Vale a pena comprar uma Ford Ranger XLT 2.5 diesel? Problemas, consumo, preço, detalhes e história

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  • Опубликовано: 11 дек 2024

Комментарии • 1,2 тыс.

  • @OpiniãoSincera
    @OpiniãoSincera  4 года назад +39

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  • @milerwilian4362
    @milerwilian4362 4 года назад +301

    Filmar carros novos e legal, mais esses carros "velhos" e muito mais, #pormaiscarrosvelhos

    • @OpiniãoSincera
      @OpiniãoSincera  4 года назад +5

      A gente vai intercalando! hehehehe

    • @cvira8675
      @cvira8675 4 года назад +1

      Velhos?

    • @alexsandroribeiro99
      @alexsandroribeiro99 3 года назад +5

      Velhos não e sim antigos... Mas são melhores do que esses carros de hoje feito de papelão!

    • @motovlogbrasilia7966
      @motovlogbrasilia7966 3 года назад +1

      Coisas que quase ninguém sabe da Ranger 2.5 diesel. ruclips.net/video/wCm63MMkqZ4/видео.html

    • @taffarelmonteiro1026
      @taffarelmonteiro1026 2 года назад +1

      Velho? Antigo neh

  • @renatoguaratini4156
    @renatoguaratini4156 4 года назад +93

    Só uma observação em relação ao consumo. A 3.0 é a mais econômica de todas. Tenho uma 2008. Faz médias acima de 15 km/l fácil em rodovia. Mais potência não significa maior consumo. É necessário avaliar o torque e o conjunto de transmissão e diferencial.

    • @TECNOESCOLA
      @TECNOESCOLA Год назад +3

      Exatamente amigo, meu Étios 1.5 16v 2016 é muito mais econômico que meu gol 1.0 8v para o meu uso (cidade com relevos)

    • @alissomcm9218
      @alissomcm9218 9 месяцев назад +1

      @@TECNOESCOLA Mais aí é sacanagem comparar um carro da Toyota com VW, não dá 😂. Meu pai tinha um Etios 2014 1.3X com 84k rodados dava mais de 20 na BR, agora a doida que comprou ele eu não sei quantos KM dá, no dia que ela foi testar colocou 90km de segunda marcha kkk

    • @TECNOESCOLA
      @TECNOESCOLA 9 месяцев назад +1

      @@alissomcm9218 kkkkkkkk 6km por litro 😂

    • @alissomcm9218
      @alissomcm9218 9 месяцев назад +1

      @@TECNOESCOLA né e isso porque a mãe dela estava junto no test drive

    • @cristianodeassisbrasilrodr6633
      @cristianodeassisbrasilrodr6633 7 месяцев назад +4

      Tenho uma 3.0 faz até 13 na cidade e já fiz média de 15 na estrada

  • @alexandredecarvalhoignacio596
    @alexandredecarvalhoignacio596 4 года назад +210

    Muito bonita essa ranger, está mais que explicado que carro não tem ano, tem dono. Mais uma excelente avalição como de costume. Abraços

    • @milulalojo8305
      @milulalojo8305 4 года назад +1

      vc q eh Muito bonita

    • @alexdias4018
      @alexdias4018 4 года назад +5

      "Carro não tem ano, tem dono." Gostei dessa!!

    • @MT-ju6kz
      @MT-ju6kz 4 года назад +1

      @@alexdias4018 mas esse câmbio manual é broxante 😷

    • @OpiniãoSincera
      @OpiniãoSincera  4 года назад +3

      Com certeza essa tem um dono!

    • @motovlogbrasilia7966
      @motovlogbrasilia7966 3 года назад +1

      Coisas que quase ninguém sabe da Ranger 2.5 diesel. ruclips.net/video/wCm63MMkqZ4/видео.html

  • @MichaelSantoss
    @MichaelSantoss 4 года назад +263

    Adoro as histórias dos carros que o Felipe conta!!! O cara é ranzinza, mas conhece muito viu hahaha

    • @emersonnnogueiramartins614
      @emersonnnogueiramartins614 4 года назад +1

      Vdd

    • @sidneisobralpereira8216
      @sidneisobralpereira8216 4 года назад +2

      Kkkkkkk

    • @CMFLuiz
      @CMFLuiz 4 года назад +6

      Ranger Splash e o sofá perdido... eu ri bastante aqui 🤣🤣🤣

    • @viniciusreis5428
      @viniciusreis5428 4 года назад +3

      Vdd mano falou tudo kkkk

    • @ccumplice
      @ccumplice 4 года назад +18

      O que ele gostava de viver de agregado do sogro, ainda queria conforto 🤣o sogro forçou ele desisistir e ele não entendeu😂🤣

  • @liuwen390
    @liuwen390 3 года назад +20

    Estimados Filipe e Gustavo :
    Assisto vcs já faz um bom tempo e realmente vcs sabem muuuuuito ..... vcs sabem do passado e do presente, sabem da história e conhecem a modernidade .... Parabéns ! inclusive pela simpatia além do vasto conhecimento e sinceridade, tanto é, que tenho recomendado o vosso canal para vários amigos e conhecidos meus .... de verdade ....
    O quê me fez escrever sobre este vídeo é que tenho uma Ranger XLS 2.5 Maxion ano 2000 cabine dupla adquirida em 2002 quando ela tinha 56 mil kms e comigo até hoje com quase 270 mil kms.
    Ela foi muito correta e leal comigo, nunca me deixou na mão .... claro, preciso ressaltar que não carrego peso nem mau trato ela, muito pelo contrário, cuido dela com o mesmo carinho desde 2002 até hoje - fev/2021.
    Quando ela completou 15 anos em 2015 foi quando eu tive mais mais gasto com ela, mas mesmo assim foram apenas: regulador de voltagem do alternador, bomba dágua e monobloco, fora isso era apena óleo, filtro, amortecedor , pneu e nada mais .
    E por falar em pneu, deixo registrado aqui que os pneus dela duram comigo em media 90 a 100 mil kms, tanto é , que desde a comprei só troquei de pneu 2 vezes, ou seja, rodéi com ela por 200 mil kms e troquei de pneus só 2 vezes, e o segredo ? .............. andar devagar ..... pois se andar rápido a traseira por ser leve e mais dura (como foi mencionado neste vídeo) não acompanha a curvatura que a dianteira traça, então a traseira faz as curvas pulando e kikando atritando o piso.
    E outro item que preciso exaltar é o seu consumo: eu trabalho em Pouso Alegre (sul de Minas) e com residência no Rio de Janeiro, portanto vez ou outra vou e volto entre estas 2 cidades, e já por 2 vezes ( ano passado e ano retrasado) qdo volto do RJ para MG, encho o tanque na Dutra nas proximidades de Queluz SP, daí subo a Serra da Mantiqueira via Piquete (SP) e encho o tanque de novo em Itajubá (MG) para medir o seu consumo, a 1ª vez deu 15.6 km/L e na 2ª deu 15.3 km/L ....... ninguém acredita ...... mas é verdade, sou pé leve .... acelero respeitando a sua rotação sem passar dos 2000 RPM, não acelero desperdiçando combustível para frear em seguida ..... é nesse sentido, inclusive vejo isso como uma das vantagens do câmbio manual, não é mesmo ?
    Abração !!

