【名鉄】ダイヤが乱れた時の対応がすごすぎる件

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  • Опубликовано: 23 ноя 2024

Комментарии • 388

  • @赤色-s4l
    @赤色-s4l 3 года назад +128

    愛知県民ですが、名鉄は臨機応変に対応しすぎて混乱することも結構あります(笑)
    駅員さんのアナウンスを聞き逃したら全く違う方面に行ってしまうなんてこともあるのでこちらは必死になって聞いてます(笑)

    • @L0VEsSyCmYgTt
      @L0VEsSyCmYgTt 3 года назад +29

      ぁ、名鉄沿線民あるあるや。
      聞き逃して、乗れなかったことある。

  • @land_techi
    @land_techi 3 года назад +542

    この電車はどこまで行くんですか?
    客「分かりません」
    駅員「分かりません」
    車掌「分かりません」
    運転士「分かりません」

    • @namik.y2651
      @namik.y2651 3 года назад +91

      ⭐︎だ⭐︎れ⭐︎も⭐︎わ⭐︎か⭐︎ら⭐︎な⭐︎い⭐︎

    • @青狐あお
      @青狐あお 3 года назад +144

      指令「そのうち分かる」

    • @shamrock7100
      @shamrock7100 3 года назад +65

      逝けるとこまで逝っちゃえメーテシ

    • @user-ho6bk8el2e
      @user-ho6bk8el2e 3 года назад +45

      行けるとこまで行きます(死んでも☆)

    • @L0VEsSyCmYgTt
      @L0VEsSyCmYgTt 3 года назад +71

      とりあえず名古屋方向には走ります。
      行けるとこまで行って、ダメならそのときは三河線に乗り換えていただいて赤池から地下鉄に直通なんでご利用いただくと早い場合があるかもしれませんし、そのままご乗車いただく方が早いかもしれません。
      それか、manacaでご利用でしたらJRさんをご利用いただくことも一考かと存じます。

  • @user-さわ
    @user-さわ 3 года назад +166

    謎さん大好物のダイヤ乱れ

    • @yamaizumitakahiro
      @yamaizumitakahiro 3 года назад +6

      遅延神と行動したら跳ねるように楽しそう

  • @sushiyanotaisho
    @sushiyanotaisho 3 года назад +31

    地元名古屋人ですが、昔っから名鉄はこういうトコあるらしいですよ。
    私はあまり鉄道利用しないので分かりませんが、ちょっとだけ詳しい友人は"平常時のJR、非常時の名鉄"なんて以前言ってましたね。

  • @走ルンです
    @走ルンです 3 года назад +223

    名古屋も横浜も赤い電車はなかえーな

    • @010teaneck2
      @010teaneck2 3 года назад +62

      しかもどっちも120km/hで暴走する

    • @豊橋乗り鉄鉄道旅行系
      @豊橋乗り鉄鉄道旅行系 3 года назад +41

      狭軌で120km運転は乗ってて楽しいですね!

    • @藤直和-c7t
      @藤直和-c7t 3 года назад +18

      @@豊橋乗り鉄鉄道旅行系
      カーブを攻める感じがいい。

    • @user-nt1tb3wv5r
      @user-nt1tb3wv5r 3 года назад +1

      速度違うが小田急GSEも

    • @__a639
      @__a639 3 года назад +1

      @@010teaneck2 今日乗ったけど126km/hだった(Zenlyだからガバガバだけど)

