Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
「新快速を金山で乗り捨て」というパワーワード
JR 名古屋〜豊橋 1340円名鉄 名鉄名古屋〜豊橋 1140円(特急指定席利用で1500円)
JRは実勢価格980円~1,000円。休日なら新幹線課金400円。
贅沢な話だが豊橋はこだま二本と二時間に一本のひかりしか止まらないからあんまり有り難みがないのも事実これがのぞみ・ひかり全停車なら贅沢の極みだ
本数は半分だけど時間も半分だから、贅沢は言えません。着席もほぼ出来て座席も広いから最近は新幹線一択です。
金山乗換でも名鉄の方が安いね。
これが関東でそれも栃木の安足方面もしくはグンマーグンマー群馬県の東毛方面から東京まで鉄路で行くとなると、JRで小山経由で東京都内まで1600円ぐらいかかるところが、私鉄の東武鉄道で浅草まで行かなくても、北千住まで行くんだったら半分ぐらいの800円の大台でいけるんだよ。ただし、それはいずれもドン行で行った場合の運賃で、東武の特急指定席利用でもJRのドン行で東京まで行く場合とたいして変わらないんだよ。この動画を見て思ったんだけど、名鉄の豊橋行きの特急って東武の特急りょうもう号に似てると思ったんだけど、どうなんだろ?
名 鉄 快 速 特 急ど け よ ホ ー ン 全 開
おっしゃる通りですねー。神宮前で乗務交代したとき運転士さんが謎さん見つけたかも~
MHこんなに鳴らしてくれるのは珍しい自分乗った時は金山で鳴ってくるだけで奇跡なのに
金山は警笛を必ず鳴らさないといけないんじゃなかったっけ?
@@ia7395 普通の警笛は鳴らしますがミュージックホーンによる警笛は滅多に鳴らさないです。
4:08鳴海ハーフ4:21豊明ハーフ4:47知立フル5:14新安城通過フル5:42東岡崎フル6:27国府フル
豊明って鳴らすの禁止でなかった?
@@藤直和-c7t 前後ですよ。
どーけーよーどーけーよーこーろー○ーぞー
この回数は神
これが名鉄の神運転士にミュージックホーン良く鳴らすよね。🎵
自分は、大学入試の帰りに1200系乗ったんですけどまさにこの動画の様に金山〜東岡崎までMHいっぱい鳴らしてくれて、受験合格の前祝いの様に感じて、嬉しくもあり驚きもしました笑 大学入試の結果は合格しました!
今回の乗務員大当たりですね・・・
しかも知立ピタリ止めというww
これだけミュージックホーン鳴らしてくれるのも最近では珍しいね。
どけよホーン連呼しまくってて草。チンピラの煽り運転よりも凶暴っぽくて好き。
乗客「なぜ新快速より名鉄特急のほうが速いんですか?」JR東海「便利で快適な新幹線をご利用ください」
皆を新幹線好きにしてくれる有りがたい会社だよ
@Srewqon Gasteruyt 岡崎のどこに用事があるかによりますね。市役所や繁華街は東岡崎の方が近いです。
こだま・ひかりの時刻表 待ち時間があると新快速の方が先につくの。
@Srewqon Gasteruyt う
どうでもいいですが、新幹線豊橋往復きっぷ という画期的な切符がありますよ
中京圏における真の敵って実は自家用車なんだよね
まさにそう。
だから昔の名鉄はクロスシートを作り続けた。今は特急車以外の新造車はロングシートになってしまいました。
仰る通り❗TOYOTAのお膝元…
JRと名鉄の大手2つの速度対決でどちらも便利になったのがマイカー対策に繋がってるとも思えるあと両社どちらとも少し違うところを通っておりJRがないところを名鉄がカバーしててほぼどこでも電車に乗れる手軽さもマイカー対策と思える
JR「我等にとって真のライバルは名鉄ではない」名鉄「その通りだJRではない」JR名鉄「TOYOTAテメーだよ!!!!」
どけよホーンこんなに鳴らしてくれる運転手さんもいるんですね自分が乗るときは全く鳴らないのに…
自分が乗ってるときには鳴らない…意外とそういうものなのかもしれませんね。動画でもテンション上がるんだし、乗車中にこれだけ鳴らしてくれたらありがたいんですけどね。
先日初めて乗りましたが、このフォーン全く聞こえませんでした‼️なので今回初じめて聞きましたよ。
さすがRUclips案件だと気合いが入ってますね(違うかっ^_^)。
ホーン鳴らすのが好きという知り合いの運転手もいますので、そういう人に当たると・・・かな?