  • @gabrieljosetelesgomes8706
    @gabrieljosetelesgomes8706 4 года назад +112

    meu pai é um rangeiro kkkkkkkkkk, entao vamos lá, a primeira da família foi uma 2006/7 3.0 limited compramos ela com 2.000 km rodados eu era pequeno, tinha uns 3 anos de idade, com mt tristeza, trocamos ela num sítio e dps dela panhamos uma 2.8 xlt 2002 a qual estamos até hoje sao 229.000 kms rodados de mt aventura, o carro no barro é igual a um trator, n agarra em nada, já tivemos uns problemas nela, mas coisa boba, o carro n decepciona e sem contar o ronco do motor dela q é top, pensamos em botar um difusor e um pente na turbina q fica lindo mas n é algo q n é urgente, iremos botar nela uma box de alumínio pra guardar as ferramentas é um verdadeiro chodó, meu pai n vende ela por nd, só se for trocar por outra zero!

    • @SOB.CONTROLE-
      @SOB.CONTROLE- 4 года назад +2

      E o sítio, ainda com ele? Meu pai trocou uma d10 linda, em um sítio. Muito ruim o negócio.

    • @mariagabi5093
      @mariagabi5093 4 года назад

      Essa ranger do seu pai é a gasolina?

    • @motovlogbrasilia7966
      @motovlogbrasilia7966 3 года назад +2

      Coisas que quase ninguém sabe da Ranger 2.5 diesel. ruclips.net/video/wCm63MMkqZ4/видео.html

    • @UberdoLk
      @UberdoLk 3 года назад

      @@mariagabi5093 2.8 é Diesel amigo

    • @guilhermelimagsi9289
      @guilhermelimagsi9289 Год назад

      Quais os problemas que você teve?

  • @grazianoeliazarcardoso1183
    @grazianoeliazarcardoso1183 4 года назад +3

    Olá pessoal do Canal. Meu Pai teve uma 2.5 2001 XLT. Ficou com ela até 2018. Um carro muito bom, mas apresentou problema no sistema de injeção. Não na bomba, mas sim na parte dos dutos, que eram feito em 3 ou 4 parte e por causa disto nas conexões dava entrada de ar na admição de diesel. Enquanto o motor estava ligado não tinha problema, mas quando parava o ar entrava e ai tinha que sangrar pro motor poder pegar. É quando veio o diesel S10 não podia usar pois fazia soltar toda a sujeira do fundo do tanque ai da problema, a não ser que limpase o tanque e só usá-se S10 ai funcionava bem. O ar condicionado vasou gás porque furou uma mangueira que ficou esfregando em outra peça. Mas era um carro muito bom. Fomos várias vezes a Foz do Iguaçu e ao Paraguai com ela. Show.

  • @kleberrodrigues3488
    @kleberrodrigues3488 4 года назад +8

    Algumas correções: A Mercedes usou o Maxion 2.5 turbo intercooler na van Sprinter de 97 até 2000.
    A ford usou o Maxion 2.5 turbo intercooler na ranger até 2001, em 2002 deu um upgrade no motor, surgindo o 2.8 Power stroke com turbina simples e 132 CV e uma outra versão com turbina de geometria variável (o chamado TGV) com 135 cv, até 2004. As ranger 04/05 já vinham com face lift na dianteira e traseira e motor mais moderno, 3.0 Power stroke por alimentação eletrônica, com 163 vc.
    Já em 2013 chega ao mercado a nova geração da ranger com motores 2.2 quatro cilindros e 160 cv e o motor 3.2 cinco cilindros e 200 cv.

  • @versianimoreira
    @versianimoreira 4 года назад +17

    Lembro quando andei em uma 2.8 e fiquei encantado com o tanto que andava a mais que a 2.5, a Ranger é muito top, sempre foi. Vacilo dela é a mão de obra e peças Ford.

  • @walterbranco8798
    @walterbranco8798 4 года назад +46

    10:42 Um adendo, Felipe. O CTB permite que a placa principal seja encoberta desde que haja uma segunda colocada em posição visível.

    • @luverciaqua4438
      @luverciaqua4438 4 года назад +1

      Tem outro detalhe: na Argentina, onde é fabricada, o reboque tem uma placa igual ao do veículo, então não tem problema cobrir.

    • @faustopena880
      @faustopena880 4 года назад +1

      Isso que eu ia falar porque já vi ranger com o trailer com a mesma placa da frente na parte de traz do trailer .

    • @rafaelrrbz
      @rafaelrrbz 4 года назад

      @@faustopena880 mas aqui no Brasil não é bem assim, o reboque tem a própria placa dele. Como nas carretas então isso não é problema.

    • @jevepereira
      @jevepereira 4 года назад +1

      É verdade a multa vem pra carretinha ou trailer.

    • @ezequielfelix8333
      @ezequielfelix8333 4 года назад +1

      existe engate removível !

  • @sergiorodriguesalves9229
    @sergiorodriguesalves9229 4 года назад +4

    Estou na minha segunda FMil motor MWM 229 ,4 cilindros ,aspirada . A primeira de ano 86 e a segunda de ano 94 . A primeira 4 marchas , a segunda 5 marchas e com ambas as picapes ,sempre viagei e nunca tive dificuldade nas ultrapassagens. Quanto ao barulho e vibração é disso que eu gosto ! KKKĶKKK .

  • @rotinanomeioruralcomdavieliu
    @rotinanomeioruralcomdavieliu 4 года назад +19

    Tenho uma 2.8 2004 já está chegando nos 400 mil km funciona tudo igual quando era zero e uso na estrada de chão e na lavoura e aguenta o tranco

    • @joaoazevedo1267
      @joaoazevedo1267 4 года назад

      Ali em cima nós comentários tem gente dizendo que essa não vale nada vai entender.