  • @mai-s9r
    @mai-s9r 3 года назад +53

    JRと名鉄は争いだけど
    お互い助け合うの大事😄
    対応ありがとー😭✨

    • @psychedelicraspberry1457
      @psychedelicraspberry1457 3 года назад +4

      東京だと当たり前だけど、振替輸送って全国的には珍しいのね…

  • @rufu2654
    @rufu2654 3 года назад +396

    一般人「うわー遅延かー最悪ー」
    鉄ヲタ「お!遅延だ!珍しい行き先あるかなー」
    謎さん「キモチェーーーーー!!!!」

    • @平成生まれ-o1d
      @平成生まれ-o1d 3 года назад +68

      人身事故とかですと少し不謹慎な気もしますが…
      レア行き先はテンション上がりますよね

    • @kazunaotoki7026
      @kazunaotoki7026 3 года назад +41

      写真に撮っちゃった、「尾張一宮」行き…。

    • @飯綱丸牟礼
      @飯綱丸牟礼 3 года назад +32

      通勤時間に運休した時に2200の急行知立行きを見て何故か喜んでました

    • @L0VEsSyCmYgTt
      @L0VEsSyCmYgTt 3 года назад +18

      特急走ってない沿線民にはなかなか縁遠い話ゆえ、常人の何倍も驚きと興奮を覚える件。

    • @飯綱丸牟礼
      @飯綱丸牟礼 3 года назад +8

      @@L0VEsSyCmYgTt
      こっちも特急走ってない沿線民ですが、将来走るっぽいので、驚きと興奮が出るかもしれないです

  • @user-s.hiroyoshi1969
    @user-s.hiroyoshi1969 3 года назад +57

    これが名鉄クオリティー。
    状況が変われば、すぐさま行先が変更になります。

  • @chamochamo-chun
    @chamochamo-chun 3 года назад +41

    今夜珍しく静岡(中部)に雪予報が出てるから謎さんがワクワクしてるんだろうなぁ

  • @名鉄らぶ
    @名鉄らぶ 3 года назад +34

    さすがカオスの名鉄(誉め言葉)
    なんとかきっぷはワロタ

  • @F7Atami
    @F7Atami 3 года назад +92

    伊奈まで回送かと思った
    一回豊橋で人身事故の影響受けたとき
    やっと来た、目の前の2200系が回送で絶望した

    • @L0VEsSyCmYgTt
      @L0VEsSyCmYgTt 3 года назад +6

      それは絶望するわ。
      種別なんでもいいから動かしてくれと思うわ。
      そこから、諦めの境地でJRを選ぼうとしても途中まで線路共有だし特急ないし、岡崎以外の逃げ道なくなるしで、結局絶望する。。。

  • @chinenryousuke
    @chinenryousuke 3 года назад +49

    さすが名鉄、臨機応変に対応できている

  • @洋平浅野-b9w
    @洋平浅野-b9w Год назад +5

    さすが中部のカオスな鉄道会社の名鉄
    対応も早いW

  • @宮野阿蘭
    @宮野阿蘭 3 года назад +21

    4:46 この1列+2列の転換クロス個人的に好きやわ。関西だと、京阪の3000系や関空・紀州路快速がこのタイプやね。始発駅から快適に横の人を気にせずに乗れるのは幸せ。

  • @Hakusen_
    @Hakusen_ 3 года назад +110

    京急沿線民が名鉄沿線に引っ越しても大丈夫そう
    逆も同じ(たぶん)

    • @nh4726
      @nh4726 3 года назад +17

      京急 名鉄 尺九 一畑電車民は鍛えられてるから大丈夫()

    • @この先生きのこるには-r9c
      @この先生きのこるには-r9c 3 года назад +10

      ど ち ら も 赤 い 電 車

    • @f86f15
      @f86f15 3 года назад +10

      赤の電車は何か問題があればほぼ必ず逝っとけダイヤを発動させるからね仕方ないね()

  • @bictaka29
    @bictaka29 3 года назад +65

    豊橋駅は1本しか使えない間借りホームだから、とにかく時間通りに出発させて行けるところまで行くしかないんだな。

    • @L0VEsSyCmYgTt
      @L0VEsSyCmYgTt 3 года назад +12

      名駅の場合も、間借りではないがほぼ同じ。

    • @そのなか
      @そのなか 3 года назад +19

      ネックはホームじゃなく共用部分の線路

    • @L0VEsSyCmYgTt
      @L0VEsSyCmYgTt 3 года назад +9

      @@そのなか それな。
      JRに主導権あるから、風速規制もすぐかかるし。

    • @藤直和-c7t
      @藤直和-c7t 3 года назад +1

      @@L0VEsSyCmYgTt
      信号の制限速度もJRに準ずる。
      JRと名鉄では信号の制限速度が異なる。注意65キロ、減速85キロだったけな?