それにしてもパノラマスーパー1000系は登場から33年なのに全く色褪せてない!外見的には近鉄「しまかぜ」と並んでもあまり見劣りしなそう…
毎日名鉄特急乗っていますが、最近はあんまりミュージックホーン鳴らないので、これだけ聞けるの珍しいなあって個人的に思いました
金山ではミュージックホーン禁止だし
@@hikiyowa-jin 禁止じゃないですよ。
@@hikiyowa-jin 金山が名鉄で1番ミュージックホーンなる駅です
昔の名鉄特急は「知立通過」も1時間に1本あった。神宮前〜豊橋で東岡崎のみ停車。
しかも名豊間は名鉄のほうがJRよりも運賃が安い
安心と安定の深夜投稿
安城市内は田畑しかない所に線路通したのか、直線しかないので名鉄もJRもトップスピードで走り去っていきますね(西尾線除く)どっちも名豊間で80km/h以上の表定を誇るので、話題にならないだけで本当に速いです
安城いいね
愛電は旧東海道沿いに線路を引いたから
この運転士の人めっちゃミュージックホーン鳴らしてくれるなぁ。名鉄自体が騒音を考えて極力控えると言っている中でこれは本当に凄いと思う。
4:08 4:47 5:14 6:27 ミュージックホーン今回の運転士さんよく鳴らす人ですね。
謎さんへのサービス。
@@junichiueda6546 それしか思えない!!
4:22もですね!
_人人人人人人人人_> 投稿時間 < ̄^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y ̄
3:12乗り換え時間短いのに車内清算ではなくちゃんとミューチケット事前購入してて草
しかもあのタイプは券売機で買ったタイプだから事前に名鉄の駅(開始から察するに名鉄名古屋駅?)で買ってると言う
@@nh4726 よく見てください。右下に「金山」とあるので、乗換え時に購入してると思います。
@@yuya.t6979 特急停車駅に限り、購入駅以降の停車駅発でも券売機で指定して買うことができるんで、多分名鉄名古屋で金山発豊橋行きを買われたんじゃないですかね?そもそも到着2分前になると購入不可になりますし
名鉄特急は豊橋〜名古屋間、新快速は名古屋〜岐阜間が有利っぽいですね。
名古屋から豊橋は高いレベルの競い合いなのに、名古屋から岐阜は名鉄は運賃も高すぎだわ遅すぎるわで話しにならないからまず乗りませんね。
名岐間、名古屋~丸の内あたりまで速度出せないし、その先も線形で負けてるので、JR化後の競争はしばらく頑張ってたけど、速達性では白旗あげた結果が現在の名岐間の停車が多い快速特急ですね…停車駅増やしたおかげで最速達でもJRの普通に速達性負けますがwww
それでもJRの駅が岐阜〜名古屋は少なすぎるが故に、名古屋本線の名鉄名古屋以北は需要がかなりある(特にJRの駅が市の中心部からはずれている稲沢市は名鉄優位)
この運転士どけよホーン好きすぎだろ笑
ミュージックホーンならしまくり!良い運転士さんですなあ。
今回の神宮前から豊橋ではありがとうございました!またお会いしたらよろしくお願いします!
「新快速を乗り捨てる」が良い響き…w
常時利用客的には豊橋方面、朝昼は良いんですけど夕方ぐらいから予定到着時刻をすぎることがしばしばあるので、主さんのおっしゃる2分の影響が大きかったり小さかったりなイメージです
鉄オタではないけどこういう展望席からの眺めはいいね
4:48 どーけーよーどーけーよーこーろーすーぞー♪
どーけーよーどーよーこーろーすーぞーどーけーとーけーひーくーぞー
どーけーよーどーけーよーぶっとばーすーぞ〜♩
もうこれにしか聞こえなくて草
同じ列車でも特別車と一般車が選べるのが良いですよね!ゆえに日中は特別車ガラガラですが…
裏技使うだけやのにそっから人生の教訓まで得てて草
あれ?金山にホームドアがついてるJR東海がとうとうホームドアが設置開始
3月中旬に稼働開始です!
@@opossum-rb1mr また乙女の祈りなんですかね?
3月1日から稼働開始と正式に発表あった。
下り4番ホームは、まだです。
速いし特別料金不要だしオマケにトイレもあるし最高だ。京急も「名鉄化」への動きがあるぞ。
それは確かに言えてるけど…やっぱりミューチケット買い良い席に行ってしまう😅…特に疲れてる時等ね…快適だし…料金嵩むけど😭…
@@溝口武志-c4s 当該特急に特別料金不要の一般車が連結されていてもやっぱり特別車に乗りたくなるぞ。
京急もどけよホーン導入するのですね。
@@03343217hurdle 車内トイレ(1890形。男性用便器付き)もあるぞ。
速すぎる私鉄特急というから「ハマの赤いあんちくしょう」の話かと思ったら、「名古屋の赤いあんちくしょう」だった。
名鉄特急のすごさがわかる動画。恐るべし。
ネックになってる併用区間、名駅、枇杷島交差、新岐阜手前の単線問題が解決したら、変態度がますます加速しそうw
いいなー名古屋行きたいなー関東の鉄道も充分いいけどやっぱり新しいものを見てみたい
しかし、名古屋から岐阜なら名鉄特急がJRの普通に負けてしまうのだ。
2:06「ホント変態的な速さ」それが名鉄快速特急💨
こんなにミュージックホーン鳴らすの珍しい!