    • @motovlogbrasilia7966
      @motovlogbrasilia7966 3 года назад +2

      Coisas que quase ninguém sabe da Ranger 2.5 diesel. ruclips.net/video/wCm63MMkqZ4/видео.html

  • @augustokuhleis1434
    @augustokuhleis1434 4 года назад +34

    Felipe e Gustavo, hoje os parabéns vai para o proprietário desta Ranger, pelo cuidado com a manutenção e conservação! 🚗👍🏻

    • @OpiniãoSincera
      @OpiniãoSincera  4 года назад +4

      Definitivamente Augusto, o dono dela trata com um carinho absurdo!

  • @rodilsoncristiano9987
    @rodilsoncristiano9987 4 года назад +6

    Ouvir vc falando é sempre uma aula imagina, esse motor que vc trabalhor na montagem muito bom.

  • @charlesrobert1591
    @charlesrobert1591 4 года назад +16

    Opinião sincera falando de DIESEL, PARABÉNS 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼

  • @matheus1290
    @matheus1290 4 года назад +9

    A cara de feliz de vocês por dirigirem a Ranger tá demais!!! 😄😄😄

  • @gabrielnicolas8690
    @gabrielnicolas8690 4 года назад +75

    Nada mais raiz que uma Ranger antiga e a diesel

    • @cleitonfurtado
      @cleitonfurtado 4 года назад +8

      se tiver uma 3.0 não vai ficar so na raiz, vai ter a arvore toda

    • @tmhenrique1
      @tmhenrique1 4 года назад +7

      Já tive uma ranger 2008 diesel Limited, fui muito feliz com ela mas tbm me trouxe muita dor de cabeça com manutenção, me deixou na estrada algumas vezes e ela além de ser raiz ela cópia as motos antigas das Harley Davidson, só parar na garagem que no outro dia aparece uma mancha de óleo no chão.

    • @MarcioOliveira-op5qh
      @MarcioOliveira-op5qh 4 года назад +3

      @@cleitonfurtado tenho uma.
      É meia tartaruga até 1.600 rpm

    • @versianimoreira
      @versianimoreira 4 года назад +5

      @@tmhenrique1 verdade, vaza óleo que é uma coisa aff

    • @arissonvanzo2305
      @arissonvanzo2305 4 года назад +2

      @@MarcioOliveira-op5qh por causa do pedal eletrônico kk

  • @V.F.M
    @V.F.M 3 года назад +2

    Essa ranger bota no bolso fácil fácil as picapes do ano dos dias atuais. Incrível o quão esse carro é futurista pra época que no caso foi no ano de 2001. Sensacional, apesar de eu ter carro de passeio, eu curto muito caminhonete, caminhoneta. Parabéns pelo vídeo, opinião sincera.

  • @alemaoyw9379
    @alemaoyw9379 4 года назад +23

    Fala gente boa! Tenho uma 2.8 cabine estendida(meio rara) ótimo vídeo porém só uma observação eu faço com ela entre 8.7 e 9.2 na cidade. Já na estrada entre 12.5 e 13(na casa dos 100km/h... 110km/h). Discordo também do 3.0 ser o melhor, conheço a pick up. Muita eletrônica já, fica caro de cuidar e manter, obviamente tem desempenho melhor mas não acho que compense ter essa eletrônica embarcada em um motor de carro velho. Prefiro a raiz mesmo que se quebrar até o padeiro ali na esquina arruma e na minha que é estendida ela tem a carroceria da simples que é maior é muito prático(cabe a minha 883 kkk)

    • @mcaasal
      @mcaasal 4 года назад +2

      Meio rara? Beeeeem rara. Hahahaha eu tenho uma cabine dupla 2.8, motor muito bom, tenho pneus 33 nela e faço uns 8,5 a 9 na cidade, anda muito bem, tem uma resposta muito boa em baixo giro, o ponto que eu descordo terrivelmente do cara é sobre a tgv... Ela da uma diferença enorme pro carro, e só da problema na mão de quem não "estica" o motor, pq aí a geometria não abre e vai se trancando. Hj por exemplo ocorre o mesmo problema com os filtros dpf.

    • @007tutz
      @007tutz 4 года назад +1

      @Yury Welter
      ​@@mcaasal estou atrás desse modelo para trabalhar com ela ( sou Agrônomo ). Qual faixa de preço consigo uma cabine estendida com motor 2.8? ( ja achei umas 6, só que com motor 2.5.

    • @007tutz
      @007tutz 4 года назад +1

      estou atrás desse modelo para trabalhar com ela ( sou Agrônomo ). Qual faixa de preço consigo uma cabine estendida com motor 2.8? ( ja achei umas 6, só que com motor 2.5.

    • @FLNRicardo
      @FLNRicardo 4 года назад +2

      @@007tutz Por serem mais raras tem o preço maior que as cabines dupla de mesmo ano.

    • @arissonvanzo2305
      @arissonvanzo2305 4 года назад +1

      @@007tutz fuga do 2.5 kk

  • @regiscoutosanti8692
    @regiscoutosanti8692 3 года назад

    Esse cidadão sabe tudo do que está falando é realmente impressionante, quê tranquilidade !?!?

  • @marcosrocha4318
    @marcosrocha4318 4 года назад +8

    Matéria útil, muito boa nunca tive condições de comprar uma nova e sempre tive medo de comprar usado por causa dos custos de manutenções, por mais matérias dessas.

    • @tieresandrade1158
      @tieresandrade1158 4 года назад

      Tenho uma 2.8 2005 e também uso ela na estrada de chão e nunca incomodou top

    • @OpiniãoSincera
      @OpiniãoSincera  4 года назад

      Muito obrigado Marcos

  • @versianimoreira
    @versianimoreira 4 года назад +13

    Meu pai teve uma destas prata, carro ótimo! Agora a manutenção da Ford, pelo amor de Deus, caríssima!

  • @celsoroda5868
    @celsoroda5868 4 года назад +7

    Mais o barulho do carro diesel e a vibração era maravilhoso pra mim que sou apaixonado por caminhão e caminhonetes

    • @UberdoLk
      @UberdoLk 3 года назад

      Concordo essa é a graça

  • @alanreis2627
    @alanreis2627 4 года назад +1

    GOSTEI MUITO ,FINALMENTE ,EU TENHO UMA RANGER 2.5 A GASOLINA CABINE SIMPLIS e GOSTO MUITO DELE ,PELA ALTURA que É BOM PRA PASSAR EM BURACOS e min ajuda no trabalho !PARABÉNS

  • @higorpaiva4275
    @higorpaiva4275 4 года назад +5

    Realmente os bancos dianteiros são muito confortáveis, totalmente o contrário dos traseiros. Aqui em casa tivemos uma igual a essa de 2007 à 2009 e esse vídeo me fez voltar no tempo hehe.. Excelente avaliação !!!