    • @L0VEsSyCmYgTt
      @L0VEsSyCmYgTt 3 года назад +1

      @@藤直和-c7t JRは名鉄のことをなーんも分かっとらん!
      って思うときある。

  • @yayamamuma
    @yayamamuma 3 года назад +58

    名鉄の逝っとけはカオスな時はとことんカオス。
    一度途中駅で運転打ち切りにになって、車掌からも打ち切りの案内放送があったんだが、ここまでは名鉄では普通。
    いざ打ち切り駅に着いたら”やっぱり運転続行”っていう事になったらしく、車掌が「この先ご利用の方この列車にご乗車ください」的な放送をし始めて結構混乱した記憶がある。
    そして半信半疑で列車に入った瞬間ドアが閉まって、危うく置いていかれる所だったっていう。

    • @L0VEsSyCmYgTt
      @L0VEsSyCmYgTt 3 года назад +1

      自分など、本来は後から出る特急によって抜かされるはずの普通が先に終点に着くと言われて信用して乗ったら、結局後から来た特急が追い付いて「先をお急ぎの方は今到着の特急にお乗り換えください」ってなったことある。

    • @明るい家族計画
      @明るい家族計画 3 года назад +2

      よくありますよね。誰も信用できない状態、そんなときはこの電車はまだ走ってるって思うようにしてました。あとイヤホンは外しておく。

  • @kzsrailway313
    @kzsrailway313 3 года назад +24

    謎のちゃんねる1000本
    この動画にて達成しました!
    2021.1.11
    おめでとうございます!
    これからも応援しています!!!!!

  • @ginga_no_ramimi
    @ginga_no_ramimi 3 года назад +88

    名鉄本線は岐阜方にも豊橋方にも単線区間があって、最大のターミナル名鉄名古屋があの狭さでよくダイヤを捌くなあと感心する…

    • @nh4726
      @nh4726 3 года назад +27

      名鉄のスジ屋 ウデシ 司令はすごい

    • @ななしうたひと
      @ななしうたひと 2 года назад +9

      枇杷島の平面交差も干渉ポイントだし昔はその先に犬山道路橋なるトンでもない橋があった
      そして 始発駅の6倍、中央駅の3倍のホームを持つ無人駅とか、畳半畳の広さの有人駅 150kgデブがホームで電車を待つと詰んでしまう構造の駅・・・ あああ紹介しきれないわ 質、量ともにすごいことになってる

    • @眠い人-p4s
      @眠い人-p4s Год назад

      ダイヤを考えた人たち
      天才

  • @koushinsyuuryou
    @koushinsyuuryou 3 года назад +68

    やっぱり私鉄とJRが競合するのは乗客からしたら便利でしかありませんね
    最高

    • @koushinsyuuryou
      @koushinsyuuryou 3 года назад +15

      会社変わりますが京急も対応が面白いです。一回京急で大きな遅れが発生した時、平和島始発の快特が急遽設定されました。平和島は本来快特の通過駅なのでこれは驚き。

  • @yuki8475
    @yuki8475 3 года назад +19

    最初の車掌さんの動きが俊敏すぎて…かっけぇ

  • @yasuhirotakase4055
    @yasuhirotakase4055 3 года назад +51

    しかしダイヤ乱れを素早くキャッチするのは凄い!