本物で草
本物ですね。
こっち側の人間だったのか、、
コアラでは?
そもそも名鉄は名古屋駅ですら停車時間1分もあるかないかくらいだからな
鳴海通過ハーフ、豊明通過ハーフ、知立停車フル、新安城通過フル、東岡崎停車フル、国府通過フル ミュージックホーン6発かなり良く鳴らせますね。🎵🚃
でも豊橋で新快速を待ち伏せしたから時間は変わらない...
確かに!
その2分を利用して新快速の到着を見届けた謎氏
@@aotuntv8730 なんか、最近別の方の動画でそういうの見たような。「新快速」で三度も先回りして追いかけ回すというの。
名古屋か・・・・。きしめん食いたい
4:22 の字幕にひとつ加えるとすれば・・・やはり、福知山線の脱線事故の影響も少なからずあるでしょうね。
ミューチケットつい買っちゃうよね~名鉄特急は揺れが心地よくていつも眠っちゃいます
名鉄は素晴らしい‼️
どけよホーン車内verも面白いw
なお、名古屋~岐阜では普通列車に負ける模様...名古屋になかなか行けない名古屋大好き民としては取りあげてくれて嬉しい!!
気のせいかやたらミュージックホーン鳴らして走っているなぁこのパノラマスーパーでも面白いから僕も乗ってみたいですね!次の動画も楽しみにしています!
毎回思うけど、最後に今回何を学んだかが面白い
最近、あまりホーン鳴らさないんですけど、よく鳴らしてますね。ラッキーでしたね
しかも豊橋から飯田線を利用する場合、新快速で12:39着だと本長篠行きが12:42なので、1分遅れとか出ると結構やきもきする。(おまけに飯田線が先のほうで単線であるせいか接続もあんまり図らないし、豊川以北の便は次13:12新城行き・・・。)その点、名鉄の快速特急に乗ると、ホームは近いし余裕はあるしで、会社違うのになんでこっちのほうが便利なの!?ってなる・・・。
6:55 飯田線との併用区間で最高速度出せれば名鉄最強説
その昔は知立通過で停車駅が名古屋金山神宮前東岡崎豊橋という狂気な特急を運転していた時期があった
ありました(笑)今は全線の停車駅が増えて、若干時間がかかります。
特急(快速特急)
ガンガンドケヨホーン鳴らす運転士!
ミューチケットって秒で買えるものなのですか?
ミュージックホーン連発(しかもフルーホーン)
めっちゃネ申ウテシで裏山w(今時あんなにどけよホーン吹鳴するウテシいませんよ)合成を疑うレベル🤔
東海道線は赤い鉄道と競い合う
ハマの赤いあんちくしょうw
阪急も阪神も京阪も一番早いのは赤いしな。近鉄も最近赤くなったし。つまり近江鉄道も赤くすれば
近江鉄道のラッピング車両、
京急、名鉄、阪急(特急種別)確かに赤い
まだ近鉄には伊勢志摩ライナー(赤いやつ)が居る…
動画通りの行き方だと費用対効果はめちゃくちゃ低いけどね笑
どけよホーン鳴りまくりでキュンキュン💕
極めつけは東岡崎・豊橋の約30㎞をノンストップでしょうね。ただJR東海には新幹線というチートがありますが・・・昔は名古屋・豊橋間は特快47分で走ってましたが福知山線の大事故や夕方の増便で今では55分くらいになりました。
知立での鳴らし方うますぎw
金山までわざわざJRに乗るのは草
名鉄名古屋が遠いからでは?
この運ちゃん、エライ鳴らしてくれたな!こういう運ちゃんの列車やと、楽しいわ!
地元ユーザー向けの乗り方ですかね。不慣れな遠方からの訪問者にとっては金山での乗り換えがネックになりそうです。
ミューチケット 購入までなんてとても無理ですね
ミュージックホーンかなり鳴らしてくれたんですねー これぞ名鉄パノラマカーの気分が高まります
久しぶりにこんなにどけよホーン連発する運転手!