  • @alvarogremista4605
    @alvarogremista4605 4 года назад +3

    Impressionante o estado desta Ranger. Super cuidada. A maioria, desta época, esta no ferro velho. Vídeo show, como sempre. Esta dupla da aula.

  • @andremiele8134
    @andremiele8134 4 года назад +10

    👏👏👏👏👏👏De todas as caminhonetes que meu pai teve a que deixou mais saudades foi uma D20 turbo motor maxion, andava muito e tinha uma força absurda😁

  • @josegeraldo9645
    @josegeraldo9645 4 года назад +1

    Minha primeira caminhonete foi uma Ranger 2001 a diesel e depois dela nunca mais fiquei sem uma pickup a diesel é tudo de bom . Opiniões de vcs são excelentes .

  • @nicolas_mendes
    @nicolas_mendes 4 года назад +110

    Faz de uma Hilux dessa época tbm. Ou de uma frontier 2003 a 2007 por favor

    • @arthurhenriquemeier3945
      @arthurhenriquemeier3945 4 года назад +2

      Isso!

    • @MarcosVinicius-pu5jq
      @MarcosVinicius-pu5jq 4 года назад +1

      Boa

    • @guilherme480
      @guilherme480 4 года назад +8

      Uma S10 lá dos anos 2000 também seria uma boa!

    • @Project4.Projetos
      @Project4.Projetos 4 года назад +10

      Putz eu curto essas frontier, mas quase nao vemos nada detalhado sobre ela, como custo de manutenção etc.

    • @trescincosete5629
      @trescincosete5629 4 года назад +5

      Hilux SW4 de 1998 a 2002 são shows, tbm queria ver uma avaliação em um carro desse.

  • @regiscoutosanti8692
    @regiscoutosanti8692 3 года назад

    Quem sabe o que está falando nos passa muita segurança e isso é muito importante pra gente ver a diferença de um profissional pra um picareta sonhador !!!

  • @guilhermesmf
    @guilhermesmf 4 года назад +3

    Irmão tive uma desta ano 2001,fiquei com ela 6 anos pense em um carro bom,depois troquei por uma Sw4 2002 e estou com ela até hoje! Parabéns pelo canal, ganhou mais um seguidor!

  • @gilmardias1754
    @gilmardias1754 4 года назад +1

    Excelente pick up . Forte , robusta , segura , mecânica simples e confiável . O maior problema dela, é encontrar uma que esteja em boas condições . Muito obrigado pelo vídeo . Muito esclarecedor .

  • @nilsonvasquez7097
    @nilsonvasquez7097 4 года назад +4

    Eu tive uma 2000 cabine simples 4x2 XLT, achava o motor extrema
    mente fraco ao ponto de as vezes não conseguir sair numa subida. Depois comprei uma 2004 cabine dupla 4x4 2.8 também a diesel. A diferença de potência era gritante e o consumo equivalente.

  • @eversonandradedepaula5906
    @eversonandradedepaula5906 4 года назад +10

    Saudações guerreiros ! Por 10 anos trabalhei na Ford Ranger 2008 da Polícia Militar de Minas Gerais. Rodou uns 170 mil km, isso por que estava em uma cidade pequena. E depois dessa experiência concordo plenamente com seus comentários. Ficar 12 horas de serviço no banco de trás realmente era horrível, principalmente quando precisava sair rápido para abordagens. Contudo, para o condutor e passageiro tinha um bom conforto. Apesar de seus probleminhas, essa viatura foi a máquina que mais presenciei durante minha carreira a suportar o serviço de Polícia. Aguenta muita porrada até parar de funcionar. Se tivesse dinheiro compraria uma Ranger nova, justamente por essa experiência com esse " monstro das estradas "rsrsr. Caso vc comprar uma nova e cuidar pode ter certeza que terá um veículo para o resto de sua vida. Valeu !

  • @andersonpaulopolese6052
    @andersonpaulopolese6052 4 года назад +4

    carro a diesel é para fazer barulho, se quero silêncio compra-se um a gasolina kkk top como sempre parabéns

  • @alexpalagio5840
    @alexpalagio5840 4 года назад +1

    Tenho uma 2001
    Com 154 mil km zerada
    Pra mim só alegria
    Carro ótimo de dirigir com ótimo custo benefício e além disso é emocionante super econômica.

  • @vinnyspacedeck
    @vinnyspacedeck 4 года назад +32

    Excelente avaliação. Estou mirando nessas pickups mais antigas. Sugiro que faça da Hilux, S10 e Frontier tb!
    Um grande abaço!

    • @SecretPesch
      @SecretPesch 4 года назад +3

      Tava querendo tbm, mas o consumo pesa bastaante aos meus olhos

    • @charlesrobert1591
      @charlesrobert1591 4 года назад +1

      Ranger 2006 a 2008 ou a S10 Pitbull eletrônicas e mecânicas também seriam uma boa

    • @alphasigmasezon8597
      @alphasigmasezon8597 4 года назад +3

      isso aí, comparativo entre as antigas S10, Mitsubishi, Hilux, Frontier e Ranger

    • @antonio181980
      @antonio181980 4 года назад +7

      Se alguém achou cara a manutenção dessa 2.5 eu aconselho passar longe da 3.0, todas as pickups eletrônicas são caras a manutenção, independente da marca, motor em média de 17 mil a 20 mil para fazer, bomba injetora de 5 a 7 mil, bicos injetores de 1200 a 1700 cada bico.

    • @arissonvanzo2305
      @arissonvanzo2305 4 года назад +1

      @@antonio181980 vdd 3.0 caro mesmo e o 2.5 faz o motor dificilmente fica bom

  • @gabriel2525-t3j
    @gabriel2525-t3j 4 года назад +2

    Simplesmente o melhor canal automotivo. Nunca é demais lembrar.

  • @sauloportugal3093
    @sauloportugal3093 4 года назад +3

    Tenho uma dessas, nao troco por nenhuma outra, excelente carro!