  • @ロミオマストダイ
    @ロミオマストダイ 3 года назад +132

    JRの遅延はマジで対応が遅くて嫌になるくらい困る。
    間違いなく名鉄の対応は早い。

  • @minminzemi-yeah
    @minminzemi-yeah 3 года назад +71

    へえ!
    「ドアが閉まります」じゃなくて、
    「ドアを閉めます」なのか。なんか人間味あって好き。  by かんとー民

    • @つちつくね
      @つちつくね 3 года назад +15

      開く方は「ドアが開きます、ご注意下さい」を駅着くたびに3回くらい言われます笑

    • @ウルトラ者国愛
      @ウルトラ者国愛 3 года назад +14

      京急も「ドアを閉めます」と言います。

  • @kayokokorin4694
    @kayokokorin4694 3 года назад +9

    名鉄は個性がありますよね。例えば、ミュースカイチケットを車内で買えば、人が来なければそのまま、乗ってもいいし、人が来れば空席に移ればいいし柔軟対応システム。

  • @maegyam3940
    @maegyam3940 3 года назад +19

    JR飯田線に影響出ないように共用区間をダイヤ通りに走らせる工夫なのかもですね。

  • @tetutatu5643
    @tetutatu5643 3 года назад +19

    振替輸送がすぐにできるのはありがたいけど
    JR木曽川〜尾張一宮
    名鉄新木曽川〜名鉄一宮の区間で人身などが起きるとどちらも止まり詰みます
    最悪岐阜羽島まで課金するか
    犬山線経由で帰るしかないという大変な目に遭います(1回経験済み)

  • @平成生まれ-o1d
    @平成生まれ-o1d 3 года назад +86

    逝っとけの代名詞
    東の京急、西の名鉄

    • @Irukadakazusa
      @Irukadakazusa 3 года назад +8

      西ちゃうし

    • @ここここ-d1o
      @ここここ-d1o 3 года назад +6

      鯆田和佐
      真ん中の名鉄?
      語呂が悪すぎる笑

    • @平成生まれ-o1d
      @平成生まれ-o1d 3 года назад +7

      熱海あたりから見た図として見てください…

    • @---zd2xn
      @---zd2xn 3 года назад +9

      @@ここここ-d1o 「名古屋の名鉄」なら「東の京急」と文字数同じだから違和感ないゾ

    • @L0VEsSyCmYgTt
      @L0VEsSyCmYgTt 3 года назад +3

      もっと西はないんか。

  • @h-kz2957
    @h-kz2957 3 года назад +26

    2:36 ここのアーク好き

  • @HK-wu7tr
    @HK-wu7tr 3 года назад +43

    JR「すまん 今日1日遅れるわ」
    東の赤いやつ「自慢の速さとダイヤで遅れを取り返します!!」
    西の赤いやつ「こっちも負けずに自慢の速さで遅れを取り返します!!」
    JR「これが赤い鉄道の成せる技か...
    自社列車も赤くしようかな?」

  • @trom1978
    @trom1978 3 года назад +53

    JRの場合、一時間程度は止まります。
    人身事故は本当に勘弁して欲しいです。

  • @莉子-u1u
    @莉子-u1u 3 года назад +16

    大阪府民やけど、名鉄名古屋駅の過密ダイヤにいつも驚かされる。

  • @いそなお-j7q
    @いそなお-j7q 3 года назад +17

    金山から豊橋を利用、名鉄の運休時に知立で止まったら名鉄刈谷まで電車に乗れる。そののちJR刈谷駅からJR豊橋での振り替え、というのを経験した。
    (この時は、岡崎公園駅近くの踏切で車と電車が接触が原因)
    ただし、JRとの共有区間がダメになったら伊奈もしくは国府(こう)駅までしか止まらない

  • @名城悠
    @名城悠 3 года назад +36

    曲がポケモンルビサファだ。
    事故時の行先変更は京急もお得意。

  • @軽トラックプロスピ記録用
    @軽トラックプロスピ記録用 3 года назад +14

    阪急宝塚線内、岡町駅での人身事故の時に爆誕した宝塚発急行豊中行(豊中までの各駅に停車)もなかなかすごかった。というのを今思い出した。

  • @gingitune311
    @gingitune311 3 года назад +17

    もし快特が東岡崎行きに変更になったら…
    本来豊橋~東岡崎まぇ途中駅なしで行くから…
    途中一切止まらずに東岡崎まで行くことになるのか…

  • @The_biggest_shoulder
    @The_biggest_shoulder 3 года назад +31

    東岡崎行(東岡崎が終点とは言ってない)
    なお普通列車の場合、日常茶飯事の模様。

  • @えびフライー交通系ちゃんねる

    BGMが送り火山屋上で最高(ポケットモンスタールビー・サファイア・エメラルドより)

  • @kamochan_traveler
    @kamochan_traveler 3 года назад +24

    3:08 「名鉄とJRが競合しているこの区間は非常に便利です」
    ・・・それに比べ、競合してない豊橋から東の区間といったら・・・という声が聞こえてきそう!

    • @藤直和-c7t
      @藤直和-c7t 3 года назад +4

      それ言うなら岐阜から西も.