豊橋周辺のアレを何とかしてくれればもう少し早くなるのにな
知立駅は工事中なんですね京急蒲田みたいになるのかな?阪急淡路とどっちが先に出来るのやら
岐阜名古屋間は名鉄が遅すぎるので、名古屋本線全体東海道線を比較するとJRの圧勝。名古屋人は懐が固いから、自由席がめっちゃ混んでても、特別車はガラガラですねえ。
全体的に見たら、名鉄が遅いです。ちなみに、飯田線が遅れると名鉄は運転停車をします。名鉄が速いとはいえ、JR東海と線路を共有しているのでどうしてもJR東海優先になります。ちなみに、岐阜~豊橋だと快速でも快速特急に勝てます。
国鉄時代は名鉄のほうが圧倒的に優位でした。名古屋岐阜間は名鉄が当たり前で、国鉄に乗るのはマニアというか「変わり者(笑)」でしたね。名鉄のほうが運賃が安く、本数も圧倒的でした。名鉄が最速23分の時代もありました。
@@権右衛門 そう考えるとJRになって相当頑張ったな
やっぱ名古屋といったら名鉄だなぁ
ミュージックホーンに洗脳されました
東海道線って、大府~岡崎~蒲郡と結構蛇行してるんですよね。名鉄名古屋本線のほうが直線的。「東海道」本線よりも名鉄のほうが旧「東海道」に沿っているという矛盾。
京都〜大阪の 京阪みたいただし京阪は守口市〜京橋以外は線形は余り良くない
逆に、名古屋〜岐阜は名鉄の方が蛇行してます。なので、その区間はJRの圧勝です。
ど~け~よ~ど~け~よ~ど~け~よ~ホ~ンすごい鳴らすなあ感激
名鉄の展望電車は、また新型が出てほしいです
せめて出すなら両端が展望車の車両を出してほしいね
@@土田貴大-n8m 特急以外で展望列車は厳しそうですね
@@土田貴大-n8m 全車特別車になってしまうので可能性は低そう…全特は需要低いので…
@@うーらー-w5q 展望(特別車)、普通車、普通車を一組として、それを反転させて1編成二組の列車にしたら両端展望の一部特別車にできそう(小並感)
@@---zd2xn ロマンがありますね!
なんだ、、西に進む方のヤバいやつやと思ったわ。
関東の赤い奴ですか?
ワイは某空港アクセス特急かと思っちゃった
近鉄もなかなか早いはず
豊橋から名古屋までの区間は昔から名鉄特急に乗ってました。一般席はJRよりも運賃安いからね。
しろはんど氏の頑張りは何だったのか......
名古屋から豊橋で車で行くよりも電車ならあっという間だな。電車もありだけど、やっぱり愛車で目的地行く派。
1:21車掌やる気なくて草
パノラマスーパーの展望席シートのヘッドレストはくるっと回すと高くできますこれ知らない人が意外と多いんですよね
今回の動画の1200系めっちゃミュージックホーンならしてますね!しかも新快速より早く豊橋につけるとは!
以前の知立駅のホームには改札の前の端っこに小さな神社か祠がある珍しい駅でしたが工事が始まり無くなりましたよねどこかに移設したんですかね?
先回りと来たら、西園寺を連想してしまうww
福知山線脱線事故が起きってからJR各社ゆとりダイヤになって所要時間が増えましたね
かつてはスピード競争に負けた名鉄が知らないうちに巻き返して、逆転していたんですね~知らなかった
@Srewqon Gasteruyt 私が居た頃は快特とかなくて、新安城や国府にも停車していたような記憶あります。名鉄はギリギリまで停車駅削ってるんで(知立は絶対外せないだろうし)またやられちゃうんですね…
金山にホームドアついてるやん!!!
名鉄もJRもスピード勝負はやめて、安全重視になった感じですね。昔特別快速の名古屋〜豊橋所要時間、最速46分だったかな?停車時間よりも駅間の所要時間が延びてる。ATS-PTの導入も影響してますね。名鉄も昔ほどキツイダイヤではなくなってます。以前は特急も急行も常に制限速度限界で突っ走ってました。本線特急のカーブに勢い良く突っ込み即力行〜無駄のないマスコン捌きかっこよかった👍
名鉄のミュージックホーン良いですねー
流石に今回は特別席にずっと陣取りましたね。
8:23 行為って言うの草
東岡崎の隣の男川は、なかなか兄貴的な駅名ですなあ。新安城は120㌔近くで通過ですから、かっこいいですね。
2:11プーと警笛一斉に
謎さんの乗車で普段とは打って変わって喘ぎ狂う名鉄特急
予め運転手さんにミュージックフォーンのお願いをしておく素晴らしい主
やはり名鉄ですね。名古屋を発車してからは普通列車並みに遅めですが、東岡崎を発車して、本宿駅を通過したあと、S字カーブを通過したあと、105キロまでの小スパートをかけます。その後は名電赤坂駅をカーブで通過したあとにラストスパートをかけて、115キロまで再加速します。ここで名古屋を先発した新快速を一気にぶちきります。伊奈駅を通過したあとは共用区間が85キロで走りますが、定刻で走れば余裕で先着します。列車によっては全速力の120キロで走ることもあります。それか110キロで走る列車もあります。それは運転士さん次第です。本線の東側を知っている運転士もいます。乗っていて運転士さんの個性が出ていることがよく分かります。やはり全速力で走っている時は気持ちいいです。仕事上JRに乗ることが多いですが、幼い時から中学生までは名鉄沿線に住んでいたので、名鉄の感覚がいまだに抜けません。今でも名鉄沿線の住民と個人的に思っています。名古屋往復はやはり名鉄で朝のラッシュ時間帯には豊橋駅で飯田線の2番線のギリギリまで整列して待っています。8時53分の急行岐阜行まではすべて特急です。以上
「新快速を金山で乗り捨て」というパワーワード
JR 名古屋〜豊橋 1340円
名鉄 名鉄名古屋〜豊橋 1140円(特急指定席利用で1500円)
JRは実勢価格980円~1,000円。休日なら新幹線課金400円。
贅沢な話だが
豊橋はこだま二本と二時間に一本のひかりしか止まらないからあんまり有り難みがないのも事実
これがのぞみ・ひかり全停車なら贅沢の極みだ
本数は半分だけど時間も半分だから、贅沢は言えません。着席もほぼ出来て座席も広いから最近は新幹線一択です。
金山乗換でも名鉄の方が安いね。
これが関東でそれも栃木の安足方面もしくはグンマーグンマー群馬県の東毛方面から東京まで鉄路で行くとなると、JRで小山経由で東京都内まで1600円ぐらいかかるところが、私鉄の東武鉄道で浅草まで行かなくても、北千住まで行くんだったら半分ぐらいの800円の大台でいけるんだよ。
ただし、それはいずれもドン行で行った場合の運賃で、東武の特急指定席利用でもJRのドン行で東京まで行く場合とたいして変わらないんだよ。
この動画を見て思ったんだけど、名鉄の豊橋行きの特急って東武の特急りょうもう号に似てると思ったんだけど、どうなんだろ?