  • @daltontgufv
    @daltontgufv 2 месяца назад

    Muito boa a análise.....coisas tecnicas misturadas com opinião própria de quem teve vivencia estreita com a fábrica. (opinião é opinião e deve ser respeitada)

  • @davichaves7641
    @davichaves7641 4 года назад +34

    Parabéns pelo vídeo, tenho uma Ford Ranger xlt igual a essa, ano 2001, tá comigo há 10 anos. Excelente caminhonete custo\benefico. Só uma correção: encontro peças tranquilamente p essa caminhonete, acabei de fazer o motor completo dela, peças encontradas com tranquilidade no Mato Grosso do Sul

    • @charlesrobert1591
      @charlesrobert1591 4 года назад +1

      Também sou de MS- Corumbá

    • @mcaasal
      @mcaasal 4 года назад +3

      Peças da mecanica são fáceis de encontrar!

    • @rotinanomeioruralcomdavieliu
      @rotinanomeioruralcomdavieliu 4 года назад +1

      Ano passado fiz o motor da minha 2.8 e tive mais dificuldade de achar o cabeçote do que da 2.5 fa 2.5 a maioria das lojas tinha novo da 2.8 tive que encomenda da mwm e esperar mais de 30 dias e o custo foi mais de 6 mil enquanto da 2.5 tinha por 1200,mas o resto das peças encontra com muita facilidade mesmo que paralela mas a um custo bem assecivel em comparação com outras pickups

    • @mcaasal
      @mcaasal 4 года назад +1

      @@rotinanomeioruralcomdavieliu parceiro... Os cabeçotes são idênticos!

    • @rofertilfertil6680
      @rofertilfertil6680 4 года назад +1

      Boa noite Davi, tenho uma 2.5 diesel 2001, vou fazer o motor dela, quanto o senhor gastou em media?

  • @leonardomezzomo3645
    @leonardomezzomo3645 4 года назад +1

    Essa jóia aí me ensinou mecânica... de tanto problema que me dava...
    Depois tive uma 3.0, essa sim era boa.

  • @sdferreira3869
    @sdferreira3869 4 года назад +7

    Que aula que tivemos nesse vídeo!
    Parabéns pelo conteúdo!

  • @matos10100
    @matos10100 3 месяца назад

    Ouvi informações aqui que nao tinha ouvido de ninguém, PARABÉNS.

  • @MrRonaldoMenin
    @MrRonaldoMenin 2 года назад +5

    Muito bom video !
    Tenho uma Ford Ranger 2.5D ano 2000, fabricada na Tailandia. Hoje tem 280000 km, sem nenhum problema. Embreagem e discos de freio (sem retificar) ainda de fabrica.
    Nenhum problema mecânico. Acho maravilhosa !

  • @josneyfranquitto4984
    @josneyfranquitto4984 4 года назад +1

    Tive uma Ranger STX 4.0 Cab. Est. Toooooop demais, sinto saudades até hoje.

  • @JoaoMarcelo-bd3im
    @JoaoMarcelo-bd3im 4 года назад +20

    Meu amigo tinha uma dessa, logo quando ele comprou fui viajar com ele pra Lutécia (perto de Assis/SP) fui no banco traseiro, quando ele pegou a Rod. Castelo Branco e passou o primeiro pedagio, eu já queria descer e ir de ônibus 😂🤣😂 Mas rodei os 480km pra nunca mais 😂🤣

  • @joseguilhermesilveiradesou1442
    @joseguilhermesilveiradesou1442 4 года назад

    Formidável, interessante que coencidentemente tive o problema do apagão, foi uma tortura, ninguém das auto-elétricas tinha tal conhecimento do "apertar a embreagen", cara, soube disso hoje, de um mecânico, agora sem buscar me caiu no yotub essa duplinha, muito legal.
    Gostei muito da reportagem, instrutiva e muito bem objetiva!
    Parabéns prá vocês.

  • @brunosantoscat6615
    @brunosantoscat6615 4 года назад +5

    Parabéns, melhor vídeo que já vi sobre a ranger !

  • @Fred705
    @Fred705 4 года назад +2

    Excelente vídeo! Tive uma dessas cor prata comprada 0 km e dois anos depois troquei por uma 2.8 TGV 2002. A diferença da dirigibilidade era gritante, fiquei com a caminhonete por 8 anos e 100.000 km. O torque da 2.8 era maior do que minha atual Hilux 2010. Abraços Frederico

  • @neimarmagro8165
    @neimarmagro8165 4 года назад +9

    Tenho uma 3.0 2008 à seis anos tinha 150mil km quando comprei, agora está com 259 e pensa num carro que não incomoda, nunca precisei mexer num parafuso do motor

    • @arissonvanzo2305
      @arissonvanzo2305 4 года назад

      Vc está c sorte colega

    • @donizetedemeloalvesmeloalv7175
      @donizetedemeloalvesmeloalv7175 4 года назад

      Meu irmão tem uma 2010 tmb n da dor de kbc e um trator de tanta força q tem mits falam por embalo as vzs nem conhece a caminhonete as concorrentes aprenderam a fzr caminhonete com a Ford e GM ainda prefiro as antigas

    • @motovlogbrasilia7966
      @motovlogbrasilia7966 3 года назад +1

      Coisas que quase ninguém sabe da Ranger 2.5 diesel. ruclips.net/video/wCm63MMkqZ4/видео.html

  • @franciscoantoniorodriguess2953
    @franciscoantoniorodriguess2953 4 года назад

    Lembro qndo trabalhava num lava jato aqui em Belém tinha um senhor que tinha uma dessa versão, ele lavava conosco, boas lembranças.👍👍👍

  • @fellipealeffsilvasouza2900
    @fellipealeffsilvasouza2900 4 года назад +4

    Que vídeo bem explicado! Parabéns pela história COMPLETA do carro. Muito bom seu canal, forte abraço!

  • @thiagopassos24
    @thiagopassos24 4 года назад +3

    Olha eu gostaria de comprar um carro a diesel e sempre quis a Ranger. Quem sabe um dia eu chego lá! Adorei o vídeo!

  • @rodrigomarubayashi6
    @rodrigomarubayashi6 4 года назад +8

    Parabéns pelo vídeo. Como sugestão, gostaria de mais vídeos de picapes antigas.

    • @OpiniãoSincera
      @OpiniãoSincera  4 года назад +2

      Obrigado Rodrigo. Em breve vai sair uma L200, mas não dão antiga

  • @franciscoivanildo2174
    @franciscoivanildo2174 3 года назад +1

    Bom dia
    Muito bom
    O vídeo da ranger 2000
    Parabéns
    Muito bem explicado

  • @endrigoramonalliatidasilva9826
    @endrigoramonalliatidasilva9826 4 года назад +28

    A magia da edição: aos 6:34 um carro se desmaterializa em frente a câmera (hehehe). Brincadeiras a parte, excelente video!