    • @kamochan_traveler
      @kamochan_traveler 3 года назад +6

      @@藤直和-c7t 確かにそうですね!それでも岐阜~米原は転換クロスシートの4~8両が多いので、ロングシート3両でたまにトイレ無しが走る豊橋以東よりはマシだと思います。

  • @APW_Manbow
    @APW_Manbow 3 года назад +17

    数日前の柏森付近での事故止めでは上飯田まで地下鉄振替やってました。
    一時的に小牧線メチャ混みになるもいつの間にか解消。
    行っとけ乗客が犬山船を突き進んだのかなあ?

    • @yamaizumitakahiro
      @yamaizumitakahiro 3 года назад +1

      え、柏の森キャンパス?()

    • @走ルンです
      @走ルンです 3 года назад +1

      犬山船?

    • @APW_Manbow
      @APW_Manbow 3 года назад

      @@走ルンです あ、犬山線の間違いですね。
      鵜飼い船は宮内庁の管轄なので私鉄は関われません(笑)

    • @走ルンです
      @走ルンです 3 года назад +1

      @@APW_Manbow 新鵜沼で草

  • @96mc
    @96mc 3 года назад +14

    「快特」を名乗る赤い電車はやっぱり他とは違う!

  • @鉄コメ旧名鉄道動画のコメン
    @鉄コメ旧名鉄道動画のコメン 3 года назад +19

    1面1線での対応なので余計にすごいですね!

  • @Maesugokugekikara
    @Maesugokugekikara 3 года назад +21

    この前、夜の豊川線に乗ったんですが、
    人身事故で9時20分ほどに出る準急岐阜行きが国府行きになったんですよ。そん時は国府より先に行くつもりじゃないから別にいいかーって楽観視してたんですが、よくよく考えると国府行きの時点で準急って名乗る必要n(

    • @L0VEsSyCmYgTt
      @L0VEsSyCmYgTt 3 года назад +6

      何年か前に夕刻の瀬戸線で栄方面行きの準急を「仕方ない。喜多山で折り返すか。」的なこと言ってるの聞いたときに「いゃ、駅1つしか飛ばさんじゃないか(笑)。」ってなったことはある。
      あの列車は結局どうなったんだか。。。

  • @山田要-c3w
    @山田要-c3w 3 года назад +34

    俺、振替輸送や逝っとけダイヤに遭遇したことがない。謎さんがうらやましい。

    • @ラーメン-j1h
      @ラーメン-j1h 2 года назад

      快特は関西圏内の鉄道には一つも無いのが残念ですね

  • @takasugi_express_531
    @takasugi_express_531 3 года назад +2

    事故発生時も柔軟な対応。
    ホントに素晴らしい😆

  • @chanchi-1000
    @chanchi-1000 3 года назад +7

    終点になると進行方向が変わるので関東では座席は駅員の方が反対方向用に変えるのが常ですが、名鉄はそのままで🤣乗車した人が変えたければ変える方式🤣
    かなりこの方式好きです。誰も文句言わないのが更に好きです❤️
    名鉄と乗客には他県にない熱い愛があるんですよ❤️きっと…。

  • @GO-lr8wd
    @GO-lr8wd 3 года назад +8

    豊橋駅は色々名鉄にとっては色々制約があるから
    ずっと車輌を止めておけないからなぁ

  • @kamisandesu
    @kamisandesu 3 года назад +25

    大阪のJR西日本の立ち上げ方少し変わったような気がする。いつまでも遅延がなくならなくなっているような

    • @カーボンナタ
      @カーボンナタ 3 года назад +7

      福知山線脱線事故や乗客転落事故の影響で対応がかなり慎重になって東や東海とそんな変わらなくなりましたよね..