名 鉄 快 速 特 急
ど け よ ホ ー ン 全 開
おっしゃる通りですねー。神宮前で乗務交代したとき運転士さんが謎さん見つけたかも~
MHこんなに鳴らしてくれるのは珍しい
自分乗った時は金山で鳴ってくるだけで奇跡なのに
金山は警笛を必ず鳴らさないといけないんじゃなかったっけ?
@@ia7395
普通の警笛は鳴らしますがミュージックホーンによる警笛は滅多に鳴らさないです。
4:08鳴海ハーフ
4:21豊明ハーフ
4:47知立フル
5:14新安城通過フル
5:42東岡崎フル
6:27国府フル
豊明って鳴らすの禁止でなかった?
@@藤直和-c7t 前後ですよ。
どーけーよーどーけーよーこーろー○ーぞー
この回数は神
これが名鉄の神運転士にミュージックホーン良く鳴らすよね。🎵
自分は、大学入試の帰りに1200系乗ったんですけどまさにこの動画の様に金山〜東岡崎までMHいっぱい鳴らしてくれて、受験合格の前祝いの様に感じて、嬉しくもあり驚きもしました笑 大学入試の結果は合格しました!
今回の乗務員大当たりですね・・・
しかも知立ピタリ止めというww
これだけミュージックホーン鳴らしてくれるのも最近では珍しいね。
どけよホーン連呼しまくってて草。チンピラの煽り運転よりも凶暴っぽくて好き。
乗客「なぜ新快速より名鉄特急のほうが速いんですか?」
JR東海「便利で快適な新幹線をご利用ください」
皆を新幹線好きにしてくれる有りがたい会社だよ
@Srewqon Gasteruyt 岡崎のどこに用事があるかによりますね。
市役所や繁華街は東岡崎の方が近いです。
こだま・ひかりの時刻表 待ち時間があると新快速の方が先につくの。
@Srewqon Gasteruyt う
どうでもいいですが、新幹線豊橋往復きっぷ という画期的な切符がありますよ
中京圏における真の敵って実は自家用車なんだよね
まさにそう。
だから昔の名鉄はクロスシートを作り続けた。今は特急車以外の新造車はロングシートになってしまいました。
仰る通り❗TOYOTAのお膝元…
JRと名鉄の大手2つの速度対決でどちらも便利になったのがマイカー対策に繋がってるとも思える
あと両社どちらとも少し違うところを通っておりJRがないところを名鉄がカバーしててほぼどこでも電車に乗れる手軽さもマイカー対策と思える
JR「我等にとって真のライバルは名鉄ではない」
名鉄「その通りだJRではない」
JR名鉄「TOYOTAテメーだよ!!!!」
どけよホーンこんなに鳴らしてくれる運転手さんもいるんですね
自分が乗るときは全く鳴らないのに…
自分が乗ってるときには鳴らない…意外とそういうものなのかもしれませんね。
動画でもテンション上がるんだし、乗車中にこれだけ鳴らしてくれたらありがたいんですけどね。
先日初めて乗りましたが、このフォーン全く聞こえませんでした‼️なので今回初じめて聞きましたよ。
さすがRUclips案件だと気合いが入ってますね(違うかっ^_^)。
ホーン鳴らすのが好きという知り合いの運転手もいますので、そういう人に当たると・・・かな?