    • @MichaelSantoss
      @MichaelSantoss 4 года назад

      Voltei pra ver hahaha

    • @OpiniãoSincera
      @OpiniãoSincera  4 года назад +1

      Não conta pra ninguem! hehehehe

    • @vitorv1346
      @vitorv1346 4 года назад

      Thanos car estralou os dedos kkkkk

    • @hiagopereira2272
      @hiagopereira2272 4 года назад

      Foi pra Nárnia

    • @Linfiei
      @Linfiei 3 года назад

      Caracas.... Pensei que tinha sido ilusão de ótica

  • @UvinhaVerdeGeladinhaSemCaroço
    @UvinhaVerdeGeladinhaSemCaroço 4 года назад

    tenho a ranger 1994 4.0 gasolina, carro q passou do meu pai pra mim e até hoje está em bom estado... ótimo carro

  • @tuliosantos5240
    @tuliosantos5240 4 года назад +5

    Boa noite! Estou na expectativa para quando sair o vídeo da Ranger 2011 XLT

  • @andersondesouzasilva8162
    @andersondesouzasilva8162 4 года назад +2

    Parabéns pelo vídeo, não sou fã de pick-up mas estou com vontade só de ver o vídeo e de ver o Gustavo falando.

  • @flexcarveiculos2253
    @flexcarveiculos2253 4 года назад +3

    13:15 o bicho se enfiou embaixo do carro para fazer o vídeo, esse bicho é muito louco....kkkk Vídeo TOP, sempre acompanho o canal! Um abraço!

  • @vitorludvig
    @vitorludvig 4 года назад +1

    Acompanho todos os seus vídeos por amor a carros e por procurar um bom Suv pra minha família. É quase um sonho meus pais comprarem um carro que eu sugeri

  • @Guguduty
    @Guguduty 4 года назад +17

    Vcs viram 6:35 a magica da edição fazendo um Palio sumir kkkkkkkkk. Gosto muito desse canal. Abraços.

  • @TxhanxaGame
    @TxhanxaGame 4 года назад +1

    Tenho uma Ranger 1998, cabine estendida, 4x4 Diesel 2.5 Maxion. Com 440K rodados, sem ter feito o motor nenhuma vez!
    É um carro com manutenção cara, mas que só se faz 1 vez em um bom tempo.
    Dentre todas as manutenções que fiz, nenhuma mexeu com o motor!
    Claro, não rodo com ela desde os 0km, porém já faz 01 ano. O prazer de dirigi-la e de ser elogiado ao passar por lugares pelo estado de conservação é gratificante.
    Quem quiser ter uma, deixo minha opinião:
    Procure uma que tenha dono, se você for pegar uma pra "fazer", irá gastar 5 mil brincando.

  • @lucianomonteiro3208
    @lucianomonteiro3208 4 года назад +25

    Ela é boa até quebrar ou fazer manutenção!!
    É caro pra dedéu qualquer peça !!

    • @kaike5861
      @kaike5861 4 года назад +6

      Caminhonete diesel e pra quem tem dinheiro pra manter

    • @Emanoel961
      @Emanoel961 4 года назад +11

      Esse motor hj em dia não é caro pra arrumar em relação aos eletrônicos

    • @Tom-bz3bf
      @Tom-bz3bf 4 года назад +6

      @@Emanoel961 Verdade! Pra quem conhece as 2.8 tem melhor valor de mercado que as 3.0. Pois as eletrônicas dão mais problemas e nem toda oficina acerta mexer, ou na verdade nem quer mexer.

    • @arissonvanzo2305
      @arissonvanzo2305 4 года назад +2

      @@Tom-bz3bf vdd 2.8 melhor que a 3.0 e a 2.5 pior de todas

    • @TxhanxaGame
      @TxhanxaGame 4 года назад +20

      Tenho uma 2.5 e não compreendo a má fama dela.
      Só quem tem sabe que não é um motor problemático!
      A minha tem 440K rodados e não precisei fazer nenhuma vez ainda, toco na chave e ela liga.
      O problema são donos que não cuidam e pessoas que falam sem ter ou ter conhecido alguem que tenha.

  • @motorhomeparaty8305
    @motorhomeparaty8305 4 года назад +3

    Ótimo vídeo, tenho uma igual e no msm estado, o carro é maravilhoso robusto econômico resistente e bonito.

  • @rafaelcabral8154
    @rafaelcabral8154 4 года назад +3

    Por isso que eu amo a Ford, eu vejo sempre essas avaliações e observo que quando se fala de inovações, revoluções e pioneirismo são sempre em carros da Ford. Infelizmente ela não é mais a mesma montadora que era a alguns anos atras, uma pena.

    • @JD-zc8pu
      @JD-zc8pu 3 года назад

      A Ford sempre foi uma bela de uma buchada por conta do preço altíssimo das peças, dificuldade de encontrar Peças, até hoje isso não mudou nada, Veja por exemplo Ford Fusion híbrido versus o Toyota Prius, enquanto que a bateria de reposição do Toyota Prius que tem que trocar com 10 anos custa r$ 20000 do Ford Fusion custa pelo menos o dobro disso, sendo que ambas têm as mesmas características construtivas e autonomia. Muitas vezes você vai na concessionária comprar na peça mais boba do mundo para um Ford e a peça custa quatro vezes mais que a equivalente de outras marcas, bucha pura

  • @lulachner
    @lulachner 4 года назад +1

    No inicio dos anos 2000, eu trabalhava numa agencia GM, distante 500 metros de uma agencia Ford. As pessoas faziam test-drive tanto nas Rangers como nas S-10 2.8 MWM Sprint. Eu vendi bastante S-10, não dava para comparar com a Ranger da época. Este motor 2.5 Maxion urrava, apesar do acabamento superior.
    Evoluiu bastante, mas as S-10 davam uma surra.

  • @mbaxor9415
    @mbaxor9415 4 года назад +8

    5:49 Só não pra quem Emplacar carro em Pernambuco, aqui os veículos pagam IPVA pra sempre, independente da idade...

    • @antoniomendes3571
      @antoniomendes3571 4 года назад

      Aí estão roubando mais que em Goiás. Aqui era 15 anos, aumentaram o valor e baixou pra 10 anos, cobraram 15 anos em 10, depois subiu pra 15 anos mas não baixaram o valor.