  • @DB-xs8ww
    @DB-xs8ww 3 года назад +8

    行き先ミステリー電車ツアー

  • @takuya2743
    @takuya2743 3 года назад +11

    京急と名鉄の逝っとけダイヤはすざましいと思った

  • @acty2015
    @acty2015 3 года назад +12

    赤い電車は東でも西でも逝っとけダイヤなんですね()

  • @星野カービィ-w8l
    @星野カービィ-w8l 3 года назад +15

    BGM懐かしすぎw

  • @ゲーム実況者リョーマ
    @ゲーム実況者リョーマ 3 года назад +5

    スタートからまさかのポケモンRSEのおくりび山の頂上付近のBGMとはww

  • @アポロクッキー
    @アポロクッキー 3 года назад +4

    関西住んでたことある人間からしたら阪急神戸線とjr東海道線みたいに密集している例があるから愛知県来たら乗り換え区間あんまりないのが残念だと思う...
    大きな駅だけだから田舎の区間だと遠いのが現状...

  • @Yamboo_tetudou
    @Yamboo_tetudou 3 года назад +34

    社員の負担はすごそうだけど逝っとけはすごくありがたいからいろんな会社でやってほしいな

    • @L0VEsSyCmYgTt
      @L0VEsSyCmYgTt 3 года назад +15

      名鉄の場合は変に間引いたりする方が大変だという判断なんじゃないかと。
      行けるとこまででも行かせないと、JRの間借りだったり待避線ないだったり、名駅が全車種を二本だけのホームで捌かなきゃいけないし、特急、特にミュースカイの運行に差し障ったり(空港特急なのに空港に行けないなど)は、逝っとけダイヤを作る要因になってそう。

    • @大岩佑輔
      @大岩佑輔 Месяц назад

      @@L0VEsSyCmYgTt そういえば名鉄車庫が少ないんでした。下手に電車を止めると待避線を塞いでしまいますね。

  • @よくいたずらいいねされる
    @よくいたずらいいねされる 3 года назад +14

    6:50 久々のけらす要素

  • @藤晶-w3e
    @藤晶-w3e Год назад +1

    25年前の大雪の翌日
    二両編成の超旧型車輌の特急が
    金山駅に入線
    その異様さに駅構内にはざわめきが…

  • @ひらのよしき-z7t
    @ひらのよしき-z7t 3 года назад +3

    発信ありがとうございます!
    名鉄はもちろんのこと
    鉄道会社はみんな頑張っている!

  • @しな-s9p
    @しな-s9p 3 года назад +2

    10万人おめでとう!

  • @tyagumasan
    @tyagumasan 3 года назад +2

    名鉄も京急と一緒で、戸締めの際には【ドア締めまーす】なんですね。
    【ドアが締まります・ご注意ください】が良く聞きますけど。

  • @トルツメトルアキ
    @トルツメトルアキ 3 года назад +6

    犬山線民ですが、犬山線内で人身事故があると、競合路線がないのでなかなかこの動画の様にはいかないですね。ただ、自腹を切って、名古屋→(桜通線)→久屋大通→(名城線)→平安通→(上飯田線・小牧線)→犬山と移動したら、犬山着時点で犬山線が運転再開して最寄り駅までたどり着く事ができました。

    • @鈴木貴史-h3q
      @鈴木貴史-h3q 3 года назад +3

      各務原線を大回りする手も有るな。時間はめっちゃかかるけど。

    • @トルツメトルアキ
      @トルツメトルアキ 3 года назад +2

      @@鈴木貴史-h3q 確かに時間がかかりますね。名鉄一宮まで出て、名鉄バスで犬山線の駅に行った事はあります。勿論、振替輸送にはならないのですが。

  • @youheityan
    @youheityan 3 года назад +11

    逝っとけダイヤで困るのは名鉄名古屋駅だよな
    分岐(一部栄生)、金山出るまで先発、次発、次次発の案内ができない

    • @user-tn2841jdwXs
      @user-tn2841jdwXs 3 года назад

      確か・・・河和線の終点河和駅は、 元 案内表示しているが・・・
      今は 多分ないかも 知れないので宜しく🙇

  • @Ryosuke8930
    @Ryosuke8930 3 года назад +8

    赤い色は逝っとけの証

  • @m.tatsumasa5231
    @m.tatsumasa5231 3 года назад +5

    車掌さんのイケボですね!