それにしてもパノラマスーパー1000系は登場から33年なのに全く色褪せてない!外見的には近鉄「しまかぜ」と並んでもあまり見劣りしなそう…
毎日名鉄特急乗っていますが、最近はあんまりミュージックホーン鳴らないので、これだけ聞けるの珍しいなあって個人的に思いました
金山ではミュージックホーン禁止だし
@@hikiyowa-jin 禁止じゃないですよ。
@@hikiyowa-jin
金山が名鉄で1番ミュージックホーンなる駅です
昔の名鉄特急は「知立通過」も1時間に1本あった。神宮前〜豊橋で東岡崎のみ停車。
しかも名豊間は名鉄のほうがJRよりも運賃が安い
安心と安定の深夜投稿
安城市内は田畑しかない所に線路通したのか、直線しかないので名鉄もJRもトップスピードで走り去っていきますね(西尾線除く)
どっちも名豊間で80km/h以上の表定を誇るので、話題にならないだけで本当に速いです
安城いいね
愛電は旧東海道沿いに線路を引いたから
この運転士の人めっちゃミュージックホーン鳴らしてくれるなぁ。名鉄自体が騒音を考えて極力控えると言っている中でこれは本当に凄いと思う。
4:08 4:47 5:14 6:27 ミュージックホーン
今回の運転士さんよく鳴らす人ですね。
謎さんへのサービス。
@@junichiueda6546 それしか思えない!!
4:22もですね!
_人人人人人人人人_
> 投稿時間 <
 ̄^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y ̄
3:12乗り換え時間短いのに車内清算ではなくちゃんとミューチケット事前購入してて草
しかもあのタイプは券売機で買ったタイプだから事前に名鉄の駅(開始から察するに名鉄名古屋駅?)で買ってると言う
@@nh4726 よく見てください。右下に「金山」とあるので、乗換え時に購入してると思います。
@@yuya.t6979 特急停車駅に限り、購入駅以降の停車駅発でも券売機で指定して買うことができるんで、多分名鉄名古屋で金山発豊橋行きを買われたんじゃないですかね?
そもそも到着2分前になると購入不可になりますし
名鉄特急は豊橋〜名古屋間、新快速は名古屋〜岐阜間が有利っぽいですね。
名古屋から豊橋は高いレベルの競い合いなのに、名古屋から岐阜は名鉄は運賃も高すぎだわ遅すぎるわで話しにならないからまず乗りませんね。
名岐間、名古屋~丸の内あたりまで速度出せないし、その先も線形で負けてるので、JR化後の競争はしばらく頑張ってたけど、速達性では白旗あげた結果が現在の名岐間の停車が多い快速特急ですね…
停車駅増やしたおかげで最速達でもJRの普通に速達性負けますがwww
それでもJRの駅が岐阜〜名古屋は少なすぎるが故に、名古屋本線の名鉄名古屋以北は需要がかなりある
(特にJRの駅が市の中心部からはずれている稲沢市は名鉄優位)
この運転士どけよホーン好きすぎだろ笑
ミュージックホーンならしまくり!良い運転士さんですなあ。
今回の神宮前から豊橋ではありがとうございました!
またお会いしたらよろしくお願いします!
「新快速を乗り捨てる」が良い響き…w
常時利用客的には豊橋方面、朝昼は良いんですけど夕方ぐらいから予定到着時刻をすぎることがしばしばあるので、主さんのおっしゃる2分の影響が大きかったり小さかったりなイメージです
鉄オタではないけどこういう展望席からの眺めはいいね
4:48 どーけーよーどーけーよーこーろーすーぞー♪
どーけーよーどーよーこーろーすーぞーどーけーとーけーひーくーぞー
どーけーよーどーけーよーぶっとばーすーぞ〜♩
もうこれにしか聞こえなくて草
同じ列車でも特別車と一般車が選べるのが良いですよね!
ゆえに日中は特別車ガラガラですが…
裏技使うだけやのにそっから
人生の教訓まで得てて草
あれ?金山にホームドアがついてる
JR東海がとうとうホームドアが設置開始
3月中旬に稼働開始です!
@@opossum-rb1mr また乙女の祈りなんですかね?
3月1日から稼働開始と正式に発表あった。
下り4番ホームは、まだです。
速いし特別料金不要だしオマケにトイレもあるし最高だ。京急も「名鉄化」への動きがあるぞ。
それは確かに言えてるけど…やっぱりミューチケット買い良い席に行ってしまう😅…特に疲れてる時等ね…快適だし…料金嵩むけど😭…
@@溝口武志-c4s 当該特急に特別料金不要の一般車が連結されていてもやっぱり特別車に乗りたくなるぞ。
京急もどけよホーン導入するのですね。
@@03343217hurdle 車内トイレ(1890形。男性用便器付き)もあるぞ。
速すぎる私鉄特急というから「ハマの赤いあんちくしょう」の話かと思ったら、「名古屋の赤いあんちくしょう」だった。
名鉄特急のすごさがわかる動画。恐るべし。
ネックになってる併用区間、名駅、枇杷島交差、新岐阜手前の単線問題が解決したら、変態度がますます加速しそうw
いいなー名古屋行きたいなー
関東の鉄道も充分いいけどやっぱり新しいものを見てみたい
しかし、名古屋から岐阜なら名鉄特急がJRの普通に負けてしまうのだ。
2:06
「ホント変態的な速さ」
それが名鉄快速特急💨
こんなにミュージックホーン鳴らすの珍しい!
