
それはそれとして０系のシートに座りに行きたい
鉄道系このチャンネルが一番好きです。
毎回思うけど、どこでもいいから遠くに行きたい・・・
以前に「東京から出たい！」と思いつきで行った松山がすごく良かったので、その行動力を発揮したいんだけどなぁ・・・
是非乗ってみたい！色んな意味で旅情を掻き立てる貴重な路線ですね。動画いつもありがとうございます。
トラ猫さんのギャグほんと好き笑
本日登録させて頂きました。
自分ではなかなか出かけられない場所にのんびり旅感たっぷりで、とても良い動画ですね。