  • @machiden
    @machiden 3 года назад +3

    BGMがおくりび山の頂上!!
    1番好きかも

  • @dreamtsubame1978
    @dreamtsubame1978 3 года назад +13

    赤い会社はクセが強いw
    ハマも μも Qもw

  • @春1995
    @春1995 3 года назад +6

    4:22夕闇なのに画質がいいですね。どこのスマホ?それともカメラ?

  • @YamamotoHanayasikiVVVF
    @YamamotoHanayasikiVVVF 3 года назад +7

    名鉄は遅れた光景がカオスですね。

  • @けんと-w7q
    @けんと-w7q 3 года назад +20

    冒頭からBGMの選曲よ(笑) 謎(笑)

  • @ひまわり君
    @ひまわり君 3 года назад +24

    ??『今後、この列車は列車種別または行き先を変更する可能性があります。ご注意ください。』

    • @将太-z8d
      @将太-z8d 3 года назад +6

      今まで聞いた中で一番の迷アナウンスだわ

    • @Ikupon_xx
      @Ikupon_xx 3 года назад +1

      赤い電車で時々聞くアナウンスですねぇ…(神奈川県民並感)

    • @h27c78e492x67
      @h27c78e492x67 3 года назад

      ???「この先状況によりましては、行き先が変更となる場合がございます。
      変更があり次第お客様にお知らせいたします。」

  • @Toramasa1986
    @Toramasa1986 3 года назад +13

    6:50唐突のKRS感で草

  • @user-ps5qb6fu1u
    @user-ps5qb6fu1u 3 года назад +11

    特急豊橋は犬山線の運用だから快特新鵜沼はウヤになったのか()

    • @user-ps5qb6fu1u
      @user-ps5qb6fu1u 3 года назад +1

      @不穏なコメント欄を浄化するアザラシ
      ダイヤ乱れの際の迷鉄のお家芸()

    • @hirataz3
      @hirataz3 3 года назад

      名鉄ユーザーは逝っとけダイヤに慣れてます。昔逝っとけ状態で犬山発新可児行き7000系に遭遇しましたし、犬山発新岐阜行き7000系6連なんてザラにあった。

  • @minowatravel
    @minowatravel 2 года назад

    5:11 切ったのではなく、行先設定が特急東岡崎となっており、通常運行のデータがないので案内できないんです。
    車内の案内もデータがないため、特急東岡崎で表示されてるだけで、たまにニュース流れるような感じだと思います。

  • @黄色はなんのはな
    @黄色はなんのはな 3 года назад +4

    なんとかきっぷwww
    このお得なきっぷ、両社対応の言葉の様に思えるが、名鉄はきっぷって言葉入ってない…

  • @旅人のひとりごと動画保存
    @旅人のひとりごと動画保存 3 года назад +2

    名鉄のダイヤ乱れ時の対応はいつ見ても素晴らしいですよね!

  • @moguro1121
    @moguro1121 3 года назад +1

    豊橋はJR飯田線への乗入れ区間で運行の自由がほとんどなく名鉄に割り当てられていう豊橋駅のホームは1つだけだから、豊橋のホームに滞留する時間を短時間にしたいのでしょう。「可能な限り速やかに豊橋のホームからは出発させて、少なくとも自社管轄区間の伊奈までは車両を避難しておく」という考えで運用しているのかと思います。

  • @yukingchannel2150
    @yukingchannel2150 3 года назад +3

    これには関東の赤い電車もびっくり!赤い電車がダイヤ乱れの時に真っ先にやることっぽいですね。

  • @ユキハゲ
    @ユキハゲ 3 года назад +6

    そういや雷でダイヤが乱れた時は、快特が国府に臨時停車してたな

  • @ねるのもだいじ
    @ねるのもだいじ 3 года назад +14

    いっとけダイヤ、、、きっと名鉄名古屋駅は特急神宮前行きが爆誕したんやろなあ。

  • @konachi7
    @konachi7 3 года назад +10

    前広島まで行くのに20時に名古屋から夜行バスで行く予定でした。豊橋からJRで名古屋向かう途中岡崎付近で人身事故になりました。 名鉄振替になりましたが、名鉄も東岡崎付近で人身事故になり名古屋辿り着いたのが深夜12時過ぎでした。当然バスにも乗れず次の日名古屋始発の新幹線で広島行きました