本物で草
本物ですね。
こっち側の人間だったのか、、
コアラでは?
そもそも名鉄は名古屋駅ですら停車時間1分もあるかないかくらいだからな
鳴海通過ハーフ、豊明通過ハーフ、知立停車フル、新安城通過フル、東岡崎停車フル、国府通過フル ミュージックホーン6発かなり良く鳴らせますね。🎵🚃
でも豊橋で新快速を待ち伏せしたから時間は変わらない...
確かに!
その2分を利用して新快速の到着を見届けた謎氏
@@aotuntv8730 なんか、最近別の方の動画でそういうの見たような。「新快速」で三度も先回りして追いかけ回すというの。
名古屋か・・・・。
きしめん食いたい
4:22 の字幕にひとつ加えるとすれば・・・
やはり、福知山線の脱線事故の影響も少なからずあるでしょうね。
ミューチケットつい買っちゃうよね~
名鉄特急は揺れが心地よくていつも眠っちゃいます
名鉄は素晴らしい‼️
どけよホーン車内verも面白いw
なお、名古屋~岐阜では普通列車に負ける模様...
名古屋になかなか行けない名古屋大好き民としては取りあげてくれて嬉しい!!
気のせいかやたらミュージックホーン鳴らして走っているなぁこのパノラマスーパーでも面白いから僕も乗ってみたいですね!次の動画も楽しみにしています!
毎回思うけど、最後に今回何を学んだかが面白い
最近、あまりホーン鳴らさないんですけど、よく鳴らしてますね。ラッキーでしたね
しかも豊橋から飯田線を利用する場合、新快速で12:39着だと本長篠行きが12:42なので、1分遅れとか出ると結構やきもきする。
(おまけに飯田線が先のほうで単線であるせいか接続もあんまり図らないし、豊川以北の便は次13:12新城行き・・・。)
その点、名鉄の快速特急に乗ると、ホームは近いし余裕はあるしで、会社違うのになんでこっちのほうが便利なの!?ってなる・・・。
6:55 飯田線との併用区間で最高速度出せれば名鉄最強説
その昔は知立通過で停車駅が名古屋金山神宮前東岡崎豊橋という狂気な特急を運転していた時期があった
ありました(笑)
今は全線の停車駅が増えて、若干時間がかかります。
特急(快速特急)
ガンガンドケヨホーン鳴らす運転士!
ミューチケットって秒で買えるものなのですか?
ミュージックホーン連発(しかもフルーホーン)
めっちゃネ申ウテシで裏山w
(今時あんなにどけよホーン吹鳴するウテシいませんよ)
合成を疑うレベル🤔
東海道線は赤い鉄道と競い合う
ハマの赤いあんちくしょうw
阪急も阪神も京阪も一番早いのは赤いしな。近鉄も最近赤くなったし。つまり近江鉄道も赤くすれば
近江鉄道のラッピング車両、
京急、名鉄、阪急(特急種別)
確かに赤い
まだ近鉄には伊勢志摩ライナー(赤いやつ)が居る…
動画通りの行き方だと費用対効果はめちゃくちゃ低いけどね笑
どけよホーン鳴りまくりでキュンキュン💕
極めつけは東岡崎・豊橋の約30㎞をノンストップでしょうね。
ただJR東海には新幹線というチートがありますが・・・
昔は名古屋・豊橋間は特快47分で走ってましたが福知山線の大事故や夕方の増便で今では55分くらいになりました。
知立での鳴らし方うますぎw
金山までわざわざJRに乗るのは草
名鉄名古屋が遠いからでは?
この運ちゃん、エライ鳴らしてくれたな!
こういう運ちゃんの列車やと、楽しいわ!
地元ユーザー向けの乗り方ですかね。不慣れな遠方からの訪問者にとっては金山での乗り換えがネックになりそうです。
ミューチケット 購入までなんてとても無理ですね
ミュージックホーンかなり鳴らしてくれたんですねー これぞ名鉄パノラマカーの気分が高まります
久しぶりにこんなにどけよホーン連発する運転手!