    • @eliosmarsales2771
      @eliosmarsales2771 4 года назад

      Ceará 15 anos, IPVA.

  • @lucassoraggi6390
    @lucassoraggi6390 4 года назад

    Sensacional o vídeo! Meu pai teve uma dessa azul escuro, na minha opinião, a cor mais bonita dela! A única coisa que não concordei foi na hora de falar do espaço interno para os ocupantes de trás, dia q meu pai vendeu a 2.5, fomos olhar a frontier e não deu... A ranger tinha um espaço limitado, mas o espaço das pernas na frontier é precário! O véi acabou comprando a "nova" Ranger (na época era a 3.0). Muito top a matéria! Fui e voltei ao passado várias vezes kkkkkk, lembro da placa da azul que meu pai teve até hoje, um.dia vou ir atrás dela para compra-la, foi sem.duvidas o carro mais marcante que meu pai teve, mesmo tendo.tido.muitas camionetes melhores, mas essa aí marcou

  • @benbjr
    @benbjr 4 года назад +3

    Muuuito bom o video e os detalhes. Poderia fazer um só com a 2.8 e todos seus segredos e mitos.
    Abraco!

    • @OpiniãoSincera
      @OpiniãoSincera  4 года назад +1

      Estamos na busca

    • @benbjr
      @benbjr 4 года назад

      @@OpiniãoSincera beleza!
      Fico no aguardo, sem demagogia...obrigado pela excelência e conteúdo de qualidade.
      Abraço

    • @benbjr
      @benbjr 4 года назад

      @@OpiniãoSincera Bom dia, aguardo ansiosamente o video para a Ranger 2.8...espero que encontrem uma rápido haha.
      Obrigado!

    • @benbjr
      @benbjr 3 года назад

      @@OpiniãoSincera ainda no aguardo 👍

    • @benbjr
      @benbjr 2 года назад

      @@OpiniãoSincera encontrou?

  • @ebercordeiro8045
    @ebercordeiro8045 4 года назад +1

    Estou conhecendo o canal apenas agora... Parabéns! Canal sério de extrema competência! Gostei demais!

  • @felipesinhorini5421
    @felipesinhorini5421 4 года назад +22

    Meu pai teve uma 2.5 2001 diesel e meu tio uma 3.0 2008 diesel. Meu pai teve entre 2004-2007, nesse período ela fundiu o motor e teve muitos problemas(custou quase o peço da camionete), a tração não funcionava e o ar condicionado deu um problema q ninguém conseguiu arrumar. Meu tio teve entre 2013-2018 ela fundiu 2 vezes e ferveu inúmeras vezes, a tração tbm parou de funcionar e ele teve q procurar peças em ferro velho... concluindo, depois disso ninguém mais gosta de ranger.

    • @arissonvanzo2305
      @arissonvanzo2305 4 года назад +1

      Muitos tiveram esses problemas c Ranger

    • @andrezinhotrialbh24
      @andrezinhotrialbh24 4 года назад +1

      Problemas comum dessa ranger

    • @joaoazevedo1267
      @joaoazevedo1267 4 года назад +5

      Uns dizem que e maravilhosa e não quebra, outros dizem que quebram e não valem nada! Vai entender esse povo.

    • @junioralmeida1954
      @junioralmeida1954 4 года назад +1

      @@joaoazevedo1267 Isso depende muito, tem que levar o carro em oficinas especializadas, mecânico especializado em motores a diesel. tenho uma a 11 anos não tenho nada a questionar.

  • @willianrodrigues5478
    @willianrodrigues5478 4 года назад +2

    Esse vídeo é tudo que eu precisava. Parabéns valeu

  • @thiagodeljrcoelho6288
    @thiagodeljrcoelho6288 4 года назад +3

    Felipe, Grava um vídeo da Amarok... Parabéns pelo excelente trabalho de vocês! Abraço

  • @abiliofavarato9649
    @abiliofavarato9649 4 года назад

    Cara tive uma gêmea dessa ranger verde !!! Idêntica até nos acessórios , q saudade !!!

  • @manominisdiecastartesanais3239
    @manominisdiecastartesanais3239 4 года назад +12

    A Ranger é uma ótima pickap! Melhor que a S10 com certeza!

    • @juniorcarreto6474
      @juniorcarreto6474 4 года назад +3

      Vc bebeu ou tá delirando . A S10 não perde pra essa carroça aí em quesito algum . A S10 é superior a ela em tudo .

    • @renatoguaratini4156
      @renatoguaratini4156 4 года назад +2

      @@juniorcarreto6474 Inclusive na suspensão que na S 10 tem que fazer uma vez por ano. Falar do carro sem conhecer é fácil.

    • @Joseperez-jt2gy
      @Joseperez-jt2gy 4 года назад

      S10 2.8?????

    • @wagnervidor9805
      @wagnervidor9805 3 года назад +3

      Tive as duas, Ranger limitd 3.0 2011 e S10 Colina 2.8 4x4 em termos de suspensão,mecânica e motor a Ranger é melhor

    • @manominisdiecastartesanais3239
      @manominisdiecastartesanais3239 3 года назад +1

      @@wagnervidor9805 vvd mano!

  • @LucasRP100
    @LucasRP100 2 года назад

    graças a vcs adquiri a minha 2.8 2001/2002 , muito top

  • @mychelson042
    @mychelson042 4 года назад +5

    Amigo, que vídeo esclarecedor. Eu, particularmente, gosto muito de Ranger. E suas informações e explicações sobre este modelo específico, são perfeitas. Obrigado por compartilhar seu vasto conhecimento automotivo. +1 inscrito +1 👍🏼. Gostaria de uma avaliação da Ranger V6 4.0.