    • @Higaoka
      @Higaoka 3 года назад +1

      あらぁ…

  • @itsukinishiue
    @itsukinishiue 3 года назад +22

    あるあるあ…あるあるww

    • @drakitidayon
      @drakitidayon 3 года назад

      本物やん!笑
      元名鉄運転士がこの事態をあるあるというと凄く説得力というか重みある笑

  • @童虎
    @童虎 2 года назад

    ダイヤ回復までの逝っとけダイヤ発動中は豊橋からは新安城駅折返し、名鉄名古屋駅方面からは鳴海駅折返しになっていたのですか?
    新安城駅〜左京山駅間は救済方法なし、蒲郡線利用者は振替輸送で蒲郡駅経由、三河線と豊田線利用者は振替輸送で刈谷駅経由でしたか?

  • @クロちゃん-l3v
    @クロちゃん-l3v 3 года назад +3

    今逝っとけダイヤができていない会社の社員の方々は、名鉄や京急で研修を受けてほしい…

    • @hirataz3
      @hirataz3 3 года назад

      研修以上に精神鍛錬が必要やな!半年出向すりゃ逝っとけ名人になれるんやない!? しらんけど。

  • @civic5313
    @civic5313 3 года назад +3

    BGMがポケモンだと!!?

  • @中須かすみ-t3i
    @中須かすみ-t3i 3 года назад +4

    KQ「呼ばれた気がする」

  • @cashew361
    @cashew361 3 года назад +2

    逝 け ば 分 か る さ ダ イ ヤ
    (名鉄が迷鉄たる所以のひとつ)

  • @--9724
    @--9724 3 года назад +2

    相変わらず凄い❗

  • @Kiriya_Kirigaoka
    @Kiriya_Kirigaoka 3 года назад +17

    6:50
    ついに脱露骨か

  • @masakioc8886
    @masakioc8886 3 года назад +4

    中には運転指令によりますけど、滅茶苦茶な時もあります。

  • @AKIWingAki
    @AKIWingAki 3 года назад +6

    逝っとけダイヤやってる路線沿線民あるある
    運転打ち切りになってもスっと車両から出る

  • @チャンネル撮り鉄寅さん
    @チャンネル撮り鉄寅さん 3 года назад +4

    簡単に岐阜行きに変更になるのは面白いですね。

  • @kemotetsu54
    @kemotetsu54 3 года назад +1

    名鉄すげぇなぁ.....

  • @m276n
    @m276n 3 года назад +3

    これが逝けばわかるさダイヤですね!

  • @sodepyoe
    @sodepyoe 3 года назад +1

    複数乗り入れ便利よなぁ
    そういう場所に住んだことはないけど

  • @stonemound2711
    @stonemound2711 3 года назад +2

    0:49 おっ、京浜急行か!

  • @森田和也-f1i
    @森田和也-f1i 3 года назад +5

    京阪も見習って欲しい。伏見桃山で事故あって全線見合わせは無い。樟葉や淀で折り返し運転できる

    • @山田太郎-c4u1v
      @山田太郎-c4u1v 3 года назад +3

      京阪って折返し絶対しないですよね〜

  • @そのなか
    @そのなか 3 года назад +5

    JRは新幹線などの乗り継ぎの縛りがあるんじゃないですか?

    • @稲荷恵比寿
      @稲荷恵比寿 3 года назад +3

      貨物の縛りもありそうです。

    • @kuronosukech6163
      @kuronosukech6163 3 года назад +3

      そのなかさん
      車両や乗務員運用の縛りです。

  • @どんじぃ
    @どんじぃ 3 года назад +9

    名鉄の柔軟なダイヤ変更には驚くばかりです。
    以前私が特急に乗車した時もダイヤが乱れており所定前後駅待避を
    豊明駅退避に変更したことがありました。特に案内もなかったです。
    その時の動画がありますのでよければご覧下さい。
    ruclips.net/video/Ia8s7waGyJg/видео.html

  • @ファッキン青狸
    @ファッキン青狸 3 года назад +1

    おっ、こんなとこにも赤いあんちくしょうがいるのか

  • @そのなか
    @そのなか 3 года назад +3

    これは足だけ見つかったという事故の時ですかね?