豊橋周辺のアレを何とかしてくれればもう少し早くなるのにな
知立駅は工事中なんですね
京急蒲田みたいになるのかな?阪急淡路とどっちが先に出来るのやら
岐阜名古屋間は名鉄が遅すぎるので、名古屋本線全体東海道線を比較するとJRの圧勝。
名古屋人は懐が固いから、自由席がめっちゃ混んでても、特別車はガラガラですねえ。
全体的に見たら、名鉄が遅いです。ちなみに、飯田線が遅れると名鉄は運転停車をします。名鉄が速いとはいえ、JR東海と線路を共有しているのでどうしてもJR東海優先になります。ちなみに、岐阜~豊橋だと快速でも快速特急に勝てます。
国鉄時代は名鉄のほうが圧倒的に優位でした。名古屋岐阜間は名鉄が当たり前で、国鉄に乗るのはマニアというか「変わり者(笑)」でしたね。名鉄のほうが運賃が安く、本数も圧倒的でした。名鉄が最速23分の時代もありました。
@@権右衛門 そう考えるとJRになって相当頑張ったな
やっぱ名古屋といったら名鉄だなぁ
ミュージックホーンに洗脳されました
東海道線って、大府~岡崎~蒲郡と結構蛇行してるんですよね。
名鉄名古屋本線のほうが直線的。
「東海道」本線よりも名鉄のほうが旧「東海道」に沿っているという矛盾。
京都〜大阪の 京阪みたい
ただし京阪は守口市〜京橋以外は線形は余り良くない
逆に、名古屋〜岐阜は名鉄の方が蛇行してます。
なので、その区間はJRの圧勝です。
ど~け~よ~ど~け~よ~ど~け~よ~ホ~ン
すごい鳴らすなあ
感激
名鉄の展望電車は、また新型が出てほしいです
せめて出すなら両端が展望車の車両を出してほしいね
@@土田貴大-n8m
特急以外で展望列車は厳しそうですね
@@土田貴大-n8m
全車特別車になってしまうので可能性は低そう…全特は需要低いので…
@@うーらー-w5q 展望(特別車)、普通車、普通車を一組として、それを反転させて1編成二組の列車にしたら両端展望の一部特別車にできそう(小並感)
@@---zd2xn
ロマンがありますね!
なんだ、、西に進む方のヤバいやつやと思ったわ。
関東の赤い奴ですか?
ワイは某空港アクセス特急かと思っちゃった
近鉄もなかなか早いはず
豊橋から名古屋までの区間は昔から名鉄特急に乗ってました。一般席はJRよりも運賃安いからね。
しろはんど氏の頑張りは何だったのか......
名古屋から豊橋で車で行くよりも電車ならあっという間だな。
電車もありだけど、やっぱり愛車で目的地行く派。
1:21車掌やる気なくて草
パノラマスーパーの展望席シートのヘッドレストはくるっと回すと高くできます
これ知らない人が意外と多いんですよね
今回の動画の1200系めっちゃミュージックホーンならしてますね!
しかも新快速より早く豊橋につけるとは!
以前の知立駅のホームには改札の前の端っこに小さな神社か祠がある珍しい駅でしたが工事が始まり無くなりましたよね
どこかに移設したんですかね?
先回りと来たら、西園寺を連想してしまうww
福知山線脱線事故が起きってからJR各社ゆとりダイヤになって所要時間が増えましたね
かつてはスピード競争に負けた名鉄が
知らないうちに巻き返して、逆転していたんですね~知らなかった
@Srewqon Gasteruyt
私が居た頃は快特とかなくて、新安城や国府にも停車していたような記憶あります。
名鉄はギリギリまで停車駅削ってるんで(知立は絶対外せないだろうし)またやられちゃうんですね…
金山にホームドアついてるやん!!!
名鉄もJRもスピード勝負はやめて、安全重視になった感じですね。
昔特別快速の名古屋〜豊橋所要時間、最速46分だったかな?
停車時間よりも駅間の所要時間が延びてる。ATS-PTの導入も影響してますね。
名鉄も昔ほどキツイダイヤではなくなってます。以前は特急も急行も常に制限速度限界で突っ走ってました。
本線特急のカーブに勢い良く突っ込み即力行〜無駄のないマスコン捌きかっこよかった👍
名鉄のミュージックホーン良いですねー
流石に今回は特別席にずっと陣取りましたね。
8:23 行為って言うの草
東岡崎の隣の男川は、なかなか兄貴的な駅名で
すなあ。
新安城は120㌔近くで通過ですから、かっこいいですね。
2:11
プーと警笛一斉に
謎さんの乗車で
普段とは打って変わって
喘ぎ狂う名鉄特急
予め運転手さんにミュージックフォーンのお願いをしておく素晴らしい主
やはり名鉄ですね。名古屋を発車してからは普通列車並みに遅めですが、東岡崎を発車して、本宿駅を通過したあと、S字カーブを通過したあと、105キロまでの小スパートをかけます。その後は名電赤坂駅をカーブで通過したあとにラストスパートをかけて、115キロまで再加速します。ここで名古屋を先発した新快速を一気にぶちきります。伊奈駅を通過したあとは共用区間が85キロで走りますが、定刻で走れば余裕で先着します。列車によっては全速力の120キロで走ることもあります。それか110キロで走る列車もあります。それは運転士さん次第です。本線の東側を知っている運転士もいます。乗っていて運転士さんの個性が出ていることがよく分かります。やはり全速力で走っている時は気持ちいいです。仕事上JRに乗ることが多いですが、幼い時から中学生までは名鉄沿線に住んでいたので、名鉄の感覚がいまだに抜けません。今でも名鉄沿線の住民と個人的に思っています。名古屋往復はやはり名鉄で朝のラッシュ時間帯には豊橋駅で飯田線の2番線のギリギリまで整列して待っています。8時53分の急行岐阜行まではすべて特急です。以上