    • @OpiniãoSincera
      @OpiniãoSincera  4 года назад +2

      Muito obrigado amigo. E seja bem vindo ao canal

    • @on-d
      @on-d 4 года назад

      Tenho uma Explorer v6 ... isso sim é um sonho americano no Brasil hehehe

    • @on-d
      @on-d 4 года назад

      @@OpiniãoSincera e uma Explorer

  • @adiltonvenegeroles8556
    @adiltonvenegeroles8556 4 года назад +2

    Cara, vcs possuem o melhor canal automotivo do RUclips.
    Gostaria muito de ver um vídeo de vcs explicando sobre diferenças dos motores turbo para os aspirados (relação de potência x consumo e coisas do tipo. Acho que seria bem bacana.
    No mais, continuarei seguindo vcs, pois tenho dois GM (Prisma e Astra), esse último é modelo 2010 e comprei por ter visto vcs aqui!
    Abraços

  • @felipepullini
    @felipepullini 4 года назад +6

    Mais alguém percebeu o entusiasmo deles em gravar a ranger, principalmente o Gustavo ? Kkkk

    • @Valdenirfera
      @Valdenirfera 4 года назад +2

      Quero ver este mesmo entusiasmo quando eles postarem um vídeo falando sobre a EcoSport XLT Freestyle 8v 1.6 2012

    • @OpiniãoSincera
      @OpiniãoSincera  4 года назад +1

      Não sei se foi sarcasmo ou se foi sério.... hehehehehe

    • @Valdenirfera
      @Valdenirfera 4 года назад

      A análise destes dois caras e de tirar o chapéu, por que eles estudam o carro de divulgam pra nós o que realmente queremos saber.
      Que continuem assim, muito show de bola os vídeos.

  • @jacirarosamartinsdeoliveir2086
    @jacirarosamartinsdeoliveir2086 3 года назад

    tenho uma de 1998 e muito boa anda muito ja estou batendo os 400,000 km
    motor diesel cabine simples ,uma verdadeira reliquia

  • @TheMarcosgoulart97
    @TheMarcosgoulart97 4 года назад +5

    Procura uma S10 2.8 MWM e faz um vídeo legal com ela também 👍🏻

  • @tiagotavaresbritodemedeiro1732
    @tiagotavaresbritodemedeiro1732 4 года назад +2

    Tenho uma S10 Deluxe ano 2001, motor MWM SPRINT, e minha médica de consumo é de 13 a 14,5 por tanque. Numa tocada de até 2mil RPM (80-90 KM/H) É um dos motores a diesel mais econômicos da época. E só salientando mais, sobre o consumo, meu uso é 80% estrada e 20% urbano+rural.

    • @adrianooliveira888
      @adrianooliveira888 Год назад

      Verdade pura, tenho um veículo com esse motor, forte econômico e confiável

    • @hudson8591
      @hudson8591 2 месяца назад +1

      Tá aí a diferença das duas lá em casa tem a s10 2.8 2005 e a ranger 2008 3.0.. sempre achamos a s10 super econômica quando a ranger chegou ela fazia 1 km a mais que a s10 andando 20 km por hora mais rápido.. a ranger na estrada não se compara..a s10 até 90 km/h é super econômica agora anda nela de 110 ela só vai fazer 10.. a relação é muito curta o motor já anda cheio

  • @fabioaugusto5941
    @fabioaugusto5941 4 года назад +3

    Salve! Excelente vídeo! Obrigado pelo ótimo trabalho!

  • @leandrorodrigues5207
    @leandrorodrigues5207 4 года назад +1

    Essa Ranger está muito bonita! Super conservada!!! Parabéns ao proprietário.

  • @MatheusPereira-tc7rq
    @MatheusPereira-tc7rq 4 года назад +6

    Muito bom os vidios Traz mais picapes hilux antiga quadrada 2.8 aspirada e uma dúvida sobre motor Toyota 3l 2.8 ainda se encontra peça interna?

  • @MrKonery
    @MrKonery 4 года назад

    Em 2015, comprei uma 2004 usada. Nunca tive problema com o sensor da embreagem para partida. Carro bruto, barulhento, mas trabalha muito e não nega fogo, mesmo com mais de 350.000 km. De todos os carros "véios" que já tive, esse é o melhor. De longe.

  • @arthurhenriquemeier3945
    @arthurhenriquemeier3945 4 года назад +7

    Tá bonita essa aí hein!!! Abraço

  • @kgb0070
    @kgb0070 4 года назад +7

    Para comprar uma dessas aí usada ,eu não sei exatamente os "" pulos do gato"" ,mas se fosse uma Frontier , aí já teria que ver a pressão negativa do motor ,e a entrada da bomba de alta em rodovia e mais ,evitar modelos de 2008 pra baixo devido ao problema de ""quebra"" entre cabine e carroceria .

  • @guilhermecarvalhorodrigues9838
    @guilhermecarvalhorodrigues9838 4 года назад +2

    Mto bom o vídeo, como fã de carros a diesel adorei. Tá faltando um carro que vocês provavelmente seriam pioneiros pq não tem nada na net pq nao vendeu bem mas sou mto satisfeito com o carro. Façam um vídeo sobre a toro diesel manual. Motor diesel e cambio manual é uma combinação ótima. e sobre o que falaram no vídeo. Nessa época principalmente diesel é barulho e tremedeira e tem gente que gosta muito.

  • @GermanPanzerAirsoft
    @GermanPanzerAirsoft 3 года назад +5

    A pessoa que compra uma caminhonete a diesel e reclama de barulho e vibração é ser muito fresco. Hahaha

  • @magnomelo1081
    @magnomelo1081 4 года назад

    Tenho uma 3.0, XLT ano 2005 e concordo com tudo falado nesse vídeo! Meu quinto carro e meu primeiro a diesel, confesso que é outro patamar, e dos bons. Parabéns pelo vídeo! Nota 10!!!

  • @RafaelEVOX2
    @RafaelEVOX2 4 года назад +5

    Tentem fazer um Review da Nissan XTerra. Não existe review dela no YT.

  • @luizcarlosjuniorcarlos8301
    @luizcarlosjuniorcarlos8301 4 года назад +2

    Façam matéria com a nova Ranger 2.2, e parabéns, seus vídeos possuem diferenciais muito importantes, isenção e conhecimento técnico, show !!!

  • @kobersomos5954
    @kobersomos5954 4 года назад +3

    Um dia irão fazer de uma Xterra minha paixão

    • @mauroadam1976
      @mauroadam1976 4 года назад +1

      Em Esteio RS tem um mecânico que tem uma ainda com bomba mecânica, ele não troca por nada.

  • @felipealmeida1116
    @felipealmeida1116 4 года назад

    Mto legal!Meu pai teve f1000,s10,f-250 todas diesel...saudade desse barulho diesel raiz kkk 👏

  • @pauloreis-investimento
    @pauloreis-investimento 4 года назад +5

    Dêem uma dica de um bom carro a diesel nessa mesma faixa de preço. Um que seja mais fácil de achar peças...

  • @bezalielandradesilva2360
    @bezalielandradesilva2360 4 года назад

    Tenho uma 2.8 ano 2003/04 branca. Carro muito bom. Só fazer a manutenção direitinho que vai ter um carro excelente.